監(jiān)理安全管理協(xié)議

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監(jiān)理安全管理協(xié)議范文第1篇

乙方：貢新小學(xué)公租房承建方

由于我校教師校內(nèi)現(xiàn)無(wú)宿舍，放學(xué)后、周末和寒暑假不在學(xué)校，為了加強(qiáng)在建工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的管理，保障建設(shè)工程順利進(jìn)行。促進(jìn)安全生產(chǎn)、文明施工，確保我校師生的安全，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守本協(xié)議書(shū)規(guī)定，確保我校師生在施工過(guò)程中的安全。

一、學(xué)校在建工程的安全管理：

1、凡學(xué)校不是正常上課時(shí)，學(xué)校施工人員自己開(kāi)門(mén)，開(kāi)門(mén)進(jìn)出后必須鎖上，如未鎖上，學(xué)生及社會(huì)人員進(jìn)入校園后出現(xiàn)的一切安全事故由乙方全部負(fù)責(zé)。

2、如乙方進(jìn)出時(shí)鎖好鐵門(mén)，學(xué)生及社會(huì)人員與其他方式進(jìn)入校園的，出現(xiàn)安全事故乙方不負(fù)責(zé)任。

3、乙方在施工過(guò)程中，有權(quán)不讓學(xué)生及社會(huì)人員進(jìn)入防護(hù)欄內(nèi)，更不能讓學(xué)生及社會(huì)人員進(jìn)入在建工程建筑物內(nèi)，如學(xué)生及社會(huì)人員進(jìn)入出現(xiàn)的安全事故由乙方負(fù)責(zé)。

4、乙方在施工期間，應(yīng)注意施工、用電、高空墜物等安全，不能讓非施工人員入內(nèi)，否則出現(xiàn)的安全事故由乙方負(fù)責(zé)。

二、其他：

本協(xié)議未盡事宜亦，甲、乙雙方可協(xié)商解決。

1、本協(xié)議自簽字蓋章之日起，開(kāi)始生效，工程完工后，經(jīng)上級(jí)部門(mén)檢查驗(yàn)收合格后本協(xié)議自行解除。

2、本協(xié)議一式貳份，甲方、乙方各保存一份。

3、學(xué)校校門(mén)開(kāi)或關(guān)由學(xué)校保衛(wèi)人員肖本金負(fù)責(zé)。

甲方：萬(wàn)屯鎮(zhèn)貢新小學(xué)

監(jiān)理安全管理協(xié)議范文第2篇

1.1大多數(shù)的農(nóng)機(jī)駕駛員對(duì)于農(nóng)機(jī)的安全管理沒(méi)有正確的認(rèn)識(shí)，認(rèn)為在農(nóng)村的田間道路行駛不需要辦理相關(guān)的手續(xù)，所以對(duì)于管理部門(mén)的政策沒(méi)有有效的執(zhí)行。而更有部分駕駛員為了獲取更多的經(jīng)濟(jì)收入，不考慮農(nóng)機(jī)的安全性，一味的對(duì)農(nóng)機(jī)進(jìn)行加長(zhǎng)加高處理，并且在速度上不斷提升，所以經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)超載超速的現(xiàn)象，存在眾多的安全隱患。大多數(shù)的農(nóng)機(jī)駕駛員只是會(huì)駕駛，而卻缺乏對(duì)農(nóng)機(jī)的保養(yǎng)意識(shí)和常識(shí)，對(duì)于機(jī)車(chē)內(nèi)存在的安全隱患無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致行駛的過(guò)程中因?yàn)椴考p壞而發(fā)生安全事故的幾率增大，嚴(yán)重威脅到人身安全。 

1.2農(nóng)田作業(yè)的農(nóng)機(jī)安全管理不完善，農(nóng)機(jī)駕駛員對(duì)于機(jī)車(chē)安全行駛的意識(shí)較差，認(rèn)為田間的作業(yè)環(huán)境簡(jiǎn)單，不會(huì)發(fā)生安全事故，所以在思想意識(shí)上就忽視了機(jī)車(chē)操作的安全性。雖然從事農(nóng)田作業(yè)的機(jī)械與從事道路運(yùn)輸?shù)能?chē)輛相比，雖然相對(duì)發(fā)生事故的機(jī)率較低，但前者的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于后者（前者是后者的十幾倍），且作業(yè)有一定季節(jié)性，發(fā)生事故的可能性依然較大，因此，對(duì)出事農(nóng)田作業(yè)的農(nóng)機(jī)安全管理工作同樣不能放松。 

