金融專業細分方向

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金融專業細分方向范文第1篇

大紅大紫的行情背后，必然帶來一些泡沫和浮躁，資本大鱷們的加入布局，無疑加劇了行業的競爭，獲得風頭后的P2P該如何制定進一步發展計劃？P2P的未來發展究竟靠商業模式制勝還是靠資本實力制勝？行業最后會成為幾家獨大或者形成巨頭和有地方特色的“小而美”并存？

行業洗牌已經到來

據相關數據，2015年以來，新增問題平臺419家，是上年同期的7.5倍，已經超過上年全年的問題平臺總量。截止到2015年6月底，網貸行業累計問題平臺高達786家，僅6月份，就新增125家問題平臺，而當月新平臺增加量才80多家。

互聯網金融最終逃脫不了金融本質，當旁氏騙局、黑天鵝事件粉墨登場時，也是P2P告別門檻低、起點低，誰都可以進來試試的時代，憑著一腔熱血和膽識就可以創造一個神話在這行業越來越不被看好，反而是那種專業的、穩健的、透明的平臺被廣大投資者越來越認可。

另外，在監管層面，隨著《關于促進互聯網金融健康發展的指導意見》的，將會為互聯網金融設立總體基調明確的各個業態監管部門。屆時，部分不合規平臺將被淘汰出局。

在有較長信貸歷史和金融市場發達的國家，P2P公司正在經歷并購潮，最后會出現巨型P2P公司。隨著國內監管的愈發嚴格，這個過程將隨著大數據和其他專屬信息的激烈競爭而發生。此外，大型P2P公司不得不在機構投資者和零售投資人之間做出選擇，或至少明確他們的業務對象。

然而，小型P2P公司也會繁榮起來。致力于“基于緊密關系的借貸”的小型P2P平臺會在大型P2P平臺服務不到的市場繁榮起來。這種關系類似如今的P2P公司和銀行的關系。

一些社會性的平臺也會吸引到不同的投資人和借款人來推進相似的P2P業務，但這些社會性的P2P接待和慈善接待的規模不會太大。

團貸網創始人兼CEO唐軍分析，2016年是P2P平臺的監管年，同時也是P2P平臺的上市年。這一年預計會有很多的平臺踏入資本市場。P2P行業的門檻也將提高，所以，2016年是真正檢驗互聯網金融創業平臺的綜合實力、運營能力、團隊能力及凝聚力的一個年度。

愛錢進創始合伙人張輝稱，2015年已經給了行業充分的時間去準備，讓P2P平臺按照監管趨勢調整業務。2016年的P2P行業可能還將面臨陣疼，但是一定不是政策監管造成的，而是平臺自身造成的。符合監管要求、積極調整的平臺將有可能做大做強， 而不符合監管的平臺生存必然越來越困難，并面臨淘汰。

短融網CEO王坤分析，從目前P2P的市場發展大環境來看，未來一兩年內是行業的洗牌期，而監管細則的落地會加快行業的洗牌速度，同時也有利于行業的穩健、 有序發展。行業從野蠻生長、試錯、洗牌到整合的過渡期，也會給各個平臺保留出戰略調整的窗口期，到時會出現強者更強、弱者愈弱的現象，小平臺會因營收覆蓋 不了高昂的運營成本，逐步退出市場。

互聯網金融監管細則一直屬于“狼來了”的狀態，但隨著平臺問題增多、指導意見的下發，業內人士普遍認為，2016年監管細則會陸續出臺。對此，張輝預測，P2P平臺符合監管一定是前提，但這只能保證生存。

行業問題頻現，2016年的互聯網金融行業會不會因為政策的監管而生存越來越困難？九斗魚CEO郭鵬認為，2016年將 成為P2P行業真正的監管元年，規范化、市場化、法制化將貫穿這一年的始終。

郭鵬對2016年互聯網金融行業整體發展形勢依舊看好，行業會不斷走向完善與規范。 市場最在乎的是確定性，確定了方向就好。隨著監管細則的盡快落地，不僅有利于增強消費者保護，也能夠給P2P平臺穩定經營預期。有了穩定預期，行業中各種 產品創新、流程創新、平臺創新以及組織架構創新會加速。真正服務小微、服務長尾人群的P2P行業將會在2016年得到涌現，以更專業的產品為投資者提供新 的投資機遇，但是數量不會太多。當然，明年起行業會出現再次細分和兩級分化，優勝劣汰的過程會加速。

細分領域深耕是平臺趨勢

在這個P2P行業競爭加劇、監管措施逐漸出臺的階段，很多P2P平臺伺機尋找新的發展方向存活下去。“互聯網金融行業的競爭在于細分服務的質量，只要做好細分服務，平臺就有機會。”這已是業內人士達成的共識。

