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      路橋施工安全管理論文

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      路橋施工安全管理論文

      一、路橋工程事故分析

      近年來,路橋工程事故的新聞仍然會(huì)不時(shí)出現(xiàn)在公眾的視野中,分析媒體對此類事故的報(bào)道,不難發(fā)現(xiàn)幾乎都涉及安全管理缺位的問題。

      第一例:2013年9月30日,福建泉州一處高速路橋施工現(xiàn)場發(fā)生兩名工人墜亡事件,出事的路段是泉三高速雙安連接線A2合同段位于安溪參內(nèi)鄉(xiāng)羅內(nèi)村的施工現(xiàn)場,30日上午九點(diǎn)半,兩名工人從15米高的橋墩上墜落,造成一人當(dāng)場死亡,一人送醫(yī)后重傷不治的悲劇。《海峽都市報(bào)》中提到,“當(dāng)時(shí)2名工人正在拆除模板,因處理不慎失足墜下,而事前他們有準(zhǔn)備安全帶,但未系。”這段報(bào)道很明顯地告訴我們,工人操作不當(dāng)應(yīng)是間接原因,他們的死亡與沒系安全帶卻具有直接關(guān)聯(lián)。因此,如果工人是不符合上工要求卻能參與作業(yè),我們首先要追究施工單位在人員管理上的問題,如果工人的確符合作業(yè)要求,我們還要追究相關(guān)單位在安全措施上的疏漏,安全帶并不是準(zhǔn)備了就萬事大吉,實(shí)行安全管理,就必須要保障工人無例外地實(shí)施安全操作,管理人員有責(zé)任和義務(wù)督促工人系好安全帶。

      第二例:2014年5月3日,廣東茂名高州市發(fā)生一起重大坍塌事故,造成11人死亡16人受傷。調(diào)查表明,這是一起因違反工程建設(shè)基本程序、違規(guī)違法建設(shè)施工、疏于管理三方面原因?qū)е碌闹卮筘?zé)任事故。工程建設(shè)過程中,保障按標(biāo)準(zhǔn)、按要求、按工序施工本就是工程管理的基本工作內(nèi)容,既然已經(jīng)出現(xiàn)了違規(guī)違法建設(shè)、枉顧施工程序的嚴(yán)重不合理建設(shè)行為,卻沒有得到應(yīng)有的監(jiān)督和糾正直至釀成事故,足以證明管理上有著重大的不可推卸之責(zé)。此外,2012年12月25日,中鐵隧道集團(tuán)二處山西中南鐵路通道六標(biāo)項(xiàng)目部第六分部的工作人員在實(shí)施爆破作業(yè)時(shí)違章操作,釀成爆炸事故,造成8人遇難,5人受傷;2013年10月12日,重慶豐都縣長江二橋施工工地4號(hào)橋墩發(fā)生浮吊懸臂脫落事故,造成兩人失蹤,兩人受傷;2014年12月22日,山東開發(fā)區(qū)濱海大道與武夷山路交叉處一處路橋施工現(xiàn)場,一名從業(yè)人員在操作履帶車時(shí)被挖掘機(jī)碰到擠傷致死。這些近年來發(fā)生的路橋工程安全事故,都存在不同程度的安全管理問題,可見強(qiáng)調(diào)安全第一,做好安全管理工作極其重要。

      二、路橋工程中做好安全管理的基本方法

      1.制定明確的安全管理目標(biāo)做好路橋施工安全管理工作的前提是要有一個(gè)明確的安全管理目標(biāo),該目標(biāo)應(yīng)既有提綱挈領(lǐng)的重要意義,又有各方面的細(xì)化要求。應(yīng)通過科學(xué)的調(diào)查分析,最終確定出路橋施工安全管理的總體目標(biāo),比如建立責(zé)權(quán)分明、領(lǐng)導(dǎo)明確、組織嚴(yán)密的安全網(wǎng)絡(luò)及管理制度,堅(jiān)持安全第一、以人為本、預(yù)防為主的原則等等。目標(biāo)的制定關(guān)乎后續(xù)的工作內(nèi)容與工作方式,因此非常重要,是做好安全管理的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。

      2.建立相對完善的安全網(wǎng)絡(luò)體系安全網(wǎng)絡(luò)體系的優(yōu)勢在于它的全面性,能夠更好地保障施工安全。該體系應(yīng)將責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)班組、每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)乃至每一個(gè)人,使管理目標(biāo)層層遞進(jìn),安全生產(chǎn)監(jiān)管體制更加完善,安全執(zhí)法更加嚴(yán)格,安全設(shè)施更加到位等。其中需要注意,每一個(gè)層級(jí)的責(zé)任分工要盡量保持合理,不能存在責(zé)任過輕或過重的現(xiàn)象,只要有一個(gè)部分的責(zé)任分工不合理,整個(gè)安全網(wǎng)絡(luò)體系運(yùn)轉(zhuǎn)起來時(shí)很容易出現(xiàn)不穩(wěn)定等問題。

      3.注重對施工人員的安全管理施工人員的安全問題永遠(yuǎn)是安全管理的重要內(nèi)容,以上案例中我們也可以發(fā)現(xiàn),一旦發(fā)生傷亡事故,施工人員多數(shù)都是死亡主體。他們的安全問題可以從兩個(gè)方面加以管理,一個(gè)是外在環(huán)境和因素,一個(gè)是內(nèi)在的心理因素。外在方面,首先,堅(jiān)決杜絕不符合作業(yè)要求的人員參與作業(yè),這是基本原則,不容更改;其次,應(yīng)對工人的操作水平進(jìn)行培訓(xùn)和提升,使他們熟練掌握完整而規(guī)范的操作方法;第三,在安全措施方面,一定要及時(shí)檢查、更換,保障安全設(shè)備穩(wěn)定、可用。比如安全帶,必須滿足質(zhì)量要求。員工作業(yè),無論自詡為多熟練的老員工,也必須要按規(guī)章要求系好安全帶等等。在施工人員的心理因素層面:首先,要給他們不斷灌輸安全意識(shí),使他們時(shí)刻將個(gè)人安全放在首位,現(xiàn)實(shí)中的確有太多人自認(rèn)為自己絕不會(huì)出現(xiàn)問題而棄安全措施于不顧,終于釀成慘劇;其次,要關(guān)注員工的心理想法和情緒,一旦發(fā)現(xiàn)員工情緒不對,一定要阻止他們帶著心事參與作業(yè),之后還要及時(shí)進(jìn)行疏理等。

      三、結(jié)語

      路橋工程是我國近年來頻繁推動(dòng)的工程項(xiàng)目,也是容易發(fā)生安全事故的工程項(xiàng)目之一,為了保障國家和人民的生命、財(cái)產(chǎn)安全,也為了促進(jìn)工程能夠順利完工,提升對安全管理重要性的認(rèn)識(shí)、加強(qiáng)安全管理力度、完善安全管理措施非常重要,也是人們在路橋施工中應(yīng)尤為注意的問題。

      作者:張博單位:中交路橋華東工程有限公司

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