淺談區域經濟協調發展
前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇淺談區域經濟協調發展范文，相信會為您的寫作帶來幫助，發現更多的寫作思路和靈感。
淺談區域經濟協調發展范文第1篇
1. 堅持眼前利益和長遠利益的協調發展
森林資源的保護對于府谷地區來說極為重要,不僅如此,國家也將森林資源的保護和發展作為重點,因而,應該充分的把握森林資源的眼前利益和長遠利益之間的相互關系。從林業資源發展的角度上來看,眼前發展是為長遠發展做鋪墊,如果過度的重視眼前發展的話,那么會影響到森林資源的長遠發展;另外,如果過度的重視長期的發展,那么,也會對眼前的發展造成一定的影響。森林資源的保護和發展是一項長遠的工程,不僅要堅持眼前的發展利益,同時要做好長遠利益的發展目標,并且對其進行協調發展。但在這個過程中長遠利益的發展目標非常關鍵,必須要保證長遠目標制定的合理性。
2. 確保經濟發展與森林資源保護同步進行
對于森林資源保護來說,主要是通過一些保護措施來增加森林資源的儲備量、提高森林資源的覆蓋面積,而且在一定程度上也會滿足人們的生活需求和經濟發展需求。然而,在實踐中卻存在重開發利用、輕保護的現象,如果忽略了森林資源的保護工作,就會使得森林資源不斷的受到破壞,對環境造成一定的影響,長期以往勢必會造成森林資源、以及周邊環境受到破壞。對此,要在森林資源的開發和利用上制定合理的計劃,既要保證森林資源有著很好的恢復效果,還要保證經濟效益的效率化,要一邊對森林資源進行保護,一邊利用森林資源來創造利益,尤其是要合理控制森林資源的開發利用度,避免出現先破壞、后治理的現象,這樣不但會影響到環境,同時對經濟發展也產生一定的影響。
3. 以國家的相關法律法規為基本原則
針對森林資源保護國家也出臺相關的法律法規,而有些地區為了促進地區經濟的快速發展,過度的對森林資源的開發,再加上法律法規執行力較弱的情況下更助長了這些人們破壞森林資源的氣焰。對此,應提高國家相關法律法規的執行力度,在森林資源保護與區域經濟協調發展中,要嚴格的執行相關的法律法規,全面提高府谷森林資源保護的力度。
二、府谷森林資源保護與區域經濟協調發展的策略
1.建立健全森林資源保護體系
對于森林資源來說,具有再生能力和自主更新的能力,然而,在社會經濟不斷的發展之下,人類對森林資源的開發和利用也在逐年的提高,對森林資源的保護也造成一定的影響,而且,在這種開發高于保護的情況之下,森林資源的再生能力和自主更新能力也在逐漸減弱,不利于森林資源的持續利用和發展,因此,應建立全面有效的森林資源保護體系。傳統的森林資源保護體系缺乏全面性,已經不能滿足當今森林資源發展的要求,因此,要根據當今森林資源利用和開發的現狀不斷的更新和完善保護體系,建立健全的、科學的森林資源保護體系,促進森林資源保護工作的快速發展。
2.充分發展林業經濟
林業的發展與森林資源有著息息相關的聯系,一方面涉及到采伐來增加林業企業的經濟效益,另一方面通過對森林資源的保護實現長遠的發展目標。對此,應做好林業的合理發展,對森林資源和區域經濟發展進行詳細的分析,因為森林資源的具體發展情況要根據地區的經濟發展情況以及森林資源面積來決定,通過合理的分析并找到林業企業發展的最佳比例,不但能夠有效的提高林業發展的經濟效益,同時對促進森林資源的保護也有著一定的作用,將林業資源保護和區域經濟發展最大化。
3.加強生態環境保護監督
企業是生態環境污染和破壞的直接施加者。加強生態環境保護,就是對企業加強控制和管理。加強生態環境保護,就是以法律為準繩,加強監管力度,做到有法可依、違法必究、執法必嚴。加強生態環境保護,就是要使企業主把生態環境保護意識納入到生產管理過程中的每一個環節當中去。由于各種產業對生態資源的利用與影響都有所不同,所以在監管中要根據產業、企業實際情況,結合當地的生態環境擬定出合適的環保標準,合理開采資源。同時,還要加強社會的輿論監督能力,使破壞森林資源、污染生態環境的現象曝光,使企業主失去社會誠信。
