海綿城市的技術要點

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海綿城市的技術要點范文第1篇

關鍵詞：海綿城市理論；工程建設；應用

引言

隨著當前社會的不斷發展，城市規模越來越大，這種城市規模的擴大必然會帶來較多的城市問題，比如洪澇災害以及水資源短缺就是其中比較有代表性的一個方面，針對這一方面的問題，相應的優化處理是極為必要的，尤其是對于城市整體水環境的營造，更是需要引起足夠的重視，海綿城市理論的應用落實就是解決該問題的一個重要途徑。在城市發展規劃中合理運用海綿城市理論，不僅僅需要從整體性方面進行分析，還需要重點從局部以及各個細節入手進行探索，尤其是對于各個市政工程項目的建設來說，同樣需要注重海綿城市理論的有效落實，提升城市運行效果。

1.海綿城市理論概述

海綿城市是指運用多種技術手段構建較為理想的低影響開發雨水系統，進而也就能夠促進城市水循環的良性發展，其中比較常見的應用手段有“滲、滯、蓄、凈、用、排”等，如此也就能夠較好提升城市對于水資源的調控能力，尤其是對于城市雨水的滲透、凈化以及利用，更是能夠較好的在降低城市洪澇災害問題發生的基礎上，有效提升其水資源利用效率。針對這種海綿城市的構建運行來說，其區別于以往的灌渠排水方式，能夠更好地借助于各類管網以及收納水體進行整體構建，如此也就能夠較好提升其運行效率，并且也不存在對于城市水體的污染和不良影響，是一種綠色可持續發展的雨水排放以及應用模式。針對海綿城市理論的具體落實應用來看，其涉及到的建設途徑和具體方向也是比較多的，需要在相應設計規劃中注意的問題也比較多，其中需要切實做好生態環境的保護、低影響開發以及生態恢復等工作，最大程度上保障城市運轉的高效性水平。從應用實踐中分析而言，這種海綿城市理論的應用在工程建設中確實表現出了較為理想的作用價值，能夠有效提升其最終的城市可持續發展效果，值得進行深入推廣運行，并且也已經成為了當前我國很多城市發展的重要方向所在。

2.海綿城市的具體應用方式

2.1公共建筑項目

理想的海綿城市構建優勢。針對公共建筑項目中海綿城市理論的具體應用落實來看，其可以采用的方式和手段是多方面的，比如可以采用綠色屋頂的方式進行公共建筑項目頂部設計構建，促使其能夠較好針對雨水資源進行匯總收集，此外，雨水花園的構建同樣具備該方面的作用表現；針對公共建筑項目周圍的輔助設施而言，同樣需要進行海綿城市理論的有效落實，比如對于透水鋪裝方式的施工建設以及生態停車場等工程項目的構建，都能夠有助于海綿城市的作用提升，值得進行規劃應用。

2.2市政道路項目

城市中的道路工程項目是必不可少的一個重要組成部分，基于這種市政道路項目的有效構建來說，同樣需要考慮海綿城市理論的相關落實要點，如此才能夠切實提升海綿城市的整體運行效果。針對市政道路項目中海綿城市理論的應用來說，其不僅僅可以通過構建透水道路的方式來提升市政道路項目在后續應用過程中的排水效果，降低降雨帶來的不良影響和威脅，還可以通過設置下凹綠地的方式進行市政道路項目的優化，比如對于美人蕉、菖蒲以及黃昌等植物的應用就能夠表現出較為理想的積極作用效果，在具體植物選擇過程中，盡可能的選擇一些耐旱耐澇的植株。

2.3公園綠地項目

基于海綿城市理論在工程項目建設中的有效應用來說，公園綠地項目無疑是較為關鍵的一個方面，也是影響效果體現較為直接的一環，針對這種公園綠地項目的有效構建來說，為了提升其海綿城市的應用特點，需要首先保障相應的綠色植被應用具備著理想的作用效果，尤其是對于植草溝以及滯留塘的合理構建，更是能夠表現出較為理想的作用價值，當然，在這些基本結構的配置過程中，同樣需要注意選擇耐旱耐澇的植物進行栽培，最大程度上提升其作用價值；此外，在公園綠地項目中，還可以通過構建地下蓄水池的方式來進行水資源的調節，更好地提升其回收雨水以及回補地下水的效果。

2.4水系濕地項目

在整個城市的發展過程中，為了提升其可持續發展水平，水系濕地項目已經成為了必不可少的一個重要組成部分，這種水系濕地項目同樣也直接關系到整個海綿城市的構建運行效果。具體到水系濕地項目的規劃構建過程中來看，圍繞著海綿城市理論的應用和落實，其可以采取的措施和構建手段也是多方面的，比如可以通過充分運用自然水體的方式來提升水系濕地項目的作用效果，還可以通過構建人為的穩定塘、調蓄池以及人工濕地的方式進一步優化提升海綿城市的運行水平。

