品質改善方案

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品質改善方案范文第1篇

【關鍵詞】DDR2；HyperLynx；仿真；信號完整性

1.引言

當今時代，隨著時鐘頻率的提高，確定和解決信號完整性問題已越來越關鍵。有些單從邏輯角度來看正確的設計，在實際的PCB設計中，若是對高速信號處理不當，可能會導致整個設計的失敗。所以，在設計伊始就要考慮信號完整性的問題。

2.仿真準備

本文使用Mentor公司的HyperLynx8.1.1對DDR2進行仿真，在完成PCB走線后，利用BoardSim對文中提出的DDR2設計方案進行后仿驗證。

仿真需要的信息如下：

Controller：mpc8567vtaujj（Freescale）；Memory：MT47H64M16HR-3IT（Micron）時鐘頻率：266MHz仿真軟件：HyperLynx8.1.1疊層：PCB總層數16層，總厚度64mil.IBIS模型：104331880_mpc8567vtaujj_v1.ibs（controller）104332657_mt47h64m16hr-3it-h_v4.ibs（memory）

3.仿真過程

3.1 DQ信號

采用傳統方案設計的DDR2信號，DQ信號的品質不佳，如圖1所示。

圖1 采用傳統方案設計的DQ信號波形

為了改善DQ信號的信號品質，本文提出如下的改進方案：采用T拓撲、22ohm串阻位于controller和memory中間、50ohm的ODT。如圖2所示。

圖2 本文中的DQ信號拓撲圖

采用本文中的方案后，DQ信號的仿真結果如圖3所示。

圖3 采用本文的設計方案后DQ信號波形

從圖3可以看出，采用本文中提出的設計方案后，DQ信號的信號品質明顯優于采用傳統方案設計的DQ信號的信號品質。

3.2 DQS信號

采用傳統方案設計的DQS信號，其信號品質不佳，如圖4所示。

圖4 采用傳統方案設計的DQS信號

傳統方案中采用的是鏈拓撲，其最大的問題是stub太長，本文采用T型拓撲，信號stub明顯變短，如圖5所示。

圖5 本文中DQS信號拓撲圖

本文采取如下方案：22ohm串阻靠近controller、T型拓撲、50ohm的ODT。信號波形如圖6所示。

圖6 采用本文中的方案后DQS信號波形

從圖4可以看出，采用本文設計的方案后，DQS信號品質明顯優于采用傳統方案設計的DQS信號的信號品質。

3.3 Address&CMD&Ctrl信號

采用傳統方法設計的Address&CMD&Ctrl信號，其信號品質不佳，如圖7所示。

圖7 傳統方案設計的Address&CMD&Ctrl信號的波形

本文提出如下的拓撲結構，如圖8所示。

圖8 本文提出的Address&CMD&Ctrl信號拓撲結構

基于此T型拓撲，搭配三種不同阻值的上拉電阻，對比信號品質。

圖9 三種不同阻值上拉電阻對應信號波形

從圖9可以看出，采用本文提出的拓撲結構，并且搭配22ohm上拉電阻，信號品質得到明顯改善。

4.結束語

本文針對采用傳統方法設計的DDR2信號，其信號品質不佳的問題，通過改變DDR2信號的拓撲結構，ODT阻值，22ohm串阻的位置，上拉電阻的阻值等，來改善DDR2的信號品質。最后，利用HyperLynx仿真軟件，對改進的方案進行后仿真驗證。驗證結果表明，本文中提出的DDR2設計方法，較之傳統的設計方法，確實改善了DDR2的信號品質。

參考文獻

[1]邵鵬.信號/電源完整性仿真分析與實踐[M].電子工業出版社，2013，04.

[2]Geoff Lawday，David Ireland，Greg Edlund.A signal integrity engineer's companion：real-time test and measurement and design simulation.Prentice Hall.

