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      物流實訓報告

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      物流實訓報告

      物流實訓報告范文第1篇

      物流定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論知識的了解,通過實習希望能夠使理論和實踐進行相結合,在實踐中提高運用知識的能力。下面小編為大家整理的大學生物流實訓報告范文資料,提供參考,歡迎閱讀。

       

      一、實習的目的:

      經過兩年系統的物流理論知識的學習,對物流定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論知識的了解,通過實習希望能夠使理論和實踐進行相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

      二、公司的簡介

      xxxxx百貨是一家初具規模的百貨連鎖企業,主要經營服裝、飾品、鞋子等生活用品。主要針對15到35歲的中低消費客戶群體。本著讓更多人漂亮起來的經營理念,經營宗旨是盡我們的努力幫助顧客獲得最有價值的商品和享受快樂的服務。在將近十余年的時間里連鎖店已經覆蓋xxx、揚中、江陰、昆山、揚州、興化、盛澤、啟東、通州、宜興等多個城市。

      三、實習環境

      實習期間,我是在xx百貨的物流部的制單組擔任制單員一職,主要從事的工作就是負責把采購部門采購過來的貨品歸類之后以最快的速度發往店鋪。在物流部分為三個組:制單組、倉庫組、理貨組,總共有40余人。

      四、實習過程

      (1)了解過程

      起初,剛剛來到這里的時候,這里的一切對我來說都是陌生的。這里的工作環境也不是非常的好,呈現在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的時間里制單組長給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事項和最基本的流程用a4紙打印出來,先自己熟悉一下。然后把公司的軟件erp每個模塊讓我熟悉一下。實習的第一天,我熟悉了我的崗位的大概,體驗到社會上工作的感覺,在工作地同時慢慢的熟悉整個部門熟悉整個公司的文化。

      作為初次到社會上去工作的學生來說,對于社會的了解以及工作單位各方面的情況的了解都是極其陌生的。一開始我對公司的各種規章制度和制單員的基本流程都不了解,出國留學于是就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等,想制單組的同事們請教了解工作中的相關事項,通過他們的幫助,我對自己的工作很快就能順利的操作了。不過就是在操作的過程中會時不時的出現錯誤,給同事們造成不必要的麻煩,心里很是過意不去,但我相信我一定可以突破自己,能夠在工作中取得優異的成績的。

      (2)摸索過程

      對物流部環境有所了解和熟悉后,開始有些緊張的心開始平靜下來,工作期間,每天按時上班,上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開會,講講小故事大道理,玩玩游戲,這樣可以激發我們的斗志。之后我們就會回到各自的崗位上進行工作。采購差不多每天都會有貨品會來,我們就要每天做好準備輸單。輸單最基本的步驟就是在erp的上找到采購訂單錄入采購入庫錄入采購分貨錄入這三個模塊是用的最多的,然后電腦會自動匯總我們在打印分店分貨單,對每家的貨品進行手工對貨,如果數據全部是正確的就可以把數據下發到店鋪。這是我作為一個制單員要學會的最最基本的東西。

      (3)熟練掌握,并能負起相應的責任

      在物流部的制單組的兩個月的時間的學習我能夠熟練的操作衣服、飾品、鞋子的采購登記單的錄入,并且自己對每天所學的知識進行相應的記錄總結。對制單的流程的總結如下:

      這是增資料的一個界面,里面特別注意的就是吊牌價。

      在制單員的工作中,需要注意的事項很多很多,每次我都是在犯過一次錯誤之后才知道這樣的事情是不允許發生的。例如:在起初的增資料中,要十分十分的仔細,稍一不留神就會把進價增城賣價,這樣一來會給公司造成很大的損失。

      另外還總結了一些其他的注意事項如下:

      1、電腦制單員根據采購開單員登記的貨品單據,正確的錄入采購訂單、采購入庫單、分店分貨單,正確的打印貨品條碼;

      2、如遇到貨品登記錯誤,包括數量、顏色、尺碼、貨號、進價、零售價需要修改時,必須有采購人員首先更改貨品登記單,并簽名確認后方可修改電腦數據;

      3、若是貨品數量登記錯誤,電腦數據修改時,采購訂單不需要修改,只需要修改采購入庫單和分店分貨單;

      4、貨品做完后,打印分店分貨單進行核對,核對完成后,核對人員簽字,遞交電腦制單員;

      5、電腦制單員查看分貨單有無修改,無修改直接將分貨單遞交相關人員(三聯單,一份隨貨到分店,一份統計做帳,一份交倉庫管理員);若有修改必須根據原分貨單修改部分,更正電腦數據,完成后再打印分店分貨單,遞交核對人員;

      6、核對人員檢查新的分貨單是否完全正確,正確在分店分貨單上面簽字,返還電腦制單遞交相關人員;

