加強(qiáng)道路交通安全監(jiān)管

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加強(qiáng)道路交通安全監(jiān)管范文第1篇

一、建立和完善工作機(jī)制和監(jiān)管機(jī)制

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)人民政府是農(nóng)村道路交通安全的責(zé)任主體，要加強(qiáng)對農(nóng)村道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)；轄區(qū)派出所負(fù)責(zé)農(nóng)村交通安全監(jiān)管的具體工作。

（二）強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全工作基層機(jī)構(gòu)。鎮(zhèn)人民政府成立由鎮(zhèn)武裝部長曾學(xué)明任安辦主任，萬安派出所所長劉理兼任安辦副主任的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦公室（以下簡稱“安辦”）；各村要設(shè)立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，成員由 2—3 名村干部組成。

（三）強(qiáng)化鎮(zhèn)派出所（交警中隊(duì)）對農(nóng)村道路的監(jiān)管。發(fā)揮公安行政管理職能，開展農(nóng)村道路交通安全管理工作；加大對轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動車（包括私家車、面包車、摩托車、低速載貨車、拖拉機(jī)等）車輛的清理力度，詳細(xì)掌握每臺車輛的車況和運(yùn)營情況，逐車建立檔案，與車主、駕駛?cè)撕炗啺踩繕?biāo)責(zé)任書。全面實(shí)施道路交通安全監(jiān)管民警路段責(zé)任制，做到重點(diǎn)路段、重點(diǎn)人群和重點(diǎn)時(shí)段有人監(jiān)管，有人負(fù)責(zé)；做好本轄區(qū)農(nóng)村道路及安全設(shè)施的建設(shè)和愛護(hù)，定期組織開展安全隱患排查，督促責(zé)任單位及時(shí)治理；維護(hù)轄區(qū)農(nóng)村道路及鎮(zhèn)道路交通秩序，開展道路交通安全宣傳教育；協(xié)助交通部門查處轄區(qū)內(nèi)非法載客車輛；指揮疏導(dǎo)交通，依法糾正和處罰道路上的各類一般交通違法行為。

（四）建立完善農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管機(jī)制。一是建立工作責(zé)任機(jī)制。農(nóng)村道路交通安全管理工作實(shí)行鎮(zhèn)人民政府主管、鎮(zhèn)安辦主抓、鎮(zhèn)派出所（交警中隊(duì)）監(jiān)管、村民委員會配合的工作責(zé)任制，形成責(zé)任分工明確、工作合力強(qiáng)大、監(jiān)督管理有力的道路交通安全管理工作機(jī)制。二是建立日常巡查機(jī)制。鎮(zhèn)政府要認(rèn)真落實(shí)節(jié)假日、逢場日等特殊時(shí)段交通安全管理措施，明確一名領(lǐng)導(dǎo)值班，帶領(lǐng)有關(guān)部門在重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段加強(qiáng)巡查。三是建立定期會議制度。鎮(zhèn)政府將定期組織召開會議，分析研究轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全形勢，解決突出問題，督促抓好農(nóng)村道路交通安全隱患整治。四是建立鄉(xiāng)村道路交通安全監(jiān)管民警路段責(zé)任機(jī)制。鎮(zhèn)派出所（交警中隊(duì)）要按照定人、定路段、定職責(zé)的原則，細(xì)化道路安全監(jiān)管職責(zé)到人頭，提高對鄉(xiāng)村道路的管控力度，預(yù)防和減少鄉(xiāng)村道路交通事故的發(fā)生。

二、加強(qiáng)農(nóng)村道路建設(shè)，打造農(nóng)村安全公路

（一）加強(qiáng)農(nóng)村道路建設(shè)。在新建鄉(xiāng)村道路的設(shè)計(jì)、建設(shè)中，要堅(jiān)持安全第一的原則，嚴(yán)格執(zhí)行《農(nóng)村公路建設(shè)暫行技術(shù)要求》、《四川省鄉(xiāng)村機(jī)耕道通用技術(shù)條件》的安全設(shè)施“三同時(shí)”（同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用）制度，嚴(yán)格把好設(shè)計(jì)審查關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)和竣工驗(yàn)收關(guān)，確保新建道路不留下新的安全隱患。不能因地形和經(jīng)費(fèi)等因素降低坡度、坡長、轉(zhuǎn)彎半徑等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

（二）大力整治道路隱患。各村、社區(qū)要對轄區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)路段進(jìn)行排查整治，查看各類標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線，特別是重點(diǎn)增設(shè)急彎、陡坡、臨水、臨崖路段、長下坡路段的警示標(biāo)志。

三、加強(qiáng)

加強(qiáng)道路交通安全監(jiān)管范文第2篇

剛才，政委通報(bào)了全縣道路交通安全情況，部署了下步工作，高速交警二中隊(duì)通報(bào)了高速公路交通安全情況，會上，縣政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、成員單位簽訂道路交通安全管理目標(biāo)責(zé)任書。希望大家認(rèn)真研判，結(jié)合本部門、本鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)際，真抓、狠抓、實(shí)抓，抓好、抓實(shí)下階段道路交通安全工作。下面，我再強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)要求。

一、以高度負(fù)責(zé)的責(zé)任心，進(jìn)一步提高認(rèn)識，切實(shí)增強(qiáng)抓好抓實(shí)道路交通安全工作的責(zé)任感、使命感和緊迫感

今年一季度我縣共發(fā)生道路交通安全事故168起，與去年同期相比事故起數(shù)下降45.5%、死亡人數(shù)持平、受傷人數(shù)下降53.8%，直接經(jīng)濟(jì)損失下降76.6%，與去年同期相比，除死亡人數(shù)持平外，其它指標(biāo)均有很大降幅。在肯定成績的同時(shí)，我們也應(yīng)當(dāng)清醒的看到，當(dāng)前我縣道路交通安全形勢依然嚴(yán)峻。主要體現(xiàn)在：

一是工作的壓力越來越大。隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會的高速發(fā)展，全縣機(jī)動車保有量、公路通車?yán)锍獭⒌婉{齡人員迅速攀升，然而我們的道路交通安全監(jiān)管的力量相對薄弱，道路交通安全管理設(shè)施相對滯后，廣大交通參與者的法制意識、責(zé)任意識和安全意識還比較淡薄，惡劣天氣條件下道路交通安全工作預(yù)警和應(yīng)急機(jī)制還不夠完善、聯(lián)動還不夠及時(shí)，人、車、路等影響道路交通安全的因素仍然存在。

