跨境電商平臺的盈利模式
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跨境電商平臺的盈利模式范文第1篇
成立日期：2004年
行業歸屬：電子商務 主營業務：小額外貿B2B平臺
行業地位：國內小額外貿B2B領跑者 管理團隊：CEO王樹彤
融資情況：2007年4月，獲得凱鵬華盈和集富亞洲的第二輪投資，其中，凱鵬華盈還是首輪投資者；2010年3月，獲得華平投資領投的2億元投資。
商業模式概括：
敦煌網通過“企業免費注冊，向買家收取傭金”的模式，為國內中小企業和海外小采購商提供覆蓋整個B2B產業鏈的綜合平臺服務。2007-2009年，敦煌網在線交易金額分別約1.4億元、14億元和25億元，2010年有望達到60億元（詳見本刊2010年7月號）。
不同于傳統“信息服務平臺”會員收費制模式，敦煌網采取的是向買家收取傭金的盈利模式，為國內中小企業和海外小采購商，提供覆蓋整個B2B產業鏈的信息、翻譯、支付、物流等綜合平臺服務。
為保證商業模式的順利運行，敦煌網整合了跨境交易涉及的物流、支付、翻譯等各個環節，并將其納入自身的服務體系。這種基于專業化分工的整合，將買賣雙方從繁雜的交易過程中解放出來，使得復雜的跨境貿易變得相對簡單。更為重要的是，敦煌網提供的各項服務，通過集合效應大大降低了交易雙方的成本，使小額外貿在經濟上變得可行。
基于為賣家提供交易環節的服務，敦煌網在盈利模式上進行了創新。實行買家按交易金額支付傭金的模式，與阿里巴巴開創的“按年收取會員費模式”完全不同。交易過程中，敦煌網在賣家報價的基礎上，自動加入一定比例的傭金，以最終價的形式呈現給買家。敦煌網的傭金率介于3-12%之間。
商業模式評價：
敦煌網抓住細分市場的機會，通過全面整合跨境交易的主要環節，形成了在線交易、動態傭金的商業模式，開辟了B2B新藍海。敦煌網現已獲得三輪累計逾3億元的風險投資。不過，清晰、簡單的商業模式要實現高效運轉，敦煌網仍需在諸多環節加強建設。同時，在線小額外貿已經吸引了包括阿里巴巴在內的行業巨頭介入，敦煌網開辟的藍海或變紅海。
行業背景：
中國電子商務研究中心的數據顯示，截至2010年6月底，中國電子商務市場交易額達到2.25萬億元；其中，B2B交易額達到2.05萬億元，B2C與C2C網購交易額達到了2000億元。在B2B領域，跨境小額外貿成為新的亮點。
跨境電商平臺的盈利模式范文第2篇
顯然，林奕彰來晚了一步，因付費模式、響應速度等多種原因，當時eBay已無力抵擋淘寶的強烈攻勢，痛失好局。
隨后，eBay調整中國戰略，轉而發展跨境出口電商業務，成效斐然。現任eBay全球副總裁兼大中華區CEO的林奕彰在接受《二十一世紀商業評論》記者專訪時透露，跟隨eBay從事跨境電商的最早一批賣家中不少規模已在千萬美金的量級。
如今，國內跨境電商領域群雄并起，多個平臺競爭激烈，但是，其肇始可追溯至2007年eBay的轉型。在專訪中，林奕彰分享了跨境電商興起的歷程以及eBay的商業模式，他認為，打造跨境電商的系統性的營運成本優勢，將有助于維持中國制造的競爭力。
始于“價差”
2007年，與淘寶的戰役已經結束， eBay開始做線上跨境交易，是中國第一個跨境電商平臺，剛開始做很艱難。交易中常出現商家賣假貨、描述與商品不符或不全、拍下不發貨等問題，還有語言溝通障礙、收費難、消費習慣差異等。
我當初去eBay總部匯報，總部的人有很多疑問，我們推的生意，起初取消的單數比成交的還多，由于后臺大量的服務成本，取消一個訂單要浪費eBay很多錢，但我們一直相信生意能做大。
當時先在香港推跨境生意。香港是免稅的，相機、手表、珠寶、包這種大品牌的產品，有可觀的價差，可能日本的相機在香港買，加上運費，也比內地便宜，本質是賺價差的生意，這是線上跨境電商的鼻祖。這種生意投資不用太大，價差和運費算得過來，就基本可行，eBay提供支付等后臺服務。
中國大陸也有價差的生意，中國制造價廉物美，可能一件產品成本只有五六美金，運費兩三美金，運出去就九美金，直接在美國買可能要二三十美金，還是有生意。有些品類的電商非常賺錢。
