橋梁施工管理論文

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橋梁施工管理論文范文第1篇

伴隨著我國的整體經濟的快速增長，道路和橋梁在不斷的快速增長過程中逐步發展。針對各個城市、各個區域進行路網的公路橋梁部署，盡量滿足道路和橋梁的正常規劃和維修養護。通過對道路橋梁的質量行為的有效分析，制定合理的工程質量合格標準，對工程進度進行合理的跟蹤和調查，控制施工財務成本，制定合理的安全化管理計劃，從而完成道路和橋梁的綜合性維護管理。工程質量打不到預期是由于道路橋梁的施工沒有完全按照規范來執行，造成道路橋梁的質量參差不齊，進而導致道路和橋梁的施工過程質量監管不嚴，直接影響道路和橋梁的施工規劃建設，影響我國的路橋工程正常使用，影響道路和橋梁的質量，進而帶來安全隱患。“豆腐渣”工程的大量建設影響我國的建設工程健康發展的同時，也影響到了人們的日常生活，造成建設資金的大量浪費。

二、道路和橋梁施工質量的有效管理

建立良好的施工質量管理標準，實現對施工質量中多種因素的有效控制，杜絕可能發生的各類事故的產生問題，逐步改善施工質量，建立良好的施工管理方案，加強綜合性施工建設管理過程，提高道路和橋梁的綜合性施工質量標準控制。

1加強施工前、施工中和施工后期的管理

施工前需要進行施工人員、設備、材料的質量管理，制定合理的施工標準，完成正常的施工準備程序。對施工組織結構、人員進行合理的控制，建立良好的施工質量體系，合理的配合有效、有序的質量管理過程，從而逐步提高綜合性的質量細化管理，完善質量體系的有效運行規劃，提高綜合性的檢測操作控制過程，制定合理的施工計劃，改善施工檢測步驟，完善施工自動檢測過程，防止出現不合理的施工步驟，堅持進行施工質量檢查制度管理，不定期的進行施工質量檢測，制定獎懲方案，在合理的施工自檢、互檢過程中完成工程的質量提高，保證施工質量的有效性。

2施工進度的管理

根據道路和橋梁施工工程的質量控制過程進行合理的調研和分析，在有效的設計審核標準下完成施工進度的有效處理，跟蹤定期施工的施工進度標準測評，各個部門開展有效的進度調整，完善相關措施的有效控制規劃管理。

三、道路和橋梁的施工管理成本控制

1控制施工成本標準

按照施工成本的標準進行作用層面的管理，控制施工成本的各個部分內容，逐步提高施工的實施效果，組織開展施工隊伍的思想建設，制定合理的審計核算管理標準，完善優化組織施工過程，提高綜合性的活動意見控制過程，優化相關管理方案，實現全面的施工高效管理，從而完善成本標準的制定過程。

2從施工質量、施工進度上控制勞動成本

按照施工的質量進度進行管理，制定施工進度成本控制規劃，將施工質量、施工進度、施工成本三者相互聯系，制定一個合理的施工目標控制計劃，加強整體施工過程中的質量檢測和分配，防止因為施工質量問題造成整體施工進度發生延后，影響計劃工期完成施工進度目標，防止出現成本失控的問題。

3通過施工使用費用完成施工成本的控制管理

控制施工材料，對需要大量使用材料的工程進行分析，通過材料的成本控制過程進行分析，從潛在的成本狀況下進行數據分析，制定良好地材料供應方案，試行“擇優就近”購買原則，降低材料運輸的成本，提高施工生產成本管理的效率，減少或避免二次搬運的各種施工費用，從施工進度配貨管理中完成資金量的有效調整，盡量降低施工材料的損耗比例，定期與施工供貨廠家進行溝通，實現快速有效的成本控制過程。對機械設備進行臺班量計算，制定合理的出租設備和租用過程，從而保證對設備消耗風險的逐步降低控制，逐步建立良好地機械設備管，控制機械使用的成本和使用量。進行人工費用的有效控制，制定合理的人工勞動組織管理，制定競爭上崗管理機制，合理組織生產人員進行施工作業，防止人才資源的浪費。另外，對于施工成本中相關的開支問題進行財務審核管理，制定合理的審核獎懲制度，保證有效的合同控制管理，避免出現再次重復費用損失。

