車工工藝學
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車工工藝學范文第1篇
《車工工藝學》是一門專業理論性很強的課程，涉及到《機械制圖》、《金屬材料》、《金屬工藝學》等多學科的知識。由于學生缺少生產實踐鍛煉，因此在學習中存在著一定的困難，尤其是對抽象的知識更難理解。如不及時解決，易使學生失去學習興趣。為了提升教學質量，筆者在本課程教學技能上作了有益的探索。主要方法如下：
一、巧設懸念，精心導入
好的導入有利于激發學生的求知欲望，有利于集中學生的注意力，可起到事半功倍的效果。
以車刀教學為例。先帶學生參觀車床或觀看車削多媒體課件。重點讓學生了解車削運動，車刀的實際位置及切屑的流出方向等，使學生對車床及其車削有一個較完整的印象。
接著從學生生活中熟悉的事例設置懸念開始導入。如學習車削基礎知識中的車刀這一節。教師可讓學生列舉見過的刀具與特征，學生會舉出鉛筆刀、水果刀、菜刀等等。它們的共同特征是：都有一條刀刃和兩個刀面。接著教師拿起了車刀：“這是一把車刀，四四方方的，為什么與普通刀具的外形不一樣呢？車刀又是怎樣把工件金屬切削下來的呢？大家知道《水滸傳》中楊志有一把寶刀，削鐵如泥。一刀砍下，一疊銀元頓成兩半。一氣吹過，一撮毫發紛紛寸斷。為什么車刀不做成楊志那把寶刀的形狀呢？”教師設計的這一連串懸念一下子就抓住了學生的注意力，使他們開始思考，開始對刀具有興趣，為下面的教學打下良好的基礎。
二、聯系生活，形象化教學
學生對于從來沒有接觸過的零件毫無感性認識，這就要求教師通過具體的實物如模型、掛圖等方式，使之形象化，使學生獲得感性認識。
如講解車削運動中的主運動和進給運動，學生很難把車削運動理解透徹，教師如能與日常生活中的切菜、削鉛筆等感知形象聯系起來，問題就能迎刃而解。如教師可用水果刀削蘋果的例子來說明車削運動是由工件的旋轉主運動（蘋果的旋轉）與車刀的相對進給運動（水果刀的運動）組成的。通過圖1的演示，一下子就解決了學生的思維障礙，也為用蘋果皮沿刀面的流出來解釋工件切屑沿前刀面的流出作出了良好的鋪墊。又如車刀的幾何參數是學生在學習中較感頭痛的內容。抽象的輔助平面、易混的車刀角度、難記的刀具角度選擇原則，往往使學生感到枯燥難記。我們用日常生活中的菜刀與車刀進行聯系，使學生對車刀的幾何參數有了直觀的比較。
例如在講述車刀前角的作用是影響車刀的鋒利程度和強度時，教師先提出什么樣的刀更鋒利的問題。通過與菜刀的比較，學生會說出刀的刃口越薄越鋒利。我們通過圖2a的演示，證實隨著車刀前角γo的增大，構成刀刃的楔角就會越小，車刀也可以象菜刀一樣變得很鋒利。但是這樣鋒利的菜刀切菜切肉可以，但用它來斬肉骨頭行嗎？學生經過思考會得出斬肉骨頭需要使用增大刀刃楔角的砍刀，否則易使菜刀崩刃或卷曲。在此基礎上，教師及時總結：金屬材料比肉骨頭更硬，車刀就需要做成更大的楔角，以增強車刀的強度。所以車刀就做成如圖2b所示的四四方方的樣子。并進一步演示：“當車刀為圖2c所示的負前角時，雖然車刀的強度更大了，但鋒利程度卻大大降低了。就象拿一把錘子砸向肉骨頭，費了很大的勁還把骨頭給砸碎了。
再如在講述車刀后角的作用是影響車刀的摩擦與強度時，教師用圖3a的演示說明隨著車刀后角αo的增大，雖然也會使車刀的楔角減少，但并不能增加車刀的鋒利程度。就象拿著一把鋒利的水果刀刮削著蘋果皮，或將鋒利的菜刀橫著刀面拍大蒜頭。圖3c的演示說明當車刀的工作后角為負值時，車刀的后刀面與工件強烈摩擦，無法進行車削。