一個典型例子是結婚禮服，為什么中國賣婚紗的賣家特別多？美國結婚禮服無論買或租都很貴，美國結婚常常一請十個伴娘，新娘要負責出錢給所有伴娘置辦禮服，非常貴；美國人身材又各式各樣，人種也多。一件婚紗在美國假定要1000美金，或者租一天300-400美金，在中國買，一件成本70-80美金，再加上20塊的運費，也才100美金而已。中國從事婚紗的跨境電商就很多，不只eBay上有，各個網站都賣，他們會去國外買婚紗的線上廣告位，對谷歌而言都是一個大生意。
很多品類都有潛在的商機，比如，中國假發和貂皮大衣相對便宜，制作假發要人工、要工藝，中國人工有優勢，而且大量是真人的頭發，外國大部分不是真的頭發；而貂皮大衣的優勢，跟動物保護理念有關系。美國有萬圣節，大家家里會安放骷髏頭、鬼臉面具、南瓜頭等等，這些東西現在全部都是中國制造。
這一類的東西，一開始在eBay上非常有市場，eBay在美國一度就代表稀奇玩意、小眾產品，但銷量很大。
2007年以后，中國電商開始很火，每天有數萬人來eBay預備登記，試著要賣到國外去。同時，風險也大，賣家可能展示一個東西，收到錢，然后他就不寄，找不到人了；有些情形更極端，先正常賣兩個月，可能第三個月決定大撈一筆，收到錢但是不寄商品。誠信是電商最基本的東西，被坑是買家最可怕的成本，eBay一開始就對這個很敏感。
2007-2009年，我們一直在搭建規則和框架，建立體系，執行嚴格的賣家標準評級系統，打擊不誠信的賣家，比如下調商品售賣限額、直接下架違規商品，甚至限制賬號交易等。我們最基本的原則，就是不能讓劣幣驅逐良幣，否則生意是做不久的，多年持續經營，很多優質的賣家做大，劣質的賣家就自然被淘汰了。
同時，花了很大力氣和成本去突破限制，尤其在提供跨境物流服務方面。起初，商品重量需控制在400克以內，因為郵政小包只支持運輸400克以下的包裹，一超過運費就很貴，現在我們沙發、椅子什么都賣，構建了完善的基礎設施，賣家通過eBay平臺可以將產品售往200多個國家和地區，這是國內電商平臺還不能做到的。
為什么不免費？
跨境電商產業中，每個平臺的盈利方式都不一樣。eBay是電商鼻祖，目前為止，依然很賺錢，盈利模式業比較多元。 eBay全球副總裁兼大中華區CEO林奕彰
首先，我們堅持產品上架收費。國內電商平臺往往賣家不收費，但eBay一直堅持上架收費，為什么？為的是防止一旦免費，有的賣家亂列表，不利于買家。當年eBay起步于拍賣網站，產品排序是輪流的，最新的先排在上面，買家每次來看，有不一樣的東西，就很怕賣家展示垃圾商品。eBay的宗旨，第一句話就是“人性本善”，相信有了規則，大家都會遵守。
其次，是商品成交抽成，根據產品的類別收取不同的成交費。
第三，是“導流”費用。很多人不知道，是eBay發明了“導流”模式，我們每年都花不少預算在引流上，2006年流量成本占當年整體成本的1/3-1/2。關系到算錢，就要建設IT系統，知道多少人看到，多少成交，才可以結算。
十年前門戶網站占據著主流，eBay就教門戶網站怎么處理結算，賣家的產品放在門戶網站，瀏覽、引流、成交都可以收錢，最初就借助了eBay的系統。現在演變成一個完整的價值鏈，很多參與者賺取了大量利潤，比如百度，正因為導流的關系，百度和電商的關系曾經非常緊密。可以說，我們對國內流量生態系統建立有巨大的貢獻。
第四，支付相關的費用。當時eBay和PayPal是一體的，賣家收取英鎊、美金，轉人民幣，PayPal提供換匯服務，跟機場外匯兌換處一樣可以收手續費。
這樣加起來就組成了一個跨境電商的收費模式。有趣的是，國內很多平臺的做法學習eBay，要么就直接學，要么反著來，比如國內很多平臺上架、成交不用收錢，主要由流量變現，盈利非常可觀。行業后來也衍生出來其他收費模式，比如在倉儲和物流環節，也變成了一個很大的生意。
eBay收費不比別的平臺低，大部分賣家還是喜歡eBay，因為提供獨特的價值，比如eBay平臺現金流運轉周期短，賣家只要一發貨，就能馬上收到錢。在PayPal上，賣家寄給買家，都是登記在案的，關鍵的地址信息PayPal可以識別，賣家同樣受到保護，這是控制風險的一種辦法，萬一出現意外，由PayPal進行賠付，我們自己也承擔風險。
國內一般的做法是先把錢扣著，因為沒有風險保障模式，只能如此，買家說收到了，再把錢劃過去，會有七天左右的時滯，國內賣家已習慣收款稍微慢一點，但eBay一直堅持到今天，產品一寄出，貨款馬上到，賣家現金流非常好。
