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      隧道工程洞身開挖與襯砌施工方法的運用

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      隧道工程洞身開挖與襯砌施工方法的運用

      摘要:隧道工程作為我國社會經濟發展的主要形式,與我國水利水電工程有著緊密的聯系。洞身開挖襯砌施工技術形式,在整個隧道工程建設的過程中,起到了重要的作用和意義。洞身開挖與襯砌施工技術在隧道工程施工的過程中,施工流程相對較為簡化,具有良好的防滲透性,在一定程度上提高了隧道工程使用的壽命。但在隧道施工過程中,經常會受到一些外界因素的影響,導致隧道發生變形和坍塌等現象,嚴重影響了水利隧道工程建設的質量,在使用過程中埋下了一些安全隱患。因此,在水利水電隧道工程施工過程中,應對洞身開挖與襯砌施工方法進行有效的利用,以此提高水利水電隧道工程施工的質量。

      關鍵詞:洞身開挖;襯砌施工;隧道工程;應用形式

      水利水電作為我國社會經濟發展的重要工程,隧道工程是其重要的組成部分。因此,在隧道工程施工過程中,施工單位應對洞身開挖與襯砌施工技術給予高度的重視,并對洞身開挖與襯砌施工技術形式進行全面的了解,洞身開挖與襯砌施工技術憑借著自身的優勢,被我國水利水電施工單位廣泛利用。本文以水利水電工程的角度出發,對洞身開挖與襯砌施工方法和技術形式進行簡要的分析和闡述,并針對其應用形式提出了一些觀點,希望對我國水利水電隧道工程的發展起到一定的幫助。

      1隧道洞身開挖施工技術的應用形式

      1.1臺階開挖技術形式

      在水利水電隧道工程施工過程中,施工單位應根據施工地點,進行全面的了解和分析,針對較為特殊的施工地點,施工人員可利用臺階開挖技術的形式進行全面施工。但在施工過程中,施工人員應對該地點進行相應的保護,以臺階的形式對石土方進行緩慢的挖掘;在挖掘過程中,施工人員應當對臺階的高度進行全面的控制,一般臺階的長度為50~80m,形成封閉成環的形式(見圖1),最大程度提高水利水電隧道工程的施工質量。

      1.2光面爆破技術形式

      在水利水電隧道洞身開挖施工過程中,會受到外界因素的影響,導致隧道發生坍塌、變形等現象。因此,在水利水電隧道工程施工過程中,應對隧道洞身開挖施工技術形式進行有效的利用和分析,尤其是光面爆破施工技術形式。在隧道工程施工過程中,主要利用爆破和機械設備開挖的形式,對隧道工程的洞身進行全面的挖掘工作,并在光面爆破過程中,施工人員對巖石面進行全面的打磨。在施工過程中,施工人員要對隧道洞身進行全面的保護工作,從中心地進行光面爆破工作,但在爆破挖掘時預留相應的核心土層巖柱,一般土層巖柱的高度為5m。在隧道洞身開挖過程中,預留相應的保護厚度,通常其厚度為70~100cm左右,然后在利用人工光面爆破挖掘的形式,作為輔助施工技術,最終形成環比的形式,保證了隧道洞身開挖施工流程的順利開展。

      2襯砌施工技術在水利水電隧道工程的應用形式

      2.1在測量放線中的應用形式

      測量放線是水利水電隧道工程施工中的重要形式,也是襯砌施工技術應用的重要形式之一。因此,在隧道工程測量過程中,將渠坡基本建成后,再進行全方位的測量。但在測量過程中,施工人員應對各個測量線間的水平程度進行全面的保持,一般控制在2.6m,并在施工過程中,將9.0m的范圍作為測量線與測量線間的間隔,同時在測量過程中,施工人員要利用相關的設備,對渠坡的高度進行全面的記錄和標記。另外,隧道工程測量放線的過程中,施工人員應當在固定的范圍之內,設置相應的高程點,并對其進行科學、合理的利用,最大程度上保證襯砌施工的質量,充分展現其施工技術的優勢。

      2.2在水利水電隧道給工程養護工程的應用形式

      在襯砌施工過程中,主要以利用混凝土材料為主,在水利水電隧道的后期養護工作中很是常見。因此,在水利水電隧道建設過程中,施工人員應高度重視后期養護工作,并在施工過程中,施工人員要對混凝土的振搗、密實等施工工作進行全面的利用。但在水利水電隧道工程后期維護的過程中,應對混凝土的表面進行全面的保護工作。另外,在水利水電隧道養護過程中,施工人員可適當利用噴霧等形式,對混凝土表面進行保護工作,時刻保持其表面的濕潤效果,并在混凝土表面蓋上相應的保護設備,提高襯砌施工技術的防水性能,充分展現和發揮了襯砌施工技術,也為我國水利水電隧道工程的發展帶來了新的發展方向。

      2.3在一次支護中的應用形式

      在水利水電隧道工程施工過程中,由于工程量較為巨大,所涉及施工環節非常之多,一次支護是其中非常重要的一項。在一次支護過程中,施工人員應利用相應的施工設備,如工膜的形式,利用轉載設備,將其工模運至施工現場,再進行鋪設工作。水利水電隧道工程一次支護的具體措施:在工膜運輸至水利水電隧道工程施工現場時,施工人員應對工膜進行全面的剪裁,再進行土層的碾壓工作用。在一次支護過程中,施工人員應高度重視支護邊緣的壓實工作,可利用沙袋等施工設備進行碾壓工作。在碾壓工作結束后,將剩余的工膜放置于下個施工環節中,最大程度上提高了水利水電隧道工程建設的質量。在一次支護基本完成以后,施工人員一定要進行反復的壓實工作,最大程度保證隧道土層的舒適、平整等性能。在一次支護過程中,施工人員要對每一個土層面間的距離,給予高度的重視,一般每一個土層面間的距離為10cm,最大程度上避免發生干擾的現象。

      在水利水電隧道一次支護過程中,施工人員要對每一個土層進行全面的連接。但在連接過程中,應由專門的工作人員進行連接工作,主要利用雙縫連接的形式,進行土層間的連接工作。另外,在連接施工環節結束后,施工人員應當對連接的地點進行打孔和打起工作,以此檢驗其質量是否合格,避免出現質量相對較差的工程。

      作者:祁成恩 單位:甘肅省水利水電工程局有限責任公司

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