3海綿城市理論在工程建設中應用注意事項

3.1明確建設途徑

對于現階段海綿城市理論的實際應用來看，其可以采取的具體措施和手段是多方面的，可以著眼于整個城市中各個工程項目的建設進行優化，這也就需要首先明確相應的海綿城市工程建設途徑，如此才能夠保障后續的施工建設工作以及整體規劃設計具備理想的方向性和可靠性。在當前海綿城市工程建設中，其涉及到的可用途徑主要有綠化水平的提升，透水性鋪裝的推廣運用、雨水生態管理模式的應用等多種手段，而對于相應的城市透水網絡環境的布置和構建，更是能夠體現出較為理想的作用價值。針對各類不同的建設途徑進行具體分析，了解其在海綿城市構建中能夠發揮出來的積極作用和價值，并且避免相互之間出現明顯的矛盾，最終也就能夠提升海綿城市構建水平。

3.2明確規劃任務

對于海綿城市理論在工程建設中的合理應用還需要重點從目標以及任務入手進行分析，明確具體的規劃任務，進而才能夠以此為目標進行分析設計，促使透水型海綿城市得到較好的全面構建，避免海綿城市的最終運行效果受損。在當前的海綿城市構建中，其主要的目標和任務就是建設自然積存、自然滲透、自然凈化的城市水資源體系，促使整個城市的運轉能夠體現出最為有效的可持續特點，尤其是要重點把握好透水率的提升，促使海綿城市具備理想的水資源儲存以及應用價值。

3.3落實相關要點

在海綿城市的具體構建過程中，為了提升其整體規劃構建有序性和最大化價值，還需要把握好其中涉及到的各個要點內容，尤其是對于一些重點工程項目，及其涉及到的各個具體設施，更是需要進行充分把關，提升其滲透以及凈水效果。結合當前海綿城市的構建來看，其中應用效果最為理想的措施和要點主要就是圍繞著上述公共建筑項目、市政道路項目、公園綠地項目以及水系濕地項目等進行有效落實。

4結束語

綜上所述，對于海綿城市理論在工程項目建設中的合理應用和落實來看，其積極作用和價值是比較突出的，這種海綿城市理論的應用必須要重點把握好公共建筑項目、市政道路項目、公園綠地項目以及水系濕地項目等，圍繞著這些工程項目進行優化設計，最終才能夠有效提升其整體滲水以及排水效果。

參考文獻

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海綿城市的技術要點范文第2篇

關鍵詞：海綿城市；公園綠地；設計

中圖分類號：S731.2 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2017）04-0005-01

海綿城市理論的提出，是應對我國不斷城鎮化進程中出現的一系列雨水滲透、排泄、以及水資源的缺乏和再利用問題的重要突破。在2013年中央城鎮化工作會議上就海綿城市理論提出了重要要求“提升城市排水系統時要優先考慮把有限的雨水留下來，優先考慮更多利用自然力量排水，建設自然存積、自然滲透、自然凈化的海綿城市”。本文就海綿城市理論在公園綠地設計中應用的方法和問題做出論述。

1 海綿城市理論

海綿城市從其字面意思理解，就是說城市具備海綿的吸附作用，這也是學者應用這一概念來形象的比喻城市對于雨水的吸附應用能力。在我國的《海綿城市建設技術指南》中對海綿城市提出了明確的定義：指城市能夠像海綿一樣，在適應環境變化和應對自然災害等方面具有良好的“彈性”，下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水，需要時將蓄存的水“釋放”并加以利用。海綿城市理論的提出是為讓城市在水問題上能夠由一個緩沖作用，充分實現城市在開發前后的水文平衡和對周邊水生態的影響。從建設意義上來說，海綿城市有以下三個方面的目的：一是保持原有的生態系統；二是修復城市被破壞的水資源系統；三是運用較低影響到措施來建設城市生態環境。海綿城市的建設不僅要依靠自然水域的雨水調蓄功能，還要發揮公園綠地對于城市的水資源吸收和釋放能力。

2 基于海綿城市理論的公園綠地設計

2.1 海綿城市理論的公園綠地設計理念

公園綠地是海綿城市理論的重要組成部分，其具備很大的城市雨水資源的吸收和釋放能力。但是，從我國目前公園綠地的實際情況來看，依靠現有公園綠地開展海綿城市建設還存在很大的困難，公園綠地也無法完成對整個城市雨水的管理能力，只能作為現有城市排水系統的輔助。另外在公園綠地的設計上，還要根據城市的氣候環境和水資源環境進行設計。例如部分水資源缺乏的城市，重點開發公園綠地對于水資源的存蓄和凈化作用。而對于雨水資源豐富的城市，要重點開發公園綠地的雨水滲透和調蓄功能。