      7、分店分貨單除有核對人員簽字外,不允許有任何修改;

      8、貨品未完全做完,嚴禁打印分店分貨單,中途需要發貨時,必須選擇一個截止貨號,已輸入電腦并且已打印出條形碼的貨品必須完全做完,要求貨品必須與分店分貨單完全一致;

      9、貨品發出后,必須立即將分店分貨單數據下發至各分店,并及時通知各分店做數據下載,下發時注意,不要下發的資料一律不允許下發;

      10、數據下發完之后,及時的打印出分店分貨單的褲子尺碼,和分店分貨單一一對應,交由統計做帳,并及時打印出采購入庫單,交由倉庫管理員,核對采購進貨成本;

      11、貨品較多時,同一地點采購的貨品做完后,必須選擇一個結束點,將數據下發后,再輸入另一采購地的貨品,這樣做為了保證及時把數據下發給店鋪。

      在這段時間里,我一個人接管鞋子的所有單子,并且能夠自主的支配輸單的時間,每次采購開單的數據都要認真的審核,以便核對采購人員報表,也方便采購部門結賬。

      五、不斷完善工作

      在自己的工作中,學到的東西越來越多,接觸的東西也越來越多,出現的問題也都迎刃而解。到目前為止,我對于店鋪和其他部門出現的問題都能夠很好的處理。為了能夠更好的做好自己的工作,也為了學到更多的東西,我主動和其他部門交流,我們接觸最多的就是采購部門了。經過一段時間的學習,我能夠總結出采購的大概的流程(如下):

      物流實訓報告范文第2篇

      論文關鍵詞:高職;物流管理專業;專業實訓;教學方法

      目前,我國物流產業發展迅速,對物流人才的需求量越來越大,而現實物流人才的供給缺口非常大。因此,物流管理專業人才已被教育部確定為我國當代12類緊缺人才之一。我國各類院校為滿足物流行業發展的需求,紛紛設立了物流專業,大量培養物流人才。更為可喜的是,一些高職院校以行業需求為導向,已認識到物流專業的實操性,通過創造各種各樣的實訓條件來培養學生的物流實操能力。然而,硬件設施建成之后,與之配套的物流實訓教學方法卻并不完善。

      高職物流實訓教學的現狀分析

      (一)校內實訓中心

      校內實訓中心一般分為兩部分:(1)物流設施設備實訓室。包括立體倉庫、各種貨架、叉車、電子標簽、條形碼、rf手持終端等。讓學生在掌握各種設備操作的基礎上,模擬物流公司運作進行仿真實訓。(2)物流系統軟件實訓室,如運輸、倉儲、貨代實訓軟件以及綜合實訓如供應鏈執行系統等。校內實訓主要完成教學工作中的單項技能技術訓練、簡單小型物流機械操作、物流崗位模擬、物流業務與工作流程模擬等基礎性訓練,增加學生對物流的感性認識和興趣,強化和熟練基本的操作技能和業務流程。學生在實訓教師指導下可進行入庫、出庫和揀選等方面的實訓,包括物流信息采集設備、分揀設備、貨架及搬運設備、立體倉庫等主要設備的使用,對物流單項技能技術如堆碼技術、包裝技術、裝卸搬運技術、條碼技術等分模塊訓練,可完成較為完整的模擬物流工作流程的實訓任務。Www.133229.CoM

      然而,很多院校投入巨資建成校內實訓中心之后,普遍存在設備利用率低的問題。另外,設備維護也是個很大的問題,需要配備專人保養和做相應的配套。從某種程度上看,花費大量的資金建立“花瓶式”的實訓室是非常不可取的,而且這對于那些絕大多數資金缺乏的院校也是不太現實的。

      (二)物流實訓教學方案的設計

      科學地設計物流專業的實訓方案,合理安排實訓內容,既有利于遵循教育規律,加強物流專業的教學活動,又有利于對學生進行專業綜合技能強化訓練,提高學生的實踐操作和應用能力。然而,不少高職院校在進行物流實訓方案的設計時,經常出現的問題是脫離物流企業或部門運作的實際,沒有分階段、分層次進行系統的設計,只是針對某一個或某幾個技能點展開實訓教學,使學生接受的技能訓練不全面、不系統,不能很好地滿足企業的需要。有的院校在設計實訓教學內容時甚至變成了物流軟件的學習,使得實訓重點偏移,違背了物流實訓的真正目的。

      (三)物流實訓教學成績的考核

      課程的考核標準是檢驗教學效果的主要依據,制定合理詳細的考核標準,是準確評定學生實訓成績的基本要求。然而,目前大部分物流實訓課的考核標準不夠具體,實訓教師的主觀因素對實訓成績影響很大,實訓成績不能客觀地反映學生真實的實訓情況。