消費金融針對的是一類特定行為的資金需求，所以基于消費場景都可以衍生出好的項目。圍繞“衣食住行”可以衍生出的消費場景種類繁多，都可以成為新的挖掘 點。而且基于生活場景的業務均有實際的消費行為軌跡，可以更為準確地進行信用分析，給出更精確授信的結果。“從當前市場反應來看，汽車消費金融是互聯網消費 金融中較為活躍的細分領域，隨著各類汽車交易平臺流量入口逐漸開放，未來基于信用模式的綜合汽車消費金融將逐步普及。”張輝說。

每個行業都有其廣闊的細分領域，除了消費金融，醫療、健康、物流、大學生分期貸款等各個細分領域都能給P2P平臺的發展提供機會。“2016年，產品同質化和資產端競爭加劇的現象依然會存在，在這種局面下，P2P平臺應把重心放到平臺的資產質量、風控管理、產品創新和用戶體驗上。只有主動創新，開發優質融資 渠道，形成適合平臺的一套可持續性的業務模式。并在細分領域尋求突破，不斷做深、做精、做專，構建差異化優勢，才能夯實平臺的發展。”王坤說。

由于現在的傳播介質、消費習慣的改變，金融會跟各種場景更緊密地結合起來，在多大程度上做到這一點，其實是新金融的標志，也才能真正做到服務實體和生活的目的。郭鵬強調說：“看好的細分項目有跟新場景結合的移動醫療、環保新能源、定制旅游等更細分的行業融資與消費金融。”

行業細分可以按照四個方向劃分：第一類是按照擔保方式細分，第二類是按照身份細分，第三類是按照行業細分，第四類是按照行為或者場景細分。針對中國即將到來的消費時代，根據消費行為和消費場景劃分的P2P細分領域將會越來越走俏。例如融資易與文交所的合作和與物流交易中心的合作，都是鎖定了某些小眾群體，但是這個群體的市場空間又非常大，是平臺擯棄同質化、可復制性強的一個有效途徑，也利于平臺突出自己的特色。

移動挑大梁

觀察互聯網巨頭BAT，百度理財、支付寶錢包、微信支付無一不是在其互聯網金融理財領域接入移動端。

移動端是未來的一個發展趨勢，各大平臺其實都在尋求這塊市場。在 P2P 行業有一個共識：移動 P2P 是未來的方向。因而怎樣布局移動端就成為了每家平臺的難題。

2015年被稱為移動 P2P 的元年，而玖富、麥子金服、眾人貸、團貸網等先后融資也說明了資本已經開始傾向這些率先布局移動端的 P2P 平臺。另外，陸金所、投哪網、積木盒子、大麥理財、有利網、合盤貸等皆積極布局移動端，各顯神通開展“圈地運動”。

P2P 網貸行業，憑借著低門檻、高收益、產品簡單等優勢，已經成為當下發展最迅猛的互聯網金融細分產業，隨著監管的逐漸明朗，大量資本和優秀人才已經從傳統金融行業向P2P 網貸行業滲透，而移動端 P2P 更將開啟互聯網金融的新時代，隨著各網貸平臺紛紛布局移動金融，P2P 網貸行業進入移動互聯網勢在必行。

縱觀過去這幾十年可以看出，PC端互聯網顛覆了傳統線下，引導我們進入了互聯網+時代。但是隨著移動互聯網技術的不斷跟進、功能的不斷強化，確切地說我們已進入移動互聯網+時代，我們似乎更愿意通過手機完成日常的所有需求，但是，在日常移動客戶端的使用中我們不難發現其功能往往很難同步PC端。

在移動端顛覆PC端時期，P2P們的手機APP如何做？其實，不論是電商還是互聯網金融平臺，場景化都是未來趨勢，不妨從三個方面改進：

富界面。富界面并非豐富網頁色彩，而是在保持界面清爽性的基礎上豐富界面功能，站在用戶角度搭建投資場景。

碎片化。將不必要的綜合拆分成明細功能，使用戶可以按需進行功能索引，這樣也利于數據抓取，以便分析其行為習慣。

門戶化。多做接口，使用戶無需下載其他軟件便可滿足日常的通信與工作需求，打造真正意義上的一站式互聯網金融服務平臺。

區域化下沉

對于 P2P 來說，一直給人的印象都是“高大上”的形象，不僅在于其神秘性，而且還在于 P2P 平臺基本都分布在北上廣深等一線超級大都市，而三四線中小城市則少有涉足。

其實，這樣格局的形成也有其深層次的原因，主要還是在于三四線城市經濟比較落后，中小企業較少，借款端的資源不夠豐富;同時，在理財端，投資者也沒有較多的閑錢去進行理財，很難滿足借款項目的資金籌集。

另 外， 對 于 新 型 的 金 融 方 式，三四線城市無論是借款人還是投資人都很難接受，市場培育存在較多掣肘，因而造成 P2P 主要布局在接受新鮮事物較容易的北上廣深。

