審計的知識點

前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇審計的知識點范文，相信會為您的寫作帶來幫助，發現更多的寫作思路和靈感。

審計的知識點范文第1篇

關鍵詞：審計；審計質量；實踐；提高

一、把好審前調查關，制定切實可行的審計實施方案。

審計方案的合理性主要體現在目的和范圍是否明確、重點是否突出，保證審計工作達到一定的深度和廣度，審計人員配置合理、分工明確具體、工作措施恰當，保證審計目標實現。俗話說，磨刀不誤砍柴功。在編制審計方案前，要做深入細致的調查研究，了解被審單位的總體情況、業務流程，以風險為導向，掌握內部控制的薄弱環節等，以確定具體審計目標和內容，做到有的放矢；在編制審計方案時，項目負責人應對審計過程中可能遇到或已經掌握線索的問題反復進行討論，認真思考審計方法、審計對象、審計時間、審計重點、可能出現的法律問題等，明確參加審計的部門和人員、審計資源分配以及溝通方式等。實踐證明，凡是審計效果比較突出、審計質量比較高的審計項目，都進行了充分的審前調查，制定了詳實可行的審計實施方案。

二、審計過程中，要放開手腳，不拘泥于審計方案

審計過程雖然是按著審計方案來進行，這樣可以有據可依，但是如果單純的、完全依據于審計方案，必然會出現本本主義，往往會一葉障目不見泰山，忽略到審計中可能遇到的重大問題。因此，作為審計人員，在審計過程當中，一定要放開手腳，不能被審計方案限制住，因為每個單位的具體情況不同，在制定審計方案時未必面面俱到，也不是很有針對性。而在審計過程當中一定要針對具體情況，及時調整審計內容與審計的重點內容，積極尋找適合審計程序與方法，而不能再一味地執行審計方案。

譬如筆者工作中在對下屬某單位做轎車件涂裝線改造項目竣工驗收專項審計時，發現該項目評標人員結構不合理且評標內容缺失，導致沒能及時發現投標書內工程量與招標文件中技術要求偏差較大。我們抓住這一內部控制缺陷，及時調整審計方案，嘗試新的審計程序，利用建安工程的作業量法對改造的6個不銹鋼槽體進行抽樣，確認該單位向供應商多支付設備款41.74萬元，占中標價428萬元的9.7%。

三、以實事求是的態度撰寫審計報告

審計的結果，最終是以審計報告的形式體現的。作為被審計部分最終也是以審計報告來發現問題、解決問題。因此，對于審計報告的撰寫一定要公平、公正、以實事求是的態度撰寫審計報告，使其能夠對被審計單位起到重要指導作用。

很多審計人員在撰寫審計報告時都存在著這樣或那樣的問題，如：

1.審計內容避重就輕

對于審計過程發現的重大問題，采取回避的態度，或輕描淡寫，有意淡化、輕化客觀存在的問題。卻丟了西瓜撿芝麻，拿些細枝末節說事。

2.審計結論含糊不清

審計結論是一個審計的最終結果，但有些審計人員撰寫的審計報告結論長冗，即含糊不清，沒有實質性內容。

3.審計意見和建議無指導性

審計意見和建議是需要具有操作性的，如果是空洞的，或不可實現的，這樣的審計建議毫無意義。

那么，作為審計人員在撰寫審計報告時一定要本著實事求是的態度，注意以下問題：

1.抓本質問題

對于審計過程來說，抓住重大問題、關鍵問題，在撰寫審計報告時對于發現的問題不要回避，不可有意淡化，要實事求是的寫出客觀情況。

2.審計結論簡單明了

對于審計結論來說，不要寫得含糊不清，冗長拖沓，要簡單明了的給出最終結論。

3.給出有效審計意見與建議

對于審計意見來說，是審計后，被審計單位未來整改的重要依據，在撰寫時要深思熟慮，給出明確整改方向，并提出真實可行的意見。

以筆者完成的一個對下屬單位的非標設備改造審計項目為例。在與被審計單位溝通審計意見時，針對存在的審計問題如可研的內容不完整（遺漏近百萬工位器具投資）、未進行試生產拉練便做了項目的終驗收等，各相關部門紛紛推卸責任，甚至在會議上出現認可存在的問題，但無法追責的情形。因此撰寫審計報告時，經過深思熟慮，最后從內部控制入手，經過對審計問題地深入剖析，發現被審計單位部存在門職責不明確、相關流程缺位或內容不完整、項目實施過程沒有監控等內部缺陷，且一些內控缺陷還涉及公司層面，該審計報告得到被審計單位及公司層面的認可與重視，審計項目結束后公司層面及下屬的相關整改工作便積極開展起來，也為后來應國資委要求而開展的內控評價打下基礎。

需要補充的是，搞好審計結果的跟蹤落實也是加強審計質量控制的重要內容。審計意見建議和審計決定是否能夠得到全面落實和執行，是審計是否有效的體現。要強化措施，加大力度，不斷對健全關于審計結果的后期跟蹤檢查，并督促被審計部門落實整改方案。

