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      橋梁工程大體積混凝土施工質(zhì)量控制研究

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      橋梁工程大體積混凝土施工質(zhì)量控制研究

      摘要:根據(jù)橋梁工程體積混凝土施工要求,需要控制混凝土的入模溫度、控制混凝土內(nèi)外溫度差值,防止升溫不均勻、升溫過高過快對混凝土造成破壞影響工程質(zhì)量。從施工前的材料準(zhǔn)備和拌和到施工中的混凝土澆筑和混凝土溫度控制,到后期的養(yǎng)護等進行了充分的探討,為從根本上提高橋梁工程大體積混凝土的施工質(zhì)量提供參考。

      關(guān)鍵詞:橋梁工程;大體積混凝土;施工;質(zhì)量控制

      0引言

      隨著我國經(jīng)濟水平的不斷提高,交通行業(yè)也得到了突飛猛進的發(fā)展。近幾年,由于高速公路的發(fā)展,橋梁工程項目日益增多,而大體積混凝土結(jié)構(gòu)是橋梁工程基礎(chǔ)的重要構(gòu)成部分。保證大體積混凝土施工的質(zhì)量是保證整個橋梁工程的施工質(zhì)量的前提。為了提高大體積混凝土施工的質(zhì)量,充分發(fā)揮大體積混凝土施工過程中的質(zhì)量控制作用,施工管理人員的工作貫穿于大體積混凝土施工的各個環(huán)節(jié),充分調(diào)動技術(shù)人員的對工作的積極性和責(zé)任心,做好大體積混凝土施工的工作,保證大體積混凝土施工的質(zhì)量,進而保證整個橋梁工程的施工質(zhì)量。本文從橋梁工程現(xiàn)階段大體積混凝土施工中關(guān)鍵部位,從混凝土的拌和、施工方法和養(yǎng)護等幾個方面如何做好施工質(zhì)量控制進行了詳細的論述。

      1關(guān)于橋梁工程大體積混凝土

      隨著橋梁工程物的增多,大體積混凝土應(yīng)用越來越多,大體積混凝土的施工也越發(fā)常見。影響橋梁工程施工質(zhì)量的因素有多方面,大體積混凝土的施工質(zhì)量是影響橋梁工程施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。為保證大體積混凝土施工的質(zhì)量,除普通混凝土需要控制的強度、塌落度、養(yǎng)護等基本條件外,還需要控制混凝土的入模溫度、控制混凝土內(nèi)外溫度差值,防止升溫不均勻、升溫過高過快對混凝土造成破壞影響工程質(zhì)量。找準(zhǔn)影響大體積混凝土施工質(zhì)量的關(guān)鍵部位,控制好關(guān)鍵部位,才能保證大體積混凝土施工質(zhì)量。

      2大體積混凝土施工中質(zhì)量控制

      在大體積混凝土施工中,施工人員需要對大體積混凝土的原材料選擇及運輸(控制入模溫度)、施工方法、養(yǎng)護溫度測量等方面著手進行質(zhì)量控制,具體內(nèi)容如下:

      2.1原材料的質(zhì)量控制

      2.1.1混凝土原材料

      大體積混凝土施工中所用到的主要材料是水泥、粉煤灰、骨料和外加劑,選擇合適材料是保證大體積混凝土施工質(zhì)量的首要前提。在材料選擇中應(yīng)注意以下問題:應(yīng)優(yōu)先選用低水化熱的水泥品種;應(yīng)選擇表面光滑干凈、沒有雜質(zhì)的骨料;碎石選擇大粒的并且使用中砂;為降低混凝土水化熱,在混凝土配合比中摻用少量的粉煤灰代替水泥,粉煤灰細度要在規(guī)定的范圍內(nèi);外加劑要與水泥等匹配。

      2.1.2混凝土運輸

      大體積混凝土的澆筑施工過程中,澆筑工作一旦開始,中間不能間斷,對混凝土的溫度、運輸?shù)臅r間、運輸車的數(shù)量和混凝土的質(zhì)量、攪拌站的管理人員的協(xié)調(diào)能力都有嚴(yán)格的要求,混凝土在澆筑施工中不出現(xiàn)問題。①混凝土的溫度的控制。大體積混凝土澆筑中,對溫度要求是非常嚴(yán)格的,若混凝土溫度高于方案的入模溫度堅決不能進行澆筑作業(yè)。②運輸車數(shù)量的要求和運輸時間的把握。根據(jù)大體積混凝土進行澆筑施工面積的大小,合理配備施工中的運輸車數(shù)量,并準(zhǔn)備應(yīng)急車輛,根據(jù)施工的需求隨時調(diào)整車輛的數(shù)量,避免因混凝土供應(yīng)不及時而發(fā)生混凝土產(chǎn)生冷縫,影響混凝土質(zhì)量;攪拌好的混凝土通過罐車運往工地的過程中,混凝土不能再加入任何其他的材料;對運輸時間的要求,要求混凝土在初凝前到達澆筑現(xiàn)場并留足入模振搗時間方可使用,若超過規(guī)定時間堅決不能用于澆筑作業(yè)。③攪拌站管理人員管控能力。攪拌站管理人員要有較高的協(xié)調(diào)能力,一旦哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,立即采取相應(yīng)的措施解決問題,保證澆筑施工不受影響。

