財(cái)務(wù)管理鐵路工程論文

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1影響鐵路工程施工財(cái)務(wù)管理的主要因素

1.1鐵路施工企業(yè)內(nèi)部控制機(jī)制

缺失鐵路對(duì)于項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)定缺乏統(tǒng)一的制約規(guī)范和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，即使財(cái)務(wù)部門(mén)和各大公司在內(nèi)部有一些指導(dǎo)性的制度，但是，在具體的施工中還是沒(méi)有落實(shí)到實(shí)處。各項(xiàng)內(nèi)部控制機(jī)制都是由內(nèi)部人員自己建立的，在項(xiàng)目已經(jīng)正式開(kāi)始時(shí)，依舊沒(méi)有系統(tǒng)全面的內(nèi)部控制制度以及風(fēng)險(xiǎn)防范手段。另外，外部的財(cái)務(wù)審計(jì)以及審計(jì)監(jiān)督也存在很多的風(fēng)險(xiǎn)，最終致使外部監(jiān)督處于失控狀態(tài)。施工企業(yè)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)不能與施工企業(yè)財(cái)務(wù)人員不能建立有效溝通，信息渠道不暢，至使財(cái)務(wù)管理工作得不到有效發(fā)揮，施工成本不能得到有效控制。

1.2財(cái)務(wù)人員的業(yè)務(wù)水平素質(zhì)較低

在鐵路施工工程建設(shè)過(guò)程中，很多財(cái)務(wù)人員是剛走出校門(mén)的學(xué)生，雖取得了會(huì)計(jì)從業(yè)資格證，但施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理水平不高，業(yè)務(wù)不精。不能有效進(jìn)行施工企業(yè)財(cái)務(wù)監(jiān)督管理，由于工作忙，任務(wù)重，往往不能進(jìn)行定期專項(xiàng)培訓(xùn)，深入學(xué)習(xí)和強(qiáng)化理論知識(shí)的時(shí)間較少。但是，一些大型的鐵路施工建設(shè)企業(yè)對(duì)于專業(yè)的財(cái)務(wù)人員需求非常大，為此，很多財(cái)務(wù)人員為了保證工期，會(huì)從社會(huì)聘請(qǐng)臨時(shí)的財(cái)務(wù)人員，這些財(cái)務(wù)人員對(duì)于工程財(cái)務(wù)工作不是非常的熟悉，缺管應(yīng)有管理水平和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于很多的業(yè)務(wù)還較為陌生，常常出現(xiàn)核算失誤或者是項(xiàng)目劃分不明確的現(xiàn)象，嚴(yán)重影響到了財(cái)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化管理。

2提高鐵路施工財(cái)務(wù)管理水平的方法

2.1最好資金來(lái)源的監(jiān)管

鐵路施工是一項(xiàng)非常大的項(xiàng)目，需要花費(fèi)非常多的資金，而很多施工企業(yè)又都希望以最少的資金獲得最大的利益，為此，提高資金的利用率成為關(guān)鍵。要將資金的管理貫穿到財(cái)務(wù)管理中，融入到整個(gè)項(xiàng)目中，只有這樣，才能充分保證資金的有效利用。在施工單位與施工投資方之間鐵路施工單位和集體以及個(gè)人之間都有很密切經(jīng)濟(jì)利益關(guān)系，為此，要保證各方的積極效益就要做好財(cái)務(wù)管理，使各項(xiàng)資金的來(lái)源以及使用都能夠有章可循。此外，還要建立有效的資金籌集、調(diào)度以及施工管理機(jī)制，最大限度地防止資金流失和浪費(fèi)。

2.2做好項(xiàng)目概算、預(yù)算以及投資分析

在項(xiàng)目的立項(xiàng)階段，要按照國(guó)家的相關(guān)法規(guī)以及財(cái)政政策做好項(xiàng)目計(jì)算，編制項(xiàng)目報(bào)表、對(duì)各項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行計(jì)算、對(duì)盈虧能力以及資金的償還能力進(jìn)行考察，在此基礎(chǔ)上對(duì)項(xiàng)目的可行性做出判斷和分析。此外，還要結(jié)合我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r，提出合理投資的方案。建立一套嚴(yán)格的工程造價(jià)管理責(zé)任機(jī)制，對(duì)工程的造價(jià)、預(yù)算以及施工圖紙進(jìn)行綜合全面的控制和管理。對(duì)施工中的價(jià)格、數(shù)量、變動(dòng)情況進(jìn)行分析。工程各項(xiàng)費(fèi)用主要體現(xiàn)在材料、設(shè)備以及新技術(shù)、新工藝、新材料等方面，要對(duì)以上這些內(nèi)容做出合理的設(shè)計(jì)，并進(jìn)行全面跟蹤，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中的浪費(fèi)現(xiàn)象。

2.3在設(shè)計(jì)和投資階段做好造價(jià)控制

在工程項(xiàng)目確立了決策以后，就要對(duì)造價(jià)進(jìn)行控制。要以公平、公正的方式進(jìn)行招投標(biāo)，在施工單位和業(yè)主雙方中做出合理的選擇，從未保證施工質(zhì)量，使招投標(biāo)結(jié)果能夠被廣泛認(rèn)可，達(dá)到有效控制工程造價(jià)成本的目的。在施工過(guò)程中，可以從經(jīng)濟(jì)、技術(shù)以及合同等內(nèi)容上做好控制，做好現(xiàn)場(chǎng)簽證，嚴(yán)格監(jiān)督費(fèi)用的使用情況。

3結(jié)語(yǔ)

本文主要對(duì)鐵路施工項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行了分析，并針對(duì)這些問(wèn)題提出了一些解決的方法，以推動(dòng)財(cái)務(wù)管理的健康發(fā)展。

作者：任偉單位：南寧鐵路局玉鐵鐵路工程建設(shè)指揮部