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      道路建設情況匯報

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      道路建設情況匯報

      道路建設情況匯報范文第1篇

      為全面做好經一路槐蔭區段收尾階段的整改工作,根據市總指揮部《關于進一步做好重點道路工程收尾工作的通知》和市指揮部有關會議要求,我區在前期整改的基礎上,進一步強化措施,加大力度,調整工作計劃,努力把整改工作向更深層次推進,目前整改工作已基本結束。現將有關情況匯報如下:

      一、整改的思路及工作措施

      我區段的經一路全長2.82公里,點多、線長、涉及面廣,整改工作時間緊、任務重,要想保質保量的完成整改任務,需要認真組織,科學施工,采取有效的工作措施。

      1、成立整改領導小組。為加強對整改工作的組織領導,確保整改工作的順利進行,我區成立了由副區長楊華同志任組長,區建管委主任章建東同志任副組長,區相關部門、指揮部各專業組及沿線辦事處負責人為成員的整改領導小組,統一調度整個整改工作。

      2、制定總的工作思路。整改比新建更復雜、更費工,為確保整改取得實效,我區制定了“抓住重點,兼顧一般,全面推進”的工作思路,對整改質量提出了“高于標準、嚴于要求、確保質量、一步到位”的要求,整改工作力戒重形式、走過場現象的發生。

      3、制定下發實施方案。我區根據市里下發的《通知》精神,結合我區前期自檢的實際情況,制定了《經一路槐蔭區段工程收尾工作整改實施意見》,該《意見》嚴格按照市《通知》的要求,把整改內容分為市政設施、綠化工程、交通工程、環衛設施、路燈設施、環境整治和拆遷等6個方面,對每一項都提出了相應的目標要求,并規定了整改最后期限,具有很強的可操作性。

      4、開會動員部署。為使整改工作迅速展開,我區召開了由市政施工、綠化、環衛、城管、拆遷、行政執法、監理、市質檢站等部門參加的會議,就整改工作進行了分工安排,落實了責任目標。會后各部門分頭行動,形成了齊抓共管的局面。

      二、整改工作的完成情況

      為確保整改工作的順利進行,我區根據最后完工的時間,制定了倒排工期四階段計劃,四階段為:排查統計階段;施工組織階段;自我檢查階段;指揮部檢查階段。四階段的劃分使整改工作有組織、有步驟的按計劃進行。

      經過近期的辛勤努力,目前我區的整改工作大部分已完成,

      個別地方還需要點時間:

      (一)市政設施方面

      1、切割檢查井7座,清挖雨水井70余個,銑刨修補瀝青路面189平方米。

      2、整修路沿石500米,更換16米,勾縫120余米。

      3、整修、增鋪人行道花磚160余處計480平方米,銑去重做不平順的路口順接處45平方米。

      4、處理污水冒溢2處,增設檢查井3座,鋪設污水管11米。

      5、處理交警信號燈基座90余個。

      6、拆除經六路營市街路口東北角花壇1處約7平方米。

      整個市政設施整改工作已基本完畢。

      (二)綠化工程

      1、對沿線500余株行道樹國槐進行了整形修剪,達到高度一致,樹形勻稱。

      2、補植行道樹國槐12株,其余39棵樹坑內因有管線穿過,樹坑無法達到標準深度及寬度,故栽植了小龍柏。

      3、對行道樹穴內嵌草磚集中整理一遍,對部分下陷和損壞的進行調整和歸并,樹穴內高出地面的土進行了清除。

      4、新建紅線外零星綠地20余處,新增綠地面積1700平方米,新植草坪1700平方米,新植苗木5700株,清運渣土1190立方米,換種植土1100立方米,破碎磚混基礎376立方米。