4. 發揮中央及地方政府作用
森林資源保護與區域經濟協調發展離不開地方政府的支持,這樣才能滿足森林資源穩定、和諧的發展,通過地方政府的力量來加強對森林資源開發利用的控制和采取保護森林資源的措施。首先,應加大對森林資源保護投入的資金,同時大力開辟森林資源保護投入資金的新渠道,合理的分擔森林資源保護的資金,在穩定資金的支持下來促進森林資源保護措施的實施。其次,要加強對森林資源保護的宣傳工作,提高人們對森林保護重要性的認識,使人們在潛意識中認識到森林保護對經濟發展以及環境的重要性,才能確保人們積極的投入到森林保護與區域經濟協調發展中。要將一些媒體資源、傳播渠道、信息資源充分的利用起來,培養人們對森林保護的正確觀念,促進森林資源保護與區域經濟協調發展。
淺談區域經濟協調發展范文第2篇
【關鍵詞】地方政府管理；區域經濟管理；理念與措施
1.區域經濟管理的理論依據
西方國家在政府管理經濟和自由市場的爭論一直處于上升階段。古典經濟理論主張完全的市場經濟和市場競爭，政府盡可能不干預經濟，上世紀初的大蕭條證明了“市場失靈”。從此，凱恩斯主義的出現，強化了在經濟運行中國家和政府的作用，但是上世紀七十年代出現的“滯脹”又證明了“政府無效”。新凱恩斯主義雖然支撐了政府干預理論，但其模式所推斷的政策并沒有達到帕累托最優。
在區域經濟理論中，美國加州大學的城市社會學教授H·孔茲總結到：管理方法學派認為，管理是靠各種科學管理方法發揮管理的效能和作用；管理經驗的學派和學者認為，管理更依賴于管理者經驗的積累，經驗愈多，管理的就越好；行為學派認為，如何激勵管理人員和市民發揮潛力是成功的要素；社會學派認為，社區是整個人類社會組織的重要部分，管理應考慮與社會的關系；決策學派認為，決策的關鍵是管理；數量學派認為，管理可以用數學計算的方法，把管理資料作為最好的定量處理方法。
地方政府對一個行政區范圍內的經濟活動實施影響，區域經濟管理是政府機構實施經濟職能的根本。區域經濟管理是國家宏觀經濟政策在不同區域的體現，既可以目標相同，也可以相互制約。區域內增長點或增長極的建設是區域經濟管理的重要內容。所以，人們認為，區域經濟管理是指，把區域經濟發展的實際情況作為根據，從而進行研究區域經濟與發展變化的客觀規律，然后進行生產要素的空間配置與配合，使之實現區域資源的最優化配置和取得區域經濟效益的最大化程度。
2.地方政府在區域經濟管理中仍然存在的問題
地方政府在區域經濟管理中存在的一些問題主要體現在兩個方面。一是，地方保護主義，造成區域市場分割；二是，反宏觀調控行為，造成權力經濟。反對宏觀調控行為是地方政府縱向對經濟權限的分割和占據，具有經濟與行政權力相結合的兩個特征，在行政性關系與市場性關系的較量過程中，行政性關系的進一步強化。在市場不完善的情況下，地方政府權力過大，導致了其中行為的不規范，市場經濟扭曲成為權力經濟，從而導致區域經濟無法良性發展。
中央放權，地方政府又有越來越大的權力。在地區差距存在的情況下，不少地方政府為了發展本地區的經濟而采取地方保護主義區域經濟發展政策。近年來，地方保護主義的行為和現象出現的頻率較高，這主要表現在地方政府對商品貿易的行政性和區際要素流動不合理干預方面，這又可以繼續往下深究，具體表現在以下幾個方面：地方政府不合理地運用行政手段、經濟手段以及法律手段，不斷限制外地產品流入本地市場或者限制資源商品、初級產品不斷流出本地市場；運用經濟政策傾斜、強化經濟杠桿作用等各種手段，加大產品對當地市場的占有量，以此提高工業生產的快速增長，也能增加地方的財政收入等。由于這種地方保護主義行為加劇了市場割據，從而影響了統一市場的形成和區域經濟的健康協調發展。
3.地方政府區域經濟管理理念與措施
3.1打造學習型政府
