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關鍵詞電子政務電子采購實現模式
1電子政務G2B與電子采購
電子政務是國家各級政府部門以信息網絡為平臺,綜合運用信息技術,將其管理和服務職能進行集成,在網絡上實現政府組織結構和工作流程的優化重組,超越時間、空間與部門分隔的制約,全方位地向社會提供優質、規范、透明、符合國際標準的管理和服務,實現公務、政務、商務、事務的一體化管理與運行。自從1999年政府上網工程開始啟動以來,國內電子政務的研究也從可行性研究到對策性研究,由技術性研究到理論研究再到技術、理論相結合。
G2B又叫GtoB(政府對企業電子政務)是政府通過網絡系統進行電子采購和招標,精簡監管、管理業務流程,提高辦事效率,迅速地為企業提供便捷的各種信息服務,減輕企業負擔,促進企業發展。政府的電子采購與招標有利于體現公平公正的原則和防止腐敗,大大節約政府部門的運行成本。通過獲取政府公開的各種信息資源,企業也可以避免發展的盲目性。G2B主要包括:電子采購與招標、電子稅務、電子證照辦理、信息咨詢服務、中小企業電子服務等。什么是電子采購呢?電子采購(governmentprocurement)就是通過互聯網來完成政府采購的全部過程。具體包括網上提交采購需求、網上確認采購資金和方式,網上采購信息、接受供應商網上投標報價、網上開標定標、網上公布采購結果以及網上辦理結算手續,較之與傳統采購,優勢在于可以降低采購成本、提高采購效率、獲得采購自、優化采購管理、保證采購質量、提高政府決策水平、防止腐敗和提升政府形象。
我國于1996年開始政府采購試點工作,采購規模不斷擴大。根據財政部國庫司近年來全國政府采購情況報告,政府采購金額從1998年的31億元,到2002年的1009億元、2003年的1500億元。2004年全國政府采購規模目標為2000億元。更為重要的是,自正式推行政府采購制度以來,政府采購工作取得了顯著的經濟效益和社會效益。根據財政部公共支出司的調查顯示,1995~2002年底,全國財政文教行政財務部門有28個省(自治區、直轄市)共373個地市(縣)開展了政府采購工作,資金平均節約率為13.5%,取得了良好的經濟效益和社會效益。我國政府采購法確立了政府采購的規則,為政府采購活動提供了法律保障,同時為政府采購的電子化奠定了框架基礎。
2電子采購的成本效益分析
政府采購制度的實施是一種政府主導型強制性制度變遷。政府采購的凈效益不僅包括實行政府采購制度所產生的經濟效益與社會效益,還取決于政府采購的成本,降低政府采購的成本是提高政府采購凈效益的重要途徑。
網上政府采購的成本主要包括政府采購機構的人員經費、公務費、業務費等等。在政府采購規模不斷擴大的情況下,如何更加節約成本,降低采購成本就顯得特別重要。首先,網上政府采購使采購工作更加集約化、效能化、規范化,更能充分地發揮政府采購的規模效應,可以節約大量的人力、物力和財力,從而節約了采購成本。其次,網上政府采購能夠降低政府采購的業務成本。對于采購工作必須要消耗的成本,如招標公告費等,財政部的《政府采購信息公告管理辦法》第4~5條已經做了明確的規定。按照受眾分布合理的原則,指定政府采購信息的報刊和網絡等媒介。最后,借助電子政務與電子商務平臺,極大地提高了采購效率,有效地降低了采購成本,同時使采購合理化,對小額采購尤其如此。
政府采購的效益不僅包括經濟效益,還包括社會效益。政府采購的經濟效益表現為供應商平均報價或預算資金的節約率,與此同時,政府采購還具有許多社會效益,也就是經濟學上所謂的正的外在性(PositiveExternality),政府采購是加強廉政建設,從源頭上遏制腐敗的有效手段;政府采購可以規范市場秩序,扶持國內產業,特別是高新技術產業的發展;政府采購作為一項重要的財政政策,是國家對經濟實行宏觀調控的重要手段,對于穩定市場供求、平抑物價等起著重要作用。
首先,借助網絡平臺,提高政府采購的透明度,充分引入競爭機制,提高政府采購質量,借助于電子政務網絡平臺,及時公布政府采購信息,提供全天候的信息服務,有效地提高了政府采購的透明度。使更多的供應商能夠參與到政府采購中來,充分引入競爭機制,提高政府采購的質量。
其次,網上采購可以規范政府采購程序,提高政府采購的工作水平。基于電子政務網絡平臺,更好地實現政府采購從分散采購到集中采購的過程,簡化了政府采購中復雜的過程,采購和供應雙方均可節省大量人力,節約了廣告費、差旅費、接待費、人員經費等經營費用,同時避開了許多中間環節,使其商品和勞務快捷地傳遞給消費者,節省大量的銷售成本,進一步提高了經濟效益。同時,網上政府采購便于接受政府、司法和社會公眾的監督,從而杜絕政府采購中的不規范行為,減少損失,而形成相應的利益。
