主體監理工作總結

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主體監理工作總結范文第1篇

關鍵詞：建筑工程；項目監理；工作要點；服務水平

1引言

建筑工程施工監理實施主體是在國家法律規定范圍內,獲得工程監理資格的單位。工程監理工作重點圍繞前期與施工單位按照施工要求簽訂的施工監理委托合同書展開，幾乎覆蓋建設工程各個方面的控制、管理及協調，旨在高質量地完成監理委托合同中包括的具體內容，現側重分析建筑工程項目監理工作要點，具有十分重要的意義。

2工程概況

閩清縣社會福利中心工程，工程地點為閩清縣梅城鎮茶枳嶺；工程規模、面積及用途：7180.5m2，建筑層數:七層.工程概算投資額為2539萬元本工程主體結構合理使用年限為50年。結構安全等級為二級，抗震設防為七度,結構框架抗震等級二級。

3監理工作方法及原則

3.1監理工作方法

（1）首先工程監理部門工作范圍不應脫離實際施工現場，必須始終強調總監理工程師在監理過程中的主體作用，以施工現場實際情況為依據深入貫徹執行《建設工程委托監理合同》規定內容，此外相關技術標準、行業規范及操作細則等則應當作為工程監理部門實際工作根本原則。（2）同時監理過程應該貫穿項目整個過程，即工程前期進行資格審查做好預防工作、工程中期進行檢驗核查做好中間驗收工作、工程后期進行交工驗收并做好收尾工作，如此工程質量與施工進度方可真正滿足實際工程需要。

3.2監理工作原則

（1）監理部門工作思路需圍繞《建設監理委托合同》展開，監理工程師既要充分發揮職業屬性賦予的監理權利，同時也應積極履行應盡義務，一方面努力夯實自身職業知識儲備，并與實際施工過程結合不斷創新工作方式方法，提升監理過程科學性與系統性，另一方面也應時刻保持實事求是職業素養，認真負責對待每一項工程監理工作，確保監理結論客觀真實，從而提升工程監理公正性。（2）業主是建筑工程最終受益人，因此監理部門可在監理合同規定范圍內盡己所能最大限度滿足業主需求，努力為業主爭取相關合理權益。（3）工程監理部門職能重在監管，在監理過程中及時發現工程問題所在并督促施工單位盡早制定解決方案，若施工單位缺乏這一問題的應對能力，此時工程監理部門應在能力范圍內給予一定幫助，協助其盡快排除施工隱患，從而充分保障工程質量及施工進度。

4監理組織機構及監理制度要點

4.1監理組織機構要求

（1）工程監理機構一方面需依據委托監理合同制定系統監理方案，另一方面也需充分結合年齡層次、專業水平等因素對監理工程師團隊進行結構優化，充分保障工程監理工作高效進行。（2）工程監理部門應當包括總監理工程師；土建專業監理工程師；水電專業監理工程師；土建監理員；水電專業監理員。（3）依據工程監理合同及《建設工程監理規范》相關要求，進一步細化監理部門內部成員和工作內容，避免項目監理出現空白區域。

4.2監理工作制度要點

結合監理規劃及實施細則要求，監理部門在總監理工程師指導下完成了監理制度的進一步細化，監理制度具體內容闡述如下：（1）各專業監理日記填寫工作，應當結合實際工作內容安排專人完成。（2）專業監理工程師不應缺席每日施工現場檢查工作，尤其要重點關注工程關鍵環節完成質量，項目監理部需確保24h不間斷運行。（3）工程監理部門要充分重視工作總結工作，每周都要對上周監理過程中發現問題進行系統梳理，同時也要能對存在問題提出合理解決方案，工程監理工作總結結束之后即可公布下周工作計劃。（4）每月工程監理部門要按時上交監理工作總結報告，系統匯總施工進度完成情況及監理工作成效。（5）各專業一方面要結合專業特點完成監理工作體制等文件編寫工作，另一方面也要實現公司業主下發文件接收與承包建筑公司文件發放的系統管理，以上工作應當設置專人負責。（6）各專業在各分管項目完成之后，要及時形成工程質量評測報告，同時整個工程監管部門也應在工程竣工后全面總結工程監管整體完成情況，提出不足之處及相關改進意見。

