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1、了解車床及相關安全知識。
2、熟悉車床的基本操作方法。
3、讀懂圖紙并實際感受操作的各個步驟。
二、實習要求:
按圖紙要求做一個銼刀手柄.
三、實習內容:
(一)車工理論
1.什么是車工?
操作機床并在機床上加工機械產品的工人或工種。
2.車削的概念。
通過工件的旋轉運動和刀具的進給運動來改變工件毛坯尺寸大小,形狀要求的一種冷加工切削方法。
3.什么是主運動? 工件的旋轉是主運動。
4.什么是輔助運動?
刀具的進給運動是輔助運動。
5.車床的型號標準。 CW614-1,75
其中,C表示車床類別,W表示特性代號(萬能) ,6表示組成代號,1表示型號代碼:普通車床,4是主參數:表示允許最大加工直徑的1/1 4毫米(mm) 1:加工長度
6.車床的加工范圍。
車外圓、車端面、車內孔、車圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。
7.車床的重要組成部分。
主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件
8.車床的運動系統
主運動:電動機皮帶輪床頭變速箱主軸卡盤工件做旋轉運動
輔助運動:電動機皮帶輪床頭變速箱光桿或絲桿拖板箱拖板刀架車刀作縱橫兩個方向的直線運動或車削各種螺紋
9.車床的保養: :上班加油. 檢查:上班空轉2-3分鐘. 防砸:不允許在車床上敲打. 停車變速:改變速度,必須停下機床. 文明生產:下班打掃機床和環境衛生. 關閉電源:確保安全.
(二)安全操作規程:
1.工作時穿工作服,女生要戴帽子并把頭發卷入帽子內. 不準帶手套操作
2.工作時必須精力集中,不允許擅自離開機床或做與車削無關的工作。手和身體不能靠近旋轉的工件和車床部件。
3.工件和車刀必須裝牢固,不允許用手去停旋轉的卡盤.
4.車床開工時不允許測量工件長度. 也不能用手摸工件。
5.工件夾好后要隨手把卡盤扳手取下,以免飛出傷人.
6.工作時不準串崗,離開自己的工作崗位.
7.嚴禁開車變換轉速.
8.車削時,小刀架應放在合適位置,以免與轉盤相撞發生事故.
9.用專用鐵鉤清除鐵屑,不允許直接清除。
1.違犯安全規定,教師要給予批評教育.不聽教育,多次違犯的報院系給予必要的處理,實習成績記為零.
四、車工心得體會:
金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是理工科學生學習工藝知識、培養工程意識、提高綜合素質的重要實踐必修課。通過本次短暫的金工實習的實際操作與練習,我收獲頗多。
車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺車床各自去熟悉車床。然后給我們現場講解,讓我們了解到臥式車床的組成構造和其用途,車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,學會了車刀的安裝,三爪自定心卡盤安裝工件的方法。接著老師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。最后就是讓我們開始自己獨立練習操作,雖然開始操作技術不怎么熟練,但經過幾次的練習及小組成員間的相互學習,最后我們終于成功了,看著自己辛辛苦苦做出的工件,我們心里都萬分欣喜,頗有成就感,同時也體會到了工程技術人員,工人們的不容易。
通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能。這次實習使我明白了只要我們肯努力,勇于克服各種困難,不怕苦,不怕累,認真地去實踐,并堅持不懈,最終我們一定能成功。
車工的實習報告范文【二】 這次實習的目的是學習車床的組成和操作方法及加工范圍和加工技巧。車工是指在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所使用的專業工具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,以工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