金融專業細分方向范文第2篇

物流產業經過十余年的發展，已步入快速發展期。需求的多元化與差異化，促進了現代物流與行業的深度融合，物流產業細分的傾向越來越明顯。例如港口物流、連鎖物流、快遞物流、金融物流、冷鏈物流、會展物流、危險品物流、工程物流、大件貨物運輸等。一方面，物流行業細分的傾向明顯;另一方面，多數高職院校只能培養普通物流人才，例如培養的學生畢業后只能從事普通的貨物運輸、倉儲、配送等業務。事實上，能夠從事這些普通物流業務工作的人員較多，供過于求，難于就業。而那些真正存在需求的崗位，很多高職院校又培養不出相應的人才。筆者認為，造成這種現象的主要原因是，學校制訂人才培養方案的教師團隊對行業的了解不夠深入，對行業缺乏應有的把握，不清楚行業企業的真正需求，對高職物流管理專業人才培養缺乏準確的定位。

二、物流行業的用人需求分析

總體而言，能提供普通物流服務的企業(一般的運輸型、倉儲型物流企業)數量多，規模小，競爭激烈。這類企業的專業化程度較低，對物流專業人才存在一定的需求，但總體需求層次不高，中職畢業生或社會人員通過短期上崗培訓或鍛煉就能滿足需要。目前，對高職物流專業人才存在需求的是那些與行業深度融合、具有一定行業背景的物流企業，特別是一些特殊物流行業的企業。

(一)港口物流

與水運密切相關。在五種基本運輸方式中，通過水上運輸實現的貨物周轉量多年來持續領先，占據了60%以上的市場份額。相應地，港口物流企業對港口物流人才的需求旺盛。特別是隨著西部大開發戰略的實施，西部一些省市也產生了對港口物流人才的需求。例如四川的瀘州港、宜賓港，近年來，就組織人員到四川省內有關高職院校去招聘港口物流專業(或專業方向)的畢業生，未能如愿，最終到重慶一所高職院校招聘到了畢業生，也僅僅是因為看到該校開設了港口物流方面的一門課程。

(二)連鎖物流

屬零售物流的范疇，是物流的典型形態之一。主要特點:集中采購、集中配送，同時開展配送加工。一些高職院校在和一些大型連鎖零售企業開展合作，培養連鎖物流人才。連鎖零售企業對連鎖物流人才存在一定的用人需求，但院校之間的就業競爭比較激烈。

(三)電子商務物流

也屬零售物流的范疇，是物流的新興領域之一。主要特點:集中采購，也存在配送加工(這兩點與連鎖物流相似)。在配送方面，大件商品與連鎖物流相似，統一集中配送，小件商品則采用快遞物流的方式運作。隨著電子商務的快速發展，電子商務企業對電子商務物流人才的需求越來越強勁。一些實力雄厚的大型電子商務企業(如京東商城等)已經在自營物流，在國內一些主要的大中城市建立起了自己的配送中心。而多數小型電子商務企業則實施物流外包，通過與快遞企業合作來完成貨物的遞送。

(四)快遞物流

主要針對件雜貨及小件商品的快遞，速度較快，有健全的網點，涉及取件、送件等業務和服務。近年來，快遞物流發展迅速，對快遞物流人才的需求旺盛。

(五)金融物流

金融物流業務在國內已開展了10余年(例如物流企業與銀行等金融機構聯合開展倉單質押融資等業務)，特別是一些中小型地方銀行對金融物流業務很感興趣，人才需求旺盛，但高職院校物流專業的教科書嚴重滯后，基本上沒有這方面的內容。企業有需求，但招不到這方面的畢業生。近年來，金融物流發展快速，甚至已經發展到了供應鏈金融階段(像海爾、中國郵政速遞物流等大型企業都在開展這些業務)。企業對金融物流和供應鏈金融人才的需求旺盛，供不應求。

(六)冷鏈物流

屬特殊物流的范疇。對于農產品和水產品等生鮮產品，由于保值期短，貨物易變值，需要在儲存、運輸和交易中保持低溫，冷鏈物流企業則主要為這類商品提供相應的低溫物流服務。我國是一個農業大國，海岸線長，內陸水資源豐富，農產品和水產品等生鮮產品產量高，對冷鏈物流的需求旺盛。特別是近年來，各地都在規劃建設大型農產品冷鏈物流中心(例如四川成都天府新區龍泉“大華國際物流港”就是四川省政府規劃建設的大型農產品冷鏈物流中心)，然而冷鏈物流人才匱乏，很少有高職院校能夠培養。

(七)危險品物流

屬特殊物流的范疇。多數化工原料及化工產品具有易燃、易爆、有毒、有腐蝕性等特點，需要使用專用設施設備對其進行儲存和運輸。①對于危險品物流，由于安全隱患大，潛在風險高，國家對企業的資質控制得很嚴(像四川瀘州的叁陸運業、宜賓的天長物流公司等，有些已經達到了3A級以上)，需要受過專門訓練的專業技術人員及管理人員從事相應的物流業務和管理工作。企業存在需求，但很少有高職院校能夠培養這方面的人才。