2、農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)管理措施 

2.1培養(yǎng)一支技術(shù)過(guò)硬、法規(guī)意識(shí)強(qiáng)的農(nóng)機(jī)駕駛員隊(duì)伍 

隨著農(nóng)機(jī)化范圍的不斷擴(kuò)大，農(nóng)機(jī)駕駛員的隊(duì)伍也不斷的壯大，所以為了保證農(nóng)業(yè)機(jī)車(chē)的安全操作，農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理部門(mén)要加大安全管理力度，利用一切媒體工具宣傳農(nóng)機(jī)駕駛安全的重要性，可以通過(guò)真實(shí)的案例來(lái)進(jìn)行警示。對(duì)于農(nóng)機(jī)的使用要進(jìn)行規(guī)范化管理，凡是從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的車(chē)輛必須進(jìn)行登記統(tǒng)一管理，在進(jìn)行駕駛業(yè)務(wù)知識(shí)和安全常識(shí)培訓(xùn)后，經(jīng)審查合格方可發(fā)證，并且要參與每年的年審。對(duì)于優(yōu)秀的駕駛員要注意發(fā)揮其主導(dǎo)作用，利用自身的行為感染身邊的駕駛員，提高農(nóng)機(jī)駕駛的安全性。 

2.2加大農(nóng)機(jī)安全宣傳的力度 

安全隱患的消除要在發(fā)生前進(jìn)行，不要等到事故發(fā)生了再注意到安全駕駛的重要性，所以農(nóng)機(jī)安全管理部門(mén)要做好宣傳工作，利用多種手段向廣大農(nóng)民以及農(nóng)機(jī)駕駛員講解安全駕駛的重要性，動(dòng)員全民積極的參與進(jìn)來(lái)。為了保證機(jī)車(chē)處于安全狀態(tài)，要加強(qiáng)對(duì)機(jī)車(chē)的日常養(yǎng)護(hù)，對(duì)于容易損壞的零部件，要經(jīng)常檢查，在機(jī)車(chē)使用之前，要對(duì)其進(jìn)行安全檢查，養(yǎng)成良好的習(xí)慣，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。 

2.3按時(shí)參加年檢 

年檢是對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)車(chē)的使用狀況，自身的性能以及各個(gè)零部件的損壞程度進(jìn)行的檢查，對(duì)于存在的安全隱患能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)，確保機(jī)車(chē)處于良好的技術(shù)狀態(tài)。在年檢時(shí)還要加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全知識(shí)培訓(xùn)，養(yǎng)成定期檢查的好習(xí)慣。 

2.4加大對(duì)農(nóng)機(jī)違章作業(yè)的監(jiān)督檢查力度 

農(nóng)機(jī)安全監(jiān)督檢查是農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理部門(mén)的重要職責(zé)，也是確保農(nóng)機(jī)安全行駛的重要手段。所以農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理部門(mén)應(yīng)該加大對(duì)農(nóng)機(jī)安全的監(jiān)督管理力度，對(duì)農(nóng)機(jī)交通安全狀況進(jìn)行定期或者不定期的檢查。目前，在鄉(xiāng)村的道路安全狀況管理方面，還是交通管理部門(mén)的薄弱環(huán)節(jié)，而是將主要精力放在了重要的國(guó)道、省道等道路。因?yàn)槿狈芾砹Χ龋赞r(nóng)業(yè)機(jī)車(chē)違反安全駕駛現(xiàn)象頻現(xiàn)。為了加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村道路交通的安全管理，農(nóng)機(jī)管理部門(mén)應(yīng)該進(jìn)行定期或者不定期的檢查，尤其是要加大在農(nóng)忙季節(jié)的檢查力度，確保農(nóng)業(yè)機(jī)車(chē)的安全行駛，為農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 

3、新形勢(shì)下，農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門(mén)應(yīng)注重以下幾個(gè)方面的工作 