4建立良好的安全預防管理

根據安全工作中相關的管理內容進行透徹的分析，將安全施工管理教育放在主要的位置上，加強施工的安全管理控制意識，消除安全隱患，提高安全生產管理中具體的內容分析能力，實現合理的安全處置措施，保證合理的時間完成安全進場，保證施工企業可以按照規定時間完成工程，保證施工生產效益和工程質量。

四、結語

橋梁施工管理論文范文第2篇

在進行公路與橋梁連接處的施工建設時，務必高度重視起質量管理，并且加強建設的施工安全，防止一系列因為公路與橋梁連接處施工不規范造成的跳車等事故的發生，所以，在實際的施工過程中，應當注意以下幾方面：

（1）選擇填料要科學合理

在進行填料選擇過程中，應該按照相應的規范規定進行選擇，一般來講，高速公路以及一級公路的橋臺及路堤處的允許沉降范圍應小于十厘米，一般公路的允許沉降范圍應小于三十厘米，因其具體使用情況不同相應的規格也存在不同，為了滿足以上要求，在進行公路與橋梁連接處的填料施工過程中，盡可能的選擇壓實速度快、透水性能良好的優質填料，防止因填料質量而造成公路與橋梁連接處問題的發生。

（2）選擇壓實方式要科學合理

在公路與橋梁連接處的施工過程中，由于路堤自重以及車輛沖擊荷載作用的影響，會使公路與橋梁連接處的路基填料加實壓縮，從而導致密實度隨著空隙的降低而不斷增加，形成沉降，所以，為了降低后臺路堤沉降現象的發生幾率，通常選用填筑路堤預壓施工的方法進行處理解決。與此同時，在進行填土面壓實中的后背填土施工過程中，如果遇到填土面不規則、施工面較窄或者工期緊張的時候，通常使用人工壓實的施工方法，因其可以有效的對壓路機難以碾壓到的地方進行針對處理，極大程度上降低了公路與橋梁連接處發生沉降現象的幾率。

（3）選擇預留反向坡度

在實際施工前，要對公路與橋梁連接處的地質進行勘測檢查，并要求相關工作人員對其進行管理并加強技術規范，從而確保路堤施工萬無一失，通過大量的實踐經驗表明，采取預留反向坡度的施工方法可以有效的預防公路與橋梁連接處跳車現象的發生。

二公路與橋梁連接處相應的質量管理措施

為了更好的防止公路與橋梁連接處安全事故的發生，避免跳車等問題的存在，我們在進行公路與橋梁連接處施工時必須高度重視其安全問題，科學有效的對其進行質量管理，明確分工，落實責任，細化管理，確保公路與橋梁連接處施工的安全到位。

1完善質量管理機制公路與橋梁連接處的施工

安全的大前提是必須要具有完善的質量管理體制，由于道橋施工建設受規模大、復雜性高以及施工環境復雜等因素制約，所以如果沒有明確的質量管理機制將難以保證施工合理有效進行，所以完善健全質量管理機制尤為重要，通過明確各施工人員的任務及責任，切實加強提高公路與橋梁連接處的質量管理工作。

2檢驗控制公路與橋梁連接處的質量

目前，隨著人們對公路與橋梁連接處的安全意識不斷提高，相關技術人員也針對跳車等事故的原因進行分析探討，并提出相應的管理措施，其對于公路與橋梁連接處的施工質量無疑是巨大的保障，在進行工程驗收處理過程中，主要包括以下幾個方面：

（1）控制好路基施工的質量

在進行施工之前，要對路基的質量進行嚴格檢查，確保橋臺后的填料質量合格有效，然后檢測填土面的壓實度，確保其不低于95%，與此同時，對路基與橋涵連接處的施工質量也要嚴格管理，確保符合施工設計的使用要求，最后，還要對施工方案進行完善，提高基礎樁的承載能力，提高橋臺的受荷量，防止因為土基的固結壓縮問題，從而導致公路與橋梁連接處發生大規模沉降，控制公路與橋梁連接處的施工質量對于項目整體的質量具有至關重要的意義。

