橋梁設(shè)計(jì)專業(yè)課程

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橋梁設(shè)計(jì)專業(yè)課程范文第1篇

一、人才培養(yǎng)目標(biāo)

在人才培養(yǎng)上，如何將傳授知識(shí)和能力培養(yǎng)二者有機(jī)結(jié)合，相輔相成，避其對(duì)立取其統(tǒng)一，制定出既適合社會(huì)對(duì)工程人才的需要，又滿足高校教育的道路橋梁與渡河工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案，這不但具有重要的發(fā)展意義，還具有重要的現(xiàn)實(shí)意義[1]。道路橋梁與渡河工程專業(yè)，綜合了道路工程、橋梁工程以及渡河工程相關(guān)的專業(yè)技能。其人才培養(yǎng)目標(biāo)就是培養(yǎng)具有專業(yè)設(shè)計(jì)能力、施工技能并懂得現(xiàn)場(chǎng)管理的現(xiàn)場(chǎng)工程師、道路工程師、橋梁工程師，為道橋工程領(lǐng)域生產(chǎn)第一線培育卓越的當(dāng)前社會(huì)需要的高級(jí)應(yīng)用型人才[2]。

二、道路橋梁與渡河工程專業(yè)課程體系的設(shè)置

緊緊圍繞人才培養(yǎng)目標(biāo)的要求，道路橋梁與渡河工程專業(yè)開設(shè)專業(yè)課，專業(yè)基礎(chǔ)課，公共課程，專業(yè)選修課程等。道路橋梁與渡河工程專業(yè)是培養(yǎng)能從事道路、橋梁、鐵路工程及地下工程的設(shè)計(jì)、勘測(cè)、施工、科研、咨詢、維護(hù)和管理等工作的工程技術(shù)人才。其專業(yè)核心課程包括路基路面工程、橋梁工程、道路勘測(cè)設(shè)計(jì)、道路建筑材料、土質(zhì)土力學(xué)、橋涵水文與水力學(xué)、隧道工程、基礎(chǔ)工程、道路施工、橋梁施工等科目。

2.1主體思想

培養(yǎng)方案要適應(yīng)我國(guó)現(xiàn)代化人才發(fā)展需求，結(jié)合科學(xué)的教育理念，掌握專業(yè)人才需求規(guī)律，順應(yīng)教育的發(fā)展潮流、專業(yè)人才培養(yǎng)模式和標(biāo)準(zhǔn)，培養(yǎng)“來之能用，用之有效”的，既有扎實(shí)的實(shí)際操作能力，同時(shí)又具有不斷創(chuàng)新精神的高級(jí)專業(yè)人才。做到及時(shí)總結(jié)在人才培養(yǎng)過程中好的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)手段以及教學(xué)改革成果，并將成果應(yīng)用于新的培養(yǎng)方案中，不斷開吸取國(guó)內(nèi)外本領(lǐng)域先進(jìn)的教育理念和科研成果，注重實(shí)際工程與課程體系的銜接、整合、優(yōu)化，更新課程，發(fā)展學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)，從而提高畢業(yè)生的質(zhì)量。

2.2道路橋梁與渡河工程專業(yè)方向設(shè)置

道路橋梁與渡河工程專業(yè)下設(shè)有道路工程、橋梁工程和地下工程與安全三個(gè)專業(yè)方向。為適應(yīng)市場(chǎng)需求，學(xué)生可根據(jù)自己的專長(zhǎng)和愛好，自主選擇一個(gè)專業(yè)方向進(jìn)行學(xué)習(xí)。

（1）道路工程專業(yè)方向，可從事道路工程的勘測(cè)、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、咨詢、管理等方面的技術(shù)工作，還可以從事橋梁和隧道工程相關(guān)的技術(shù)工作；（2）橋梁工程專業(yè)方向，可從事橋梁工程的勘測(cè)、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、咨詢、管理等方面的技術(shù)工作，還可以從事道路工程相關(guān)的技術(shù)工作；（3）地下工程與安全專業(yè)方向，可從事地下工程的勘測(cè)、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施

工、咨詢、管理等方面的技術(shù)工作，還可以從事工程安全與災(zāi)害防治及道路橋梁工程相關(guān)的技術(shù)工作。

2.3課程分類

道路橋梁與渡河工程專業(yè)學(xué)制四年，最長(zhǎng)不超過六年，提前修滿規(guī)定的學(xué)分，可申請(qǐng)?zhí)崆爱厴I(yè)。三個(gè)專業(yè)方向的所有課程分為三類，即：

（1）公共基礎(chǔ)課。公共基礎(chǔ)課是三個(gè)專業(yè)方向都必須要修的課程。公共基礎(chǔ)課程共65.5個(gè)學(xué)分，占總學(xué)分比例的44%。（2）專業(yè)課程群。專業(yè)課程群包括專業(yè)課程和專業(yè)基礎(chǔ)課程，其中專業(yè)基礎(chǔ)課是為日后專業(yè)課程學(xué)習(xí)的先導(dǎo)課程，為專業(yè)課程學(xué)習(xí)做鋪墊。專業(yè)基礎(chǔ)課共49.5個(gè)學(xué)分，占總學(xué)分比例的34%，專業(yè)課共33個(gè)學(xué)分，占總學(xué)分比例的22%。（3）專業(yè)拓展課。專業(yè)方向拓展課程是在結(jié)合專業(yè)課程或?qū)I(yè)基礎(chǔ)課程的基礎(chǔ)上，為開擴(kuò)專業(yè)領(lǐng)域視野，豐富專業(yè)領(lǐng)域知識(shí)，更好地與畢業(yè)后工作有良好的銜接而開設(shè)的課程。相當(dāng)于傳統(tǒng)課程體系中的專業(yè)選修課。專業(yè)拓展課程涵蓋了與三個(gè)專業(yè)相關(guān)的專業(yè)課程，涉及工程設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和管理等各方面。學(xué)生可根據(jù)自己的興趣愛好和就業(yè)需要在專業(yè)拓展課程中，選取28個(gè)學(xué)分的課程，所修學(xué)分占總學(xué)分的19%。

2.4實(shí)踐課程

本專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)從大一至大四一直貫穿于四年的本科培養(yǎng)過程，除了大一年級(jí)的軍事訓(xùn)練課以外，還包括物理實(shí)驗(yàn)、專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、測(cè)量實(shí)習(xí)、專業(yè)地質(zhì)實(shí)習(xí)、專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)、專業(yè)課程設(shè)計(jì)以及畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）以及創(chuàng)新實(shí)踐等環(huán)節(jié)。其中課內(nèi)實(shí)踐環(huán)節(jié)為45學(xué)分，課外實(shí)踐5學(xué)分，課外實(shí)踐不計(jì)入總學(xué)分，但需考核合格方準(zhǔn)畢業(yè)。

三、結(jié)語

隨著我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的飛速發(fā)展，交通事業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展支柱性行業(yè)，隨著社會(huì)對(duì)交通技術(shù)人才的需求呈現(xiàn)多樣化，道路橋梁與渡河工程專業(yè)人才培養(yǎng)也越來越受到重視。相應(yīng)地，對(duì)該專業(yè)課程體系的設(shè)置也應(yīng)與時(shí)代需要同步，結(jié)合國(guó)家建設(shè)對(duì)交通人才的要求，不斷將新標(biāo)準(zhǔn)、新知識(shí)和新方法吸納并將其優(yōu)化，不斷探究新方法和途徑，為道橋工程領(lǐng)域生產(chǎn)第一線培育卓越人才。