[3]肖洪濤，董惠，張磊.基于SI仿真的高速電路設計方法[C].全國電磁兼容學術會議論文集，2006：217-220.

品質改善方案范文第2篇

1.二期FGD系統運行缺陷

二期FGD系統現PH運行值超出系統設計，在系統負荷高，原煙濃度大于4000mg/N。M3時，常在5.5以上運行甚至是6以上。系統Ca/S設計值1.05，在該工況下實際運行值大于1.3。 引發的后果就是系統的結垢急劇上升，運行效能下降，脫硫濃漿只能外排，石灰石漿液供應量可能不足以維持系統運行。

2.原因分析

2.1系統設計存在缺陷是系統高PH值運行，碳酸鈣過量的根本原因。

2.2原煙氣灰塵含量高是系統高PH值運行，碳酸鈣過量的是重要原因。

2.3石灰石漿液品質不明是系統高PH值運行，碳酸鈣過量的直接原因。

二、解決方案

通過原因分析可知，由于二期FGD系統固有缺陷和電廠煙氣工況的不可控的特性，消除二期FGD系統中現運行中存在的缺陷是困難而且復雜的。作者試圖從改善脫硫介質，添加脫硫催化劑，優化脫硫漿液處理，優化運行參數4個方面著手，減少非必要損耗，達到消除二期FGD系統運行缺陷，提高系統運行效能的目的。

1.改善脫硫介質

FGD系統的脫硫介質指石灰石漿液，宜從以下3個方面改善石灰石漿液品質：

1.1提高石灰石品質

石灰石品質指石灰石的活性和雜質含量：活性指與酸反應的迅速程度，通常石灰石結構疏松，內表面孔徑大的活性較高；理論上石灰石的雜質含量應小于10% ，但根據多家電廠的運行經驗，石灰石雜質含量最好低于5%。對石灰石原料進行預沖洗，減少外界雜質，也能達到提高石灰石品質的效果。

1.2合理的石灰石粉細度和分布。

1.3嚴格控制脫硫漿液制漿用水水質，防止外界對石灰石漿液的污染，使用cl-和其他金屬可溶離子含量低得優質水源進行水粉配比。

2.添加脫硫催化劑

添加脫硫催化劑目的是降低系統運行時的PH值，促進石灰石粉的消融，促進亞硫酸氫根的生成，其原因是添加脫硫催化劑能降低生成亞硫酸氫鈣和亞硫酸氫鈣氧化成亞硫酸鈣所需的平衡分壓。因此脫硫催化劑是已二酸，戊二酸，安息香酸，DBA等。

選用脫硫催化劑應注意的事項：

2.1脫硫催化劑受油污，灰塵，金屬離子環境因素的影響

2.2脫硫催化劑有無副產物

2.3脫硫催化劑與脫硫漿液的濃度配比

2.4脫硫催化劑停用后的吸收塔PH值影響

3.優化脫硫漿液的處理

正如前文所述，二期FGD系統水循環系統是密閉的，缺少廢水排放處理，脫硫漿液處于持續劣化狀態，因此必須增加FGD系統脫硫漿液的廢水排放，

由于二期FGD系統沒有廢水旋流器，我的廢水排放方案是將旋流器溢流直接作為廢水排放至渣池。作為廢水排放的補充方案。

漿液置換方案下圖：利用現有的事故地坑至吸收塔的管路進行改造，加入至灰渣前池的支管和控制閥門，控制閥門可采用手動蝶閥。利用新增設的分支管將吸收塔內超過8m的漿液排至渣池，再通過工藝水系統回復吸收塔正常液位。在以下三種工況出現時應及時的進行漿液置換：

鍋爐長時間投油；

脫硫漿液灰塵、油污等雜質富集；

脫硫系統長期處于過負荷運行狀態，

置換操作如下：確認蝶閥A關位；手動緩慢打開蝶閥B至全開位置；確認分支管出口已無泡沫或者漿液流出；投入吸收塔補水系統，維持吸收塔液位8m；延時10分鐘關閉蝶閥B；待吸收塔液位回復至正常液位后關閉吸收塔補水系統

