工學(xué)結(jié)合下高職物流人才培養(yǎng)分析

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摘要：在信息技術(shù)迅猛發(fā)展的今天，物流行業(yè)成為了炙手可熱的行業(yè)，但由于我國的物流行業(yè)發(fā)展時(shí)間較短，還沒有形成完善的物流行業(yè)體系，因而，如何促進(jìn)我國物流行業(yè)的發(fā)展成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要問題。基于此，從物流行業(yè)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)——人才培養(yǎng)出發(fā)，將高職物流人才培養(yǎng)與工學(xué)相結(jié)合，探討如何促進(jìn)高職院校物流人才培養(yǎng)的效率。

關(guān)鍵詞：工學(xué)結(jié)合；高職；物流人才；培養(yǎng)

近年來，隨著市場經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，物流逐漸成為經(jīng)濟(jì)生活中不可或缺的重要環(huán)節(jié)，如何促進(jìn)物流行業(yè)又好又快發(fā)展是獲得經(jīng)濟(jì)進(jìn)步的重要前提，物流行業(yè)不僅對國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展大有幫助，而且對企業(yè)的發(fā)展也起到了重要的促進(jìn)作用。在對物流的社會需求不斷增加的前提下，社會上對物流人才的需求也不斷增加，而作為技能型人才的主要培育基地，高職院校則面臨著如何培養(yǎng)優(yōu)秀物流人才的巨大挑戰(zhàn)。

一、我國高職院校物流人才培養(yǎng)現(xiàn)狀

要尋找高職院校培養(yǎng)物流人才的有效舉措，首先要了解我國高職院校物流人才的培養(yǎng)現(xiàn)狀，從現(xiàn)狀出發(fā)，揚(yáng)長避短，從教育中的不足之處尋找突破點(diǎn)進(jìn)行有效的物流人才培養(yǎng)。下面是本文總結(jié)出的我國高職院校在物流人才培養(yǎng)方面的缺點(diǎn)和不足，希望對高職院校的物流人才培養(yǎng)事業(yè)有所幫助。

1.目的不明確。在我國高職院校的物流人才培養(yǎng)過程中，目的不明確是其最主要的不足，目的不明確指的是我國的高職院校在培養(yǎng)物流人才的過程中對自己需要培養(yǎng)什么樣的人才不了解，物流有很多個(gè)環(huán)節(jié)，物流人才也有很多類型，高職院校首先要明確自己的教學(xué)目的，了解自己需要培養(yǎng)什么類型的人才，是物流配送方面的技術(shù)型人才、物流倉庫管理人才還是物流信息管理人才，只有充分認(rèn)識自己的教學(xué)目的，才能合理地進(jìn)行人才培養(yǎng)。而我國高職院校在培養(yǎng)物流人才的時(shí)候，正是由于目的不明確，在人才培養(yǎng)的過程中一把抓，將與物流相關(guān)的信息都不加選擇地傳遞給學(xué)生，學(xué)生在學(xué)習(xí)物流專業(yè)知識時(shí)沒有側(cè)重點(diǎn)，在學(xué)習(xí)的過程中將所有基本知識都大致掃一遍，沒有進(jìn)行深入的研究和探索，這雖然使學(xué)生對物流體系有一個(gè)大概印象，但對具體的物流知識卻沒有更加深刻的理解，不利于提高物流人才的質(zhì)量。

2.課程設(shè)置不合理。在高職院校培養(yǎng)物流人才的過程中，還存在一個(gè)很大的問題，即課程設(shè)置不合理。據(jù)了解，在我國的高職院校中，學(xué)校對物流專業(yè)并沒有十分嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼n程設(shè)置，甚至在一些院校，物流專業(yè)與市場營銷專業(yè)、國際貿(mào)易等商業(yè)專業(yè)的課程基本一致，都包括了商務(wù)英語、物流管理、市場營銷、企業(yè)資源計(jì)劃等課程，課程設(shè)置十分不合理，物流專業(yè)的重點(diǎn)課程并沒有完全凸顯出來，這對于培養(yǎng)優(yōu)秀的物流人員十分不利。高職院校在進(jìn)行物流人才管理的過程中必須認(rèn)識到自身在課程設(shè)置方面的缺陷，針對物流專業(yè)的特點(diǎn)設(shè)計(jì)課程，使學(xué)生能夠更好地把握專業(yè)重點(diǎn)，有針對性地進(jìn)行學(xué)習(xí)，有效提高人才的質(zhì)量和水平。高職院校在物流人才培養(yǎng)方面的課程設(shè)置不合理還體現(xiàn)在教材上，在我國高職院校中，物流專業(yè)的教材更新速度十分緩慢，教材的更新速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于物流行業(yè)技術(shù)的發(fā)展速度，這對學(xué)生的學(xué)習(xí)會造成很大影響，導(dǎo)致學(xué)生在接受完學(xué)校的知識走出校門時(shí)帶有較多知識盲區(qū)，使學(xué)生在進(jìn)行工作時(shí)面臨更多壓力。因而，課程設(shè)置不合理，教材更新速度緩慢將是我國高職院校進(jìn)行物流人才培養(yǎng)過程中的一大阻礙。

