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      經典好書

      前言:想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎?我們特意為您整理了5篇經典好書范文,相信會為您的寫作帶來幫助,發現更多的寫作思路和靈感。

      經典好書

      經典好書范文第1篇

      大家好!

      俗話說:讀書好,好讀書,讀好書!這句話一點也不假!讀書是人類的專利,人類創造了書籍這種方式,用來傳承知識,積累文化,涵養情志,使新一代的知識啟程在上一代的知識終點上,步步登高,走向輝煌。

      讀書也是有選擇的余地,要讀書也是讀好書!

      讀好書可以讓我們有源源不斷的寫作思路。富有哲理的話對我們的將來有所啟發,比如:少年易老學難成,一寸光陰不可輕。黑發不知勤學早,白首方悔讀書遲。。。。。。這些話都是從優秀的書籍里選出來的,對我們的未來有所幫助、啟迪。

      還有的好書并不是哲理之類的,比如小說之類的,雖不是富含哲理的,但是里面的各種故事引人深思。有的小說里面小小的故事卻足以證明一個社會的盛與衰,從中還會領悟出一些小小的道理,別看只是小小的道理,但是它的影響也是十分的巨大。

      多讀好書可以證明一個人的能力,讀書還可以培養一個人的習慣,比如獨立、勤奮、仔細、認真等習慣都可以從讀書中學到。為什么說讀書可以培養一個人的習慣呢?是因為愛讀書的人無論怎么樣都要看到自己喜歡的書,從而愿意獨自尋找,不知不覺中有了獨立的習慣:一個人的勤奮就要抓緊時間,愛看書的人會抓住分分秒秒仔細的閱讀,害怕浪費點滴時間:對看書就要置身于其中,抓住每一個子細細品味!去回味。

      我也是個愛書如命的人,近期,我在看《紅樓夢》,書中塑造的點點滴滴都透露出每個人物鮮明的特點,一個封建大家族,由盛到衰的過程。在這個故事中,我記憶深刻的只有兩個人——薛寶釵和林黛玉。薛寶釵性格較為溫柔,滿腹經綸。林黛玉擁有閉月羞花之貌和李白杜甫之才華,只是太過孤僻驕傲!這本書告訴我一個人的多變,需要緊跟社會的步伐,融入人群當中。一個人的性格影響著這個人的一生,影響著一個人的功與敗。

      經典好書范文第2篇

      然而辦公一族大多有頸椎病,長期使用這類冰墊要悠著點。

      專家指出,冰墊采用的是物理降溫方法,患有輕度的肩周炎、頸椎病的朋友在使用了冰墊之后最好不要再吹空調;若是患有比較嚴重的頸椎病的朋友,最好就不要使用冰墊。而司機朋友離開座位時最好把冰墊移到陽光曬不到的陰涼處,這樣才能使冰墊保持更長時間的低溫,回到家后把冰墊放到陰冷的環境里降溫以備再次使用。

      此外,在酷熱的夏季,人們更喜歡洗涼水澡,這樣也容易使頸椎部位著涼而誘發頸椎病。

      為何頸椎病在夏季高發?

      為何炎炎夏日頸椎病高發?頸椎病主要是由于髓核突出壓迫周圍的神經或者血管,導致神經受壓迫或者血液循環不暢引起的,可引發頭部、頸部、肩部、背部、肩膀酸痛,頸部活動受限制等癥狀,頸椎病屬于退行性積累性勞損性疾病,夏季高發主要是由一些不好的生活習慣誘發的:

      第一,辦公室空調溫度過低或風扇直吹,導致頸部受涼誘發頸椎病。

      第二,夏天日長夜短,白天容易犯困,午休姿勢不當也傷頸椎,晚間豐富的夜生活,影響了休息,減少了睡眠時間,也可誘發頸椎病。

      有鑒于此,建議按時作息,早睡早起,在有空調的辦公室里,溫度不要調至最低,或者在外面穿件外套,以保護頸部,年輕女性可佩戴柔然絲巾,也可收到較好的保護作用,不建議午休采用向前趴著睡覺,可向后仰躺的姿勢稍作休息,要讓頸椎找到合適的支撐點,避免懸空。