      另外,一些院校還沒有建立規范的針對實訓教學的考核辦法,或者雖然有考核辦法卻沒能真正落實。對實訓教學的要求遠沒有對理論教學要求那樣嚴格。有相當一部分學生不重視實訓課,實訓效果不盡如人意。

      物流實訓教學的指導思想

      (一)符合企業要求的物流人才緊缺

      隨著傳統物流向現代物流的轉變,使得物流企業對物流人才的需求也越來越多元化,而符合企業要求的物流人才嚴重緊缺?,F代物流發展的人才需求問題已引起了經濟界和教育界的極大關注。高等職業院校的物流教學不僅需要學生掌握搬運工、裝卸工、倉管員、操作員的實際操作技能,還要具備綜合素質,以便適應現代物流發展的需要。這就要求高等職業院校的物流教學既要注重物流理論的傳授、把握物流發展的脈搏,更要注重學生實際業務操作能力的培養和綜合素質的培養。

      物流實訓教學的指導思想應以培養學生的綜合素質為中心,構建模塊化教學資源,通過實訓教學崗位化、業務化,加深學生對所學理論的理解,培養學生的技術應用能力和綜合應用能力。

      (二)以工作任務為導向,設計基于行業工作過程的物流實訓教學情境

      以工作任務為導向的課程系統化設計是對職業教育多年來基本沿用學科體系的課程教學的一種否定。行動體系的課程開發是以培養能力為主線,按工作過程不同工作任務的相關性來實現知識與實踐技能的整合的“串行”體系,是以學生的“學”為中心,使學生循序漸進地學習各門課程的過程變成符合或接近企業工作過程的過程。

      基于工作過程的課程以典型工作任務為載體,其教學內容指向職業的工作任務、工作的內在聯系和工作過程知識。

      物流實訓教學的開展

      (一)課前準備

      在開展物流實訓教學活動前,教師的課前準備與傳統教學的備課不同,要求更加細致。教師要事先準備好相關物流實訓資料,設計好實踐操作步驟,考慮好各環節中學生可能會遇到的問題,并針對這些問題分別給出相應的解決方法。做好準備工作且完成課程設計后,才能順利地開展物流實訓教學,使物流實訓教學達到期望的教學目標。具體的工作內容如下。

      明確實訓教師的地位在開展物流實訓活動前,教師應明確自身在物流實訓活動中的地位和作用。在實訓任務驅動式教學過程中,實訓教師應該是一名參與者和指導者。實訓教師只有參與各個小組的實訓活動,才能了解各小組的進展情況,了解學生疑惑,給他們提供所需要的幫助,指導學生在實訓中快速成長,實現向職業人的轉變。

      設計教學情境物流教學各項目的實訓環節中有很多角色,如庫管員、業務員、供應商、搬運工等,所以,開展教學前需要設定好實訓活動的背景,讓學生基于這個背景來開展活動,能夠培養學生的職業觀念,使其基于崗位角色考慮問題,把學生逐漸培養成一個合格的職業人。

      準備實訓材料物流實訓環節中會用到很多實訓材料,教師要事先做好準備,應根據學生的人數、分組情況、角色類別等情況確定需要準備的材料的類型和數量。需要準備的材料主要有:(1)實驗實訓相關知識點。教師要把該項目模塊的知識點匯總,進而形成該實訓課程的校編教材。(2)物流實訓設備。物流實訓中涉及的物流設備很多,如物流信息系統、立體倉庫、條形碼、貨架、叉車、rf手持終端、各種模擬貨物等,在進行物流實訓教學前,要事先檢查和調試相關的設備,做好課前準備。(3)實訓耗材。在物流實訓某些項目中,需要一定量的耗材,以滿足物流實訓過程中學生的使用需求。例如,倉儲包裝過程中要準備好紙箱、膠帶、打包條等材料。同時,要確定嚴格的實訓耗材管理制度,物流實訓活動開展前和開展后要及時清點相關耗材,做好記錄,避免不必要的浪費,耗材不足時應及時申請購買。

      設計實訓操作步驟要將物流實訓操作細分成一個一個的步驟,步驟要清晰,描述要準確,利于規范學生的操作,且每個步驟的名稱要簡短,便于學生記憶。例如,商品入庫操作步驟如下:客戶送來貨物收貨、驗貨、貼條碼分配儲位派工搬運貨物上架、入庫反饋。