四、加大人員培養力度，合理運用人力資源

人才是現代審計工作不可或缺的重要資源。審計人員的專業素質、現有知識體系、工作經驗等直接決定著審計工作的效率與質量。因此，作為現代審計部門，就需要加大對審計人員的培養力度，定期進行人員的內部培訓、外部培訓，給人員成長以不斷發展進步的機會。同時，作為審計部分，也要吸收多方面的人才，即要有審計人員，又有要精通財務管理的人員，也要有熟悉財務軟件的人員，這樣才能建設一支合理、高效的團隊。同時，也要加強對他們的培養，復合型人才永遠是財務審計需要培養的人才。同時，人力資源管理也需要科學合理，以合理的資源搭配，來實現審計工作的高效高質。例如以項目負責人制來實現審計工作的專業性、針對性，同時對于項目負責人的培養也會事半功倍。再由項目負責人組建審計團隊，同時還可聘請外部知名專家，以提高審計工作的權威性。

五、與時俱進，不斷更新技術手段

當前，隨著網絡技術、信息技術的不斷發展，已經實現財務信息的多點并發，異地并發，跨國關發是時有發生的，從技術手段上說也不再是難點。因此，作為財務審計人員必須要提高基于信息技術的聯網審計等技術手段，以適應新形式下財務審計的需要。聯網審計在現代審計當中雖然起步較晚，但是發展迅速。是當前和今后一段時間需要使用的一種技術手段。因此，作為新時期的財務審計人員必須要加強聯網審計的能力。加強自身在互聯網時代的審計能力。

總之，對于審計工作來說，審計質量永遠是需要不斷提高的內容。作為審計工作人員來說，需要不斷提高自身素質，提高專業知識，以適應新時期審計工作發展的需要。（作者單位：一汽解放汽車有限公司）

參考文獻：

[1]加強內部審計質量控制的九個環節，中國內部審計，肖軍華；2009-02-15

[2]論加強企業內部審計質量控制的重點環節，企業家天地下半月刊（理論版），肖軍華；2009-02-15

[3]如何提高審計質量，北京石油管理干部學院學報，田立芳；2006-08-30

[4]加強內部審計質量控制的意義，全國內部審計質量控制理論研討暨經驗交流論文匯編，2004-09-01

[5]關于提高審計質量的幾點思考，丹東紡專學報，陳桂英，2004-09-25

[6]國家審計質量探究，廈門大學碩士論文，單新新（導師：蘇新龍），2006-06-30

[7]提高審計質量應抓好三個方面工作，陜西審計，呂臨，2005-12-30

審計的知識點范文第2篇

【關鍵詞】深基坑支護監理施工

近年來我國城市建設事業迅猛發展，高層建筑的數量與日俱增，深基坑支護技術的應用越來越廣泛。我們知道，深基坑支護是臨時建筑，雖然它的施工不在建筑主體施工范圍內，但深基坑支護施工的安全事關重大，應引起監理人員的足夠重視，要做到嚴格控制工程施工質量，及時發現問題并解決問題，爭取將隱患消除在萌芽狀態。深基坑工程事故不僅會延誤工期，而且還會造成嚴重的人員財產損失。本文將就深基坑支護施工的監理控制要點進行分析說明。

一、施工準備監理

1、設計方案及其審查

好的設計方案應該是經濟合理、安全可靠、施工技術可行。設計方案的合理與否直接關系到深基坑支護工程的成敗。因此，監理單位要真正起到咨詢、監督、管理、控制的作用。第一，在介入現場施工時對方案應認真審批；第二，在使用方案時能夠協調各個組成部分以及各道工序；第三，盡力了解基坑支護設計方案的設計意圖。同時，監理應做好業主的工作，使其了解深基坑支護的重要性。避免業主方為節約投資，不顧科學地盲目指揮，甚至壓制監理單位的工作。此外，在選擇設計單位方面，應選擇有資質、有經驗的設計單位，不能由無設計資質的施工單位或掛靠設計院的無證人員提出方案。

2、施工組織設計的審定

施工組織設計是指導施工的重要文件，應對具體工程按照相關規范認真編制，不能粗制濫造，更不能照搬別的工地現成的施工組織設計，這樣的施工組織設計根本沒有指導意義。監理單位對施工組織設計的審定應嚴格執行監理規范的要求，認真審核基坑的支護體系、施工平面圖、降水措施、基坑開挖方式、監測布置的合理性等內容。具體做法是：首先，認真審核施工單位提交的施工組織設計并提出修改意見；其次，要求施工單位在修改完善施工組織設計后按程序申報；最后，經總監審批合格方能施工。

二、施工過程監理

1、地質勘察

工程的地質勘察報告比較詳細的闡明了基坑開挖所在地的地形、地貌和地質特點，明確了影響邊坡穩定性的關鍵地段、重要地層以及土質指標等內容。因此，工程監理工程師應認真閱讀地質勘察報告，充分了解施工場地。在實際情況中，地質勘察資料往往不一定很詳細而且可能與實際情況有出入，這就要求監理工程師在基坑開挖中還要經常對比現場的地質情況。若發現現場的地質情況與地質報告差異很大，一定要及時告知建設單位，再由建設單位通知勘察和設計單位，確定是否需要調整方案。

2、周圍土體止水效果控制

在制定止水方案時必須慎重，應從深基坑工程的防水、降水和排水三方面考慮。地下水的來源復雜，一般是承壓水、上層滯水、潛水、雨水及基坑周圍的滲漏管道水。所以，首先要深入分析地下水的成因，主要依據就是工程的地質資料，同時要了解深基坑的周圍環境。地下水對深基坑工程的施工帶來的危險程度是相當高的，尤其是在地下水位較高的地區。這些地區深基坑支護工程常采用止水帷幕的措施。漿噴深層攪拌法、粉噴深層攪拌法、高壓噴射注漿法和壓力注漿法是止水帷幕常用的施工方法。