最后,網上政府采購是擴大政府采購范圍、增加集中采購比重的重要方式。根據國際慣例,政府采購金額一般占國內生產總值(GDP)的10%左右,占財政支出的30%左右。從我國各地政府采購的實際情況來看,其資金節約率大多在10%以上。網上政府采購有利于實現集中采購,體現政府采購的專業性,擴大政府采購規模,不僅能夠實現規模效應,而且有利于價格調整,而帶來規模效益。
3政府電子采購平臺的設計與實現
隨著打造電子政府進程的發展,使得G2B作為一種新的商務模式脫穎而出。巨大的市場潛力使得各IT公司也紛紛涉及該領域,提出各種招標采購網站,吸引政府作為客戶加入。但由于種種原因,如網站運作模式(政府希望有自己的相對獨立網站作為門戶,而不愿意只是作為一個客戶加盟)以及站點設計所提供的功能不足(大多還停留在信息等較低的層次),并不是很成功。政府業務電子化勢在必行,但對于開發一個完整的網上采購平臺及以后的升級維護,由政府和專業開發公司合作開發,公司方作為應用服務提供商為電子政府采購業務提供服務是一個可行的方案,政府能以較低的代價獲得滿意的系統,而開發公司也將從服務費及今后的采購業務中得到良好的利潤回報,并且可以結合政府采購業務的優勢,進一步發展形成為其他組織(企業、個人等)提供的采購業務服務的電子集市。
政府電子采購平臺主要涉及到六種組成角色:需求部門、采購中心、采購管理辦公室、采購專家、供應商、服務提供商。政府電子采購流程主要可以分為:①需求綜合。從各個部門收集對類似物品和服務的需求;②供應商登記。所有希望與買家開展電子商務的供應商必須向買家或服務提供商登記;③標書準備。由政府采購部門在內部進行,它可以被當作普通業務運作的一部分而用文字處理軟件來完成;④招標通知準備;⑤標書勘誤表處理;⑥標書領取;⑦標書處理和提交。包括互聯網上投標的準備(加密、數字簽名),投標的提交(安全傳輸);⑧投標評審。根據政府規定和評標準則,招標評審委員會進行評標;⑨招標結果處理。公布評標結果,然后發出中標信和回絕信;⑩簽訂正式合同。
政府采購平臺主要可以分為基礎設施組件和應用組件。基礎設施組件包括了數據庫、應用服務器、WEB服務器以及郵件系統、XML解析器等,是應用組件運行的基礎,通過基礎設施組件,使得開發可以更加專注于業務應用邏輯而不必去考慮底層細節。應用組件是整個平臺的核心,下面做簡要介紹。
(1)需求管理。從參與政府采購的各個部門中收集對物品和服務的需求,這是集中招標采購的基礎。
(2)采購申請管理。一旦各個部門的需求被收集并綜合,采購部門便提出一個“采購申請”由管理部門決策,這包括了采購申請的提出、批準、變更等信息的管理。
(3)報價(requestforquotation)。一旦一個采購申請準備就緒并決定采用報價的形式來采購,它將經過一個報價流程達到條款合同或采購訂單。所有合格的供應商可以通過上互聯網、發電子郵件、發傳真的方式在指定的日期和時間前來投標。對所有投標的評審可以在網上進行,也可以按傳統方式進行。報價的結果是簽訂采購訂單或持續一段時期的合同。包括報價、需求的管理、需求的分析、評估和建議、中標信或回絕信、與合同管理模塊的連接。
(4)招標(RFT,requestfortender)。招標比報價更為正式。許多政府要求采用這一程序就因為招標能真正體現公平、公正和公開。招標的結果也可以是簽訂采購訂單或條款合同。包括標書的準備、招標通知的、潛在供應商領取標書的管理、供應商投標的準備、投標的管理、分析、評審和建議、建議的審批、招標結果的公布。
(5)合同管理。包括合同的建立和保存、合同的更新、合同的管理、合同的報告。
(6)目錄管理(cataloguemanagement)。政府電子采購過程中最基本的組成之一是買方目錄的建立和管理。這個目錄必須易于在網上和內部更新和維護,且保留所有能滿足其它模塊需求的信息,如產品或性能的文本描述、圖像和多媒體介紹、賣方的信息、價格、版本等信息。目錄管理包括了、維護、搜索和比較、轉換等功能。
(7)成員管理。指參與角色管理,包括需求部門、采購管理辦公室、采購中心、專家、供應商管理。
(8)用戶管理。有的部門不只一個使用者,如采購中心,一個機構中的多個使用者管理。對每個使用者都有賬號、權限管理等。
(9)查詢報告。對不同角色和權限人提供不同的查詢和報告功能。
(10)審計。政府采購是一種特殊的采購行為,與一般個人消費和企業采購有所不同,必須為國家審計機關進行計算機審計預留接口。
(11)支付。提供網上支付接口,主要針對小額付費,如標書費用。而大宗交易一般不進行網上支付,而是貨到驗貨后支付。
(12)站點管理。由服務提供商行使的功能,可以通過簡單設置快速建立一個新的政府采購站點。每個政府采購站點都有自己獨立的域名,系統通過對訪問URL的分析判斷出當前被訪問的站點,對于不同的站點顯示視圖是不同的,但它們的業務邏輯是相同的。因此,共用一個采購核心,通過客戶化來實現處理的細微不同。
(13)客戶化。每個站點可以由站點管理員進行基本風格的配置,包括了友情鏈接管理和廣告管理、流程定義等功能,使得無須修改代碼就能實現個性化。