2.2 海綿城市理論的公園綠地設計要點

從公園綠地的設計要點來看，我們主要分為綜合性公園、專類公園、帶狀公園、街旁綠地這四個類型。其中綜合性公園指供城市居民休憩、游覽、文化娛樂的綜合為主的公園。這類公園在設計時要考慮到綜合性公園大部分占地較大，與自然地形和水體相結合等特點，是海綿城市建設的重要節點。能夠完整的實現雨水徑流的產生，傳輸，滯留整個過程，對于雨水的調蓄能力較強。而專類公園則是指具有特定的園林內容或形式的主題公園，如兒童樂園、動植物園、歷史名園等。這些公園在形式上都有自身獨特的要求，在設計時要考慮到其特殊功能性進行設計。而帶狀公園是指沿城市交通干道、河流、舊城墻基等建設的狹長形一體化綠地。這類綠地一般寬度較小，但是長度較長。在設計時主要強調對周邊道路與自身雨水的收集、下滲、凈化、滯留。街旁綠地主要是指位于城市道路用地之外，相對獨立成片的綠地，如沿街的小型綠地，廣場綠地等，這類綠地可是設計對道路雨水的過慮和滲透。

2.3 海綿城市理論的公園綠地的設計手法

在公園綠地的設計手法上，主要參考公園綠地的自身特點和實現的功能進行設計，例如與地形結合的設計、與水體結合的設計、與植物結合的設計、與建筑結合的設計等。首先與地形結合的設計主要是指城市公園綠地根據地形坡度變化可分為凸地形、凹地形、平坦地形等。其中凸地形是雨水徑流產生的主要地形，要對地形改造，增加徑流的時間，加大滲透。而凹地形一般結合自身條件設計成雨水塘用于消納自身與周圍的雨水。平坦地形則與凹地形結合，形成雨水匯聚的形式。水體結合的設計則要考慮公園綠地與水體的關系，是徑流過境型、徑流匯集型、無徑流型中的哪種。其中徑流匯集型公園一般是指位于雨水徑流末端的公園綠地，這類公園要考慮對水資源的容納能力，同時還要有凈化和處理能力。徑流過境型綠地則是位于城市與水體間綠色隔離帶，能對周邊流入雨水進行過濾與凈化，可有效控制流入河流雨水徑流的污染問題。而與植物結合則是通過不同的植物組合改善綠地對于雨水的滯留能力，如坡度較大的地方增加一些喬木、灌木、地被、草坪相結合的植物群落，促進雨水滲透；與建筑物結合則是利用雨水花園對屋面匯集雨水的處理，還可以設計綠色屋頂，對雨水進行收集和回用。

3 結語

目前城市水資源匱乏、水源污染、城市內澇等問題隨著城鎮化的加快也不斷顯現。在國家大力推行海綿城市理論的基礎上，本文對基于海綿城市理論的公園綠地設計提出了一些技術與方法，期望能夠通過研究提出更有利的海綿城市建設途徑。

參考文獻

海綿城市的技術要點范文第3篇

一、研究背景

城鎮化的快速發展帶動了經濟持續增長，促進了社會全面進步，同時也帶來了嚴重的暴雨積澇災害。從古至今，暴雨積澇災害一直是人類難以解決的問題。

近幾年，中國的暴雨洪澇災害愈發嚴重：“20XX年7月12日，哈爾濱多處上演‘水漫金山’”、“2012年7月21日，北京遭遇特大暴雨，導致嚴重內澇”、“2011年6月18日，到武漢看海”、“2008年深圳6.13特大暴雨”……數量之多，不勝枚舉，這些新聞無不說明暴雨洪澇已成為長城內外、大江南北大多城市的通病。暴雨積澇災害對城市水利、農業、交通、工業等方面造成的直接經濟損失不可估量，同時通過人口死亡、疫病爆發等問題給社會帶來了巨大的沖擊，造成的自然資源減少、環境污染和生態退化程度更是難以估計。

造成城市暴雨積澇災害的原因主要有氣候和城市建設兩方面的原因。從氣候角度來說，由于全球氣候變暖，水循環產生變化，降雨時空分布不均，導致城市出現暴雨積澇災害；從城市建設角度來說，主要是城市建筑和硬化面積過大，植被覆蓋率過低或者遭到破壞，城市的吸水、存水能力差，其次是排水設施的排水能力不足、重建輕管。

目前，城市針對暴雨積澇災害采取的工程性措施主要有修建蓄水池、增加排水泵站、加大排水管徑、在線蓄水等，這些措施需要占用大量的城市地下空間，投資大，維護困難，廢棄后無法回收利用，會產生大量固體廢棄物，對環境造成二次污染。其他措施如增加綠化面積也會引起城市用地緊張等問題，浪費城市空間資源。

二、國內外相關研究應用現狀

LID技術于1990年末發源于美國馬里蘭州的王子縣、西雅圖和波特蘭，是由馬里蘭州環境資源署首次提出。之后經過20多年的發展，LID在美國、加拿大、澳大利亞、新西蘭等地廣泛應用。在美國，LID設施的應用還形成了綠色道路、綠色社區等理論和方法；在澳大利亞，LID的應用稱為水敏感城市設計；在英國，LID技術應用于城市排水系統，形成了可持續城市排雨水系統；在加拿大，LID和場地設計相結合，形成最優場地設計、保護性設計等；在新西蘭的應用稱為低影響城市設計與開發。

隨著對國內雨水問題的重視，雨水方面的研究和應用也逐漸多起來，LID在國內已有10年的研究和實踐，于2012年形成了“海綿城市”.