工作不是很累,實習的每個人都認真對待每一次車床操作,剛去的前兩天是初步了解和熟悉車床的結構及操作,基本就是聽車工師傅講那些結構、操作。車工師傅強調的是正確的操作、然后要我們注意安全因為這些東西很重,一不小心就就會造成很嚴重 的后果,車工師傅還和我們講了一些以前別人犯錯留下的教訓,車工師傅是千叮萬囑的要我們注意安全,實訓就這樣展開了。面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,車工師傅給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,車工師傅要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,車工師傅要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為2 mm,那么刀具只能前進1mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節刀具要前進1mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作。
在實習的過程中,我不僅學到了許多加工工藝方面的知識,更學到了課本上沒有的知識。在實習的過程中遇到了不少問題,而犯的錯誤也不少,我們有時候把東西裝反了,經常返工,車工對精確性的要求很高,差之毫厘,就將失之千里。如果是把工件車的太大,那還可以繼續車到合適大小,如果車小了,那整個工件就報廢了,只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現了一次這樣的狀況,大大耽誤我們的工作進度。再者退刀的時候轉錯方向變成進刀,就會出現崩刀的事故。我們這組由于一開始不熟練,加上不夠細心,居然差點崩壞了車刀!后來在車工的指導下,我們漸漸走上了正軌,并最終把產品做了出來。雖然是我們進度較慢的,但最終還是做出了合格的產品。
車工的實習報告范文【三】 實習目的:
1、簡單了解車床的工作原理及其工作方式;
2、學會正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。
車工準備知識:
一、車工安全知識
1、 上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內。
2、 工作時必須精力集中,不準擅自離開機床。
3、 工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。
4、 工件旋轉時,不準測量工件。
5、 工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。
6、 上班不準串崗,堅持各自工作崗位。
二、車工理論知識
1、 車工:操作車床,在車床上加工機械產品的工人。
2、 什么是車削:利用工件的旋轉運動和刀具的進給運動力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。
3、 車床的型號標準注釋及說明
C W 6 1 40
車床 特性:萬能 變通車床組 型別代號 表示最大加工直徑的1/10
表普通車床型
4、 車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三桿、床身、附件。
5、 車床的維護和保養
①油 ②檢查機床是否完好 ③防砸 ④打掃衛生 ⑤關閉電源。
三、工件
名稱 加工內容 工具
1、車外圓 車300.5 90度的外圓車刀 游標卡尺
2、車臺階(畫線定位) 車22和17 90度外圓車刀 游標卡尺
3、車圓弧 車r105和r135圓弧 成型車刀
4、整形 用銼刀整形 銼刀、砂布
四、車床通用規定:
工作中認真作到:
1、 找正工件時只準用手板動卡盤或開最低速找正,不準開高速找正。
2、 加工棒料時,棒料不得太長,一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內卡緊。如超過300毫米以上,應用支架支承,確認安全后方可加工,但不準開高速度。