二是面臨的形勢越來越嚴(yán)峻。作為全州、全省重要交通樞紐位置，過境車輛在我縣造成的交通事故大幅上升，防控的難度前所未有。今年以來，全縣發(fā)生的168起道路交通事故中立案處理23起，其中簡易程序處理17起，一般程序處理6起，特別是造成2人死亡、6人受傷，給州下達(dá)的安全生產(chǎn)指標(biāo)帶來了很大的壓力。同時(shí)，凱麻線對橋梁進(jìn)行維修加固，單行線帶來了很大的安全隱患。

三是社會關(guān)注度越來越高。當(dāng)前，人們對交通事故的敏感度越來越高，政府高度重視、群眾十分關(guān)注。交通事故不僅僅是安全問題，一定意義上已成為社會穩(wěn)定的基礎(chǔ)、文明程度的標(biāo)志、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的環(huán)境和對外開放的形象。

截至目前，我縣雖然沒有發(fā)生重特大交通事故，確保了全國兩會和省第十一次黨代會期間的安全形勢穩(wěn)定。但從我縣近期以來發(fā)生道路交通事故的原因分析，有道路、氣候條件、安全設(shè)施等客觀方面的原因，同時(shí)也有利益驅(qū)動、思想麻痹、駕駛?cè)藛T安全防范意識淡薄，部門聯(lián)動監(jiān)管不到位等多方面的因素。我們應(yīng)當(dāng)居危思危，不是居安思危，要認(rèn)真汲取交通事故教訓(xùn)，要以高度負(fù)責(zé)的責(zé)任心，進(jìn)一步增強(qiáng)做好道路交通安全工作的責(zé)任感、使命感和緊迫感，進(jìn)一步提高對保安全、保暢通工作極端重要性的認(rèn)識，采取堅(jiān)決果斷、切實(shí)有效的工作措施，全力以赴，堅(jiān)決遏制重特大惡通事故的發(fā)生，迅速扭轉(zhuǎn)道路交通安全形勢的被動局面，以更加安全穩(wěn)定的良好局面，迎接黨的十順利召開。

二、以強(qiáng)有力的措施，狠抓整治，全面促進(jìn)道路交通安全秩序升水平、上臺階

根據(jù)國務(wù)院、省、州的安排部署，結(jié)合我縣實(shí)際，全縣安全生產(chǎn)領(lǐng)域的“打非治違”實(shí)施方案已經(jīng)出臺。希望各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門認(rèn)真扎實(shí)開展道路交通安全領(lǐng)域“打非治違”百日行動，貫徹落實(shí)好各階段的工作部署。在專項(xiàng)行動中，要嚴(yán)格教育一批嚴(yán)重交通違法行為人，嚴(yán)厲懲處一批嚴(yán)重交通違法行為，嚴(yán)密整治一批嚴(yán)重交通安全隱患，嚴(yán)肅整頓一批嚴(yán)重違規(guī)營運(yùn)車輛。要形成嚴(yán)管重罰的高壓態(tài)勢，有效震懾交通違法行為，堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。要重點(diǎn)圍繞以下幾個(gè)方面開展：

一要強(qiáng)化交通秩序整治。公安交警部門要以高速公路、省道和鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路干道為重點(diǎn)，突出營運(yùn)客車、旅游客車和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛，以開展公路客運(yùn)交通安全教育、交通秩序整治和酒后駕駛違法行為整治等專項(xiàng)活動為抓手，全面加強(qiáng)交通秩序管控力度。要合理安排勤務(wù)，特別是雨、霧等惡劣天氣條件下的勤務(wù)，把警力向一線集中，把全部執(zhí)法裝備投向路面，依法采取一切行之有效的措施，嚴(yán)管嚴(yán)懲嚴(yán)重違法違規(guī)行為，維護(hù)正常的道路交通安全秩序。公安交警、交通運(yùn)輸、安全監(jiān)管等部門，要適時(shí)組織集中統(tǒng)一的執(zhí)法行動和區(qū)域聯(lián)合執(zhí)法行動，始終保持高壓的管控態(tài)勢，最大限度地減少交通安全隱患。

二要強(qiáng)化各級應(yīng)急聯(lián)動。“五·一”過后，是我縣大霧、陰雨、雷雨、陣雨多發(fā)季節(jié)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要認(rèn)真總結(jié)過去的一些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，針對預(yù)測預(yù)警不及時(shí)、應(yīng)急聯(lián)動不到位等問題，進(jìn)一步完善道路交通應(yīng)急管理預(yù)案，優(yōu)化流程、強(qiáng)化措施，積極開展應(yīng)急培訓(xùn)和應(yīng)急演練，使相關(guān)部門和人員熟練掌握預(yù)案的內(nèi)容、要求與職責(zé)，切實(shí)提高應(yīng)對惡劣天氣、處置突發(fā)事件、救援搶險(xiǎn)、排堵保暢的能力。公安交警、交通運(yùn)輸、安全監(jiān)管、衛(wèi)生、氣象等部門及高速公路經(jīng)營單位，要認(rèn)真研究分析高速公路通車路段大霧、雷雨等惡劣天氣的規(guī)律特點(diǎn)，建立健全信息共享機(jī)制，提高惡劣天氣預(yù)警能力，真正做到“早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)警，早應(yīng)對、早處置”。要加強(qiáng)高速公路惡劣氣象條件監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)和路警聯(lián)合指揮中心建設(shè)，盡快形成實(shí)戰(zhàn)能力。公安機(jī)關(guān)內(nèi)部要完善警種之間的應(yīng)急聯(lián)動機(jī)制，建立健全高速公路交警與城鄉(xiāng)警力的聯(lián)動，以及消防、治安、特警參與處置重特大道路交通事故、危化品運(yùn)輸車輛事故等聯(lián)動機(jī)制，切實(shí)提高應(yīng)急處置和救援能力。

三要強(qiáng)化危險(xiǎn)路段排查整改。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要按照“打非治違”專項(xiàng)行動和“安全生產(chǎn)年”活動的部署和要求，由安全監(jiān)管部門牽頭，公安、交通運(yùn)輸、高速公路經(jīng)營管理單位參加，全面排查公路危險(xiǎn)路段，繼續(xù)實(shí)行分級掛牌督辦，限期治理。要將排查整治的范圍向農(nóng)村公路延伸，大力解決急彎、陡坡、臨水路段的標(biāo)志、標(biāo)線和防護(hù)設(shè)施缺失問題。要加強(qiáng)道路施工路段的交通管理，監(jiān)督施工單位落實(shí)專人疏導(dǎo)指揮交通，加強(qiáng)施工路段的交通巡邏和管控。對尚未治理或者治理不到位的公路危險(xiǎn)路段，以及正在施工的公路路段，要及時(shí)向社會公布，加強(qiáng)安全提示和巡邏疏導(dǎo)，必要時(shí)派人嚴(yán)防死守，保障道路通行安全。