4.優化運行參數

如前所述的3個方面在尚未完全實施時，在特定工況下，作為脫硫運行人員應主動通過調節吸收塔運行參數的方法來降低石灰石漿液的用量和減少吸收塔額結垢。

4.1增高吸收塔液位，即增加吸收塔漿液總量，提高氧化區液位高度。

4.2保證氧化風量，檢查清掃風機入口，檢查冷卻水投入正常，

4.3在密度大于1080kg/N。M3時始終投入石膏排出的的運行，降低系統石膏濃度。

4.4適度增大增壓風機出力，提高煙氣流速。將旁擋壓差由50～100帕斯卡降低到-100到-50帕斯卡。

4.5在任何工況下，將供漿閥100%打開都不應超過半個小時；在系統嚴重過負荷時，如不能降負荷或者換煤，最好主動考慮一個凈煙過400且加漿量較合適（估算的鈣硫比不大于1.3）的排放點，主動匯報相關領導，并做好記錄。

三、結論

品質改善方案范文第3篇

在激烈的市場競爭下，如何降低成本是每個企業必須面對的難題。因此在供應鏈管理中，供應商管理成為企業急需挖掘的利潤增長點，對供應商的選擇，評價，培養使之成為企業的合作伙伴，隨企業的發展共同成長。

依據供應鏈的理念，設計和保持一種良好的供應鏈，通過資源集成，借助合作企業的力量更好地發揮自身核心優勢，使整個供應鏈實現最佳業績水平，因此，供應商管理并不是簡單的一方的獲益建立在另一方吃虧的基礎上，而是供應商與企業之間是合作伙伴關系，企業盈利多少不僅由自身表現決定，還取決于與鏈條上供應商的配合，若合作融洽，所得利潤就會在企業和供應商間合理分配，進而形成有利的供應局面。有效的供應商管理將能夠幫助企業增進與供應商的交流并與其建立起更有效的合作，同時也能夠幫助企業改進生產流程控制、做出更完善的供應商分析、優化、選擇供應商的決策，確保雙方的理念與管理水平一致，或者簡單來說，希望雙方用一種語言，以保持順暢的溝通，實現長期合作，也是一種雙贏的局面。

一、做好供應商管理，即需要較好地完成戰略尋源（Sourcing）、認證、評價與改善、細分供應商類型及制定供應商合作/培養方案。

1.尋源，開發供應商是采購的基本職責，目的是尋求性價比最高，并且能夠保證供應、長期合作的伙伴，主要通過以下幾個維度，如品質、技術水平與創新能力、價格、生產能力、售后服務、行業實績等。在供應商開發流程中，平時要注意對供應商在各自該領域競爭分析的資料積累，進行供應商市場競爭分析，關注市場的發展趨勢，各供應商在市場中的定位，對潛在供應商進行分析，必要時可定期保持交流。

2.認證 1）.首先進行書面審核，在對供應市場進行初步了解的基礎上，有選擇性地向其中幾家供應商遞交調查表，收集關鍵信息并進行簡單對比。包括審查供應商資質，供應商基本信息表、營業執照、稅務登記證、質量、環境體系認證證書等其他資質文件。2）現場審核，邀請品質和制造工程師一起去供應商處實地調查和評審，包括一般經營評價、技術及開發能力評價、制造能力評價，品質保證體系審核，品質過程管理審核，并針對以上提出不合格項，要求其提交整改報告，并就改善效果進行最終確認。3）進行議價，在導入初期可能并不能提供一個非常有誘惑力的價格，但價格談判是一個持續的過程，每個供應商都有其對應的學習曲線，隨著供貨量增加，其成本會持續下降。4）簽署材料采購相關合同（包括保密協議、材料采購框架合同、品質協議、知識產權賠償協議等），這是對雙方合法交易最大的保障，一定要進行簽署，以便產生分歧或事故時有參照標準，最大限度保障自己的利益，避免不必要的損失。5）如果以上合格，與公司內部各部門確認導入計劃，進行部品及產品認證，若認證通過，即可進行正常采購；若未通過，提出其待改善項，并重新進行測試，或者保留為候補供應商，關注其改善項。