綜上所述，形象化教學技能的應用活躍了學生的思維，簡化了教學難點。學生從感性認識上升到理性認識的過程，不僅理解了知識，還培養了抽象概括能力，發展了智力。
三、自主學習，實現自我價值
如何改變課堂上的“講得多，練得少”的現象。教師可根據課題的內容，精心設計學習目標，分小組讓學生來自主學習。通過組內討論，學習任務展示，并進行組間評論，指出錯誤或不足，找到解決問題的方法，教師再進行點撥，就可極調動學生學習的積極性，培養其自主學習的能力。再通過適當的練習加以鞏固，提高學生解決問題的能力。
對于教材上復雜的圖形、枯燥的文字，學生很難想出它們的結構形狀，分析其性能、特點時，教師要充分利用各種教具，如掛圖、模型等來引導其自主學習。還可讓學生動手制作模型，體現其主體的作用。如在學習車刀角度時，讓學生用發泡塑料或橡皮泥等切割出90°、45°車刀。在切割過程中，對各個刀面的位置、角度大小及測量基準面都有了較形象的認識。特別是前刀面及主切削刃有三種不同的情況，經過動手制作可簡單地把這幾種變化的車刀制作出來。同學間互相交流、評論，教師巡回指導；再用主、副正交平面分別切割車刀得到斷面圖形，展示出車刀的前角、主后角、副后角……通過制作、展示、互評，在這個從無到有的過程中，每個學生都非常用心，積極地提出問題，熱烈討論，制作很認真。又如在學習螺紋的基本參數時，學生對螺距、導程、螺紋升角等較難理解。首先，可讓每個學生拿出一張直角三角形的紙，然后以一條直角邊為周長，將紙折成圓筒形觀察原三角形斜邊的形狀，原來的直線變成了螺旋線。再用幾個不同尺寸、角度不等的直角三角形進行比較，觀察各種情況下螺紋線的形狀與各角的大小、邊長的關系，總結規律，明確螺紋升角對螺紋形狀的影響。在螺距與導程的關系中，讓學生對樣件進行涂色區分，區分出不同螺旋線上的牙，指出哪個是螺距、那個是導程，找出兩者之間的關系等。 在做中學，自己總結規律，自主學習，將深奧的知識變得淺顯易懂，學生實現了自我價值，有了很大的成就感，輕松愉快地就完成了學習任務。
四、手腦并用，理論與實踐相結合
只有這樣，才能加深學生的感性認識和理性認識。讓學生把理論課所學內容在實習課中靈活應用，并通過實習來鞏固理論知識，真正做到理論聯系實際。例如在講切削用量的基本概念時，課堂教學學生很難接受，如果到車間實習，通過老師操作演示后自己操作車床車外圓，就能讓學生理解車削是工件和刀具相對運動來完成的車削過程中形成三表面（已加工表面――已經加工完的表面；過渡表面――正在加工的表面；待加工表面――等待加工表面）及切削用量三要素[切削深度――工件上已加工表面和待加工表面間的垂直距離；進給量――工件轉一轉，車刀沿進給方向移動距離；切削速度――車刀在一分鐘內車削工件表面的理論展開直線長度（但必須假定切屑沒有變形或收縮）]，這樣講學生較易理解。
總之，通過專業知識和生產實習的結合，手腦并用，使學生明確了這些專業知識在生產實踐中的用處，這樣不僅提高學生學習知識的目的性和自覺性，而且教會他們應用專業知識的能力。
五、課堂練習，鞏固拓展的結束技能
課題結束是教師完成一個教學任務所采用的行為方式，不能簡單地說一聲“本節課就講到這里”就結束。較佳的結束方式是在一節課或一個課題的末尾，將授課內容簡明扼要地進行小結，以使學生掌握問題的實質。