(14)信息。提供新聞、政策法規、供應商的商品信息、招標信息和中標公告、按行業分類的標書模板等信息的維護,并提供論壇和聊天室等多種溝通功能。另通過郵件系統和WAP設備,可以實現多種方式的通訊。
(15)電子標箱的管理。決定用什么時間標記來表示招標截止時間、允許在投標過程中有一定時間的網絡延時、使用安全措施來管理招標箱的開啟、維護一個保密的記錄所有發生在電子標箱開啟過程中的活動檔案。
(16)信息交換。基于XML格式的信息交換。
參考文獻
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【關鍵詞】信息化建設 系統建設 企業業務
1 實施背景及目標
合同作為經營管理的手段,是企業與外部進行物流、資金流、信息流交換的基本形式,是企業從事經濟活動取得經濟效益的橋梁和紐帶,同時也為企業帶來了各種各樣的法律風險,如何通過信息化手段提升合同法律風險管控能力,提高質量及效率,為企業生產經營保駕護航是本文研究的重點。
2 傳統合同管理中存在的問題
培養專業的法律人才隊伍,健全法律規章制度、增強法制觀念,這些都是提升公司合同管控水平的重要手段,但是傳統的全靠人工審核的合同管理模式,仍存在以下問題:
2.1 合同履行監控情況難以掌控
傳統的合同管理模式更側重于合同簽訂前對合同重要條款的審核,而合同已經履行到什么程度,是否按照合同簽訂的進程有序推進,這些都是法律部門管控的難點及薄弱環節,難以真正實現對合同全生命周期的管理。
2.2 風險管控能力有待提升
風險管控是合同管理的重要內容,如何確保合同文本內容的規范性及真實性、合同對方主體的合法性、財務付款合同與正式簽字確認合同的一致性,降低合同倒簽率等等,以上問題只靠人工審核都難以解決。
2.3 查閱、統計不便利
金額、對方供應商等合同信息全靠人工登記臺賬,工作量大、易出錯、且統計維度單一,無法滿足管理層多維度的決策、分析要求。
3 解決對策
基于以上現狀及問題,企業可以借助信息化手段,將標準的合同管理流程、條款和范本等業務管控模式通過信息化系統進行固化。實現對合同規范、標準的統一管理。詳細功能模塊如下:
3.1 合同審批表模塊
合同審批表是貫穿各項功能的紐帶,也是業務審核的重點。通過合同審批表,將合同中最重要的內容進行突出展現,同時提示各類合同的審核注意事項。包括合同基本信息、合同金額、對方主體、簽章信息等內容。
合同基本信息:包括合同編號、合同名稱、合同承辦部門、合同履行時間、合同業務大類、合同業務小類、合同主要內容、風險提示、審核規范、審核職責規范等;
合同金額:包括合同幣種、合同價款、合同稅款、合同總金額、付款條款等。
對方主體:包括對方主體名稱、銀行賬戶名稱、開戶行名稱、開戶行賬號等。
簽章信息:甲方簽字人、甲方簽字日期,乙方法定代表人、乙方簽字人、乙方簽字日期等。
3.2 合同審批流程模塊
合同審批流。主要是將合同審批業務流程固化在系統中,實現電子審批。主要流程包括:合同審批、授權、歸檔。履行、變更、移交、解除、作廢等。
3.3 合同統計查詢模塊
支持用戶通過合同名稱、合同編號、對方當事人、合同金額、合同起草人等信息,快速定位到用戶需要查詢的單個合同。
提供多維度報表查詢及統計功能,包括倒簽率報表、簽訂及時率報表、合同歸檔統計報表、結算合同報表等。用戶通過在系統中選擇報表類型、期間等查詢條件,系統可快速、直觀、精準展示統計結果。
3.4 合同履行監控模塊
從相關財務系統中獲取所有合同的報賬及付款情況,給相關業務用戶直觀展示合同的付款進程;通過系統定期向相關業務部門發送合同履行監控單,請業務部門主動報送各合同執行情況并通過電子流程流轉到法律部門。法律部門可以逐不出戶就清晰了解每個合同的付款及履行進程,對存在風險及時洞察并采取相應措施,防患于未然。
3.5 合同檔案管理模塊
對于已經審批完成的合同進行電子歸檔,按照紙質合同歸檔規則,系統建立相應的合同編目、案卷。建立電子的借閱審批流程,電子流程審批通過后,系統會給申請人賦予查看相應借閱合同的權限。
3.6 多系統協作辦公模塊
通過打通與手機辦公、財務報賬平臺、文檔安全等系統接口,實現各系統基礎數據的一致性、辦公的高效性以及安全的管控性,主要如下:
3.6.1 與短信平臺接口
當審核人收到待審批合同時,系統會促發短信,提醒審批人及時審批合同;當審批人處理時間超過企業要求的處理時限后,系統會自動發送催辦短信給審批人,提升合同處理的及時性。
3.6.2 與文檔外發系統接口
合同審批完成后,系統自動加蓋水印,并留痕控制,任何人無法再對合同的任何信息進行修改,只能查看和打印,且打印的合同會顯示某某企業名稱的水印,避免合同在前期商定妥當,且已履行完內部流程后,被對方主體惡意篡改。
3.6.3 與財務報賬系統接口