3.評價與改善，供應商評價只是一種手段，改善才是目的。為了綜合評價其成本、交貨、品質、技術能力，根據相應評價項目，可分季度/半年度/年度定期邀請各相關部門進行綜合評價，或者開QBR （Quarter Business Review）會議，把結果及意見反饋給供應商，和其共同探討問題產生的根源，與優秀供應商達成策略聯盟，促進供應商提出改善方案，并采取相應的措施予以改進，以最大限度節約成本。這些評估信息有助于改善彼此的業務關系，從而改善企業自身的業務運作。

4.細分供應商類型以及制定供應商合作/培養方案

通過細分供應商類型，制定各類供應商合作策略及培養方案，監督供應商改善，基于雙贏的目標扶持供應商，提高供應鏈總體競爭力，針對供應商的SWOT分析：

1）Ⅰ類供應商，外部有機會，內部有優勢，這類供應商絕大多數是技術壟斷，有很多的技術專利壁壘，核心競爭力強，利潤良好，生產出來的產品供不應求，還有的供應商屬于客戶指定，我們必須使用，可能采購比例在供應商總產值中比例過小，往往生產排期，售后服務，彈性和談判力度上不盡如人意。針對這樣的供應商，我們可采用如下方法來削弱其壟斷地位：a）集團采購，合并訴求進行相關談判的力度會更大b）扶持弱小、國產供應商 c ）不斷尋找替代品或替代工藝d）長遠規劃供應體系，打破壟斷，開誠布公地提出利益共同點，以未來的增長換取現實的回報。e）對待這類供應商要有理有據有節，該堅持的原則不要輕言放棄，否則一次妥協將會對后續談判帶來不利影響，最終損失自己的利益。

2）II類供應商，內部有優勢，外部有很大的威脅，有很多的競爭對手，產品替代性較強，但是待市場需求旺盛，或者其市場占有率提升時，這類供應商配合度可能會減弱，因此多開發他的競爭對手作為備份，給其造成一定的威脅，外部打擊它，有時尋找另一家供應商時，可能不一定量產要用，但也是給已導入供應商一定壓力的辦法。

3）III類供應商，供應商內部處處充滿危機，管理水平較低，外部也有很大的威脅，技術含金量低，這類供應商我們在扶持他的同時盡可能掌握他的一切資料，并且應該嚴格控制此類供應商的數量，做好備案工作，可以隨時替換。

4）IV類供應商，技術有一定的優勢，但是自身管理還較薄弱，對于較弱供應商不要一味的抱怨其無法滿足需求，更應該通過策略聯盟，參與設計去扶持與培養，如通過以下：a. 幫助供應商提高產品質量或共同設計生產流程，制定模塊化標準使其提供標準化程度更高的產品，以達到買方制造工藝的需求；b.建立與供應商間的良好信息溝通渠道，及時交換雙方對于產品的使用信息，并提高信息傳遞的精準性，縮短信息反饋時間。