      5、對分車帶內缺植苗木進行了補植,共補植金葉女貞、紅葉小檗3200余株。

      6、對分車帶及兩側綠地加強了管理。近期以來,加強了對綠地的打藥、修剪、澆水等抗旱救苗措施。

      (三)環境整治和工程拆遷

      1、對需要整改的廣告牌匾,我區行政執法局和建委城管科在摸底排查的前提下,下發整改通知188份,目前還有30余個未整治(部分是在拆遷范圍之內)。

      2、緯六路至緯九路拆遷工地新建圍墻300余米。

      3、對沿線影響環境景觀的渣土、垃圾等由綠化、環衛部門進行了清運。

      (四)環衛設施

      1、清理生活垃圾15袋。

      2、在緯六路橋下設置2個垃圾周轉箱。

      3、道路保潔工作正常進行,近期又加大了保潔力度。

      (五)其它

      1、配合交警部門安裝中央安全島隔離墩10余處。

      2、抹平處理路燈桿基座70余個。

      3、對交通管理基礎設施進行了檢查,對個別鑼栓松動或機柜不順現象進行了處理。

      4、協調彩色混凝土施工單位對經一緯九路處因熱力施工挖開的彩混進行了修補,約15平方米。

      三、存在的問題及建議

      我區的整改工作在市有關部門的大力支持下,經過廣大建設者的艱苦努力,整改工作取得了很大成效,但也存在著一些困難與不足。

      1、整改資金不足。前期道路建設時由于搶工期及大面積軟地基處理,使投資大大增加,造成一定的資金缺口,目前仍未很好的解決,整改資金也收到限制。版權所有

      道路建設情況匯報范文第2篇

      臨空經濟區項目建設情況匯報

      福州新區開發投資集團有限公司

      2019年8月18日

      根據林常務召開的濱海新城總指揮部例會精神,我司加快推進在建項目建設,積極謀劃片區下階段的項目實施計劃。現將有關情況匯報如下:

      一、片區在建項目

      (一)房建項目

      1.龍翔小區

      目前已完成土地協議出讓、建設用地規劃許可證、用地批準書、兩站監督先行介入、樁基施工許可證、不動產權證、基坑圖紙審查、上部施工圖審查等前期工作。完成±0.00以上土方外運約45萬m3;完成辦公區、生活區暫設搭建及場內外施工便道硬化施工;樁基工程、樁基靜載試驗及樁基抗拔試驗已全部完成;完成全部塔吊基礎施工及部分塔吊設備進場安裝。現場正在同步實施基坑邊坡支護施工、土方開挖及部分磚胎膜砌筑。

      2.棋山花園

      目前已完成土地協議出讓、用地批準書、兩站監督先行介入、施工圖送審等前期工作。完成±0.00以上土方外運約22萬m3;完成辦公區、生活區暫設搭建及場內外施工便道硬化施工;樁基施工已施工完成;南區靜載已完成,北區靜載檢測共52根,已檢測45根,北區抗拔樁共10根,已檢測8根;已完成塔吊安裝完成11臺。現場正在同步實施基坑邊坡支護施工及土方開挖。

      (二)市政項目

      1.文鶴路馬山段道路工程

      目前正在辦理土地報批。已經取得用地規劃許可證、工程規劃許可證。正在施工雨污、電力、通信等管道,路基土方,駁岸及橋梁樁基。工程費用2.27億元,目前完成工程費0.8億元。

      2.仙曇路二期道路工程

      已經取得用地規劃許可證。正在辦理林地報批及土地報批。目前正在與大鶴林場進行林地置換,隨后辦理林地報批。正在施工雨污、電力、通信等管道,路基土石方,橋梁承臺。工程費用0.8億元,目前完成工程費0.4億元。

      3.安置房周邊道路工程

      已經取得用地規劃許可證、建設工程規劃許可證。已經完成林地報批,正在辦理土地報批。正在施工雨污管道和路基土方。工程費用0.57億元,目前完成工程費0.1億元。

      二、片區已啟動前期報批項目

      (一)房建項目

      臨空中學、臨空小學項目

      目前,配合長樂區教育局完成臨空小學項目地形圖修測、選址意見書、項目建議書批復、及社穩、地災、水保、環評.可研編制單位招標、列入裝配式建筑試點、用地預審。正在實施設計任務書編制、可研編制、邀請招標核準、代建合同擬定、初步設計及勘察單位招標等前期工作。