2012年4月中國北京大學在《2012低碳城市與區域發展科技論壇》中首次提出“海綿城市”一詞。住房和城鄉建設部于20XX年2月17日發表的《住房和城鄉建設部城市建設司20XX年工作要點》中首次提出海綿城市的概念，20XX年10月，住房和城鄉建設部出臺了《海綿城市建設技術指南》。

2017年4月2日，國家財政部、住房城鄉建設部、水利部宣布了海綿城市建設試點：西咸新區、武漢、重慶、貴安新區、遂寧、南寧、常德、鶴壁、濟南、萍鄉、廈門、池州、嘉興、鎮江、白城、遷安16個城市。

三、研究目標及意義

鑒于傳統城市普遍存在的暴雨積澇災害和道路排水問題，而國內的海綿城市和LID發展和研究較為薄弱，因此，對于海綿城市理念下的城市道路進行系統化設計研究很有必要。本研究主要通過對國內外已有研究成果的整理與分析，探討海綿城市與LID、海綿城市道路與LID的關系，采用文獻調研的方法系統地對城市道路進行了LID設施的選擇及其組合優化設計；針對案例進行實地調查，探討LID在海綿城市道路中如何應用。

論文的研究目標是建立海綿城市理念下的城市道路系統設計的基本理論框架，研究其具體的設計方案和技術。

論文的研究意義：為海綿城市理念下的城市道路系統設計提供借鑒和參考，對解決城市雨水問題有一定的現實意義。

四、研究內容

論文的研究內容主要有三個方面：

1）研究海綿城市理念下的城市道路系統，分析其與LID的關系及對LID設施的選擇。

2）構建海綿城市理念下的城市道路系統規劃和設計的完整體系，從路網規劃和道路設計兩個層面進行具體研究。其中，道路設計重點研究停車場和廣場的LID設施組合優化設計，道路與紅線外用地銜接中重點研究建筑、小區的優化設計。