金屬切削刀具的幾何參數屬空間幾何問題，單車刀的基本幾何角度就有六個。記住并理解眾多幾何參數及它們的選擇原則往往使學生產生學習的畏懼感，這就需要教師及時地幫助學生總結歸納。例如教師在講授完車刀前、后角及其作用的課題后，作了如下的歸納：“車刀的前角大小決定了鋒利程度，車刀的后角大小決定了后刀面與工件的摩擦程度，車刀的楔角決定了刀頭的強度。判斷一把車刀的好壞，除了刀的鋒利和強度外，還需考慮加工零件的尺寸精度、表面質量、零件的材質、刀具的材質、系統的剛性等等因素。這樣的結尾易使學生把握問題的實質，引導學生學習，提升教學質量。
綜上所述，在《車工工藝學》的教學中，運用良好的導入技能可激發學生的學習興趣；結合身邊的生活事例和直觀淺顯的演示技能可啟發學生的思維；利用自主學習的方式可以讓學生實現自我價值，形成積極上進的學習信心；采用鞏固拓展的結束技能可激起學生的探求欲望，提高課題的教學質量。這樣的教學，知識與能力融合統一，相得益彰，使《車工工藝學》學習不死板，不枯燥，使學生能夠比較輕松地學習，從而提高教學質量。
參考文獻：
[1] 王公安主編. 車工工藝學[M]. ―4版. ―北京：中國勞動社會保障出版社，2005
車工工藝學范文第2篇
關鍵詞：車工工藝；崗位能力；課程改革；實訓課程
在國家教育部制訂的中職機電專業學科計劃中，車工工藝學是一門必修課程，也是一門主干專業科程。我校機電專業計劃申報成為省級重點建設專業，車工工藝學列為一門改革課程之一。該課程與企業實際應用聯系非常緊密、實踐性強。提高車工工藝實訓教學的科學性和實效性，與時俱進創新課程改革顯得尤為重要。
一、車工工藝實訓課程改革的重要性
車工工藝實訓技能教學的目標是使學生加深理解和鞏固已學的專業知識，培養學生利用所學的車削技術解決實際問題的能力，實現職業技能與崗位能力對接。從2010年至2011年我校機電專業畢業生就業情況分析來看，共有127名學生經面試合格被推薦到中山和佛山某兩大型工廠從事頂崗帶薪有償實習。但實習不到兩個月留下來繼續實習的學生只剩下40人，學生辭職原因有很多，主要根源是學生的車工崗位能力不適應工廠的要求，學生在學校實訓學習的車工內容與在工廠的車工操作內容脫節，首先，學生在學校車床室實訓車削是用工程塑料棒作為工件材料，而企業生產用的車削工件材料絕大數是45號鋼鐵材料，車削的技術難度增大很多，學生操作水平始終處在學習層面；其次，課堂教學模式與工廠生產管理模式不相同，學生在勞動強度、技術要求、生產管理等方面的適應能力達不到工廠要求，綜合能力與崗位能力不對接。因此，學校的當務之急是要對中職《車工工藝學》實訓課程進行改革，促使學生的車工工藝素質與崗位能力有效對接，實現學校企業雙贏。
二、車工工藝實訓教學改革舉措
1.實訓與工廠模式對接
借鑒工廠車工操作情境模式，讓學生體驗“真刀真槍”的車削情境，引用工廠常見的經典實例工件作為實訓車削工件，營造工廠加工車間氛圍，使學生得到工廠模式體驗，為實訓與工廠對接奠定基礎。
初學車工操作的學生用工程塑料為實訓材料，車削由淺入深、由易到難；經過一段時間車削實訓之后，操作相對熟練的學生要求用45號鋼材料進行實訓車削，這樣既節約了實訓耗材費用，又能讓學生學習到“真功夫”；綜合訓練階段讓學生車削減速機軸類、發動機套類等工件，重點突出學生對車削工藝分析和操作技能的培養，使學生在技術上與工廠對接。