      (二)市政項目

      1.五顯鼻至大鶴林場北側沿海防護林項目

      已完成規劃選址意見書及項目建議書批復,已完成立項批復,正在進行施工圖設計及清單控制價編制。

      2.仙曇東路及接線道路工程

      規劃選址意見書已批復,項目建議書已經批復,工可已經評審,正在進行可研修編。

      三、片區新謀劃項目

      市政項目

      1.文前路及連接線、東沙路及連接線、馬山一路及連接線工程

      濱海新城臨空經濟區東北部組團已入駐網龍AI項目、立華智紡、駿鵬精工等30個項目,急需啟動東北組團次干路及支路道路工程包全長約7.2公里,主要有文前路及連接線,長約2.4公里,寬30米;東沙路及連接線,長約1.5公里,寬16米;馬山一路及連接線,長約3.3公里,寬22米。

      2.文山路及連接線、文鶴中路、湖順路及鵬旺路等周邊道路

      濱海新城臨空經濟區中部組團規劃臨空中學、臨空小學等臨空綜合配套區,并入駐隆祥航空、信息產業園等40多個項目,急需建設一般性干路、次干路及支路等道路工程包長約9.6公里,主要有文山路及連接線,長約1.6公里,寬22米;文鶴中路、湖順路及鵬旺路等周邊道路,長約8公里,部分道路寬48米。

      3.臨空經濟區河道及綠化工程包

      根據福州濱海新城2019年建設項目計劃安排,石壁河及綠化工程位于仙曇路二期南側,河道寬20米,長約1500米;南洋河及綠化工程位于文鶴中路西側,河道寬20米,長約1600米。

      四、需要協調的問題

      3.安置房周邊道路

      涉及文嶺鎮東莊村4棟民房及2座廟宇未拆除影響仙曇路西段施工;涉及湖南鎮仙富村田田鰻魚廠未拆除影響仙宅路施工。

      4.仙曇東路及接線工程

      需濱海指揮部明確雨污水排放方案,以便開展后續施工圖設計工作。

      5.片區新謀劃項目

      道路建設情況匯報范文第3篇

      關鍵詞:項目檔案:驗收;技巧

      中圖分類號:K206 文獻標識碼: A

      一、 “挑刺”就是對建設項目負責

      這幾年,我們參加了一些不同類型的項目檔案驗收,其中的切身感受是,對于建設單位來說,邀請專家進行項目檔案驗收時的心理活動是很復雜的,一方面懷著忐忑的心情,擔心被專家抓到“大毛病”而不能通過驗收、不能“過關”;另一方面,也希望通過驗收找出項目檔案中存在的問題,好加緊整改,達到在竣工驗收前“問題歸零”,為竣工驗收做好準備,同時也提升了本單位的檔案管理能力。

      而對于我們這些受邀參加項目檔案驗收的專家來說,以相關文件和驗收標準為基準,對建設項目中形成的文件進行全面梳理,認真、負責地完成項目檔案驗收任務,是義不容辭的歷史責任,驗收專家要對“下筆”簽字的項目檔案情況負責,絕不能是只說拜年話,一團和氣、“你好、我好、大家都好”,所以“挑刺”是對建設單位負責、對建設項目負責、對項目檔案的真實可靠負責。我們認為,項目檔案驗收的意見(驗收結論)要經得起時間檢驗,才對得起邀請我們參加驗收的組織單位的信任,也對得起我們作為驗收專家手里的那只“簽字”筆,希望通過“挑刺”,交上一份項目檔案管理的滿意答卷,為建設項目竣工驗收鋪平道路。