      (二)教學活動展開

      實訓教師做好了上課前的準備,就要進入物流實訓教學環節了,一個完整的物流實訓教學活動應該由以下內容構成。

      介紹實訓要求和注意事項實訓要接觸很多物流設備,涉及設備使用安全和操作規范,必須在一開始就向學生講清楚。另外,向學生介紹整個實訓課的安排和考核方法,指導教師可以利用探討性的問題提問學生,提出任務,如“我們來實訓的目的是什么?”“實訓對我們有什么要求?”“我們都做了哪些準備呢?”等問題。應讓學生了解一個模塊要完成哪些任務,進而確定實訓目標,由任務驅動學生完成實訓操作。

      學生分組及分配角色小組是實訓活動的基本單位,因為設備有限而學生眾多,把一個班級的學生分成若干組以后,可以提高實訓質量。根據學?,F有的物流實訓設備和儀器,確定每組的人數,以7~9人為宜,并確定組長。組長負責小組的全局,及時與教師溝通、交流、匯報小組的學習情況。分組完成后安排小組內部討論,結合實訓要求和組員各自特點,確定每人的角色,再分配相應的任務。分配任務和崗位時,要做到分工到人、記錄清楚、任務明確,以便于進行崗位點評。下發小組工作表和個人工作表,便于實訓完成后對小組和個人進行考核。必要時可對每名學生的操作練習進行時間上的要求。

      教師示范技能操作示范操作是重要的直觀教學形式,可以使學生獲得感性知識,加深對學習內容的理解,把理論與實際操作聯系起來。這是實訓教學的重要步驟。教師的示范操作要做到步驟講授清晰,動作準確。必要時可以讓學生按要求重復操作一次。為了保證教學效果,教師可以把全部實訓內容劃分為若干個技能操作點,同一時間內每個操作點只向2~3個組示范,然后再留時間給學生練習。

      情境模擬操作學生在接到任務并分別進行操作練習后,即進入情境模擬操作階段。這一階段就是每組組員通過分工合作,模擬完成物流運作的整個過程。學生經過練習、理解知識、掌握技能的過程之后,分配好角色,各組進入實踐操作環節,學生就位,進行實踐操作。各組應演練多次。第一遍演練時,教師可以按步驟控制學生操作節奏,找出失誤操作,及時糾正。第一遍完成后,應再多演練幾遍,鞏固教學效果。在情境模擬操作環節中,物流實訓教師主要使用的教學方法有個別指導法和巡視指導法。個別指導法是在物流實訓過程中,教師針對每位學生在掌握知識、技能技巧過程中出現的個別差異進行指導。教師有針對性地幫助學生排除實訓中出現的困難和障礙,可保證學生正確地掌握要領,規范操作步驟。巡視指導法是在物流實訓過程中,有計劃、有目的、有準備地對各實訓小組及學生的實訓作全面的檢查和指導。在此過程中,教師主要是檢查學生的操作步驟和對學生進行指導。在指導中既要注意共性問題,又要注意個別差異,共性問題采取集中指導,個別問題采取個別指導方式。

      (三)課程考核

      物流實訓報告范文第3篇

      【關鍵詞】物流專業 實踐教學 改革

      【中圖分類號】G642【文獻標識碼】A【文章編號】1006-9682(2011)08-0009-02

      一、加強物流專業實踐教學的必要性

      伴隨經濟全球化步伐的逐漸加快及信息技術的快速發展,傳統的行業與消費方式正在發生深刻變化,物流促進經濟增長所發揮的作用日益顯著。物流業作為十大振興產業之一,得到了前所未有的重視。物流的快速發展對物流人才的需求非常迫切,許多高校紛紛開設了物流相關專業。教育部在關于全面提高高職教育教學質量的若干意見中提出:“加強實訓、實習基地建設是高等職業院校改善辦學條件、彰顯辦學特色、提高教學質量的重點”。按照這一指導思想,應提升物流專業教學體系中實踐教學的地位,改進和完善現有的物流教學方式和內容,改革和創新物流專業人才培養模式,培養更多適應經濟與社會發展的應用型物流專業人才。

      二、目前高職院校物流專業實踐教學存在的問題

      1.對實踐教學缺乏足夠的重視

      目前我國許多普通高校將理論教學作為教學的重點,實踐教學只是理論教學的一個環節、一個補充,實踐教學從屬于理論教學。教師在授課過程中也普遍存在重理論、輕實踐的傾向,對實踐教學還不夠重視。我國高職院校經管類專業的實習環節基本包括認識實習、課內實訓、專業課程相關的實訓、課程設計、畢業實習、畢業(設計)論文以及各專業公共性的實踐項目如軍訓、社會調查等集中性的實踐環節。這種項目設置表現為實踐教學具體目標和要求不明確,沒有從學生就業后的崗位能力需求出發,雖然實習環節內容較多,但是沒有自成體系。這樣的指導思想勢必導致其培養的學生缺乏實踐技能,實際動手能力不強,不能滿足社會對高職人才的需求,使高職教育偏離了辦學初衷。