3、 加工偏重工件時,配重要加得恰當,緊固牢靠,用手轉動卡盤檢查無障礙后,再低速回轉,確認配重符合要求,方可加工。
4、 用尾座頂針頂持工件時,尾座套筒的伸出量不準超過套筒直徑的二倍,同時注意鎖緊。
5、 用尾座裝鉆頭鉆孔時,不準用杠桿轉動手輪進刀。
6、 裝卸較重的工件時,要在床面上墊塊木板,防止發生意外。
7、 裝卸卡盤時,只準用手轉動三角皮帶代動主軸回轉進行,絕對禁止直接開動機床強制松開或擰緊,同時要在床面上墊塊木板,防止發生意外。
8、 溜板作快速移動時,須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動,防止碰撞。
9、 車刀安裝不宜伸出過長,車刀墊片要平整,寬度要與車刀底面寬度一致。
10、車削外圓時,只準用光杠而不準用絲杠代動溜板走刀。
11、改變主軸回轉方向時,要先停主軸后進行,不準突然改變主軸回轉方向。
12、工作中不準用反車的方法來制動主軸回轉。
13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時,應將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。
加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時,應將切屑清除,徹底擦凈導軌面并加油。
14、作高速切削時,必須注意:
① 切削鋼件要有斷屑裝置。
② 必須使用活頂塵
15、大型車床的工件重量轉速,一定按使用說明書要求進行。
工作后認真做到:
1、 把溜板及尾座移到車床的尾端位置上。
2、 停車一個班以上,未加工完的大型工件,應用木塊支承住。
實習內容:
一、基本知識: 車削加工的原理與加工范圍以及特點。
普通車床的基本結構、種類和用途。
車刀種類、結構與作用、車刀的簡單刃磨方法以及安裝。
車削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。
工件的安裝方法、車床主要附件的作用。
車削用量的概念及選擇。
常用量具的正確使用方法,尺寸的檢驗。
車削的一般工藝知識。
車工安全技術。
二、基本技能:
正確獨立操作車床、安裝和使用常用刀具。
外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車削加工。
獨立完成作業件。
實習結果:
車工的實習時間相對充裕了許多,因為安排了兩天的時間來實習車工。我們加工的零件也有兩個,一個是一個階梯圓柱體,另一個是小型手把。除此而外,我們利用剩余的時間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,比如玲瓏寶塔,葫蘆,子彈等等。
總結體會:
車工是我實習的個工種,也是我練習時間最長,自我感覺掌握程度最好的一個工種。
隨著我國現代化建設的迅猛發展,高新技術在生產中的應用以及現代化生產設備的更新,需要大批掌握高新技術并能熟練操作現代化生產設備的技術人才,因此培養具有真才實學的技術工人是擺在我們職業技術學校面前的艱巨任務。作為一名職業學校的教師,只有不斷創新教學思路,改變傳統的觀念,完善教學技術和方法,才能培養出適合社會需要的優秀人才。
實習教學是職業學校教育的主要方面,它直接體現學生對所學專業的技能訓練程度,技能的掌握在職業學校教學中起主導作用,而人才的培養關鍵是實習教師的指導訓練,如何上好實習課是一個關系到學生掌握專業技能的重要環節。
一 實習教師備好課是先決條件
備課要力求嚴謹充分,要上好實習課就要備好課,備好課是上好實習課的先決條件,也是教學全過程實行質量控制的首要環節。備課不僅要備教材、備實習操作的各種方法,還要確定教學形式、教學方法。教案力求從多方面入手,既要扣緊實習課的課題內容,又要突出講解重點、難點,這樣才能做到有的放矢。教師在備課時要按教學大綱、教學計劃全面考慮,并且把工藝課備好,在實習教學全過程中貫穿工藝課的講解。比如:卡尺、千分尺等各種量具的應用,同學們必須在實習操作之前熟練地掌握和應用,這樣有利于實習課的順利進行,確保教學質量。