3）將研究的設計理論成果應用于商洛城市道路系統，并通過SWMM模型進行模擬評價。

五、提綱

第1章 緒論

1.1 研究背景

1.1.1 城市暴雨積澇災害頻發

1.1.2 傳統城市道路排水存在的問題

1.1.3 LID與海綿城市理念的提出

1.2 相關理論的概念

1.2.1 海綿城市概念

1.2.2 LID概念

1.3 國內外相關研究應用現狀

1.3.1 國外研究應用現狀

1.3.2 國內研究應用現狀

1.3.3 國內外研究現狀的不足

1.4 研究目標、意義、內容和方法

1.4.1 研究目標及意義

1.4.2 研究內容

1.4.3 研究方法

1.5 論文創新點和技術路線

1.5.1 論文創新點

1.5.2 技術路線

第2章 海綿城市與LID

2.1 海綿城市與LID概述

2.1.1 海綿城市-LID

2.1.2 海綿城市與相關理論的聯系與區別

2.2 海綿城市與LID

2.2.1 海綿城市與LID的關系

2.2.2 LID設施的選擇原則

2.3 海綿城市道路系統與LID

2.3.1 海綿城市道路系統

2.3.2 海綿城市道路系統與LID的關系

2.3.3 LID技術設施選擇

2.4 本章小結

第3章 海綿城市道路系統規劃與設計體系

3.1 海綿城市道路系統規劃與設計體系框架

3.2 海綿城市路網規劃

3.2.1 影響因素

3.2.2 規劃思路

3.2.3 規劃原則

3.3 海綿城市道路設計思路

3.3.1 海綿城市道路設計思路

3.3.2 海綿城市道路設計注意事項

3.4 本章小結

第4章 基于LID的海綿城市道路設計

4.1 海綿城市道路與傳統城市道路的區別

4.2 海綿城市道路的LID設施組合優化設計

4.2.1 機動車道和公交專用道

4.2.2 非機動車道和人行道

4.2.3 路緣石、雨水。和路肩邊溝

4.2.4 道路綠帶

4.2.5 停車場

4.2.6 廣場

4.2.7 高架橋、立交橋

4.3 海綿城市道路與紅線外用地的銜接設計

4.3.1 道路與建筑、小區銜接優化設計

4.3.2 道路與城市綠地銜接設計

4.3.3 道路與城市水系銜接設計

4.4 海綿城市道路橫斷面布置型式設計

4.4.1 單幅路

4.4.2 兩幅路

4.4.3 三幅路

4.4.4 四幅路

4.4.5 特殊形式斷面

4.5 本章小結

第5章 商洛市海綿城市道路系統設計應用研究

5.1 商洛市概況分析

5.2 海綿城市路網規劃

5.2.1 商洛市現狀路網分析及存在問題研究

5.2.2 商洛市排洪防澇、水系和綠地現狀及存在問題

5.2.3 商洛市海綿城市路網規劃

5.3 海綿城市道路設計

5.3.1 商鞅大道地理位置

5.3.2 商鞅大道現狀分析

5.3.3 基于LID的商鞅大道橫斷面設計

5.3.4 商鞅大道公共停車場設計

5.3.5 丹江立交平面設計

5.3.6 商鞅大道綜合設計

5.4 商鞅大道設計效果模擬評價

5.4.1 SWMM模型介紹

5.4.2 獲取基本數據

5.4.3 開發前場地模擬

5.4.4 傳統城市道路模擬

5.4.5 海綿城市道路模擬

5.4.6 三種情景模擬結果分析

5.5 本章小結

第6章 結論與展望

6.1 結論

6.2 不足和展望

參考文獻

致謝

六、研究方法

論文釆用的研究方法有：文獻調研法、實地調查法、SWMM模型法等。

1）文獻調研法論文通過對國內外文獻的調研、對SEA Street等案例的研究，總結LID設施在城市道路中的應用情況。

2）實地調查法論文通過實地調查收集商洛市的路網、道路、綠地系統、水系、降雨等相關資料，為海綿城市理論的實例研究做鋪墊。

3）SWMM模型法論文采用SWMM模型對城市道路設計后的雨水徑流控制效果進行了評價。

七、進度安排

20XX年11月01日-11月07日 論文選題、

20XX年11月08日-11月20日 初步收集畢業論文相關材料，填寫《任務書》

20XX年11月26日-11月30日 進一步熟悉畢業論文資料，撰寫開題報告

20XX年12月10日-12月19日 確定并上交開題報告

20XX年01月04日-02月15日 完成畢業論文初稿，上交指導老師

20XX年02月16日-02月20日 完成論文修改工作

20XX年02月21日-03月20日 定稿、打印、裝訂

20XX年03月21日-04月10日 論文答辯

八、參考文獻

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海綿城市的技術要點范文第4篇

【關鍵字】：城市；綠色生態；建筑；景觀設計

【前言】：城市景觀的綠色生態設計理念早期產生在一些西方發達國家，促發其產生的原因是多樣性的，一方面是工業發展引發的問題，例如發生在上世紀50年代的歐洲倫敦煙霧事件，上世紀40年代的美國洛杉磯光化學煙霧事件，催生了相應環境法案，為城市環境管理打開了先河；另一方面是能源危機引發的問題，上世紀60年代的蘇伊士運河危機，丹麥政府率先在建筑規范中體現能效及節能排放等理念，這也是綠色建筑理念的前身；再一方面是城市發展引發的問題，例如韓國首爾清溪川生態修復工程，納鮮蘭橢幸兜暮擁牢廴荊到新世紀初期的交通問題和城市雨洪問題，這個項目像是一本活的城市環境治理教科書，最難能可貴的是實現了城市空間在功能，休閑，文化，歷史的結合，還深受當地居民喜愛；除此以外，還有特殊自然環境所引發的問題，像澳大利亞因為水資源極度匱乏，因而發展出非常先進的水敏設計（WSUD）和立體綠化設計理念，像新加坡的城市因為淡水匱乏和雨洪問題，而發展出排蓄水體系。這些發達國家的經歷是我們的前車之鑒，他們先進科學的設計理念和方法值得我們學習和借鑒。

1、綠色生態設計的相關標準及設計應用

1.1綠色建筑

綠色建筑是在項目全壽命期內，最大限度地節約資源（節能、節地、節水、節材）、保護環境、減少污染，為人們提供健康、適用和高效的使用空間，與自然和諧共生的建筑，綠色建筑評價體系由高到低分為三星，二星和一星。

綠色建筑評價指標包括六個綜合性指標，包括節地與室外環境，節能與能源利用，節水與水資源利用，節材與材料資源利用，室內環境質量和運營管理（住宅），全生命周期綜合性（公建），這涉及到工程建設中的各個專業，例如建筑，結構，給排水，暖通，電氣和景觀等。

各個地區不同類型的項目，對綠色建筑等級要求有所不同，項目管理對其體系內得分項的選擇和偏重也有所不同，在景觀專業的得分項目需要視具體要求而定，通常會涉及以下幾方面：

（1）綠化用地的合理設置，綠地率需要滿足指標要求，地庫頂板上的綠地，標準對覆土深度有一定要求，在設計過程中比較容易被忽視；

（2）光污染控制，室外夜景照明光污染限制需要符合國家標準，現在很多項目建筑體本身的散射光可以照亮室外場地，在設計過程中可以考慮建筑自發光，合理設計景觀燈具種類和間距，減少室外照明過量，避免場所光污染和能源浪費；