3.1堅(jiān)持發(fā)展的主題 

發(fā)展是解決問(wèn)題的關(guān)鍵，發(fā)展必須堅(jiān)持以搞好農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作為中心，積極面對(duì)當(dāng)前形勢(shì)所帶來(lái)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，緊緊圍繞搞好農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作這個(gè)中心、這個(gè)主題，把工作重點(diǎn)放到了鄉(xiāng)村、田間、場(chǎng)院，挖掘有利因素，努力促進(jìn)農(nóng)機(jī)監(jiān)理事業(yè)健康發(fā)展。 

3.2堅(jiān)持服務(wù)理念 

服務(wù)是立足之本，發(fā)展之源，服務(wù)也是農(nóng)機(jī)監(jiān)理事業(yè)永恒主題。“文明執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”示范窗口的創(chuàng)建精神也正是由“服務(wù)”二字體現(xiàn)出來(lái)的。我們?cè)诶^續(xù)發(fā)揚(yáng)農(nóng)機(jī)監(jiān)理服務(wù)精神前提下，要進(jìn)一步強(qiáng)化農(nóng)機(jī)監(jiān)理服務(wù)手段，積極開(kāi)拓新的服務(wù)領(lǐng)域，新的服務(wù)方式，通過(guò)服務(wù)增強(qiáng)農(nóng)機(jī)監(jiān)理的工作實(shí)力。 

3.3堅(jiān)持體制創(chuàng)新 

體制創(chuàng)新是發(fā)展的動(dòng)力，是實(shí)現(xiàn)工作創(chuàng)新的基礎(chǔ)。在目前這種新的形勢(shì)和環(huán)境下，必須建立新的監(jiān)理體制，就要在鞏固提高市、縣一級(jí)的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)加強(qiáng)鄉(xiāng)、村兩級(jí)體制的建設(shè)。只有監(jiān)理體制的不斷更新，不斷完善，才能確保農(nóng)機(jī)安全監(jiān)督管理收到良好的效果。我們要通過(guò)管理體制的創(chuàng)新、服務(wù)方式的創(chuàng)新，用科學(xué)發(fā)展觀的理念，更新觀念，科學(xué)管理，加快農(nóng)機(jī)監(jiān)理事業(yè)發(fā)展的步伐。 

監(jiān)理安全管理協(xié)議范文第3篇

關(guān)鍵詞：建筑起重機(jī)械 安全技術(shù) 管理方法

建筑起重機(jī)械是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)建設(shè)中改善物料搬運(yùn)條件，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化、機(jī)械化，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率不可缺少的物流運(yùn)輸設(shè)備。隨著人類(lèi)生產(chǎn)活動(dòng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，機(jī)械化、自動(dòng)化程度要求愈來(lái)愈高，與此相適應(yīng)的建筑起重機(jī)械技術(shù)也在高速發(fā)展，使用范圍越來(lái)越廣。

特種設(shè)備的使用單位安全管理包括設(shè)備的選型論證，安裝調(diào)試，特檢機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)、安全管理制度的制定，維護(hù)保養(yǎng)、操作運(yùn)行、改造、大修、報(bào)廢等全過(guò)程的管理。

1建筑起重機(jī)械的選購(gòu)安裝及檢驗(yàn)

1.1選型

企業(yè)在選購(gòu)建筑起重機(jī)械時(shí)，首先要對(duì)本企業(yè)的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進(jìn)行綜合考慮，選擇適合本單位使用要求工作級(jí)別的建筑起重機(jī)。根據(jù)擬定的技術(shù)參數(shù)，進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研。設(shè)備到貨后，開(kāi)箱驗(yàn)收時(shí)要檢查隨機(jī)技術(shù)資料是否齊全，隨機(jī)配件、工具、附件是否與清單一致，設(shè)備及配件是否有損傷、缺陷等，并做好開(kāi)箱驗(yàn)收記錄。

1.2安裝單位的選擇

建筑起重機(jī)械的安裝隊(duì)伍可選擇有安裝資格的制造廠家，形成制造、安裝、調(diào)試一條龍的服務(wù)模式。除此之外，選擇的安裝單位必須是具有省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)頒發(fā)的《特種設(shè)備安裝（維修）安全認(rèn)可證》的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍，并具有安裝相應(yīng)起重量的安裝資格。