四要強(qiáng)化道路安全源頭管理。目前，在我縣的農(nóng)村及邊遠(yuǎn)村寨，無牌無證車輛上路行駛，摩托車、農(nóng)用車違法載人，無證駕駛摩托車，“面的”非法營運(yùn)等現(xiàn)象還比較突出，這是很大的安全隱患，農(nóng)機(jī)、運(yùn)管、公安交警等部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要采取有力措施加大整治力度，堅(jiān)決鏟除安全隱患。認(rèn)真落實(shí)紅白喜事“打招呼”制度和農(nóng)村“逢場必趕”上路查車等交通安全管理責(zé)任制度。公安、交通運(yùn)輸、安全監(jiān)管、質(zhì)監(jiān)等部門，要對營運(yùn)車輛安全狀況逐一深入全面地進(jìn)行技術(shù)檢測，及時(shí)消除安全隱患。交通運(yùn)輸、公安部門要通過安裝GPS系統(tǒng)，對營運(yùn)車輛、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛實(shí)行24小時(shí)不間斷監(jiān)控。要在汽車站和重要公路出口設(shè)置并運(yùn)行安檢站點(diǎn)，做好對車輛、旅客和物品的安全檢查，杜絕危險(xiǎn)隱患。交通運(yùn)輸部門要督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)把運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)關(guān)、駕駛員安全教育關(guān)、車輛技術(shù)狀況關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”制度，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)行為。公安部門要切實(shí)做好車輛的審核和相關(guān)證件的發(fā)放工作，把好源頭管理關(guān)。農(nóng)機(jī)部門要嚴(yán)格落實(shí)低速載貨汽車、機(jī)動車輛的注冊登記制度，切實(shí)提高上牌率和年檢率，重點(diǎn)加強(qiáng)對駕駛員的培訓(xùn)和安全教育，著力推動農(nóng)村地區(qū)交通安全工作，確保農(nóng)機(jī)交通安全。

五要強(qiáng)化應(yīng)急處置能力建設(shè)。4月25日14點(diǎn)30分，凱麻高速至下司收費(fèi)站約100米處，一輛滿載價(jià)值百萬書籍的大貨車因輪胎溫度過高導(dǎo)致起火，因縣消防大隊(duì)出警及時(shí)，有效避免了一起重大交通事故的發(fā)生。因此，交通事故的應(yīng)急處置至關(guān)重要，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門要加強(qiáng)應(yīng)急處置能力建設(shè)，深入開展應(yīng)急處置演練，建立完善應(yīng)急處置長效機(jī)制，力爭在事故發(fā)生后，將損失減到最少。

六要強(qiáng)化宣傳教育。提高駕駛?cè)藛T和全民的安全意識是預(yù)防交通事故的重要措施和根本途徑，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各相關(guān)部門要積極開展《道路交通安全法》進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)家庭的“五進(jìn)”活動。緊緊圍繞“百日行動”，組織開展形式多樣的交通安全宣傳，營造濃厚的道路交通安全宣傳氛圍。要主動與有關(guān)新聞單位聯(lián)系，充分發(fā)揮廣播、電視、報(bào)刊、宣傳欄、手機(jī)信息、標(biāo)語等的媒介作用，廣泛宣傳道路交通安全的工作要求，及時(shí)道路交通安全信息，提示交通安全注意事項(xiàng)，有針對性地曝光嚴(yán)重交通違法行為和重大交通事故情況。要重點(diǎn)加強(qiáng)對廣大駕駛員、外來務(wù)工人員、中小學(xué)生的交通安全宣傳，提高自我防護(hù)意識。要廣泛開展“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的安全文化教育活動，對各種嚴(yán)重違章和不文明的交通行為予以公開曝光。對已查明原因的典型事故和處理情況，要及時(shí)公開報(bào)道。同時(shí)，縣交通安全監(jiān)管部門要督促指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)定期加強(qiáng)對駕駛?cè)藛T的安全教育培訓(xùn)，切實(shí)提高駕駛?cè)藛T的安全防范意識。鄉(xiāng)鎮(zhèn)要以村為單位，每季度召開一次轄區(qū)內(nèi)農(nóng)用車駕駛員、摩托車駕駛員及客運(yùn)車輛駕駛員參加的交通安全知識宣傳教育培訓(xùn)會，從駕駛?cè)藛T的思想上筑牢交通安全防線。

三、以嚴(yán)格的工作紀(jì)律，全面落實(shí)責(zé)任，堅(jiān)決打好道路交通安全攻堅(jiān)戰(zhàn)

今年道路交通安全工作的目標(biāo)任務(wù)、措施要求已經(jīng)明確，關(guān)鍵是要進(jìn)一步提高思想認(rèn)識，強(qiáng)化工作責(zé)任，加大監(jiān)管力度，在各項(xiàng)措施的落實(shí)上下功夫。

一是宣傳教育要到位。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要始終把道路交通安全的宣傳教育作為一項(xiàng)長期性、基礎(chǔ)性、根本性的工作來抓，既要雷厲風(fēng)行、鋪天蓋地，也要和風(fēng)細(xì)雨、潛移默化，切忌“雷聲大、雨點(diǎn)小”、“只說不做、流于形式”。另外，在抓好宣傳教育工作的同時(shí)，要密切注意提高輿論引導(dǎo)的能力，尤其是發(fā)生較大以上事故時(shí)，要第一時(shí)間掌握準(zhǔn)確信息，第一時(shí)間掌握話語權(quán)。

二是執(zhí)法監(jiān)管要到位。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門，首先要嚴(yán)格執(zhí)法，認(rèn)真履行法律賦予的職責(zé)，做到“有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究”，絕不姑息遷就、心慈手軟。其次要熱情服務(wù)，按照文明規(guī)范執(zhí)法的要求，進(jìn)一步改善道路交通安全監(jiān)管方式，在嚴(yán)管重處的同時(shí)，堅(jiān)決杜絕不作為、亂作為的現(xiàn)象。再次要加強(qiáng)配合，各相關(guān)部門要強(qiáng)化協(xié)作，及時(shí)溝通信息，開展聯(lián)合執(zhí)法和明查暗訪，形成推動工作的強(qiáng)大合力。