（3）熱島強度控制，戶外活動場地的選定和設計需要參考風光環境分析，紅線范圍內戶外活動場地喬木及構筑物遮蔭面積達到一定比率，盡量為使用者提供更佳舒適的環境；

（4）無障礙設計，體現在活動場地的可達性以及人性化設計上；

（5）合理設置停車場所，數量和面積要滿足指標要求，分布上要體現在場地空間的均好性，便于交通，停車場地也可以考慮綠色生態停車場設計；

（6）提供便利的公共服務，室外活動場地可以錯時向周邊居民開放，為周圍居民提供相應戶外設施，例如特色座椅及活動家具等；

（7）雨水規劃與設計，利用下凹式綠地以及雨水花園等雨水蓄水措施，引導屋面雨水進入地面生態設施，并采用相應的徑流污染控制，硬質鋪裝地面中透水鋪裝面積比率；

（8）場地雨水外排總量控制，滿足場地年徑流總量控制率；

（9）合理選擇綠化方式，科學配置綠化植物，選擇本土植物，采用喬灌草結合的復式綠化，種植區種植土壤深度滿足種植要求，適當引入垂直綠化，屋頂綠化等方式。

（10）綠化應采用噴灌、微灌等高效節水澆灌方式，控制節水澆灌綠化面積比例，可以采用濕度感應器，雨天關閉控制裝置，在植物品種上宜考慮無需人工澆灌植物；

（11）地面，屋面，外墻材料的太陽輻射反射系數要求，不同材料的反射系數有所不同，例如石材，一般淺色石材反射系數較高，深色石材更容易吸收輻射，從而反射系數較低，國內相應標準還有待完善，此外，在人性化設計理念中，淺色材料更容易產生炫光和光污染，所以這一項上，材料選擇還要視具體項目具體環境條件而論。

1.2海綿城市設計

海綿城市主要針對城市的雨洪管理，在雨洪季節，設置有效吸水、蓄水、滲水、凈水措施，在干旱，灌溉時節以及其他用水需要時，將蓄存的水釋放并加以利用。這是比較新的標準，局部城市或地區作為試點開始參考和實行，以深圳市為例，現行的審查依據包括：《深圳市海綿城市建設專項規劃及實施方案》，《深圳市海綿城市規劃要點和審查細則》，低影響開發雨水綜合利用技術規，雨水利用工程技術規范，深圳市暴雨強度公式及查算圖表，《深圳市建設用地規劃許可證》相關的低碳生態及低影響開發指標，國家海綿城市（低影響開發）已經的技術規范、指南、圖集。

海綿城市的綜合性在于他涉及多個部門，多個專業種類，需要業主或管理方統一協調和指令，政府部門也會起到指導和審核的作用，例如位于深圳前海的弘毅中心項目，在海綿城市設計方面，政府會對海綿城市設計專項提出明確意見，按照低影響開發設施以徑流總量和徑流污染為控制目標進行設計，設施具有的調蓄容積一般應滿足 “單位面積控制容積” 的指標要求，以此審核景觀方案設計中的各類型場地以及具體細節設計。

在景觀場地規劃中，建議多的采用能夠降低雨水徑流系數的地面設計，例如綠地和透水地面，屋頂空間應該充分加以利用，屋頂綠化區域覆土厚度需要達到標準要求，地面層需要考慮透水鋪裝，其面積需要滿足地標徑流系數要求。

關于雨水控制規模，有相應的指標和要求，常見的辦法包括設計下凹式綠地進行雨水收集，下凹式的面積和深度需要滿足與水蓄水量要求，另外一種解決途徑就是在設計地面蓄水容器收集屋面和墻面雨水，或地下蓄水容器收集地面徑流的雨水，這樣同樣可以達到雨水調蓄的作用，各類項目根據不同需求和條件選擇不同的解決途徑。

海綿城市設計在優化城市雨洪問題的同時，也對傳統景觀設計帶來了考驗，例如透水地面的品質感，進口產品質優價高，國內產品品質和施工水準較難把控等問題；還有下凹式綠地的形式，雖然可以滿足雨水儲存的功能，但是他的形式是否與場地的性質相符合，傳統的審美觀能否接受這種形式，這些都是業主和設計師需要共同考慮和面對的問題；再者關于設置蓄水容器，對建筑結構，場地空間條件，建設成本以及后期管理維護等都存在一定的未知和挑戰。

1.3 LEED建筑評估體系

LEED是英文Leadership in Energy and Environmental Design的縮寫，由美國綠色建筑協會建立并推行，在國際上各類建筑的環境保護價值評價，綠色建筑評價以及可持續發展評估中，被公認為比較權威的標準。

在美國很多地區已經將LEED標準體系納入建設項目的硬性標準，所以很多建筑師會參加相應的培訓和考核，成為LEED認證工程師，現代國際商業貿易往來與發展，許多跨國投資建設的工程項目，例如世界500強公司美國默沙東制藥就在中國杭州建設分部制藥廠，其工程就采用LEED評價標準，在景觀設計上取得的得分項包括：各類綠地性質及面積比率，地面材料太陽輻射反射系數，當地本土植物的選擇，以及戶外活動場地喬木及構筑物遮蔭面積比率等。

1.4 水敏設計（WSUD）理念

WSUD是英文Water Sensitive Urban Design的縮寫，在城市發展的過程中，恢復自然的水循環過程，通過城市規劃和設計減少對自然水循環的負面影響，保護水生態系統，將雨洪，供水，污水管理一體化，兼顧景觀和生態系統。