二 關鍵的第一堂課
紀律是上好實習課的關鍵,只有良好的紀律,才能保證實習課的順利進行,所以必須強調紀律的重要性。因此要按車工實習教室的規則去要求每一個學生,對個別遵守紀律差的學生要及時批評教育。
安全問題是實習課操作過程中比較重要的問題,關系到每個同學的人身安全,一定要按照車工安全操作規程去做,安全文明生產必須貫穿實習教學的整個過程,強調安全的重要性,使每一個學生在實習中把安全放在第一位,只有這樣才能避免事故的發生,保證生產實習課的順利進行。
學生初次上實習課,必須使他們認識到這門課的重要性,使學生對這門課產生濃厚的學習興趣,從而為今后學習技術打下良好的基礎。例如:有個別同學對學習這門課不太重視,有其他想法,作為實習教師就要做好思想工作,明確學習目的,使他們從思想上解決這個問題,教育他們現代化建設需要具有真才實學的優秀人才,只有學好專業技術,才能走上社會適應市場的需要。使學生在思想上重視實習課,端正學習態度,更好地完成實習任務。
三 重視學生個別差異,注意因材施教
教學過程的組織和順利進行不僅要依據學生的年齡特征及生理、心理發展特點,重視他們的共同發展水平和變化趨勢,還必須考慮學生的個別差異,因材施教,使全班學生都能掌握好實習操作的技能技巧,都能得到發展,為現代工業和社會各行業輸送高素質人才。因此在教學中對于技能掌握較慢的學生,可在不影響整體進度的情況下適當放慢速度,以使他們有充足的時間對操作技術進行掌握和領會。另一方面要幫助他們提高動手能力,使他們逐步趕上全班學生實習操作的進度,達到完成教學任務的目的。
因材施教,個別指導,才能使教學內容和教學進度適應不同學生的需要,這方面在實習教學中非常重要。例如:常用車刀的刃磨是車工實習課的一個重點,要想刃磨出合格的車刀,就必須在刃磨姿勢、刃磨動作和刃磨角度上嚴格要求,并幫助學生正確認識和使用砂輪刃磨車刀的角度。在實習過程中學生逐一輪流地進行,單個輔導,在學生操作時教師在旁邊觀察指導,隨時糾正錯誤并示范指導,在每個同學都練習完畢后總結分析,對于在練習中掌握較好的學生提出表揚并要求繼續鞏固練習,對掌握不足的方面要改進。對練習中掌握較慢的個別同學進行輔導糾正刃磨姿勢、動作并給予一定鼓勵。并在練習刃磨刀具的同時結合切削三要素進行分析,對試切削進行分析,使學生理解切削知識,掌握刃磨刀具的技能。
在實習中對技能掌握較好的同學,增加實習課題的難度,適當改變實習課的內容,也就是在完成本課題學習內容外增加實習技能的難度,使他們的操作技能得到新的提高。
四 發揮學生獨立思考的能力,解決實習中的難題
在課題的講解過程中,教師把本課題該講的都講解清楚,并且要把本課題實習操作的重點、難點都講到,然后進行實習課題操作演示,同學們都能按教師的演示動作進行實習操作,教師巡回指導。其中,教師有意識地把操作中的難題留給學生來解決。通過學生動腦想辦法解決實習操作中的難題,既鍛煉了學生思考問題克服困難的能力,又鍛煉了學生動手操作的能力。通過此法,使實習學生認識到不斷提高思考能力和操作中的動手能力是解決難題的好方法。
五 發揮教師的主導作用,做到“五勤”
[關鍵詞] 生產實習 職業教育 實踐
生產實習是機械制造專業在整個教學活動中不可缺少的實踐教學環節。通過生產實習從實踐上為學習專業課做好準備,加強了理論與實踐的聯系。專業課與基礎課相比較,它與實際生產聯系更為密切,更為直觀。只有充分重視生產實習、了解本學科、本專業領域的先進的新技術、新工藝、新設備、研究其熱點等,才能把專業課與實際緊密結合起來,真正把專業課學好,并為靈活運用理論知識解決生產實際問題打下良好的基礎。從而培養了學生的創新意識,建立起生產技術、市場、經濟、質量、成本、社會、安全等一系列的生產意識。這些就是車工專業生產實習的目的。它主要是針對中等職業教育長期存在著重理論、輕實踐,重知識、輕能力的缺點,培養的人才難以適應目前經濟建設和社會發展的需要現狀而制訂。
一、認識方面
1.從思想上明確認識生產實習的重要性