三是責(zé)任落實(shí)要到位。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對轄區(qū)內(nèi)道路交通安全工作負(fù)總責(zé)，主要負(fù)責(zé)同志要親自研究部署，靠前指揮；分管領(lǐng)導(dǎo)要集中精力，深入一線檢查指導(dǎo)，抓好組織落實(shí)。要充分發(fā)揮道路交通安全工作聯(lián)席會議綜合協(xié)調(diào)作用，把各方面力量凝聚起來，協(xié)同作戰(zhàn)，共同抓好這項(xiàng)工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要在5月10日前召開本鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通管理工作會議，參加會議人員：村黨支部書記，村委主任，中小學(xué)教師，鄉(xiāng)鎮(zhèn)機(jī)關(guān)干部，各站所工作人員，并與村簽訂交通安全責(zé)任狀。村兩委必須于5月15日前召開全村道路交通安全村民大會，村委與村民戶主簽訂責(zé)任狀一式兩份，一份村委存檔妥善保管，一份貼在村民家醒目位置。村民與村要簽訂的《道路交通安全責(zé)任狀》由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府統(tǒng)一印刷。5月20日前，縣政府督查室、縣安監(jiān)局、縣交警大隊(duì)等有關(guān)部門組成督查工作組，到鄉(xiāng)、走村、進(jìn)寨進(jìn)行抽查和督查。督查情況將在全縣范圍內(nèi)通報(bào)。

加強(qiáng)道路交通安全監(jiān)管范文第3篇

近年來，安徽省農(nóng)業(yè)機(jī)械化事業(yè)有了新的發(fā)展，尤其是在農(nóng)機(jī)安全管理舉措上有了重大創(chuàng)新。2008年，蒙城縣率行成立了公安農(nóng)機(jī)聯(lián)合執(zhí)法中隊(duì)，成立三年來，蒙城縣農(nóng)機(jī)化管理特別是農(nóng)機(jī)安全管理有了很大成效。隨后，2010年1月，天長市成立了公安農(nóng)機(jī)聯(lián)合執(zhí)法中隊(duì)，2010年7月，渦陽縣成立了公安農(nóng)機(jī)聯(lián)合執(zhí)法中隊(duì)。公安農(nóng)機(jī)聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制在安徽省得到逐步推廣，成為安徽省農(nóng)業(yè)機(jī)械化事業(yè)發(fā)展的新亮點(diǎn)。

1公安農(nóng)機(jī)聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制建立的必要性

《道路交通安全法》實(shí)施以后,農(nóng)機(jī)部門對拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)的管理更多的是靜態(tài)管理，農(nóng)機(jī)安全執(zhí)法缺少可操作性的強(qiáng)制措施，農(nóng)機(jī)部門的安全監(jiān)管權(quán)力與安全監(jiān)管責(zé)任發(fā)生了不相適應(yīng)的狀態(tài)。調(diào)整、理順農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管工作,加強(qiáng)與公安機(jī)關(guān)交通管理部門的聯(lián)系,取得公安機(jī)關(guān)交通管理部門的支持和配合,建立公安、農(nóng)機(jī)聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,共同維護(hù)農(nóng)村道路交通安全和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)安全,是改進(jìn)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管手段、促進(jìn)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)的重要方法。當(dāng)前,由于公安機(jī)關(guān)交管警力的不足和農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管上路執(zhí)法權(quán)限的缺失,導(dǎo)致縣、鄉(xiāng)、村道路安全監(jiān)管工作弱化,一些地方拖拉機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械違法載人、無證駕駛、無牌行駛、違法作業(yè)、等現(xiàn)象日趨嚴(yán)重,農(nóng)機(jī)事故時(shí)有發(fā)生,人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和身心健康受到嚴(yán)重的威脅,社會和諧受到不同程度的影響。公安、農(nóng)機(jī)聯(lián)合執(zhí)法可以有效的解決因《道路交通安全法》實(shí)施后農(nóng)機(jī)監(jiān)理執(zhí)法人員無權(quán)對道路上行駛的拖拉機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械及其駕駛?cè)诉M(jìn)行安全監(jiān)控的問題,從而強(qiáng)化農(nóng)機(jī)監(jiān)管手段,發(fā)揮多年來農(nóng)機(jī)監(jiān)理執(zhí)法人員管理拖拉機(jī)、低速汽車的豐富經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作,改善縣、鄉(xiāng)、村道路上的交通秩序;可以形成強(qiáng)大的監(jiān)管力量,發(fā)揮公安、農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管部門各自的優(yōu)勢,加強(qiáng)其執(zhí)法力度和執(zhí)法效果，實(shí)現(xiàn)公安農(nóng)機(jī)兩家合作共贏。