      2.2大體積混凝土施工中的質(zhì)量控制

      2.2.1加強施工前的工作

      橋梁工程的施工面積比較大,所用到混凝土的量也比較大。在澆筑過程中,影響澆筑質(zhì)量的因素比較多,加強施工前的質(zhì)量控制是關(guān)鍵:在施工前選擇合適的測溫點位置和測溫點材料,選擇合適的測溫儀器和測溫人員,必要時請專業(yè)機構(gòu)進行測溫;質(zhì)檢人員在開工前對所用的原材料進行抽樣試驗,檢驗原材料是否符合規(guī)范要求的材料標(biāo)準(zhǔn);監(jiān)理人員要監(jiān)督施工單位在施工前應(yīng)根據(jù)橋梁工程自身的特點,編制大體積混凝土在施工中所用的施工方案,包括施工的進度安排、施工方法、材料的質(zhì)量控制、施工人員的分工、施工中的應(yīng)急預(yù)案等,對施工的整個過程實行動態(tài)的質(zhì)量監(jiān)控。

      2.2.2加強混凝土澆筑施工的質(zhì)量控制

      (1)優(yōu)化澆筑的流程

      橋梁工程大體積混凝土在施工過程中,優(yōu)化澆筑的流程,每一道工序都按順序正常施工,發(fā)揮澆筑流程的合理性,提高澆筑材料及設(shè)備的利用率,掌握合理的振搗施工的時間,質(zhì)檢工作人員要嚴(yán)格審查,以達到優(yōu)化澆筑流程的目的。

      (2)加強混凝土澆筑和振搗施工工藝的質(zhì)量控制

      ①橋梁工程在大體積混凝土施工過程中,施工人員加強對混凝土澆筑和振搗施工工藝的控制尤為重要。在施工過程中避免對角施工,若對角施工,會造成大體積混凝土施工的表層出現(xiàn)裂紋,在運輸混凝土的過程中,工作人員也要時刻觀察運輸車,以免發(fā)生塌落度損失的現(xiàn)象。在進行大體積混凝土施工的過程中,若采用分層澆筑,管理人員一定要提醒施工人員在每層澆筑的顯眼位置作標(biāo)記,以便能更好地掌握每層澆筑的厚度并保證每層厚度的一致性。②在進行振搗施工中,施工人員要密切關(guān)注底板混凝土振搗施工過程,振搗要分層進行,按從底層開始向上延伸的順序逐層均勻地開展振搗施工,在振搗施工中為提高混凝土內(nèi)部的密實度,按先振搗坑洼處再振搗高處的順序施工,防止高低接觸處的混凝土出現(xiàn)松塌現(xiàn)象。

      2.3伸縮縫的留置和處理的質(zhì)量控制

      在大體積混凝土施工中伸縮縫能夠大幅度減少混凝土體積,降低混凝土的水化熱,降低混凝土內(nèi)部溫度,對施工組織、材料供應(yīng)、對控制混凝土內(nèi)外溫度差非常有利,從而保證混凝土的質(zhì)量。在先期混凝土達到規(guī)定時間和強度后,需要對伸縮縫進行處理,在澆筑伸縮縫之前,先對結(jié)合面進行清理鑿毛,澆水濕潤,修理好鋼筋,采用摻入膨脹劑的高一標(biāo)號混凝土用于伸縮縫的封閉工作,并按要求澆水養(yǎng)護,保證先期混凝土和伸縮縫共同工作。多數(shù)伸縮縫還需要有附加卷材防水層。

      2.4混凝土養(yǎng)護期間的質(zhì)量控制

      橋梁工程大體積混凝土在完成施工后,為了減少裂紋的產(chǎn)生應(yīng)加強混凝土的養(yǎng)護工作。施工管理人員要督促測溫人員時刻觀察溫度的變化,混凝土在設(shè)置測溫點時,要選擇具有代表性的測溫地點,并按一定的順序?qū)Ω鱾€測溫點進行編號,隨時掌握混凝土溫度的變化,控制混凝土內(nèi)部與外部、外部與和外界環(huán)境的溫度差,不能大于25℃,若溫度過高過低,采取合理的養(yǎng)護方法調(diào)整,將混凝土內(nèi)層和表層的溫度差控制在合理的范圍內(nèi)。

      3結(jié)語

      總之在橋梁工程施工過程中,大體積混凝土的施工質(zhì)量關(guān)系到整個橋梁工程的施工質(zhì)量。而大體積混凝土的系統(tǒng)性比較強,施工工序多,參與的工種多,外界影響因素也很多。施工工作人員要掌握大體積混凝土施工的關(guān)鍵部位,對大體積混凝土的各個工序的質(zhì)量控制至關(guān)重要,同時,監(jiān)理人員也應(yīng)該到場對質(zhì)量進行監(jiān)督,確保萬無一失,確保大體積混凝土和整個橋梁工程的施工質(zhì)量。

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      作者:杜維維 單位:城縣交通運輸局公路管理站

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