道路建設規劃方案

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道路建設規劃方案范文第1篇

一、指導思想

以“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導，以構建和諧社會，促進入與自然和諧發展為目標，樹立大通道、大綠色的理念，按照社會主義新農村建設要求，以綠化促美化、以綠色促文明、以綠色促致富為核心，堅持綠化、美化、經濟化原則，以面路一重山造林、治理“青山掛白”為抓手，以省道主要交通干線綠化為重點，加快綠色通道工程建設步伐，促進我區經濟發展、社會進步、生態文明、港城崛起。

二、組織領導

為確保規劃工作的順利開展，成立綠色通道工程建設規劃工作小組，負責編制全區綠色通道工程建設規劃，完成市區綠色通道工程建設規劃正文、設計表、設計圖；負責各鄉鎮編制綠色通道工程建設規劃的技術指導，業務咨詢；負責協調林業、國土、交通、公路、建設等部門齊心協力完成規劃任務。

三、規劃范圍

綠色通道工程建設規劃包括現己建成通車的省道兩側邊溝外緣起10m—30m，因地制宜，宜寬則寬、宜窄則窄。道路邊溝或隔離柵外緣100m范圍內沿線村莊綠化、沿線可視范圍內的“青山掛白”、一重山等造林綠化。

四、規劃任務

對規劃范圍內的所有地塊進行全面調查，根據因地制宜、適地適樹的原則，編制造林類型表及森林經營措施類型表(各地應參照附表，結合當地的實際情況進行修改和完善)。確定建設地點、內容、規模和進度安排(項目建設期限為3年，即年至年，根據當地的實際情況進行年度安排)等，進行投資概算與效益評價，制定實施的關鍵性措施，編寫規劃設計報告。

五、規劃內容

一是對道路控制線外兩側綠化帶規劃，分別旱地、低洼地和排水不暢的水田、排水良好的水田，高架橋兩側、廠區前沿、居民點前沿等按因地制宜，進行不同的種植方案規劃設計；二是對一重山造林規劃，分別無林地、疏林地，按適地適樹進行造林或補植套種規劃設計；三是對道路兩側“青山掛白”的規劃，分別對壇口、掛白點治理采用不同種植方法進行設計；四是對村莊綠化，結合社會主義新農村建設和創建綠色家園，開展村莊四旁綠化種植珍貴樹種進行綠化規劃設計；五是對造林綠化技術進行規劃；六是對種苗需求量進行規劃；七是對管護工程進行規劃；八是對施工組織進行規劃；九是整個工程建設投資概算，十是提出綠色通道工程建設保障措施。

六、工作步驟

（一）搜集資料

1、各鄉鎮森林資源規劃設計調查報告、生態公益林界定報告及2006年資源數據；

2、各鄉鎮最新統計年鑒；

3、各鄉鎮有關部門專項規劃報告；

4、底圖：道路兩側綠化帶規劃采用道路設計圖(1：2000)，村莊綠化采用村莊規劃圖(1：2000)，“青山掛白”規劃采用1：2000的實測圖，一重山規劃采用1：1萬地形圖和林業基本圖。

（二）外業調查

1、調查規劃方法：采用現地調查方法進行調查。

2、調查規劃內容

(1)道路兩側綠化帶規劃調查應記錄各地塊的基本情況，如地名，道路名稱，地類(早地、水田、低洼地、廠區前沿、居民點前沿等)，綠化長度、寬度、面積，公里樁號，填方量，是否采用挖溝起壟等特殊措施，立地條件，排水條件。風力大小，造林地塊與路面高差，年度安排等。

(2)一重山規劃調查采用1996年—1997年森林資源規劃設計調查材料，對一重山的無林地、疏林地等進行現場全面核對，對主要小班因子發生變化的地段進行補充調查。技術規定參照《省森林資源規劃設計調查和森林經營方案編制》(2006年)執行。應記錄的因子：鄉鎮、村、林班號、大班號、小班號、小班面積、造林面積、地類、林種、生態林等級、山權、林權、海拔高、立地質量、病蟲害種類、程度、樹種組成、郁閉度、年齡、每畝株數、造林類型、森林經營措施類型、年度安排、備注等。