在其他平臺，會講究沖量，商家要擴展產品銷量，就要大降價，比如一款產品備貨5000個，一下再降20%，整體算下來，商家的利潤并沒有提高太多。我們更講究盈利的可持續性，細水長流，很多賣家量在別的平臺上沖，利潤是從eBay這邊來的。
“制造”新優勢
很多傳統產業的企業主一度很惶惑，同樣一年3000萬美金的營收，電商企業可以上市，為什么傳統企業不行？越遲滯越沒希望，儼然變成“恐龍產業”。他們有非常強的訴求轉型電商，尤其是接班的第二代。
但是，中國大量制造企業以外銷為主，他們不知道如何做線上外銷，而且，傳統的外銷模式都是B2B，客戶一次下單，定一大貨柜的產品，他們習慣這種模式。電商每天賣幾個產品，每個產品要單獨寄送，收貨后消費者可能還有很多的訴求。以前只要滿足下一大單的人，現在可能1萬個人問各式各樣問題。這樣“小批量，高頻次”的B2C模式，他們不知道要怎么做。
跨境電商發展到現在，已是完善的一個生態系統，產業鏈的每個環節都更復雜，必須有一系列專業外部供應商，可以提供收單、郵寄、倉儲等服務，扶植傳統行業轉型，告訴他們怎樣搭建系統，形成人力資源、市場營銷、倉儲配送等整個營運體系。
其中，自動化尤其重要。以前，在eBay網站或其他平臺上架產品，要逐個輸入商品信息，現在電腦軟件可實現多平臺自動上傳；再比如調價，過去一個產品一個月改一次價，現在可能2000個產品，三天調次價，這一定要用IT系統。
這些運營的差別對競爭力影響非常大。過去，國內商品賣給美國供應商，美國供應商再層層分銷，直到終端零售商，如今，中國企業可以直接賣給消費者，但中間需要報關、出關、退稅、倉儲、物流等多個環節，很多電商成本結構中，物品本身的價格只是一小部分，大部分是運營、物流、流量、客服的費用。
中國制造產品本身的成本優勢已不明顯，未來很難形成明顯的價差，這時候，營運成本變成最大的利差所在。隨著銷售規模的擴大，以節省運營、匯率、物流等成本，就能將營運成本差異變成主要贏利點，而物品成本差異變成次要的贏利點。
比如，IT做得好，跨境電商營運成本就能大大降低，很多電商營運高手，一天可以寄6萬單出去，每單對應的成本就非常低，傳統寄單，要寫地址、去郵局、排隊等，每天寄60單就受不了，這就有了新的價差。
跨境電商平臺的盈利模式范文第3篇
同時，我們還把這個定位生活服務提供商的智慧門店跟跨境貿易的結合，形成了混合業態，最早是1997年6月1日，我們從臺灣引進的便利店管理技術，后來發展成綜超、大超。
365集團擁有多種業態，城市便利店就叫36524，縣城里邊是365生活廣場（一個多種業態疊加在一起，面積超過1萬平方米的業態），在大的社區鄉鎮有生活超市，在農村每一個村里邊是好鄉親365（這是剛創立一年左右的品牌，但是店鋪數量最多）。
365集團總部在河北石家莊，旗下城市便利店36524有500家左右，好鄉親365目前有2000千家，預計年底能做到1萬家，已經與河北省的30個縣簽約，形成“一村一店，縣城大店，城鎮中店，鄉村小店”的形勢。
商業板塊，我們在同微信、支付寶的合作中，轉化率在全國商超系統中都是第一名，就是說我們在教育顧客的工作上跟現在的顧客結合比較緊密。農業板塊，我們跟德國的農業部、加拿大的農業部都在合作，這是食品農業的基地。地產板塊，我們有物流地產，金融板塊，現在有普惠金融等。
我們做便利店一直被“狼”追著。1997年做便利店時，石家莊這個城市別的不發達，批發市場特別發達，全國十大批發市場，石家莊占好幾個。我們1997年建立便利店的時候，剛開始量很少，全是騎自行車從批發市場批發貨，送到店鋪加價后再售賣，店鋪沒有任何競爭力，唯一的競爭力就是業態的先進性，燈光比較亮，服務比較好。
老百姓也都知道，批發市場便宜，你的店這貴。后來店多了，好不容易不從批發市場進貨了，市場上又出現很多假貨。我們就開始發展正規廠家，當我們正規廠家對接到30家時，也就是在1998年到1999年之間，百貨又出現了。相對來說，我們店小、貨少，人家比較全。
后來我們24小時營業，增加服務功能，除了能夠買東西之外，還能夠吃東西，像早餐、午餐、晚餐我們都有售賣。城市便利店的天天排隊買北方煎餅果子、北方鮮食味的煎餅，一個店排一百多人。在我們的店里，除了能買到快銷品之外，還能夠吃飯。