參 考 文 獻(xiàn)

橋梁設(shè)計(jì)專業(yè)課程范文第2篇

關(guān)鍵詞：公路橋梁施工、能力培養(yǎng)、實(shí)踐學(xué)習(xí)教學(xué)發(fā)展模式

1公路與橋梁施工教學(xué)的意義

施工教學(xué)是公路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)重要的教學(xué)環(huán)節(jié)，是提高專業(yè)人才綜合素質(zhì)培養(yǎng)的關(guān)鍵途徑與手段，在現(xiàn)代高等教育中占有重要的地位公路與橋梁建設(shè)的大發(fā)展，將需求大量的施工技術(shù) 施工管理和施工監(jiān)理等方面的技術(shù)應(yīng)用性人才 然而，隨著公路等級(jí) 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高以及道橋施工企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，施工單位對(duì)技術(shù)人才的技術(shù)應(yīng)用能力與專向能力提出了更高的要求，即下得去 留得住 用得上為此，我們必須分析施工單位所需技術(shù)人員的知識(shí)與能力結(jié)構(gòu)，加大教學(xué)改革力度，把理論教學(xué)和施工實(shí)踐教學(xué)有機(jī)地結(jié)合起來，才能培養(yǎng)出有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的公路與橋梁工程技術(shù)人員，為施工單位培養(yǎng)合格人才

2 國(guó)外公路與橋梁施工教學(xué)發(fā)展模式

德國(guó)道橋職業(yè)教育在培養(yǎng)高質(zhì)量道橋技術(shù)人才方面顯示了很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，從培養(yǎng)目標(biāo)出發(fā)，十分重視道橋施工實(shí)踐在教學(xué)中的作用其成就主要得益于德國(guó)建立了獨(dú)特的教學(xué)模式 加強(qiáng)道橋施工工程實(shí)踐訓(xùn)練 雙元制 雙元制是由職業(yè)道橋?qū)I(yè)教育考試和與道橋職業(yè)培訓(xùn)無直接關(guān)系的道橋行業(yè)協(xié)會(huì)承擔(dān) 學(xué)生一般在道橋建筑施工工地接受一段時(shí)間的施工實(shí)踐教育，然后再回到職業(yè)技術(shù)學(xué)校接受一段時(shí)間的理論教育 這些學(xué)生經(jīng)過基礎(chǔ)理論課 專業(yè)課和一系列施工實(shí)踐能力的訓(xùn)練，畢業(yè)時(shí)取得文憑資格，可以直接參與公路與橋梁工程施工工作 這種校企相互交叉教學(xué)，有機(jī)結(jié)合的管理體制，有利于在教學(xué)過程中貫徹理論聯(lián)系實(shí)際施工的原則，有利于培養(yǎng)出既懂理論又有動(dòng)手能力的道橋施工和管理人員澳大利亞道橋職業(yè)教育學(xué)院道橋工程專業(yè)課程設(shè)置是以道橋施工為主導(dǎo)，其一般的程序是：道橋?qū)I(yè)課程設(shè)置是以道橋行業(yè)組織制定，職業(yè)能力標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家統(tǒng)一的證書制度為依據(jù)，由國(guó)家道橋產(chǎn)業(yè)理事會(huì)及其顧問組織根據(jù)道橋產(chǎn)業(yè)需求，就業(yè)市場(chǎng)信息和崗位技能要求商定，然后報(bào)各州教育培訓(xùn)部審核批準(zhǔn)，道橋?qū)I(yè)課程的具體內(nèi)容可以由企業(yè)道橋團(tuán)體和院校聯(lián)合調(diào)定 選定，從而保證了具有針對(duì)性道橋職業(yè)教學(xué)計(jì)劃中沒有基礎(chǔ)課，只設(shè)區(qū)分不嚴(yán)格的專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課，教學(xué)內(nèi)容突出了道橋施工的針對(duì)性 行業(yè)性和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)生畢業(yè)后可直接參與道橋施工，無須經(jīng)過崗前職業(yè)資格培訓(xùn)日本道橋職業(yè)教育學(xué)院在道橋工程課程設(shè)置上，十分重視施工應(yīng)用技術(shù) 技能的培養(yǎng)，強(qiáng)調(diào)實(shí)用性 課程設(shè)置與道橋施工工作的匹配程度較高，課程設(shè)置分為一般教養(yǎng)課程和專業(yè)課程，專業(yè)課程分為專業(yè)基礎(chǔ)課和實(shí)踐課 每年都設(shè)有大量施工實(shí)踐課，目的是為了學(xué)生能了解 深入真正的道橋?qū)嶋H施工工程，能更廣泛學(xué)習(xí)道橋?qū)I(yè)知識(shí)，增加知識(shí)儲(chǔ)備 課程理論深度則不是很高，在整合程度方面，可以達(dá)到理論與施工實(shí)踐的較好整合英國(guó)道橋職業(yè)教育通過推行 國(guó)家職業(yè)資格證書 執(zhí)行，使道橋?qū)I(yè)課程內(nèi)容與施工工作要求的結(jié)合程度達(dá)到了較高水平 受傳統(tǒng)學(xué)術(shù)教育的影響，英國(guó)的道橋高職院校很重視基礎(chǔ)理論的教學(xué)，但英國(guó)高等教育領(lǐng)域也進(jìn)行了一系列改革，其中道橋高職教育機(jī)構(gòu)普遍升級(jí)，使得道橋工程課程理論深度有進(jìn)一步削弱的趨勢(shì)，道橋施工現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)和學(xué)生進(jìn)入施工工地實(shí)習(xí)學(xué)時(shí)增多了，在理論與施工實(shí)踐的整合方面采取工學(xué)交替形式，因其交替周期長(zhǎng)，對(duì)理論與實(shí)踐的整合不足十分有效，課程理論深度也比其它國(guó)家深

3我國(guó)公路與橋梁施工教學(xué)發(fā)展模式

3.1改革教學(xué)體系，以能力培養(yǎng)為主線我國(guó)道橋職業(yè)教育應(yīng)以能力培養(yǎng)為主線，以施工應(yīng)用為目的 由于現(xiàn)代計(jì)算技術(shù)的發(fā)展，計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的大量采用，在道橋建設(shè)領(lǐng)域大量急需的是施工技術(shù)人員，為此我們將專業(yè)特色定位在精施工懂設(shè)計(jì)會(huì)管理為達(dá)到特色要求，我們對(duì)道橋施工過程進(jìn)行歸納，劃分為招投標(biāo)階段施工準(zhǔn)備階段施工階段竣工驗(yàn)收階段從上述四個(gè)階段的工作內(nèi)容來剖析施工技術(shù)人員施工管理人員所必需的知識(shí)和能力，確定公路與橋梁施工專業(yè)畢業(yè)生所應(yīng)具備的業(yè)務(wù)能力為：

（1）具有較強(qiáng)的識(shí)圖能力;

（2）具有較強(qiáng)的道橋施工放樣及工程控制測(cè)量的能力;

（3）具有對(duì)道橋建筑材料質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)和應(yīng)用的能力;

（4）具有編制施工組織設(shè)計(jì)編制概預(yù)算的能力;

（5）具有熟練地運(yùn)用規(guī)范組織道橋工程施工的能力;

（6）具有道橋施工技術(shù)所必需的一般公路和中小橋涵設(shè)計(jì)計(jì)算的能力;