為提高實訓有效度，每臺車床只能一個人在操作，上實訓課全班學生要分成小組，每個小組操作一臺車床，并挑選一名技能相對較好又負責任的學生作為組長，負責本組學生的實訓操作。整個工件車削完畢以后，進行小組討論詳細測量尺寸，按照工件圖樣的配分標準進行自我評分，并認真總結，各小組之間還要展示自己做出來的“杰作”工件，互相評比、互相學習。學生在實訓過程中，指導教師應嚴密監視各小組學生操作的安全情況，不停地巡回觀察各操作學生的一舉一動；學生車削工件遇到問題，教師先不要即時解決（安全問題除外），而是讓小組學生自行討論解決，著力培養學生解決問題、分析問題的能力。通過這樣的實訓，既培養了學生的協作學習能力，又能提高學生學習車工技能的積極性。
2.推行“模塊項目法”教學理念
“模塊項目法”教學是在教學內容模塊化的基礎上實行項目教學法教學。我校從2010年開始，在《車工工藝學》教學上推行“模塊項目法”教學，結合教材和學校實訓條件，把一個學期學生實訓教學內容分為五個模塊：模塊一是刃磨刀具，模塊二是車軸類工件，模塊三是車套類工件，模塊四是車圓錐類工件，模塊五是車螺紋類工件。學生訓練每一個模塊按計劃實訓一整周30節，一個學期分別用5周時間上完五個模塊項目實訓內容。每個模塊內容都有詳細的考核標準，在制訂實訓計劃時要與各專業教師協調好，確定實訓課的詳細時間，由科組長統籌安排報教務處。
為有效提高車工工藝實訓教學效果，我校在2011年開始對實訓課推廣“項目教學法”和“理實一體化法”教學改革。在實訓五大模塊中，每個模塊有相應的目標任務要求。實訓課前已將車削工件“任務”分給小組學生，小組學生根據“任務”的圖樣內容展開討論，主要討論車削工件的工藝先后步驟和如何選用刀具，以及由哪一個學生負責車削哪一段工件位置、尺寸都有明確規定。其次，根據車工工藝的教學模塊，按照由簡到難的順序，在每個模塊下分出綜合性的項目（課題），使學生在項目引領下學習車工工藝與操作的相關理論和技能，同時使學生的技能和綜合能力呈螺旋式上升。通過兩年改革嘗試，實訓教學成效顯著，雖然上課課時數與原來差不多，但是學生學習技能的氛圍比改革前好，教師上課感覺輕松很多，學生掌握車工工藝技能就好象“徹磚”一樣一塊塊疊加牢固。
3.學生實訓成績的評定應注重整個學期實訓過程
用科學有效的評定體系來評估學生實訓成績是教學改革其中的一個環節，評定學生車工實訓成績不是以一次車削工件任務完成來評價，而是整個學期的車工綜合評價。公平、公正、真實有效地評估學生的學習成績，能提高學生學習車工技能的積極性，并能及時發現優秀車工技能人才，為學校后續組織學生參加各層次技能競賽推薦優秀“苗子”做好準備。相反評定學生成績不合理，會打擊學生學習技能的積極性。
在車工實訓課中建立每個學生的學習成績卡，由小組組長和指導教師分別評估；平時考勤、思想品德表現占20%，學生車削工件完成任務占30%（類似平時的作業成績），期中車削工件考核成績占20%，期末車削工件考核成績占30%，小組測評成績與指導教師測評成績加起來總平均分就是該生一個學期的車工實訓成績。由于學生全面參與成績評估，而且測評過程全部公開、公正、透明，在學生當中形成你追我趕的良好學習氛圍，大大激發了學生學習車工技能的積極性和求知欲。
4.建立良好的學習激勵機制