3.缺乏特色教育。缺乏特色教育是目前我國高職院校在物流人才培養(yǎng)過程中進(jìn)展緩慢的重要原因，高職院校要想提高物流人才培養(yǎng)的效率和水平，首先要改變教學(xué)乏味這一現(xiàn)狀。在我國高職院校培養(yǎng)物流人才的過程中，更多的教學(xué)模式是傳統(tǒng)的以教師為主導(dǎo)的教學(xué)模式，即教師講授，學(xué)生聽講，偶爾可能會有一到兩次社會實(shí)踐的機(jī)會，這種教學(xué)模式已經(jīng)滲入到我國高職院校教育的所有課程中，在這種教育模式的前提下，學(xué)生在課堂上的話語權(quán)較少，導(dǎo)致學(xué)生的上課積極性大打折扣，同時(shí)，教育乏味缺乏特色使得學(xué)生在上課時(shí)的注意力和專心程度大大降低，嚴(yán)重影響到物流人才培育的效率。缺乏特色教育也從側(cè)面反映出我國高職院校的師資力量較為薄弱，教師水平參差不齊、教學(xué)方法落后是高職院校在進(jìn)行物流人才培養(yǎng)的過程中缺乏特色教育的最主要原因，這對于物流人才的培養(yǎng)十分不利。要想改變這一現(xiàn)狀，就要采取有效手段提高教師水平，通過解放教師的教學(xué)模式來提高教育的個(gè)性化水平。

二、工學(xué)結(jié)合培養(yǎng)高職物流人才的重要性

通過對我國高職院校物流人才培養(yǎng)現(xiàn)狀的分析，本文認(rèn)為，要提高物流人才培養(yǎng)的質(zhì)量和水平，就要將物流人才的培養(yǎng)與工學(xué)相結(jié)合，通過結(jié)合工學(xué)來培養(yǎng)高職物流人才，而尋找基于工學(xué)結(jié)合的高職物流人才培養(yǎng)的有效措施，就要了解工學(xué)結(jié)合的概念，認(rèn)識到結(jié)合工學(xué)培養(yǎng)高職物流人才的重要性。

1.工學(xué)結(jié)合的概念。“工學(xué)結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式是近年來興起的“校企結(jié)合”教育模式中的一種，也就是說，在“工學(xué)結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式下，學(xué)校和企業(yè)進(jìn)行合作，利用學(xué)校和企業(yè)的資源讓學(xué)校、學(xué)生和企業(yè)聯(lián)系起來，讓學(xué)生能夠?qū)⒗碚撝R與實(shí)際操作相結(jié)合，鞏固自己在課堂上學(xué)到的知識，并且利用企業(yè)資源緊跟物流技術(shù)的進(jìn)步，從而大大縮小知識盲點(diǎn)，這對于提高學(xué)校培養(yǎng)物流人才效率和確保物流人才的質(zhì)量很有幫助。