當今世界科學技術的迅猛發展,工業產品與生產過程日趨復雜化、高科技化,市場競爭的激烈化,導致對高素質、高質量、高技術人才的迫切需求。面向21世紀現代化生產方式,如數控機床的發展與應用,所需的技術人才應具有堅實的理論基礎,廣博的知識和合理的知識結構,應有掌握綜合利用各種技術信息和知識的能力,應當視野開闊,思維活躍,敢于創新,對企業生產所需要的新技術、新工藝等問題能進行綜合考察、分析,合理解決。這就是社會所需的“綜合性復合型人才”。而生產實習是職業學校教學計劃中規定的一個重要的實踐性教學環節。它能使學生了解社會,接觸生產實際,了解本行業的先進技術、最新發展動態和前沿,它能夠增強學生的勞動觀念和職業素養,鞏固所學知識,獲得本專業初步的生產技術和管理知識,能夠培養學生的獨立工作能力。在生產實習中親身經歷來自各方面的事物,有著與其他教學過程無法替代的顯著作用。在生產實習中,學生能從生產實踐中獲取知識和培養實踐能力,在實習過程中得到了鍛煉和培養。
2.要認識到怎樣合理安排學生的生產實習計劃
要根據教學大綱生產實習要求和學生本人能力的不同,合理制訂生產實習計劃,優化實習環境。根據教學大綱的要求及對本專業實習特點的要求,我們以培養復合型人才為目標,制訂合理的教學生產實習計劃。我們根據車工專業的特點以及它涉及到機械、計算機、自動控制等方面的知識,在實習環境的選擇上,重點選擇以數控操作為主,使用機電一體化設備。這樣可以保證實習內容的充實性和先進性,兼顧了傳統產業設備及生產工藝,使學生對所學的專業生產既有繼承性又有瞻前性。學生在生產實習過程中能了解從怎樣拿到訂單,組織設計,組織加工、外購標準及配件、檢測及調試、售后服務到產品維護等全局情況,使學生能把所學理論知識與實踐知識緊密結合,了解工序中各個環節之間的聯系,這一系列的生產過程可以培養學生的生產意識及生產責任。
二、能力方面
在生產實習過程中注重技術能力和素質能力的培養,注重培養學生的動手能力。技術能力是解決生產過程中一切的潛在能力,素質能力是解決人在生產過程中的適應能力,生產實習是學生接觸生產實踐的良好機會。因此,把握好生產實習的全過程對培養學生的動手能力和素質能力具有重要意義,是生產實習能否取得良好收效的關鍵之一。
1.做好實習前的準備動員工作
生產實習課作為實踐性教學環節與理論教學有著顯著的差別和特點,必須在做動員時讓學生清楚它的特點,明確它的實習意義及目的,著重強調它的安全性。強調生產實習是對學生的生產意識和實踐能力的培養,要求學生擺脫以往課程教學對老師的依賴關系。對學生進行全面的安全教育及素質教育,排除他們對生產實習過程中出現的各種操作事故所產生的心理障礙。讓他們充分利用實習機會去鍛煉自己,明確自己的實習目的、任務、內容及主要方法和要求。
2.注重學生的技術能力和素質能力的培養
技術能力的培養是生產實習的基本要求。在生產實習的操作現場,學生面臨著各種工序與操作問題,讓他們結合實踐以及自己以前在課堂所學的知識,結合自己以前對車工工藝的認識,多思考,把理論和實踐更好的結合起來,增強學生的感性認識及理性認識,培養學生的工作意識。讓學生知道今天的勤學苦練,是為明天打下良好的基礎。勤勞善良的美德是中華民族的優良傳統,生產實習過程中要讓學生學到車間技術人員、工人階級的優良品質。在生產實習中,有的企業效益不好,工資很低,但是為了完成工廠生產任務,技術人員和工人在炎熱的酷暑天氣依然認認真真工作,表現出良好的職業道德。通過這些實在的例子,給學生深刻現實的教育,為他們將來的職業生涯打下了良好的基礎。
3.要充分發揮教師的指導作用,培養學生動手能力
在生產實習中,老師的作用是明確要求、提供必要的資料、保證實綱的落實,使學生有的放矢。教師要對教學思路、教學方法、教學手段、教學過程的設計及學生的心理、學生的發展變化等方面做認真的研究。教師一般不提供翔實的答案,以便讓學生有機會去發現問題,尋找問題的答案,培養學生分析問題和解決問題的能力,從而也培養了學生與工人、技術人員共事的能力,培養學生的團隊協作精神。
4.通過生產實習,改變學生的就業觀念
只要干得好,行行出狀元。提高了學生學習興趣,增強了他們的自信、自尊、自強、自立的能力。只有技術好,素質好的學生,企業愿意招。生產實習這項工作做好了,為學生的職業規劃找到了方向感,為后繼的專業課程的學習提供了動力。在這次生產實習過程中,我們正確處理了教師的指導作用和學生的主動性關系,實習效果良好。
【關鍵詞】車床加工 螺紋 車工實習
【中圖分類號】TG62 【文獻標識碼】A 【文章編號】1674-4810(2014)34-0172-01