將合同編號、金額等基礎信息同步到財務報賬系統,用戶報賬時,需要在報賬平臺選擇合同編碼,合同相關的金額、供應商等信息自動帶出且不可修改,當報賬金額大于合同金額時,報賬單無法提交。通過上述手段,確保合同履行的規范性及合法性,避免報賬人惡意篡改付款單位,或付款金額大于合同訂金額的違規業務。
關鍵詞:國際商務電子單證 外貿行業 信息化
世界經濟趨于全球化、一體化,對外貿易成為推動各國社會經濟發展的重要途徑。在對外貿易中,國際商務電子單證有著極其重要的地位,它不僅是外貿業務的關鍵環節,還關系著外貿企業的經濟效益。在外貿業務中,國際商務電子單證能夠加速資金回收、節約利益開支和單證費用等,不僅提高了企業經濟效益,還加快了企業向國際化發展的速度。在外貿行業中應用商務電子單證能夠提高外貿企業經營管理水平,還能提高企業經濟效益、降低經營成本,對改善外貿企業內外部運行環境,增強企業國際競爭力有著極其重要的現實意義。
一、如何界定國際商務電子單證
國際商務電子單證是應用于外貿進出口業務中,并以此為單據憑證,交易雙方利用國際商務電子單證來處理產品貨物的交付、運輸、保險、報關、結匯等。其主要包括商業單據、資金單據以及業務憑證。
國際商務電子單證其實就是國際商務單證的電子信息化,與傳統的紙質單證相比,商務電子單證的優勢更加突出,它可以提高外貿交易效率,節約資源,還能夠減少相關信息數據的錯誤率,避免不必要的經濟損失和風險。國際商務電子單證就是將對外貿易合同中各個階段單證的制作與傳遞電子化,使其形成一個系統的整體,最大限度的實現資源共享,結合計算機信息技術和互聯網實現不同地區或不同國家之間的數據傳遞和交換。
二、國際商務電子單證的類型
國際商務電子單證可以根據企業特色進行設計,但是要得到相關機構批準后,才能在對外貿易中以此為憑證來完成交易。國際商務電子單證有供貨方與有關聯系工作的憑證,也有憑證收取貨款的結匯單證,兩者之間相互聯系,卻又相互獨立,不同類型的單證都有其獨特的性質和用途。
按照國際商務電子單證在對外貿易中的使用權限和作用,可以將國際商務電子單證分為電子報關單證、電子檢驗檢疫單證、電子交付結匯單證、電子保險單證和外貿企業管理工作電子單證等。現階段,在外貿業務中常用的國際商務電子單證是電子提單、電子信用單證、電子報檢單證以及電子報關單證。
三、國際商務電子單證的發展和應用
隨著社會經濟和科學技術不斷進步與發展,我國對外貿易值逐年增長,這也使得對外貿易和流程管理過程中涉及的單證較多,傳統的單證形式已經無法滿足現代經濟發展的需求,而且還浪費大量的資源。計算機技術飛速發展,多媒體技術應用越來越普遍,計算機技術應用于對外貿易和流程管理過程中成為必然,國際商務電子單證由此誕生。我國商務電子單證的開發和應用始于20世紀90年代末。在那個時期,我國海關、各大高校、科研機構以及電腦軟件開發商才能正式關注電子單證方面的開發和應用。我國電子單證的發展歷程具有階段性的特點。
(一) 企業內部信息化和單證電子化
實現外貿企業內部信息化和單證電子化是建立外貿企業內部管理計算機化的前提之下的,就是將外貿企業各級部門與基層、合作伙伴之間建立聯機系統,并建立統一的數據庫。然后再次基礎上實現銀行、海關、商檢、運輸、保險等機構內部聯機系統的建立,使整個外貿交易形成一個完整的體系。我國最早的外貿電子單證是利用DOS平臺來實現的,并只能由企業獨立使用。20世紀90年代中期,我國企業信息化推廣和應用已經有些時日,但是有些企業都各自運行著不同的應用系統,還有一些企業將數種不兼容的系統同時運行,使得企業各種信息無法實現資源共享,企業信息傳遞和交換受到阻礙,降低了企業信息系統的工作效率,增加了企業信息技術應用成本。
(二) 信息化建設和電子單證標準化
隨著各省市經濟發展速度加快,各省市企業信息化建設速度加快,促使同行業務電子單證相繼發展,而且逐步實現標準化。同行業務信息化、電子單證標準化能夠推動同行業內部信息數據的傳遞與交換。經調查證明,很多外貿企業的軟件系統由單證軟件逐步向以單證管理為核心的集成信息管理系統發展。雖然相關同行企業都相繼建立了信息管理系統,但是缺乏通用的信息平臺,無法實現信息資源共享。
(三) 實現跨行業電子單證的傳遞與交換
通過整合同行業信息管理系統,優化單證處理方式,建立起全國信息網路和功能效果強大的信息平臺,這一系統的建立,使得外貿業務和流程管理的各個環節都實現全程信息管理。但是系統的協調性和穩定性還存在一定的問題。
(四) 國際電子單證與全球信息網絡
當前,世界經濟全球化日趨深入,將外貿業務與流程管理與全球信息管理網絡相融合,需要協調各個環節的工作內容。要與國際單證標準化的發展趨勢保持一致,運用國際電子單證格式和語法規則,嚴格遵守電子單證相關法律法規來建立和完善我國與全球信息網路的融合。國際電子單證在我國應用不平衡,除了一些經濟發展較好的省市,在經濟發展一般的地區應用范圍相當小,很多外貿企業對國際商務電子單證不了解、不熟悉。因此,要推進我國外貿行業實現信息化還需要很長一段時間。
四、結語