水敏設計在澳大利亞是比較成熟的城市規劃和工程設計方法，在國內也有項目實踐，例如城市新區規劃項目，河道或濕地公園規劃設計等政府項目，也有開發商的項目，例如萬科建筑研究中心，景觀設計的重點在于解決雨洪管理和低維材料及植物的使用，該項目獲得了ASLA通用設計榮譽獎，而且萬科在其下很多項目中也在不斷實踐綠色生態材料和理念。

結束語

我國現代化城市高速發展，環境問題仍然是主要的社會綜合性問題之一，人們對生態環境的認知會逐步提高，在城市規劃和工程建設方面，政府會逐漸加大理念導向和工程監控的力度，開發商會逐漸承擔起相應的社會責任，在景觀設計領域，綠色生態設計作為一種改善生態環境的方法，還有待進一步的工程實踐和發展，我們應該重視城市的生態環境保護，借鑒國外先進理念，技術和方法，研究成功的項目個案，爭取實踐和推廣的機遇，讓我們的城市環境變得越來越美好。

【參考文獻】

[1]林曉暉. 綠色生態理念在水利建筑工程中的應用――淺析馬杭州排澇站的建筑景觀及環境設計[J]. 福建建筑，2016，（04）：36-39.

[2]⒊煽. 城市生態景觀中的海綿城市設計研究[D].安徽大學，2016.

[3]戴德藝. 基于景觀生態分析的城市綠色天際線規劃研究[D].中國地質大學，2014.

[4]王思元. 城市邊緣區綠色空間的景觀生態規劃設計研究[D].北京林業大學，2012.

海綿城市的技術要點范文第5篇

關鍵詞:河道整治；景觀設計；生態;

中圖分類號： S611 文獻標識碼： A

一、城市河道的功能

水是一個城市的血脈，能滋潤生命、塑造城市氣質，還能反映城市的健康程度。城市河道是城市經濟社會發展必不可少的要素，是城市水環境的載體，同時也是城市生態系統的重要組成部分。從古代開始，人們就習慣“依水而居”，現如今城市河道的功能更加豐富和多樣。城市河道的功能主要包括防洪排澇功能、灌溉供水功能、交通運輸功能、調節小氣候與凈化空氣功能、景觀功能、休閑娛樂功能、生態功能。

（一）防洪排澇與灌溉供水功能。

城市河流兩側的自然濕地如同海綿，可以調節河水之豐儉，緩解旱澇之災害。

蜿蜒曲折的河道、起伏多變的河床，都有利于減低河水流速，消減洪水的破壞能力，河道的自然形態及兩岸的濕地具有減緩洪水行進速度的功能。河流具有一定的蓄水、滯水作用，是城市居民與其他生物維持生存，以及城市引水灌溉農田、供給工業用水、城市居民生活用水等保障性用水水資源持續供應的基礎。

交通運輸與調節小氣候的功能

對于緩解交通壓力，可以利用河道水路運輸，其突出優點是運費低，節省燃料并且不占用有限的陸地空間，這也是一種行之有效的低廉環保的交通運輸方式。

河道周邊的綠化帶可以吸附灰塵、汽車尾氣等有害氣體，達到凈化空氣的作用，同時帶狀的綠化還可以消解城市噪音降低噪音的污染，降低岸邊土壤流失，提高水土保持能力。此外河道還具有調節小氣候的功能：由于城市河流水的高熱容性有較大的水面蒸發、河流流動性以及河道風的流暢，增加了臨近區域的空氣濕度，減弱城市的熱島效應。

景觀與休閑娛樂功能

隨著城市水利的發展，人民群眾日益提高的生活水平對城市環境的要求也越來越高，在城市河道上更是追求其景觀美。有人說一條河道就是一道靈動的風景線，是一個城市的靈魂，是一個城市的綠色生命帶，每一個水域，每一條河流都給人們帶來了美的享受，流動的水體和穩固的岸堤美景構成了河道動與靜的和諧統一。

城市河道不僅帶給人們安逸、舒適的感覺，同時還有休閑、娛樂功能。人們利用水進行的劃船、游艇、滑水、游泳、漂流等娛樂活動也受到大眾的青睞，還帶來了一定的經濟效益。

城市河道整治及景觀設計原則

（一）親水性與安全性原則

親水，顧名思義就是接近水體，親水設計的原則應貫穿于河流景觀設計的每一環節。通過沿河修建親水設施，形成舒適、親和的水邊空間，供人們能直接欣賞水景、接近水面，滿足人們在水邊休閑、娛樂和健身等活動的需求。

安全性是指保證河道行洪安全，充分滿足城市的防洪規劃要求。在保證防洪安全的前提下，發掘河道的生態環境功能和美學價值，才能保證親水性的實現。

自然性與生態性原則

在河道整治及景觀設計中，應充分利用自然要素，突出河流的自然特性，盡量保留河流中接近自然狀態的部分，進而營造出接近自然的河流形態。因為天然河流蜿蜒曲折的河道以及植被茂密的河岸是天然河流景觀最具特色的形態。