管理活動的直接實施者是地方政府，其中素質的高低直接影響政府的公共服務能力和質量。目前，有相當一部分經濟管理人員充滿了官本位意識，削弱了服務能力，降低了服務質量，損壞了政府的形象。要加強學習，提高管理者素質，增強為納稅人服務和維護公共利益的意識，學結區域經濟發展的經驗，不斷進行管理創新。
3.2樹立經營區域觀念
經營區域是指，利用市場手段，將區域可以用來經營的部分產存量資產和生產要素進一步推向市場進行重新組合和優化資源配置，從中獲取一定得收益，再將這部分收入投入到基礎建設的新項目中，走實現區域的滾動發展。這需要做兩個方面的努力：一是，實行區域投資主體多元化，擴大區域建設資金的來源；二是，確定一個較為合理的區域建設和管理的投入比例，逐步增加城市區域的投入比例。區域規劃、管理過程中，運用市場機制對區域的有形資產和無形資產進行優化資源配置，最大限度地發揮區域資源優勢，提高區域資源效率的利用。
3.3建設電子政務
建設電子政務是指，建設數字化、信息化和網絡化政府，推進政府信息上網以及政府網上辦公等。地方政府運用地球信息系統、遙感、遙控、網絡、多媒體、虛擬仿真等高科技技術，針對區域管理所需要的各種信息，以數字化的形式自動采集、整合、儲存、管理、交流和再現，對區域功能機制再進行動態監管測試，通過網絡化和電子化等手段實現政務信息的共享與交流。這具有鮮明的智能化特征，提升了公共組織實施公共管理的知識高含量和技術的高標水準。
3.4堅持區域統一規劃
區域作為一個完整的系統，各別系統只有在政府的統一規劃和指導監督下，各行業之間才能合理的布局，合理的投資進行建設。人為的不合理條塊分割，割斷了區域各部門之間的有機聯系造成重復建設。實現綜合效益最優是統一規劃的目標，即區域社會效益、經濟效益和環境效益得到協調持續發展，從而取得最佳的綜合效益。
3.5做好區域調控主體
中央不可能具體操縱各個區域，只有發揮地方政府的作用。地方政府對本區域的社會經濟情況比較熟悉，充分的發揮區域優勢，有利于加強宏觀調控的有效性，以便保持本區域經濟的靈活性和多樣性。在強調中央對全國市場的宏觀調控時，也相應的賦予了地方政府一定的區域調控權，因此地方政府調控成為了介于中央宏觀調控與以經濟杠桿為手段所進行的間接調控之間的中間環節，構建成一個多層次、多樣化的宏觀調控體系，使地方政府成為一個統一市場和區域經濟的建設者和經濟秩序的維護者。
【參考文獻】
[1]周吉岡.公共管理視域下政府管理職能重建途徑[J].青年與社會，2013（18）：4-5.
[2]蘇勇耐，黎本壽.淺談社會組織承擔政府職能轉移[J].社會管理工作研究，2013（7）：40-41.
[3]歐陽志偉.淺談公共管理的特點及政府管理模式創新[J].經營管理，2012（2）：35.
淺談區域經濟協調發展范文第3篇
關鍵詞： 區域可持續發展 時間視角 空間視角
區域可持續發展問題可謂是高中地理知識的“集大成者”。探討區域發展問題的過程，是以區域地理背景知識為載體，融合必修一和必修二相關原理及方法，探究某一區域人類與地理環境的發展問題，最終落腳到為區域的可持續發展提供方向和策略。而高中地理新課標中對本部分要求是：“以某區域為例，分析區域發展條件及問題，探究區域可持續發展路徑。”并重點強調掌握運用地理原理及方法分析解決新問題，以達到知識與能力的遷移。因此在教學中教師應弱化對教材案例具體內容的把握，引導學生，針對不同區域遷移規律、原理，獲取區域可持續發展的分析思路。
以長江為依托的長江經濟帶是我國新一輪改革開放發展戰略的核心區域，是具有全球影響力的流域經濟帶和我國東中西部互動合作的協調發展帶。長江三角洲作為長江經濟帶的“龍頭”，走在流域發展的前列。下面就以長江流域和長三角為例，從時空視角展現區域可持續發展的教學策略。
一、以時間視角構建思維體系
1.初期階段區位條件
（1）自然方面：亞熱帶季風氣候雨熱同期；地形以平原為主，地勢平坦；土壤肥沃；河網密布，水系發達；海洋資源豐富。