      中醫:按摩預防頸椎病

      當頸椎疲勞不適的時候,也可以用一些自我按摩的小方法來隨時緩解。

      1.用雙手拇指腹部按在頭頸交界,后正中線旁一指凹陷處的風池穴按l~2分鐘。

      2.用左手或右手拇、食指自頸后拿捏頸椎兩旁肌肉,或用雙手拇指腹部揉按頸椎兩旁肌肉的酸痛點2~3 分。

      3.將一側手經前方放至肩上部,用手指腹部揉按或拿捏岡上部肌肉2~3分鐘。再用掌側叩擊岡上部肌肉10次。

      西醫:少墊冰墊 練練蛙泳利頸椎

      那么頸椎不好的朋友夏天怎么過?現在又到了游泳的季節,在水里練練蛙泳鍛煉頸椎最有效。

      游泳,尤其是蛙泳,有利于鍛煉頸椎,對預防頸椎病很有效。蛙泳在換氣時頸部從平行于水面向后向上仰起,頭部露出水面呼吸,頭頸始終處于一低、一仰的狀態,正好符合頸椎病的鍛煉原則,因此能對預防和治療頸椎病起到積極的作用。

      警惕頸椎病的10個警報

      1. 久治不愈的頭痛或偏頭痛。

      2. 久治不愈的頭暈。

      3. 非耳部原因的持續耳鳴或聽力下降。

      4. 不明原因的心律不齊、類似心絞痛的癥狀。

      5.久治不愈的低血壓。

      6. “莫名其妙”的高血壓。

      7.久治不愈又“找不到原因”的內臟內功能紊亂,如呼吸系統、消化系統、內分泌系統功能紊亂等。

      8.發油較多、多發較細的頭部脂溢性皮炎、脫發

      經典好書范文第3篇

      眾多精彩節目共創多彩假期

      BTV北京衛視暑期重頭戲已于7月20日起在每周六的22:00震撼推出大型音樂真人競技類節目《最美和聲》。該節目的最大亮點是由明星親自在全國尋找與自己聲音最適合的對唱選手,實現明星與選手的同臺演唱,讓觀眾們在明星與明星之間的精彩對抗中欣賞到“最美和聲”;周一至周五21:26播出的《檔案》欄目創新升級為歷史人文類新聞欄目,由狹義的歷史事件揭秘,變為與新聞事件、新聞人物有關的背景發散和歷史探秘;此外,7月1日至8月30目,每周一至五23:20將開辟次黃精品欄目帶,播出《大戲看北京》、《一起唱吧》高收視節目精編以及精彩電影。《紅星劇場》還將在暑期安排抗日題材劇目《出生入死》、情感倫理劇《我的父親母親》及勵志劇《正陽門下》,滿足偏好不同類型電視劇的收視需求。

      BTV新聞頻道將根據各欄目特色分別推出貼近暑期的專題報道,如《北京您早》的“后高考時代”“假期好去處”、《直播北京》的暑期生活資訊欄目、《晚間新聞報道》的大學畢業生“青”主題系列報道。

      BTV文藝頻道于7月1日至9月1日進行特別編排,日間時段分別推出“暑期經典劇場”、《脫口而出》暑期特輯、《今晚80后脫口秀》、《周播節目日播聯播》精華版和《大戲看北京》精編版節目帶。晚間黃金時段則將利用《今晚80后脫口秀》和《脫口而出》兩檔脫口秀節目聯手打造晚間語言節目通檔,讓觀眾欣賞到王自健和方清平相映成趣的幽默風格。

      BTV科教頻道于7月1目起進行了全面改版,啟用新編排,推出新欄目、新劇場,每周日播出的《我愛中國節》引導人們在一年當中的24個節氣、80余個本土節日中學習和傳承中華民族優秀的傳統文化;日播欄目《非常幽默》別具歡樂色彩,以科學的角度和幽默元素進行展現;《正劇場》、《星月劇場》兩大劇場大戲聯播,每天早、中、晚三大時段,沖擊夏日熒屏。

      BTV影視頻道在暑假期間將主推戰爭題材大戲,黃金檔陸續安排特種作戰劇《獨狼》、近代傳奇劇《武工隊傳奇》、《江湖正道》、抗戰劇《獵狼人》等精彩劇目,演繹激情澎湃的鐵血豪情。

