橋梁工程連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力施工思考

前言：本站為你精心整理了橋梁工程連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力施工思考范文，希望能為你的創(chuàng)作提供參考價(jià)值，我們的客服老師可以幫助你提供個(gè)性化的參考范文，歡迎咨詢(xún)。

前言

目前我國(guó)的預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)主要有兩種，其一是先張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)，其二是后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)，兩種施工技術(shù)的施工方法均較為簡(jiǎn)單。其中后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在配筋方面具有良好的曲線(xiàn)性，與之配套使用的張拉設(shè)備也更簡(jiǎn)單，因此在當(dāng)前的大型橋梁工程建設(shè)項(xiàng)目中，大多采用后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)，該施工技術(shù)無(wú)論在結(jié)構(gòu)施工方面，還是在經(jīng)濟(jì)方面均具有較大的優(yōu)勢(shì)。但該施工技術(shù)使用的是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)在較大承載壓力和較惡劣的環(huán)境下，極容易出現(xiàn)變形或裂縫等現(xiàn)象。通過(guò)以下幾點(diǎn)對(duì)連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)與施工注意事項(xiàng)進(jìn)行思考與分析。

1.我國(guó)橋梁工程主要使用的預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)分析

1.1橋梁工程中彎矩構(gòu)件的施工技術(shù)分析

在橋梁工程的建設(shè)初期，對(duì)橋梁彎矩構(gòu)件進(jìn)行加工會(huì)產(chǎn)生一定的壓應(yīng)力和內(nèi)應(yīng)力，此兩種力共同作用時(shí)，會(huì)使橋梁投入使用的過(guò)程中出現(xiàn)壓應(yīng)變力增大的情況，致使彎矩構(gòu)件處于極限狀態(tài)，從而極大縮短了彎矩構(gòu)件的使用壽命。因此，在橋梁彎矩構(gòu)件施工過(guò)程中采用后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)，可以使彎矩構(gòu)件應(yīng)壓力的增加減緩，從而使彎矩構(gòu)件向極限發(fā)展的速度減緩，極大增加橋梁的穩(wěn)定性，延長(zhǎng)其使用壽命。

1.2橋梁工程中加固的施工技術(shù)分析

隨著我經(jīng)濟(jì)與交通事業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)城市建設(shè)中的橋梁工程建設(shè)要求不斷提高，要求其需具備較大的承載力，以滿(mǎn)足交通事業(yè)的使用要求、車(chē)輛承載力以及發(fā)展的需求，因此橋梁工程在具體施工過(guò)程中，應(yīng)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性引起足夠的重視。若在橋梁建設(shè)過(guò)程長(zhǎng)應(yīng)用后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)，能夠起到加固橋梁重要節(jié)點(diǎn)與各個(gè)零部件的作用，還能夠滿(mǎn)足橋梁對(duì)使用要求、承載力以及發(fā)展的需求，極大程度上延長(zhǎng)橋梁的使用壽命。

1.3橋梁工程中多跨連續(xù)梁的施工技術(shù)分析

在橋梁工程建設(shè)過(guò)程中，常出現(xiàn)在多跨連續(xù)梁施工中應(yīng)用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中施工技術(shù)的情況，但多跨連續(xù)梁通常存在正負(fù)彎矩的施工問(wèn)題，其具體表現(xiàn)為正彎矩施工用于橋梁中部，負(fù)彎矩用于橋梁底部以及支座部分。因此，將后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)應(yīng)用于多跨連續(xù)梁的施工過(guò)程中，能夠較大程度上提升多跨連續(xù)梁的抗彎以及抗壓能力。

2.橋梁連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力后張法的施工技術(shù)與要點(diǎn)

2.1鋼筋與預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)的安裝施工技術(shù)與要點(diǎn)

目前我國(guó)大部分橋梁施工均使用混凝土鋼筋結(jié)構(gòu)，但該施工技術(shù)在捆扎過(guò)程中需完成底模的安裝，才能夠進(jìn)入底板鋼筋捆扎與腹板捆扎。在完成鋼筋捆扎后，需對(duì)底板與腹板的混凝土進(jìn)行澆筑，并完成頂板與翼板的底模安裝，在完成該項(xiàng)目的工作后，才能進(jìn)入頂板與翼板鋼筋的捆扎環(huán)節(jié)。在施工過(guò)程中需注意捆扎鋼筋的方法，應(yīng)運(yùn)用軌道固定法將預(yù)應(yīng)力的孔道固定好，從而確保預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)的圓順。另外，還有注意鋼絞線(xiàn)的施工方法，應(yīng)使用先穿法即按照先后順序進(jìn)行穿束與裝束。在安裝鋼絞線(xiàn)時(shí)，應(yīng)首先安裝波紋管，再根據(jù)橋梁實(shí)際情況選用合適的鋼絞線(xiàn)進(jìn)行安裝，以減少土地接觸到鋼絞線(xiàn)的情況，從而避免鋼絞線(xiàn)觸地生銹，使鋼絞線(xiàn)使用壽命延長(zhǎng)。

2.2預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)的張拉施工技術(shù)與要點(diǎn)