      同時,項目檔案還是建設項目完成后能夠進行長期穩定運行、發揮預期效益的直接信息保障,作為檔案工作者,希望通過我們的工作還要為建設項目今后的正常使用和維修改造留下真實、可靠的項目檔案,以保證建設項目能夠發揮預期效益。

      二、 “挑刺”是個需要一定技巧的技術活

      不過,在絕大多數情況下,每次的驗收時間安排都是很緊張的,如何在短時間內對項目檔案完成“挑刺”任務,就需要動腦子、想辦法了,根據這幾年我們項目檔案驗收所積累的經驗,對項目檔案“挑刺”也是有技巧的,也是有相當的“技術含量”一項工作。

      首先,“挑刺”要有依據,對于驗收專家來說,說話要言之有理,就是以相關文件和技術標準(如大家很熟悉的DA/T28)為衡量標準,對項目檔案的完整性、準確性、系統性進行全面評價,通過“挑刺”來評價建設單位的項目文件管理和項目檔案是不是達到通常所說的“完整、準確、系統、安全”的驗收要求。

      其次,要熟悉項目檔案驗收的工作流程,在不同階段如聽取建設單位的建設項目情況匯報、其他專業的專家提出的質疑、建設單位上級單位在了解項目進展狀況時無意透露的有關檔案收集、整理情況等,這些都可以作為進行檢查時的參考信息。

      然后,在進行檢查時要會把握重點,方向性要強,要注意不同建設項目的工作重點。因為每個建設項目的性質不同,有的是建筑改造項目,以建筑裝修、設備安裝為主,這時就應當重點關注裝修過程中對原有建筑物(構筑物)的包括水、電、氣等變更情況、設備安裝及調試等情況;有的是工程建設項目,則需要重點關注竣工圖編制情況、竣工資料的歸檔質量等方面。總之,在時間緊、工作量大的情況下,要瞄準目標去“挑刺”,不能天女散花般的什么都想查看一番,無論是時間上或者精力上這都是難以做到的。

      三、聽匯報時就進入“挑刺”狀態

      聽取建設單位向驗收組進行項目匯報往往是整個驗收過程的首先環節,很多建設單位還會發放打印好的匯報材料。有句俗話說:鑼鼓聽聲、說話聽音,所以我們有個技巧,就是一邊聽取項目建設情況匯報一邊翻看匯報材料;我們發現一個有趣現象,凡是建設單位做的比較好、比較到位的方面,匯報人的語言與匯報材料對照就比較清晰、吻合度高;反之,如果感到建設單位談到某一方面時含含糊糊、而匯報材料詞不達意時,說不定這個地方就是個需要關注的重點。按照心理學的理論,人在通過語言表達思想時,其語言的明晰程度與人的心理狀態有一定程度的關聯:沒問題、有把握的事情就會表達的比較肯定,而可能存在問題、無把握的方面就不由自主地躲躲閃閃、表達含混。

      在聽取建設單位匯報時,可能建設單位的上級主管部門領導或其他專業(如土建、設備、財務審計)的專家也會隨機提出一些問題,在建設單位回答提問時,可能會發現一些需要在檔案檢查時需要注意的蛛絲馬跡,也有必要在檢查時予以關注。

      四、 由外向內來“挑刺”

      以我們的經驗來看,“挑刺”可以先從項目檔案的“”入手,逐步向實質性內容即案卷質量情況推進。比如對各個單項驗收文件情況、竣工圖章的格式、竣工圖的圖面情況等外在形式進行檢查。