目前,機械加工領域中,傳統的車工技術受到了數控技術的挑戰,但是由于我國的生產力相對比較落后,車工操作者的文化素質較低等原因,普通的車床加工仍然是機械加工領域的主流。正因為如此,解決傳統車工中存在的一些問題顯得尤為重要。在長期的實習教學車削螺紋時,由于種種原因,我們往往容易產生刀具與主軸之間的運動,甚至因某些環節產生問題,導致車削螺紋時出現故障,對正常生產造成影響,所以對此問題應要及時解決。下面,筆者對多年來實習教學中車削螺紋常出現的問題與解決方法做一些總結。希望學生和同行從中得到借鑒,少走彎路,對他們的生產實踐有所幫助。
一 最常見的問題是“啃刀”
產生這一問題的主要原因是工件裝夾不牢或車刀磨損嚴重,有時也與車刀高低有關。教師應根據產生故障的具體原因提出相應的解決方法。
第一,工件裝夾不牢。由于工件自身的剛性不能承受車床的切削力,因此產生的撓度會非常大,從而改變了工件和車刀的中心高度,造成突增切削深度,出現“啃刀”,所以工件裝夾必須牢固。
第二,車刀磨損嚴重。車刀磨損過大會增大切削力,造成工件被頂彎,出現“啃刀”,此時須修磨車刀。
第三,過高或過低地安裝車刀。若低,不易排出切屑,工件中心是車刀徑向力的方向,而且螺母與橫進絲桿間隙過大,導致吃刀深度進一步加深,以致把工件抬起造成“啃刀”;若高,當吃刀到某一深度時,工件被車刀的刀后面頂住,摩擦力增大,把工件頂彎,出現“啃刀”現象。針對這些原因,須及時調整車刀高度,使工件的軸線與刀尖在同一高度。尤其在粗車和半精車時,工件的中心比刀尖位置低1%D左右(D表示被加工工件直徑)。
二 較常見的是“亂扣”
之所以產生這種現象,是因為絲桿轉一轉時,工件沒有轉過整數轉。所以相應的解決方法是:
第一,當工件螺距與車床絲桿螺距比值不成整數倍時,如果在退刀時,采用開合螺母被打開,搖床鞍至起始位置,那么,再次閉合開合螺母時,將可能發生車刀刀尖在前一刀所車出的螺旋槽內,從而導致亂扣。具體的解決方法是退刀采用正反車法,即第一次行程結束時,不要提起開合螺母,而是把刀沿徑向退出,并且把主軸反轉,使車刀沿縱向退回后進行第二次行程,經過幾次反復,因刀架、絲桿和主軸之間的傳動沒有分離,車刀始終在原來的螺旋槽中,而不會出現“亂扣”。
第二,對于車削車床絲桿螺距與工件比值成整數倍的螺紋,絲桿和工件都在旋轉,開合螺母提起后,至少等絲桿轉過一轉,才能再次合上開合螺母,這樣就不會出現“亂扣”。同時可采用打開開合螺母,手動退刀。這樣不僅退刀快,而且有利于保持絲桿精度和提高生產力。
三 中徑不正確也是經常遇到的問題
與此故障相關的原因是:吃刀太大,刻度盤不精準,而又沒有及時測量。針對這一問題,要認真檢查精車時刻度盤松動了沒有,精車的余量也要適當,還要選擇鋒利的車刀刃口,同時更要注意及時測量。
四 有時出現的問題是螺紋表面粗糙
原因是車刀刃口磨得不夠光潔,使用了不適當的切削液,工件材料和切削速度不太合適,還有切削過程中產生的振動等原因造成的。詳細的解決方案是,選用油石精磨刀具(前提是及時正確修整砂輪),選擇適當的初削速度和合適的切削液,注意觀察隨時調整車床床鞍壓板和中小滑板,燕尾導軌的鑲條等,必須使各軌間隙的準確度能保證,目的是盡可能防止切削時產生振動。
五 螺距不準確也是車削螺紋較為頭疼的問題
較為常見的現象是螺紋全長上螺距不均勻。出現這一問題的主要原因是絲桿和主軸的軸向偶爾竄動,溜板箱的開合螺母與絲桿不同軸程度較為嚴重而造成的嚙合不良,有時也可能因為溜板箱燕尾導軌磨損嚴重而造成開合螺母閉合時不穩定等,通過檢查、測量,分析其中原因認為:由于主軸軸向竄徑導致這一現象,對此可以先調整主軸,然后再調整螺母,以此消除后推力球軸承的軸向間隙。
關鍵詞:項目教學;車工實習;應用
區別于普通學校教育,職業技術學校的日常課程皆以培養學生的專業實操能力為主,實習更是專業實踐中極其重要的一個環節。以車工專業為例,車工專業具有很強的專業性和技能操作性,如何在實習階段讓學生將之前所學的理論知識與實踐結合起來成為職業技術學校中必須攻克的課題。相對目前眾多教學方法而言,項目教學法在實習中的良好應用,可以有效地使學生車工實現學以致用的目的。
一、車工實習教學的現狀