(3)“青山掛白”壇口治理規劃應落實地點、片號。類型(石壁、亂石堆、泥石堆等)、面積、垂直高度、水平寬度、造林類型、山權、林權、海拔高。立地質量、年度安排等。

(4)村莊綠化規劃為村莊規劃圖中的綠地范圍、房前屋后、村莊周邊、“四旁”等地，應落實地點、片號、類型(片林、帶狀、公園等)、面積、長度、寬度、造林類型、年度安排等。

（三）內業整理：通過內業整理，完成項目建設分地類面積統計表；項目建設分類型面積統計表；道路兩側綠化帶分道路名稱分類型面積統計表；項目建設填方量和特殊措施面積統計表；項目建設分類型面積統計表(分年度)；項目建設單位面積工程量表；項目建設指標表；項目建設單位面積投資表；項目建設總投資表；項目建設分年度投資表；省道邊溝外緣兩側綠化帶造林類型表；一重山宜林地造林類型表；一重山森林經營措施類型表；“青山掛白”治理措施類型表；村莊綠化造林類型表。

（四）編寫規劃設計報告書。按照《省綠色通道工程建設規劃大綱》要求，正式編寫××縣(區、管委會)綠色通道工程建設規劃使用說明書。

（五）制圖。按照《大綱》要求，編制項目建設分布圖(以縣區為單位，比例尺1：60萬—1：20萬)；繪制各類植物配置圖，編制道路兩側綠化造林設計圖(比例尺1：2000)；繪制“青山掛白”造林設計圖(比例尺1：2000)；繪制村莊綠化造林設計圖(比例尺1：2000)；繪制一重山造林設計圖(比例尺1：10000)。

（六）提交成果。

(1)以鄉鎮為單位提供規劃設計報告（含正文、附表、附圖等），并分鄉鎮和道路名稱進行數據統計匯總。

(2)電子文檔格式：文字以·doc格式、圖以．jpg或．dwg格式。

七、部門分工

綠色通道建設是一項涉及面廣、任務重、協調難度大的系統工程，必須堅持“地方為主，部門分工”的原則，政府牽頭組織，部門分工負責，上下合力推進。省、縣道綠化由交通、公路部門按管轄范圍各自負責，在公路兩側紅線范圍內組織規劃設計；道路外側綠化帶由林業部門規劃；沿線一重山綠化由林業部門為主負責；鄉村綠化由建設部門規劃；“青山掛白”治理由國土部門規劃，林業、環保、水利等部門配合進行規劃。

八、時間安排

（一）7月5日之前，完成市區綠色通道工程建設規劃設計的培訓。

（二）7月15日之前，完成綠色通道工程建設有關資料搜集及外業調查工作；

道路建設規劃方案范文第2篇

一、指導思想

我區各校實施的綠色生態校園建設，以優化育人環境、培育生態文明意識為宗旨，以“校園環境園林化、校內道路林蔭化、活動場地塑膠化”為目標，堅持環保、美觀、經濟、適用原則，做到“校在園中、園在校中”，為全面推進素質教育服務。

二、目標任務

1．校園環境園林化。通過植樹、栽花、種草，充分運用園林藝術手法，把校園內擁有的空間全部綠化美化。

具體要求：學校要在校園內“見縫插綠”，宜樹則樹，宜草則草，宜花則花，宜藤則藤。多種植鄉土植物，少栽名貴花木；多植大喬木、攀援植物，少栽綠籬類植物；多植闊葉樹、少栽針葉樹。校園綠化覆蓋率要達到36％以上、綠地率達到31％以上的標準；新建學校的校園綠化覆蓋率要達到50％以上、綠地率35％以上的標準。