3、原材料及設備控制

原材料控制方面，監理控制的要點是：第一，檢查材質報告、進場驗收登記和現場實物的批號、批量是否相符；第二，明確各項材料的出廠合格證和材質檢驗報告是否符合要求，例如，混凝土、砂漿應有法定檢測單位的配合比或試驗報告；第三，確定材料數量能否滿足施工要求。設備控制方面，首先，檢查現場的設備機具和技術狀態能否滿足施工需要；其次，配備專人維修保養鉆機等機具設備，進行定期及不定期的檢查；最后，為避免施工過程中出現設備故障影響施工質量，不得使用不符合要求的設備。

4、施工質量控制

施工質量控制要貫穿于整個施工過程。基坑開挖過程中，應采取措施防止碰撞支護結構及工程樁，防止撓動基底原狀土，當發生異常情況時，應立即停止挖土，查清原因并采取措施后方可繼續挖土。基坑開挖完成后，嚴禁基坑長時間暴露，應提醒建設單位盡快組織勘察、質監、監理、設計、施工等部門進行驗槽，以便及早開始地下結構工程的施工。基坑回填前，要保證支護層不被破壞，特別是坡腳部分。總之，在施工過程中，基坑支護單位要與挖土單位緊密配合，遵循時空效應原則。土方開挖的順序、方法必須與設計工況相一致，并做到縮短基坑開挖卸荷后無支撐的暴露時間，減少開挖過程中土體的擾動范圍。

施工過程中，監理工程師必須做好以下幾方面的工作：第一，核驗水準點及坐標控制點的正確性和保護措施；第二，對地下連續墻、鋼筋綁扎等隱蔽工程做好驗收；第三，審查施工單位的水平及豎向施工放線是否正確，并對基坑的開挖尺寸、邊坡坡度和水平標高進行檢查，隨時注意基坑的變化。

5、施工信息管理

對基坑支護結構進行信息化管理，首先要安排專業施工監測人員對基坑現場及周圍建筑物進行監測。支護結構頂部的水平位移、沉降和裂縫，臨近建筑物及道路的傾斜、沉降和裂縫，基坑底的隆起等都屬于監測內容。具體監測方法是：8～10m設一個監測點，關鍵部位適當加密，每天進行肉眼巡視和觀測，開挖后每3～5天監測一次，位移大時可適當加密，此外，因現場施工情況復雜，監測點極易被破壞，所以必須注意對監測點的保護。根據觀測結果，繪出變化曲線圖，確保能真實反映出所測因素影響的動態趨勢，以便傳達出險情前兆信息，找出險情發生的必要條件。同時，結合相關的誘發條件，如氣象條件、開挖施工、地下水變化等，以及基坑支護結構的穩定性計算，經過科學決策，排除險情。需引起注意的是，開挖較深的基坑必須測試支撐的內應力，當應力達設計值90%時，要及時采取防范措施。基坑開挖期間監測到的基坑支護結構或巖土變位等情況主要有兩方面作用：一方面動態分析監測資料，可以全面掌握位移變化的大小、方向以及變化頻率，這需要與勘察、設計的預期性狀作對比；另一方面，可以預測下一階段工作的動態，及時對施工中可能出現的險情進行預報，若超過位移設定的預警值，便可及時采取有效措施排除危害，以確保工程安全。

基坑整體的剛度和穩定性是深基坑施工中易產生的主要問題。基坑支護結構是否會發生變形、產生沉降，水平方向是否有位移、傾斜，是否有裂縫，以及基坑底是否產生隆起和變形等問題是決定基坑支護結構成敗的關鍵。

審計的知識點范文第3篇

關鍵詞：施工技術，深基坑施工，實踐研究

Abstract: in recent years, with the rapid development of economy and society, housing construction and municipal engineering of the deep foundation pit construction in the urban construction on increasing. Due to the deep foundation pit construction relevant formalities is not complete, construction team level irregular, the bidding behavior is not standard, no qualification foundation pit supporting design, non-governmental and supervision of a variety of reasons, caused the deep foundation pit construction cycle is long, potential danger and foundation pit bracing system more time limit extended, make deep foundation pit slope instability and other security hidden danger, are on the rise. In order to strengthen the deep foundation pit bracing engineering slope and construction quality, safety management, security construction personnel, the surrounding structures and buildings in content and residents to the lives and property of the security, preventing the deep foundation pit in the construction of quality, safety accidents, combined with the xian railway administration competent I yulin worker apartment buildings construction project, so this engineering examples in the sand layer of deep foundation pit slope and the supporting project implementation procedures and key points of construction.

Keywords: construction technology, deep foundation pit construction, practice and research

中圖分類號：TV551.4文獻標識碼：A 文章編號：

一.工程概況：

西安鐵路局榆林職工公寓小區規劃占地面積為100.2畝,布局為14棟樓，層數為12―16層，設計總戶數為1356戶；均為全現澆鋼筋混凝土剪力墻結構，除1#、2#、4#樓不設地下室外其他各樓均設有一層地下室，總建筑面積為202052.75（其中地下39510，地上162542.75）。地基基礎設計等級：乙級，地質條件：非濕陷性地基，樁基礎形式為：CFG樁復合地基，樁徑400毫米，樁長9米，混凝土強度等級：試樁C20；工程樁C20，單樁豎向極限承載力標準值1000KN。復合地基的承載力特征值達到360kPa。