綜上所述,本文從國際商務電子單證的界定、類型以及發展與應用情況進行分析和研究,探討了我國電子單證的應用情況和存在的缺陷。通過上訴論證我們能夠看出國際商務電子單證應用與普及的重要性,它能夠推動我國外貿企業不斷發展和壯大,對我國未來電子單證的應用發展有著極其重要的意義。
參考文獻:
關鍵詞:物流模式/電子商務/經濟管理
電子商務作為網絡經濟的核心必須以物流管理為基礎。電子商務活動中任何一筆交易,都是由四種基本的“流”,即信息流、商流、資金流、物流所組成。物流過程具體包括運輸、儲存、配送、保管、物流信息管理等各種活動。電子商務通過網絡準確及時監控物流的運動。當前制約電子商務發展的主要瓶頸是物流管理滯后,主要表現在物流的支付系統、配送系統和安全系統三個方面。電子商務推動下的物流管理是以物流信息化為基礎的,這種新型的物流配送使商品流轉較傳統方式更加信息化、自動化、現代化和社會化,既減少庫存和資金積壓,又降低了物流成本,提高了經濟效益和社會效益。電子商務為物流企業提供了技術條件和市場環境,為物流功能集成和物流企業實現規模化經營創造了有利的條件。因而分析電子商務支持下的企業物流特點,以及建立宏觀和微觀雙控型的電子商務物流管理模式,就成為企業面對現代市場競爭的必然選擇。
一、我國物流業與國際物流業發展的現狀
國務院于1991年5月12日批準建立天津港保稅區。天津港保稅區瞄準了與國際物流服務貿易接軌的方向,使其成為中國北方國際物流的最佳通道。天津港保稅區實現了采購供應網絡化、展銷服務網絡化、電子信息網絡化、交通運輸網絡化,同世界上100多個國家建立了進出口貿易聯系。天津港保稅區按照建設國際物流運作區的目標,初步形成了三大功能體系,即國際物流的集散、分撥、配送體系,成為我國北方最大的國際物流中心。現在已經建立了國際物流分撥中心,開通了連接全國干線的鐵路轉運站,建立了國際物流公共信息平臺,啟動了國際物流示范基地和空港國際物流區的建設。保稅區內現有94個國家和地區的3000多家企業。2000多種進出口貨物在保稅區得到分撥配送,保稅區10年累計完成進出口貨物總值292億美元。天津保稅區吸引了日本住友公司、韓國三星集團、美國德納公司等一批國際知名的物流企業,進一步提升了保稅區作為國際商品集散、分撥、配送中心的功能。
世界著名物流企業美國的“聯邦快遞公司”,對貨物配置通過電子信息進行動態跟蹤和信息自動處理。美國摩托羅拉實行24小時全天候物流管理,實現年銷售收入20億美元,約占本市電子信息業銷售收入的一半,年利潤6億美元,占該全球公司利潤的45%,這是該公司成功實現“物流”管理的必然。
隨著上海APEC通關系示范系統工程的建立,全球四大物流快遞企業,聯邦快遞(FEDX),中外運敦豪(DHL)、聯合包裹(UPS)、荷蘭天地快運(TNT)入主聯合快遞中,加速了向中國物流市場的擴張。據了解,四大外資國際快遞價格均低于中國郵政EMS的10%~15%。這四家國際物流企業先后在上海的APEC通關系統工程采用的高科技快遞工具DIAD(速遞資料收集器),是業內第一個可將貨件簽收人的簽名數字化的便捷式高科技設備,收貨公司只要用它掃描包裹上的條碼,便完成快遞記錄。高科技成為現代國際物流發展的重要推動力。
我國于1997年,國家批準建立全國庫存商品調劑網絡中心,目前擁有83家分支機構,123家會員企業。該中心推出七大電子設備模式,形成電子商務的物流配送系統。這是中國目前最大的庫存商品在線交易專網。“全庫網”采用的是B2B電子商務模式。雖然物流業有了一定的發展,但是,當前我國物流業發展總體滯后,具體說存在以下問題:
1.物流觀念陳舊,缺乏現代物流理念。對現代物流在提升運輸產業水平、推動經濟發展和增加經濟效益方面作用認識不足。
2.商業環境相對落后,造成物流布局不合理,專業化服務程度低,自營物流比例過大,專業物流服務得不到充分利用;同時條塊分割的管理體制也制約著物流管理的發展。
3.我國物流信息服務體系和網絡體系的落后也制約著物流業的發展,制約著物流產業向專業化、一體化方面的發展。
4.物流產業目前發展的制度環境有待完善。物流發展要跨越地區和部門的限制,需要統一化、標準化。我國目前還沒有一部完備的物流法規,因而制約了我國現代物流產業集約化經營優勢的發揮。
5.物流方面專業人才缺乏,我國高等院校中設置物流專業和課程的很少。物流在職人員的總體水平較低制約了我國物流業的發展。
二、信息化是電子商務條件下企業物流發展的基礎
以信息為導向,以電子商務為手段,開創現代物流管理的新模式是物流管理的重要命題。通過發展信息產業推動電子商務下物流管理的模式創新,合理高效配制物流資源,推動我國信息流、物流、商流合理組合。利用信息網絡化發展三大規律:(1)信息技術功能價格比的摩爾定律(Moore''''sLaw);(2)信息網絡擴張效應的梅特卡夫法則(MetcalfeLaw);(3)信息活動優勢與劣勢反差強烈的馬太效應(MatthewsEffect)。通過電子商務實現物流管理現代化和信息化,開創新型物流產業。