完成時限：年底，所有區直學校、鎮（街）中心學校達到最低標準；年底，所有區直學校、鎮（街）中心學校達到最高標準；其它所有學校達到最低標準。

2．校內道路林蔭化。按照校園總體規劃，校園內部機動車能夠通行的道路，全部用水泥、瀝青或磚石鋪裝，道路兩旁栽植喬木遮蔭。

具體要求：學校要在校園內多綠化、少硬化；多采用植物來構造景觀，少建亭、榭、假山等建筑小品和不規范的雕塑。采用“大、高、密”種植方式，在校園四周、道路兩旁，有規則、高密度地移植樹干高、樹冠大的喬木。提倡利用盆栽植物美化建筑物出入口和走廊。

完成時限：年底，所有區直學校、鎮（街）中心學校全部完成。

3．活動場地塑膠化。在田徑場、球場等師生活動場地上鋪設塑膠，塑膠必須是無毒、無味、環保的優質材料。

具體要求：按照“統籌規劃、穩步推進”的原則，學校的田徑場、球場等師生活動場地全部實現塑膠化。塑膠顏色須與辦學層次相一致，色調要與校園環境相協調。塑膠工程要按建設程序進行招投標，嚴格按評標辦法確定中標單位，嚴禁任何單位和個人直接指派施工單位。

完成時限：學校每年要有2O％以上的學校活動場地實現塑膠化，年區外國語學校、第二實驗小學、河西學校完成塑膠鋪設任務，其他學校四年內全部完成。

三、推進措施

在學校實施“綠色生態校園”建設工程，涉及面廣，技術性強，必須因地制宜，分類指導，重點突破，全面推進。

（一）編制綠色生態校園建設規劃，逐校制定實施方案

區教育局按照市里的統一部署，制定綠色生態校園建設工程實施方案。各學校都要編制綠色生態校園建設規劃，將“校園環境園林化、校內道路林蔭化、活動場地塑膠化”三個方面通盤考慮、統一規劃，由專業人員承擔設計《綠色生態校園建設規劃平面圖》，將三方面內容整體規劃到位，并納入學校總體建設規劃。規劃要因地制宜，與校園文化建設有機結合，充分利用原有地形、地貌、水體、植被、建筑和歷史文化遺址等自然、人文條件，選用適合當地自然條件的樹木花草和塑膠材料，突出教育主題，體現出本校特點。規劃應與校園周邊環境和諧一致，規劃到校園的每一個部位、每一個角落，確保不留空白。校內各功能區隔離帶以植物分隔為主，提倡設計開放型綠地，增加師生活動空間，老式建筑物要立體綠化、垂直掛綠。

各學校要按照綠色生態校園規劃，制定《綠色生態校園建設工程實施方案》（以下簡稱《實施方案》）。《實施方案》由文字說明和規劃平面圖兩部分組成。文字說明主要有以下內容：綠化面積（植樹面積、種草面積、栽花面積），樹木明細表（新植樹品種、樹徑尺寸、株數、造價），道路硬化面積、材料、方式、造價，塑膠場地面積、材料、構造方式、造價以及分項目實施年限等。《實施方案》將作為年底逐校考核驗收的依據，其編制質量納入考核驗收范圍。

（二）多渠道籌措資金，確保工程順利實施

1、加大資金投入力度。學校是重要的公共資源，是創建園林化城市的有機組成部分，必須加大投入力度。各校要拓寬籌資渠道，開發政策資源，列出專項經費，為工程的實施提供資金保證。

2、廣泛動員社會力量共建綠色生態校園。要加大社會宣傳力度，廣泛發動社會力量捐款捐物，共建綠色生態校園。凡在校園綠化美化、道路硬化、活動場地塑膠化方面，捐款捐物達到總造價的80%以上，可以以企業、個人的名字進行命名；個人捐資1萬元、單位捐款10萬元以上的，由區政府統一進行表彰獎勵，并頒發尊師重教獎。

3、提倡師生自己動手，建設綠色生態校園。《國務院關于開展全民義務植樹運動的實施辦法》規定年滿十一歲，有勞動能力的公民均應承擔義務植樹任務，單位每個職工每年植樹3—5株。要廣泛爭取學生家長的支持，本著積極動員、家長自愿的原則，力爭每個學生家庭捐獻一棵樹苗。師生自己動手綠化校園，有利于增進植物生物知識，養成熱愛勞動的良好習慣，樹立起綠色生態意識，陶冶師生情操。原則上凡是學校和師生能實施的栽植、養護任務，不要花錢委托專業公司來運作。