      BTV財經頻道將針對性地調整節目內容,《首都經濟報道》、《理財》、《財富故事》等節目內容緊貼暑期收視特點,節目選題與暑期特色緊密關聯,滿足觀眾生活習慣和收視需求的變化要求。

      第五屆海洋沙灘狂歡節已于6月22日開幕,活動周期將覆蓋整個暑假,BTV體育頻道將全程跟蹤,在每個周末進行一個小時的“海沙節”活動精彩直播,并將在《天天體育》和《體壇資訊》兩檔新聞欄目每天開設專門板塊呈現精彩內容;賽事轉播方面將為觀眾帶來中超聯賽、世界大學生運動會、世界田徑錦標賽、世界跆拳道錦標賽、斯諾克世界杯分站賽等重頭戲;除此之外,還將安排“2013北京百姓足球超級杯賽”“五棵松三對三籃球挑戰賽”等群眾性、娛樂性賽事,服務不同受眾。

      BTV生活頻道《生活實驗室》欄目將在暑期推出“權威”系列、“運動健身緩解慢病”系列主題節目,將邀請三甲醫院權威科室的中醫世家傳人,解讀中醫獨特的拍打療法和長針針灸;通過專業醫生的醫療檢測、健身教練的運動指導、營養專家的膳食搭配,讓廣大觀眾通過合理運動、平衡飲食達到緩解改善慢病的目的。

      BTV青年頻道于7月6日至9月1日推出的大型電視季播活動《青春A計劃》是一檔以“實現青年夢想的神奇行動”為訴求的青年互動系列節目,內容涉及健身、娛樂、勵志、時尚等青年人群關注的方方面面。播出時間為每周六日、日,分別在13:20的《青春A計劃激情版》及20:30《青春A計劃清涼版》兩個時段播出。

      卡酷少兒頻道將在暑期主打夢想季概念,為小朋友打造歡樂有趣的夢想世界。十集電視紀實專題片《夢的家園》將于7月底黃金時段播出,通過中國動畫從業人員90年來對夢想和事業不懈追求的奮斗歷程,激起人們成就夢想和偉大事業的信心和熱隋。季播動物科普綜藝秀《卡酷動物園》于7月14日起每周日19:30播出,推出以野生動物為主題的科普綜藝秀欄目,帶小朋友用任務挑戰的方式來展示野生動物生活習性,用有趣、娛樂的方式科普動物知識。此外,卡酷少兒頻道還將在暑假期間推出的品牌動畫劇場《夏令營》,每天連播九個半小時的國內外優秀動畫片,最大限度地滿足少年觀眾的收視需求。

      全新日播導視夏日送清爽

      經典好書范文第4篇

      關鍵詞 寄存器 譯碼器 計數器 模 波形

      中圖分類號:TN79 文獻標識碼:A

      1設計要求

      汽車在夜間行駛過程中,其尾燈變化規律如下:

      (1)正常行駛時,車后6個尾燈全部點亮;

      (2)左轉彎時,左邊3個燈依次從右向左循環閃動,右邊3個燈熄滅;

      (3)右轉彎時,右邊3個燈依次從左向右循環閃動,左邊3個燈熄滅;

      (4)當車輛停車時,6個燈一明一暗同時閃動。

      2分析

      此電路的設計需要用到譯碼器74138,計數器74192,移位寄存器74194。用L、R代表輸入邏輯變量,L、R的狀態表示汽車行駛狀態,其值由用戶通過控制器設置。用L1,L2,L3,R1,R2,R3表示輸出邏輯變量,L1,L2,L3代表左邊的三個尾燈,R1,R2,R2代表右邊的三個尾燈。

      3數字電路

      汽車控制電路設計中,計數器74192采用置數法設計為模3計數器,每來3個CP脈沖,Q1,Q0(計數器74192狀態輸出)輸出一個1,使得LD=0, Q1,Q0(計數器74192狀態輸出)又從00開始計數。即Q1,Q0(計數器74192狀態輸出)的變化規律是001001001,其周期長度是P=3的序列信號。這一信號將作為移位寄存器74194的串行輸入。

      (1)汽車正常行駛時。L=0,R=0,譯碼器74138輸出Y0=0,Y1=Y2=1,兩移位寄存器74194的S1S0=11(寄存器74194控制端),進行置數操作,由于G2輸出為1,所以且取用的并行數據輸入端均為1,所以74194(Ⅰ)的QBQCQD(寄存器74194狀態輸出)與74194(Ⅱ)的QAQBQC(寄存器74194狀態輸出)均為111,故6個尾燈全亮。