      環保、安全、職業衛生、消防驗收等單項驗收結論也具有“一票否決”的效力,因此要加以關注。我們的經驗是,在建設項目批復時要求進行的環保、安全、職業衛生、消防驗收文件等,要注意所收集的文件的對稱性,因為一般情況下,環保、安全、職業衛生、消防等單項驗收可能包含立項審批和項目驗收兩個階段,但往往是建設單位把環保、安全、職業衛生、消防等單項驗收的結論歸檔了,而忽視了立項階段的文件歸檔,我們已經不止一次遇到這種情況。因此,對環保、安全、職業衛生、消防等單項驗收文件進行審查時,可以按照“一來一往”(即申請立項、項目驗收等相關階段建設單位與相關部門的來往文件,可以注意文件中提到的文號或文件名稱)的方式,以保證文件的有效性和成套性。

      再比如,對項目檔案的外觀質量如竣工圖的折疊形式、竣工圖章的格式與簽署情況等可以肉眼直觀地看到結果的外在形式進行審查。我們發現,有相當多的建設單位沒有按照《GB/T 10609.3 技術制圖 復制圖的折疊方法》國家標準的要求對竣工圖進行折疊;或者竣工圖章的格式與DA/T 28的規定不一致(甚至與GB/T50328規定的竣工圖章格式也不一致);或者竣工圖章的簽署不完整;對竣工圖的外在形式進行檢查,往往還可以發現修改竣工圖沒有做出相應標記等不符合規定等的一些情況。

      附帶說明一下,如果建設項目以土建為主,那么可以重點查看圖紙修改情況,在圖紙是否按照規定做出了修改標記等方面“挑刺”,往往會帶出竣工圖和竣工資料的編制質量問題,這也有助于下一步順藤摸瓜、對項目檔案內容的重點審查。

      五、招投標、竣工圖、監理文件、設備開箱是“挑刺”重點

      在檢查了項目檔案的后,就要向縱深發展,對項目檔案的實質性內容進行深入審查,但是,由于項目檔案驗收的時間安排一般都比較緊湊,或許建設單位還會不由自主地設置點小“障礙”(如盡量延長匯報時間、以圖縮短專家去現場的時間等),驗收專家要想在短時間內對項目檔案的整體情況做出判斷,還是要花點心思的,說實話,“挑刺”真的是個技術活。

      項目檔案驗收帶有明顯的抽查性質,專家在聽取項目情況匯報后,留給現場檢查的時間是很緊張的,既然如此,以抽樣檢驗的方式來“挑刺”,往往會成為驗收過程的唯一選擇。因此,如果想在時間比較短的情況下“挑刺”成功,就有必要抓重點、做到以點帶面,找到讓建設單位和驗收組織單位心服口服的“挑刺”證據,這種情況下,抽絲剝繭、順藤摸瓜就成為屢試不爽的“殺手锏”。

      在進行項目檔案驗收過程中需要重點關注的方面大致有:建設項目的招投標文件、竣工圖及竣工資料文件、監理文件、設備儀器文件等方面。

      招投標文件:招投標是建設項目的重點環節,對招投標文件的檢查可以劃分為標前階段和標后階段;標前階段指開標會前形成的文件,如招標項目的批準、、資格預審、標書發放記錄等文件;標后階段指自開標會議開始到中標通知書階段形成的文件,主要包括評標手冊、專家登記表、開標記錄、評標小組的首末次會議記錄、單項評分表、評分匯總表、廢標記錄、評標會議結論等,還包括中標通知書、中標單位投標書和未中標單位的投標書、答疑澄清文件、中標單位公告等文件。在招投標文件的收集中,最常見的問題就是評標過程文件不齊全、未中標單位的投標書等沒有收集歸檔的問題。

      竣工圖及竣工資料文件:竣工圖是有土建內容的工程必須重點關注的內容,往往會在竣工圖的設計變更、技術洽商等方面發現不合規的問題,如沒有對竣工圖進行修改就加蓋了竣工圖章、對竣工圖的圖面進行修改時沒有修改標記等重大問題;此外要查看水、電、氣、道路等平面總圖的歸檔情況。