二.基坑支護工程勘察：

建設單位應當為勘察單位提供相鄰建筑物、構筑物、道路和地下管線的有關資料。勘察單位應當根據規范、設計要求和工程實際制定勘察方案，并經單位技術負責人審核后方可進行勘察工作。勘察單位在對深基坑工程建設地域進行勘察時，其勘察范圍、勘察深度、勘探點間距應符合國家有關規范和規程的規定。深基坑圍護結構設計單位認為勘察報告不能滿足設計需要時，應當提出補充勘察要求。深基坑和邊坡支護工程施工中出現異常情況時，勘察單位應當作好配合工作。勘察報告必須經圖紙審查機構審查合格后方可使用。根據考察比選榆林當地地質勘察單位，我們選擇了榆林吉昌巖土工程有限公司承擔了該項目的地質勘察任務。經過招投標程序，榆林當地地勘單位中標，于2011年7月 8 日開始進行地質勘查，8月2日結束，在此期間全程參與地質勘察的檢查監督，完成地質鉆孔 161 個，進尺4895米。共采取不擾動土試樣122件，擾動樣620件，現場完成標準貫入實驗923次。及時為基坑支護、地基處理設計提供詳實的技術資料，為加快設計、施工快速推進提供堅強保證。

三.基坑支護工程設計要求：

根據榆政建規發（2011）59號文件要求，西安鐵路局榆林職工公寓小區基坑支護工程，深基坑支護設計單位，必須具有巖土工程專業乙級及以上工程設計資質；安全等級為一級的深基坑工程，必須由巖土工程專業甲級資質工程設計單位承擔；設計單位的主要設計人必須具有國家注冊土木（巖土）工程師資格，深基坑工程設計文件必須加蓋設計單位圖章和注冊土木（巖土）工程師執業章。當支護結構作為主體結構的一部分時，設計文件應當經負責主體結構設計的注冊結構工程師審核并加蓋注冊結構工程師執業章。經過考察，陜西環宇建筑設計有限公司承擔了該項目的設計。

四.基坑支護工程設計圖紙審查：

建設單位應當委托有資格的施工圖審查機構對深基坑工程設計圖紙進行審查。深基坑設計單位應根據施工圖審查機構的審查意見對設計方案進行修改、優化，出具正式施工圖紙。設計單位應當根據建設單位和工程實際情況在設計文件中注明邊坡與基坑支護設計的有效時限。施工圖紙經審查合格后，方可交付使用。設計圖紙審查前，建設單位應以規范的格式提供下列資料：

（1）工程用地紅線圖；

（2）工程地質勘察報告；

（3）基坑坑頂至起基坑開挖深度2倍的范圍內相鄰建筑物、構筑物、道路和地下管線等有關資料；

（4）基坑頂邊線起開挖深度2倍范圍內的機具設備、臨建設施、建筑材料、土石方等周邊荷載情況；

（5）基坑圍護結構設計方案計算說明書及圖紙；

（6）本項目工程簡況及地下工程的平面圖和剖面圖；

（7）其它相關資料。

經過考察選擇了榆林市正偌建筑工程施工圖審查有限責任公司承擔基坑支護工程施工圖設計文件審查，于2011年 10 月 20 日在榆林由我支持召開西安鐵路局榆林職工公寓基坑支護工程專家評審會，榆林當地知名巖土工程專家、建筑領域專家8人以及甲方技術人員、監理工程師參加了評審會。對基坑支護設計提出了全面的建議和意見。原則上通過該設計施工方案。經過招投標程序，榆林市協同建設工程有限公司承擔該工程的施工任務。組織安排施工單位做好進場準備工作。

五.基坑支護工程施工：

根據場地地質、水文條件及周邊環境情況，對于基坑安全等級為一級的西側鐵路段、東側4F磚混已建房屋地段分別采取樁錨及排樁支護，對于安全等級為二級不具備放坡條件的南段采用微型鋼管樁支護，對于安全等級為二級場地具備一定放坡條件的東段采用土釘墻進行支護，針對場地開闊的基坑段采用自然坡率法進行放坡。

（一）.護坡排樁施工：

1．護坡樁成孔采取泥漿護壁回旋鉆進，作業面設泥漿池；砼強度等級C30,塌落度160-220MM,導管法灌注。

2.鋼筋接頭采用焊接，并按規范錯開接頭位置，主筋保護層厚度50mm,冠梁鋼筋保護層厚度30mm。

3．分段制作的鋼筋籠從任一接頭至35d區段內有接頭的受力鋼筋截面積不得大于受力鋼筋總截面積的50%；鋼筋籠宜整體制作、吊裝。

4．樁位偏差，軸線和垂直軸線方向均不宜超過50mm,垂直度偏差不宜大于0.5%。

5．鉆孔灌注樁樁底沉渣厚度不宜超過200mm,當用作承重結構時樁底沉渣按《建筑樁基技術規范》（JGJ94-2009）要求執行。

6．冠梁施工前應將支護樁樁頂浮漿清理干凈，樁頂以上出露的長度應達到設計要求。

7．必須在樁身強度達到設計強度后方可進行基坑開挖。

（二）．土釘墻施工：

1．土釘支護應按設計規定分層開挖，按作業順序施工。在未完成上層作業面的土釘與噴射混凝土以前，不得進行下層土方的開挖；當用機械進行土方作業時，不得超挖深度，邊坡宜用小型機具或鏟，锨進行切削清坡，以保證邊坡平整，符合坡度設計要求。

2．基坑四周支護范圍內的地表應加修整,構筑排水溝和水泥砂漿或混凝土地面,防止地表水向下滲透.靠近基坑坡頂寬2～4mm的地面應適當墊高,里(沿邊坡外)高外低,便于涇流遠離坡邊，為排除積聚在基坑的滲水和雨水,應在坑底四周設置排水溝及集水坑。排水溝應離開邊坡壁0.5～1.0m,排水溝及集水坑宜用磚砌并抹砂漿,防止滲漏,坑中水應及時抽出.