好不容易過了與大賣場的競爭，互聯網突然間就來了。
一模一樣的東西，線上線下的價格沒有辦法比。我自己也深有體會，前兩天從線下的一家實體店買了一袋有機豆腐，原價 48元，打折后38元，便宜了10元，我高興的不行。在京東上一搜，兩袋60元，購買方式很簡單，點擊購買、付款后第二天就送過來了，便宜十幾塊錢。
實體店又沒法干了，我感覺沒有出路，就是開這么多店，也一直如履薄冰。我們跟資本市場接觸過很多，包括京東的大股東，他們也都去我們的企業看過。他們就勸我們說，你這個零售業相當于11路，你是走著的，房地產業相當于騎著自行車跟你走著的比，金融資本家是開著汽車和你比，互聯網加金融這就開上飛機了。他們是一輪一輪的掙錢，咱們一毛一毛的掙。
如果是傳統的零售思維，就認為店有什么用，價格比不上網上，現在物流已經非常方便了。
我個人認為，如果這個門店不加互聯網，不加金融業務，不加這兩個翅膀，不接這個天線，光接地氣，這個店做一萬家、十萬家也沒有什么前途。
城市便利店的定位決定了36524要圍繞智慧主線。智慧就是互聯網+金融主線，貫徹互聯網思維、金融思維、整合思維、平臺思維，把店鋪平臺化，通過合伙人思維，產業鏈思維，創新模式打通人脈。我們要構建京津冀城鄉一體化，打造O2O電商綜合平臺，成為智慧生活服務提供商。現在，我們還率先提出了生活服務供給側改革。
一個城市的便利店有哪些功能呢？最原始的功能是售賣快銷品。我們分了幾大功能：
第一個是O2O電商平臺。
為什么京東、阿里巴巴，現在蘇寧，還有微信微支付，中國電信的翼支付，中國移動全部跟我們合作？他們都是在想要我們的流量，可見這個流量很值錢。最初要流量的r候，給顧客一塊錢掃碼上線，后來給一塊不行，買東西打五折，買40元的東西掏20元就行了。
在與中國電信合作中，咱們為消費者提供了免費的早餐，早上吃的6塊之內免費，只要掃碼就免費。在互聯網企業看來，店鋪最值錢的就是流量。一天上百萬的顧客的流量，他們給你錢，讓你燒錢補貼。O2O電商平臺是我們第一項，除了給他們引流之外，現在更重要的是也為我們自己的線上平臺匯聚上百萬的粉絲量，而且是活躍的粉絲。
第二，鮮食味熟食平臺。
在我們的店鋪中，食品占面積的三分之一左右，擁有40%左右的銷售貢獻，便利店的食品不是生鮮，就是煎餅果子、茶葉蛋、包子、漢堡。
第三，金融服務平臺。
現在我們打造的城市便利店里，便利店可以存錢、取錢，辦這些業務，去銀行得排隊，在這兒不用排隊，便利店怎么樣取錢，跟傳統的銀行去合作。便利店貨架上的商品像礦泉水、可樂，這個東西有毛利，1元錢進貨，你賣1.2元，就有兩毛錢的利。金融理財類的產品是一樣的，如在這個店鋪存一萬塊錢，銀行給你6‰的手續費等。
如果一個店通過開卡引入了1000萬的流量，通過你這個店存款1000萬，一年就有六萬塊錢的盈利。這就了不得了，便利店不是都掙錢的，一百個店有50個掙錢不容易了。
第四，通訊服務平臺。
我們還同新媒體、物流快遞進行合作。現在跟菜鳥物流結合，在石家莊一天接送一萬多個快件。現在物流快遞有個痛點，就是打電話給客戶，可能會出現家里沒人、出差等情況，導致快件無人接收。現在場景下，只要送到家門口的36524便利店就可以了。
城市便利店的十大平臺不好記，我們總結了一下其實就是“一個雞蛋三個黃”，就是便利店創新。
第一個“黃”是傳統的雜貨店應該具備的功能，就是賣貨。這個黃怎么創新？我們現在用進口商品去提高傳統快銷品的差異化。在傳統的快銷品的價格方面，我們比不過大賣場。我們現在把一部分一般常規包裝商品的貨架變成了進口商品的貨架。門店內，進口商品貨架占十來組，傳統的國內的商品貨架占十來組。進口商品的毛利是可觀的，到貨毛利在30%以上，而且價格特別低。消費者可以隨意比價，跟天貓國際可以比價，跟當地大賣場也可以比，我們都不處于劣勢。
第二個“黃”就是食品。與其說便利店是一個雜貨店，不如說它是一個飯店。按照“開了一個飯店拿出去一部分去賣貨”的想法去規劃便利店，那么便利店就成功了。現在如果做雜貨店，做出花來也不可能掙錢，為什么？因為你沒有跳出你那個跑道，龜兔賽跑，烏龜不可能跑過兔子，但如果是在水里跑呢？把這個便利店做成飯店、餐飲店，做成跨境電商的結構，或許就有你想不到的結果。
第三個“黃”就是金融。在石家莊這個300萬人口不到的城市，50%以上的電費在我們店鋪進行交付，電費的現金流甚至超過購物的現金流。一個門店如果一天收一萬塊錢的現金，其中五六千是電費。