2公安農(nóng)機(jī)聯(lián)合執(zhí)法的法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》第一百二十一條。對上道路行駛的拖拉機(jī)，由農(nóng)業(yè)（農(nóng)業(yè)機(jī)械）主管部門行使本法第八條、第九條、第十三條、第十九條、第二十三條規(guī)定的公安機(jī)關(guān)交通管理部門的管理職權(quán)。農(nóng)業(yè)（農(nóng)業(yè)機(jī)械）主管部門依照前款規(guī)定行使職權(quán)，應(yīng)當(dāng)遵守本法有關(guān)規(guī)定，并接受公安機(jī)關(guān)交通管理部門的監(jiān)督；對違反規(guī)定的，依照本法有關(guān)規(guī)定追究法律責(zé)任。本法施行前由農(nóng)業(yè)（農(nóng)業(yè)機(jī)械）主管部門發(fā)放的機(jī)動車牌證，在本法施行后繼續(xù)有效。《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第一百一十二條。農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機(jī)械)主管部門應(yīng)當(dāng)定期向公安機(jī)關(guān)交通管理部門提供拖拉機(jī)登記、安全技術(shù)檢驗(yàn)以及拖拉機(jī)駕駛證發(fā)放的資料、數(shù)據(jù)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門對拖拉機(jī)駕駛?cè)俗鞒鰰嚎邸⒌蹁N駕駛證處罰或者記分處理的，應(yīng)當(dāng)定期將處罰決定書和記分情況通報(bào)有關(guān)的農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機(jī)械)主管部門。吊銷駕駛證的，還應(yīng)當(dāng)將駕駛證送交有關(guān)的農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機(jī)械)主管部門。《農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理?xiàng)l例》第九條。國務(wù)院農(nóng)業(yè)機(jī)械化主管部門、工業(yè)主管部門、質(zhì)量監(jiān)督部門和工商行政管理部門等有關(guān)部門依照本條例和國務(wù)院規(guī)定的職責(zé)，負(fù)責(zé)農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理工作。縣級以上地方人民政府農(nóng)業(yè)機(jī)械化主管部門、工業(yè)主管部門和縣級以上地方質(zhì)量監(jiān)督部門、工商行政管理部門等有關(guān)部門按照各自職責(zé)，負(fù)責(zé)本行政區(qū)域的農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理工作。第二十五條。縣級以上地方人民政府農(nóng)業(yè)機(jī)械化主管部門負(fù)責(zé)農(nóng)業(yè)機(jī)械事故責(zé)任的認(rèn)定和調(diào)解處理。本條例所稱農(nóng)業(yè)機(jī)械事故，是指農(nóng)業(yè)機(jī)械在作業(yè)或者轉(zhuǎn)移等過程中造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的事件。農(nóng)業(yè)機(jī)械在道路上發(fā)生的交通事故，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依照道路交通安全法律、法規(guī)處理；拖拉機(jī)在道路以外通行時(shí)發(fā)生的事故，公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到報(bào)案的，參照道路交通安全法律、法規(guī)處理。農(nóng)業(yè)機(jī)械事故造成公路及其附屬設(shè)施損壞的，由交通主管部門依照公路法律、法規(guī)處理。第四十四條。農(nóng)業(yè)機(jī)械化主管部門應(yīng)當(dāng)定期向同級公安機(jī)關(guān)交通管理部門通報(bào)拖拉機(jī)登記、檢驗(yàn)以及有關(guān)證書、牌照、操作證件發(fā)放情況。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)定期向同級農(nóng)業(yè)機(jī)械化主管部門通報(bào)農(nóng)業(yè)機(jī)械在道路上發(fā)生的交通事故及處理情況。

3公安農(nóng)機(jī)聯(lián)合執(zhí)法的文件依據(jù)

（1）《農(nóng)業(yè)部關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作的意見》（農(nóng)機(jī)發(fā)[2007]14號）。依法規(guī)范農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理業(yè)務(wù),搞好安全檢查。建立健全與安全監(jiān)督、公安等部門的聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，加大安全檢查力度，嚴(yán)格查處無牌行駛、無證駕駛、超速超載、違法載人、不按規(guī)定進(jìn)行年檢以及使用仿造、變造登記證書、牌證、檢驗(yàn)標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志等違法行為。

（2）《國家安全監(jiān)管總局、公安部、交通運(yùn)輸部、農(nóng)業(yè)部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)治理拖拉機(jī)、低速載貨汽車和三輪汽車違法載人工作的通知》（安監(jiān)總管二〔2008〕118號）。加強(qiáng)監(jiān)管，切實(shí)落實(shí)拖拉機(jī)、低速載貨汽車和三輪汽車安全監(jiān)管責(zé)任。公安、農(nóng)機(jī)、交通、安全監(jiān)管等有關(guān)部門要密切配合，形成治理拖拉機(jī)、低速載貨汽車和三輪汽車等違法載人工作的合力。農(nóng)機(jī)部門要認(rèn)真做好拖拉機(jī)登記和年度檢驗(yàn)，駕駛證申領(lǐng)、換發(fā)、審驗(yàn)，駕駛?cè)藛T安全教育培訓(xùn)等工作。公安部門要加強(qiáng)農(nóng)村道路交通管理工作，健全完善農(nóng)村道路安全防控網(wǎng)絡(luò)，嚴(yán)厲查處拖拉機(jī)、低速載貨汽車和三輪汽車違法載人和無證駕駛、無牌無證上路行駛等違法行為。交通運(yùn)輸部門和公路管理機(jī)構(gòu)要會同有關(guān)部門，對縣鄉(xiāng)道路要完善防護(hù)設(shè)施和提示標(biāo)牌，加強(qiáng)日常維護(hù)和管理。安全監(jiān)管部門要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合工作，積極主動會同公安、農(nóng)機(jī)等部門認(rèn)真做好治理拖拉機(jī)、低速載貨汽車和三輪汽車違法載人的各項(xiàng)工作。加強(qiáng)政策研究和指導(dǎo)，從源頭上解決拖拉機(jī)、低速載貨汽車和三輪汽車違法載人問題。各地安全監(jiān)管、公安、交通、農(nóng)機(jī)部門要密切協(xié)作，加強(qiáng)對農(nóng)村地區(qū)農(nóng)民群眾出行問題的調(diào)研，并積極向黨委、政府匯報(bào)，爭取制定出臺相關(guān)政策，從法制、體制、機(jī)制、投入等方面，研究解決拖拉機(jī)、低速載貨汽車和三輪汽車違法載人問題的治本措施。要認(rèn)真總結(jié)和借鑒一些地方成功經(jīng)驗(yàn)和做法，通過采取政策引導(dǎo)、市場運(yùn)作、企業(yè)經(jīng)營、政府監(jiān)管、稅費(fèi)減免等措施，吸引社會投資，整合社會力量，大力扶持和發(fā)展農(nóng)村公共交通。要針對農(nóng)村道路交通發(fā)展的新形勢，積極爭取地方黨委、政府的重視和支持，切實(shí)研究解決公路安全隱患和縣鄉(xiāng)道路交通管理力量不足等問題，為廣大農(nóng)民群眾提供便捷、安全、舒適的出行環(huán)境，最大限度地預(yù)防和減少農(nóng)村地區(qū)重特大道路交通事故的發(fā)生。#p#分頁標(biāo)題#e#

4公安農(nóng)機(jī)聯(lián)合執(zhí)法的具體方式

按道路交通安全管理由縣級公安交通管理部門負(fù)責(zé)的原則，組建“縣級公安局交通管理大隊(duì)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管中隊(duì)”。人員配置：縣級公安交通管理部門選派兩名有執(zhí)法資格的正式干警，分別任中隊(duì)長和副中隊(duì)長；縣級農(nóng)機(jī)主管部門選派十多名有執(zhí)法資格、素質(zhì)較高的人員，其中兩人分別任指導(dǎo)員和副指導(dǎo)員。辦公地點(diǎn)設(shè)在縣級農(nóng)機(jī)主管部門，警務(wù)車輛和裝備由縣級公安部門按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)配備。人員隸屬關(guān)系、經(jīng)費(fèi)供給渠道不變。縣級編委對機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員編制予以批準(zhǔn)后實(shí)施。