      (2)汽車左轉彎時。L=0,R=1,這時74138的輸出Y1=0,Y0=Y2=1,移位寄存器74194(Ⅱ)的異步清零端D=0,其QAQBQC=000,右燈R1,R2和R3全部熄滅;而74194(Ⅰ)的S1S0=10,將進行左移操作,其左移串行輸入端DSL的數碼來自計數器74192的Q1端的“001001001…”序列信號。故QDQCQB的變化規律為:100010001100…(假設初始狀態為100),所以汽車左轉時其尾燈亮燈將這樣變化:L1L2L3L1…。

      (3)汽車右轉時。L=1,R=0,這時74138的輸出Y2=0,Y0=Y1=1,移位寄存器74194(Ⅰ)的異步清零端RD=0,其QBQCQD=000, 左燈L1,L2和L3全部熄滅;而74194(Ⅱ)的S1S0=01,將進行右移操作,其右移串行輸入端DSR的數碼來自計數器74192的Q1端的“001001001…”序列信號。故QAQBQC的變化規律為:100010001100…(假設初始狀態為100),所以汽車右轉時其尾燈亮燈將這樣變化: R1R2R3R1…。

      (4)汽車和J薄L=1,R=1,這時74138的輸出Y0=Y1=Y2=1,兩移位寄存器的S1S0=11,進行置數操作,其并行數據輸入端74194(Ⅰ)的B,C,D和74194(Ⅱ)的A,B,C的數值完全由74192的Q0來確定。當Q0=0時,這6個輸入端全為1,在時鐘CP作用下,6個尾燈同時點亮;而當Q0=1時,6個并行輸入端全為0,在時鐘CP作用下,6個車燈同時熄滅。由于Q0波形是隨CP以兩個連續0和一個1交替變化,因此,6個尾燈隨CP兩個周期亮,一個周期暗的方式閃爍。

      經典好書范文第5篇

      【關鍵詞】軟巖巷道 支護技術 鋼管混凝土支架 交叉點 變形監測

      【Abstract】 Chagan area geology condition airshaft, Nur complex, belongs to the typical soft rock roadway, surrounding rock, two for deformation and floor heave phenomenon is very serious, and even lead to local roadway roof fall, at the same time, the tunneling roadway maintenance problems, roadway engineering quality and speed have been severely affected. Outstanding problems in supporting the roadway, the article uses the theoretical analysis and field observation methods, on the mechanical properties, deformation and failure mechanism, the supporting technology are studied, the concrete filled steel tube scaffold + anchor net support + strength tensile Net + net spray support scheme. Monitoring data analysis of concrete filled steel tubular scaffold support effect through the field deformation, can effectively control the deformation of surrounding rock show support, especially the intersection under soft rock support, and achieved good results.

      【Keywords】Soft rock roadway; Support Technology ; steel tubular support filled with concrete; Crosspoint; deformation monitoring

      1 地質特征

      查干淖爾一號井設計8.0 Mt/年,風井井口標高+1037m,風井落底標高+837.5m。主要巷道和硐室設計在2煤中,2煤是本井田主要可采煤層,可采煤層厚度3.10~41.95m,平均22.32m,該煤層白堊系下統巴彥花組煤系地層。

      1.1 煤層頂底板巖性

      組成煤層頂、底板的巖石主要以泥巖、砂質泥巖為主,其次為各類砂巖。各種巖石的力學強度低,多為軟巖類巖石,而泥巖又遇水膨脹、軟化、崩解,流變、蠕變現象嚴重,圍巖多為泥質膠結,呈層狀結構,塊狀構造,巖體各向異性。因此組成煤層頂、底板巖石的強度很低,穩定性差,如表1所示。

      由于白堊系下統巴彥花組煤系地層形成年代較晚,地層膠結性較差,且本區巴彥花組地層巖性主要為泥巖、砂質泥巖、炭質泥巖等軟巖組成,其主要由粘土礦物組成,局部地層粘土礦物含量高達60.6%,粘土礦物中蒙脫石含量達到82%,遇水極易軟化。

      1.2 變形機理

      通過山東科技大學對2號煤層頂底板巖石礦物成分化驗得知:

      (1)該軟巖具有極高的流變性、可塑性,支架后面的軟巖層向有空間的地方流動,支架受力不均勻時,容易形成應力集中,當應力增長到一定程度,支護體薄弱處變形量加劇,造成支架破壞。

      (2)軟弱圍巖具有崩解性、膨脹性,特別是潮濕、遇水后圍巖膨脹加快,隨時間變化壓力急劇增高,變形加大,使支架受到破壞。

      (3)水滲流使軟巖變形不可逆轉,圍巖蠕變由衰減階段、穩定階段到加速階段的三個階段,造成工程不穩定期持續時間很長。

      1.3 變形破壞特征

      巷道表現為四周普遍受壓,并且全斷面收縮,同時底臌現象十分嚴重,局部巷道甚至引發頂板冒落和兩幫破壞,巷道先采取剛性支架+錨網噴+鎖腿錨桿+錨索聯合支護方式,一個月后巷道變形達到1m~2m,甚至垮塌。巷道先后采用16#工字鋼、12#礦用工字鋼和U36支架支護,但均宣告失敗,耗費了大量的人力、物力和財力,嚴重影響了工程進度和工程質量,給整個礦井的整體建設帶來嚴重影響。

      巷道變形如圖1和圖2。鑒于此,通過組織專家現場論證,參考相關專家研究成果[1-4],決定采用強度較高的鋼管混凝土支架進行支護。

      2 鋼管混凝土支架支護方案

      2.1 鋼管混凝土支架在2煤輔助運輸大巷的應用

      巷道返修采用淺底拱圓形鋼管混凝土支架+錨網+強力抗拉網+網噴+壁厚注漿+底板錨索束聯合支護,巷道掘進斷面:寬×高=6711mm×5700mm,使用鋼管混凝土支架后巷道斷面:寬×高=5400mm×4200mm,支架間距700mm,二次成巷時,在鋼管混凝土支架上使用φ6.5mm盤圓制作的鋼筋網,噴漿厚度100mm,巷道鋪底采用鋼筋混凝土,鋼筋規格為φ20mm,間排距為200×200mm,噴射混凝土強度為C25,鋪底混凝土強度為C40。支護斷面如圖3所示。

      2.2 鋼管混凝土支架在交叉點(以風井區一號交叉點為例)中的應用

      一號交叉點巷道返修時采用淺底拱圓形鋼管混凝土支架+強力抗拉網+網噴+壁厚注漿+底板錨索束聯合支護。使用鋼管混凝土支護后巷道斷面:凈寬×凈高=5000mm×4300mm,支架間距700mm,二次成巷時,在鋼管混凝土支架上使用φ6.5mm盤圓制作的鋼筋網,噴漿厚度100mm,巷道鋪底采用鋼筋混凝土,鋼筋規格為φ20mm,間排距為200×200mm,噴射混凝土強度為C25,鋪底混凝土強度為C40。支護斷面如圖4所示。

      一號交叉點共計使用鋼管混凝土支架32架,其中正常架23架,支撐架1架,異形架8架。異形架支架之間全面用工字鋼連接(工字鋼兩端切弧焊接);異形架支架按照編號正確對接法蘭,對接時切割口兩側編號必須一致,異形支架4#和5#、3#和6#、2#和7#、1#和8#關于支撐架中線對稱分布。

      交叉點施工流程:

      安全檢查(如敲幫問頂)開始人工風鎬自上而下擴刷至設計斷面初噴30~50mm成形,做好臨時支護鋪設5mm厚鋼板、下底梁,架棚腿、棚梁、上拉桿、強力抗拉網頂、幫充填初噴至與支架平行下一循環作業。

      架設6架后開始鋼管混凝土支架注漿扎鋼筋、鋪底掛內層金屬網復噴頂、幫部壁后注漿底板錨索束(鋪底5天后施工)。

      2.3 底板錨索束

      巷道成巷后底板施工3道錨索束,鉆孔參數:錨索鉆孔孔徑為φ90mm;孔深8000mm,采用五花布置,中間孔位于巷道中心線上,垂直底板,兩側孔距幫0.5m,外擺15°。

      每個孔采用3根8600mm長、φ17.8mm鋼絞線制作的錨索束,托盤采用雙托盤,使用錨索漲拉器漲緊至單根鋼絞線120KN。如圖5和圖6所示:

      3 支架承載力計算

      3.1 支架短柱承載能力計算

      支架鋼管型號為Ф194×10mm,鋼材的屈服極限fs=215N/mm2,鋼管的橫截面積As=5778mm2。設計混凝土型號C40,混凝土軸心抗壓強度fc1=19.1N/mm2,混凝土中加入鋼纖維,強度增加30%,加入鋼纖維的核心抗壓強度為fc=25N/mm2,鋼管內填混凝土橫截面的凈面積Ac=23767mm2。

      根據《現代鋼管混凝土結構(修訂版)》,鋼管混凝土結構軸壓短柱極限承載力設計值N0為:

      式中,套箍指標θ為:

      將相關參數代入得,

      N0=2828kN

      3.2 支架承載能力計算

      根據《鋼管混凝土結構設計與施工規程》(CECS28:90),考慮鋼管支架在壓彎時,受長細比與偏心率影響,考慮相應的折減系數,極限承載能力表示為:

      式中,Nu―鋼管混凝土支架的極限承載力;

      N0―鋼管混凝土軸壓短柱承載力;

      φ―折減系數;考慮長細比和偏心率的影響,折減系數取φ=0.78。

      支架上部半圓拱的極限承載能力為:

      Nu=2206kN

      即支架承載能力為2206kN,約220t。

      3.3 巷道中鋼管混凝土支架結構力學模型如圖7所示。

      支架半圓拱承受均勻圍壓力。若圓心角較大(拱較深)[54],時,拱的剪力和彎矩都很小。半圓拱,拱的剪力和彎矩相對軸力很小。在此,僅考慮軸力作用下計算支架支護反力,并假設半圓拱上軸力均可以達到鋼管混凝土柱的極限承載力(考慮長細比影響),如此根據該力學模型,支架受力平衡方程為:

      式中,S―支架間距,取0.7m;

      R―巷道計算半徑,3.078m (以一號交叉點正常架和支撐架半徑計算);

      σ0―支架的支護反力;

      Nu―支架極限承載力。

      代入相關參數獲得鋼管混凝土支架的支護反力為:σ0=1.03MPa。

      即支架間距0.7m時支護反力為1.03Pa。

      4支護效果分析

      在一號交叉點段鋼管混凝土支架施工過程中布置4組位移觀測點,從中選擇3#測點對其觀測數據進行整理分析,繪制巷道變形特征曲線如圖8所示。

      由圖7知,頂板下沉量小于50mm,兩幫移近量小于60mm,底板上鼓量小于40mm;總體變形量不大,兩幫和頂板7~15天變形明顯;因施工工序復雜,進度較慢,每天只能架設一架,通常返修6架后開始注漿,因此底鼓量于5~12天變化較快,待澆筑混凝土后7天底鼓變化趨勢較小。

      從兩幫和頂底板變化位移來看,都出現明顯加速時間是7~12天,巷道整體到20天之后趨于平穩。因此,在巷道開掘7~12天范圍內進行壁后注漿加固和底板錨索束施工,可以有效控制巷道變形,根據近3個月的測量觀測,巷道變形達到穩定,巷道尺寸滿足生產要求,至今運行良好。

      5 結語

      查干淖爾一號井風井區巷道和交叉點原采用剛性支架+錨網+網噴+錨索聯合支護方式,巷道破壞嚴重,表現為巷道斷面縮小、底鼓嚴重、剛性支架嚴重變形,甚至巷道垮塌。采用鋼管混凝土支架支護后,特別是在軟巖條件下施工交叉點時,不斷優化支架方案后最終采用特殊的鋼管混凝土支架結構,巷道圍巖變形控制在預留變形量范圍內,支架完好,無變形破壞,巷道穩定,說明鋼管混凝土支架能夠滿足現場的支護要求。

      參考文獻:

      [1]高延法 等.深井軟巖巷道鋼管混凝土支護結構性能試驗及應用[J].巖石力學與工程學報,2010,29(5):2604-2609.

      [2]蔡紹懷.現代鋼管混凝土結構(修訂版)[M].北京:人民交通出版社,2007.

      [3]王波.軟巖巷道變形機理分析與鋼管混凝土支架支護技術研究[D].北京:中國礦業大學(北京),2008.

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