5監理合同執行要素分析

5.1工程質量控制

工程監理實則是對工程質量的嚴格審核，而工程監理部門工作目標即在于此。嚴格控制工程質量這一監理理念需貫穿工程始終，工程質量控制具體要求闡述如下：（1）工程監理部門首先應對施工單位相關資質進行嚴格審查，例如單位內部管理是否規范，管理人員及作業人員證書是否齊全，工程質量能否充分保證等等。（2）原材料、配件質量核查：專業監理工程師必須確保施工原料購買渠道正規，對于初次核驗存在問題的原材料要督促其進行二次檢驗，留取樣本備案后送至權威部門進行檢測，若依然存在問題則應堅決舍棄另行購置，從而在源頭上確保工程質量。（3）施工方法、技術規范化要求：施工單位進行作業之前必須將與工程對應項目方案上交至上級主管部門進行審批，而且只有獲得主管部門明確工程許可文件批復、工程監理工程師審查符合標準之后，施工單位才可依據施工方案真正開始作業。若是在審核過程中發現施工方案存在不合理部分，工程監管工程師應及時對存在問題給予改進意見，施工單位按照修改意見整理之后將方案再次報送上級主管部門審核。（4）混凝土配合比的檢驗與調整：工程混凝土配合比，應提前上報工程監管工程師接受檢驗，此外在工程進行之時也要定期對混凝土作業過程進行監理，同時分項工程混凝土監理同樣不可忽視，一旦發現問題應立即通知施工單位做出調整。（5）強化施工單位自檢職能。工程結構、裝飾、安裝環節結束之后，施工單位即可先行自檢工程完成情況，同時若自檢結果合格則應報專業監理工程師處進一步檢驗確認，之后再提交至監管部門審核確認，監管部門將在規定時間之內完成所報項目的現場驗收工作，如果以上流程均未發現問題，施工單位即可進行下道工序施工作業。工序驗收有著極為嚴格的檢驗流程，而監理工作應當始終在這一流程規定范圍內運行，工序交接檢驗。

5.2施工進度控制

（1）合理控制工程進度不僅是工程如約竣工的重要保障，同時工程資金正常運轉也與其密切相關。因此工程監理工程師應當充分重視工程進度審查工作，施工初期就要結合具體需求考核施工計劃制定是否合理，若不合理應當督促施工單位依據改進意見及時調整。（2）工程監理過程當中，監管部門應當實現24小時不間斷辦公，以此保障施工過程持續有序進行，且施工進度基本保持在正常水平。（3）施工進度控制過程，需嚴格遵守進度控制監理工作流程。

5.3投資控制

（1）工程監理部門嚴格審核施工單位提交工程變更申請及簽證單，考核是否與施工實際情況相符、是否符合施工合同規定，做好項目投資控制工作。（2）監理工程師一方面應當規范投資控制措施，另一方面也應嚴格遵循行業資金控制流程。

5.4安全、文明施工控制

（1）施工機械定期維護：施工設備不僅需嚴格購買途徑嚴防質量問題出現，此外也應在具體施工環境中檢測設備實用性，包括其是否能夠滿足施工需要、安全性是否能夠充分保障。（2）規范臨時用電：定期對施工現場臨時用電設備進行性能檢測，包括其零部件是否完整、運轉是否正常，發現問題立即通知施工單位進行設備維護，確保符合施工要求才可允許施工單位繼續作業。（3）嚴格特殊工種管理：對于施工過程中涉及的特殊工種要嚴格資質審查，不僅需要確保其擁有相應主管部門頒發的執業許可證，同時也要對其實際操作能力進行考核。此外對于如高空作業高危操作工種必須確保施工人員做好充足防護措施才可進入施工現場。（4）重視施工現場周邊圍護：工程監理工程師不僅要關注施工現場運行狀況，同時也應注意施工現場周邊是否存在安全隱患，一旦圍護出現漏洞要立即通知施工單位進行整修。（5）注重文明施工：施工單位在保障施工質量及進度時，切忌不可將文明施工及環境保護置之腦后，對于施工過程中產生的可見垃圾應當及時清理，盡量減小施工噪音以保障周邊居民的正常生活。

5.5信息管理

（1）工程監理師在完成監理工作之后要及時將結果匯總共享至信息交流平臺，一方面保證了監理工作的公平公開，另一方面也能讓施工單位、業主等實時了解施工進展情況。（2）施工單位可依據監理工程師意見及時對施工方案進行調整，而業主也可據此對工程改進提出合理化建議。（3）工程監理部門也要與外部環境保持信息交流狀態，如此便可及時了解建筑行業相關政策變動情況。

5.6內業管理

建筑工程對于備案制度有著極為嚴格的要求，因此監理工程師在監理過程中要規范工程資料管理工作：（1）監理工程師給予施工單位的相關整改意見應當首先整理為文件形式，經由監理部門批準后方可下發至施工單位處，堅決摒棄口頭通知不規范工作方式，避免因傳達失誤而引起的不必要損失。（2）監理工程師應當將施工現場監理數據匯總至資料表格之中，避免隨意記錄導致資料丟失的重大工作失誤現象發生，同時對于監理數據要實時記錄、及時報送，充分規范施工資料管理流程。