5渦陽縣公安農(nóng)機(jī)聯(lián)合執(zhí)法的實(shí)踐成效

2010年2月，渦陽縣人民政府下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管工作的意見》，加強(qiáng)農(nóng)機(jī)道路交通安全管理工作，建立上道路農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管新機(jī)制。一是成立農(nóng)機(jī)道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。二是經(jīng)縣編委批準(zhǔn)，在縣公安局交通管理大隊(duì)下設(shè)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管中隊(duì)（簡稱警監(jiān)中隊(duì)）。三是要求公安、農(nóng)機(jī)、安監(jiān)等部門通力合作，加強(qiáng)協(xié)調(diào)與配合，本著“為民、高效、廉潔”的原則，創(chuàng)新工作方式，完善工作機(jī)制，確保形成監(jiān)管合力，確保農(nóng)村道路交通秩序良好、安全暢通，確保農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)。2010年5月，渦陽縣警監(jiān)中隊(duì)經(jīng)縣機(jī)構(gòu)編制委員會渦編【2010】5號文件批準(zhǔn)成立。2011年7月27日上午9時(shí)，渦陽縣警監(jiān)中隊(duì)舉行成立揭牌儀式。渦陽農(nóng)機(jī)中隊(duì)的成立標(biāo)志著該縣農(nóng)機(jī)安全管理又邁上一個(gè)新臺階，對提升全縣農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管能力、有效預(yù)防和減少農(nóng)機(jī)事故發(fā)生、促進(jìn)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)和社會和諧穩(wěn)定具有重要意義。渦陽警監(jiān)中隊(duì)成立后,根據(jù)職能對上道路的拖拉機(jī)進(jìn)行分類管理，針對轄區(qū)內(nèi)拖拉機(jī)安全生產(chǎn)的嚴(yán)峻形勢，及時(shí)開展農(nóng)機(jī)生產(chǎn)交通安全集中整治活動。2010年8月初至12月底，中隊(duì)共查處農(nóng)機(jī)車輛及駕駛員各類交通違法2770起，查處并督促農(nóng)機(jī)車輛年檢570余臺，補(bǔ)辦駕駛證及行駛證430余套，道路上農(nóng)機(jī)事故同比下降25%。在不到半年時(shí)間內(nèi)，該縣的拖拉機(jī)駕駛?cè)税踩庾R和遵章守法觀念得到明顯提高，道路交通秩序和安全生產(chǎn)秩序明顯改觀。與此同時(shí)，渦陽縣被農(nóng)業(yè)部授予第二批全國“平安農(nóng)機(jī)”示范縣榮譽(yù)稱號。

6公安農(nóng)機(jī)聯(lián)合執(zhí)法的機(jī)制完善

（1）縣級公安機(jī)關(guān)、農(nóng)機(jī)主管部門要通力合作，加強(qiáng)協(xié)調(diào)和配合，定期召開聯(lián)席會議，確保安全信息溝通。同時(shí)，要?jiǎng)?chuàng)新工作方式方法，樹立安全生產(chǎn)大局意識，共同努力，完善公安農(nóng)機(jī)聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制。

（2）公安農(nóng)機(jī)聯(lián)合執(zhí)法中隊(duì)要本著“為民、高效、廉潔”的原則，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)和執(zhí)法水平，以人為本，廉潔執(zhí)法、文明執(zhí)法。

加強(qiáng)道路交通安全監(jiān)管范文第4篇

一、指導(dǎo)思想和總體目標(biāo)

指導(dǎo)思想：堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故、保障人民群眾生命安全為目標(biāo)，以解決影響農(nóng)村道路交通安全的突出問題為重點(diǎn)，著力解決農(nóng)村客運(yùn)車輛、學(xué)生乘坐車輛違法違規(guī)等問題，消除事故隱患，有效地預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，努力創(chuàng)造安全暢通、文明和諧、人民滿意的農(nóng)村道路交通環(huán)境。

總體目標(biāo)：通過開展集中整治，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村道路通行秩序好轉(zhuǎn)，交通事故減少，隱患明顯消除，管理基礎(chǔ)打牢，從源頭上杜絕重、特大惡通事故發(fā)生。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

為確保集中整治工作取得實(shí)效，縣政府決定成立以分管副縣長任組長，縣公安局、安監(jiān)局、交通局主要負(fù)責(zé)人任副組長，縣政府辦、教體局、工商局、經(jīng)貿(mào)局、農(nóng)業(yè)局、文廣局、司法局、公安交警大隊(duì)、運(yùn)管所主要負(fù)責(zé)同志為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，專門負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通安全整治專項(xiàng)行動。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣交警大隊(duì)，由縣交警大隊(duì)大隊(duì)長兼任辦公室主任。

三、整治重點(diǎn)

（一）整治的重點(diǎn)路段是全縣農(nóng)村道路以及事故多發(fā)、秩序混亂的集鎮(zhèn)重點(diǎn)路段。

（二）整治的重點(diǎn)車輛是無牌無證機(jī)動車、報(bào)廢車、學(xué)生乘坐車輛；農(nóng)村客運(yùn)車輛違規(guī)運(yùn)輸、非客運(yùn)車輛非法營運(yùn)行為，學(xué)生乘坐車輛及微型客車（7座以下）超員、帶病行駛等交通違法行為。

四、工作措施

（一）全面開展調(diào)查摸底和清查登記工作。按照縣委、縣政府的工作要求，各鎮(zhèn)要明確管理鄉(xiāng)村道路交通安全的主體地位和法定職責(zé)，把農(nóng)村道路交通安全工作作為當(dāng)前的重要工作來抓，集中時(shí)間、人力做好本行政區(qū)內(nèi)所有機(jī)動車輛、駕駛員及道路隱患的摸底和登記造冊工作，盡快建立健全本轄區(qū)交通安全工作的基礎(chǔ)臺賬；要成立道路交通安全工作委員會，由鎮(zhèn)長任主任，分管綜治的領(lǐng)導(dǎo)及轄區(qū)的人武部長、派出所、交警中隊(duì)、司法所負(fù)責(zé)人任副主任，各鎮(zhèn)綜治辦主任、各學(xué)校校長、村委會主任、包村干部為成員，專門配合農(nóng)村道路交通安全整治專項(xiàng)行動；要進(jìn)一步落實(shí)“鎮(zhèn)設(shè)交通安全監(jiān)管員、村設(shè)交通安全監(jiān)督員”的監(jiān)管機(jī)制，把好農(nóng)村道路源頭管控。各單位、各部門要強(qiáng)化主要負(fù)責(zé)人為本單位交通安全第一責(zé)任人制度，重點(diǎn)加強(qiáng)本單位及干部職工所屬汽車、摩托車的監(jiān)管，杜絕無牌無證、挪用遮擋號牌等嚴(yán)重交通違法行為。