(八)項目物流

像會展物流和工程物流等，都屬于項目物流的范疇。項目物流服務于項目，項目結束，項目物流也就結束。與普通物流相比，項目物流具有以下特點:需要租賃設備，管理按項目對待，采用矩陣式組織機構等。目前，項目物流人才匱乏，很少有高職院校能夠培養。

(九)大件貨物運輸

主要是針對長、大、笨重等特種貨物的運輸。一些重工業基地(像四川德陽)，就有很多這樣的運輸企業(比如飛龍運業等)。人才需求缺口較大，而很多高職院校物流管理專業的人才培養又缺乏針對性，人才培養與需求嚴重脫節。

三、工學結合背景下高職物流管理專業人才培養的建議

(一)以能力培養為核心，構筑三個能力培養平臺

圍繞培養學生的職業能力，構建公共能力培養平臺、行業通用能力培養平臺、專業核心能力培養平臺三個平臺。

1．公共能力培養平臺。該平臺主要培養學生作為一個社會公民應該具備的基本素質和能力，包括:交流表達、數字運算、革新創新、自我提高、與人合作、解決問題、信息處理、外語應用等基本能力。特別地，為培養社會主義事業接班人，要確保人才培養方向的正確性，按照教育部的有關規定，“思想道德修養與法律基礎”“思想與中國特色社會主義概論”“思想政治理論實踐課”“形勢與政策教育”“就業指導”“體育”“計算機文化基礎”等課程必須開設，并且要按照教育部規定的學分執行。結合行業企業對高職物流管理專業畢業生的用人需求，高職院校要重點培養學生應用文寫作、課件制作、電子表格的使用等能力。可以考慮開設“物流英語”“物流數據處理”“應用文寫作”等課程。公共能力培養課程的設置要與專業人才培養相結合，要能滿足學生職業能力培養的需要。

2．行業通用能力培養平臺。該平臺主要培養學生在物流行業工作應該具備的通用能力。包括“物流認知”“貨物運輸組織”“倉儲與配送實務”“商品采購與供應”“供應鏈設計與優化”“物流信息處理”等課程。換言之，無論學生畢業后在何種類型的物流企業或貨主企業(工商企業)從事何種物流業務或管理工作，這些能力都是必須具備的，而且，能夠支持從業者在物流領域的工作輪換(轉換)。

3．專業核心能力培養平臺。該平臺主要培養學生的專業核心技能。這些技能需要高職院校和物流企業開展深度合作，分專業方向辦學(如港口物流、連鎖物流、電子商務物流、快遞物流、金融物流、冷鏈物流、會展物流、危險品物流、工程物流、大件貨物運輸等)，通過開展訂單培養來實現。

(二)校企深度融合，資源共享，實現雙贏

如果高職院校的辦學沒有差異化，就沒有特色，必然缺乏市場競爭力。而校企深度融合，開展訂單培養，是創造辦學差異化，提升高職院校競爭力的必然途徑。通過校企合作，可以實現資源共享，實現雙贏。一方面，企業可以共享共用高職院校的現有教學資源，包括師資、場地、圖書、學生等資源，通過合作，可以“量身定制”，滿足企業的用人需求，同時降低企業人力資源開發的成本(包括貨幣成本、時間成本等)。另一方面，通過校企合作，高職院校可解決學生的就業問題;通過工學結合(工學交替)，在人才培養中可充分利用企業的人力資源(包括專業技術人員和管理人員)、設施設備等生產資源、企業文化等無形資產、規章制度等組織資源;通過把實習實訓基地建在企業，可節省大量投資，降低辦學成本;通過教師的頂崗鍛煉，可提高整個教學團隊的專業技能和水平。

(三)開展校企合作、訂單培養的具體做法

1．高職院校首先應進行調研，尋找合適的合作企業。這可以通過借助行業協會、早期的畢業生及其他社會資源來實現。

2．根據調研結果和合作企業的需求情況，選擇專業方向。總的指導思想是“大專業，多方向”。換言之，核心主干課程(行業通用能力培養平臺課程)，無論哪個專業方向的班級都要開設，區別只是專業方向課程(專業核心能力培養平臺課程)不同。當然，也可根據企業的實際需求，量身定制，制訂或調整培養方案，滿足其個性化需求，提供增值服務。當然，為了控制辦學成本，可以限定專業方向的數量，通過引導學生選擇專業方向，確保訂單班的人數，從而控制教學成本。

3．關于建立實訓實習基地的問題。像上述諸多專業方向涉及特殊物流，資產專用性強，設施設備的投資成本高。為了減少辦學投資，可以把實訓實習基地建在合作企業，開展工學交替。