景觀設計應建立在生態基礎之上，生態性是指河道整治及景觀設計應滿足生物的生存需要，適宜生物繁衍生息，保證河道生態的健康發展。這就要求盡量保留原有的生物群落及其棲息地，實現河道生態系統可持續發展。

文化性原則

“一方水土養育一方人”，每一個城市都有自己的歷史文化特色，充分利用當地歷史文化特色，同樣是城市河道景觀建設的重要部分。河流景觀在滿足人的整體視覺觀賞需要時，也要注重保留河道兩岸的文物建筑和挖掘有形無形的水文化典故，創造現代水文化特色，構筑城市河道文化景觀。這既要保存歷史遺留的文化設施，也要將歷史流傳的水文化典故進行有形化的構思。

城市河道景觀設計要點

（一）河道形態景觀設計

河道形態景觀指河流的平面、縱剖面和橫斷面形態。

河道平面形態設計

在設計城市河道平面時，要因地制宜，尊重河流原有的自然斷面形態，保持河流斷面形狀的多樣性；在解除河道瓶頸、保證河流暢通的基礎上，盡量保持河道的自然彎曲形態，為自然界各種生物提供了適宜的生存環境；注意將整個城市水系打通形成網絡，以保障河流健康發展。灘地改造設計是河道景觀設計的一項重要內容，如改造成自然生態保護區、親水公園、沙灘游泳場、停車場等。

縱剖面設計

根據河流自然條件,可在堰壩上游形成寬闊的水面,即使在枯水期,河面仍是水波瀲滟,映照在水中的倒影也為河道景觀增色；可以沿河設置一系列的堰壩等擋水建筑物,利用水面落差模仿瀑布直落而下的動感，水面跌落產生的瀑布落水聲,又創造出優美的音響效果；寬闊的水面不僅為從事水上娛樂活動提供便利,而且也為魚類等水生生物提供了生存空間。為了不影響行洪,這些堰壩可以做成橡膠壩,平時充水(或充氣)擋水,汛期放水(或放氣)落下行洪。

3、橫斷面設計

河道橫斷面設計首先要滿足防洪排澇等基本功能,然后考慮景觀及河道生態需水的要求。舉行橫斷面可以通過綠化河岸,種植攀緣植物、水生植物,或用天然塊石對混凝土護岸進行修飾等,這在一定程度上彌補了其斷面生態性、觀賞性和親水性均較差的缺陷。(見圖1)

圖1 矩形斷面的修飾

梯形斷面占地比矩形斷面大，想要美化河岸可以在梯形岸坡上種植柳樹、草地等，水邊再堆砌一些塊石或卵石，這樣還可以為各種野生動物提供生存場所，使河道更接近天然河道。

復式斷面在城市河道中應用較廣，其既可以滿足防洪排澇等要求,又能在枯水期保證河道有一定的水面和必要的水深,為水生動物生存提供基本條件,并滿足城市景觀需水的要求。(見圖2)。

圖2 復式斷面修飾

（二）堤岸景觀設計

1、堤防工程

城市河道堤防設計應充分考慮城市建設的特點,服從城市總體建設規劃和城市防洪規劃,全面考慮,統籌安排。在對城市河道堤防規劃時,應注意以下幾點：1、充分利用河道兩岸現有的土地資源,盡可能減少拆遷。2、將部分堤坡和坡腳地帶建成自然生態綠地，使之形成自然的山坡形狀,與周圍環境渾然一體,形成生態堤防。3、過建設各種親水公園、親水廣場,將自然環境與人工環境有機結合,創造滿足人們身心健康的環境空間。4、將城市防洪堤與城市道路有機結合起來,堤路結合既可防洪,又能改善城市交通狀況。

2、護岸景觀

在護岸景觀設計中,首先要確保護岸的安全、穩定和耐久。在此基礎上,再對它進行景觀設計。護岸景觀的創造應依據自然規律和美學原則,進行平面形態、縱向形態和橫斷面設計以及護岸材料等景觀元素的設計，美化視覺護岸是一種獨特的線形景觀,是構成河道景觀的主要元素之一。

生態保護護岸是水中生物體系和陸上生物體系的連接部位,有適合各種生物生存棲息的潛在環境。為了體現生態保護,應盡量采用生態型護岸，在保證護岸具有一定強度、安全性和耐久性的同時,兼顧工程的環境效應和生物效應,以達到一種水體和土體、水體和生物相互涵養的仿自然狀態。

四、結語

河道整治成為我國當前社會發展階段面臨的重要課題，許多大、中型城市越來越重視對城市河道的整治與興建，投人了大量的資金。通過綜合整治，滿足了社會經濟發展的需要，提高了城市的防洪、排水、排污、通航等能力，改善了城市環境。我們可以借鑒其他城市的成功經驗，依靠相關的工程技術創新和實踐，穩步推進城市河道整治工作，構建良哇循環的河道生態，創建優美的河道景觀，實現人水和諧的美好愿景。

參考文獻

[1]陳松,閉祖良,國洪梅等.城鎮河道綜合整治的集中措施仁[J].中國農村水利水電.2010.(05).