（7）具有熟練的計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力根據(jù)道橋施工一線崗位群對(duì)工程技術(shù)人員應(yīng)具備的專業(yè)技術(shù)能力的要求，將教學(xué)體系分為兩大板塊：理論教學(xué)體系實(shí)踐教學(xué)體系并采用能力分解的辦法，構(gòu)建理論教學(xué)體系和施工實(shí)踐教學(xué)體系有機(jī)結(jié)合相互促進(jìn)的教學(xué)體系理論教學(xué)體系包括基本素質(zhì)工程技術(shù)基礎(chǔ)道橋施工技術(shù)道橋施工管理和專向技術(shù)等五個(gè)模塊，施工實(shí)踐教學(xué)體系包括學(xué)生自主管理與實(shí)踐 工程技術(shù)基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)道橋施工技術(shù)課程設(shè)計(jì)和道橋工程綜合能力實(shí)訓(xùn)四個(gè)模塊為達(dá)到能力培養(yǎng)目標(biāo)的要求，對(duì)各項(xiàng)能力進(jìn)行分解，找出知識(shí)點(diǎn)，確定課程結(jié)構(gòu)和內(nèi)容

3.2加強(qiáng)施工實(shí)踐教學(xué)，實(shí)現(xiàn)零磨合期 就業(yè)公路與橋梁專業(yè)為達(dá)到 精施工 懂設(shè)計(jì) 會(huì)管理 的核心能力，在安排必要的理論教學(xué)基礎(chǔ)上，加強(qiáng)施工實(shí)踐教學(xué)的比重，將施工實(shí)踐教學(xué)比例由原來的35.1%增加到48%，對(duì)施工實(shí)踐教學(xué)的內(nèi)容與方式進(jìn)行調(diào)整，增加學(xué)生動(dòng)手能力和自主能力的培養(yǎng) 以施工單位為依托，緊密校企聯(lián)合，充分利用施工單位實(shí)踐基地，對(duì)道橋施工綜合能力的培養(yǎng)采取頂崗實(shí)訓(xùn)，如：道橋施工崗位實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn)方式由集中改為分散，即將學(xué)生分散安排到各施工工地，作為見習(xí)技術(shù)員在工程技術(shù)人員和兼職教師的指導(dǎo)下，頂崗?fù)瓿梢粋€(gè)較完整的路基（橋涵）或路面的施工內(nèi)容，使學(xué)生得到較系統(tǒng)的職業(yè)能力訓(xùn)練，同時(shí)也使學(xué)生對(duì)日后就業(yè)環(huán)境有了充分的心理準(zhǔn)備 在近年的施工實(shí)訓(xùn)中，100%的學(xué)生頂崗參加公路與橋梁建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)的施工控制測(cè)量工程質(zhì)量檢驗(yàn)材料試驗(yàn)工程內(nèi)業(yè)記錄及管理等工作 經(jīng)過施工實(shí)踐，公路與橋梁專業(yè)的施工實(shí)訓(xùn)效果非常好，學(xué)生不但在實(shí)訓(xùn)中掌握了施工技術(shù)，學(xué)到了工程管理知識(shí)，更深一步地理解了道橋設(shè)計(jì)的內(nèi)涵

3.3以施工應(yīng)用為目的確定課程內(nèi)容理論教學(xué)突出針對(duì)性和施工應(yīng)用性課程內(nèi)容突出以培養(yǎng)施工技術(shù)應(yīng)用能力為主 基礎(chǔ)理論以施工應(yīng)用為目標(biāo)，以必需夠用為度，宜多則多，宜少則少，以實(shí)際需要為標(biāo)準(zhǔn);對(duì)專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)理論，以施工應(yīng)用為目的，擺脫學(xué)科系統(tǒng)性完整性的傳統(tǒng)束縛，以必需 夠用為度，以講清概念強(qiáng)化施工應(yīng)用為教學(xué)重點(diǎn);對(duì)專業(yè)技術(shù)理論，加強(qiáng)針對(duì)性和實(shí)用性，以掌握基本概念 強(qiáng)化應(yīng)用和實(shí)踐為教學(xué)重點(diǎn)將其中與施工實(shí)際較緊密的內(nèi)容安排到施工現(xiàn)場(chǎng)由工程技術(shù)人員或兼職教師講授等等 專業(yè)教學(xué)根據(jù)工程實(shí)際加強(qiáng)了針對(duì)性和應(yīng)用性同時(shí)，對(duì)專業(yè)理論部分強(qiáng)調(diào)公式的應(yīng)用減少理論推導(dǎo)，并注意及時(shí)引入專業(yè)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于所有課程的教學(xué)內(nèi)容以及深淺度和側(cè)重點(diǎn)均以倒推法進(jìn)行了重新確定在注重理論教學(xué)和施工實(shí)踐教學(xué)的同時(shí)，還要注重對(duì)學(xué)生組織或管理能力 職業(yè)道德和法律法規(guī)等方面的教育和培養(yǎng)，要適當(dāng)增加一些人文類課程，以提高學(xué)生的綜合素質(zhì)最后根據(jù)各門課程的內(nèi)容需講授的時(shí)間，確定出每門課的課時(shí)數(shù)

橋梁設(shè)計(jì)專業(yè)課程范文第3篇

先前的橋梁工程教學(xué)中存在的不足及原因

創(chuàng)新型卓越工程師的培養(yǎng)內(nèi)涵就是著力于創(chuàng)新能力的提高，創(chuàng)新意識(shí)的訓(xùn)練，特別是重視強(qiáng)化培養(yǎng)工程意識(shí)、工程素質(zhì)和工程創(chuàng)新精神，以達(dá)到提升學(xué)生的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力為目標(biāo)，同時(shí)高等教育要在培養(yǎng)過程中和行業(yè)企業(yè)深化合作，創(chuàng)新高校與行業(yè)企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)卓越人才的機(jī)制，理論與實(shí)踐相統(tǒng)一的工程教育人才培養(yǎng)模式，構(gòu)建布局合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、類型多樣、主動(dòng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要的創(chuàng)新型卓越工程師的培養(yǎng)機(jī)制。針對(duì)這一要求，現(xiàn)行的橋梁工程教學(xué)存在以下問題。

1.教學(xué)內(nèi)容滯后于橋梁發(fā)展現(xiàn)狀。目前，各專業(yè)在總的課程學(xué)時(shí)保持不變的情況下，通過大幅度精簡(jiǎn)課程學(xué)時(shí)，來增加課程的數(shù)量。由于授課學(xué)時(shí)有限，橋梁工程課程的授課內(nèi)容仍然重點(diǎn)講授簡(jiǎn)支梁橋和拱橋的構(gòu)造與計(jì)算，對(duì)于其它橋型只作簡(jiǎn)要介紹。根據(jù)對(duì)學(xué)生的調(diào)查訪問，我們發(fā)現(xiàn)很多學(xué)生對(duì)橋梁建設(shè)技術(shù)水平的認(rèn)識(shí)還停留在十幾年前，對(duì)最新的科研方向和技術(shù)水平知之甚少。