3．一般情況下,應在支護面層背部插入長度為400～600mm,直徑不小于40mm的水平排水管,其外端伸出面層,間距為1.5～2.0m.其目的是將噴射混凝土面層后面的積水有組織排出。

4．土釘成孔采用的機具應適合土層特點，滿足成孔要求，在進鉆和抽出過程不會引起塌孔。在易塌孔的土體中需采取措施，如套管成孔。

5．成孔前應按設計要求訂出空位做出標記和編號。成孔過程中做好記錄，按編號逐一記載;土體特征，程控質量，事故處理等。發現較大問題時，即使反饋修改土釘設計參數。

6．孔位的允許偏差不大于100mm,鉆孔傾斜度不大于1度，鉆孔偏差不大于30mm。

7．成孔后要進行成孔檢查，對孔中出現的局部滲水，塌孔或掉落松土應立即處理，處理后應及時注漿。

對于下傾斜孔，可采用重力或低壓注漿。注漿采用底部注漿方式。注漿導管地段先插入孔低，在注漿的同時將導管以勻速緩慢拔出，導管的出漿口應始終處于漿體表面以下，保證孔中氣體能全部溢出。重力注漿以滿孔為止，但在初凝前需補漿1-2次。

二次注漿：為提高土釘抗拔力采取二次注漿方法。即在首次注漿終凝后2～4h內，用高壓（2～3N/mm2）向鉆孔中第二次灌注水泥漿，注滿后保持壓力5～8min。二次注漿管的邊壁帶孔并與土釘孔周長，在首次注漿前與土釘鋼筋同時放入孔內。

8．施工檢測要求

（1）在支護階段，每天檢測不少于1-2次，再完成基坑開挖，變形趨于穩定的情況下，可適當減少檢測次數。施工檢測過程應持續至整個回天結束。

（2）應特別加強雨天和雨后監測。對各種可能危及土釘支護安全的水還來源，要進行仔細觀察，如場地周圍排水，上下水道，花糞池，蓄水池等漏水以及變形造成的管道露水和人工江水等不良情況的觀察。

（3）在施工過程中，基坑頂部的側向位移與當時所挖深的之比，如粘性土超過，3‰--5‰，砂土超過3‰時，應加強觀測，分析原因并及時對支護采取加固措施，必要時增加其他支護辦法，以防止事故發生。

（三）.微型鋼管樁施工：

依照西安鐵路局榆林職工公寓基坑支護工程設計圖紙要求DE段、G1-G2段、G3-G4段基坑側壁內設置鋼管樁，樁徑150mm、鋼管為ø48mm，有效樁長10m、9m、7m，樁間距均500mm。

1．施工工藝（工藝流程）：

平整場地---注漿鋼管制作焊接---測量放線---孔距定位---鉆孔機就位鉆孔（每2m接鉆桿一次）---清孔---注漿機安裝---安裝下放鋼管 ---安裝注漿管----拌制水泥砂漿---注水泥砂漿---二次加壓注漿---三次加壓注漿直至上口翻漿。

（1）50型鏟車平整場地；根據設計要求放出基坑邊線及定出樁位，安裝鉆機進行成孔作業；待施工完畢后泥漿外運至施工區域外，檢查并保護成樁。

（2）注漿鋼管制作焊接：根據設計圖紙要求的深度進行下料，鋼管連接處進行加強焊接。

（3）測量放線：根據設計要求的間距及設計提供的標高進行測量放線。

（4）孔距定位：根據設計的孔洞直徑、間距使用筷子打入地下進行定位；

（5）微型樁定位：微型樁定位后采用人工開挖循環集水坑、水溝，因本工藝采用循環水成孔，每間隔10m需要開挖1m*1m*1m的循環水池；水溝長度為微型樁設計長度端部加2m，深度為0.5m，寬度為微型樁外1.5m；根據微型樁定位，在成孔位置上安裝鉆孔機底盤，采用長度1m，6根直徑20鋼筋地錨固定，確保其穩定。

（6）就位鉆孔：將鉆孔機安放在指定位置，安放水平，防止傾斜；將鉆桿抬至鉆機旁，水管與鉆桿接在一起，啟動鉆機與水管，慢慢鉆進；每進深2m,需要接一次鉆桿，直至設計有效深度。

（7）鉆孔：鉆孔前按設計方案要求將鋼管接長，搭接部位要用ø8鋼筋加固幫接焊，幫接長度不小于鋼管直徑的兩倍，焊縫應飽滿，并應檢查鋼管的垂直度，焊工必須有焊工證，施焊前應試焊；樁尖端部焊成封閉尖狀，并在下部4米以下范圍內鉆出漿口，直徑15mm，間距400mm，出漿孔呈梅花型交錯布置。