（2）對路面進行檢測

在進行施工過程中，要注意設置橋臺搭板工作的合理，防止出現“二次跳車”現象發生，一般實際操作中，可以在加長搭板，在其尾部設置變厚式的埋板，并且保證整體長度在3-6cm范圍內，進行混凝土路面施工時，可以將公路與橋梁連接處的路面板替換為變厚式埋板，如果發生其他的不確定因素，要根據實際情況針對性的對其進行處理。

（3）加強施工人員的安全管理意識

目前，在公路與橋梁連接處的施工過程中，通常會因為人為因素對施工造成諸多的質量問題，這就要求相關的技術人員加強安全管理意識，將安全生產作為第一準則，并積極開展培訓工作，從根本上杜絕質量問題的發生，從而促進公路與橋梁連接處的安全施工，保證道橋施工的的順利進行。

（4）加強地下水的排水工作

如果在施工過程中地下水沒有及時進行排出，其將會滲透到公路與橋梁連接處的土方中，極大的破壞土方結構，影響安全性以及穩定性，所以我們要對地基力學性能進行相應的提高，并且改善排水設施，嚴格觀察路基情況，避免發生塌陷現象發生，與此同時，還要對路基荷載強度進行提高，防止路面不平整。

（5）加強路面壓實

筑臺后回填點的位置是壓實工作的重中之重，如果壓實沒有達到相應的使用標準，勢必會對路面造成不良影響，目前，路面塌陷主要分為本身問題和后天問題，其中，后天問題便是由于路面壓實工作不過關造成的，所以在實際施工過程中，必須要嚴格壓實公路與橋梁連接處土基，確保壓實質量，從而避免發生問題。

三結束語

橋梁施工管理論文范文第3篇

道路橋梁施工工程的整體項目較為巨大，在施工管理方面極易出現各種各樣的問題。在目前的橋梁施工中由于施工難度不同，有些橋梁工程在進度控制方面存在著一定問題，無法按時完工的現象已經較為普遍。我國的橋梁施工需要克服多種多樣的問題，還有一些不確定因素對于橋梁施工也具有一定影響。在施工過程中資源的不合理配置以及施工整體質量并不符合相應標準的問題依舊存在，這些問題都嚴重阻礙著橋梁整體的施工質量。橋梁質量的保證可以說是整個施工實施過程的核心所在，如果施工管理不達標，監管力量薄弱，那么將會浪費眾多的人力、物力與財力，同時還會對人們的生命財產造成不可估量的損失，甚至有時會影響到國家建設相關部門的整體公信度。因此，相關部門應當針對橋梁施工的難點與重點進行剖析，保證橋梁整體的施工質量。橋梁施工建設在管理方面的難點主要有：

1.1無法準確地控制好工程施工的進度目前，橋梁施工建設過程中經常會出現延期完工的現象，即使有時在縮短工期的情況下依然會出現不能按時完工的問題。我國橋梁施工的任務較為繁重，而且地質等問題較為復雜，這些都為當前的橋梁施工管理造成一定的難度，因此很難在固定的工期內合格地完成相應的橋梁建設工程。

1.2資金無法得到合理的使用，浪費現象難以控制資源的合理化配置是整個工程正常施工的保證，在施工階段要想真正地完成建設工程，務必要優化建設材料的采集工作，以最低的成本換取合格的施工材料，由此才可能保證橋梁建設的收益。但是我國的橋梁工程在施工中很難做到資源的合理化配置，有時會出現材料的浪費，繼而增加了工程整體的成本，這也是施工管理中的一大難點。

1.3質量監管很難面面俱到我國的橋梁工程施工建設的數量與日俱增，這就為施工管理部門帶來了一定的難度與挑戰，管理者的任務也隨之加劇。管理內容的不斷增多，管理者自身的管理素質不達標，二者形成鮮明的矛盾，從而使得橋梁施工在管理上無法面面俱到，很難實現符合標準化的施工監管，導致偷工減料以及質量不達標的問題產生。

1.4頻繁地變更橋梁施工設計，使得工程整體出現不穩定的因素在橋梁建設施工時，經常會面臨著各類復雜的問題，相關的設計與管理者會根據相應的問題變更之前的設計，這樣在某種程度上很難滿足之前的設計理念，而且在變更設計時也會面臨著很大的困難與挑戰。由此就會導致整個橋梁施工的過程中會存在著一定的不穩定因素，使得整個工程的質量得不到應有的保障。