（三）加強組織領導，加大督查考核力度

道路建設規劃方案范文第3篇

第一條為加快舊村改造建設步伐，改善農（居）民的居住條件和生活條件，提高城鄉一體化水平，按照《中華人民共和國城市規劃法》、《浙江省村鎮規劃建設管理條例》等有關法律法規規定，結合本市實際，制定本辦法。

第二條本辦法所稱的舊村改造，是指經各鄉鎮上報、市舊村改造指揮部審核并列入舊村改造計劃的村，進行舊村改建和環境整治的建設行為。

第二章規劃編制

第三條舊村改造建設規劃由各鄉鎮政府具體負責組織編制并監督實施。

第四條舊村改造建設規劃按農村經濟發展的實際，實行分類管理：

鎮中村和經濟條件較好的村，以編制舊村改建規劃為主。列入城市規劃區域的村，按城市小區標準編制規劃。

經濟條件一般的村，以編制村莊整理規劃為主；經濟欠發達村，以編制環境整治規劃為主。

擬撤并的自然村納入中心村統一規劃。

生存條件差的邊遠山村，納入下山脫貧安居（移民）小區統一規劃。

第五條舊村改造建設規劃的制定，應遵循下列原則：

規劃要走技術人員意見和群眾意見相結合的道路，吸納合理的意見和建議。

規劃要突出地方特色，體現村莊個性，注重保護和利用人文資源，特別是具有一定保護價值的文物、古典民居的保護、開發和利用。

規劃要順應自然地理環境，符合環保要求，注重人和自然的相互協調，走可持續發展的道路。

規劃既要適度超前，又要具有可操作性，同時注意今后的發展空間。

第六條舊村改造的近期建設規劃期限一般為5年。

第七條舊村改造的建設規劃，其內容和深度應符合《城市居住區規劃設計規范》等有關規范要求。

第八條規劃設計部門在接到規劃設計任務后，一般應在60天內完成規劃編制，特殊情況以雙方約定的時間為準。

第九條舊村改造建設規劃，經村民代表會議討論同意，由鄉鎮政府報市舊村改造指揮部審核后，按照法定程序審批。

第十條經批準的舊村改造建設規劃不能滿足舊村改造建設要求時，經村民代表會議同意并經鄉鎮政府初審，市舊村改造指揮部可進行局部調整，并報市規劃建設局審批。

第三章規劃實施

第十一條舊村改造建設規劃批準后，由鄉鎮政府負責在村內公布。

第十二條舊村改造建設由改造村的村民委員會或村民委員會授權的村級其他組織具體負責組織實施；改造村與投資開發單位聯合開發或全權委托投資開發單位實施舊村改造建設的，由聯合成立的項目開發法人或單獨成立的項目開發法人具體負責組織實施。