      監理文件:對工程監理文件的檢點放在隱蔽工程、建設工程單項竣工驗收文件方面,要查看是否按規定建立了巡視、旁站、見證等記錄,要檢查監理會議記錄、監理日志的歸檔情況。

      設備儀器文件:設備儀器重點檢查開箱時隨機文件的歸檔、設備安裝及調試文件(如果是生產線、大型設備,需要查看聯動聯調、試運行記錄、工藝平面圖等)。

      六、來回比照對應文件的符合性是“挑刺”訣竅

      我們認為,來回地比照對應文件、尋找對應文件之間的符合性是“挑刺”的訣竅,因為對應文件是建設單位等文件形成部門公文(文件)來往中形成的,是建設項目文件管理鏈條中的組成環節,是對應形成、共同發揮作用的。

      比如在檢查竣工圖的合規性時可以采取兩種方式:

      1、從竣工圖的修改標記入手。

      如果在竣工圖上發現圖面有修改、而且有修改標注時,可以把對應的設計變更通知單、技術洽商單等查找出來,與竣工圖進行比照,看是不是修改到位、修改合規。

      2、從變更文件中查找竣工圖的修改情況。

      或者把竣工資料中與竣工圖修改相關的設計變更單、技術洽商單等變更文件查找出來,查看與之對應的竣工圖,看是否做到了修改及是否做出了修改標記。

      采取對相互對應的文件進行比照檢查的方式,很容易發現竣工圖存在的重大不合規性問題,為竣工圖的編制質量整改提出具體意見。

      再比如,可以比照建設項目的財務審計結論所附的設備清單,比照設備儀器的歸檔情況,也屬于這種查看方式。

      采取這種比照對應文件抽查項目文件的方式,可以在比較短的時間內,準確地查找出項目文件的不合規情況,有利于形成對整個建設項目檔案歸檔情況的完整印象,可以為客觀、準確地評價項目檔案是否達標給出明確答案。

      七、“挑刺”過程也是宣貫項目檔案驗收標準的過程

      道路建設情況匯報范文第4篇

      各位領導:

      按照會議安排,我就XX縣2021年安全生產“兩個行動”開展情況匯報如下。

      一、“兩個行動”工作開展情況

      (一)工作機構建立情況:一是XX縣成立由縣政府縣長為組長,常務副縣長為副組長,其余分管副縣長為副組長,全縣19家行業主管部門及12個鄉鎮(街道)主要領導為成員的“兩個行動”專項整治領導小組;二是各縣級主管部門牽頭編制煤礦、非煤礦山、工貿、建筑、道路交通、城區市政設施地下管網、城鎮燃氣、食品安全、消防、特種設備、農業農村、水利行業、文化旅游、校園安全、危險廢棄物、養老福利機構、工業園區、危險化學品和煙花爆竹等重點行業的隱患大排查、大整改、監管大提升聯合專項整治方案,各分管副縣長親自帶隊對本分管行業開展安全生產集中整治工作;三是縣安委會辦公室于6月19日印發《關于印發XX縣安全生產隱患大排查、隱患大整改、監管大提升“1+3+3+N”專項整治方案的通知》(X安委〔2021〕20號)。全面落實省委省政府、市委市政府工作部署,深刻汲取湖北十堰“6·13”重大燃氣爆炸事故、宜賓長寧福榮筍類食品廠“5·24”及成都大邑四川邑豐食品有限公司“6·13”較大事故等慘痛教訓,層層壓實重點行業領域安全生產責任,堅決抓實抓細風險隱患排查整治,從根本上消除事故隱患。

      (二)聯合檢查執法數量及組成部門情況:截止目前,全縣共組成聯合檢查組58組,由各分管副縣長或各縣級主管部門主要管領導帶隊,共計出動監管執法人員1866余人次,派出檢查車輛533臺次。

      (三)企業摸底情況:對全縣41家規模以上企業開展全覆蓋檢查,對其他140余家微小企業開展專項檢查、抽查,對12家食品加工企業按照安全生產專項整治行動要求開展全覆蓋檢查,共檢查企業295家次,檢查覆蓋率112.6%,發現隱患(問題)638條,目前已全部整改完畢,隱患整改率100%。