4．關于師資問題。可以通過建立一支專兼結合的師資隊伍來解決。就高職院校現有的師資情況，教師可以根據自己的強項，承擔部分方向課的教學工作;企業的技術人員和管理人員可以承擔部分課程，尤其是實訓課程的教學工作;學校的教師可以到合作企業去頂崗鍛煉，提高專業水平。

金融專業細分方向范文第3篇

一、我國金融服務營銷現狀

隨著2006年底金融業的全面開放，各大外資銀行紛紛跑步進入中國市場，中國銀行業面臨的競爭日趨激烈。一方面，外資銀行將帶來現代的經營管理機制和金融服務技術，對中國國內銀行業管理水平和服務水平形成了比較大的沖擊；另一方面，國內金融服務體制還不健全，金融服務水平還有待發展。在網上銀行、個人理財、信用卡等金融服務方面雖然取得了許多進步，但是還存在許多問題。另外，隨著經濟的發展和收入的增加，居民對金融服務的質量需求越來越高，對金融產品的需求越來越多元化。

以商業銀行為例。近幾年，國內許多商業銀行已將營銷觀念納入銀行服務體系，如中國銀行電子銀行業務定位于渠道、產品、營銷和服務四位一體，制定了比較明確的發展目標和相應的發展措施。但是，從各地實施的營銷戰略和措施來看，還存在著許多問題。

首先，缺乏準確的金融服務營銷觀念。銀行作為提供金融服務的主要機構之一，在對客戶提供服務時，不應將客戶排除在外，而是應該將客戶納入與銀行的互動體系中，銀行在向客戶告服務的內容時，要主動地了解客戶的需求、發現銀行服務的缺口。但是，大多數銀行工作人員金融服務營銷觀念的認識不足，只注重推銷產品，不重視后期服務；甚至沒有進行市場細分，服務營銷沒有針對性，結果造成銀行資源的浪費或者與需求不匹配。

其次，金融服務營銷定位不明確。銀行通常為顧客提供五種服務：獲取現服務、資產安全性、資產支付服務、貸款服務以及金融顧問服務。但并不意味著每個銀行都可以提供全能的服務，銀行應結合自身的特點，開發出符合消費者需求和自身利益性的產品。比如對于許多高收入階層，銀行可以針對他們收入高、儲蓄多、消費越來越成熟又不當心債務的特點，設計專業的服務，幫助他們制定金融計劃、提供金融指導、管理金融事物。綜合利用各方面的信息提供高質量的服務，達到留住老客戶、開拓新客戶，實現盈利性目標。

第三，金融服務措施沒有實施到位。由于銀行業的激烈競爭和金融服務缺少專門性，其他銀行更好的服務會挖走現有的和潛在的客戶，銀行只有通過確實的、長久的優雅舒適的服務才能吸引顧客，建立互相信任為基礎的長期客戶服務關系。銀行管理者需要制訂一定的尺度來維護高質量的服務，如公司形象、內部組織、客觀環境和人際關系、服務程序和顧客對服務的滿意度。通過有效的制度控制和約束，讓直接與廣大消費者接觸的員工發揮積極性，作為開發吸引客戶的主力。

二、強化金融服務營銷的發展策略

隨著中國加入到WTO，我國不能再阻止外國的服務型企業進入國內市場。如果我國的金融服務行業缺乏應對的能力，那么將會面對一個實際而且巨大的威脅，大量富有客戶將被國外金融機構所提供的高度成熟的產品和服務吸引而不斷流失。在金融市場競爭加劇、外資機構的滲入和市場需求多樣化的大背景下，我國的金融服務部門必須改變過去不關心營銷或把營銷應用在淺層表面的做法，而應該重視服務營銷并正確應用營銷策略與方法。

首先，轉變觀念，建立金融服務營銷管理策略。商業銀行內部應建立以營銷管理為核心的業務機構，使市場營銷計劃、實施、控制成為銀行經營活動中自覺主動的組成部分。上世紀五十年代中期，美國花旗銀行率先設立市場營銷部，從大型工商企業中引進營銷經理與營銷專業人才，開創了金融服務營銷的先河。營銷管理應能協調銀行各部門關系，激勵各部門員工的營銷積極性，共同以顧客需求與滿意為營業宗旨，達到為顧客提供最佳服務為公司創造理想利潤的經營目標。

其次，把握市場定位，注重市場細分。金融服務營銷要堅持人性化原則，也就是說金融營銷的全過程都要貫徹以人為本的營銷理念，把合適的服務、以合適的價格、提供給合適的客戶。以顧客為中心勢必成為銀行取得成功的關鍵因素。商業銀行的顧客一般可分為兩大類：企業和個人，即通常所說的對公服務和對私服務兩大類。在這兩個大類中進行市場細分確立可以為之服務的細小市場。比如，在對公服務中通過細分市場，針對中小工商企業、大型工商業、跨國公司等不同客戶提供特定的服務項目，培育自己的忠誠顧客群。對私服務方面，提供有針對性的零售服務項目，向大眾市場提供有特色的大眾化服務；對高收入階層，提供私人業務；為富有的中上階層，提供昂貴的更加個人化的服務。在顧客需求多樣化以及需求不斷演變的今天，銀行應強化市場細分工作，確立自己在市場中的位置。