2.對(duì)橋梁施工與養(yǎng)護(hù)技術(shù)不夠重視。近年來，隨著我國(guó)交通事業(yè)的快速發(fā)展，需要修建更多的大跨度橋梁以跨越江河海峽等。橋梁跨度越大，其施工難度也越大。另外，我國(guó)既有橋梁坍塌事故頻頻發(fā)生，橋梁病害問題令人堪憂，種種現(xiàn)象表明，建國(guó)后第一個(gè)橋梁養(yǎng)護(hù)高峰已經(jīng)來臨，而養(yǎng)護(hù)管理是解決養(yǎng)護(hù)工作的靈魂。然而，在教學(xué)中我們對(duì)這兩方面的重視還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

3.師生互動(dòng)交流不足。在國(guó)家大力發(fā)展教育的背景下，各大學(xué)紛紛擴(kuò)招，專業(yè)人數(shù)大幅增加。很多學(xué)校往往把同一專業(yè)的學(xué)生們集中在一個(gè)大教室中，集體授課。由于在上課時(shí)，老師要面對(duì)更多的學(xué)生授課，從而無法顧及到每個(gè)學(xué)生具體的學(xué)習(xí)狀況，師生之間就專業(yè)問題也會(huì)缺乏充分的交流。

4.實(shí)習(xí)內(nèi)容繁雜，缺乏針對(duì)性。為了讓學(xué)生能夠把所學(xué)理論與實(shí)踐相結(jié)合，教學(xué)中學(xué)生往往會(huì)被安排很多的實(shí)習(xí)內(nèi)容。然而，由于教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)總學(xué)時(shí)保持不變，從而使每個(gè)實(shí)踐活動(dòng)安排的時(shí)間減少，這就使得學(xué)生對(duì)所參加的實(shí)踐項(xiàng)目缺乏充分的準(zhǔn)備，往往草草了事。

針對(duì)創(chuàng)新型卓越橋梁工程師培養(yǎng)而進(jìn)行的課程改革

1.調(diào)整橋梁工程課群方向的專業(yè)課設(shè)置。進(jìn)一步提高本科教學(xué)質(zhì)量和辦學(xué)水平，針對(duì)當(dāng)前社會(huì)需求以及橋梁工程學(xué)科發(fā)展的需求進(jìn)行透徹分析，在原有的基礎(chǔ)上對(duì)本科生培養(yǎng)計(jì)劃做適當(dāng)調(diào)整，對(duì)本科生教學(xué)的課程進(jìn)行完善，同濟(jì)大學(xué)橋梁工程系在2009年2月20日、26日和3月3日分別召開討論會(huì)和教授沙龍專題討論土木工程專業(yè)（橋梁課群方向）專業(yè)課設(shè)置調(diào)整。經(jīng)過再三討論決定，在學(xué)生的培養(yǎng)計(jì)劃任選課部分增加“橋梁施工與養(yǎng)護(hù)”、“橋梁工程發(fā)展與展望”和“軌道交通橋梁”三項(xiàng)內(nèi)容，相應(yīng)取消了“橋梁抗震與抗風(fēng)”“、橋梁電算”和“箱梁分析”三項(xiàng)可選內(nèi)容；在實(shí)踐環(huán)節(jié)將“簡(jiǎn)支梁橋課程設(shè)計(jì)”、“連續(xù)梁橋課程設(shè)計(jì)”、“拱橋課程設(shè)計(jì)”和“墩臺(tái)與基礎(chǔ)大作業(yè)”四項(xiàng)內(nèi)容穿插在“大跨度混凝土橋梁課程設(shè)計(jì)”和“鋼與組合結(jié)構(gòu)橋梁課程設(shè)計(jì)”中。

2.所有課程開設(shè)小班教學(xué)。在專業(yè)課總學(xué)分和總學(xué)時(shí)不變的情況下，為了提高專業(yè)課教學(xué)效果，鑒于目前土木工程專業(yè)（橋梁課群方向）學(xué)生人數(shù)已達(dá)80人左右，滿足開設(shè)兩個(gè)平行班的基本條件，因此，擬將所有專業(yè)課限選課由原來的一個(gè)班，修訂為平行開設(shè)兩個(gè)班。

3.創(chuàng)新教學(xué)評(píng)價(jià)方法。創(chuàng)新型卓越工程師人才的綜合素質(zhì)綜合了知識(shí)、能力及人格的培養(yǎng)要求，在教學(xué)評(píng)價(jià)上不僅要重視書本理論知識(shí)、專業(yè)知識(shí)的評(píng)價(jià)，也要考查學(xué)生的自我學(xué)習(xí)能力、實(shí)踐能力及創(chuàng)新能力，要實(shí)現(xiàn)能力的培養(yǎng)就要改革傳統(tǒng)的考試方式，重視對(duì)學(xué)生獲取能力的考核與評(píng)價(jià)，為不同類型的能力制定相應(yīng)的操作標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)價(jià)方法，明確能力考核目標(biāo)。通過建立興趣團(tuán)隊(duì)小組共同完成一個(gè)工程實(shí)踐或研究項(xiàng)目，學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)建設(shè)以及團(tuán)隊(duì)成員間的分工合作，討論、答辯以提高運(yùn)行效率。專業(yè)知識(shí)通過課堂講授、實(shí)驗(yàn)、訓(xùn)練、習(xí)題練習(xí)、課程設(shè)計(jì)等多種形式進(jìn)行教與學(xué)，具體內(nèi)容根據(jù)課程大綱要求，結(jié)合專業(yè)課程要求確定實(shí)施；專業(yè)知識(shí)的評(píng)價(jià)方法可以期中、期末考試成績(jī)?yōu)橹鳎瑓⒖计綍r(shí)能力及人格的表現(xiàn)能力，可采用多種形式如專題論文、課程設(shè)計(jì)、平時(shí)訓(xùn)練、小組合作完成課程課題等進(jìn)行單獨(dú)或綜合評(píng)價(jià)。

橋梁設(shè)計(jì)專業(yè)課程范文第4篇

通過對(duì)學(xué)校留學(xué)生3年的專業(yè)課（結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、橋梁工程）的教學(xué)實(shí)踐以及和不同國(guó)家、不同年級(jí)的留學(xué)生相處，因留學(xué)生群體的特殊性，現(xiàn)針對(duì)學(xué)校在留學(xué)生教育教學(xué)方面存在的一些不足和改進(jìn)對(duì)策進(jìn)行探討。

1.加強(qiáng)留學(xué)生的進(jìn)校管理教育

如本科生入校時(shí)對(duì)學(xué)生進(jìn)行學(xué)前教育，使學(xué)生樹立明確的目標(biāo)，讓學(xué)生知道什么是大學(xué)生活，在大學(xué)期間什么是可以做的、什么是不可以做的。另外，學(xué)生了解學(xué)校的各種規(guī)章制度。但是留學(xué)生入校后，似乎因?qū)W前教育工作不足，學(xué)生沒有明確的學(xué)習(xí)動(dòng)力和目標(biāo)，部分學(xué)生甚至以為來中國(guó)是度假的，有的學(xué)生在正常上課期間出去旅游。如何管理留學(xué)生是一個(gè)非常突出的問題。因留學(xué)生本身首先是本科生，進(jìn)入大學(xué)學(xué)習(xí)需要具有學(xué)生管理經(jīng)驗(yàn)的老師對(duì)留學(xué)生進(jìn)行管理，使其了解大學(xué)文化、校園規(guī)章制度以及本科生的責(zé)任和義務(wù)。另外，從事留學(xué)生管理的教師需要具備英語交流和熟悉海外文化特點(diǎn)，能夠深入留學(xué)生生活，指導(dǎo)留學(xué)生日常的行為，便于將留學(xué)生納入正常管理范疇。