大量的現金流通過代收業務集聚到門店。只有有了錢才能更好掙錢，沒有資金的流水是不行的。那么電費、燃氣費、交通罰款等等所有的代收的業務都能引入資金流。像我們現在用的拉卡拉，一年幾十億的流量通過店鋪實現，租金成本升高、人工成本上升，單靠售賣傳統商品、賣這些熟食已經很難盈利。
我們對接的國內國際的資本平臺，小額貸款只要加盟主、店主給你簽字擔保，不用任何抵押物，半個小時就能收到3到5萬元的放款。店鋪提成4%，如果一個店鋪貸出100萬，能掙4萬。
好鄉親是農村的便利店，它的口號就是“好鄉親就是讓鄉親們都好”，從2005年開始做農村的便利店，我們提出了“好鄉親365”的概念，目前，好鄉親的功能都已全部落實，已經有2000家門店。
這功能中第一個是快銷品，第二個還是O2O電商。在好鄉親的店鋪中，我們植入觸摸屏，老百姓可以通過店內設備在網上買到他們所需要的東西。
對于快遞物流來說，農村的道路不像城市有規范的名稱，許多快遞地址都是某某村沒有更具體的地址，快遞員很難找到。而當一個村都有一個好鄉親門店的時候，地址只要寫某某村的好鄉親365門店就可以了。而且現在70%、80%的快遞公司進不了村，因為太遠了。
我的企業要干什么，要整合各個快遞公司，建一個樞紐，把菜鳥“三通一達”的快件統一放在一個地方，偏遠的地方的快件，通過公交送達，公交車的線路邊上那個村的快件，只要送上這個公交車，好鄉親店里的加盟主就知道去拿快件，節省運輸的成本。如果能讓百分之百的村全部有快遞進去，就解決了一個大的問題。
還有農資產品，種子、農藥、化肥可以通過好鄉親門店去訂購。還可以把社會服務、金融服務、電訊服務，把郵局、銀行、營業廳集中在一起，把“精準扶貧美麗鄉村建設”跟商業業態的創新結合起來。
跨境電商方面，我們是跟鄭州方面合作的，因為它是跨境電商的一個試點城市，跨境電商跟傳統的零售業怎么結合呢？在沒有跨境電商以前，也有好多做外貿出口的企業轉型做外貿進口，咱們的供應商里邊也有很多做進口食品的。
為什么他們的進口食品放在店里面賣不出去或賣不了多少，現在換了一個詞，換成“跨境電商”就可以賣，區別就是在于“線上貿易”。線下店鋪是一個體驗功能，是一般貿易，價格其實根本沒有優勢，有優勢的是去你的店鋪看到了樣品，通過手機掃碼線上平臺去買，經過海關監管的保稅倉直郵過來。
在4月8日之前，50塊錢稅額以下的全免，就沒有稅。一模一樣的奶粉，你從超市去買260元，從線上買180元，無非隔到三到五天才能送到家，跨境電商具有明顯的優勢。線下只是一個體驗的場景，以后流量掙錢，主要通過線上，但在很多店推廣之后，我們發現什么樣的情況呢？線上根本沒有賣多少，雖然很多人在注冊，一天就有好幾萬人掃二維碼下載，下載完了，其實還是在店里買的多。
跨境電商平臺的盈利模式范文第4篇
關鍵詞：電子商務；企業資金鏈；社會主義新時代
一、中國電子商務面臨的新形勢
1.國家與國家之間的競爭加劇
為了保障和維護本國的利益，國家和國家之間的競爭加劇，而我國與美國之間的競爭最為顯著，也備受世界關注。國家與國家的競爭加劇，限制了電子商務的進一步發展，如中美2018年的貿易爭端開始，美國表面上為了扭轉巨大的貿易赤字，對中國掀起了新一輪的貿易戰，美國時間2018年4月3日，美國政府依據301調查單方認定結果，宣布將對原產于中國的進口商品加征25%的關稅，涉及約500億美元中國對美出口。美方這一措施明顯違反了世界貿易組織相關規則，嚴重侵犯中方根據世界貿易組織規則享有的合法權益，威脅中方經濟利益和安全。實際上美國加征關稅不僅針對中國，歐盟、日本、韓國這些與美國長期保持合作友好的國家也成了美國優先原則的犧牲品。并且對中國企業對美國的投資和與美國相關企業的合作進行種種限制，包括阻止阿里巴巴進軍美國，在世界上拉攏國家限制華為企業的發展，這些政策所引起的連鎖反應，都給中國電子商務發展造成了極為不利的影響。
2.跨境電子商務蓬勃發展