（2）社會經濟方面：面向亞太地區，是我國對外開放的重要門戶；位于我國沿江沿海發展帶結合部，水陸空立體交通優勢明顯，經濟輻射范圍廣，區域位置優越；開發歷史悠久，經濟基礎雄厚；地區體制完善，科教文化發達，區域內部協調發展度高；率先承接發達國家產業轉移加上國家戰略扶持，發展前景廣闊。
2.成長階段區域發展方向
長三角地區是我國經濟發展最活躍、城鎮集聚程度最高的地區，也是全國最大的綜合性工業基地。國家對長江三角洲地區發展的戰略定位是亞太地區重要的國際門戶、全球重要的現代服務業和先進制造業中心、具有較強國際競爭力的世界級城市群。
3.轉型階段區域面臨問題
①區域各城市定位和分工不合理，區域整體優勢發揮不充分；②產業結構性矛盾突出，高端產業發展相對滯后；③經濟對外依存度高，外貿模式亟待調整；④核心實力不足，自主創新能力有待提高；⑤人地關系緊張，地區環境問題日益突出；⑥受區劃界線限制，區域內存在行政管理壁壘等。
4.再生階段的可持續發展策略
①建立長三角區域性可持續發展協調機制，從全局出發構建整體發展框架；②優化區域經濟布局，實現不同區域經濟的分層分類發展；③推進產業結構優化升級，加快發展現代服務業，提高工業化和信息化水平；④加大科研教育投入力度，增強自主創新能力；⑤明確城市定位，縮小城鄉和地區發展差距，做到經濟發展和基礎設施建設相適應；⑥協調發展和生態環保關系，努力踐行科學發展理念；⑦強化國內外互動，提高對外開放水平。
二、以空間視角進行對比分析
1.長江上游地區
（1）發展問題：生態環境破壞，水土流失嚴重
（2）原因分析：地質運動頻繁，地形起伏大；環境承載能力弱，人類對資源環境的不合理開放利用。
（3）可持續發展策略：植樹造林，封山育林，恢復原有草地生態系統；保護現有環境資源，提高環保意識；確立經濟建設與環境保護相協調的地區發展戰略，建設長江上游生態屏障。
2.長江中游地區
（1）發展問題：洪澇災害嚴重。
（2）原因分析：季風氣候，夏季降水多而集中；地勢平坦，河道曲折，泥沙淤積，排水不暢；支流眾多，匯水面廣，徑流量大。
（3）可持續發展策略：建立全流域災害聯動機制，加強上游地區環境保護，減少水土流失；植樹造林，退耕還湖，保持徑流自然調蓄水平；建設水利樞紐，沿岸構筑防洪大堤；整治河道，增強洪峰下泄能力。
3.長江下游地區（略）
三、方法總結歸納
時間視角是地理學的永恒主題，是唯物辯證思想在地理教學中的具體體現。一切地理事物的發生、發展都是隨著時間的推移而逐漸演變、推進的。區域發展在時間上可以模糊地分為過去、現在和未來，而針對可持續發展是否可以僅關注未來而忽視過去和現在呢？在教學過程中，首先要用運動變化發展的哲學眼光看待區域問題，比如分析區域發展總的趨勢如何？地區在不同的發展階段，所面臨的問題存在哪些變化？其次，時間是推斷區域發展條件、問題、策略三者因果關系的重要角度，地理教學可以在這個視角上分析區域在初期具有的發展條件，解釋其現在發展狀況及面對的可持續問題，并在此基礎上規劃未來發展方向。因此時間被視為“地理學中的解釋模型”之一。
地理學科獨特的空間屬性，使得在進行區域可持續發展問題探究中，可以從空間視角切入進行教學設計。從不同區域空間入手，著眼點會迥然不同，這里的不同既包括橫向上區域之間的差異，又包括區域劃分大小的差別就是空間尺度的等級變換。從區域橫向比較看，可以依據區域差異思想準確把握不同區域人類活動和環境問題的差異，因地制宜，推導出不同區域治理方式的差異。而空間尺度必然涉及大小問題，從整體著眼對大尺度區域可持續問題的把握，可以從中得出概括性和一般性思路，為相似區域發展提供方向上的參照。劃分為小尺度的區域，又是為了特別關注典型區域的特殊性發展細節，側重對區域特點及細節的刻畫。
參考文獻：
[1]吳從梅.地理教學中的可持續發展觀教育[J].現代教育科學，2010，02：20-21.