      (四)開展培訓情況:全縣規模以上企業及微小企業共開展專項培訓136次,培訓企業職工4000余人次。

      (五)企業自查隱患數量及應急演練情況:全縣規模以上企業及微小企業共自查隱患1000余條,已全部按要求自行整改,消除風險隱患430余條。

      (六)食品生產企業13家(6家在產)小作坊126家(53家在產),排查隱患332個,均已經全部整改完畢,小作坊立案2起,罰款1800元。

      (七)查處XX縣久興木材有限責任公司重在安全隱患,并已成立專項督查組進行立案調查,并掛牌督辦。目前,已經責令該公司停產停工,隱患正在整改中。

      截止目前,兩項行動,召開會議研究部署6次,召開提醒敦促會2次,出動檢查人員365人次,對全縣382家重點行業領域(企業、作坊、修理廠、培訓機構、特種設備、道路隱患)開展大排查大整治,累計發現隱患1204條,均已全部整改完畢,整改率達100%,責令停產整頓企業7家次,累計罰款55.8萬元,沒收違法所得24.3萬元。

      二、下一步工作打算

      (一)進一步落實各方主體責任。以省、市全安全生產專項整治行動為抓手,細化行業主管部門、屬地鄉(鎮)監管職責,健全監管聯動機制,整合安全監管力量,形成合力督促轄區企業嚴格落實主體責任,嚴格落實“三個責任”。

      (二)進一步持續開展安全生產大檢查。以大檢查活動為契機,聯合企業相關部門和屬地鄉(鎮)、工業園區持續開展重點行業領域隱患排查治理和專項整治工作,嚴格做到“誰檢查、誰復查、誰驗收、誰負責”;對不符合行業標準、規范的“五小企業”予以關閉取締。

      (三)以企業隱患排查治理為抓手,除隱患、遏事故。各縣級主管部門制定“回頭看、回頭查”工作制度,采取定期或不定期,明查加暗訪的形式,嚴處企業借整改名義行非法違法生產之事;同時,督導企業加快隱患治理力度,及時消除安全隱患(問題),督導企業定時、定期開展全員參加的隱患大排查大治理工作,對事故隱患形成追查機制,分析、總結事故隱患形成原因及處置措施,落實專人跟蹤督辦,保障事故隱患及時消除,堅決遏制事故發生,確保企業安全生產。

      (四)深入推進企業安全生產標準化建設。持續推進轄區企業進一步提升安全生產標準化等級建設,積極指導轄區企業開展安全生產標準化創建活動,將企業安全生產標準化建設工作納入縣級各主管部門日常監管范圍,嚴防安全生產標準化建設“滑坡、倒退”現象發生。

      (五)嚴處事故隱患和安全生產重大隱患。對事故隱患和安全生產重大隱患必須立案調查,必須頂格處罰;對安全生產重大隱患必須掛牌督辦,對不能按期整改的安全生產重大隱患或在現有技術條件下難以整改的重大安全隱患,主管部門將提請縣政府予以關閉。

      道路建設情況匯報范文第5篇

      (一)組織開展防汛隱患排查。全面排查路基、路面、橋涵構造物等管養情況及技術狀況,發現隱患及時處理,出現險情早預警、早通報。

      (二)做好防汛物資儲備管理工作。組織人員進行防汛物資盤查工作,按照集團防汛物資儲備要求,及時增補防汛物資,保證搶險時拿得出、送得到、用得上。

      (三)成立防汛搶險小組及隊伍。組織成立50人的防汛搶險小組及隊伍,防汛小組負責貫徹、傳達上級在汛期的指令,負責中心防汛預案的制定、培訓、演練和完善工作,負責防汛物資的儲備、使用工作,以保證防汛工作的順利開展。

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