經過30多年的發展，中國電子商務由于在國內消費市場的支持下獲得了巨大的發展，只要電子商務服務符合消費者的需求，能夠被消費者認可和接受，就會很迅速地發展起來，但是隨著我國電子商務進入農村，國內市場進一步得到開發，潛力雖然巨大，但是農民可支配收入依然有限，為了獲得更大的發展，中國的企業開始積極從事跨境電子商務，中國和德國合作培訓跨境電商從業人員，促進國家與國家之間商務合作共贏的范例也為世界樹立了典范。目前中美貿易爭端期間，中國開始積極拓展海外市場，減輕對美國貿易的依賴性，中國積極推進與歐盟、中東、非盟、俄羅斯、東盟、南美洲以及日韓的合作，跨境電子商務也隨著“一帶一路”倡議走向了世界，2019年3月2日，中歐班列（鄭州）跨境電商專列“菜鳥號”從鄭州圃田站出發駛向比利時列日。這是中部地區開通的首條跨境電商商品物流專線，也是全國首條按照海關出口9610監管方式陽光清關的鐵路班列跨境電商物流專線，解決了傳統電商平郵小包時效不穩定、甩貨率高、無追蹤信息、服務不可控等問題，幫助國內中小微企業建立了歐向出口的新通道。鄭州國際陸港公司以中歐班列（鄭州）均衡往返對開，每周去九回九常態開行，全程時間比海運節省一個月的時間。這條專列既是隨著跨境電商發展而產生的，同時也將進一步促進中國跨境電商的蓬勃發展。
3.國內巨頭引領電子商務發展
電子商務從廣義上來說，只要利用電子手段（如電話、傳真、郵件等）或現代化互聯網手段從事交易行為并獲取利益，都可以被視為電子商務的范疇，國內電子商務巨頭以百度、阿里巴巴、騰訊為代表的互聯網公司，這些公司都參與了電子商務的發展，百度也不僅僅是創立之初只為做搜索引擎的公司了，百度也推出了自己的電商產品，阿里巴巴和騰訊與美團以及餓了么等網上訂餐服務平臺都有著投資與合作關系，菜鳥物流的成立整合了全國三通一達物流公司，為電子商務的進一步發展提供了強大的物流支持。但是由于巨頭企業擁有更多資源，強大的技術開發能力以及雄厚的資金支持，所以在國內依舊引領電子商務發展，包括支付寶和微信等移動支付的推廣與普及，極大地提高了支付效率，降低了時間成本和經營成本，讓世界上很多發達國家都刮目相看。
4.中小型電子商務企業發展艱難
電子商務已經成為企業與企業交易的一種主要形式和發展趨勢，不管未來電子商務將會被何種新的更加先進更加便捷的方式所取代，但在短期內，電子商務依舊是商務發展的主流，很多中小企業也希望搭上電子商務的快車，能夠實現自身的迅速發展。然而理想是美好的，現實卻是殘酷的。像阿里巴巴當初創業期間，有一批忠實的員工，不計報酬為了實現共同的理想去奮斗的技術人才，正是現在中小電子商務企業所急缺的，同時中小電子商務企業資金能力有限，很難有能力開發出具有強大競爭力的電子商務產品在市場上與巨頭一決高下。并且巨頭的電子商務產品安全性高也成為廣大消費者的首選，在這種情況下，中小型電子商務企業要想能夠實現破局，能夠成為具有強大競爭力的電子商務企業步履維艱。
5.國內外物流公司競爭激烈
隨著電子商務的跨境發展，國內物流公司經過市場的培育，日益壯大，伴隨著中國的商品出口，國內物流公司也開始和國外的物流公司展開激烈的競爭。但是，相比國外物流公司而言，客觀地看，國外的物流公司憑借其雄厚的資本優勢和行業積累的豐富經驗，在競爭上處于優勢，而我國國內的物流公司，經營管理方式相對落后，欠缺核心競爭力，處于劣勢。若想在競爭中占據一席之地，還需要進一步改善服務質量，在消費者心目中樹立良好的形象，打造出品牌效應。
二、促進我國電子商務發展應采取的措施建議
1.利用技術提高獲取信息的能力
目前我們處在信息革命的時代，手機和電腦普及率不斷提高，2019年8月30日，中國互聯網絡信息中心（CNNIC）在京第44次《中國互聯網絡發展狀況統計報告》，據《統計報告》統計顯示，截至2019年6月，我國網民規模達8.54億人，并且傳統的購物方式雖有其優勢，但是由于電子商務的便捷性，網絡購物成為消費者生活中必不可少的一部分。但是，在電子商務的沒有硝煙的戰場中，哪家企業利用信息技術獲取全球各地的商品價格信息越準確越全面，就能夠在國內及國際競爭中占據優勢，利用機會訂立國際貨物買賣合同獲取高額利潤。
2.大力培養多種外語人才
中國的改革開放政策，向世界張開了懷抱，擁抱世界，國家出臺了《外商投資法》，進一步為外商投資提供法律保護，與此同時，隨著中國朋友圈的擴大，光學習俄語和英語遠遠不足以應對國際貿易的語言障礙問題，人人帶著翻譯器交流，和人與人之間的直接交流還是有一定的差別，俄國是中國的重要伙伴，但是如何進一步了解交易對方國家的文化背景，資源情況，培養該國外語人才就顯得十分重要。此外，能夠有一些通曉該目的國的語言人才，便于和當地人建立感情和聯絡，有利于建立長期的合作關系。