好的學習激勵機制能催人奮進，鞭策后進，在教學過程中，可建立車工實訓課獎懲制度，掌控權由指導教師負責，根據學生車工實訓過程的行為表現和考核成績來評定，具體分為優秀、中等、合格、不合格四個等級。對車工技能考核成績優秀的學生給予優先推薦：一是推薦成為參賽選手，代表學校參加各層次車工項目的技能競賽，二是推薦給學校就業部門，優先推薦給企業用人單位并提供優質崗位由學生選擇，三是辦理車工職業技術資格證書給予優先審批，四是作為評選“優秀技能學生”和“三好學生”的主要依據，這些措施對激勵學生的學習積極性起到重要作用。
三、總結
通過一年來的車工工藝學教學改革，收益最大的是學生，學生考取車工中級、高級職業資格證通過率為98%，比改革前提高40個百分點；2012年學校推薦80名學生到中山市某機械廠頂崗實習流失率為零，企業對學生車工技能水平給予滿意評價；學校加大實訓硬件投入和教科研改革、提升教育教學內涵，各門學科都進行改革，其中《車工工藝學》與崗位能力對接實訓課程改革成效顯著，2013年我校機電專業已通過專家評審成為省級重點建設專業。車工課程改革要有與時俱進的理念、要有務實創新的勇氣，必須沖破傳統的教學模式束縛。改革是一個常態性的工作，不是階段性的工作，要堅持不懈抓教育教學改革創新，不斷總結教學實訓過程的工作經驗，探索新時期的實訓教學方法與模式，車工工藝實訓課程改革才能取得實質性的收獲。
參考文獻：
車工工藝學范文第3篇
關鍵詞：高級車工工藝與技能訓練；行動導向法；任務驅動法；一體化教師
《高級車工工藝與技能訓練》是高級車工及高級數控車工必學的一門專業理論課，是在《車工工藝》的基礎上做出更深一層的延伸。但本課程具有涉及學科多、專業性強、內容抽象復雜、經驗性內容廣的特點。不僅要求教師有較高的知識內涵，同時學生在學習過程中容易產生枯燥無味、難以理解，甚至厭學的心理。在此我主要分析一下學習本門課程中存在的問題并提出對策。
一、提出問題：
1.概念抽象、經驗性強
本課程的內容抽象難以理解，學生存在學不會學不懂的情況甚至不知道本門課程的作用是什么。
2.理論與實踐脫節
車工的加工過程是一個動態的過程，而我們工藝學是對這一過程的描述并從中分析、改變以使這個過程更加合理。理論最終是為實踐服務的。但目前我們的理論與實踐脫節嚴重。理論不能反應實踐的問題，實踐中也不能運用理論知識。我們的工藝學成為了紙上談兵。
3.學校與社會脫節
目前在中職學校的理論知識和生產實習條件已經嚴重落后甚至已被淘汰，而且內容單一，比如車工專業從始至終只能接觸到車床的知識。我們的學生畢業后走入企業發現許多設備根本沒見過，更不用說使用。如今我們的畢業生已經不能滿足社會的需求。
二、解決對策：
1.培養興趣
首先要讓學生認識到這門課的重要性。中職學生一般對實習課程比較感興趣，往往對理論課程表現的無所謂。這是因為同學們認為技校學生只要學會干活、會干好活就可以了。卻沒有認識到我們技能水平提高的瓶頸和工作后發展的障礙大多都是因為我們理論知識的薄弱。高超的技能必須以扎實的理論基礎做依托，我們只有站在前人的肩膀上才能少走彎路才能走的更好、更快。
其次要對《車工工藝學》的知識進行鞏固，《高級車工工藝與技能訓練》是在《車工工藝學》的基礎上做出延伸。很多同學在學習《車工工藝學》本身就沒有學會、學懂。此時再學習《高級車工工藝與技能訓練》就會有聽天書的感覺，甚至有放棄學習的念頭。所以在學習《高級車工工藝與技能訓練》時有涉及《車工工藝學》的內容時要及時的復習和回顧，加強知識的連貫性。