2建筑起重機(jī)械使用管理規(guī)章制度

2.1建筑起重機(jī)械安全管理制度

要保證建筑起重機(jī)械安全運(yùn)行就要有完善的管理規(guī)章制度，使作業(yè)者有章可循，管理者有法可依。健全與落實(shí)特種設(shè)備組織管理機(jī)構(gòu)，配置強(qiáng)有力的專(zhuān)業(yè)管理隊(duì)伍，并保持相對(duì)穩(wěn)定以適應(yīng)管理工作要求。

2.2特種設(shè)備事故應(yīng)急措施和援救預(yù)案

根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第31條規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)制定特種設(shè)備的事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。特種設(shè)備使用單位應(yīng)設(shè)立以單位領(lǐng)導(dǎo)牽頭，特種設(shè)備安全管理部門(mén)為主，相關(guān)部門(mén)配合的緊急事故救援領(lǐng)導(dǎo)小組，明確職責(zé)，責(zé)任到人。根據(jù)本單位特種設(shè)備使用情況，判斷可能出現(xiàn)的故障、引發(fā)的險(xiǎn)情、意外事故的發(fā)生，制定出適合本單位建筑起重機(jī)械特點(diǎn)的應(yīng)對(duì)措施。該措施應(yīng)包括對(duì)建筑起重機(jī)械出現(xiàn)事故后的處理原則，緊急情況下所采取的程序、方法、步驟及相關(guān)部門(mén)人員的職責(zé)、分工協(xié)作等，并定期組織現(xiàn)場(chǎng)演習(xí)。

3建筑起重機(jī)械運(yùn)行管理

3.1操作人員的管理

操作人員在上崗前要對(duì)所使用的建筑起重機(jī)械的結(jié)構(gòu)、工作原理、技術(shù)性能、安全操作規(guī)程、保養(yǎng)維修制度等相關(guān)知識(shí)和國(guó)家有關(guān)法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行學(xué)習(xí)掌握。經(jīng)當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門(mén)培訓(xùn)取得理論知識(shí)和實(shí)際操作技能兩個(gè)方面考核，合格后，方能上崗操作。

3.2建筑起重機(jī)械的“三定”管理

“三定”管理是指定人、定機(jī)、定崗制度。建筑起重機(jī)械的“三定”制度首先是制度的制定和制度形式的確定，其中定人、定機(jī)是基礎(chǔ)。要求人人有崗有責(zé)，建筑起重機(jī)臺(tái)臺(tái)有人操作管理：“定崗”責(zé)任是保證。

3.3定期檢查維護(hù)管理

建筑起重機(jī)械使用單位要經(jīng)常對(duì)在用的建筑起重機(jī)械進(jìn)行檢查維保，并制訂一項(xiàng)定期檢查管理制度，包括日檢、周檢、月檢、年檢，對(duì)建筑起重機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，有異常情況隨時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理，從而保障建筑起重機(jī)械安全運(yùn)行。

4建筑起重機(jī)安全技術(shù)檢查內(nèi)容

建筑起重機(jī)械安全技術(shù)檢驗(yàn)方法有兩種，一種是感官檢查；另一種是利用測(cè)試儀器、儀表對(duì)設(shè)備測(cè)控。

4.1感官檢查

建筑起重機(jī)械安全技術(shù)檢查很大部分憑檢驗(yàn)人員通過(guò)看、聽(tīng)、嗅、問(wèn)、摸來(lái)進(jìn)行。通過(guò)感官的看、聽(tīng)、嗅、問(wèn)、摸對(duì)建筑起重機(jī)械進(jìn)行全面的直觀診斷，來(lái)獲得所需信息和數(shù)據(jù)。

