地下水環(huán)境影響隧道工程論文

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1工程建設對地下水環(huán)境的影響

1.1施工階段隧道工程是一個龐大的地下結(jié)構(gòu)，基坑開挖經(jīng)常會在飽和土體中，這就使得地下水會大量的在含水層中排出，這就使得地下水位有所降低；并且，隧道工程建設，使得地下水環(huán)境形成了降落漏斗，這也影響了地下水的水量，地下水位的下降不僅僅會引起地面沉降，更關鍵的是，隧道工程的建設影響了局部地下區(qū)域的動力場，地表污染很有可能此時進入地下層，造成地下水污染。除此之外，為了提高土體的防滲能力以及增強土體強度，各種化學物質(zhì)的使用以及工業(yè)廢漿、機械漏油等的存在，都是污染地下水的源頭。

1.2運營階段隧道工程對地下水徑流進行攔截，抬升了迎水面地下水位，降低了背水面的地下水位，并且嚴重影響了地下水循環(huán)。并且隨著隧道的建成，車站沖洗廢水、生活污水等需要專用管道排出地表，此過程也有可能造成地下水污染。

2地下水環(huán)境對隧道的影響

地下水環(huán)境與隧道的影響是相互的。在運營階段，地下水環(huán)境對隧道的影響主要表現(xiàn)在隧道襯砌滲漏水。隧道襯砌滲漏水使得混凝土風化剝蝕的速度加快，使得襯砌結(jié)構(gòu)的破壞速度增加。由于滲漏水，隧道內(nèi)的空氣濕度就增大了，濕度的增加使得隧道內(nèi)工務設備更加容易銹蝕，不僅設備的正常使用受到影響，還影響了設備的使用壽命，造成了財產(chǎn)損失。隧道漏水還會引發(fā)道床基底翻漿冒泥，使得軌道結(jié)構(gòu)變形，不僅影響乘客的乘坐舒適性也影響了行車安全。總之，隧道滲水對隧道設備設施、隧道軌道結(jié)構(gòu)以及地面建筑物的影響都是很大的，所以在運營期間要對滲水量進行嚴格的控制。當隧道在運營期間的襯砌滲漏水時，可以對漏水段隧道進行化學注漿補救措施，通過使隧道周邊土體孔隙系數(shù)降低，使得土體力學性能得到改善，從而減少滲漏水量。但是化學注漿雖然能減少隧道滲漏水，但是化學漿液對地下水環(huán)境的污染也是不能忽視的。

3地下水動態(tài)監(jiān)測體系的構(gòu)建

3.1基本概念所謂地下水監(jiān)測就是通過對人工揭露點或地下水天然露頭進行水質(zhì)、水位以及水量的監(jiān)測，來實現(xiàn)對地下空間資源的合理開發(fā)利用等。地下水的動態(tài)監(jiān)測是有組織有計劃的，通過及時的檢測能夠判定隧道工程建設對當?shù)氐牡叵滤h(huán)境的影響，以便相關部門制定相應的措施，最大限度的減少地下工程建設與地下水環(huán)境的相互影響。

3.2對地下水監(jiān)測體系的合理構(gòu)建，主要實現(xiàn)投入產(chǎn)出比的優(yōu)化，即在人力、財力以及物力最小投入的情況下達到掌握隧道周圍地下水環(huán)境的動態(tài)變化規(guī)律的目的，從而設計出合理的排水方案，優(yōu)化地下工程管理、保護地下水資源。對地下水檢測系統(tǒng)的構(gòu)建主要有兩個方法：目標分解法以及調(diào)查分析法。前者是通過把目標或任務主體進行不斷分解，來對地下水檢測系統(tǒng)進行構(gòu)建，對研究對象的分解一般是從主目標出發(fā)，對研究內(nèi)容進行逐次分解，知道實現(xiàn)檢測的目的。而后者要在廣泛調(diào)研和收集有關指標的基礎上進行，根據(jù)檢測目的確定監(jiān)測因子以及設計適當檢測頻率。

4結(jié)論與對策隧

道工程建設對地下水環(huán)境的影響是不可避免的，我們只能對這種影響進行最大程度上的控制。這就要依賴于檢測系統(tǒng)的建立與完善。并且要注意為了減少隧道建設對地下水環(huán)境的影響：

4.1要及時監(jiān)測流量以及降水量，觀察地下水位的相應變化，分析工程對于地下水環(huán)境的影響程度，判定工程建設的必要性以及合理性。除此之外還要監(jiān)測地下水水質(zhì)的變化，一旦出現(xiàn)污染情況要及時整改治理。

4.2構(gòu)建隧道工程地下水環(huán)境負效應評價指標體系能夠從不同角度對隧道工程建設導致的地下水環(huán)境負效應全面反映，從而為科學、準確地評價該類環(huán)境效應奠定了堅實基礎。

作者：陳衛(wèi)琴單位：河北地質(zhì)職工大學