主體監理工作總結范文第2篇

總監理工程師負責制的內涵包括：總監理工程師是工程監理的責任主體，他必須同時向項目投資方和項目監理方承擔法律責任，而這個責任也構成了總監理工程師負責制的核心，是其進行工作的壓力和動力來源，同樣也決定了其權限和利益的大小。總監理工程師是工程監理的權力主體。依照總監理工程師承擔的相應責任，總監理工程師全面領導建設工程的具體監理事務，包括組織設立項目監理機構，主持編制建設工程監理規劃，組織實施監理活動，對監理工作總結、監督、評價。綜合效益的原則當今的法制社會，所有活動都應當在國家法律、法規和規范標準的約束下進行，項目監理活動當然不能例外，項目投資方的委托授權也是基于法律允許的范圍內進行的，所以監理工程師在實施監理操作中就必須認識上有高度，不應單純對哪個單體企業效力，應當在滿足了社會的綜合需要后，為企業追求利益無限化。沒有了國家整體利益的實現，個體企業的利益就無法保障。因此，項目監理工作必須把社會和環境的整體效益與企業個體的局部利益全盤考慮，努力做到三者的對立統一，實現各方利益的最優化。

建設工程監理控制要點

質量控制在工程建設中是關鍵質量是項目的生命線，而監理人員就是這個生命線的維系者，只有對項目建造過程進行全過程的質量監管，包括工程項目所需的建筑材料、施工工藝等等。全過程監理分為事前控制、事中控制和事后控制三個時段，是質量控制的基礎做法。事前控制是所有質量控制的前提，它要求在項目施工計劃期間，必須嚴格核查各項測量結果的復審試驗數據，通過集體決定確定整體施工工藝。事中控制強調過程監管，特別是一些重要工序和位置，應當在施工過程中始終采取現場監管并詳細進行書面記載，通過現場跟蹤監管和抽檢，二者互為補充，及時處置一些意外事件。現場原材料的審驗和數據測量，要采取多種方式結合，確保各種原材料的質量達標。投資控制是監理工作的三大控制目標之一，是影響監理業績的一個重要因素，是監理工程師做好監理工作的主要手段和工作內容。根據項目各個階段的不同特點和工作內容，采取相應的措施與手段,實施對項目全過程投資控制。在工程實施階段監理工程師控制投資的主要工作是審批工程進度款，處理工程變更和索賠，審核竣工結算等。監理工程師從項目設計階段就要協助施工單位進行工程投資控制，嚴格以批準的設計預算為控制目標，幫助施工單位編制招標文件，做出工程量清單和工料說明，協助業主采用招投標方式確定項目施工方。控制造價、設備費、材料費是工程直接費的主要組成部分，對整個工程的造價有著重要的影響。在監理過程中，要引進競爭機制，對原材料的供應采取招標形式確定，以確保產品質量，降低工程造價。各項監管活動都要確保在法律規范的許可下進行，嚴格遵守合同規定正是守法的體現，而規范使用工程款則是合同約定的重要內容。控制工程項目建設的進度在實施中是一個動態的有機整體，施工進度是整個項目進度控制的關鍵，它能不能順利運轉，直接決定著項目是否按預定日期交付使用。實施三大控制必須要以進度控制為龍頭，明確進度目標是防止進度失控的基本前提。分級預控是進度控制的基本手段，對目標實施層層分解，預知并創造各級目標實現的必要和充分條件，才能保證計劃目標的切實可行。施工進度的控制過程是一種動態的過程，監理人員必須時刻把握主要影響因素，認真分析并解決主要矛盾，及時或提前提出調整意見，確保施工順利進行。監理人員在實施進度控制的過程中，做好施工進度監理記錄，收集有關施工進度資料，做好計劃調整工作的監控，對收集的資料進行綜合分析，發現影響工程進度的主要因素，進行工程進度計劃的調整，盡可能以不影響上一級計劃目標的實現為限定條件。編制各階段進度控制報告，向業主通報工程實際進展情況、進度趨勢分析，對工程進度控制中的經驗與教訓做好監理工作總結，為今后的工作提供參考。

其他問題

監理資料的好壞體現出了這個監理人員工作的好壞，它代表著整個項目進入了收尾期，是必須要做的一個事情，它還是對項目工程后面的養護修理工作的指導基礎。一份監理資料不是一蹴而就的，它內容的多寡是和項目工時、規模、技術含量等因素成正比的。為了保障監理資料完整性，應當有相關的資料管理責任制，并且安排專人負責資料整理、保管工作，總監理工程師在日常工作中要對監理日記進行審閱，通過完善過程的監督來實現資料的正確的保存。

主體監理工作總結范文第3篇

【關鍵詞】 施工現場；監理工程師；工作

【中圖分類號】 TU716 【文獻標識碼】 B 【文章編號】 1727-5123（2011）04-144-01

1 施工前控制

1.1 施工前的準備工作。項目監理部組成后及時召開監理工作準備會。會議由監理公司分管領導主持，宣讀總監理工程師授權書；介紹工程概況和建設單位對監理工作的要求，由總監理工程師組織監理人員學習監理人員崗位責任制和監理工作人員守則，明確項目部各監理人員的職務分工及崗位職責。