信息產業發展,推動電子商務下物流新技術發展的關鍵是:擁有高素質的人才;利用已有的網絡優勢,建立能同國內和國際物流網相連結的物流配置中心;實現電子商務物流配送專業化管理;物流信息處理現代化管理;建立和強化有關電子商務物流管理的相關法規。物流信息化管理政策和措施如下:
1.運用新的信息技術,建設寬帶網域,提升完善信息交換平臺,聯合構建電子商務平臺,大力實施“1221”工程,即一個寬帶網,兩個平臺(市級電子商務平臺以及企業級電子商務平臺);21項信息系統工程。逐漸改變企業商貿運行模式,促進經濟運行和經濟增長方式轉變。實現物流信息化包括商品代碼、數據庫的建立和運輸銷售網絡電子化管理。
2.建立電子商務物流信息控制中心,實現物流管理的低成本、高效益,提高信息化物流管理水平。控制中心包含以下功能模塊:(1)集中控制功能;(2)運輸流程管理功能;(3)車、貨高度管理功能;(4)倉儲管理功能;(5)統計報表管理功能;(6)財務管理功能;(7)客戶管理功能;(8)客戶查詢功能。
3.以天津保稅區為基地,把天津建成中國北方重要物流配置基地,利用電子信息產業發展優勢(天津電子信息產業10年來實現利潤80億元,占全國信息產業利潤的16.4%,居全國第二位),建立起以港口集裝箱運輸為特色的天津物流配送新模式。在實施推廣EDI技術的同時,建立起港口物流供應鏈管理模式;在實施條碼技術和GIS技術的同時,建立起天津企業物流管理模式;在實施GPS技術同時,實施天津加入WTO后國際化物流管理模式。
4.培養一支專門從事電子商務物流信息管理的高素質專業人才隊伍。在天津高等院校要開設相關的電子商務物流管理專業,長期有計劃的培養專業隊伍。同時要調整現有物流管理人員結構和組織結構,對現有人員在天津市物流管理中心進行定期培訓,要求從事專業物流管理人員必須具備相關的專業知識,具有4級以上外語水平和3級以上計算機水平,要求必須持證上崗。只有建立一支專業化隊伍,才能保證天津市物流信息管理專業化、現代化、高科技化發展。
5.要通過現代化信息建立起天津市電子商務物流管理的良好外部環境和條件,實現物流系統,運送方式,裝卸、倉儲、物流配送一體化,降低物流配送成本和風險,提高物流配送的效益,實現企業零庫存、無積壓、無等待、全天候24小時,快速有效的物流配置體系。要建立一定的鐵路、公路以及倉儲物流配置的專門機構,統一接受天津市物流控制中心的領導,實現快速、準確、無差錯、高效益傳遞的物流配置。與此同時,天津地區物流管理政策與措施,要同國家宏觀調控措施保持一致,要同國際先進物流配置網接軌,做到四化:
(1)物流運作系統化
企業物流是一種系統性的經濟活動。主要通過物流目標合理化,物流作業規范化,物流功能集成化,物流技術一體化來實現。
(2)物流服務網絡化
電子商務發展要求企業物流不僅以較低的成本提供高質量的物流服務,而且還要求物流服務向多樣化、綜合化、網絡化發展。為了實現電子商務的物流增值,企業必須重新設計適合電子商務發展的物流渠道,減少物流環節,提高物流服務系統的快速反應性能,實現物流服務網絡優化和系統性。
(3)物流管理信息化
物流現代管理最重要的是通過信息管理來實現的。應用現代信息技術改變傳統企業物流管理,實現物流管理信息化。利用低成本物流信息交換平臺,拓展業務和市場,大幅度降低企業生產成本。
(4)物流經營全球化
由于電子商務的發展提高了全球商務信息交換能力,促進了全球經濟一體化進程,企業要在全球化物流經營上進行戰略定位,建立以供應鏈為基礎的國際化物流新觀念,實現物流經營資源的全球化配置。要建立按照國際化慣例進行物流經營的專門機構,實現物流經營的規模化發展。
三、我國電子商務企業物流管理中模式創新
通過電子商務最新現代技術實現物流管理信息化。物流信息化表現為物流信息收集的數據庫化和代碼化;物流信息處理的電子化和計算機化。因此要用電子商務推廣物流管理的四大新技術:條碼技術(通過掃描對信息實現自動控制技術)、EDI技術(電子數據的交換和自動處理)、GIS技術(通過地理信息系統實現物流配送的最佳模型)、GPS技術(通過全球衛星定位系統實現物流配置國際化)。以上四大新技術的結合,將在物流供應鏈上建立一個高新的供應鏈集成系統。物流信息能在開放供應鏈中實現物流的及時、準確的配置。