最后教師在教學過程中可多設探討型的問題，引入學生思考。本門課程知識性內容較多，如果一味的講授，容易產生枯燥無味、學生厭學的情況，教學中要多引導學生，讓學生靈活掌握知識而不是死記硬背。
2.新型教學法的運用
在我們的教學中可以引入行動導向法教學。行動導向法是德國職業教育中廣泛應用一種教學方法，它改變了傳統的教學模式，使學生變被動為主動，重在培養學生的學習興趣，老師變引導者、輔導者和主持人的角色。此時學生是學習的主角，在人為創造的情境里，讓學生獨立的去獲取資料，獨立制定方案，獨立做出決案，獨立實施方案，獨立反饋信息，獨立評論成果，鍛煉學生獨立自主的能力，讓學生在車工中遇到問題時不是一味的找老師而是自主的解決問題。
運用任務驅動法教學在我們理論教學中可以給學生下達任務、規定時間，讓學生在問題的驅動下主動探究、實踐、思考、解決問題。這樣不僅可以督促學生學習，還可一讓學生自己在生產實習中找到知識，提高學生學習的興趣。
3.理論與實踐的緊密結合
首先是教師的理論與實踐相結合。目前在中職學校中理論和實習教師的界線比較分明，具有雙師型的一體化教師是少之又少。這一點在中級工教學中顯現的還不太突出，而在高級工的教學中弊端十分明顯。理論教師很少甚至從來沒有接觸過車床加工，操作水平甚至比學生還差。比如理論教師講授一個復雜零件的加工工藝過程往往是紙上談兵，從來沒有實踐過，有的甚至是行不通的。這樣很容易讓學生產生質疑，認為工藝課只是為了應付考試，沒有任何用處。而實習教師沒有一個完整的理論體系只是把自己多年的經驗傳授給學生。沿用的還是傳統的師傅帶徒弟的方法。這樣不僅教學效率十分低下，而且學生的技能水平很難超越老師。因此我們應該大力發展雙師型的一體化教師，讓理論和實習有一個完整統一的體系。
其次是學生理論和實踐相結合。我們學習《高級車工工藝與技能訓練》的最終目的是為實踐服務，是為了提高我們的技能水平。要把我們學的知識及時的運用于實踐當中，在此我們可以把工藝課的理論課堂搬入實習車間。比如理論課講授 YT類硬質合金刀具和YG類硬質合金刀具的不同與運用后，可以及時的給學生發下這兩種材料的車刀讓學生們進行加工試驗，并讓學生提出問題與總結。這樣學生不僅能很好的掌握理論知識，同時也能很快的提高技能水平。
車工工藝學屬于經驗科學是在長期的實踐中總結而來的，反過來通過理論的研究和探索才能提高和發展我們的實踐水平。
4.學校與社會的緊密結合
目前中職學校的設備和工藝流程大多已經落后。學生所學所練的甚至在社會上已經被淘汰。畢業生不能滿足企業的需求。上學無用論也已經開始在中職學校中開始流傳。我們中職學校一向是與社會職系最緊密的，我們的教學必須緊跟社會的步伐，否則我們的學生在社會上將沒有立足之地。講述的理論知識要貼合企業的實際生產，例如可以把企業生產的實際零件拿到我們的課堂上進行加工工藝的分析和探討。還可以定期的請企業中的高工來給我們介紹先進的加工和工藝知識。實習上要加大投入引進先進設備，同時讓學生走進企業，走進生產一線，去接觸社會最終的要求。
車工工藝學范文第4篇
關鍵詞：項目教學法；生本教育理念；車工工藝
