前言:本站為你精心整理了電腦信息體系在物流公司的運用論文范文,希望能為你的創作提供參考價值,我們的客服老師可以幫助你提供個性化的參考范文,歡迎咨詢。
摘要:本文以提高計算機信息管理在企業物流中的應用程度為出發點,通過對第三方企業物流現狀分析,對郵政物流管理信息建設進行了系統規劃,給出了系統規劃的框架,同時就物流管理信息系統的安全性提出了措施和方法。
關鍵詞:計算機信息管理;第三方物流;郵政物流
一、計算機信息管理的涵義
計算機信息管理(ComputerInformationManagement,CIM)包含三個部分:計算機、信息和管理。計算機是信息處理的關鍵設備和基礎設施;信息是計算機處理的對象;管理是一種集成手段,它包含對信息的組織、使用與管理。
可以描述為:利用系統工程學的觀點和方法,研究如何有效地利用計算機技術、通信技術、網絡技術、信息處理技術和辦公自動化技術形成綜合應用,對信息資源、信息設施和信息系統的組織、規劃與管理。
二、我國物流市場現狀
對于企業的發展而言,物流愈來愈成為其發展的瓶頸。目前,我國國內沒有一家能讓眾企業均信服的第三方物流(簡稱TPC)企業,使得許多企業都拿出大量資金自己做物流。因此,第三方物流企業應該抓住這個時機,搞好自己的物流管理。現代物流是以計算機信息管理和通信技術為核心的產業,但目前的企業物流尚處于傳統的傳遞、送貨階段。因此,第三方物流企業要有嚴格的、科學的管理系統實現事務處理信息化、信息處理電子化的能力,充分利用計算機和計算機網絡來處理信息,以提高自身競爭力。要達到此目的,其關鍵就是加緊物流管理信息系統的開發建設。
三、計算機信息管理
在郵政物流中的應用現代物流是以計算機信息管理和通信技術為核心的產業,而郵政尚處于傳統的傳遞、送貨階段。因此,我們的郵政企業要有嚴格科學的管理系統實現事務處理信息化、信息處理電子化的能力;充分利用計算機和計算機網絡來處理信息,以便提高自身競爭力。而這里的關鍵就是要加緊物流管理信息系統的開發建設。作為一個統一品牌大企業的形象,從技術而言,開發物流管理信息系統也應從大局著眼,全盤考慮。首先就是管理者和技術人員的充分統籌規劃;其次是對現行的規章制度整合優化,下氣力對新內容進行開發。由此可見,郵政物流管理信息系統建設包括兩部分:外部信息交流和內部信息處理。下面就淺析這兩部分的系統規則。
外部信息交流客戶管理子系統。網上接受訂單模塊;查詢模塊。
財務結算子系統。基本費用結算模塊;特別費用結算模塊;查詢費用結算模塊。
內部信息處理倉儲管理子系統。倉庫管理模塊;庫存管理模塊;查詢模塊。
運輸管理子系統。車輛、人員變動管理模塊;運輸任務調度管理模塊;查詢模塊。
財務結算子系統。各局費用結算模塊;局問費用調整模塊;查詢模塊。
管理層子系統。權限設置模塊;查詢模塊。
在時間就是金錢的市場競爭中,任何一家大型企業都要有及時、準確、高效的物流服務。郵政必須將傳統的物流業務過程,通過計算機和網絡技術在開發建設物流管理信息系統中,進行適當的業務重組,刪除冗余過程,有效地降低物流成本,提高效率。因此,我們必須樹立起建設此系統重要性、緊迫性的觀念,以快捷的方式和優秀的方案建設好郵政行業的物流配送中心去及時贏得各商家的信任。如果等別人捷足先登或各大型企業逐漸建立起自己的物流配送中心,就為時已晚了。目前,從事基于Intemet的綜合物流的公司企業都紛紛在緊鑼密鼓的改建中。如中國儲運公司、中國對外貿易運輸(集團)總公司、大通公司、敦豪公司、天地快運公司等。尤其是那些與外方合資或合作的企業充分吸收了國外物流管理經驗后,他們利用其人才、技術等優勢,率先進行了第三方物流運作。據統計,歐洲目前使用TPL服務的比例約為76%,美國約為58%,且其需求以%一20%比例遞增。由此可見,郵政要在物流業中分一杯羹,決非易事。那么,加緊物流管理信息系統的建設也就迫在眉睫了。
物流管理信息系統的安全性物流管理信息系統的另一重要問題是:商業機密。這是第三方配送的主要問題之一,也是國內不少大型企業寧愿自己建立物流中心的原因之一。所以,再建設物流管理信息系統時,我們必須十分謹慎地解決這一問題。特別是對其中的企業客戶名單、銷售規模、銷售時間等要切實做好保密安全工作。此系統分外部和內部兩部分,安全問題也可以從兩方面討論。
外部信息交流中的安全對外交流中,接受企業定單、反饋信息等許多重要信息都在網上進行。網絡上的不安全因素眾多,諸如網絡黑客攻擊,網絡病毒傳播,網絡系統本身不安全等。可采取的對策有:數據加密技術,數字簽名技術,報文鑒別技術,訪問控制技術,密鑰管理技術,身份認證技術等。
內部信息處理中的安全保證內部信息處理安全的目標,是努力確保有充分保護的安全環境,有可靠的人員,按正確的規范,使用符合安全標準的計算機及其信息系統。我們可以把內部信息系統安全的邏輯層次由內而外劃分為以下七層:即信息、安全軟件、安全硬件、安全物理環境、法律、規范、職業道德。由此邏輯層次可見,人是威脅安全的核心因素,是最能動的。可以說,安全的運行環境是基本要求,而形成一支高度自覺、遵紀守法的技術職工隊伍,則是計算機安全工作最重要的一環。
要抓好安全工作,可從兩方面著手:一方面是由技術人手。也即前文交代的管理信息系統中的權限設置模塊。對接觸此系統的不同工作人員設置不同的訪問權限,并設置口令。也即嚴格的訪問控制技術。對用戶的定時、定終端登陸用機的安全技術等:第二方面是由管理入手。我們要在思想品質、職業道德、規章制度等方面做大量工作。嚴格有效地制約對計算機的非法訪問,防范非法用戶的入侵。超級秘書網
最后是此系統建設帶來的外溢效應。在規劃物流管理信息系統時,我們是基于原有的基礎進行的。肯定會對一些較落后的環節進行優化,可以帶動郵政涉及物流的各方面提高。我們現在常會談起和BtoC,但無論哪一種,都應盡快實現計算機化全面管理。由于以前在開展直遞、郵購等業務時,各大中城市有許多都建立了自己的配貨中心,或多或少造成了重復建設。因此,在這一系統開發建設中,也正是解決和重整重復建設的良機。
以上幾方面淺析了物流管理信息系統有關的幾個問題。固然技術是一種支撐,但管理卻是一個靈魂。此系統的建設必須凝聚管理者和技術人員的思想精華,只有這樣,才能使郵政物流踏上真正先進、高效的軌道。
四、結束語
發展現代物流產業是市場發展的必然趨勢,郵政物流信息管理的設計與開發將會帶來企業的外溢效應,實現計算機化全面管理在規劃物流管理信息系統時會對一些較落后的環節進行優化的同時,可加快物流產業向現代化、信息化、產業化、集團化、專業化發展的進程,從而有利于拓展市場,擴大生存空間,提高企業的整體經濟效益,有利于物流企業實現可持續發展。