淺談區域經濟協調發展范文第4篇
關鍵詞：經濟發展；大學生；就業形勢；影響
就業是民生之本，解決就業問題有利于維護社會的穩定，是和諧社會建設的重要內容。尤其是大學生就業，因其具有一定的特殊性，一直受到社會的廣泛關注。大學生作為社會結構中知識水平和綜合素質較高的群體，其就業關系到一個國家的發展。因此，國家對大學生的就業問題給予了高度的重視，迫切需要解決大學生的就業難問題，維護社會的穩定，推動經濟社會的發展和轉型。
一、當前大學生就業形勢和特點分析
（一）當前大學生就業形勢
目前，我國經濟發展處于相對穩定的階段，經濟發展速度放緩，導致對就業的拉動作用降低，尤其是由于處在經濟轉型以及產業結構調整的關鍵時期，很多企業吸納人才的能力都受到了影響。另一方面，城鎮建設進程的加快也增加了大量的勞動力，而城鎮的發展本身對勞動力的吸納能力有限，也會造成大量的勞動力轉移，加劇了大學生就業難的現狀。同時，新興產業的發展以及區域經濟發展格局的轉變，也對大學生就業產生了嚴重的影響。隨著經濟社會的不斷進步，開始涌現出了大量的新興產業，對傳統產業產生了巨大的沖擊，很多企業基于自身的發展情況以及趨勢的預測，開始減少新員工的引進。區域經濟發展格局的調整，使勞動力的流動呈現出了新的趨勢，區域就業形勢差別較大，整體上就業形勢依然嚴峻，此外，企業用人成本也呈現出了逐年增加的趨勢，也不利于企業吸納大學生。由此可見，大學生就業難的問題受到多方面因素的共同影響和作用，當前大學生的就業壓力較大。
（二）當前大學生就業特點
受經濟環境以及就業形勢的影響，當前大學生就業主要表現為以下幾個特點。首先，就業觀念發生變化，隨著市場經濟體制的發展，大學生在就業的選擇上更加注重經濟利益，更加關注自身的成長和發展平臺，在區域和行業的選擇上，更加傾向于經濟發達的區域和城市，因此，出現了“北漂”、“蟻族”等群體。大城市在發展資源和平臺上，更具有吸引力，越來越多的大學生不愿意回到小城市發展，在一定程度上，縮小了畢業生的就業選擇范圍。此外，公務員、事業單位、國有企業也是大學生就業的一個主要選擇，相反，中小企業則受到冷落。其次，當前大學生的就業心理也有所轉變，隨著就業壓力的越來越大，大學生在面臨就業問題時競爭更加激烈，很多大學生缺乏正確面對壓力、疏導壓力的意識和能力，因此，在就業選擇上往往比較盲目，缺乏目標和規劃，甚至很多大學生心理承受能力較弱，以逃避的方式和消極的態度面對問題。尤其是隨著經濟環境的變化，企業對人才的要求也越來越高，不僅需要具備過硬的專業能力，還需要其具備一定的綜合素質，導致很多大學生缺乏自信，增加了心理壓力。此外，在就業定位上，很多大學生都缺乏明確的職業規劃和定位。進入大學后，盲目參加各項社團和校園活動，對未來職業方向和職業技能缺乏足夠的認識，在面臨就業選擇時，才發現崗位的能力需求與自身的實際能力相差較大，無法適應現代社會的發展，使就業形勢更加嚴峻。
二、當前經濟發展對大學生就業的主要影響
（一）就業崗位有限
經濟的高速增長有利于創造更多的就業崗位，提供更多的就業機會。現階段，我國經濟發展放緩，經濟增速保持穩定，在就業拉動能力上，有所減弱。同時，因受教育體制改革影響，高校的擴張政策導致了大學生數量的大量增加，對勞動力市場產生了巨大的沖擊和影響，出現了人才供需的不平衡，不利于大學生的就業。
（二）大學生就業傾向與市場崗位需求不匹配
從當前大學生就業情況上看，大學生就業主要集中在需要較高技術水平和專業知識的第三產業，第一產業和第二產業在解決大學生就業困局方面起到的作用比較有限。但同時，由于我國第三產業起步較晚，近幾年，隨著國家經濟結構的調整，第三產業才取得了一定的發展。但是從整體上看，與發達國家仍存在較大的差異，總體欠發達，對人才的吸納能力有限，無法解決大量大學生的就業問題。
（三）區域經濟發展差異較大
目前，區域經濟發展不協調是我國經濟發展的一個重要特征。“北上廣深”等一線城市和沿海區域經濟發展速度較快，對大學生的吸引力更強，無論是在薪酬水平、發展機會、職業成長、還是生活水平等方面，都更加符合當前大學生的就業選擇。而欠發達的中部、西部地區，則很難吸引和留住人才。越來越多的大學生在畢業后，選擇到大城市去奮斗和拼搏，導致大城市的勞動力市場過剩，競爭日益激烈，而經濟欠發達的地域和農村則由于缺乏人才，限制了經濟的發展。