4.2測(cè)試儀器的檢查

根據(jù)國(guó)內(nèi)外建筑起重機(jī)械發(fā)展趨勢(shì)，現(xiàn)代化的應(yīng)用狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷技術(shù)已在建筑起重機(jī)械設(shè)計(jì)和使用中廣泛推廣。在建筑起重機(jī)械運(yùn)作狀態(tài)下，利用監(jiān)測(cè)診斷儀器和專(zhuān)家監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)建筑起重機(jī)械進(jìn)行檢（監(jiān)）測(cè)，隨時(shí)掌握建筑起重機(jī)技術(shù)狀況，預(yù)知整機(jī)或系統(tǒng)的故障征兆及原因，把事故消除于萌芽狀態(tài)。

4.3建筑起重機(jī)通用部件的安全檢查

包括吊鉤、鋼絲繩、制動(dòng)裝置、卷筒、滑輪、減速機(jī)、車(chē)輪、聯(lián)軸器等方面的安全檢查。

4.4建筑起重機(jī)安全保護(hù)裝置的檢查

（1）超載保護(hù)裝置。

超載保護(hù)裝置是否靈敏可靠、符合設(shè)計(jì)要求，液壓超載保護(hù)裝置的開(kāi)啟壓力；機(jī)械、電子及綜合超載保護(hù)器報(bào)警、切斷動(dòng)力源設(shè)定點(diǎn)的綜合誤差是否符合要求。

（2）力矩限制器。

力矩限制器是臂架類(lèi)型建筑起重機(jī)防超載發(fā)生傾翻的安全裝置。通過(guò)增幅法或增重法檢查力矩限制器靈敏可靠性，并檢查力矩限制器報(bào)警、切斷動(dòng)力源設(shè)定點(diǎn)的綜合誤差是否在規(guī)定范圍內(nèi)。

（3）極限位置限制器。

檢查起重設(shè)備的變幅機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)達(dá)到設(shè)定位置距離時(shí)能否發(fā)生報(bào)警信號(hào)，自動(dòng)切斷向危險(xiǎn)方向運(yùn)行的動(dòng)力源。

（4）防風(fēng)裝置。

對(duì)于臂架根部鉸接點(diǎn)高度大于50米的建筑起重機(jī)應(yīng)檢查風(fēng)速儀，當(dāng)達(dá)到風(fēng)速設(shè)定點(diǎn)時(shí)或工作極限風(fēng)速時(shí)能否準(zhǔn)確報(bào)警。露天工作在軌道上運(yùn)行的建筑起重機(jī)應(yīng)檢查夾軌器、鐵鞋、錨固裝置各零部件是否變形、缺損和它各自獨(dú)立工作的可靠性。對(duì)自動(dòng)夾軌器，應(yīng)檢查對(duì)突發(fā)性陣風(fēng)防風(fēng)裝置與大車(chē)運(yùn)行制動(dòng)器配合實(shí)現(xiàn)非錨定狀態(tài)下的防風(fēng)功能與電氣聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)功能的可靠性。

（5）防后傾翻裝置。

對(duì)動(dòng)臂變幅和臂架類(lèi)型建筑起重機(jī)應(yīng)檢查防后傾裝置的可靠性，電氣聯(lián)鎖的靈敏性，檢查變幅位置和幅度指示器的指示精度。

（6）緩沖器。

對(duì)不同類(lèi)型起重量、運(yùn)行速度不同的建筑起重機(jī)，應(yīng)檢查所配置的緩沖器是否相匹配，并檢查緩沖器的完好性、運(yùn)行到兩端能否同時(shí)觸碰止擋。

（7）防護(hù)裝置。

檢查建筑起重機(jī)上各類(lèi)防護(hù)罩、護(hù)欄、護(hù)板、爬梯等是否完備可靠，建筑起重機(jī)上外露的有可能造成卷繞傷人的、開(kāi)式傳動(dòng)；聯(lián)軸器、鏈輪、鏈條、傳動(dòng)帶等轉(zhuǎn)動(dòng)零部件有無(wú)防護(hù)罩，建筑起重機(jī)上人行通道，爬梯及可能造成人員外露部位有無(wú)防護(hù)欄，是否符合要求。露天作建筑起重機(jī)電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)防雨罩。

4.5電器控制裝置

包括控制裝置檢查和電氣保護(hù)檢查，如控制裝置檢查應(yīng)檢查電氣配件是否齊全完整，機(jī)械固定是否牢固、無(wú)松動(dòng)、無(wú)卡阻；供電電纜有沒(méi)有老化、；絕緣材料應(yīng)良好。

