石化工程專業設計心得

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此時：兩周的機械設計基礎課程設計終于結束了，雖然很忙碌、很疲勞，但是收獲很大。我們幾乎每天的專注和辛勞，喚回了我對機械設計基礎課程設計的重新的認識，對單級齒輪減速器結構的深刻理解，讓我們實現了動手操作的目的。在理論學習的過程中我們只是簡單是學到了關于齒輪、V型帶、軸和連軸器等的簡單知識，只能簡單的對其進行單獨設計，但是本次課程設計是對一些機構連接組合在一起進行總體設計的，不能單獨考慮一個或幾個基本構件的情況，要綜合考慮，對其傳動比和傳動關系進行認真考慮，進行整體構思。在已度過的大學時間里我們大多數接觸的是專業基礎課。我們在課堂上掌握的僅僅是專業基礎課的理論面，如何去鍛煉我們的實踐面？如何把我們所學到的專業基礎理論知識用到實踐中去呢？我想做類似的大作業就為我們提供了良好的實踐平臺。在做本次大作業的過程中，我感觸最深的當數查閱大量的設計手冊了。為了讓自己的設計更加完善，更加符合工程標準，一次次翻閱機械設計手冊是十分必要的，同時也是必不可少的。我們是在作設計，但我們不是藝術家；他們可以拋開實際，盡情在幻想的世界里翱翔，而我們是“工程師”，一切都要有據可依，有理可尋，不切實際的構想永遠只能是構想，無法升級為設計。另外；小組共同設計給我們提供了團體協作的途徑，讓我們更能有利于進行思考和設計，一個人的力量是有限的，但是團體的力量是無窮的，在設計過程中要進行換位思考，綜合大家的力量進行初步的理論設計，然后要獨立的完成自己的設計思路。在學習理論知識的同時也要參加實踐活動，同時，分組設計也有利于我們同學之間的團體協作。把課本上的知識運動到社會實踐當中去，也是我們學習專業理論知識的最終目的。

在這次課程設計作業的過程中由于在設計方面我們沒有經驗，理論基礎知識掌握得不牢固，在設計中難免會出現這樣那樣的問題，如：在選擇計算標準件的時候可能會出現誤差，如果是聯系緊密或者循序漸進的計算誤差會更大，在查表和計算上精度不夠準確；其次：在確定設計方案，選擇電動機方面就被“卡住了”，拖了好久，同學在這方面的知識比較缺乏，幸好得到了蔣老師的指點，找到了方法，把問題解決了；再次，在軸的設計方面也比較薄弱，聯軸器的選擇，軸的受力分析等方面都遇到了困難，在同學的幫助下逐步解決了。這些都暴露出了前期我在這些方面知識的欠缺和經驗的不足。對于我來說，收獲最大的是方法和能力；那些分析和解決問題的能力。在整個課程設計的過程中，我發現我們學生在經驗方面十分缺乏，空有理論知識，沒有理性的知識；有些東西可能與實際脫節。總體來說，我覺得像課程設計這種類型的作業對我們的幫助還是很大的，它需要我們將學過的相關知識系統地聯系起來，從中暴露出自身的不足，以待改進！

本次的課程設計，培養了我綜合應用機械設計課程及其他課程的理論知識和理論聯系實際，應用生產實際知識解決工程實際問題的能力；在設計的過程中還培養出了我們的團隊精神，同學們共同協作，解決了許多個人無法解決的問題；在今后的學習過程中我們會更加努力和團結。

但是由于水平有限，難免會有錯誤，還望老師批評指正。