（8）清孔：在注水泥砂漿前，要對樁孔進行清孔，使孔內泥漿全部排出，要求孔底沉渣厚度不大50mm。

（9）注漿機安裝：在現場指定位置固定注漿機，電源由指定的配電箱接入，采用6平方三相五線制電纜，把拌制的水泥漿放入1m*1m*1m灰槽內，然后由注漿機注漿。

（10）安裝下放鋼管：待孔清洗后及時在孔內安裝預先制作好的鋼管，鋼管上套100mmPVC管露出地面200mm，便于接入注漿管。

（11）安裝注漿管：下放鋼管完畢后，要及時進行注漿，注漿管由注漿機只接接入到下入孔內的鋼管上，接口要密封連接，注漿管采用橡膠管輸送。

（12）拌制水泥砂漿：水泥砂漿采用專用機械進行拌制，水灰比控制在0.45～0.5之間，把拌制的水泥砂漿放入灰槽內，然后由注漿機注漿。

（13）注水泥砂漿：注漿管需裝設壓力表，注漿壓力為0.5Mpa，水灰比控制在0.45～0.5之間，注漿后暫不拔管，直至水泥漿從管外流出為止，拔出注漿管，密封鋼管端部，加壓數分鐘，待水泥漿再次從鋼管外流出為止。

（14）多次加壓注漿：因一次注漿難以得到沖盈系數要求，得到注漿壓力為0.5Mpa，需要多次間隙注漿，一般為三到五次，直至管口翻漿為止。

（15）微型樁施工中，應仔細測量孔深、鋼管長度及注漿管長度，避免出現斷樁現象。

（16）嚴格控制樁頂樁底標高。

（17）微型樁樁徑150，內置ø48mm鋼管。注漿鋼管下部4米范圍為內每隔400mm梅花型布設出漿孔，出漿孔直徑15mm。

（18）漿料水灰比0.5：1，水泥P.O42.5R，每米水泥用量不少于40。

（19）第一次注漿壓力0.4～1.0 Mpa，并保持3分鐘，以保證壓力，使漿液壓出管外注滿樁體。第二次注漿壓力不小于1.5Mpa，兩次注漿間隔時間不小于1.5～4小時之間。

（20）兩端處樁位偏差不得大于1/3樁徑（本工程為1/3*150=50mm），中間樁樁位偏差不得大于1/2樁徑（本工程為1/2*150=75mm），垂直度不超過1/1000樁長（本工程為1/1000*10*1000=10mm）。

2.微型樁施工質量控制措施

（1）成孔:

成孔前為保證樁的垂直度，需有水平尺前后、左右調整好鉆機的水平度，為控制樁位偏差，成孔前先用儀器精確定出樁位，每個樁位上插上筷子，開鉆時，鉆頭中心對準筷子頭上方可開鉆。鉆機每進尺累計達到200米之后要測量鉆頭一次。

（2）注漿管制作：

注漿管采用48mm鋼管，本工程鋼管均為10米長，鋼管需焊接加長。鋼管焊接處外側采用3根長20、Φ8鋼筋綁焊加強。鋼管下部4米范圍為內每隔40梅花型布設出漿孔，出漿孔直徑15，可用電焊機直接點孔，注漿下管前用透明膠帶封孔，加壓后自動開封出漿。

（3）水泥砂漿液配制要求：

水泥砂漿液要嚴格按照0.5：1的比例配置，配置時水泥以每袋50公斤計算，水的用量在水箱內畫上刻度線，水泥砂漿在攪拌桶內至少攪拌3分鐘后才可以開始注漿，從而達到攪拌均勻。如果因設備出故障或其它原因致使漿液攪拌時間超過30分鐘，為不影響樁身質量把漿液廢棄。

（4）施工檢查：

施工過程中對每個施工班組及時檢查，檢點是樁長、水灰比、水泥用量。樁長可直接量注漿鋼管長度；水灰比可直接用比重計現場監測；每注完10根樁以后，要及時核實水泥實際用量，如果以上不符合設計要求要及時調整,并對已施工過的樁進行補灌.

3．微型鋼管樁安全控制措施：

（1）微型鋼管樁施工之前，對每個班組進行技術交底和安全交底，使每個工人都牢固樹立質量和安全意識。

（2）注漿時注漿管不得彎折纏繞，時刻注意壓力表，以免壓力過高管炸傷人。

（3）現場插拔注漿管人員配帶防護眼睛，以免漿液濺入眼中。

（4）每根樁注漿結束后，注漿管要保持壓力3分鐘，等壓力消散之后拔掉注漿管，這樣既有利于注漿效果和保證樁身質量，也避免了壓力過高造成安全事故。

4．微型鋼管樁質量要求：

樁長10m，樁徑150mm，注漿管采用48mm鋼管，注漿量為40kg/m,施工注漿水泥采用PO42.5R級水泥； 注漿水泥漿水灰比0.5：1；注漿采用多次注漿法：一次注漿壓力0.4~1.0MPa,二次注漿壓力不小于1.5 MPa；注漿管下部4m范圍內每隔40cm梅花形設置出漿孔，出漿孔直徑15mm,注漿下管前用透明膠帶封孔，注漿管底部封死。成孔時如遇到流沙，采用膨潤土泥漿護壁。