第十三條建設規劃審批程序

建設單位或個人向規劃實施單位提出申請。

規劃實施單位根據舊村改造建設規劃提出建房位置落實方案，經市舊村改造指揮部審核后提供規劃設計條件和規劃用地紅線圖，送市規劃建設局辦理選址意見書。

舊村改造建設項目方案設計、擴初設計由市舊村改造指揮部組織牽頭，市規劃建設局組織會審。

市規劃建設局核發建設用地規劃許可證。

在取得建設用地批準文件后，規劃實施單位將有關建房施工圖等材料報市舊村改造指揮部審核后，送市規劃建設局核發建設工程規劃許可證或村鎮建設許可證。

市規劃建設局核發建筑施工許可證。

第十四條建設單位或個人在取得建設工程規劃許可證（村鎮規劃建設許可證）、施工許可證，并經市規劃建設局定點放樣后，方可開工建設。

第十五條建設單位或個人必須按批準建設位置、面積、層數、標高、立面等進行建設，并接受市舊村改造指揮部、規劃建設局、國土資源局等部門的監督。

第十六條房屋竣工后由實施單位上報，經市舊村改造指揮部會同有關單位進行規劃建設竣工驗收，驗收合格后方可辦理有關房產手續。

第四章經費補助

第十七條舊村改造的建設測繪、規劃費用，每個村補助3萬元，補助資金從市舊村改造專項補助資金中列支。

第十八條規劃編制經費中由市舊村改造專項財政補助資金列支部分，經市舊村改造指揮部同意，由市財政局給予撥付。

第五章附則

第十九條舊村改造的規劃審批由市規劃建設局駐市舊村改造指揮部人員辦理。

道路建設規劃方案范文第4篇

城市交通規劃是對是否建立及建立規模、建立時間等城市交通基礎設施問題的解決，并作出決策。為了防止城市交通建設的盲目情況的發生，城市交通規劃理論體系要對建成后的交通建設項目的效果進行仿真性的預測與分析，從而保證決策者在項目實施前對其效果得以提前了解。城市交通管理的目的是使交通秩序更加規范，交通負荷量得以均衡，運輸效率得以提高。其主要決策支持于建成后的涉及交通設施管理等方面的問題。因此，城市交通管理規劃理論體系應時一套有關預測分析交通管理策略及其建設項目的理論體系。從而保證決策者在實施交通管理方案前就能夠了解其建成后的效果。

二、城市交通管理規劃方案設計

本文參照城市總體規劃和城市交通規劃，按照城市公安交通管理的特征，從城市交通管理模式、城市交通管理策略與管理措施，以及城市交通管理方案設計這三大方面進行了具體的分析與探討。

（一）城市交通管理模式

TDM與TSM是城市交通管理模式的兩種類型。其中TDM作為一種政策性的管理，主要是管理交通源，對城市交通結構有著重要的影響，且對不必要的交通需求量能夠進行削減，從而使道路交通流量得以降低，確保城市交通的順暢。而作為技術性的管理，TSM主要是管理交通流。其利用管制與引導交通流等手段，來重新分布道路網絡上的交通流，使其交通負荷更加均衡，并將道路網絡系統的運輸率提高起來，從而使交通壓力得以緩解。

（二）城市交通管理策略與管理措施

雖然城市的交通管理系統較為復雜，但是其都有TDM與TSM這兩種交通管理策略組成。其中，TDM策略由優先發展策略、經濟杠桿策略及禁止出行策略組成。而TSM策略由干線交通管理、區域交通管理及節點交通管理等策略組成。

（三）城市交通管理方案設計

在對城市交通管理規劃方案進行制定與設計時，有關人員應從城市TDM規劃方案設計、城市TSM規劃方案設計、及城市道路交通秩序保障體系設計這三個方面進行方案設計，并保證其協調、集成、實施并滾動發展。其一是城市TDM規劃方案設計。其對整個城市交通總量的影響是憑借制定及實施交通政策來完成的。而在設計城市TDM方案時，設計者要清楚認識到組成交通管理方案的成分有多種，其中包括多種的管理策略與管理措施。所以，要將交通系統管理的一些措施融入其中。其二是城市TSM規劃方案設計。作為一種技術性管理方案，城市TSM是以建設交通管理硬件設施以及實施相應的技術措施，來對交通設施容量進行提升的，并保證交通負荷的均衡。在對城市TSM規劃方案進行制定時，應考慮道路交通管理設施在城市交通管理方案中的基礎地位，并依照規劃方案的要求與建設管理設施的狀況，對建設規劃方案加以合理的制定。其三是城市道路交通秩序保障體系設計。作為城市交通管理規劃的重要內容，城市道路交通保障秩序能夠為實施具體城市道路交通管理規劃提供可靠的保障。此體系既包括道路交通管理教育與執法，也包括交通法規建設規劃，其對交通管理規劃目標的順利完成有著至關重要的作用。