（二）全面加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全源頭監(jiān)管工作。一是交通（運(yùn)管）部門要對農(nóng)村客運(yùn)車輛和非法營運(yùn)“黑車”進(jìn)行全面整治，對車輛技術(shù)性能不符合安全標(biāo)準(zhǔn)、無證從事客運(yùn)的“黑車”等違法違規(guī)行為堅(jiān)決查處；要重點(diǎn)做好農(nóng)村客運(yùn)線路發(fā)展和運(yùn)力投放規(guī)劃工作，對符合通行客車條件的農(nóng)村線路及時(shí)投放運(yùn)力，開通客運(yùn)班車，提高農(nóng)村客運(yùn)覆蓋面。二是農(nóng)業(yè)（農(nóng)機(jī)）部門要認(rèn)真做好對農(nóng)業(yè)機(jī)械的監(jiān)督管理工作，對農(nóng)業(yè)機(jī)械操作人員的資質(zhì)進(jìn)行一次嚴(yán)格審查，凡不符合操作條件的一律不得從事農(nóng)業(yè)機(jī)械作業(yè)，防止農(nóng)業(yè)機(jī)械作業(yè)事故的發(fā)生。三是工商部門要依法加強(qiáng)對從事客運(yùn)及機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)企業(yè)、機(jī)動車交易市場和報(bào)廢汽車回收企業(yè)的監(jiān)督、檢查和管理，要抓緊時(shí)間對拼裝車的生產(chǎn)、銷售進(jìn)行一次徹底清查，對清查出的問題要嚴(yán)罰重處。四是公安、交通、農(nóng)業(yè)部門要對轄區(qū)機(jī)動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面檢查清理，凡不符合培訓(xùn)條件及培訓(xùn)中弄虛作假的，一律停業(yè)整頓。五是安監(jiān)部門要充分發(fā)揮綜合監(jiān)管職能，督促有關(guān)職能部門各司其職、齊抓共管，共同做好農(nóng)村道路交通安全集中整治工作。

（三）突出抓好學(xué)生乘車安全管理工作。各鎮(zhèn)要切實(shí)履行安全主體職責(zé)，教體、公安交警、運(yùn)管、派出所等相關(guān)單位要切實(shí)履行安全監(jiān)管職責(zé)，對轄區(qū)各中、小學(xué)校及幼兒園乘車安全進(jìn)行教育、監(jiān)管到位。縣教體局要進(jìn)一步明確各學(xué)校校長、幼兒園園長為學(xué)生乘車安全第一責(zé)任人，各學(xué)校、幼兒園要把學(xué)生乘車安全納入工作常態(tài)，確定專人擔(dān)任學(xué)生乘車安全監(jiān)管員，建立起專門臺帳，加強(qiáng)對學(xué)生乘車安全的日常監(jiān)管。各學(xué)校應(yīng)采取錯(cuò)峰放學(xué)等措施，緩解周末、節(jié)假日車輛運(yùn)力不足的矛盾。要認(rèn)真調(diào)研學(xué)校周邊的交通安全形勢，結(jié)合實(shí)際在學(xué)校周邊道路設(shè)立減速帶、警示標(biāo)志。各鎮(zhèn)、村及學(xué)校的交通安全監(jiān)管員要及時(shí)制止運(yùn)送學(xué)生車輛的交通違法行為，并及時(shí)通知派出所或公安交通管理部門予以查處。

（四）加強(qiáng)道路交通事故隱患的排查治理工作。各鎮(zhèn)要積極協(xié)同交通部門，將農(nóng)村道路安保工程作為加強(qiáng)道路交通安全工作的“生命線”，按照農(nóng)村道路分級管理原則，著力完善農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施，逐步改善農(nóng)村道路通行條件，全面提高通路率和通車率。重點(diǎn)突出危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)路段的治理，加強(qiáng)農(nóng)村道路交通標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線的設(shè)置工作，在三級以下山區(qū)公路設(shè)置客運(yùn)車輛夜間禁止通行的禁令標(biāo)志，在急彎、臨水、臨崖路段設(shè)置波型防撞墻或防護(hù)欄，在長下坡路段設(shè)置減速帶。對不能及時(shí)設(shè)置和完善標(biāo)志標(biāo)線等防護(hù)警示設(shè)施的路段，采取相應(yīng)臨時(shí)處置措施，有效預(yù)防交通事故發(fā)生。

（五）進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全宣傳工作。按照集中整治工作的部署，縣文廣局、交警大隊(duì)及各鎮(zhèn)要根據(jù)自身職責(zé)要求，深入開展道路交通安全宣傳活動，重點(diǎn)宣傳教育群體為廣大車主、駕駛?cè)恕⒅行W(xué)生以及集中出行的群體。縣司法局要把《道路交通安全法》等常用法規(guī)納入六五普法的重要內(nèi)容，采取靈活多樣的方式，普及到交通沿線的群眾中去，想法設(shè)法提高全縣人民交通法律法規(guī)意識，切實(shí)提高公民遵守交通法規(guī)、預(yù)防交通事故的能力。要組織協(xié)調(diào)媒體開展持續(xù)深入宣傳報(bào)道，使公眾了解這次整治的目的、任務(wù)和工作措施，定期公布曝光一批嚴(yán)重影響道路交通安全的違法行為和典型案例，爭取社會各界的理解、支持和配合，營造良好的社會環(huán)境。