3.鼓勵和支持電商巨頭向高精尖科技領域進軍
科技研發可分為獨自研發和聯合研發。獨自研發不僅需要擁有一大批技術過硬的科技人員，還需要足夠的研發資金，這樣才能為攻堅技術提供強大的支持和保證，提高成功的概率。聯合開發是指，優秀的企業之間聯合起來，整合更多的資源，實現優勢互補，一起承擔研發風險，共享風險收益。國內發展起來的阿里巴巴、百度、騰訊等為代表的優秀的電商巨頭，擁有雄厚的資源和資金，可以鼓勵這些巨頭繼續向高精尖科技領域進軍，繼續在大數據技術、云計算、數字媒體、人工智能、移動通信、計算機芯片領域取得突破，進而打破該領域少數國外企業的壟斷地位，降低科技使用成本。除此之外，阿里巴巴也可以和華為、小米等移動通信科技公司合作，從而實現一個企業不可能或需要付出很大的努力和代價才能完成的研發。如果聯合研發，不但可以彌補自己企業的不足，而且也可以利用彼此的資源，提高在科技領域取得突破性的進展和成功的概率。
4.為中小型電子商務發展提供支持
在國家鼓勵大眾創新萬眾創業的形勢下，地方性的中小電商企業也開始興起，但是由于資金有限，科技能力匱乏，知名都不高，消費者的信任問題存在，發展面臨困難較大。但是作為地方性企業，可以解決地方就業和創造稅收，從而產生較好的社會效益和經濟效益，為了促進這些中小型電子商務的發展，進一步解決供需矛盾和勞動就業問題，促進經濟發展，國家可以出臺優惠政策扶持中小型電子商務企業的發展，為中小型電子商務發展提供低息甚至無息貸款，或者補貼。促進中小型電子商務企業的發展，對中小型電子商務企業主提供培訓，學習和借鑒優秀電商企業的管理經驗，結合本地特色，走出符合自己發展的道路，才是生存和發展的長久之計。
5.進一步規范和完善物流所涉及的法律問題
伴隨著電子商務的發展，物流行業的地位和重要性極大地提高，可以說，無物流無電商，電商和物流的發展相輔相成，我國經過幾十年的發展，電子商務的法律已經不斷地得到完善，電子合同都有了和書面合同的同等的法律地位。但是物流這一塊的法律所涉及的利益各方在發生糾紛時，如何正確地處理糾紛，做到對消費者負責，讓消費者對物流服務滿意，降低物流投訴率和貨物遺失率，讓受損失方的到合理的補償。必須進一步規范和完善物流所涉及的法律問題，保護各個相關方的利益，做到公平公正。
6.進一步完善和提高清關效率
清關即結關，是指進出口或轉運貨物出入一國關境時，依照各項法律法規和規定應當履行的手續。清關只有在履行各項義務，辦理海關申報、查驗、征稅、放行等手續后，貨物才能放行，貨主或申報人才能提貨。同樣，載運進出口貨物的各種運輸工具進出境或轉運，也均需向海關申報，辦理海關手續，得到海關的許可。貨物在結關期間，不論是進口、出口或轉運，都是處在海關監管之下，不準自由流通。如果清關時間過長，將增加電商企業的經營成本，所以完善和提高清關的效率，加快跨境貨物的物流速度，降低成本，可以促進國內電商企業進出口的成本，為電子商務發展打造一個更好的便利的國際貿易渠道。
參考文獻：
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跨境電商平臺的盈利模式范文第5篇
關鍵詞：流通產業 趨勢 對策
一、我國流通產業發展的趨勢
（一）批發零售業快速發展
我國流通業的快速發展對擴大內需和促進國內消費起到了直接作用。統計據顯示，2014年，我國社會商品零售總額已達271896.1億元，比2013年實際增長11.9%。受國家政策支持，2004年以來，流通產業中批發零售業的規模迅速擴大，10年銷售額增長約4.7倍。
（二）市場集中程度不斷上升
2004年以來，隨著市場經濟發展，市場集中程度不斷上升。國家統計局數據顯示，億元以上商品交易市場數從2004年3365個增加到2013年5089個，10年增長1724個。從我國零售百強企業占市場份額的變化趨勢來看，百強銷售規模占社會消費品零售總額的比重連續四年提升，2013年中國零售百強銷售規模同比增長19.8%，比同年社會消費品零售總額增速高出6.7個百分點，銷售規模的較快擴張，使得百強銷售規模占社會消費品零售總額的比重進一步提升。