金融專業細分方向范文第4篇

盛大資本：全產業鏈布局露端倪

盛大資本幾乎把互聯網金融各類型的公司都投了一遍，近兩年更是戰績輝煌，投資了“愛錢幫、微貸網、錢景財富、錢先生、網貸天眼及互聯網彩票、互聯網保險、互聯網外匯”等10個互聯網金融項目，占據公司投資項目總數的三分之一強，意在布局互聯網金融全產業鏈。

在盛大資本合伙人楊巍看來，之所以選擇這么多互聯網金融平臺，是希望對行業進行全產業鏈布局。他表示，盛大投資的這些公司，未來將有很好的發展機會，源于它們在各自細分領域都具有一定的特色。比如，網貸天眼是一家門戶型網站，由于互聯網金融行業仍處于早期，門戶網站可以很好地幫助行業內的平臺發展;再如選擇錢先生則是看重了其團隊的銀行專業出身;而錢景財富則是由于其投資用戶相對一般平臺更高端一些，可以對投資者做資產配置。

對于盛大資本的全產業鏈模式，楊威表示，從企業經營上來講，只有自己掌控的資源才是最安全的投資，何況對于P2P這樣高危的行業。因此，不論是平臺未來的戰略發展，還是現實的激烈競爭。打通投融資兩端、將資金鏈的兩端掌控在自己手中是P2P將來的發展趨勢。

事實上，隨著行業快速發展，P2P對于風險把控能力的要求越來越高。楊巍坦言，互聯網金融企業要發展，就要解決兩個關鍵問題：一是風險評估，二是用互聯網的方式來獲取用戶。目前互聯網行業仍處于早期，仍有市場，我們仍會繼續投資。且互聯網金融行業的投資標的可以形成一個項目矩陣，橫向包括保險、彩票、理財等，縱向則包括征信、大數據等。這里面都有很多投資機會。

此前，盛大董事長陳天橋表示，盛大已經進入轉型期，轉型的方向一是社交，二是移動互聯網。在他看來，產業布局要比產品開發來得更重要。

和嘉中瑞：征信、大數據投資價值大

和嘉中瑞在2014年投資了一家初創的P2B平臺，經過半年運營，交易金額已超過5億元，可謂小有成就。

和嘉中瑞合伙人楊銳稱投資此P2B平臺的主要原因是這家公司在資產端做得很不錯，一開始就專注于圍繞供應鏈進行服務，通過和供應鏈核心企業的深度合作，能夠很好地控制了資產端的風險。

然而，在楊銳看來，目前互聯網金融平臺的互聯網色彩太濃，對金融的理解還不夠，而金融最核心的要素就是風險控制，這個風控包括了全流程的風險控制，包括資產端的篩選、投后管理、大數據等等，只有真正做好風控的企業才能長期生存發展。

著眼2015年，和嘉中瑞還將投資3-5個互聯網金融項目，征信、大數據兩大領域則是優選項目。

國內的征信市場尚處于初級階段，其發展離不開國內大數據企業的創新與嘗試。因此，楊銳覺得，P2P網貸機構對接入征信系統的需求十分強烈，其前景必是美好的。

源碼資本：緊盯宏觀的投資邏輯

無獨有偶，在輕打法、快決策的主導下，源碼資本創始合伙人曹毅所帶領的源碼資本在2014年也向10家互聯網金融項目砸出了真金白銀。

從類別上看，投資覆蓋了資產端、理財端、平臺型、社區型、金融科技等，成為了細分領域的領先者。具體來說，包括學生及白領分期貸款（趣分期），理財工具和產品（隨手記、火球網、聚愛財），P2P（銀客網、大玩家/懶投資），第三方理財師平臺（壹財富）等等。

曹毅基于整個互聯網金融業態的分析，將投資邏輯歸納為四點：一是大背景是中國的利率市場化，以及固定收益產品逐漸打破剛性兌付;二是傳統金融機構沒有被服務到的人群和企業，包括理財服務和借貸服務等等，創業公司有很多的機會;三是互聯網對傳統行業的沖擊，去中心化和去中介化是顯著特征;四是金融科技和大數據的發展。

對于新創建的網貸平臺，曹毅表示：“風控是決定企業生存與否的最關鍵因素，專業化的風控或將成為行業標配，這意味著P2P企業在資產端將會更加專注，例如房、車、信用貸、保理、票據、垂直細分行業等等。除此之外，公司在理財產品端需要有優秀的產品設計能力和營銷能力。單個投資用戶的獲取成本將會持續推高，這將會是新成立公司的一大門檻。除P2P行業之外，其他的互聯網金融領域也會有較激烈的競爭，但同時也存在很多的機會”。