2.采用中西結(jié)合的自編教材

目前留學(xué)生主要是來自非洲和中東地區(qū)的留學(xué)生。學(xué)生中文基礎(chǔ)差，盡管進(jìn)校后進(jìn)行中文培訓(xùn)，但對(duì)于專業(yè)課學(xué)習(xí)仍很難采用中文授課，需采用英語為主的雙語授課，采用的教材也是英文教材。但是，土木工程專業(yè)是一門專業(yè)性、技術(shù)性強(qiáng)的學(xué)科，在很多領(lǐng)域都涉及規(guī)范問題，而且很多英文原版教材的教學(xué)思路與國(guó)內(nèi)的教學(xué)內(nèi)容不一致。如果都使用國(guó)外的規(guī)范，對(duì)教師是一個(gè)挑戰(zhàn)，而且留學(xué)生來中國(guó)學(xué)習(xí)需對(duì)我國(guó)的設(shè)計(jì)規(guī)范有所了解，特別是很多留學(xué)生受中國(guó)海外項(xiàng)目資助來華學(xué)習(xí)。另外，使用英文授課，學(xué)生課余查詢專業(yè)資料也是一個(gè)棘手問題，學(xué)生無法自主學(xué)習(xí)。如果采用中文授課，教材選用、教師配置、自主學(xué)習(xí)等一系列問題都解決了，但是不利于教學(xué)水平的提高，也不符合國(guó)際發(fā)展趨勢(shì)。由于留學(xué)生采用英語為主的雙語授課，教學(xué)特點(diǎn)和專業(yè)術(shù)語要求采用原版教材，而原版教材又有許多不適應(yīng)教學(xué)需要的問題存在，所以，應(yīng)該組織相關(guān)專家編寫適合國(guó)內(nèi)留學(xué)生土木工程教學(xué)的高水平教材。目前，學(xué)校結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理有適合雙語教學(xué)的教材，但國(guó)內(nèi)專業(yè)主干課橋梁工程英文教材普遍缺乏，組織相關(guān)專家編寫教材是目前留學(xué)生英語授課的當(dāng)務(wù)之急。另外，教師也可選用部分原版教材的內(nèi)容，再結(jié)合國(guó)內(nèi)的發(fā)展現(xiàn)狀以及規(guī)范內(nèi)容編寫部分有針對(duì)性的講義，需要把教材內(nèi)容與國(guó)際接軌。這需要教師投入大量的精力、時(shí)間準(zhǔn)備課件和教學(xué)內(nèi)容。

3.提高師資素質(zhì)和積極性

目前，學(xué)校留學(xué)生土木工程專業(yè)教學(xué)采用英文教學(xué)，教師準(zhǔn)備課件、講義需要花費(fèi)大量的工作時(shí)間，而且學(xué)生人數(shù)較少，導(dǎo)致教師的積極性不高。另外，據(jù)了解，國(guó)內(nèi)高校對(duì)雙語教學(xué)的工作量計(jì)算是常規(guī)教學(xué)的2～3倍，而學(xué)校目前留學(xué)生工作量是常規(guī)教學(xué)基數(shù)的1.5倍。按留學(xué)生人數(shù)教學(xué)，其人數(shù)系數(shù)為1，計(jì)算下來時(shí)間花費(fèi)很多，但是工作量卻很少。而且，常規(guī)本科生的教學(xué)相對(duì)成熟，如果教齡相對(duì)較長(zhǎng)，在備課以及課前準(zhǔn)備等方面投入相對(duì)容易。諸多因素導(dǎo)致教師對(duì)留學(xué)生的課程投入積極性需要進(jìn)一步提高。高水平的師資是實(shí)施留學(xué)生教學(xué)的重要基礎(chǔ)條件。高校雙語教學(xué)師資的大量缺乏是普遍現(xiàn)象，因此，必須想盡一切辦法和措施引進(jìn)、培養(yǎng)高水平的留學(xué)生教師。在現(xiàn)有師資力量下，可以做好以下兩方面的工作：一是留學(xué)生教學(xué)工作量折合成普通教學(xué)工作量的系數(shù)應(yīng)在3～4，這樣才能調(diào)動(dòng)留學(xué)生教學(xué)教師的主動(dòng)性和積極性；二是要制訂留學(xué)生授課教學(xué)內(nèi)容和評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，并規(guī)范教學(xué)內(nèi)容，可以嘗試聽課方式，幫助教師把好教學(xué)關(guān)，保證留學(xué)生教學(xué)質(zhì)量。

4.合理設(shè)置專業(yè)課程

目前學(xué)校留學(xué)生土木工程專業(yè)的課程設(shè)置為：專業(yè)基礎(chǔ)課結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理，72個(gè)學(xué)時(shí)；專業(yè)課橋梁工程（上），72個(gè)學(xué)時(shí)；橋梁工程（下），48個(gè)學(xué)時(shí)；鋼結(jié)構(gòu)原理，24學(xué)時(shí)；橋梁電算，24學(xué)時(shí)；還有1個(gè)月的橋梁工程實(shí)習(xí)、2周的畢業(yè)實(shí)習(xí)。最后為畢業(yè)設(shè)計(jì)。目前面臨的一個(gè)問題是，學(xué)校留學(xué)生是中國(guó)企業(yè)合作資助，學(xué)生對(duì)橋梁實(shí)踐課程感興趣，多數(shù)認(rèn)為橋梁實(shí)習(xí)1個(gè)月不夠，有的甚至想去施工單位實(shí)習(xí)半年。但是專業(yè)課程設(shè)置中沒有開設(shè)橋梁施工課程。

5.改進(jìn)教學(xué)方法

橋梁設(shè)計(jì)專業(yè)課程范文第5篇

【關(guān)鍵詞】應(yīng)用型 人才培養(yǎng) 能力結(jié)構(gòu) 實(shí)踐教學(xué)體系 創(chuàng)新與實(shí)踐

【中圖分類號(hào)】G622.0 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】1009-9646(2008)09(a)-0139-02

1 引言

當(dāng)前我國(guó)高等教育正處于一個(gè)高速發(fā)展時(shí)期,高等教育已由過去的精英教育轉(zhuǎn)向大眾化教育。為了滿足社會(huì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)建設(shè)對(duì)人才的需求,近年來全國(guó)有300余所高職高專學(xué)校升格成為本科院校。這些學(xué)校升格以后,一方面提升了辦學(xué)層次,擴(kuò)大了辦學(xué)規(guī)模,增強(qiáng)了辦學(xué)實(shí)力,拓展了辦學(xué)空間,但同時(shí),如何實(shí)現(xiàn)從專科教育向本科教育的實(shí)質(zhì)性轉(zhuǎn)變,如何進(jìn)行學(xué)校和人才培養(yǎng)的目標(biāo)定位,設(shè)計(jì)什么樣的人才培養(yǎng)模型式,如何保證本科層次的人才培養(yǎng)規(guī)格和質(zhì)量,如何在本科層次上辦出特色等等,也是這些學(xué)校面臨的新問題。