七．基坑支護工程變形監測：

1.建設單位應委托具有資質的監測單位實施，應在邊坡施工竣工及觀測任務結束后，向設計單位提交各階段監測報告。

2.當基坑變形達到變形控制的警戒值，應加強監測，并及時通知設計單位。

八．基坑支護工程質量檢測和驗收：

1.深基坑工程質量檢測基本內容應包括原材料、試塊（件）的常規檢測、樁身完整性和錨桿承載力的專項檢測等。深基坑支護結構質量檢測結果不能滿足設計或規范要求的，建設單位應立即組織施工單位及支護結構設計單位制定加固處理方案，并按原技術審批程序履行審查、批準、咨詢論證等手續。在深基坑支護結構加固措施實施完成前，不得進行基坑內的施工作業。

2.深基坑支護結構施工完成后，建設單位應組織基坑勘察、設計、施工、監理、監測及總承包企業等相關單位進行深基坑工程質量專項驗收，并通知質量安全監督機構對驗收過程進行監督。工程驗收合格后，將質量驗收合格的相關證明材料報建設工程質量安全監督機構存檔備查。未經驗收合格不得進行地下室施工及其質量驗收工作。

3.建設單位應盡快組織地下結構工程的施工，凡超過設計允許暴露時間且未進行地下結構工程施工的基坑，應組織基坑的設計、施工等相關單位對基坑工程的安全性重新進行評估，將評估報告和整改措施報送建設工程質量安全監督機構備案，并采取有效措施防止坍塌事故的發生。建設工程施工質量安全監督機構應加強對深基坑工程的日常巡查和監管工作，及時有效地處置發現的安全隱患，并在必要時責令建設單位對基坑進行回填。

參考文獻：

1，邱衛民; 劉黎明，基于ANSYS的深基坑變形數值模擬研究――以宜昌城區深基坑工程為背景，三峽大學學報(自然科學版)，2011/01

審計的知識點范文第4篇

安吉白茶， 一芽二葉初展，外形細秀、勻整，此種為優質白茶，安吉白茶外形細秀，形如鳳羽，顏色鮮黃活綠，光亮油潤；沖泡杯中葉張，莖脈翠綠，湯色鵝黃，清澈明亮，葉肉玉白，葉脈淡綠，鮮爽甘醇，香高持久；

品質特點：

茶香味甘：安吉白茶茶色翠綠，茶香嫩香，沖泡后，清香持久，而且滋味鮮爽；

營養成分高：白茶的營養成分高于常茶，根據生化測定，氨基酸含量高達百分之六至百分之十左右。

（來源：文章屋網 ）

審計的知識點范文第5篇

[關鍵詞] 觸電 技術 措施

人身觸電事故的發生，一般不外乎兩種情況：一是人體直接觸及或過分靠近電氣設備的帶電部分；二是人體碰觸平時不帶電，但因絕緣損壞而帶電的金屬外殼或金屬架構。針對這兩種人身觸電情況，從根本上說，應加強工作人員的安全思想教育，嚴格執行《電業安全工作規程》的有關規定。同時，也要對設備本身、工作環境采取一定的技術措施。這些技術措施主要包括：采用安全電壓、保護接地、PEN線保護等。

一、安全電壓

安全電壓與通常所說的低電壓是兩個不同的概念。《電業安全工作規程》規定對地電壓250V及以下的電壓為低電壓；《電力設備接地設計技術規程》規定額定電壓1kV以下的電壓為低電壓。但是，這兩種規程所規定的低電壓對于人身電擊事故而言都是非常危險的。

根據歐姆定律，人體觸電時的安全電壓是根據人體安全電流和人體實際電阻的乘積來確定的，但人體的電阻存在著一定的差異，而且不同條件下人體的電阻變化也很大，所以不同條件下人體的安全電壓也不相同。根據工作的具體場所和工作環境，各國規定了相應的安全電壓等級。

采用安全電壓在一定程度上可有效地防止電擊事故的發生，但由于工作電壓降低，要傳輸一定的功率，工作電流就必須增大。這就要求增加低壓回路導線的截面積，使投資費用增加。

采用降壓變壓器（即行燈變壓器）取得安全電壓時，應采用雙繞組變壓器而不能采用自耦變壓器，以使一、二次繞組之間只有電磁耦合而不直接發生電的聯系。

二、保護接地

為保障人身安全、防止間接接觸電擊造成傷亡或設備損壞而將設備的外露可導電部分進行接地，稱做保護接地。保護接地有下面幾種情況：

（一）經各自保護接地線分別接地

將電氣設備的外露可導電部分經各自的保護接地線(PE線)分別進行接地，使其處于地電位，一旦電氣設備帶電部分的絕緣損壞時，可以減輕或消除電擊危害。例如TT系統和IT系統的接地，如圖1所示。

（二）經公共保護接地線或中性線接地

將電氣設備的外露可導電部分經公共的保護接地線(PE線)或保護接地中性線（PEN線）接地，例如TN系統。

（三）重復接地

在電源中性點直接接地的TN系統中，為確保公共PE線或PEN線安全可靠，除在電源中性點進行工作接地外，還必須在PE線或PEN線的下列地方進行必要的重復接地，例如：

1. 在架空線路的干線和分支線的終端及沿線每間隔1km處。

2. 電纜和架空線在引入車間或大型建筑物處。

否則，在PE線或PEN線發生斷線并有設備發生一相接地故障時，接在斷線后面的所有設備的外露可導電部分都將呈現接近于相電壓的對地電壓，如圖2（a）所示，這是很危險的。如果進行了重復接地，如圖2（b）所示，則在發生同樣故障時，斷線后面的PE線或PEN線的對地電壓為U'E。假設電源中性點接地電阻RE與重復接地電阻R'E相等，則斷線后面一段PE線或PEN線的對地電壓U'E=U?椎/2，危險程度大大降低。