2.工學(xué)結(jié)合培養(yǎng)高職物流人才的重要性。結(jié)合工學(xué)進(jìn)行高職院校物流人才的培養(yǎng)對于學(xué)校、企業(yè)的工作和學(xué)生的學(xué)習(xí)都很有幫助。物流是一門重理論更重實(shí)踐的課程，學(xué)生在進(jìn)行物流知識學(xué)習(xí)時(shí)不僅需要學(xué)習(xí)理論知識，更需要將理論落實(shí)到實(shí)踐，而“工學(xué)結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式就能使學(xué)生充分利用學(xué)校和企業(yè)的資源，在學(xué)校學(xué)習(xí)到理論知識后運(yùn)用于企業(yè)的實(shí)踐運(yùn)用中，使學(xué)生的能力和水平得到提高，同時(shí)，家庭生活水平較低的學(xué)生還可以從中獲取勞動報(bào)酬，緩解生活壓力。另外，對于學(xué)校來說，開展“工學(xué)結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式能使學(xué)校節(jié)省一大筆教學(xué)基金，通過與企業(yè)的合作增加學(xué)生的實(shí)踐機(jī)會，讓學(xué)生進(jìn)行物流實(shí)踐的場所由學(xué)校轉(zhuǎn)換到企業(yè)，學(xué)校從物流實(shí)踐的硬件設(shè)施、教學(xué)設(shè)備等方面節(jié)省下來的資金就能用于提高教師水平、改善教材等方面，使物流人才培養(yǎng)的事業(yè)得到更進(jìn)一步發(fā)展；對于企業(yè)來說，“工學(xué)結(jié)合”模式也能為企業(yè)獲得更多經(jīng)濟(jì)收益，首先，在校學(xué)生的勞動報(bào)酬要比社會人士低得多，在報(bào)送員、報(bào)檢員等技術(shù)含量要求不高的崗位，企業(yè)任用在校學(xué)生能夠?yàn)槠髽I(yè)節(jié)省更多資金，另外，企業(yè)也可以從學(xué)生工作時(shí)的表現(xiàn)挑選出較為優(yōu)秀的物流人員，節(jié)省招聘所用的費(fèi)用。

3.工學(xué)結(jié)合培養(yǎng)高職物流人才的必要性。高職學(xué)校在培養(yǎng)物流人才的過程中，合理運(yùn)用“工學(xué)結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式是十分必要的，在時(shí)展潮流的推動下，企業(yè)的數(shù)量越來越多，社會的發(fā)展離不開企業(yè)的正常運(yùn)行，因此，在這樣的前提下，工學(xué)結(jié)合培養(yǎng)高職物流人才是時(shí)展的必然要求，具有其必要性。另外，工學(xué)結(jié)合培養(yǎng)物流人才對于高職院校的正常運(yùn)行來說也有一定的必要性，工學(xué)結(jié)合培養(yǎng)物流人才能夠在節(jié)省學(xué)校教育基金的同時(shí)有效提高學(xué)校培養(yǎng)物流人才的效率。因而，從結(jié)合工學(xué)培養(yǎng)高職物流人才的必要性出發(fā)，高職學(xué)校在進(jìn)行物流人才的培養(yǎng)過程中要做到工學(xué)結(jié)合，要在校企聯(lián)合的過程中進(jìn)行物流人才的培養(yǎng)。

三、基于工學(xué)結(jié)合的高職物流人才培養(yǎng)的有效措施

在了解了“工學(xué)結(jié)合”教育模式的基本理念及結(jié)合工學(xué)培養(yǎng)高職物流人才的重要性后，如何利用工學(xué)結(jié)合進(jìn)行高職院校物流人才的培養(yǎng)成為我國高職院校在物流人才培養(yǎng)中需要解決的重要問題。本文通過對高職院校物流人才培育現(xiàn)狀的分析，結(jié)合“工學(xué)結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式在高職物流人才培養(yǎng)中的重要性，提出以下幾點(diǎn)基于工學(xué)結(jié)合的高職物流人才培養(yǎng)措施，希望對我國高職院校的物流人才培養(yǎng)事業(yè)有所幫助。

1.選擇合適的合作企業(yè)。“工學(xué)結(jié)合”的教學(xué)模式離不開企業(yè)合作，學(xué)校在結(jié)合工學(xué)進(jìn)行物流人才培養(yǎng)的同時(shí)要選擇合適的合作企業(yè)，不能因“工學(xué)結(jié)合”而“工學(xué)結(jié)合”。選擇合適的合作企業(yè)，要求高職院校在選擇合作企業(yè)時(shí)在自己的能力范圍內(nèi)選擇綜合水平較高的企業(yè)，在與企業(yè)進(jìn)行合作之前對企業(yè)有一個(gè)充分了解，首先最基本的是要確保學(xué)生實(shí)踐的安全性，保障學(xué)生的合法權(quán)益；另外，學(xué)校所挑選的合作企業(yè)要有較為完善的物流系統(tǒng)，只有物流系統(tǒng)較為完善的企業(yè)才有學(xué)生值得學(xué)習(xí)和借鑒的地方，學(xué)生在進(jìn)行物流實(shí)踐時(shí)才能學(xué)到更多的知識；同時(shí)，在選擇合作企業(yè)時(shí)要為學(xué)生爭取更多報(bào)酬，這樣不僅能保障學(xué)生的勞動，而且能激勵學(xué)生積極參與，在保障學(xué)生權(quán)益的同時(shí)達(dá)到培養(yǎng)物流人才的目的。選擇合適的合作企業(yè)是高職院校基于工學(xué)結(jié)合培養(yǎng)物流人才的基本要求，高職院校只有做到這一點(diǎn)，基于工學(xué)結(jié)合的物流人才培養(yǎng)才會成為可能，學(xué)校的物流人才培養(yǎng)工作才能獲得更大進(jìn)展。