三、大學生就業對當前經濟發展的重要性
（一）有利于推動經濟社會的發展
大學生作為知識水平較高的人群，解決大學生的就業問題，能夠有力的推動經濟的發展。在現代經濟社會的發展過程中，高素質專業性人才是經濟建設的智力保證，在經濟結構的調整和產業升級中發揮了不可替代的作用。同時，現代企業也更加重視人才在企業發展中的作用，大學生具有較強的學習能力和適應能力，同時具備足夠的知識儲備和專業技能，當前企業的競爭也是人才的競爭，高素質的人才是企業發展的重要資源，是未來經濟社會建設的主力軍。
（二）有利于提高綜合國力和國際競爭力
當前我國經濟發展面臨著較大的轉型壓力，在國際市場競爭中，競爭力較弱。促進大學生就業，充分發揮人才的優勢，推進產業結構的轉型，具有重要的意義。在黨的十上，進一步穩定了深化產業結構，發展高回報、高效益、低能耗產業的經濟建設策略，實現現代化建設的宏偉目標。經濟建設離不開人才的支持，解決大學生的就業問題，將大學生作為經濟社會發展的人才儲備力量，提高綜合國力和國際競爭力。
四、促進大學生就業的路徑探索
（一）推動區域經濟協調發展，拉動大學生就業
充分發揮經濟增長對拉動大學生就業的積極作用。根據2013年經濟形勢報告顯示，過去GDP增長一個百分點大約能拉動100萬人就業，這個數字經過經濟轉型和調整還在不斷提高；目前GDP增長一個百分點大約能拉動130萬—150萬人就業。可見，只有保持經濟的穩定增長，才能從根本上解決大學生的就業問題。堅持區域經濟和行業的協調發展，推進西部大開發、振興東北老工業基地等戰略；同時加大力度，推動中部地區的崛起，扶持“老少邊窮”地區的發展；推進城鄉一體化進程，大力發展現代農業；加快我國城鎮化建設，為大學生創造更多的就業機會，提供更多的就業選擇。
（二）擴大內需，優化產業結構
刺激我國經濟的發展，應堅持擴大內需，鼓勵居民消費，以消費、投資、出口三大動力拉動經濟的增長。同時，進一步優化產業結構，大力發展第三產業，擴大就業容量。第三產業作為大學生就業的主要選擇，對解決大學生的就業問題具有重要的意義，因此，應大力發展金融、現代服務、交通運輸、文化體育、信息等產業。根據西方發達國家的經驗，第三產業能夠提供大量的崗位，吸納大學生就業；目前我國第三產業的從業人員占總就業人數的比例還不足發達國家的一半，迫切需要提高第三產業的經濟比重。同時，推動傳統產業進行轉型和升級，發展一批先進制造業，提高傳統產業的現代化水平。大力發展戰略性新興產業，形成先導性、支柱性產業，支持和鼓勵小微企業的發展，擴大大學生的就業選擇，解決大學生的就業問題。
（三）鼓勵大學生創業，以創業帶動就業
創業帶動就業不僅能夠創造社會價值，同時還能夠提供更多的就業崗位，減輕政府解決就業問題的壓力。創業不僅僅是個人行為，還能夠帶動其他人的就業，從而提高社會的就業容量。政府等有關部門應積極鼓勵和扶持大學生創業，通過稅收優惠、項目扶持、降低創業門檻等手段，減輕大學生創業成本和壓力，使大學生充分發揮個人價值的同時，解決就業難的問題。加強對大學生的創業培訓，增加大學生的風險意識，提高大學生創業的抗風險能力。將優秀的大學生創業者作為典型案例，加強媒體宣傳，發揮其模范和榜樣作用，鼓勵更多的大學生進行自主創業。大學生創業需要社會各方面的積極支持，通過社會各方面的協調配合、共同努力，為大學生的就業和創業創造良好的環境。
結語
大學生就業問題是關系到國家穩定和民生的重要問題，隨著我國經濟發展速度回穩，在一定程度上，削弱了拉動就業的能力；另一方面，大學生數量的逐年增加，也導致了就業形勢更加嚴峻。目前，我國大學生在就業選擇上，主要表現為就業觀念和就業心理發生轉變，同時缺乏明確的就業定位，不利于大學生的就業。而經濟發展也使就業崗位更加有限，大學生就業傾向與市場崗位需求不匹配、區域經濟發展不協調等也加劇了就業難的問題。面臨這種現狀，應推動區域經濟協調發展，拉動大學生就業，擴大內需，優化產業結構，鼓勵大學生創業，以創業帶動就業，擴大就業容量，解決就業問題。
參考文獻：
[1]曾崢，簡國民，李善佳.地方高校數學專業人才培養模式的改革與探索[J].數學教育報，2012，（5）：61-63.
