制造業產業鏈升級的途徑抉擇

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從國際看，金融危機使國際市場的需求下降，工業發達國家重新重視實體經濟發展，提出了“再工業化”、低碳經濟、下一代新能源、智慧地球等發展路線，瞄準高端制造領域，瞄準新興產業，謀求塑造新的競爭優勢。從國內看，國民經濟重點產業的轉型升級、戰略性新興產業的培育發展和國家重大工程建設等，對裝備制造業綠色化、智能化、服務化提出了新的更高的要求，并提供了巨大的市場需求空間［6］。面對新的國內國際供需關系，未來高端裝備制造業的發展面臨激烈的競爭，并將對已經形成優勢的產品造成市場空間擠壓。新的需求促使行業轉型、結構升級，產業鏈中各行各業均需進行新的聯合。未來5～10年，我國高端裝備制造業產業鏈將隨著行業的結構升級進入新的時期。

高端裝備制造業產業鏈存在的問題

面對不斷變化的國際和國內形勢，高端裝備制造業進入加快轉型升級促發展的關鍵時期，要使產業保持并實現持續健康發展，就必須破解目前該行業產業鏈中日益突出的幾大問題。

1企業發展規模和結構不合理，供需不平衡進入“十二五”之后，隨著現代化進程的深入，我國將更加關注經濟和社會的發展質量，因而對于裝備水平的要求更高。由于金融危機的影響，高端裝備制造業產品需求量將轉入平穩增長階段，今后實物產品需求增長幅度回落是不可避免的。因此，現有高端裝備制造業產業鏈中企業的供需平衡面臨著新的挑戰。然而，以產能擴張為主要指向的固定資產投資強度卻有增無減，企業盲目擴大生產規模，導致一般主能產品過剩，激化供過于求的矛盾，惡化機械工業的市場環境，引發企業競相降價以爭奪市場訂單的惡性競爭，使行業利潤率下降，而且會誘發偷工減料等惡性行為。由于要素大量投入，使區域產業結構趨同化，有逆向調整的危險，嚴重危害健康產業集群的產生和發展。這些現象表明，在高端裝備制造業產業鏈中存在著企業規模發展不合理，供需難以建立平衡的問題。

2基礎配件供應不配套近10年來，高端電力裝備、工程機械、數控機床等諸多主機的發展相對較快，但許多關鍵零部件和配套產品發展滯后，嚴重地受制于進口。企業產品生產不能同時兼顧深度和廣度，目前我國高端裝備制造業配套的高端結構材料領域，有25％的品種完全空白；有45％雖能生產，但質量不穩定，保障能力不足；完全成熟的29％的材料中，卻有部分存在著原材料資源利用率低、能耗高、環境污染嚴重等可持續發展問題［7］。由于國產化步伐無法滿足主機配套的需求，使得進口價格居高不下，國內企業也常常因進口不到配件而被迫削減主機的生產。因此，發展高端裝備制造業必須解決產品生產的配套問題，尤其是以下4個瓶頸環節：高檔數控機床、高性能測試儀器、高檔液壓件和高檔優質原材料。

3創新能力薄弱，核心技術和核心關鍵部件受制于人雖然我國裝備制造業規模在國家的大力支持下實現了強勁增長，但是我國自主品牌的高端裝備制造業核心競爭力不強，中低端產能過剩、競爭尤為激烈，高端環節被國外品牌掌控。由于創新能力薄弱，不少企業甚至重點企業的研發實驗條件普遍較差，創新能力難以達到預期水平。如何盡快提高創新能力，已成為能否加快結構調整的關鍵因素。

4生產性服務業發展緩慢與裝備制造業密切相關的信息服務業、物流業等服務產業不能跟進步伐，不能對產業的發展起到應有的推動作用。高端裝備制造業對服務業的要求更高，企業與相關服務業溝通有待改善。5原材料成本持續上升上游原材料的價格、融資成本、人工成本將呈持續穩定上漲之勢，由于機械工業是高競爭性行業，在供大于求的環境下，很難把成本上漲的壓力向下游傳遞，因此機械工業今后將長期面臨成本上漲快、效益提高難的矛盾。這是我國高端裝備制造企業面臨的又一難題。

高端裝備制造業產業鏈升級的三大路徑

產業鏈升級的本質是調整產業鏈的結構，加強產業鏈各環節間企業和部門的銜接，最終使得整個產業鏈實現的價值和產業鏈運行的效率得到提高。產業鏈中大量存在著上下游關系和相互價值的交換，上游環節向下游環節輸送產品或服務，下游環節向上游環節反饋信息。本文根據高端裝備制造業的行業特點，針對目前我國高端裝備制造業產業鏈現狀和面臨的主要問題，通過5個產業鏈維度討論高端裝備制造業產業鏈升級路徑：企業生產經營活動并不能最大化地創造價值，價值鏈中生產經營的附加值應有所增加；供需維和企業維密切相連，企業間應加強溝通，以了解最新最準確的市場供需情況；在產品維和知識維方面，應進行技術創新以期同時達到產品生產的廣度和深度。高端裝備制造業產業鏈升級對產業維的影響見表1，其中5個維度產業鏈升級的重點方向不同，所以本文從縱向、橫向和產業鏈集群3個方向對高端裝備制造業產業鏈升級進行解析。