三、城市交通管理方案技術評價

在對城市交通管理方案技術進行評價時，筆者從城市交通管理方案評價的目的、以及城市交通管理方案效果分析這兩大方面進行了具體的闡述。

（一）城市交通管理方案評價的目的

作為城市交通管理的必不可少的環節，交通管理方案評價對交通管理措施的分析及預測有著積極的作用。在龐大而復雜的城市交通系統中，有其中一個管理措施施行或改變，都會使整個交通系統的流量得以改變。但這種改變不是用直觀經驗來進行判斷的，而是利用定量化的對城市交通管理方案的評價來實現的。因此，進行城市交通管理方案評價，對最終管理方案的確定及滾動調整有著關鍵性的作用。

（二）城市交通管理方案效果分析

其實，交通管理規劃決定著交通管理規劃方案評價的指標體系。而所謂“暢通工程”，就是指全面的交通管理規劃。在評價整個城市交通管理效果時，要從城市整體進行把握。且評價指標體系要以城市交通管理評價指標體系為基礎來對規劃方案進行考核，從而使規劃目標達到預期的程度。而在對交通管理規劃方案的局部方案進行評價時，要從兩個大點來進行。其一是評價整體城市的交通質量是否得以改善；二是要對研究范圍內的交通質量是否得到改善進行重點考慮。

四、結束語

道路建設規劃方案范文第5篇

一、指導思想和基本原則

（一）指導思想。

認真貫徹落實黨的十七大精神，以《城鄉規劃法》為指導，發揮城鄉規劃對城鎮化道路的引導和調控作用，促進城鄉統籌和人口、資源、環境相協調，為全面建設小康社會打好基礎。

（二）基本原則。

城鄉統籌、合理布局、節約土地、集約發展、先規劃后建設。

二、主要目標

認真學習貫徹落實《城鄉規劃法》，建立健全鄉鎮規劃管理機構，完善鄉鎮規劃管理工作機制，年全面完成鄉規劃和行政村規劃。

三、工作安排

（一）學習宣傳。

在鄉規劃建設領導小組的指導下，各村規劃領導小組要認真制定《城鄉規劃法》學習宣傳計劃，采取多種形式，突出宣傳重點，組織組干部及群眾進行學習，指定專人負責，把學習宣傳工作落到實處。各村制訂學習宣傳工作計劃報鄉建設規劃辦。

主要形式：

1、在主要路道口懸掛橫幅和宣傳標語。

2、組織人員在村鎮和人流集散量大的地方散發宣傳材料。

3、在村宣傳欄內制作《城鄉規劃法》和村集鎮規劃專欄，長期宣傳。

4、組織宣傳車輛在各村進行巡回宣傳。

（二）編制安排。

年內全部完成行政村規劃和鄉總體規劃。5月底完成《城鄉規劃法》的宣傳工作；6月底完成地形圖測量工作；10月底完成規劃編制工作；11月底完成規劃評審工作。

（三）經費保證。

年內全部完成行政村規劃和鄉總體規劃。規劃經費分級負擔。鄉規劃及規劃評審費用由鄉負擔，行政村規劃及規劃評審費用由各行政村承擔。規劃指導價格：鄉鎮總體規劃編制為6.5萬元，行政村規劃為0.5萬元；鄉鎮每平方公里測量費為1.5萬元，每個行政村測量費為0.3萬元。

四、組織領導

為保障實施方案的貫徹落實，成立鄉鎮規劃工作領導小組。

各村要建立村鎮規劃管理機構配備專負責，完善村鎮規劃管理工作機制，規范行政行為，切實加強村鎮規劃管理。尤其要加大對村鎮違章建筑的查處力度，按照先規劃后建設的原則，未編制規劃的不得進行建設。村莊規劃區內進行建設的建設單位和個人在取得鄉村建設規劃許可證后方可辦理用地審批手續。各村每季度需將報表上報鄉建設辦。

五、部門責任

鄉紀委：負責對鄉鎮規劃建設管理工作進行監察。

鄉建辦：負責對鄉鎮規劃建設工作進行監督管理并提供技術指導和專業知識培訓。加強房屋發證辦理。年竣工的建設項目發放產權證時須具備《土地證》、《鄉村建設規劃許可證》、《驗收合格證》。

國土資源所：根據《城鄉規劃法》和《土地管理法》完善土地審批管理和土地監察管理。