黑龍江工程學(xué)院是2000年升本的院校,為了探索應(yīng)用型本科學(xué)校的辦學(xué)理念、辦學(xué)思想和辦學(xué)特色以及應(yīng)用型人才培養(yǎng)的定位、目標(biāo)、規(guī)格,知識(shí)、能力、素質(zhì)結(jié)構(gòu)等,我院參加了全國(guó)教育科學(xué)“十五”國(guó)家規(guī)劃課題“21世紀(jì)中國(guó)高等學(xué)校應(yīng)用型人才培養(yǎng)體系的創(chuàng)新與實(shí)踐”以及“十一五”國(guó)家規(guī)劃課題“我國(guó)高校應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式研究”等項(xiàng)目的研究。通過幾年的研究與實(shí)踐,取得了顯著的成效,明確了辦學(xué)定位、制定了人才培養(yǎng)目標(biāo)與人才培養(yǎng)方案。基于學(xué)院“應(yīng)用型本科”的發(fā)展定位,我們結(jié)合土木工程專業(yè)自身特點(diǎn),確定了土木工程專業(yè)應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)目標(biāo)的基本定位,即立足行業(yè),面向社會(huì),培養(yǎng)基層和生產(chǎn)一線需要的,德智體美全面發(fā)展,基礎(chǔ)扎實(shí)、知識(shí)面寬、實(shí)踐能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高,富有創(chuàng)新精神,系統(tǒng)掌握土木工程專業(yè)的基本理論、基本知識(shí),能在工程單位從事道路、橋梁工程及一般土木工程的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工和管理工作,亦可在教育與研究機(jī)構(gòu)及技術(shù)與行政管理部門從事本專業(yè)的教學(xué)、科研和技術(shù)管理工作的工程技術(shù)應(yīng)用型高級(jí)專門人才。

2 土木工程專業(yè)就業(yè)崗位群對(duì)人才的實(shí)踐能力的要求與實(shí)踐教學(xué)體系的構(gòu)建

我院在構(gòu)建土木工程專業(yè)(道橋方向)實(shí)踐教學(xué)體系過程中,針對(duì)專業(yè)特點(diǎn)及畢業(yè)生就業(yè)崗位群的職責(zé)、任務(wù)和功能要求,把學(xué)生必須具備的實(shí)踐技能與能力歸納為基本技能、專項(xiàng)能力、工程技術(shù)應(yīng)用能力和綜合能力等四個(gè)層次。在進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)體系的設(shè)計(jì)時(shí),分別按這四層次精心規(guī)劃實(shí)訓(xùn)內(nèi)容和項(xiàng)目,實(shí)行分層次系列化實(shí)踐訓(xùn)練的實(shí)踐教學(xué)方案,堅(jiān)持產(chǎn)學(xué)結(jié)合原則,提高畢業(yè)生分析問題和解決工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際問題的能力,形成了由單一到綜合,由相對(duì)獨(dú)立到科學(xué)融合的實(shí)踐教學(xué)體系,培養(yǎng)工程實(shí)踐能力和三創(chuàng)精神,以適應(yīng)培養(yǎng)應(yīng)用型人才的目標(biāo)要求。

土木工程專業(yè)(道橋方向)學(xué)生應(yīng)掌握與從事道路、橋梁以及一般土木工程的施工、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、維護(hù)、管理以及相關(guān)的科研與教學(xué)等有關(guān)崗位群所必需的基本技能、能力的具體要求為:

(1)基本技能:繪制工程圖技能、測(cè)量技能、計(jì)算機(jī)進(jìn)行文字表格處理的基本技能等;

(2)專項(xiàng)能力:巖土及道路建材等試驗(yàn)?zāi)芰Α⑹┕y(cè)量、路線測(cè)量、橋位控制測(cè)量及小區(qū)域地形測(cè)量等能力、道路建筑材料組成與配合比設(shè)計(jì)能力等;

(3)工程應(yīng)用能力:公路路線、路基路面和一般橋梁結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)工程、涵洞等工程實(shí)體設(shè)計(jì)的能力;施工組織設(shè)計(jì)、工程造價(jià)管理(工程概算、施工圖預(yù)算和投標(biāo)報(bào)價(jià))的能力;路橋工程質(zhì)量檢測(cè)能力等。

(4)綜合能力:道路、橋涵施工技術(shù)與管理的能力;分析解決公路工程中實(shí)際問題、預(yù)防和分析處理工程質(zhì)量事故的初步能力;公路維護(hù)、運(yùn)營(yíng)管理的初步能力;團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神、社會(huì)交流能力和適應(yīng)能力;信息獲取能力、自主學(xué)習(xí)、自我發(fā)展能力和創(chuàng)新精神等。

3 四層次系列訓(xùn)練的實(shí)踐教學(xué)體系設(shè)計(jì)

在制定本專業(yè)人才培養(yǎng)方案時(shí),我們針對(duì)本專業(yè)學(xué)生所需的知識(shí)、技能與能力結(jié)構(gòu),設(shè)置相應(yīng)的理論課程與實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),通過理論教育與實(shí)踐訓(xùn)練,使學(xué)生獲得所需的知識(shí)、基本技能與能力,實(shí)現(xiàn)應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標(biāo)。整體培養(yǎng)方案是:

理論教學(xué)體系由通識(shí)教育課程、專業(yè)基礎(chǔ)課程及專業(yè)課程等構(gòu)成。教學(xué)總時(shí)數(shù)安排了2424學(xué)時(shí)。其中通識(shí)教育課程必修課12門836學(xué)時(shí)、選修課6門160學(xué)時(shí),共65.5學(xué)分;專業(yè)基礎(chǔ)課必修課13門674學(xué)時(shí)、限定選修課4門264學(xué)時(shí)、任意選修課9門288學(xué)時(shí),共80學(xué)分。理論課總學(xué)分147.5。

實(shí)踐教學(xué)體系是由通識(shí)教育、專業(yè)教育及綜合教育等三項(xiàng)實(shí)踐構(gòu)成的。具體實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)共設(shè)置36項(xiàng),51周,6分。其中有通識(shí)教育9項(xiàng)18學(xué)分;專業(yè)教育15項(xiàng)41學(xué)分;綜合教育12項(xiàng)不少于10學(xué)分。

學(xué)生必須修滿 210學(xué)分(綜合教育學(xué)分至少10學(xué)分)以上,方可畢業(yè)。

實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的實(shí)施方案是把所有36項(xiàng)實(shí)踐環(huán)節(jié)按功能化分為四個(gè)層次,分別設(shè)計(jì)相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容,采取不同的訓(xùn)練方式加以實(shí)施。具體方案設(shè)計(jì)如下:

3.1 基本技能訓(xùn)練(第一層次)

針對(duì)某一專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)的動(dòng)手能力進(jìn)行的基本技能訓(xùn)練。其功能是了解、認(rèn)識(shí)、描述土木工程產(chǎn)品的功能要求,內(nèi)部結(jié)構(gòu)。包括認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、道路CAD制圖訓(xùn)練、測(cè)量基本技能訓(xùn)練等。

(1)道路CAD制圖訓(xùn)練:1周

學(xué)生的手工繪圖與識(shí)圖、以及計(jì)算機(jī)繪圖技能是工科學(xué)生必備的基本技能,也是學(xué)習(xí)專業(yè)課程的基礎(chǔ)。本項(xiàng)實(shí)踐教學(xué)是配合道路工程制圖課程設(shè)置的。該課程對(duì)先修課程沒有特別要求,所以在人才培養(yǎng)方案中把該課程等安排在第一學(xué)期。學(xué)習(xí)完理論課后在第一學(xué)年第2學(xué)期安排1周時(shí)間的集中訓(xùn)練,進(jìn)行計(jì)算機(jī)繪制工程圖的基本功訓(xùn)練,要求學(xué)生能夠掌握工程制圖的有關(guān)基本規(guī)定, 能夠應(yīng)用計(jì)算機(jī)迅速完成具有較高質(zhì)量的工程圖。