（四）低壓電力系統的接地方式

1.TN系統

TN系統的電源中性點直接接地，并引出有N線。當其設備發生一相接地故障時，就形成單相短路，其過電流保護裝置動作，迅速切除故障部分。

2.TT系統

TT系統的電源中性點直接接地，也引出有N線，而設備的外露可導電部分經各自的保護線（PE線）分別進行接地。其保護接地的功能可用圖3來說明。

如果設備的外露可導電部分未接地，如圖3(a)所示，則當設備發生一相接地故障時，外露可導電部分就帶上相電壓。由于故障設備與大地接觸不良，故障電流較小，通常不足以使故障設備電路中的過電流保護裝置動作來切除故障設備，這樣就增加了人體觸電的危險。

如果設備的外露可導電部分采取直接接地，如圖3(b)所示，則當設備發生一相接地故障時，就通過保護接地裝置形成單相短路電流I■■，這一電流通常足以使故障設備電路中的過電流保護裝置動作，迅速切除故障設備，從而大大減少了人體觸電的危險。

但是，如果這種TT系統中的設備只是絕緣不良引起漏電時，則由于漏電電流較小而可能使電路中的過電流保護裝置不動作，從而使漏電設備的外露可導電部分長期帶電，這就增加了人體觸電的危險。因此，為保障人身安全，這種系統應考慮裝設靈敏的觸電保護裝置，例如剩余電流保護電器(RCD)等。

3.IT系統

指電力系統的帶電部分與大地絕緣，或其中一點（通常為中性點）經阻抗與大地相連。電氣設備的外露可導電部分是接地的。

IT系統的電源中性點不接地或經阻抗（約l000Ω）接地，且通常不引出N線，因此它一般為三相三線制系統，其中電氣設備的外露可導電部分均經各自的PE線分別直接接地。這種系統中的設備如發生一相接地故障時，其外露可導電部分，將呈現對地電壓，并經設備外露可導電部分的接地裝置、大地和非故障的兩相對地電容以及電源中性點接地裝置（如采取中性點經阻抗接地時）而形成單相接地故障電流。如果電源中性點不接地，則此故障電流完全為電容電流，這種IT系統屬小接地電流系統。小接地電流系統在發生一相接地故障時，其三個線電壓仍維持不變，因此三相用電設備仍可繼續正常運行。

IT系統的一個突出特點是：當發生一相接地故障時，所有三相用電設備仍可暫時繼續運行。但同時另外兩相的對地電壓將由相電壓升高到線電壓，增加了對人身和設備安全的威脅。IT系統的另一個特點是其所有設備的外露可導電部分，與TT系統一樣，都是經各自的PE線分別直接接地，各設備的PE線之間無電的聯系。而且，一般情況下IT系統最好不要設置中性線。

（五）多種接地的兼容性

當多根接地極彼此間距離比較接近時，接地極間存在電流屏蔽效應，即靠近的接地極入地電流的流散相互受到排擠，由于這種屏蔽效應，使得接地裝置的利用率下降。因此，如果施工條件允許，可考慮彼此靠近的多種接地共用一個接地裝置，這個接地裝置應能滿足所連接的不同類別接地的所有要求。另外，從入地電流形成的電位分布可以看出，采用兩個或更多的接地裝置，如果相距不到20m，則接地電流在地中所產生的電位相互影響，達不到降低接觸電壓或跨步電壓的要求。

（六）保護接地的范圍

下列設備的外露可導電部分，除有特殊規定者外，一般都需要通過PE線進行接地：

1. 攜帶式及移動式用電器具（如便攜式照明燈具和手電鉆等）的金屬外殼。

2. 電動機、變壓器等的金屬底座和外殼。

3. 互感器二次繞組的一端。

4. 配電柜、控制柜、開關柜、配電箱的金屬構架以及可拆卸的或可開啟的部分；箱式變電站的金屬箱體。

5. 電力和控制電纜的金屬外皮和鎧裝，敷設導線的金屬管、母線盒及支撐結構、電纜橋架以及在金屬支架上所安裝的電氣設備的其他金屬結構。

6. 起重機的導軌和提升機的金屬構架。

7. 在非瀝青地面的居民區內，不接地或經消弧線圈接地和高電阻接地的系統中，無避雷線架空線路的金屬桿塔和鋼筋混凝土桿塔。

8. 室內外配電裝置的金屬構架和鋼筋混凝土構架中的鋼筋以及靠近帶電部分的金屬圍柵和金屬門。

9. 裝在配電線路桿上的開關設備及裝有避雷線的架空線路桿塔。

10. 電力電容器的金屬外殼。

三、PEN線保護

在TN－C系統中，將PE（保護接地）線和N（中性）線合用為一根線，稱為PEN線（保護接地中性線），同時承擔兩者的功能。在用電設備處，PEN線既連接到負荷中性點上，又連接到設備的外露可導電部分。

TN系統的電擊防護主要依靠過電流防護電器（例如熔斷器和低壓斷路器）切斷電源而實現。單相碰殼故障變成了單相短路（接地）故障，較大的故障電流使FU熔斷，切斷電源，實現了保護。

PE線和N線的功能本來不同，用一根PEN線來同時承擔兩者的功能，必然帶來一些技術上的弊端。

TN－C系統曾在我國廣泛應用，但由于它所固有的技術上的一些弊端，現在已很少采用。尤其是在民用配電中已不允許采用TN－C系統。