曹毅認為，2015年的互聯網金融還有很多投資機會，例如資產端（不同消費/借款場景、垂直行業領域）、征信、資產配置、證券、保險、金融科技等領域。P2P更多的投資機會將出現在B輪及B輪以后。而其他的領域，天使和A輪的機會可能相對更多一些。

雖然曹毅未向記者透露公司2015年的投資數額，但是他表示，互聯網金融領域是其2015年最重視的兩三個領域之一，具體的投資個數和投資額度上并不做限制，細分的方向也都保持開放的態度。

聯想之星：跳出熱門投資賽道

2014年第四季度，聯想連續投資了5家新型的互聯網金融平臺，成為互聯網金融領域跑馬圈地的傳奇。

雖然互聯網金融發展火熱，但是就整體發展階段來看，互聯網金融目前仍屬于較為早期的階段。之所以互聯網金融可以這樣熱，正是因為金融行業的體量動輒就是萬億級的蛋糕，給人太多的想象空間。經過一段時期的熱潮以后，市場將開始逐漸回歸理性，這也更有利于整個互聯網金融行業的發展。李明如是說。

作為聯想之星的高級投資經理，李明告訴記者，聯想之星做的是早期投資，這就意味著我們不可能去追逐那些已經變得非常熱門、十分擁擠的賽道，跳出來思考一下，或許會發現更多機會。比如聯想之星投資的聯拓企業錢包，從幫助企業解決資金管理問題的SaaS軟件入手，逐步切到征信和供應鏈金融;再比如同樣是聯想之星投資的知果果，是一家知識產權電商，然而隨著知識產權平臺的完善和數據的不斷積累，將最終打造一個線上知識產權交易所。這些企業從不同的行業切入，但最終形態可能都將是互聯網金融。

金融專業細分方向范文第5篇

目前，中國保險業總資產僅占GDP的8.7%，而世界經合組織成員國這一比例超過20%；保險深度（保費收入占GDP比例）的世界平均水平為8%，中國僅為2.7%；保險密度（人均保費收入）在中國為人均47美元，而世界的平均水平為512美元，相差極為懸殊。

但是隨著2006年6月《國務院關于保險業改革發展的若干意見》出臺后，保險行業的戰略地位大幅度抬升。可以預見，從業人員達180萬人，占金融業從業人數40%以上的保險行業將在未來出現很大的變化。

IBM商業價值研究院針對中國保險市場的行業現狀和特點進行了深入的分析，同時結合國外成熟保險市場的發展規律，預測了未來十幾年中國保險市場的發展趨勢。

IBM 預計未來十幾年中，推動中國保險市場發展的力量將來自以下四個方面：一是消費需求快速增長，結構多元化；二是市場競爭走向規模化和差異化；三是監管逐步放松，并向綜合金融監管過渡；四是技術驅動產品、服務和業務模式創新。這四個特點將影響中國保險業。

消費需求快速增長，結構多元化

中國經濟在未來十幾年中將持續快速發展。預計2006年至2020年的GDP年增長率將達到8.5%，2020年人均GDP將達到5000美元 ，同時人均可支配收入和人均社會財富也將持續增長。

與此同時，中國人口的老齡化加速，預計2006年至2020年的老齡人口年均增長3.28%，老齡人口比例將從2005年的11%增長到2020年的17.2% 。區域經濟的格局還將繼續發展演進，東部沿海、中部、西部地區經濟發展的差異性將長期存在，經濟發展仍將以階梯狀方式從發達地區向發展中地區推進。同時，城市化率將進一步提高，城市化率將從2005年的43%提高到2020年的60% ，城市中將出現數量龐大的“新移民”。

未來消費者的個人價值觀和行為特征將變得越來越復雜和多樣化。常見的消費者價值觀和行為特征差異體現為風險偏好差異（對風險的態度為規避、中性或偏好）、消費習慣差異（不同的渠道偏好、周期偏好或消費場景偏好）、教育程度差異（受過高等教育、中等教育或初級教育）以及年齡和所處的生命周期階段的差異（消費者為兒童、青少年、中年或老年）。他們的社會背景也體現出結構化的差異性，如職業的差異性、個人收入和財富的差異性、所處地理位置的差異性以及家庭結構的差異性（丁克、有需要撫養的老人、多子女或單親）。上述的價值觀、行為特征和社會背景的差異，形成了以價格、產品特性、服務、購買的便利性、文化特性、安全感等綜合因素構成的消費者價值驅動體系的差異性。因此，保險消費者在2020年的金融風險管理需求將會變得越來越多樣化。他們不僅需要基本的財務風險保障，同時還將追求個性化的風險管理產品和服務。2020年的消費者需求，將呈現“井”型線的分布。

競爭向規模化和差異化兩個方向發展

IBM認為，消費需求結構的多元化將驅動中國保險市場競爭格局向追求規模和追求差異化兩個方向發展。預計到2020年，中國的保險市場將形成由大型金融控股集團、專業保險公司和專業化行業服務提供商為主體的競爭格局。