(2)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí):1周

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)內(nèi)容為了解路橋結(jié)構(gòu)的組成、功能、特點(diǎn),為專業(yè)課學(xué)習(xí)計(jì)打基礎(chǔ)。在學(xué)習(xí)專業(yè)課程之前,應(yīng)該先讓學(xué)生獲得路橋工程實(shí)體的感性認(rèn)識(shí),形成專業(yè)概念,了解所學(xué)專業(yè)的工作內(nèi)容和成果表現(xiàn)形式,培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)興趣。安排在第二學(xué)年第4學(xué)期時(shí)間為1周。實(shí)行方式為集中組織學(xué)生參觀已建成的公路與橋梁的構(gòu)造和結(jié)構(gòu)類型、以及到路橋施工現(xiàn)場(chǎng)了解施工過程、方法和基本操作工藝等,并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)講解,使學(xué)生獲得路橋工程的初步認(rèn)識(shí),為后續(xù)的專業(yè)課教學(xué)打好基礎(chǔ)。

(3)測(cè)量基本技能訓(xùn)練(測(cè)量實(shí)習(xí)I):2周

測(cè)量技能是本專業(yè)學(xué)生必須掌握的基本技能之一。也是從事路橋工程施工與設(shè)計(jì)的專業(yè)人員的必備的基本技能。為加強(qiáng)對(duì)測(cè)量技能的訓(xùn)練,測(cè)量實(shí)習(xí)共安排了4周,分兩個(gè)階段實(shí)施。第1階段為測(cè)量技能基本訓(xùn)練(前2周),主要內(nèi)容為熟悉測(cè)量?jī)x器的使用原理,進(jìn)行各種測(cè)量?jī)x器的基本操作訓(xùn)練。本項(xiàng)實(shí)踐教學(xué)是配合測(cè)量學(xué)課程設(shè)置的。安排在第三學(xué)年第5學(xué)期學(xué)習(xí)完測(cè)量學(xué)理論課后進(jìn)行。

3.2 專項(xiàng)能力訓(xùn)練(第二層次)

是針對(duì)某一專業(yè)技術(shù)方向開展的專項(xiàng)能力訓(xùn)練。其功能是掌握巖土、建料的性能分析、地質(zhì)構(gòu)造與地形地貌的識(shí)別與標(biāo)定、路橋結(jié)構(gòu)的布設(shè)與控制技術(shù)等。

本項(xiàng)實(shí)踐環(huán)節(jié)包括道路測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用訓(xùn)練（測(cè)量實(shí)習(xí)II）、地質(zhì)實(shí)習(xí)、道路建筑材料集中訓(xùn)練、土工集中訓(xùn)練等四項(xiàng)。

(1)測(cè)量技術(shù)應(yīng)用訓(xùn)練(測(cè)量實(shí)習(xí)II):2周

測(cè)量技術(shù)應(yīng)用訓(xùn)練為測(cè)量實(shí)習(xí)的第2階段(后2周)。主要內(nèi)容是施工測(cè)量、路線測(cè)量、橋位控制測(cè)量、地形圖測(cè)量等,培養(yǎng)學(xué)生使用各種測(cè)量?jī)x器解決工程測(cè)量任務(wù)的能力。要求學(xué)生掌握公路及橋涵勘測(cè)、施工中的恢復(fù)定線及施工放樣等測(cè)量方法。

(2)地質(zhì)實(shí)習(xí):1周

地質(zhì)實(shí)習(xí)的內(nèi)容為認(rèn)識(shí)辨別常見的巖石、礦物和地質(zhì)構(gòu)造;認(rèn)識(shí)地形、地貌的特征、地表水系分布與地下水分布等。本項(xiàng)實(shí)踐教學(xué)是配合工程地質(zhì)課程設(shè)置的。安排在第二學(xué)年第4學(xué)期學(xué)習(xí)完工程地質(zhì)理論課后進(jìn)行。

(3)道路建筑材料集中訓(xùn)練:4周

道路建筑材料集中訓(xùn)練的內(nèi)容為進(jìn)行工程實(shí)際要求的有關(guān)道路建筑材料的性質(zhì)、技術(shù)性能等方面的試驗(yàn)技術(shù)的綜合訓(xùn)練。該課程是一門理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)并重的課程。安排在第二學(xué)年第3學(xué)期,學(xué)生學(xué)習(xí)完道路建筑材料理論課后直接安排4周時(shí)間進(jìn)行道路建筑材料試驗(yàn)的集中訓(xùn)練。要求學(xué)生熟悉常用筑路材料性質(zhì)、技術(shù)性能、礦料級(jí)配、混合料組成等方面的常規(guī)試驗(yàn)原理;掌握路橋結(jié)構(gòu)配合比設(shè)計(jì)水泥混凝土與瀝青混凝土材料組成、混合料配合比設(shè)計(jì)及試驗(yàn)方法。

(4)土工試驗(yàn)集中訓(xùn)練:2周

土工試驗(yàn)程集中訓(xùn)練的內(nèi)容是進(jìn)行工程實(shí)際要求的有關(guān)土壤、巖石的性質(zhì)與技術(shù)性能等方面的試驗(yàn)技術(shù)的訓(xùn)練。本項(xiàng)實(shí)踐教學(xué)是配合土質(zhì)學(xué)與土力學(xué)課程設(shè)置的。安排在第二學(xué)年第4學(xué)期講,學(xué)生學(xué)習(xí)完土質(zhì)學(xué)與土力學(xué)理論課后直接安排2周時(shí)間的土工試驗(yàn)的集中訓(xùn)練。要求學(xué)生掌握土的物理性質(zhì)及力學(xué)性能等方面的試驗(yàn)原理;熟練掌握試驗(yàn)操作方法、程序及數(shù)據(jù)分析與整理方法。

3.3 工程應(yīng)用能力訓(xùn)練(第三層次)

是針對(duì)專業(yè)開展的工程應(yīng)用能力的全面訓(xùn)練。其功能是掌握工程實(shí)體檢驗(yàn)與分析、設(shè)計(jì)、施工、組織和控制方法。包括道路與橋梁結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)以及課程設(shè)計(jì)等。

(1)預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁設(shè)計(jì):1周

預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容為預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁設(shè)計(jì)與計(jì)算。本項(xiàng)實(shí)踐教學(xué)是配合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理課程設(shè)置的。該課程是本專業(yè)的一門重要的主干專業(yè)基礎(chǔ)課,該課程必須先修完結(jié)構(gòu)力學(xué)課程,故安排在第三學(xué)年第5學(xué)期開課。學(xué)生在學(xué)習(xí)完結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理理論課后直接安排1周時(shí)間進(jìn)行課程設(shè)計(jì)。要求學(xué)生掌握預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支梁的受力分析、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與計(jì)算方法。

(2)預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋設(shè)計(jì):1周

預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容為預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支或連續(xù)梁橋的主梁設(shè)計(jì)與計(jì)算。本項(xiàng)實(shí)踐教學(xué)是配合橋梁工程課程設(shè)置的。安排在第三學(xué)年第6學(xué)期開課。