（三）外資零售企業在國內迅速擴張后萎縮
中國加入WTO，國內零售業進入政策放寬，外商零售企業在我國擴張速度加快。2004年中國境內外資連鎖零售企業門店總數僅69個，到2011年已增加到13918個。2012年以來，經濟大環境不利造成社會消費意愿萎縮，“三高”問題致使2013年外資連鎖零售企業門店減少到5500個。外資零售企業以規模大、實力強、品牌影響力大等優勢已在國內食品、日用品、家居等多個領域形成競爭優勢。像沃爾瑪、家樂福等國際大型連鎖零售企業都已進入中國。
（四）消費品網上銷售規模日益擴大
2008年中國網購市場成交額為1281.8億元，2013年達到1.85萬億元比2012年增長42.0%。2013年，電商對百強銷售規模增長貢獻過半，進入百強的零售企業中，有9家電商，銷售規模達到5732.7億元，占百強整體銷售規模的20.7%。9家電商銷售規模高速增長，對百強零售企業整體銷售增速貢獻率高達54.0%。網購行業快速增長，B2C成主流，一些大型零售商、制造商、品牌商品生產企業等也都開始自辦網站以B2B或B2C方式在線批發與零售。
（五）流通企業收購兼并頻繁
由于競爭加劇，2014年中國流通業的并購活動頻繁。業績相對較好的龍頭企業通過并購實現跨地域擴張，快速占有成熟零售資源，經營不善的企業通過并購重整以調整經營戰略。2014年三胞集團旗下南京新百走出國門，斥資2億英鎊成功收購165年歷史的英國弗雷澤百貨商店集團，開始海外擴張，并籍此發展自有品牌和買手制運營模式。全球擁有超過6700家門店的英國樂購集團，在進入中國市場10年后，選擇與中國本土大型零售企業華潤萬家的母公司華潤創業簽署合資協議，華潤創業間接持有合資公司80%的股份，樂購在內地的135家門店即樂購超市統一更名為“華潤萬家”。
二、我國流通產業發展的應對措施
（一）傳統零售業未來發展模式
快速發展的電子商務將對傳統零售業造成一定沖擊，卻代表了未來貿易發展方向，傳統零售業只有將自身優勢與電子商務結合起來才能做大做強。02O具有連接線上線下的特征，能很好解決傳統行業電子商務化問題。當前線下傳統行業都在積極推進線上線下的融合，傳統行業中本地生活服務O2O市場起步較早，發展相對成熟，未來本地生活服務會朝向移動端、垂直化發展。零售業也開始尋求線下線上資源優化整合進行O2O轉型。
（二）零售業轉型勢在必行
全球經濟持續放緩，零售行業整體陷入十年行業低谷，以大型商超、百貨、家電、服企等業績下滑最為明顯。隨著沃爾瑪、家樂福等外資超市開始放緩在華擴張步伐，傳統零售業表現低迷已成事實。零售業應該加強自身經營管理能力，調整經營模式和盈利模式以適應當今的中國市場，加強供應鏈管理能力和物流配送能力以形成良性供應模式。
（三）引導零售業合理布局
在一二線城市開店數量逐步飽和及城鎮化帶來市場紅利的條件下，國內流通企業應注意到三四線城市正成為零售企業擴張的藍海，這些城市的可支配收入在逐年提高，消費能力逐步釋放出來。隨著城市郊區化，老城區購買力向郊區遷移，大型流通業態“扎堆”老城區會陷入過度競爭、選址困難和成本過高的漩渦。小型業態布局社區化，以便利為主要特征，以綜合提升消費者的生活質量，從而獲得足夠的客流和客單來保證自己的盈利。統籌促進社區小型業態的發展，落實扶持政策，形成加快社區商業發展長效機制。
（四）網絡購物未來發展趨勢
跨境電子商務已成為中國電子商務交易市場的新增長熱點。經過幾年的沉淀發展，中國跨境電商已逐漸形成一條涵蓋營銷、支付、物流和金融服務的完整產業鏈，行業格局日漸穩固。在全球電商快速發展和中國電商全球化的大趨勢下，中國跨境電商將會迎來高速發展時期。
（五）加快改造流通企業供應鏈
未來中國的零售企業也將走上電子商務的道路，但是由于長期的聯營扣點模式，使其供應鏈管理系統建設落后于國際先進水平。應鼓勵零售企業利用電子商務改造供應鏈，可以提高供應鏈的柔性。提升百貨業的盈利能力，促進百貨業從自營轉向聯營，提高小型零售業態的便利化程度，配送中心的建設是必要支撐。鼓勵百貨業進行全盤考慮，實現高效、經濟的集中物流配送。加快物流標準化和信息共享，推廣標準化設施設備的銜接平臺，以提高物流效率。
參考文獻：
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