（六）進(jìn)一步強(qiáng)化日常道路交通安全管理整治工作。各鎮(zhèn)、有關(guān)單位要集中力量，突出重點(diǎn)，密切配合，大力開展農(nóng)村道路交通安全集中整治，嚴(yán)肅查處各類違法違規(guī)行為，營造嚴(yán)管嚴(yán)治氛圍。公安交警部門要合理設(shè)置檢查點(diǎn)，堅(jiān)決查處違法載人、無證駕駛、無牌無證上路行駛、超速行駛、超載超員等交通違法行為，同時(shí)，要對各鎮(zhèn)摸底清理情況進(jìn)行匯總，做到任何時(shí)候心中有數(shù)，對達(dá)到報(bào)廢的車輛一律按照國家有關(guān)規(guī)定予以強(qiáng)制報(bào)廢。公安派出所要發(fā)揮管片優(yōu)勢，加強(qiáng)農(nóng)村道路的交通安全管理。交通運(yùn)管部門要加強(qiáng)對非法客運(yùn)的打擊力度，切實(shí)規(guī)范客運(yùn)市場秩序。通過強(qiáng)化日常管理整治工作，使我縣農(nóng)村道路交通安全管理水平得到切實(shí)提升。

五、工作要求

（一）各鎮(zhèn)、相關(guān)部門要進(jìn)一步統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，迅速行動，把集中整治工作作為當(dāng)前主要工作抓緊抓好。要迅速制定切實(shí)可行的實(shí)施方案，明確工作目標(biāo)和任務(wù)。要周密部署，廣泛發(fā)動，扎實(shí)開展集中整治行動，確保取得實(shí)效。要通過集中清理整治，達(dá)到管理規(guī)范，運(yùn)營正常，不留隱患。

（二）縣農(nóng)村道路交通安全集中整治辦公室將適時(shí)組織有關(guān)部門到各鎮(zhèn)、村進(jìn)行督查。各鎮(zhèn)政府及相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)要經(jīng)常深入一線，靠前指揮，推動各項(xiàng)整治措施的落實(shí)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決工作中存在的困難和問題。要嚴(yán)格各級責(zé)任追究，凡是因整治工作不到位、工作責(zé)任心不強(qiáng)而發(fā)生重大事故的，要進(jìn)行責(zé)任倒查。

（三）公安、交通、農(nóng)業(yè)部門要建立信息通報(bào)制度，實(shí)現(xiàn)信息共享。農(nóng)業(yè)部門要及時(shí)向公安部門提供拖拉機(jī)及其駕駛?cè)斯芾硇畔ⅲ膊块T要及時(shí)向農(nóng)機(jī)部門通報(bào)拖拉機(jī)駕駛?cè)诉`法、記分、事故情況，對在路面執(zhí)法中發(fā)現(xiàn)的非法營運(yùn)車輛要及時(shí)通報(bào)交通部門。

加強(qiáng)道路交通安全監(jiān)管范文第5篇

一、大力宣傳，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)工作

1、鄉(xiāng)政府成立農(nóng)村道路交通安全管理辦公室，具體負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)的農(nóng)村道路交通安全工作；各村要建立健全交通安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，對轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路進(jìn)行日常管理工作；

2、層層召開動員大會。各村要適時(shí)召開道路交通安全動員大會，并聘請有能力有干勁的村民擔(dān)任安全協(xié)管員，并做好相關(guān)資料留存工作。

3、層層組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)。2013年，鄉(xiāng)交管辦將對各村安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員和安全協(xié)管員進(jìn)行1-2次培訓(xùn)，內(nèi)容道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)和交通安全管理人員有關(guān)業(yè)務(wù)知識等。

4、鄉(xiāng)交管辦制定全鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全宣傳教育規(guī)劃，以道路交通安全宣傳“五進(jìn)”為載體，對轄區(qū)內(nèi)行政村、學(xué)校、駐鄉(xiāng)單位開展形式多樣的宣傳教育活動，普及交通安全知識，提高群眾交通安全意識。

5、建立于交通管理部門之間的聯(lián)系協(xié)調(diào)機(jī)制。每季度至少召開一次工作聯(lián)席會議，共同對全鄉(xiāng)的哦你剛才道路交通安全管理工作進(jìn)行梳理，總結(jié)好的經(jīng)驗(yàn)，解決其中的存在的問題。

6、加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，建立健全農(nóng)村道路交通應(yīng)急處置機(jī)制。由鄉(xiāng)交管辦負(fù)責(zé)牽頭，各村交通安全生產(chǎn)小組、駐鄉(xiāng)單位相應(yīng)機(jī)構(gòu)予以配合，共同實(shí)施救援農(nóng)村道路交通事故。

二、落實(shí)交通安全防范責(zé)任制，全面履行交通安全監(jiān)管職責(zé)

1、仔細(xì)排查，全面摸底。按屬地管理的原則，鄉(xiāng)交管辦（協(xié)助派出所交警中隊(duì)）指導(dǎo)各村對轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車（包括大、中小型客貨車，二、三輪摩托車、輪式拖拉機(jī)等）進(jìn)行清理，掌握車況和運(yùn)營情況，建立安全管理檔案，并由鄉(xiāng)交管辦（交警中隊(duì)）與車主、駕駛?cè)撕炗啺踩繕?biāo)責(zé)任書。

2、加大交通安全目標(biāo)管理考核力度。2013年，鄉(xiāng)交管辦將對各村交通安全目標(biāo)管理進(jìn)行考核，并形成長效機(jī)制，監(jiān)督、檢查交通安全防范責(zé)任制及區(qū)道路交通安全管理暫行規(guī)定的落實(shí)情況。各村要建立季度交通安全目標(biāo)管理考核長效機(jī)制，督促交通安全生產(chǎn)小組成員和安全協(xié)管員落實(shí)其交通安全防范責(zé)任，減少交通違法、交通事故的發(fā)生。

3、建立交通違法、交通事故季度通報(bào)制度。2013年，鄉(xiāng)交管辦將以季度為單位，對各村的交通違法超標(biāo)、嚴(yán)重交通違法和交通事故情況進(jìn)行匯總、排名，并在全鄉(xiāng)進(jìn)行通報(bào)。各村也要相應(yīng)建立相應(yīng)的通報(bào)制度，充分利用政務(wù)公開欄等對安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員和安全協(xié)管員進(jìn)行通報(bào)，督促其履行交通安全防范責(zé)任。

4、落實(shí)重大道路交通事故追查報(bào)告和行政責(zé)任追究制度。各村發(fā)生重大道路交通事故后要及時(shí)進(jìn)行追查并向鄉(xiāng)交管辦上報(bào)追查報(bào)告。鄉(xiāng)交管辦將根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，對發(fā)生重大交通事故符合追究條件的單位有關(guān)責(zé)任人，協(xié)調(diào)區(qū)有關(guān)部門予以追究，充分履行交通安全監(jiān)管責(zé)任。