4.6金屬結(jié)構(gòu)

應(yīng)檢查主要受力構(gòu)件是否有整體或局部失穩(wěn)、疲勞變形、裂紋、嚴(yán)重腐蝕等現(xiàn)象。金屬結(jié)構(gòu)的連接、焊縫有無(wú)明顯的變形開(kāi)裂。螺栓或鉚固連接不得有松動(dòng)、缺損等缺陷。高強(qiáng)度螺栓連接是否有足夠的預(yù)緊力。金屬結(jié)構(gòu)整體防腐涂漆應(yīng)良好。

參考文獻(xiàn)：

1、陳強(qiáng)《對(duì)建筑工程質(zhì)量控制的探討》工程建設(shè)與設(shè)計(jì)；2011年06期

2、高景云《建筑施工質(zhì)量控制諸因素淺析》當(dāng)代建設(shè)；2012年05期

監(jiān)理安全管理協(xié)議范文第4篇

各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府，縣政府各部門(mén)，縣屬、駐縣各單位：

過(guò)去的一年，全縣政府系統(tǒng)堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，從切實(shí)解決人民群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題和關(guān)系全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重大問(wèn)題出發(fā)，認(rèn)真辦理人大代表建議和政協(xié)提案，圓滿完成了辦理工作任務(wù)。__年全縣政府系統(tǒng)41個(gè)承辦單位共承辦縣十六屆人大二次會(huì)議代表建議99件和縣政協(xié)十二屆二次會(huì)議提案100件。其中，人大代表建議a類(lèi)件40件，占總數(shù)的40.5%；b類(lèi)件51件，占總數(shù)的51.52%；c類(lèi)件8件，占總數(shù)的8.08%。政協(xié)提案a類(lèi)件48件，占總數(shù)的48%；b類(lèi)件45件，占總數(shù)的45%；c類(lèi)件7件，占總數(shù)的7%。人大代表建議政協(xié)提案辦結(jié)率和格式合格率達(dá)100%，滿意和基本滿意率達(dá)98%。

在辦理過(guò)程中，各有關(guān)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和縣承辦單位領(lǐng)導(dǎo)高度重視，精心部署，創(chuàng)新方法，改進(jìn)作風(fēng)，突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)，積極推行“三走訪”、“四轉(zhuǎn)變”的辦案模式，辦理質(zhì)量明顯提高，解決了一批代表委員和人民群眾關(guān)心、關(guān)注的重點(diǎn)、難點(diǎn)和熱點(diǎn)問(wèn)題，為推動(dòng)我縣經(jīng)濟(jì)和社會(huì)(來(lái)源：文秘站 ）各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展作出了貢獻(xiàn)，同時(shí)涌現(xiàn)出了一批先進(jìn)單位和先進(jìn)個(gè)人。經(jīng)縣人大、縣政府、縣政協(xié)研究，決定對(duì)__年度政府系統(tǒng)建議提案辦理工作的先進(jìn)單位和先進(jìn)個(gè)人予以通報(bào)表彰，名單如下：

一、辦理工作先進(jìn)單位（10個(gè)）：交通局、建設(shè)局、水務(wù)局、教育局、交管大隊(duì)、城管局、林業(yè)局、旅游局、新村辦、人勞局。

監(jiān)理安全管理協(xié)議范文第5篇

作為營(yíng)銷(xiāo)項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施的主體，營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)承包商安全管理的作用舉足輕重，有效的安全管理有利于強(qiáng)化安規(guī)及“兩票三制”執(zhí)行剛性，促進(jìn)安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)違章的檢查和糾正，促進(jìn)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理水平提升。提升對(duì)承包商的管控，不僅從項(xiàng)目施工承包的角度對(duì)營(yíng)銷(xiāo)項(xiàng)目建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效的防控，還進(jìn)一步促進(jìn)了安全生產(chǎn)責(zé)任的落實(shí)，保證了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的規(guī)范性，使?fàn)I銷(xiāo)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全管理水平得到進(jìn)一步提升，對(duì)營(yíng)銷(xiāo)項(xiàng)目全面風(fēng)險(xiǎn)管理具有積極的促進(jìn)意義。