1.2 熟悉施工圖紙。施工圖紙是監理工作的重要依據之一，細致地閱讀施工圖紙和設計說明文件，為監理工作的實施作好充分的準備。

2 編制監理實施細則

首先要在各種建設工程監理工作文件的支持下編制監理實施細則。監理實施細則是在監理規劃的基礎上，由項目監理機構的專業監理工程師針對某一專業或某一方面的監理工作編寫，并經總監理工程師批準實施的操作性文件。監理實施細則是指導本專業或本項目具體監理業務的工作行動指南。

3 加強與各方建設主體間的溝通協調

3.1 加強與項目業主的溝通。取得項目業主的信任和支持，創造良好的監理工作環境，對監理工作中有關質量、進度、安全、環保、費用等五控制方面的想法和要求，以及監理工作中存在的困難，應經常性地向業主匯報和商討，形成共識，這樣才有利于監理工作的開展，有利于監理威信的提高。

3.2 加強與施工單位工作聯系與溝通。監理工程師的指令、要求和意見，都要通過承包人去實施，“想承包人所想、急承包人所急”，對工程項目的質量、進度、安全實施嚴格監理的同時，應加強與承包人的溝通，尋求承包人理解和支持，雖然監理與承包人工作角色不一樣，但有一個共同的目標，形成合力，這樣才能使監理工程師價值得到體現。

3.3 加強與監理內部的溝通。各監理人員之間本是一個工作團體、更應加強溝通，相互促進，形成一個不怕苦、不怕累的工作團隊，對提高監理的威信，促進監理工作，減少監理內耗非常有必要。加強溝通，取得項目參建各方的理解和支持，創造良好的監理工作環境，是監理工程師重要工作之一。

4 在現場監理過程中充分使用法律、法規、和國家強制性標準嚴格要求施工全過程

4.1 按《建筑法》、《建設工程質量管理條例》的要求，規范施工單位在工程開工前上報施工組織設計、施工專項方案、工程項目進度表―橫道圖、施工單位的質保組織體系、對施工單位合法二次分包的施工單位進行資質審查、檢驗批的劃分是否合理，各項方案進行到底審查，全部合格后方可開工。

4.2 嚴格控制進場原材料、半成品質量關（檢查進場材料有無出廠合格證、質保書、對有特殊要求的材料及設備必須具備備案證）

4.3 檢查施工單位測量器具是否在檢測的有效期限內。

5 施工過程中的監理工作

5.1 現場監理主要是對施工過程進行巡視、旁站、平行檢查、抽檢、見證取樣送檢。

5.1.1 每天對施工現場進行巡視，檢查施工質量、進度、安全，發現問題及時口頭要求施工方整改，事后在24h內補發監理工程師通知單。經再次檢查后發現施工方拒不整改的，及時向建設方匯報，情況危及的應及時要求總監工程師簽發施工暫停令并上報建設行政主管部門。

5.1.2 對重要的分部分項工程、關鍵節點、關鍵工序進行旁站。應做好詳細旁站記錄，如砼澆筑旁站應記錄配合比、坍落度、砼的強度級別等情況。砼試塊見證取樣數量必須嚴格按規定執行，見證取樣送檢情況要在《監理日記》和《材料、半成品取樣送檢臺帳》上做好記錄。發現存在質量、進度、安全問題，根據問題嚴重程度，責令整改，并在《監理日記》上做好記錄。對整改情況進行跟蹤檢查，并做好記錄。

5.1.3 平行檢查在施工方自檢、互檢、質檢員檢查合格上報工序報驗后，有監理工程師獨立檢查、驗收合格后簽收工序報驗。

5.2 分項驗收―分項中的檢驗批必須全部合格、分部工程驗收―分項工程必須全部合格、單位、子單位工程驗收―分部工程必須全部合格。

6 督促施工單位提交詳細的月進度計劃，并進行審查

采用橫道圖統計法，定期編制實際進度與計劃進度對照表，編制形象進度表，由于施工單位自身原因造成進度嚴重滯后，應發監理通知，責成施工單位采取有效措施糾正。在監理工程師批準修改后進度計劃乃不能滿足工期要求的后果乃有施工方負責。

7 召開會議，并記好監理日記

每周至少召開一次工地監理例會，針對重要的分部分項工程組織召開質量工作會議，落實質量控制點，進行監理交底。督促施工單位完善質量保證體系。在基礎分部工程完工后，主體施工前及封頂后，分別召開質量專題會議必須形成《會議紀要》。監理日志是監理信息管理的重要原始資料之一，是對工程質量、進度、投資、安全、信息控制過程的真實記錄，是考核監理工程師工作依據之一。