前者以追求規模經濟效益、提供全面和標準化的產品和服務、強調在整個價值鏈的能力為特點，后者以追求在細分市場上的領導地位、提供差異化的產品和服務、強調在某一方面或產業價值鏈中某一環節上專業化能力為特點。

通過兼并和重組，大型銀行和其它非保險行業的金融機構進入保險行業，同時一些大型保險公司也進入銀行和證券等相關金融領域，形成了追求整合規模優勢的大型金融控股集團。一些中小規模的保險公司憑借專業化的能力在細分市場中獲得競爭優勢，形成了專業保險公司。而那些繼續執行無差異競爭戰略的保險公司將喪失競爭優勢，最終成為行業收購和兼并的對象。

隨著產業網絡的不斷成熟，將出現大量只在產業價值鏈的某些環節提供專業化服務的專家型企業。一些企業通過聚焦核心能力，利用某一領域的領先技術或規模優勢成為專家型公司，如提供共享銷售渠道的渠道合作伙伴、提供專業廣告設計和市場推廣活動策劃的市場營銷公司、提供融資和其它財務管理安排的財務服務公司、以非常快的速度根據市場需求開發新產品的產品專家、只針對某一細分保險市場提供服務的專業險承保公司、專門處理特殊理賠服務的第三方理賠、提供第三方呼叫中心服務的呼叫中心和提供計算機和通訊設備租賃服務的設備管理服務商等。

整合的流程、標準的信息溝通、數據傳輸和共享、安全技術等技術進步和行業標準化趨勢使得利用外部專家成為可能。領先的保險企業同外部專家跨越整個產業價值鏈進行合作，能夠降低運營成本，為客戶提供更高效的服務，從而增強整體競爭力。

監管逐步放松，并向綜合金融監管過渡

未來對保險業的監管將向綜合金融監管過渡，逐漸減少對市場行為的干預。未來的監管將通過制定全面行業規范，逐漸覆蓋到保險企業、渠道商、保險中介和其它參與行業競爭的所有企業。監管的核心將逐步轉移至對償付能力、公司治理結構進行監督控制，并放松對市場準入和市場行為的干預。最后，隨著對混業經營限制的放松，未來的保險監管將逐漸向統一的金融監管過渡，并通過建立行業自律組織從不同方面對保險企業的經營進行監管。

監管重點的轉變將推進保險業務規范的標準化、信息的透明化和中國市場的國際化。在不斷演進的政策環境下，能夠有效地利用合規管理策略來應對變化中的監管體制將成為保險企業的一種關鍵競爭優勢。

當前的保險企業為了避免違反政策規定而進行的被動合規管理，帶來企業內部風險管理的系統和流程不完整、信息和統計數據的有效性和完整性不足以及各個業務線的信息沒有實現充分共享等弊端。

在更嚴格的風險監管、更準確和更全面的企業信息披露和行業國際化、標準化的種種外部壓力以及運營成本和效率、資本配置優化、維護企業信譽等內部壓力的共同作用下，保險企業將在2020年主動地為政策變化做好準備，進行整合的風險管理，建立起覆蓋整個金融服務體系的共享系統和流程，充分利用外部和內部信息的透明度來支持與外部合作伙伴之間的信息共享。

技術驅動產品、服務和業務模式創新

未來開放的技術架構將逐漸消除保險市場中地域之間、企業之間和企業內部各個機構之間的邊界，最終推動產業網絡的形成。2020年保險行業的技術架構將具有以下特征：

虛擬網絡：通過共享計算資源（流程、存儲和帶寬）形成一個全新的、無縫連接的計算環境。

開放標準：促進形成透明化的產業價值鏈（由供應商、合作伙伴、客戶和員工參與其中），支持各個環節的連接與整合。

信息整合：多渠道整合信息，取代傳統的手工操作，并利用IT技術處理和發送信息。

未來十幾年間，新技術的出現和應用將驅動中國保險市場的產品、服務和銷售渠道的不斷創新。例如，利用超級計算能力建模進行風險定價，使得可保風險范圍擴大；利用生物識別技術進行遠程客戶身份鑒定；利用RFID和定位傳感技術實時監控被保標的物的位置和狀況；利用移動設備安全技術為實現實時和遠程在線客戶服務提供支持等。

2020年的保險企業將以嶄新的面貌來迎接行業趨勢帶來的機遇和挑戰。比如，以靈活可配置的方式，提供包含創新金融風險管理產品和服務的全面風險管理解決方案，滿足客戶的多樣化需求；制定、實施整體的渠道組合策略，采用新的渠道合作方式，通過多種渠道來針對細分市場進行銷售；沿著內部專業化和外部專業化的路徑，改進運營模式，依靠內部優勢和外部合作伙伴實現最佳業績表現。

2020年的保險消費者