[2]龐金玲，王艷明.經濟學視角下的大學生就業問題[J].河北師范大學學報：教育科學版，2010，（4）.
[3]葛淑芳，孫永林，孫健.淺談大學生就業與經濟發展的關系[J].中外企業家，2012，（17）.
[4]徐幼文.地方高校人才培養與區域經濟動態對接的策略研究[J].高等農業教育，2013（9）：50-53.
[5]張清芳.影響大學生就業因素的Logit模型分析[J].湖南科技大學學報：社會科學版，2014，（5）：175-180.
淺談區域經濟協調發展范文第5篇
關鍵詞：呼包鄂經濟一體化；區域交通運輸發展；效益
引言
社會經濟發展，是社會發展的主要動力，也是社會經濟發展的主要源泉。依照我國現代經濟發展的實際來看，國家經濟發展逐步實現現代資源的綜合開發，多種社會發展資源優化配配置，另一方面，發揮區域發展在現代經濟發展中的作用，實現現代社會區域性穩定發展，為促進我國經濟綜合開發與應用提供保障。
1 呼包鄂經濟一體化
呼包鄂經濟一體化是指內蒙古呼和浩特市、包頭市、鄂爾多斯市經濟開發與資源三市經濟協同發展，從呼包鄂經濟一體化的地理資源角度進行分析，內蒙古呼和浩特市是內蒙古省的首府[1]，具有相對完善的經濟發展商業圈，而包頭是內蒙古經濟發展中的第二城市，以工業發發展作為主要的動力，擁有較為豐富的煤炭資源，鄂爾多斯不僅擁有豐富的自然資源，同時紡織業也是其發展的主要產業之一。實施呼包鄂經濟一體化發展，是促進現代內蒙古區域經濟發展，多方面協同運行的主要發展趨勢，實現現代呼包鄂經濟的全面性探索。例如：新時期，呼包鄂經濟一體化發展[2]，已經逐步實現現代經濟發展結構逐步優化，客運、鐵路運輸等形式逐步建立起發展的網絡群體，為內蒙古經濟發展提供了新的經濟發展新空間。
2 呼包鄂經濟一體化與區域交通運輸發展的效益分析
呼包鄂經濟一體化發展，實現了我國內陸經濟發展協同一致的經濟發展規劃策略，為了進一步發揮呼包鄂經濟一體化與區域交通運輸發展之間的關系，對呼包鄂經濟一體化發展中遇到的經濟阻力進行分析，總結區域一體化經濟發展中的優勢，并分析其劣勢，實現現代社會整體發展系統發揮其主要的作用。
2.1 呼包鄂經濟一體化與區域交通運輸發展中阻力
呼包鄂經濟一體化與區域交通運輸發展，是現代內陸經濟發展的主要構成部分，同時也是區域經濟逐步優化完善的重要部分，但呼包鄂經濟一體化的發展無法脫離區域固有的環境發展。從現代企業經營的分析來看，呼包鄂的交通發展的經濟投資比重還有待進一步提高[3]，截止目前為止，呼包鄂地區的交通建設依舊落后與國家區域交通建設的基本標準，呼包鄂區域經濟發展的交通樞紐中轉建立不完善，無法實現現代呼包鄂區域經濟合理對接，對呼包鄂的資源應用帶來了巨大的發展阻礙；其次，呼包鄂地處內陸地區，城市建設發展，主要以單一城市發展為主要的經濟發展形式，使企業的經濟資源運輸發展整體對接連貫性低，同時內陸經濟發展與沿海地區經濟發展相對比，在城市發展的內動力，城市發展的人流量上都存在著巨大的發展不足，使呼包鄂的經濟一體化交通發展內在動力性較低，對呼包鄂經濟一體化發展帶來了巨大的發展挑戰；最后，呼包鄂交通發展情況不容樂觀，呼包鄂地區的客運主要以短途運輸為主要形式，客運在長途運輸中的發展還處于空白狀態，客運分布結構資源短缺性較為嚴重，航空運輸也尚未開發，鐵路運輸在津京唐等地的資運輸鐵路形式相對發展，但我國南方地域經濟的運輸發展依舊存在著發展動力不足的問題，對呼包鄂經濟一體化發展帶來了巨大的發展阻力。
2.2 呼包鄂經濟一體化與區域交通運輸發展的優勢