8 監理工程師應重視工作總結

每個監理項目完成后，項目監理部應要求每位監理人員提交本項目監理工作的總結，這也是考核監理工程師工作績效的依據之一。各監理人員應認真進行總結，重點是在監理工作中的具體做法、好的建議、心得體會等。監理工作的經驗可以是采用某種監理技術、方法的經驗，也可以是采用某種經濟措施、組織措施的經驗，以及監理合同執行方面的經驗，如何處理好與業主、承包商關系的經驗，監理工作中存在的問題及改進的建議等等。只有通過監理工程師間的不斷交流、學習和總結，才能提高監理工程師的水平，促進監理工作水平的提高。

主體監理工作總結范文第4篇

很多著名的人生大師的履歷同我們一樣平凡，可是他們為什么能成為大師，無非在于他們懂得怎么去總結，在總結過程中發現好的、避免壞的，每天都在進步。以下是小編給大家帶來的幾篇2019地鐵駕駛員工作總結，供大家參考借鑒。

2019地鐵駕駛員工作總結1

慶輕軌公司工作的將近六年時間里，很榮幸成為一名輕軌司機，并與公司各個部門人員共事。

在大家的共同努力及默契配合下保障了重慶市民的安全出行。工作中恪盡職守，受到了重慶輕軌公司領導的高度認可。做到這些我認為有一下幾點

一、積極參與各項技術學習及職業培訓，不斷鞏固專業知識，不斷提高個人專業能力和職業素質。

同時也深刻認識到我們從事的工作的重要性，在以后的工作中更加嚴謹、認真、負責。

二、嚴格遵守、執行各項安全規程及制度，工作中嚴格按照各項文件規定執行工作，嚴格要求自己及他人絕不違章，絕不違規。

三、妥善處理同事間關系，始終保持密切的配合關系，把安全放在首要位置以便更好的開展工作。

四、克服各種苦難，迎難而上，展現輕軌司機吃苦耐勞、扎實認真、負責的敬業精神。

在工作期間也學到一些重要的東西，也具備一定的職業道德、職業思想、職業行為習慣、職業技能;那當然做好自己最本質的工作，也就是具備了最好的職業素養，所以，用大樹理論來描述兩者的關系比較直接。每個人都是一棵樹，原本都可以成為大樹，而根系就是一個人的職業素養。枝、干、葉、型就是其顯現出來的職業素養的表象。要想枝繁葉茂，首先必須根系發達。

地鐵司機要具備以下職業道德;愛崗敬業，從業人員熱愛自己的工作崗位，敬重自己所從事的職業，勤奮努力，盡職盡責的道德操守;誠實守信，做人的準則，對從業者的道德要求，在職業活動中應誠實勞動，信守承諾，講求信譽;辦事公道，從業人員在職業活動中做到公平、公正，不謀私利，不徇私情，不假公濟私;服務群眾，在職業活動中一切從群眾利益出發，為群眾著想，為群眾辦事，為群眾提供高質量服務;奉獻社會，樹立奉獻社會的職業精神，通過兢兢業業的工作自覺為社會和他人做貢獻。

勤奮、主動、自信、敬業、忠誠等更是我們地鐵司機需要具備的職業思想。我們要相信自己、相信自己所供職的公司、相信自己的同事，只有這樣，我們才能在自己的崗位上做的更好。

職業能力就是我們的職業行為習慣，其具體表現在要清楚我們的工作流程，如何在工作中處理各種突發問題，做定期的工作計劃、工作筆錄和工作總結，主動回復上級的命令和指示，不能等上級來過問。當我們的職業能力提高了，我們的任務才能高效的完成。

2019地鐵駕駛員工作總結2

尊敬的運營分公司領導

我是__部YY中心的電客車司機，于__年_月_日進入公司，我的_個月試用期已滿，根據公司的規章制度，現申請轉為公司正式員工。

轉眼間半年時間過去了，這是我從人生中最珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶，非常感謝__地鐵提供我工作的機會，同時我也非常珍惜這個工作的機會，盡管我對這個崗位沒有充分的專業知識和業務技能，但在領導和同事的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，在此方面爭取了一定的進步，我也會以最好的精神狀態去面對每天的工作，作為___地鐵的一員，也會時刻保持自身的責任感和使命感，去迎接我未來的工作，人是在不斷總結和反省中鍛煉和進步的，在此對我這半年的培訓情況作出總結。

起初我們在__進行了為期一個月的培訓，了解了__集團的發展歷程、企業文化、組織架構和相關制度，對公司的概況和具體情況有了初步的認識，當然，還有公司各級領導對地鐵相關專業知識的講解，使我們對于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。