(3)路線平縱橫綜合設(shè)計(jì):1周

路線平縱橫綜合設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容為進(jìn)行公路路線平面、縱斷面及橫斷面設(shè)計(jì)并計(jì)算路基土石方數(shù)量。本項(xiàng)實(shí)踐教學(xué)是配合道路勘測(cè)設(shè)計(jì)理論課程設(shè)置的。該課程是本專業(yè)的一門重要的主干專業(yè)課程,該課程必須先修完測(cè)量學(xué)、路基工程等課程,安排在第三學(xué)年第6學(xué)期進(jìn)行。

(4)基礎(chǔ)工程設(shè)計(jì):1周

基礎(chǔ)工程課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容為重力式橋墩及剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)計(jì)或多排樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)。本項(xiàng)實(shí)踐教學(xué)是配合基礎(chǔ)工程理論課程設(shè)置的。安排在第四學(xué)年第7學(xué)期開課。要求學(xué)生掌握橋梁墩臺(tái)與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容和方法,以培養(yǎng)橋梁基礎(chǔ)施工及一般橋梁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)計(jì)算能力。

(5)路基路面綜合設(shè)計(jì):2周

路基路面綜合設(shè)計(jì)的內(nèi)容為路基擋土墻設(shè)計(jì)和水泥混凝土/瀝青混凝土路面設(shè)計(jì)。要求學(xué)生掌握路基擋土墻設(shè)計(jì)的程序與方法、路基橫斷面設(shè)計(jì)、路基干濕類型劃分、路面等級(jí)與類型確定、路面結(jié)構(gòu)組成設(shè)計(jì)(包括瀝青和水泥混凝土路面)、路面厚度計(jì)算及路面各結(jié)構(gòu)層強(qiáng)度驗(yàn)算等。本項(xiàng)實(shí)踐教學(xué)是配合路基路面工程理論課程設(shè)置的。安排在第三學(xué)年第5、6學(xué)期進(jìn)行。

(6)公路工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)與概預(yù)算編制:2周

施工組織設(shè)計(jì)與概預(yù)算編制課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容為編制一個(gè)公路工程項(xiàng)目的施工階段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及施工圖預(yù)算。本項(xiàng)實(shí)踐教學(xué)是配合公路施工組織與概預(yù)算理論課程設(shè)置的。安排在第三學(xué)年第6學(xué)期和第四學(xué)年第7學(xué)期分兩學(xué)期。要求學(xué)生掌握施工組織設(shè)計(jì)的程序、內(nèi)容和方法;熟練掌握手工預(yù)算編制方法及應(yīng)用計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行施工圖預(yù)算編制的技術(shù)。

(7)路橋工程測(cè)試技術(shù)訓(xùn)練:16學(xué)時(shí)

路橋工程測(cè)試技術(shù)訓(xùn)練內(nèi)容為道路、橋梁工程施工期間與竣工通車后各種結(jié)構(gòu)、構(gòu)件的性能檢驗(yàn)與分析方法的訓(xùn)練。本項(xiàng)實(shí)踐教學(xué)是配合路橋工程測(cè)試技術(shù)理論課程設(shè)置的。安排在第四學(xué)年第7學(xué)期開課。要求學(xué)生掌握路橋工程實(shí)體的性能檢測(cè)技術(shù)與方法。培養(yǎng)路橋工程質(zhì)量的檢測(cè)能力。

3.4 綜合能力訓(xùn)練(第四層次)

針對(duì)某一專業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行的綜合能力訓(xùn)練。包括畢業(yè)實(shí)習(xí)(施工實(shí)習(xí)、路線勘測(cè)實(shí)習(xí))和畢業(yè)設(shè)計(jì)、畢業(yè)教育、就業(yè)指導(dǎo)、科技創(chuàng)新活動(dòng)、社團(tuán)活動(dòng)與社會(huì)實(shí)踐等項(xiàng)目構(gòu)成。

(1)畢業(yè)實(shí)習(xí):(路橋施工實(shí)習(xí)、道路勘測(cè)實(shí)習(xí)。各3周)

路橋施工實(shí)習(xí)內(nèi)容是學(xué)生到路橋工程施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行工程實(shí)踐鍛煉。參加路基、路面、橋梁等方面的施工技術(shù)工作。安排在第三學(xué)年第6學(xué)期最后3周。要求學(xué)生熟悉路基、路面、橋梁及涵洞的施工程序、內(nèi)容和方法;了解施工組織與管理的基本方法與內(nèi)容;掌握路橋工程項(xiàng)目的施工的組織實(shí)施技術(shù)。

路線勘測(cè)實(shí)習(xí)內(nèi)容是完成一段公路的外業(yè)勘測(cè)任務(wù)。本項(xiàng)實(shí)踐教學(xué)是配合路基路面工程、道路勘測(cè)設(shè)計(jì)、橋梁工程、基礎(chǔ)工程課程等理論課程設(shè)置的。安排在第四學(xué)年第7學(xué)期開學(xué)最初3周。要求學(xué)生掌握勘測(cè)設(shè)計(jì)的程序、內(nèi)容和方法,掌握路線外業(yè)數(shù)據(jù)采集方法及內(nèi)業(yè)資料處理、整理的能力。培養(yǎng)學(xué)生的公路現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)技術(shù)與能力。

(2)畢業(yè)設(shè)計(jì)(含畢業(yè)答辯):13周

畢業(yè)設(shè)計(jì)是學(xué)生的最后一個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié),也是綜合能力培養(yǎng)的最重要的環(huán)節(jié)。學(xué)生必須修完全部專業(yè)課程才能開始,故安排在第四學(xué)年第8學(xué)期,時(shí)間為13周。要求學(xué)生熟練掌握路橋工程的設(shè)計(jì)的程序與方法;主要培養(yǎng)學(xué)生的綜合設(shè)計(jì)、研究能力、分析、解決問題的能力和創(chuàng)新精神。畢業(yè)設(shè)計(jì)題目應(yīng)選自工程實(shí)踐,分為公路設(shè)計(jì)、橋梁設(shè)計(jì)等選題。公路設(shè)計(jì)選題的內(nèi)容包括路線方案的選擇、平面線形設(shè)計(jì)、縱橫斷面設(shè)計(jì)、路基路面設(shè)計(jì)、小橋涵設(shè)計(jì)、工程數(shù)量計(jì)算、施工組織設(shè)計(jì)和施工圖預(yù)算的編制。橋梁設(shè)計(jì)選題的內(nèi)容包括 橋梁方案比較、結(jié)構(gòu)計(jì)算、施工圖繪制、工程數(shù)量計(jì)算、施工組織設(shè)計(jì)和施工圖預(yù)算編制等。

4 結(jié)語

在應(yīng)用型人才培養(yǎng)的實(shí)踐中,我們應(yīng)始終以學(xué)院應(yīng)用型人才培養(yǎng)的基本定位為出發(fā)點(diǎn),不斷探索、不斷創(chuàng)新,努力開創(chuàng)出教學(xué)、科研、工程相結(jié)合的可持續(xù)發(fā)展的應(yīng)用型人才培養(yǎng)的辦學(xué)新模式、新路子,要以提高實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量和培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力為宗旨,形成科學(xué)的實(shí)踐教學(xué)管理體制和運(yùn)行機(jī)制、適應(yīng)學(xué)科發(fā)展和實(shí)驗(yàn)科學(xué)規(guī)律的實(shí)踐教學(xué)體系,為培養(yǎng)適應(yīng)21世紀(jì)社會(huì)需求的人才做出我們的貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)

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