1高端裝備制造業產業鏈縱向一體化高端裝備制造業產業鏈縱向一體化指對高端裝備制造業價值鏈縱向上的技術、資本、勞動等戰略資源以及能力進行優化配置，培育核心競爭力，保持競爭優勢。通過對產業鏈中主導企業的業務延伸以及對產業鏈關鍵環節的控制，對5大維度進行綜合調整，通過對戰略資源和能力的高效配置，實現縱向一體化。高端裝備制造業的基礎配件并不僅僅是上游制造企業的簡單制造品，它與一般制造業不同，要求有很高的生產技術能力。《高端裝備制造業“十二五”發展規劃》中指出，高端裝備制造業企業應增強自主創新能力，加大技術改造力度，加強產業基礎能力建設，大力發展高端裝備所需的關鍵基礎件，同時注重關鍵技術和前沿技術產品的研發。這一政策推進了對高端裝備制造業產業鏈產品維和技術維的改進整合，并且直接增加了產品的附加價值，本文從知識維對產業鏈進行了縱向一體化整合。縱向一體化也要求改善上下游企業間的關系，企業間合作順利才能夠讓企業高效迅速運作。

2高端裝備制造業產業鏈橫向一體化橫向一體化即水平一體化，即使各種資源在部門內部和企業間進行優化配置，以實現規模擴大、成本降低的目的。高端裝備制造業作為制造業的高端環節，是一個國家核心競爭力的重要標志。發展高端制造產業需要有一批具有自主知識產權和知名品牌、國際競爭力較強的大企業作為基本的支撐。我國高端裝備制造業的現狀是缺少核心競爭力強、主導產品優勢突出、具有國際競爭力的大型企業集團。目前，高端裝備制造業正處于加快轉型和升級的時期，這就促使了產業鏈上關鍵環節（如中心企業）的整合及整個行業與市場導向和政府推動的結合。從企業維角度應重視關聯企業聯合重組，進行一體化經營，對行業內的資源和價值鏈進行整合，加強品牌戰略的實施。從產品維角度，可以大力發展戰略性新興產業。戰略性新興產業是傳統產業和新興產業的融合，代表科技創新的方向，也代表著產業發展的方向。高端裝備制造業應充分利用我國強大的基礎制造產業（如鋼鐵、有色、石化、汽車等），在推動傳統加工制造向價值鏈高端延伸的同時，加快微電子和光電子器材和器件、新型功能材料、高性能結構材料、納米材料和器件等領域的科技攻關，盡快形成具有世界先進水平的新材料和智能綠色制造體系。在供需維和知識維方面，可以根據我國現有的高端裝備制造業多以地方區域為發展基礎這一特點，大力發展產業基地，通過合理布局、強化相關設施及環節配套來加強以產業鏈為紐帶的產業建設。同時，應組織和引導高端裝備制造領域的骨干力量，建立集“產、學、研、用”為一體的高端裝備產業聯盟。

3從集群化角度進行產業鏈整合產業集聚能夠強化產業分工，降低創新成本，優化生產要素的配置，是提高產業競爭力的重要途徑［8］。應按照國家區域發展總體戰略和全國主體功能區規劃要求，立足裝備制造業現有基礎，充分考慮區域比較優勢，促進高端裝備制造業相對集中發展，形成區域發展新格局。首先，引導區域高端制造業相對集中發展。緊密依靠本區域裝備制造業現有的制造能力和產業組織，堅持突出重點和特色的戰略取向，積極推進環渤海、長三角、珠三角優勢區域率先發展，培育一批具有知識產權和知名品牌的世界級企業；促進中西部特色化發展，建設高端裝備制造特色產業鏈；加快東北老工業基地振興，以信息化、智能化、集成化為突破口，建成具有國際先進水平的高端裝備制造研發基地［9－10］。其次，加強高端裝備制造業示范基地建設。本著“布局合理、特色鮮明、集約高效、生態環保”的原則，積極推動以產業鏈為紐帶、資源要素集聚的產業集聚地建設，創建一批以工業園區為主要載體，以高端裝備產業集聚為主要特征的國家新型工業化產業示范基地，培育關聯度大、帶動性強的龍頭企業，完善產業鏈協作配套體系，提高區域專業化分工和協作水平，引導區域高端裝備制造業協調發展。最后，注重產業區域重點發展。依托航空裝備、衛星及應用、軌道交通裝備、海洋工程裝備、智能制造裝備等現有產業基礎，建設優勢特色產業鏈，促進形成設計、制造、集成、關鍵系統及部件配套、維護檢修、技術服務等能力。

結論

高端裝備制造業作為決定著整個產業鏈綜合競爭力的戰略性新興產業，是我國搶占未來經濟和科技發展制高點的戰略選擇［11－12］，從上文的路徑分析中可以看出，針對目前我國高端裝備制造業產業鏈存在的問題，應著重從4個方面對產業鏈進行升級：一是要注重產業鏈縱向一體化，抓緊產品維基礎產品的生產，強化和提升工業基礎能力，著力提高高端機械基礎件、基礎制造工藝及基礎材料（“三基”產業）的發展水平，解決高端產品“空殼化”問題。二是重視相互聯系的企業維，實行強強聯合，同時加強對市場的培育，加強與用戶行業的結合，積極與終端用戶開展全方位合作，不斷完善政策。三是要注重產業鏈中知識維的一體化融合，加強原始創新、集成創新及引進消化吸收再創新3個創新的有機結合。最后，要緊跟國家政策導向，抓住機遇，快速調整產業鏈。

作者：趙紅王玲單位：沈陽工業大學管理學院