從安全教育到各個專業的詳細概況都進行了培訓學習與考試，通過這一個月的培訓，我們感受到公司對每個員工的關懷，心里非常感謝領導們為幫助新員工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力。十一月份，我們來到了__學習參加了由培訓學院安排的地鐵員工培訓，培訓可分為基本規章，車輛知識，信號知識、車廠運作及應急、故障處理三個階段，在培訓的第一個階段之前還安排組織了班組級和部門級的安全教育，使我們深刻的認識到安全在地鐵運營中的重要性，增強了我們的安全意識，提高了專業素養。同時培訓師帶我們上車學習消防應急處理、應急故障處理的演練，我們學習了《行車組織規則》、《生產安全事故調查處理規則》、《電客車司機手冊》、車輛知識、跟崗培訓、試車線URM駕駛、信號設備故障應急處理、車廠運作手冊，學習到對于列車運行、非正常情況下的行車組織等的規定、對事故事件的定性、列車駕駛作業的流程、列車上的設備等，在理論培訓中我發現電客車司機需要記憶的理論知識特別多，因此我們首要工作就是抓緊學習業務各類知識。

不懂得地方應及時虛心向培訓老師或地鐵公司的師傅們請教。

這樣的學習方式讓我們很快的掌握了地鐵司機在正線的作業流程及注意事項、崗位職責、安全關鍵點，以及一名地鐵司機應該具備的安全意識，掌握的業務技能，處理故障的方式等等。通過聽取師傅們的工作經驗，現場設備的講解，和培訓師為我們安排的故障操作演練，極大的增強了我對做好本職工作的信心。在培訓師耐心的教導下，整個培訓過程比較順暢和充實。

經過半年以來的培訓，對整個地鐵行業的發展有所認識，對地鐵運作有一定的了解，對今后的工作有了更好的了解和認識，為之后的工作開展打下了牢固的專業基礎。

作為一名剛剛走出校門的學生，我的各項能力比較欠缺，在處事中不夠果斷迅速，我想我應該要擺正心態，始終保持著謙虛謹慎，戒驕戒躁，從頭做起的心態。今后，我將把所學知識靈活運用到實踐工作中去，并繼續努力學習在培訓考試中取得滿意的成績，在正線跟崗中把握好機會，多問多學多記，努力提高自身的綜合素質，掌握地鐵司機這個崗位的必備技能，為做好本職工作打下堅實基礎，為寧波的城市軌道交通事業貢獻自己的一份力量。

希望領導批準我的申請，讓我投入到繼續為公司的服務中去!申請人：____年YY月ZZ日

2019地鐵駕駛員工作總結3

三年前，我滿懷熱情的加入了中弘策公司，這個大家庭，來到了美麗的大都市深圳，于是我暗下決心，我要用自己的勤奮與知識來充實每一分鐘，用我的全部，去認真的面對工作。

2009年來的時候，是我第一次接觸地鐵監理工作，由于以前我任職過公路監理，雖然不是太熟悉，但在公司領導和監理項目的大力幫助下，我很快適應了新的工作環境，并熟練撐握了業務技能。09年在華新站監理部，有6人，華新站分A、B、C、D四個區，及蓮華區間暗挖隧道，蔡工主要負責安全，陳文海負責蓮華區間暗挖隧道，徐榮華與墨偉東負責C、D兩個區，我與何成負責A、B兩個區，其中我兼做華新站的內業資料，由于我對工作的熱愛，勤奮好學，對待工作，我始終勤勤懇懇，扎扎實實，全身心的投入，有著很強的責任感和義務感，多次或得了同事和領導的好評。

2010年，何成調到別的項目，我帶著實習生黃金星負責A、B區及附屬工程A、D出入口的現場監理工作，隨著華新站主體逐漸完工，開始進入到道路回填，及機電安裝工程，同時并協助總監代表魏江川編寫道路回填的監理細則，由于是地鐵工程又是大運工程，對工期、工程質量，安全的要求都相當高，憑著本人對工作的認真負責，對工程的每道工序、環節都一絲不茍的把好關，在工程進度，質量，安全方面都沒有出現任何差錯，同時也得到了領導及相關部門的認可及好評，同年在三號線業主考核中或得了不錯的成績，在公司的年度工作總結大會上被評為先進監理組，在工作中不斷發揮著個人應有的能力。

也積極參加公司組織的各項活動，在2010年年會上，在公司舉行的知識竟賽活動中，也取得了第一名的成績。

2011年，隨著公司的發展，及業務的擴增，華新站物業開發工程，S1、S2、S3、S4、N2出入口，下沉式廣場和紅荔路改造工程全面開工，當時徐榮華、墨偉東，黃金星，調配到紅荔路改造工程上去，我一人開始負責起華新站物業開發工程，S1、S2、S3、S4、N2出入口，下沉式廣場及車站公共區裝修，機電安裝工程。面對著作業面多，種類多，我依然盡職盡責做到一絲不茍，比如在質量控制上

1、編制華新物業開發工程監理細則。

2、負責相關的監理質量控制。

3、檢查承包商質量體系的落實情況。

4、審核進場材料，設備實驗報告，組織材料，設備驗收。

5、草擬相關質量的監理工程師通知單。

6、各道工序環節的檢查和驗收。

7、審核有關材料設備的實驗報告。

8、對工程計量簽署質量方面的意見。

9、建立質量相關監理日志，收集整理質量方面相關資料。

10、定期不定期的提交工程質量動態報告。

憑著務實的精神，和勤懇扎實的工作，順利完成了項目目標，2011年，6月28日順利通車，同時也獲得了領導及三號線公司的好評，在同年公司的年度工作總結大會上，我榮信的被評為個人優秀監理員。