2應對橋梁施工管理的難點應采取的對策

2.1保證整體質量，健全質量責任體系橋梁建設要想真正地保證整體的質量，就必須及時地建立起一套健全的、完善的橋梁建設責任體系，通過體系可以有效地對整個施工過程進行約束。在施工中如果發現不符合工程整體質量的問題，要對其實行責任問責制，絕不縱容相應問題的產生，而且要按照固定的審查流程對其進行合理合法的審查。在橋梁施工現場，管理部門務必要對參與工程項目的建設人員制定崗位職責方案，以橋梁項目最高管理者為核心組成領導班子，以負責工程整體安全的負責人為主組成項目安全管理機構，制定出科學的安全管理措施，而且還要在施工之前對整體施工的危險指數做出合科學的評估。管理者要在施工過程中不時地提醒施工人員，要在完成工程的同時將安全生產放在第一位，嚴格地按照橋梁安全質量標準進行相應的建設與施工。

2.2在施工過程中，建立起管理激勵機制如何才能夠在標準的工期內，保質保量地完成橋梁建設工程，施工人員是最為關鍵的因素，施工的管理者一定要重視施工者的施工情況。要想提高施工進度，保證施工整體質量，管理者務必要提高施工人員的施工積極性，管理者可以創設一定的獎罰制度。獎勵制度可以對那些在施工過程中認真工作、積極施工，能夠有效地、及時地完成相應任務量的人員進行嘉獎，以此來鼓勵施工人員能夠向優秀者學習，繼而提高自己的工作效率，按時完工。對于那些擅離職守，工作積極性不高，而且不按照規定進行施工的人員進行一定的懲罰，由此可以產生一定的威懾力，繼而保證橋梁整體施工的質量。

2.3對橋梁施工建設實行全過程化管理對此，相關管理者要對每一階段的施工制定出相應的工作計劃，結合實際的施工情況，決定施工的工序與施工的主要線路，將這些關鍵程序當作整個工程中的重點工程，重點對其進行施工。除此之外，應當在橋梁建設過程中設立施工實驗室，配備相應的機械設備與專業實驗人員，通過實驗得出相關數據從而更好地完成橋梁的施工工程。最后，要想從整體上保證橋梁的質量還可以充分地發揮出工程驗收監理部門自身的能力，對整個工程進行竣工驗收，保證橋梁的整體質量。

3結語

橋梁施工管理論文范文第4篇

【關鍵詞】道路橋梁；施工管理；優化

1.道路橋梁工程施工管理存在的問題

目前，我國道路橋梁建設市場中仍然存在各種與國家提出可持續科學發展政策相抵觸的情況和現象，如變更設計辦法與工程造價控制目標不協調統一。變更設計不能符合相關的技術標準和質量要求，那么在施工過程中無論是初步設計、技術設計還是施工圖設計的變更都將給工程進度和成本帶來不可估量的損失和困難。筆者在本文中主要談一談狹義的公路工程施工管理。我國道路橋梁工程施工管理存在的問題有：

（1）道路橋梁工程項目施工難度大，建設工期短且進度控制不夠嚴格，延期完工的現象時有發生。我國的道路橋梁工程建設任務通常都比較繁重，涉及的問題相當多如擬建地的地質、地形條件等，在施工過程中出現各種事先不可預見的事件頻繁，致使在工程施工管理方面的難度加大，成本控制與管理問題的嚴重程度明顯。而且由于工程的建設周期比較漫長但是合同工期一般又比較短，再加上施工進度控制不嚴格的情況，最后的竣工驗收勢必會出現延期的現象。

（2）資源配置不合理，施工材料采集不優化，資金浪費嚴重。合理配置施工資源是保證施工現場動態投入生產要達到最佳組合，完全階段施工任務，獲取較大經濟效益的關鍵。但是，我國建筑施工市場普遍存在的問題就包括施工資源配置不合理和施工材料采集不優化的情況，在很大程度上給工程投資增加了成本，造成了嚴重的資金浪費情況。

（3）施工質量監管不嚴格，偷工減料的現象突出。當下，我國道路橋梁工程在擴大施工管理內容的同時，也帶來了工程數量、成本與質量之間矛盾愈顯突出的后果。因此，在施工質量監管方面部門施工單位還是將相關的一些責任制度置若罔聞，并沒有加大對施工質量監管的力度，偷工減料現場屢見不鮮。