品質改善方案范文第4篇

關鍵詞：價值工程；價值分析；供應商管理；降低成本；汽車

中圖分類號：F426 文獻標識碼：A 文章編號：1001-828X（2012）08-0-04

前言

隨著全球性的原材料價格上漲、勞工價格的不斷提升，中國加入WTO后，經濟、技術與服務都和國際接軌，資源市場也與國際市場密不可分，中國也已經不再是原材料、廉價勞動力的低洼地。特別是越來越多的國際大型汽車集團企業正在大力進軍中國市場，以其成熟的管理體系，優良的產品品質，對中國本土的汽車企業形成了巨大的沖擊和強大的競爭壓力。中國的汽車生產企業開始面臨迅速降低成本、提升生產效率從而提升公司產品核心競爭力的嚴峻形勢。傳統的要求供應商每年定量降價方式已經不再適用，供應商與供應商之間、供應商與主機廠家之間已經形成了一種密不可分的供應鏈模式。因此，必須尋求一種新的降低成本的方法，通過逐項細化研究供應鏈管理過程中的每個環節，并與供應商進行共同探討問題、研究解決方案并進行改進，從而提升供應商供貨服務的品質，降低供貨成本，達到多贏的效果。

整車汽車生產企業所容納的供應商涉及各行各業，企業類型非常復雜，有私營企業，也有外資背景的企業，企業管理水平也參差不齊。隨著材料成本和人工成本的普遍上漲與市場產品銷售價格不斷下降的要求之間矛盾的不斷激化，對于占產品總成本60%-80%采購成本的控制與降低成為供應商管理程序中的關鍵工作，也是推動國內汽車生產企業擴大生產規模、全面提升供應商水平，增強供應鏈效應、提升產品競爭力，走向國際市場的重要手段。

起源于美國20世紀40年代末的價值工程，（Value Engineering簡稱VE），也稱價值分析（Value Analysis，簡寫VA），恰巧是為我們提供了集技術改造、管理提升于一體，適用于各個活動過程的行之有效的理論與方法。

VE原本是由美國通用電氣公司工程師麥爾斯（L.D.Miles）為解決原材料供應緊張問題而研究以功能價值為核心，創立了功能分析、功能定義和功能評價的方法，使功能成為可以衡量的東西，并通過實踐總結出一套在保證功能不變的前提下，降低成本的體系。價值工程理論經過多年的發展，特別是在日本得到了廣泛的應用與極聚的豐潤，現在已經成為廣泛應用于產品、生產、經營管理等各個層面的體系。

一、價值工程的基本定義與方法

（一）價值工程的基本定義

價值工程是指通過各相關領域的協作，對所研究對象的功能與作用進行系統分析，不斷創新，旨在提高所研究價值的思想方法和管理技術，其目的是以研究對象的最低壽命周期成本，可靠地實現使用者所需功能，以便獲得最佳綜合效益。其價值的表達式為：V=F/C

式中V：研究對象的價值

F：研究對象的功能

C：研究對象的成本

價值工程是以提高對象實用價值為目的，以功能分析為核心，以開發集體智慧為動力，以定量計算為手段，從技術與經濟相結合的角度上去改進與創新研究對象，研究用最少的代價以取得最合適功能的方法。

采購行為中的供應商管理，其功能在于組織與管理供應商，使其在合適的時間交付所需功能的合適產品；其價值在于通過生產企業與供應商的共同合作，發揮各自的優勢，不斷改進，使得利用盡可能低的成本采購到盡可能優質性能的產品。

（二）價值工程的基本方法

1.價值工程的五種基本途徑

（1）降低成本，功能保持不變；

（2） 成本保持不變，提高功能；

（3）成本略有增加，功能提高很多；

（4）功能減少一部分，成本大幅下降；

（5）成本降低，功能提高。

以上五種看似簡單的途徑，卻是為我們在供應商管理過程中如何發現問題、分析問題以及提出解決方案，從而提升供應商的管理與服務水平，降低整車產品成本提供了思維的方向，起著指引性的作用。

2.價值工程的基本程序

運用價值工程來提升供應商管理價值的時候，一般會按如下的程序進行判斷：

（1）選定對象

確定運用價值工程來分析的對象原則上是在生產經營過程中急需改進，并在改進功能、降低成本上有較在潛力，易于入手而且經濟效果比較顯著的對象。

在供應商管理的過程中，供應商是否能夠及時供貨、供貨成本是否低廉、供貨品質如何是我們最關心的問題。對于出現交貨不及時引起公司生產停頓、所供應的產品占整車產品成本比例高的供應商以及改進成本低廉便可以獲得相對較大經濟效益的供應商均是我們設定為使用價值工程方法分析的首要對象。