2012年華新物業開發工程上半年6月十號以前，一直處于暫停工狀態，雖然停工，也一點不敢松懈，保持著每天對工地的巡查，要求施工單位做好相關的安全防范工作，做好防盜、防火、防汛、防臺風工作。6月十號以后工地進入全面施工狀態，此時華新站現場雖然只有我一個人，我依然保持著，先前的工作態度，對工作認真負責，做到盡善盡美，爭取2012年在創一個好成績。

在公司這三年多的時間里，對待工作，我始終是勤勤懇懇，扎扎實實，服從領導安排，履行監理職責，在現場第一線發揮著自己的光和熱，對待工作我全身心的投入，有著很強的責任感和義務感。同時我學到了很多東西，感受到了從沒有過的機遇和挑戰，在每天的工作中不斷積累自己的知識和經驗，不斷充實自己的頭腦和思想，在這三年多的時間里，心中有無限的感概，公司給了我們廣闊發展的舞臺，鍛煉和成長的機會，我們可以自主發揮，不斷前行;在這里，我們耕耘就有收獲，付出就有回報，在這里，我非常感謝公司領導與馬總和廖工對我的栽培和幫助，使我在個人業務及綜合素質能力方面都得到了很大的提高，也非常感謝朝夕相處的各位同事，在我們大家互相幫助，互相拼搏下取得了一個又一個的成績。

在收獲的同時，自己也還有些不足之處，雖然年輕充滿干勁，但廖工的管理經驗和技術水平很高是我學習的目標，馬總的協調能力很強，是我學習的榜樣。

今后工作努力的方向，努力把工作做得更好，還要對自己高標準，嚴要求，在專業技術方面及協調能力方面加強學習和鉆研，理論聯系實際不斷完善自己，提高自己的綜合素質，以實際行動為公司的發展事業做出應有的貢獻

2019地鐵駕駛員工作總結4

時間過得很快，到深圳實習的一個多星期過去了，感覺在這里實習收獲很多。讓自己也體會很深。相信對以后從事地鐵行業會帶來很大的幫助在這個星期中，一開始的兩天是對安全教育方面進行了理論培訓，讓我了解了很多關于在地鐵中從事安全方面的知識，讓我對上崗后帶來許多幫助。能避免一些事故以及應對一些突發事件。

在跟崗實習的幾天中，我學習了客值，行值、站務員的工作，如票亭、廳巡、站臺等一些工作的學習，讓我們了解了整個地鐵車站的運作。自己在從事扶梯崗這個職務時，讓我對扶梯的運作大致的進行了了解，在大部分時間中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出現的任何客傷情況，而在有一些時段中，需要進行頂崗，并要與車站控制室保持聯系。在對站臺的跟崗實習中，讓我學習到了站臺崗必須做到的職務，如接車的步驟，在客流大時必須要提醒乘客正確上下車。在出現緊急時候，必須要與車控室取得聯系，按照指示工作。在時票亭這個崗位的實習中，自己了解了在工作時是禁止攜帶自身的現金，進行了對bom的各種模式的操作，是為乘客提供換零的工作，為老年卡進行激活，一旦乘客有任何疑問時都可以通過票亭來解答。負責一天的票務工作，在對行車值班員的跟崗實習中，在這個崗位中主要負責車控室坐臺工作，可以通過車站的監控了解站臺的一切情況。負責車控室的設備操作，afc設備的運作狀態，負責車站內部聯系與外界聯系的工作，總結行值是對行車的操作。在對客運值班員的跟崗實習中，學習到了這個崗位是主管車站客運站務管理，對車票的收發，回收及保管工作，tvm半自動售票機管理，要對各類單據填寫，保管，需要協助值班站長管理站務員，處理乘客事務，要監督售票員，巡視崗在崗工作情況，在遇到緊急情況下，協助值班站長處理緊急事務。自己在從事客值跟崗時還協助了對tvm錢箱的替換取錢，最終對一天的客值工作需要填寫收是單據，總結客值工作總體是對現金，票務的管理，能直接反映出當天客流的總量。

經過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實習，自己也很快的投入到其中，適應了各個崗位，知道了該怎樣去處理一些突發事件，必須要以“安全”為前提，保證車站的正常運作。

主體監理工作總結范文第5篇

轉眼間，辭舊迎新、平凡而又不太忙碌的一年已到盡頭，不知不覺時間過的真快，悄然無息、××年的日歷即將翻過去。伴隨著時代前進的步伐、回首自己一年來經歷的風雨路程、對自己工作中的不足、我做出如下工作總結：