隨著我國機械制造業的快速發展，企業對機械制造業人才的綜合職業能力要求越來越高，但是目前的中職教育依然沿用傳統方法，理論教學和實踐教學各自獨立，大部分學生綜合素質較低，學習興趣不高，學習習慣較差，很難實現職業教育教學的目標，培養的學生也很難達到企業的用人要求。在探索教育教學方法改革的過程中，筆者認為將項目教學法進行優化，和生本教育理念相結合，靈活運用于《車工工藝》課程，能有效提高學生的綜合職業能力。
一、項目教學法、生本教育理念概述
項目教學法有利于提高學生的學習活動、社會活動、職業活動的效率和效果，促進他們綜合職業能力的發展。它的教學模式是：提出項目問題及命題——項目基礎理論導入——學生思考討論——項目資源提示——學生探索性實踐嘗試——師生研究討論——項目資源啟示——項目結論成果展示——教師點評——自我改進完善——完成項目目標。
生本教育的核心理念是“一切為了學生，高度尊重學生，全面依靠學生”，是真正做到以學生為學習的主人，為學生好學而設計的教育。生本教育的基本過程是：①課前的學習準備；②上課時的小組討論：上臺發言與座位上聆聽、質疑、探究；③課后的追根究底……
項目教學法與生本教育理念無論是教學目的或是教學過程，都有共同點：一是突出學生的自主學習，提高學生學習興趣、獨立工作能力、想象力、創新力和團體合作能力，達到提高學生綜合職業能力的教育目標；二是以學生自主學習、自主踐行、自主操作為主要教學手段。
二、以生本教育理念優化項目教學法，運用于《車工工藝》課程教學的意義
《車工工藝》是一門有關車工專業理論知識和操作技能的課程，進行項目教學可把理論和實操緊密聯系起來，提高課程內容的實用性和專業性。但中職學校多數學生文化基礎較差，學習《車工工藝》理論知識困難較大，容易產生畏難情緒，不能使項目教學達到最佳效果。托爾斯泰曾經說過：“成功的教學所必需的不是強制，而是激發學生興趣。”興趣是推動學生求知欲的強大內在動力。生本教育是專門為學生好學而設計的一種教育教學方法，可帶動學生在完成項目任務的過程中，通過思考、探究，利用資源，動手操作，進行創作，從而達到學習和掌握知識的目的，最大程度激發學生學習《車工工藝》的興趣，使“要我學”變為“我要學”，優化了項目教學環節，達到提高學生綜合職業能力的目的，同時也為職業學校機械類專業課教學提供了一種新的應用方法。
三、總體原則
用生本教育優化項目教學中的理論知識教學時，應結合車工工藝學的課程特點，兼顧學生現有的理論水平和實際能力，選擇的項目要小而精，有一定的實用性和專業性。例如，在車削臺階零件的教學中，筆者先根據車削臺階零件內容設計出一個圖樣，然后提出以下任務：根據圖樣進行加工，并達到圖樣要求。由于這個項目是一個車工應掌握的基本學習內容，并且學生之前沒有學習過相關的理論和操作，因此，教師應先指出完成任務的前提條件：必須做好刀具的選擇和刃磨，確定加工步驟、量具的選擇及測量方法，分析容易產生的問題并提出預防措施等。在實施該項目理論教學的過程中，采用生本教學法的模式，讓學生完成前置任務的學習，然后確定在操作過程中不會對學生和設備的安全產生影響的前提下，讓學生進行項目的操作。通過這種小而精的項目，可以使學生將車工理論、方法與生產實踐緊密聯系起來，開動腦筋思考問題，討論問題，形成濃厚的學習氛圍。同時，結合實操技能的指導、分析，達到鍛煉學生綜合職業能力的目的。
四、實施要點
1. 選取合適的項目。