（4）道路橋梁工程項目設計變更多，為施工帶來不穩定因素。道路橋梁工程施工過程不可避免的要面對非常復雜的設計變更。通常都具有不可預見性，這就給道路橋梁工程設計變更的管理造成了異常多的麻煩，同時成為正常施工的一個不穩定因素。

2.道路橋梁施工管理存在問題的優化措施

2.1加強施工現場的質量及進度控制

2.1.1施工過程的控制

施工過程就是施工質量的形成的階段，控管過程務必嚴格。道路橋梁工程的施工過程也是由一些列相互聯系和相互制約的作業過程構成，每道工序嚴格受控，按照設計要求的質量標準步步到位，嚴查偷工減料的行為，由相關的質檢部門以及項目部的自檢人員負責加強對施工質量的監督與檢查，全方位實現質量保證體系及措施的落實目標。

2.1.2施工工藝的控制

道路橋梁工程施工關于施工工藝的控制主要點在于施工方法的選擇，尤其是保證選擇施工方法的先進性、適用性以及經濟性等。合理地施工工藝是保證工程施工質量的關鍵，同時對于實現工程計劃成本及進度目標起到基礎性作用。另外，施工工藝的選擇在施工過程中也不是一成不變的，要根據施工情況隨時檢查其適用性和對施工質量保證的狀況做相應的調整或及時更換。

2.1.3施工進度的控制

保證施工進度不落后是建立在施工質量和安全能夠得到完全保障的基礎上的。道路橋梁工程的施工進度是以總的進度網絡計劃為根本依據，通過分析實際施工條件及施工能力按照不同的施工階段和工序對不同專業工作分解制定不同的進度分期目標，以實現對施工全過程的動態控制，最終達到按期完成工程任務的目標。

2.2資源及材料配置優化

2.2.1人員保證措施

組織管理精干、專業素養高的技術人員入場，并配足具有持證上崗資質各專業、各工種的技術工人數量，從人員配置上來保證對工程施工進度計劃的實施。根據施工進度計劃的安排，確保在施工高峰期能夠具有足夠的勞動力投入工程施工。

2.2.2設備保證措施

道路橋梁工程工序比較繁雜，需要動用大型的機械設備配合人工作業。現場施工必須必須統一組織，統一調度，合理安排，充分發揮各種機械的最佳效益。凡投入本工程的施工機械設備進場前均需進行維護、保養，并配備數量足夠、技術全面、工種齊全的修理力量，加強施工中機械設備的日常維護與保養，各類機械設備均實行機長負責制，并制定獎懲措施，以保證機械設備具有良好的利用率。

2.2.3材料供應保證措施

道路橋梁工程擬建地段的交通一般都不便利，材料供應能力有限。因此，能否提前備足各種施工材料，是保證施工順利進行的關鍵。施工階段，物資部門應嚴格調查材料的質量情況和運輸供應能力等，發現問題及時向上級反映，尤其是要確保材料運輸的進場道路通暢。施工用材應根據施工總進度計劃，提前編制各施工材料的分期需求計劃。物資部門要求與生產商或供應商簽訂一份長期的生產或供貨協議，以確保材料供應不影響施工進度。

2.3加強施工質量監管力度

監理健全一個制度嚴密的質量監督管理體系，分“三個層次”加強控制，即政府部門監管、監理機構監管和施工單位自檢。各方單位同時施用自身具有的監管權利，共同協作以保證施工質量。

2.4規范設計變更程序，強化設計變更管理

道路橋梁建設有關監管部門應在現有的基礎上進一步規范設計變更審批程序，強化了設計變更管理，在保證深入調查研究、充分論證的基礎上，本著優化設計、節約投資和保證施工進度的原則進行設計變更，從而在設計環節上確保工程建設高效、有序。

3.結束語

道路橋梁工程施工管理工作是一項事無巨細的活動過程，根據項目的施工情況的不同可采取的管理辦法也不同。作為施工單位的管理人員，要不斷開拓新的管理思路，通過加強施工管理力度，實現保證質量、控制進度和提高效益的最終目標。

【參考文獻】

［1］董京．淺析我國道路橋梁建設施工管理[J]．理論新探．2011（9）：129.