1、務實工作、自我加壓、認真工作、有得有失。

××前半年、值得一慶，(威海文平和諧家園高層c5#樓)自己著手參加的第一個住宅工程已經竣工，我們主抓質量、進度使規定期間內竣工。同時也讓我學會了一些施工工序、包括圖紙的一些細部構造、及公司規定的一些細部做法、及技術資料的整理等。包括為人處事都有很大的改進，也為自己積累了一定的經驗。

主體施工完畢后、主要參與砌體的放線、拉結筋的植設、及最后砌體的驗收等。后期主要和甲方人員及監理人員做分戶驗收、及室外污水管道的標高抄測。泛泛的工作崗位維護的是一團氛圍。做為一名新手、同樣也出現了很多的錯誤、(樓層外飄窗的砌筑)造成返工、但我會汲取教訓、認真熟讀圖紙、問題考慮全面。堅決不會在讓同樣的問題出現。

后半年、新的工程開工、位于威海市高技區、樓座為三棟小高層a1#a2#a3#、三棟多層a4#a5#a6#及一個大車庫總面積由于58000m2由于開始技術人員人手緊張、相當忙碌、雖說忙碌、但很快樂、對自己有很大的信心。因為這是我第一個從基礎來挖到最后封頂的工程、所以我很期待。

2、工作要有責任心，合理安排工作。

在這里更讓鞏固加深了上半年所學到的知識。更明白了：趁年輕多學習的道理。業余時間我會拿出一定的時間多去看規范、圖集。唯一不足就是：工作沒有計劃性。所謂有失必有得，總結一年的工作后，我認識到工作計劃的重要性，合理的安排工作可以大力的提高工作效率，使工作更好的順利進行。數據的統計要從實際出發，以計算量為參考，經多方討論確認后，再進行數據上報，以確保數據的準確性。做事要有責任心，發揚三勤管理精神，多看、多問、多查，只有這樣才可以更好的發現工程中的問題并及時采取方法解決問題。

在今后的施工過程中不能一味的按照圖紙進行施工還要考慮到現場實際情況，有什么問題及時向領導匯報，只有這樣才可以減少施工問題及返工現象的發生。最后，不管做什么事都應該有正確積極的態度，所謂態度決定一切。

吸取××年的失敗、為了我能夠在××年取得更好的成績、減少返工及維修使自己自我完善。我做出如下建議：

1、××年開春將會進行拉結筋植設及砌體抹灰工作、這個時候一定要嚴加謹慎、看好圖紙堅決一遍成活、不能造成返工及丟三落四、留尾巴的現象。

2、進行主體施工時、一定要認真、嚴肅、從大局著想、樓層標高控制好

3、樓層標高控制好、放線完畢最后要進行較線。

4、做好各項技術的交底。

5、不能年輕氣盛、搞好人際關系。

【技術部個人年終工作總結二】

20××年即將過去，新的一年即將開始，在這辭舊迎新之際，回顧一年來的工作歷程，總結一年來工作中的經驗、教訓，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好技術工作，下面分幾個方面對一年來的工作進行一下總結：

一、今年的主要工作：

作為安裝處的技術員、預算員，我按照公司及安裝處的各項規章制度，按時按質地完成施工處的各項經營管理工作。

1.技術管理：

在過去的一年中，共參加6幢新建工程的圖紙會審工作，并及時將會審內容通知施工人員。圖紙會審后及時編制施工組織設計及技術交底，并下發至施工人員手中。在施工過程中，多幢新建工程及在建工程又多次按甲方要求對水電暖工程進行了協商變更，由于設計圖紙對于滿足使用功能上的欠缺，在施工過程中經常發生甲方臨時的變更，對于能夠在施工前簽證的變更，都做到了及時準確，而部分不能在施工前簽證的，在施工完成后，立即進行了簽證。

2.資料管理：

對于在建、新建工程均按照工程的形象進度，及時、準確的收集材料合格證、進行材料試驗、隱蔽工程驗收、檢驗批質量驗收、分部分項工程質量驗收，并且及時找甲方駐土地工程師、監理工程師簽字蓋章，從而做到了施工資料各檢驗批、分項分部、隱蔽驗收、材料試驗的日期能夠與實際施工日期相吻合，滿足資料編制的要求。

②.部分工程的監理蓋章滯后，個別工程進場材料未做到及時向監理方報驗。

③.由于工程多、工作任務重使得個別工程資料不能與工程同步。

④.個別工程出于防盜方面的考慮，暖氣片、開關插座等均在門窗安裝完成后施工，導致遲遲不能進行工程變更簽證，從而影響了決算的編制工作。

以上問題，雖不能影響工程質量及工程驗收，但把“查找不足趕先進，立足根本爭先進”作為工作方針的自己，總覺得沒有盡到一個技術員、預算員的職責，在今后工作中自己將努力做到更好。

二、今后的工作打算