      2.實訓室設施不足,使用效率不高。

      我國許多高職院校新建了物流實訓室,但校內實訓室受投資和場地限制,一般為普通計算機機房,再配備相關模擬軟件,如果條件允許會配備一些物流設施和設備。許多高校對物流實訓室的建設也尚處于摸索階段,購買的軟件的種類較少,對物流業務操作的設計不能擴展。實訓室的設計主要是以課程為目標,并沒有從實際崗位的角度進行綜合的分析與設計。此外,某些實驗設備利用率不高,實驗實訓開出率較低。因此,借助此實訓室培養的學生無法真正提升職業技能,實訓室的整體效益相對較低。再者,許多高職院校沒有建立和完善相對穩定的校外實踐教學基地,實踐教學的效果尚有欠缺。

      3.師資隊伍建設有待加強

      目前在大部分職業院校里,年輕教師占較大比例,這些教師大都是“從學校到學校”,沒有經過教師職業技能訓練,缺乏教學實踐經驗和科研實踐,加之教學任務較為繁重,沒有時間去企業掛職鍛煉,無法積累一線工作的實踐經驗,實際動手能力普遍較差。任課教師自身實踐能力和社會經驗的缺乏使其無法正確指導學生完成實驗實訓任務,實習效果大打折扣。

      4.實踐教學評價體系有待改進

      大多數高職院校缺乏獨立的實踐教學評價體系,沒有制定專門的實踐教學考核辦法和考核標準,學校對教師開展實踐教學活動也沒有制定嚴格完善的考核評價方法和標準,通常只要求學生在實習結束后提交一份實習報告。有的學生常常不按要求實習,實習報告及畢業論文往往通過抄襲別人的資料來應付,實踐能力得不到真正的提高。

      三、改革高職院校物流專業實踐教學模式的對策

      1.改革專業課程體系設置,突出實踐教學的主體地位。

      改革物流專業現有的教學模式,突出實踐教學的主體地位,必須從改革現有課程體系設置開始,整合專業課程設置,重點突出實踐課和專業核心課程。增加實踐性教學的學時比例。每門專業核心課程的實踐教學課時占該門課程總課時的比例要達到50%。在物流專業的實踐教學體系中,實踐課具體可以分為三個階段來安排。第一階段為物流認知階段,可通過到各類物流企業參觀、訪問專家、專題講座、現場調研等學習形式,讓學生了解物流管理專業和物流行業的現狀及發展趨勢,了解和熟悉物流行業的工作流程以及實際的工作環境,激發學生的專業學習興趣,明確自己未來的發展方向。第二階段為專項能力培養階段,包括課內實訓和物流項目設計等。目的是加深學生對理論知識的理解并初步掌握物流管理各要素的主要內容及其實際運作,注重學生單項專業技能的訓練。第三階段是綜合能力培養訓練階段。通過角色虛擬、角色實訓、畢業設計和頂崗實習等內容,讓學生親身體驗物流行業的實際工作,提升物流管理的綜合技能。

      2.貼近企業實際,建立能滿足實踐教學需求的物流實訓室。

      物流實訓室是物流專業實踐教學得以實現的重要載體。物流實訓室建設的根本目的在于為學生搭建實訓平臺,通過實訓,讓學生將所學的現代物流理論與實踐技能有效地結合,提升動手能力和職業技能。因此,高職院校在制定實訓室建設方案時應考慮設備、流程與企業接軌,同時還應考慮設備的綜合利用,具備一定柔性,可以實現盡量多的實訓方案。在實訓過程中,以企業實際流程設計實訓方案,加強學生的多角色操作,同時還應注重實訓系統內操作人員的團結協作,在提升學生操作能力的同時培養學生的團隊合作精神,為以后進入企業工作打下基礎。

      3.加快雙師型教師隊伍建設,提升教師的實踐教學水平。

      高職院校物流專業教師要具有實踐工作的經驗,這樣才能適應物流專業的實踐教學需要。加強“雙師型”教師隊伍的建設,可從兩方面入手:一方面培養專職物流教師,經常組織物流專業的教師參加各類培訓和學術活動,開展校際間的教學交流和觀摩學習,提高教師的理論和實踐教學能力同時派出教師分期、分批到企業頂崗實習,以掌握物流專業技能,完善物流專業實踐經驗;另一方面引進高層次物流人才,通過聘任高學歷、實踐經驗豐富的優秀人才,來擴大專職物流教師隊伍,也可以根據教學需要物流工作一線的工程技術人員和管理人員,擔任物流專業的兼職實訓教師。