車工實習是培養車工實際操作能力、操作技巧的重要途徑。為了使培養出來的學生符合市場對應用型人才的需求,以及職業技術學校和車工專業的特性,車工實習教學必須具有職業技術性。學校要重視學生的技能操作。目前很多職業技術學校的整體定位不明確,往往照搬普通學校的教育方法,以理論傳授為主,忽視技能培養和實際操作訓練,導致培養出來的學生動手能力不強,技能技巧不熟練,往往需要企業的二次培養才能政策上崗,無法真正發揮職業技術教育應有的功能。由于職業技術教育沒有遵循其以“技術教育”為主的教學理念,導致學生不愛學,學不精,造成職業技術學校學生整體學習興趣較低、理論知識薄弱、職業技能較差、綜合素質偏低的狀況。同時,受擴招及社會對技工需求增大的影響,職業技術學校招收的學生日益增多,但相應的教學設備,尤其是實訓設備沒有增加,具有豐富操作經驗的實習指導教師缺乏,是造成車工實習教學名不副實的客觀原因。
二、認識“項目教學法”
項目教學法,即將所學課程分割成一個個獨立的項目,由導師篩選和評估項目的可行性和實踐意義,學生以個人或小組的形式,全面參與項目立項、計劃分割、方案設計、項目實施及總結的全過程,對整個項目的最終結果負責。在參與整個項目的過程中,學生可以有效地把握整個項目的進程,通過每個環節任務的完成真正有效地掌握相關知識和實踐經驗。項目教學法最顯著的特點是“以項目為主線,教師為引導,學生為主體”,改變了以往“教師講,學生聽”的被動的教學模式,創造了學生主動參與、自主協作、探索創新的新型教學模式。項目教學法通過模仿企業項目,使學生可以實際參與實訓中,強化項目操作能力,較為深入地掌握本專業的操作技能和技巧,實現“實習培訓即崗位培訓,一畢業就上崗”的教學目的。
三、項目教學法在車工實習中的具體應用
車工實習中的項目教學法對學生職業技能的形成有著極其重要的作用,其具體應用方式如下。1.實習項目確定。項目教學法成功的關鍵在于項目制定得是否合理。一個優秀的實習項目,應該包括課堂所學的大多數知識點,巧妙地結合進實習項目的操作過程中,讓學生在增強動手能力的同時強化理論知識學習。在項目制定的過程中,如果學校能與企業進行合作,聯合推出符合企業需求的項目,使學生的專業知識與生產實際相結合,對學生而言更有操作意義。2.制定實習項目計劃。確定實習項目后,教師根據項目的特性要求學生獨立或者分小組完成。學生在詳細了解實習項目后,通過交流討論,制定出細致可行的項目實施計劃,明確個人在該項目中應承擔的任務和職責,盡量形成明晰的執行步驟。實習項目計劃的制定是項目能否成功實施的關鍵,因此需要教師進行相應的指導,同時學生之間、各小組之間可進行充分交流,創意互補,以此完善各自的計劃書,方便后期的操作實施。3.實習項目實施。在項目實施之前,教師應再次與學生確認該項目的實施目標,確保學生在項目實施過程中做到心中有數。實習項目實施階段是學生將理論化為實踐、學以致用的最重要階段,因此項目實施的主體仍應是學生。在該階段,學生將不再紙上談兵,而是面臨真正的項目。學生在項目操作中遇到在眾多課本中遇不到的問題,在觀察問題、分析問題、和解決問題的過程中,充分調用并鞏固之前學到的理論知識,將其與技能操作相結合,真正實現融會貫通。同時,在項目實施過程中,教師要進行適當的輔導和技術示范,為學生答疑解惑。教師的指導應以啟發性為主,讓學生在實際演練的過程中能自主學到并深化所學知識。應注意的是,針對不同小組的實施進度,教師要做有針對性的指導,避免“一刀切”。4.實習項目總結。每個實習項目完成后,學生和教師都必須進行總結。通過總結,教師能發現該項目制定中的不完善之處,以及學生在實施過程中存在的主要問題等,為下次項目的制定收集可用信息。學生通過總結,可以發現自己在理論知識和操作技能上存在的不足,以此有針對性地進行強化學習和訓練。如此,項目教學法才能發揮其最大功效。綜上所述,項目教學法對車工實習的重要性不言而喻。教師在實習教學的過程中,應與企業保持良好互動合作,合理安排實習項目,在保證學生打好理論基礎的前提下,將操作實踐適當融入。在項目操作過程中,教師因材施教,因項目進行針對性地指導,調動學生學習的積極性,啟發學生動手操練、獨立思考,以此有效地提高學生車工的操作水平。
參考文獻:
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