EDI技術即電子數據技術交換,1994年,聯合國在日內瓦舉行的第四十屆會議上通過的權威性定義:EDI是使用一種商定的標準來處理所涉及交易或電文數據的結構、商業或行政交易事項,從計算機到計算機的電子傳遞。EDI具有快速、精確等傳統信息傳遞方式無法比擬的優點,能夠降低成本,高效、快速、準確地傳遞物流信息。尤其是條碼技術的實施和采用,為電子商務推動物流發展奠定了重要的基礎;物流條碼技術是物流過程中用于識別的一種特殊代碼,它可以自動識別、自動完成數據的采集,運用物流條碼可以實現以最小的投入獲得最大的經濟效益。1991年4月,中國物品編碼中心代表我國加入國際物品編碼協會,為在我國開展條碼工作創造了有利的條件。國家質量技術監督局從1998年12月1日起實施《商品條碼管理辦法》,這是我國第一部關于商品條碼的具有法律效力的規章。到2000年,中國商品編碼系統的成員數量已增加到3萬多家。GIS技術即地理信息系統,是地理學、計算機科學、測繪遙感學、城市科學、環境科學、信息科學、空間科學、管理科學和信息科學融為一體的新興學科。實現了各種信息的數字化處理,為系統地進行預測、監測、規劃管理和決策提供科學依據。GIS在物流領域應用便于合理調配和使用各種資源,提高經濟效益。GIS最明顯的作用就是能夠把數據以地圖的方式表現出來,把空間要素和相應的屬性信息組合起來就可以制作出各種類型的信息地圖。專題地圖的制作從原理上講并沒有超出傳統的關系數據庫的功能范圍,但把空間要素和屬性信息聯系起來后的應用功能大大增強了,應用范圍也擴展了。GIS在物流領域中的應用主要是指利用GIS強大的地理數據功能來完善物流分析技術,提高物流業的效率。目前,已開發出了專門的物流分析軟件用于物流分析。完整的GIS物流分析軟件集合了車輛路線模型、最短路徑模型、網絡物流模型、分配集合模型和設施定位模型。GPS技術由三大子系統構成:空間衛星系統、地面監控系統、信號接收系統。空間衛星系統均勻分布在6個平面上的24顆高軌道工作衛星所構成,可在地球的任意地點、任一時間向使用者提供4顆以上可視衛星。地面監控系統是由5個監測站構成的。其作用是對空間衛星系統進行監測、控制,并向每顆衛星注入更新的導航電文。信號接收系統是由GPS衛星接收機和GPS數據處理軟件所構成的。GPS技術可以提高鐵路、公路等物流路網建設的質量和速度。目前,國內已逐步采用GPS技術建立高精度控制網,如滬寧、滬杭高速公路的上海段就是利用GPS建立了首級控制網,然后用常規方法布設導線加密。實踐證明,在幾十公里范圍內的點位誤差只有2cm左右,達到了常規方法難以實現的精度,同時也大大提前了工期。GPS技術可以實現貨物跟蹤,實現有效物流配送方式,建立電子商務在企業內部和企業外部物流管理的新模式:
1.電子商務在企業內部實現“業務流程再造”(注:“業務流程再造”是指通過企業對現有流程的重新分析,改進和設計組織流程,以使這些流程的增值內容最大化,其他非增值內容最小化,從而有效地改善組織的績效,以相對更低的成本實現或增加產品對顧客的價值。流程是一系列跨越時間、占有空間的連續有規律的活動,各個基本活動應緊密銜接,保證物流和信息流的順暢通過,每項活動的銜接都應強調對價值的增殖作用。流程可分為核心作業流程和支持作業流程。核心作業流程包括企業的各項設計和生產的作業活動,以確保企業作業流程以最小成本及時、準確運行的管理活動,以及提供必要的信息技術以確保作業活動和管理活動的完成。支持作業流程主要包括設施、人員培訓、后勤資金等,以支持和保證核心流程的正常運作。要實現整體業務流程最優,而不是個別最優。“再造”的觀點即打破舊有模式,建立新的管理程序,實現管理理論的重大突破。經過綜合評價篩選出最基本的、關鍵的功能,并將其優化組合,形成企業新的運行系統。實施“業務流程再造”模式將使企業發生根本性的變革,增強企業活力,使企業將生產成本降低,產品質量和服務質量提高,使企業更貼近市場,這種物流管理模式將給企業帶來巨大的經濟效益。)物流管理模式,適合于在大中型企業集團內部,通過高新技術產業化實現物流管理現代化,推動我國企業內部物流管理水平的提高,建立起高新的微觀物流配置模式。
2.電子商務在企業外部建立起最佳“企業物流管理模式”(注:“企業物流管理模式”是指物流管理社會化的物流一體化管理模式。電子商務的發展為實現物流管理專業化、社會化管理創造了條件。提高物流管理的宏觀社會效益是保證企業微觀“業務流程再造”模式正常運作的重要外部條件。不同企業之間的物流運作可以由供方和需方以外的第三方完成,實現了物流管理的高級化和社會化管理的目標。這將是信息化時代的一種新興產業。這種以企業物流管理為基礎的現代化物流管理體制模式是物流管理高級化發展的標志。它將促使企業實現以“物流戰略”為紐帶的“企業聯盟”的形成,使物流從企業專業化管理中獲得宏觀規模經濟效益。因而也代表著一國的物流管理水平,整體規劃水平和現代管理能力水平。我國目前在“綜合物流”領域仍是一個空白,因此是低成本高擴張發展宏觀物流產業的大好時機。國內“物流管理模式”的發展,為中國入世后進入國際物流產業打下了重要基礎。)。根據這一模式建立起現代化的“物流配置中心”,實現地區物流合理配置和提高物流業的經濟效益,突破區域的局限性,實現國內物流與國際物流高新配置,建立起有效的宏觀物流配置模式。
四、完善電子商務物流管理的相關法規