      4.建立一套較完整的實踐教學質量評價指標體系和質量監控體系

      高職院校的物流專業要改革傳統的卷面考核方式,建立以能力考核為主,筆試和技能測試相結合的新型考核制度。對實踐性較強的基礎課和專業課,可采用實際操作、綜合分析報告和現場解決問題等多種考核方式。這種考核沒有統一的標準答案,教師可根據學生的實際操作情況,例如,操作的準確性、參與程度、能力的展示和提高、性格特征,合作、協調的團隊精神、回答問題的準確性以及綜合分析報告的邏輯性等評定學生的成績。學校還要根據市場對物流專業人才的培養要求,適時調整學生的知識結構,強化學生專業拓展能力的培養。

      5.深化校企合作,實現實踐教學與物流企業經營的對接。

      加強校企合作,能使高職教育的實踐教學和企業聯系起來,有利于學校及時地調整教學內容和方法,增強實踐教學的針對性。高職院校應有計劃、有針對性地加強與物流相關、有一定規模、生產技術較先進、管理嚴格、經營規范的當地企事業單位聯系,將其作為重點合作對象,通過有計劃地派出專業骨干教師主動參與企事業單位技術研發或組織管理,加強教師和企業相關人員的聯系,為學生在企業中更好地完成實習實踐任務打下堅實基礎。

      參考文獻

      1 毛鳳霞.經管類專業校企互動實踐教學模式的啟示[J].西安郵電學院學報,2010(3):153~155

      物流實訓報告范文第4篇

      關鍵詞:物流管理 專業 設計性 實驗 教學改革

      物流管理專業具有很強的實踐性,該專業學生就業是面向社會上一線的商業企業、生產企業等,且經常需要在工作中進行方案的策劃、設計與實施。因此,對該專業學生在校內學習期間進行基于綜合型實訓中心的設計性實驗教學是十分重要的。目前在這方面的實驗教學設計還相當缺乏,學生對于開展設計性實驗、提高自身綜合素質的需求是迫切的。

      1.設計性實驗教學的意義與作用

      本文所定義的設計性實驗教學是指在綜合型實訓中心條件下完成的,在教學中所有實驗資源均向學生開放而不受傳統實驗內容范式限制的新型實驗教學形式。它是一種需要學生自己查閱相關資料、提出設計思路以及設計實驗方案和實驗步驟,并在獲得的實驗現象和數據基礎上自己概括出實驗結論的研究型實驗。設計性實驗有別于傳統的灌輸式的、以教師為主體的實驗教學模式,它是根據學科特點建立的、以學生為主體、實現以學生獨立設計實驗方案、自我訓練為主的實驗教學模式。設計性實驗教學強調以學生為中心,在實驗項目、實驗設備、實驗方式方法、實驗時間和實驗難度等方面給予學生充分的自,可以使學生能夠根據個人的實驗基礎、專業特點和興趣愛好在符合教學要求和教師可控的一定范圍內選擇相應的實驗內容。這使學生處于實驗教學的中心地位,有利于調動他們的學習興趣,激發其解決問題的積極性。

      目前,作者所在單位物流管理類專業課的實驗教學環節存在諸多不足:1、現代物流管理實訓中心開設綜合性、設計性實驗課程的數目還較少;2、針對設計性實驗課程的實驗教學大綱、實驗教學指導書和實驗報告模板有待更新;3、大多數實驗都是教師先在實驗教學模擬平臺上演示,實現軟硬件設備內既定的操作步驟和分段式目標,學生再按上述步驟自己操作跟進。沒有完整的設計性實驗,不利于學生的探索能力、創新能力的培養,與物流行業逐步提高的用人要求沒有及時接軌。

      作者進行的實驗教改旨在為解決以上問題進行一定地探索與實踐。開展基于綜合型實訓中心的設計性實驗教學,鼓勵學生積極與教師互動探討,先動腦、再動手、自主設計,培養其探索和創新能力。

      2.設計性實驗教學的實踐過程

      上海電力學院經濟與管理學院的現代物流管理實訓中心是一個軟硬件設備比較完善的綜合型實驗中心,能面向全校經濟管理類各專業服務。在該實訓中心內不但能由教師在實驗教學軟件平臺上演示,實現軟件內既定的操作步驟和分段式目標,還能讓學生身臨其境地進行各項物流業務的操作。這使物流管理專業各門課程形成統一的實驗教學體系,環環相扣?;谕粋€實訓中心環境開展集成化實驗,將能避免各項實驗間的脫節或重復現象;讓學生走進寬松的實驗環境,各司其職,分別操作多種設備,并能開展多項業務的流程化處理,真實模擬企業的實際運營狀況。在作者的實驗教改實施期間,通過開展基于綜合型實訓中心的設計性實驗教學,使學生進一步理解和鞏固課堂上重點講授的知識和方法,更重要的是培養了學生的手腦并用能力、自主設計能力和創新意識、創新能力,進而培養學生應用所學知識和實驗工具創造性地解決實際問題的能力。這種設計性實驗教學模式還改變了教師和學生在實驗中的角色,教師從知識的傳授者變為指導者,學生從知識的被動接受者變為知識的構建者,充分發揮學生的主觀能動性。學生根據理論教學中所學知識和實驗課程的總體要求,先動腦進行具體實驗項目的自主設計;在進行實驗前寫出詳細的實驗設計方案,向指導教師和實驗室管理人員預約實驗項目;基于綜合型實訓中心進行設計性實驗;實驗項目完成后,提交實驗結果和實驗報告等。指導教師和實驗室管理人員及時做好設計性實驗教學的總結與交流工作,組織不同實驗小組的學生進行交流與溝通,使其分享實驗成果和心得體會。實驗指導老師參與設計性實驗的主要方式和任務是對學生的實驗進行指導,啟發學生如何設計實驗項目與具體操作流程,如何整理實驗結果,如何撰寫實驗報告,完成實驗教學模式由以“教”為主向以“導”為主的轉變。