簽訂承包商安全協(xié)議。電力營(yíng)銷(xiāo)項(xiàng)目建設(shè)單位與承包商應(yīng)針對(duì)項(xiàng)目施工過(guò)程簽訂安全協(xié)議。對(duì)于全年性臨時(shí)小修、日常運(yùn)維和事故搶修等項(xiàng)目，可與承包商按年度簽訂一份安全協(xié)議。規(guī)范承包商資質(zhì)管理。按規(guī)定，項(xiàng)目施工管理及作業(yè)人員必須取得供電企業(yè)承包商及人員進(jìn)網(wǎng)作業(yè)許可證，方可上崗工作。在項(xiàng)目施工前，承包商的“兩種人”，即工作票簽發(fā)人和工作負(fù)責(zé)人必須獲得經(jīng)過(guò)考核和發(fā)文公布、年審認(rèn)定的資格。進(jìn)入作業(yè)場(chǎng)所作業(yè)的承包商工作人員應(yīng)具備相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)能力，必須相關(guān)安全知識(shí)的考試（特殊情況可以采用口試或現(xiàn)場(chǎng)技能操作考試）。

明確施工安全技術(shù)措施。工程實(shí)施分部應(yīng)在施工安全技術(shù)措施和施工方案制定前與承包商進(jìn)行溝通，明確雙方責(zé)任。承包商必須評(píng)估項(xiàng)目實(shí)施的安全風(fēng)險(xiǎn)，施工方案應(yīng)含有安全保障的相關(guān)措施和方法。完善承包商評(píng)價(jià)機(jī)制。對(duì)承包商進(jìn)行過(guò)程評(píng)價(jià)和考評(píng)，建議采取獎(jiǎng)懲結(jié)合的管理手段，每月一評(píng)價(jià)，對(duì)年內(nèi)未發(fā)生一例安全違章行為的承包商隊(duì)伍給予獎(jiǎng)勵(lì)，調(diào)動(dòng)承包商隊(duì)伍的積極性，提高各承包商隊(duì)伍之間的競(jìng)爭(zhēng)力。落實(shí)崗位責(zé)任制。以往承包商由專(zhuān)業(yè)點(diǎn)檢負(fù)責(zé)管理，部門(mén)直接介入管理，存在兩方面問(wèn)題一是部門(mén)直接管理力量不足，精力有限，不能撲捉全面，二是專(zhuān)業(yè)點(diǎn)檢管理重技術(shù)、重消缺而忽視人員的管理，建議把電力企業(yè)班組考核辦法科學(xué)納入承包商員工管理中，人員作業(yè)、安全教育由班組負(fù)責(zé)，定期工作及檢修質(zhì)檢由專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)，部門(mén)直接進(jìn)行全面管理，提高對(duì)承包商的立體管理全面性。

落實(shí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)職責(zé)。營(yíng)銷(xiāo)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)理單位應(yīng)審查承包商安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立和實(shí)施情況，現(xiàn)場(chǎng)察看執(zhí)行安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定與措施，按計(jì)劃監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工狀況，并編制監(jiān)理日記定期，每周報(bào)送。工程驗(yàn)收結(jié)束后，匯總現(xiàn)場(chǎng)安全管理情況并編制監(jiān)理總結(jié)。承包商會(huì)議制度。針對(duì)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)承包商的管理，應(yīng)建立起承包商會(huì)議制度，各項(xiàng)目實(shí)施單位組織工程項(xiàng)目承辦部門(mén)和承包商每季度舉行承包商會(huì)議，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理情況、違章情況進(jìn)行通報(bào)，明確安全生產(chǎn)要求，評(píng)價(jià)承包商的安全生產(chǎn)表現(xiàn)，從制度上對(duì)承包商會(huì)議進(jìn)行管理。此外，企業(yè)還可成立承包商管理委員會(huì)，定期與承包商單位領(lǐng)導(dǎo)層進(jìn)行座談溝通，商討管理相關(guān)事宜。各個(gè)部門(mén)可針對(duì)超出承包商合同規(guī)定之外的項(xiàng)目向承包商管理委員會(huì)匯報(bào)，由承包商管理委員會(huì)進(jìn)行裁決。