2.制定方案，明確人才培養(yǎng)的目的。目前，我國高職院校物流人才培養(yǎng)效率低下的一個(gè)重要原因是學(xué)校的人才培養(yǎng)目標(biāo)不明確，針對這一現(xiàn)狀，本文認(rèn)為，高職院校要想在“工學(xué)結(jié)合”的教育模式中培養(yǎng)更多物流人才，就需要在教學(xué)前制定方案，明確人才培養(yǎng)目的，針對不同類型的人才選擇合適的企業(yè)實(shí)踐崗位。物流行業(yè)有許多不同類型的從業(yè)人員（如送報(bào)員、調(diào)度員、司機(jī)等），這些從業(yè)人員的工作雖然有其共同之處，但不同的職位有其不同的特征，高職院校要在了解不同從業(yè)類型的前提下制定教學(xué)方案，在安排實(shí)踐課程時(shí)做到大同小異，即針對不同的職位安排兩到三周的實(shí)踐課，讓學(xué)生能夠根據(jù)自己的興趣進(jìn)行選擇。而在與企業(yè)的合作方面，學(xué)校也要及時(shí)準(zhǔn)確地進(jìn)行溝通，力圖讓企業(yè)將學(xué)生安排到合適的崗位，從而達(dá)到有針對性地培養(yǎng)人才的目標(biāo)。制定教學(xué)方案，明確人才培養(yǎng)的目的是高職院校在物流人才培養(yǎng)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，高職院校只有針對不同類型的物流人才制定合適的教學(xué)方案，在保證學(xué)生學(xué)習(xí)到基本理論的同時(shí)使其掌握不同職業(yè)的工作特點(diǎn)并通過實(shí)踐加以鞏固，才能促進(jìn)物流人才培養(yǎng)效率的提高。

3.提高師資力量。據(jù)分析，我國高職院校在進(jìn)行物流人才的培育中存在著缺乏特點(diǎn)的缺點(diǎn)，本文認(rèn)為，這一現(xiàn)象的出現(xiàn)與高職院校的師資力量息息相關(guān)，因而，提高師資力量是高職院校在進(jìn)行物流人才培養(yǎng)時(shí)提高人才培養(yǎng)效率的關(guān)鍵，師資力量的高低可以說在某種程度上直接決定了物流人才培養(yǎng)的效率。高職院校在基于工學(xué)結(jié)合培育物流人才的過程中提高師資力量可以從以下幾個(gè)方面做起：利用寒暑假或周末對物流專業(yè)的教師進(jìn)行技能培訓(xùn)，通過安排其進(jìn)入合作企業(yè)進(jìn)行觀察和學(xué)習(xí)，拓寬教師的知識面；另外，學(xué)校也可以與合作企業(yè)商議，安排合作企業(yè)中已經(jīng)退休的且物流系統(tǒng)理論知識較為完善的員工進(jìn)校兼職，該類員工具有較為系統(tǒng)的理論知識和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，能夠很好地將物流專業(yè)中的理論與實(shí)踐相結(jié)合，使學(xué)生更容易理解。學(xué)校也可以讓教師在固定的時(shí)間到合作企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐，增加其實(shí)踐機(jī)會，使其做到理論聯(lián)系實(shí)踐，實(shí)踐反映理論。

四、結(jié)語

基于工學(xué)結(jié)合的高職物流人才培養(yǎng)是高職院校在進(jìn)行物流人才培養(yǎng)時(shí)的有效舉措，也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展對高職學(xué)校的要求，在時(shí)代不斷進(jìn)步的前提下，物流行業(yè)得到了快速發(fā)展，社會上對物流人才的要求也越來越高，在此基礎(chǔ)上，高職院校要工學(xué)結(jié)合，在與企業(yè)合作的基礎(chǔ)上培養(yǎng)理論與技術(shù)實(shí)踐相結(jié)合的優(yōu)秀物流人才。相信通過高職院校與合作企業(yè)的共同努力，我國物流人才的培養(yǎng)效率一定能夠得到有效提高。

作者：王偉 單位：天津輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院