      作者在《生產與運營管理》、《現代物流學》、《物流信息技術》、《供應鏈管理》、《生產物流管理》、《物流系統規劃與設計》、《物流專業生產認識實習》、《物流軟件應用實習》、《供應鏈管理大型作業》、《物流系統規劃與設計大型作業》等課程中進行了實驗教學改革,收效很好。通過上述鍛煉,使學生的綜合設計能力、思維能力、動手能力普遍提高,促使其參與大學生科技創新活動、各類競賽和校外實習工作的水平也不斷提高。

      3.設計性實驗教學的實施效果總結

      參與實驗教改的學生們普遍反映收獲很大,稱該實驗教改方案有針對性、創新性和實用價值,對于提高其靈活應用知識的能力、探索能力和創新能力以及綜合技能效果顯著。這項實驗教改提高了綜合性實驗實訓中心的設備利用率,在教學中諸多實驗資源均向學生開放而不受傳統實驗內容范式的限制,需要學生自己查閱相關資料、提出設計思路以及設計實驗方案和實驗步驟,并在獲得的實驗現象和數據基礎上自己概括出實驗結論。設計性實驗有別于傳統的灌輸式的、以教師為主體的實驗教學模式,是一種根據學科特點建立的、以學生為主體、實現以學生獨立設計實驗方案、自我訓練為主的實驗教學模式。設計性實驗教學強調以學生為中心,在實驗項目、實驗設備、實驗方式方法、實驗時間和實驗難度等方面給予學生充分的自,可以使學生能夠根據個人的實驗基礎、專業特點和興趣愛好在符合教學要求和教師可控的一定范圍內選擇相應的實驗內容。這就使學生處于實驗教學的中心地位,有利于調動他們的學習興趣,從而激發其解決問題的積極性。

      基金項目:上海市教委重點課程建設項目《生產與運營管理》(20105305)、上海電力學院重點教學改革項目(20121509)、上海電力學院教學改革項目(20111431)、上海電力學院實驗教學改革項目(SYJG11-22)。

      參考文獻

      [1]范克危.物流實驗室的配置和建設[J].實驗技術與管理,2009(23):12-13.

      [2]劉天虹.物流系統實驗設計[M].北京: 中國水利水電出版社, 2008.

      物流實訓報告范文第5篇

      一、我國物流業發展的現狀

      隨著我國經濟國際化的步伐逐漸加快,現代物流業發生了很大的變化,運輸產品的單位產值的重量由重變輕,產品價值逐漸增大,短、小、薄、輕的產品將占主流。運輸需求量的增加速度逐漸放緩,但運輸質量、效率和服務需求越來越高,時效性越來越強。

      (一)全國性物流基礎設施日益完備

      在全國大中城市、主要商品生產、集散地和交通樞紐,已建成多個合理規模、運作規范的現代化物流中心和專業配送中心,構建了全國性物流配送網絡,培養了多個國家物流骨干基地,有條件的地區如深圳、上海已發展成亞洲乃至國際的重要物流中心。在此基礎上,培育和發展了一大批具有全國性經營網絡的專業化骨干物流配送中心。

      (二)第三方物流企業蓬勃發展

      信息產業的迅速發展,對工商企業和電子商務企業的經營管理方式產生重點影響,使之更加強化核心業務,加強企業聯盟,進一步實行社會化分工,不斷將核心業務之外的供應、倉儲、運輸、配送等環節剝離出來。互聯網的普及,是運輸業進一步貫穿于國民經濟的生產、分配、流通和分配的全過程,體現了運輸業的基礎性作用,同時也提出了更高更新的要求。因此,一大批規范的第三方物流企業蓬勃發展起來。