在橋梁工程建設(shè)中，張拉控制力是否符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)對(duì)預(yù)應(yīng)力的使用效果產(chǎn)生巨大影響，因此張拉控制力是張拉質(zhì)量監(jiān)控的關(guān)鍵點(diǎn)。張拉控制力需嚴(yán)格符合原設(shè)計(jì)值，避免出現(xiàn)最大值超出規(guī)定范圍的現(xiàn)象。若預(yù)應(yīng)力值過(guò)大甚至超出規(guī)定值的最大限度，則會(huì)造成結(jié)構(gòu)本身裂度的增加，裂度情況嚴(yán)重時(shí)，會(huì)使橋梁預(yù)應(yīng)力在承受較大壓力的形勢(shì)下，其壓力與結(jié)構(gòu)本身出現(xiàn)裂縫時(shí)壓力相接近的情況。該破壞現(xiàn)象無(wú)預(yù)見(jiàn)性，且造成的危害較嚴(yán)重。因此，應(yīng)準(zhǔn)確把握預(yù)應(yīng)力施工的具體情況，還應(yīng)嚴(yán)格審核預(yù)應(yīng)力控制閥張拉過(guò)程中的伸長(zhǎng)值。

2.3預(yù)應(yīng)力鋼筋管道鋪設(shè)的施工技術(shù)與要點(diǎn)

在橋梁工程建設(shè)過(guò)程中，若出現(xiàn)預(yù)應(yīng)力筋、鋼絞線(xiàn)與其他鋼筋發(fā)生沖突的情況，則應(yīng)將普通鋼筋進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，并在預(yù)應(yīng)力管道中運(yùn)用波紋管，同時(shí)應(yīng)嚴(yán)格要求按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工操作；在定位主要鋼筋點(diǎn)與鋼筋時(shí)，應(yīng)避免鋼筋管道發(fā)生移位與變形的情況；另外還應(yīng)對(duì)波紋管進(jìn)行穿孔與安裝閥門(mén)，以減少后續(xù)工作量。

2.4混凝土澆筑的施工技術(shù)與要點(diǎn)

目前的橋梁工程連續(xù)梁建設(shè)過(guò)程中，通常使用全面分層以及二次振搗等方式，進(jìn)行混凝土澆筑的施工環(huán)節(jié)。而在預(yù)應(yīng)力的施工環(huán)節(jié)中，主要以振搗器插入為箱梁混凝土的澆筑方式，其施工技術(shù)的要點(diǎn)為，從橋梁中的一段向兩端延伸的方式進(jìn)行分層澆筑。

2.5錨墊板安裝的施工技術(shù)與要點(diǎn)

在連續(xù)梁錨墊板的安裝過(guò)程中，應(yīng)按照封錨點(diǎn)的形狀與大小，制作出大小、形狀與之一致的木盒子，之后使用螺絲將錨墊板與木盒子固定住，并將其安裝在端模上，最后在錨墊板上對(duì)螺旋筋進(jìn)行固定。

2.6橋梁工程建設(shè)中施工材料的運(yùn)用

在當(dāng)前大多數(shù)的橋梁工程建設(shè)過(guò)程中，預(yù)應(yīng)力的施工材料主要有波紋管與鋼絞線(xiàn)。由于預(yù)應(yīng)力施工材料較特殊，加之其質(zhì)量的優(yōu)劣將直接影響到橋梁工程質(zhì)量的優(yōu)劣，還影響至承載力以及穩(wěn)定性的優(yōu)劣，因此應(yīng)嚴(yán)格檢查預(yù)應(yīng)力的施工材料，在確保其完好無(wú)損的同時(shí)，還應(yīng)避免其出現(xiàn)銹蝕、損壞的現(xiàn)象，從而確保材料性能得到完全發(fā)揮。另外，對(duì)預(yù)應(yīng)力材料中的鋼絞線(xiàn)，應(yīng)進(jìn)行分批檢驗(yàn)，并制定一套健全的質(zhì)量參考標(biāo)準(zhǔn)，從而對(duì)鋼絞線(xiàn)進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，以確保鋼絞線(xiàn)能夠符合橋梁預(yù)應(yīng)力施工的標(biāo)準(zhǔn)。

3.結(jié)語(yǔ)

橋梁工程中連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力后張法，具有施工方法簡(jiǎn)便、橋梁適應(yīng)性較強(qiáng)、抗震能力較強(qiáng)、結(jié)構(gòu)剛度較大、通車(chē)平順性較好與總體美觀(guān)等優(yōu)點(diǎn)，因此當(dāng)前的橋梁工程中大多采用其施工技術(shù)。但其仍存在一定的缺點(diǎn)，如施工質(zhì)量難以控制、施工工藝較復(fù)雜等。針對(duì)該現(xiàn)象，應(yīng)對(duì)橋梁工程的實(shí)際情況進(jìn)行充分的分析，并對(duì)后張法預(yù)應(yīng)力的施工技術(shù)進(jìn)行不斷的研究，從而為橋梁工程連續(xù)梁的建設(shè)發(fā)揮效力。

作者：王偉 單位：中國(guó)中鐵七局集團(tuán)武漢工程有限公司