基于以上對呼包鄂經濟一體化發展，在交通與運輸發展中存在的阻力，以及呼包鄂地域交通開發中存在的問題進行的分析，為未來呼包鄂經濟一體化發展，提供了地域交通發展的主要動力突破口。另一方面，呼包鄂一體化對區域交通發展，也帶來了較大的發展優勢，其一，我國實施呼包鄂區域經濟一體化發展，在內蒙古交通運輸開發上，提出了一系列呼包鄂區域經濟一體化發展的新策略，包括：《國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》[4]、《內蒙古以呼包鄂為核心沿黃河沿交通干線經濟帶重點產業發展規劃（2010-2020年）》等相關文件，為呼包鄂區地域交通運輸產業的發展提供了交通發展的指導理念，為促進現代呼包鄂經濟一體化發展提供了良好的指導理念；其二，呼包鄂經濟一體化發展，推進內蒙古城市建設發展的發展資源綜合應用率得到全面開發，呼包鄂區域經濟資源的綜合開發，可以提升區域資源開發技術逐步創新，而交通樞紐作為呼包鄂經濟發展的主要影響因素，自然也會隨著呼包鄂地域經濟一體化的發展過程中逐步優化，促進呼包鄂區域交通運輸事業的發展，例如：現代呼包鄂城市間的交通樞紐對接結構逐步形成，呼包鄂三市的資源運輸鐵路網絡也逐步完善，從而大大增加了現代內蒙經濟運行結構體系得到逐步拓展與優化，呼包鄂經濟一體化在現代內蒙古經濟發展中的作用具有重要的影響性；其三，現代計算機產業的發展，也為呼包鄂經濟一體化發展帶來了發展的技術支，新型網絡營銷模式，將呼包鄂地區資源優勢[5]，通過線上線下的資源管理對接，逐步建立起物流資源輸送系統，從而帶動區域多種交通運輸形式得到發展，逐步優化現代物流資源綜合管理效率性，實現鐵路運輸維為主，航空，短途運輸為輔的新型物流運輸結構網絡，不僅是保障呼包鄂經濟一體化發展的重要保障，同時也是現代區域焦勇運輸發展的主要發展新趨勢。
3 呼包鄂經濟一體化與區域交通運輸發展未來發展
呼包鄂經濟一體化發展，是我國內陸經濟發展結構逐步優化發展的主要部分，對實現我國中部，東部，南部經濟協調發展的目標，具有重要的發展意義。隨著呼包鄂經濟一體化發展區域逐步擴展，內蒙古地域交通發展也逐步實現新的發展探索空間，一方面，呼包鄂經濟區域內部交通運輸形式逐步完善，逐步建立起區域內部交通運輸網絡結構，發揮呼包鄂三市地域資源優勢，結合我國指導呼包鄂經濟一體化發展的相關政策[6]，完善區域內部交通網絡的構建；另一方面，呼包鄂經濟一體化發展在區域交通運輸發展中的作用，也要加強呼包鄂地區與東部，南部以及北部交通樞紐之間的關聯，積極探索航空，鐵路等交通發展的新形勢，同時也要進一步加大呼包鄂地域人力資源，城市發展的作用，促進內蒙古經濟發展。
4 結束語
呼包鄂經濟一體化，是我國地域經濟開發管理的主要技術形式，也是發揮現代社會資源綜合利用率的重要途徑，對社會經濟發展具有保障作用，促進我國社會資源的綜合開發，促進我國經濟轉型發展。
參考文獻
[1]王宏偉.呼包鄂經濟一體化與區域交通運輸發展的效益分析[J].中國科技投資，2012（26）：18.
[2]晁呈亮，宋彬.淺談區域經濟發展中的交通運輸一體化[J].交通與運輸（學術版），2009（02）：97-100.
[3]陳扎拉嘎呼.呼包鄂城市群產業結構演進與產業集群培育[D].呼和浩特：內蒙古師范大學，2011.
[4]張喜成.區域綜合交通發展規劃的若干關鍵問題研究[D].成都：西南交通大學，2012.
[5]陳博文.區域可達性綜合評價及其對經濟差異與中心城市腹地的影響[D].蘭州：西北師范大學，2013.