      (三)物流專業人才需求持續旺盛

      從國外物流發展的經驗來看,企業要求物流方面的從業人員應具有一定物流知識和實踐經驗。為此,國外物流的教育和培訓非常發達,形成了比較合理的物流人才教育培訓系統。相當多的大學和學院設置了物流管理專業,同時在各國物流協會的領導下,全面開展了物流的職業教育。而我國在高等院校中設置物流專業和課程的尚為數不多,職業教育更加貧乏,遠遠不能滿足物流業的發展對人才的需求。

      二、對教學方法的認識

      教學方法不只是教師的教學法,同時還是學生的學習法。過去傳統的教學方法太過于保守,只是一味的想讓學生把課文上的知識都了解即可,甚至有時候就直接讓學生死記硬背,這樣學生學習知識就會顯得很被動,給學生主動學習、思考的空間太少了,學生的接受能力也會變得很低。但如果說傳統的教學模式沒有任何的優點,那也是對傳統教育方法的一種偏見,雖然它有一定的弊端,但這不代表它就是一無是處的。我們應該持辯證的態度去看待它,而不是一味的否定。推陳出新,所有的新方法都是從舊的方法中衍生出來的。新方法的出現,是為了適應新的社會環境,體現了它在這個社會發展中起的作用也是不容小覷的。它是社會生產力發展進步的生產物,是從傳統的教學方法中變革而來的,所以它是隨著社會的發展而前進了。當然不容否認是事實是它雖然與傳統的教育教學方法有著相同的出發點,那就是一切都是為了學生的需要,培養出更多優秀的人才。但是方法就不是盡然相同的了。它是從傳統教育教學方式中一味的灌輸知識轉變成為了今天的以開發學生智力能力能力以及動手能力為主的新教學方式。在教學理念上,提倡因材施教,注重學生在各方面的能力,挖掘他們身上更多的新能源。把教學重心從之前的老師占主導地位的局面改為讓學生占主導地位,把原來著重教的局面改為著重于學,兩者相互結合。把學生的主觀能動性調動起來,積極主動學習更多的知識。這相比于傳統的教育模式來說,學生自主學習的機會變多了,思考的空間也變得多看起來,不會有什么局限性了,能夠學習到的知識相對來講也會多許多。

      三、物流管理專業教學方法改革―以《物流信息管理》課程為例

      我院開設《物流信息管理》課程為物流管理專業核心課,B類課,理論+實踐為主要模式,整體課程為64個課時,開設于第四學期。我通過幾學期的這門課程的教學實踐,認識到傳統的教學方法已經不能再吸引學生們的興趣,改革教學方法迫在眉睫,勢在必行。

      該門課程的理論部分的教學方法改革主要體現在以下方面進行:

      1.教學手段,教學主要在網絡教室和實訓室進行。

      2.任課教師,根據教師專業技能和素質不同特點,把過去一個教師教一門課,改為一個教師教若干內容模塊。

      3.學生分組抗衡,根據我們對學生的細分,我們實行分組學習,不同的小組,問題不同、作業不同、輔導不同和考核標準不同。

      4.具體的教學方法,從教法上總結,主要有講授法和直觀演示法,講授法我們主要采用抽象概括和邏輯推理法,從學法上看,主要采用課堂討論法和課下練習法。大體做法如下:

      (1)課程組根據教學任務,提出本門課程大綱(若干模塊),對各個模塊的教學提出要求;

      (2)課程組在教研室甚至在系部范圍內,選擇任課教師,任課教師初步設計各個模塊的教學方法,任課教師利用多媒體和網絡在課程組進行說課;

      (3)班主任初步細分學生,結果給任課教師參考,在課堂教學實施初步的教學方法,實施過程是先由教師講授和演示、然后分組討論和課下練習;

      (4)任課教師自我評價教學方法實施的效果并及時反饋給課程組,課程組和任課教師一起繼續完善教學方法

      實務操作部分的教學方法改革也從以下幾個方面進行:

      1.教學手段。操作部分教學主要在校內的物流實訓室模擬訓練和校外的實訓基地實地學習。

      2.任課教師。操作部分任課教師具有較高水平的物流實際操作能力。

      3.學生生學習,采用團隊練習方法,一個組一個團隊。

      4.具體的教學方法,從教法上總結,主要有示范法和研究法,研究法主要是老師提問題,學生自己動手解決;從學法中總結,主要有觀察法和實驗法,重點是模擬實驗法,學生自己動手,提高能力。做法如下:

      (1)任課教師根據模塊化大綱要求,制定實訓計劃。

      (2)教師把學生分為若干小組,在物流實訓室,按照教師示范和要求分組實訓。

      (3)教師在實訓過程中適時檢查實訓情況,實訓結束寫出實訓報告,根據實訓報告,教師從每組中隨機抽出2名同學進行實訓考核。

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