要真正發揮項目教學法的作用，實現其價值，必須在項目教學法實施前設計和選擇好車工工藝學教學項目。項目的選擇要以車工工藝教學的內容為依據，既要與理論知識緊密結合，又要有一定的想象空間，讓學生既能運用學過的知識，又可以發揮創造能力。車工工藝畢竟涉及車床的操作，因此，項目的選取要從打基礎下手，在扎實的基礎上再選取有一定難度的項目，這樣可促使學生掌握扎實的理論知識和車床操作技能，并可以學習和運用新的知識、技能，解決過去從未遇到過的實際問題。例如，把車工工藝分成兩大項目：一是基礎的理論知識和車床基本操作技能訓練；二是綜合零件加工。在大項目中，可根據內容細分為若干個小項目。
2. 確定教學重點。
職業院校主要是培養學生的職業技能，教師的授課重點應結合車床加工項目中學生容易出現問題的地方和操作的關鍵技能來確定。在組織教學時應先讓學生對項目進行充分的討論，對容易出現的錯誤進行分析和提示，教師提出引導性問題，把學生思維引導到探索正確的解析方法中去。例如，在普通三角形外螺紋的學習中，筆者先提出引導性問題讓學生多加注意，如操作過程中容易出現亂牙、扎刀、螺距不對、偏牙、表面粗糙度達不到要求等，要求學生對項目進行充分的討論，對這些問題進行分析，從而達到事半功倍的學習效果。
3. 優化項目教學。
《車工工藝》理論知識部分呈現基礎內容多、抽象概念多、專業術語多、文字敘述多、記憶內容多、邏輯推理少這“五多一少”的特點，學生學起來往往感到枯燥無味，可能產生厭學情緒，不利于項目的完成，項目實施目標很難達到最佳效果。對于這部分內容，教師可采用生本教育的模式，提高學生學習興趣，充分發揮學生的主體作用，這種做法不但提高了學生的學習質量，同時還鍛煉了學生的語言表達能力、想象力、創新能力和合作能力，優化了項目教學，達到最終的教學目的。
車工工藝學范文第5篇
讓每一位大學生在自己設計的工藝規程的指導下按照工藝路線進行安裝、工位、工步及走刀的加工，并對每個大學生操作的具體步驟進行相應的指導。在完成零件加工后進行總結和評價，分析工藝規程和工藝路線設計的是否合理，并針對自己的設計提出改進的措施。
通過對大學生工藝知識的培養，讓大學生全面了解零件加工的過程，應該達到的加工精度、表面粗糙度和熱處理工藝，以及每一個步驟需要注意的問題等，對車削的工藝過程有全面的認識和掌握。同時，在培養了大學生的學習興趣和動手能力的同時，通過認真學習工藝文件也加強了大學生對零件加工工藝規程的掌控能力。
車削實習盡可能與現代企業的產品相結合，最好能用企業需要的零件作為大學生實習加工的課題，并編制機械加工工藝文件
在大學生車工實習過程中，教師首先要選好實習課題，把零件圖畫在黑板上，分別介紹在零件加工過程和零件在加工中使用的工藝參數。大學生按照要求和步驟進行車削操作練習，把操作與學習編制工藝規程緊密結合起來。教師對大學生分別指導，使每一個人都能加工出符合圖樣技術要求的合格的零件。
加強大學生對機械加工工藝文件內容的學習
加強大學生對機械加工工藝文件、工藝規程和工藝參數的學習指導，是提高大學生綜合操作能力的必要保證。提高產品的加工質量和提高勞動生產率是我們不斷追求的提效目標，在實際加工中，如何利用現有的設備，用最經濟的方法加工出合格的產品，這需要特別重視加工工藝規程對加工方法的影響，它可以影響到零件的尺寸和精度及形狀和位置的精度、表面粗糙度和熱處理效果，它決定一個加工零件能否成為合格的產品。