聯合國國際貿易委員會于1996年通過《電子商務示范法》,主要包括“電子合同法規”,“電子商務稅收法規”,“電子商務物流管理法規”。我國目前還沒有一部完整的電子商務物流管理法規,相關法規的建立是物流產業發展的基礎。我們需要建立符合我國國情的中國物流法規,即包括“法律法規”,“行政法規”和“部門法規”的中國電子商務物流管理法規,以推動我國物流產業健康、快速發展,盡快使我國物流業適應中國入世后國民經濟發展的需要。
管理是企業優化整合資源的重要手段,是生產力的一種表現形式。不同企業的經營環境和管理制度各不相同,但是受外部的影響因素卻大致相同。這些影響因素主要有:在新的時代背景下,新的經濟特性的影響;經濟全球一體化的影響;基于互聯網技術的影響。這些因素都影響并制約著企業的發展。在這些影響因素的相互作用下,企業面臨問題也越來越多,比如外部環境的逐漸開放、市場競爭目趨白熱化等。對于我國企業來說,當今的新環境與形勢,既是機遇又是挑戰。不斷激烈的競爭一定會促使企業內部加強管理,加強企業的經濟管理,通過管理創新實現企業的迅速發展和壯大。強化企業的經濟管理,是強化企業自身發展,追求最大利潤,最優的成本控制的必經之路。
2電子商務環境對企業經濟管理的影響
2.1企業的發展空間能夠擴大
電子商務環境就是在互聯網環境下,營銷公司的產品。電子商務環境可以為企業提供無限的發展空間。電子商務的銷售環境不受空間和地獄的控制,具有擴展性和開放性的特點。這種銷售環境在企業的銷售的規劃中起到了突破性的作用。企業通過電子商務環境可以提升企業的產品銷量和市場占有率,這在無形中宣傳了企業的產品,增加了企業利潤,甚至在一些大型企業它們利用電子商務環境來提高客戶、供應商以及服務商之間的聯系,對于企業自身的發展空間具有擴大的作用。
2.2企業的經營效率能夠提高
在傳統的企業經營管理模式下,企業管理的效率較低,這在一定程度上影響了企業的經營效率。電子商務環境改變了企業的傳統經營管理模式,利用電子化和數字化來可以使數據的高效率傳遞,提升了企業的經營效率,降低了企業運營和管理的成本的支出。在企業的生產經營管理過程中,如果企業的采購在電子商務的環境下進行,就會減少企業的采購成本,提高采購的效率。這主要是因為可以減少在企業傳統采購時實地考察的環節,減少人力和物力的支出,而且利用電子商務環境非常方便,網上談好后就可以簽定合同,提高了企業的采購效率。
2.3企業的營銷和管理方式得到創新
電子商務環境能夠使企業的管理和營銷方式得到創新。這主要是因為電子商務管理環境可以將企業的銷售和成本信息進行整合,這些信息的整合結果對于企業在發展方向的判斷十分有利,利于企業的管理,同時采用電子商務技術可以創新企業的營銷理念。在傳統的企業管理過程中,企業的成本信息和銷售信息是分開的,相對獨立的,成本信息屬于采購部門管理,銷售信息隸屬于銷部門管理,兩個部門的職責不同,一個負責買一個負責賣。但是從企業管理的角度來說,這兩個部門的關系非常密切,如果采購部門購買的原材料價格較高,而銷售部門銷售的的產品價格較低,這會嚴重影響企業的經濟效益。通過電子商務環境,可以將這兩個部門的信息進行整合,提升企業管理效率,使企業的經濟效益達到最大化,擴展了企業的營銷環境。
3基于電子商務環境企業設計新的經濟管理方法
由于電子商務技術在企業管理中的應用,在新時代下企業的經濟管理的方法也要進行改進,以提升企業的經濟管理的水平。
3.1企業經濟管理的目標要重新確定
企業經濟管理的最終目標還是最求企業利益的最大化。對于企業來說,現在正處于電子商務環境下,要想提高企業的經濟管理水平就要確定合理的財務管理目標。通過這個目標的制定可以套高企業的商業利潤,可以對企業的發展起到事半功倍的效果。因此該目標的的確定一定要從企業的實際出發,充分考慮企業的幾的基本實情和各個方面的影響因素。在確保的經濟利益的同時,還要提升企業的競爭力和可持續發展兩方面的能力。在電子商務環境下進行企業的財務管理,我們要采取加密等方法,防止信息被別人竊取。
3.2對經濟管理的業務流程進行更新
在電子商務環境下,企業的經濟管理業務流程是通過信息技術實現的。企業的經濟管理要從企業管理的本質流程出發,重新定位思考,使企業的產品的質量、成本、服務生產、效率等各個方面得到提升。企業要十分重視其經濟管理的開放性,讓企業的各個部門之間積極合作,加強各部門之間的聯系。在經濟管理的過程中,要以財務管理為核心,讓各個業務部門及時得到他們的財務信息,然后根據這些信息開展本部門的業務,在企業的各部門之間形成一個業務網,使各部門的業務能夠及時反饋并處理,加強各個部門之間的配合。
3.3重新設計組織企業的經濟管理,構建信息安全系統
企業的經濟管理的要求采用電子商務環境,并以此確定組織設計的原則、流程、策略、措施等等事項。根據企業內部的隸屬關系進行組織設計,提高企業對財政經濟的控制和評估。由于電子商務的特殊性,為了防止公司的信息泄露,要構建企業信息安全系統,通過操作和監控分離、提前備份等方式,保障企業信息的安全!
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