（2）收集情報資料

對所選定對象所出現的問題加以判斷，確定問題歸屬環節，從供應商企業內部管理、汽車生產企業的客戶需求、市場材料行情、行業技術發展等各種途徑來收集情報資料，進一步分析問題根源，尋求可能的解決方案。

（3）進行功能分析

對供應商進行管理的功能就是在于保證供應商能及時交付合格的產品。在對供應商的管理過程中需要對供方的生產組織狀態、生產工藝、技術條件、經營管理、物流運輸直至貨到主機廠所有環節的功能進行分析，逐節逐點控制，才可以最終確保整條供應鏈功能的達成。

（4）提出改進方案

在明確我們需要滿足與確保的功能后，從價值工程分析的5個基本途徑入手，供應商、主機廠共同協作尋找出盡可能多的可以降低成本、滿足功能的方案。

（5）分析和評價方案

與供應商一起，對于提出的各種方案進行經濟性、可行性與收益性分析與評價，確定一個最優化的方案。

（6）實施方案

將確定的方案付諸于實施，并在每個實施環節進行監控。

（7）評價活動成果

收集方案實施后的改進效果，并對此進行評價，對于不足的地方再次運用下一輪的價值工程分析進行改善。

二、價值工程在公司供應商管理中應用的案例

價值工程的理念與方法引入到我國雖然已有二十多年的時間，但它是一門集合了多種知識、技術與經驗的學科，深諳這個理論并熟練運用從而取得重大的效果需要還需要相當長的時間。在我們公司的供應商管理過程中，充分吸收了日本汽車企業的經驗后，開始逐步地在部分供應商中進行應用，并取得了不錯的效果。

（一）價值工程方法在攪拌罐供應商管理中的應用

攪拌車是我們公司長期以來的主力生產與暢銷車型，占據所有銷售產品的55%左右，其中攪拌車整車銷售占20%左右。在攪拌車整車的產品成本構成比例中，除去構成底盤的發動機、變速箱、車橋三大總成外，攪拌罐則是構成攪拌整車成本的最大總成，約占產品總成本的20%。因此，它的成本高低與公司的產品成本是緊密相關的；它的及時供貨與否，直接影響公司的經營銷售、營銷成本以及公司對客戶的承諾與信譽。

1.原材料成本下降案例

我們公司所選用的攪拌罐供方，是一家由日本著名攪拌罐公司于2005年在昆山獨資成立的外資公司，其產品供貨量占據我公司車輛上裝采購量的70%左右。該供應商選定時的策略是長期合作的戰略伙伴關系，在合作初期，該公司提供的產品價格與市場價格相比，已經給予了一定的優惠，所以合作供貨三年以來，產品價格一直難以有持續下降的可能。但隨著攪拌車市場的成熟度、透明度增加，市場競爭也隨之激烈，客戶市場不斷地提出降價的需求。2007年前后，國內攪拌車上裝的廠家紛紛出現，供應商與我們公司的產品競爭力出現下降。鑒于此，我們將此上裝公司選作為價值工程應用的對象，對于該公司進行了調查研究與分析，并提出了改進方案。

選定研究對象

攪拌罐供方的產品成本

收集情報資料

到供應商公司現場調查，對其產品的成本構成進行了解，并對其原材料采購的渠道與流程、產品生產工藝進行了解與分析。發現占據攪拌罐成本的最大部分是用來卷成攪拌罐筒體的鋼鐵皮。供應商為了保證產品的質量選用特種的鋼材，提供該種鋼材的供應商很少。目前使用該鋼鐵材料的數量不多，且昆山公司只選用了一家生產該鐵皮的供應商，使得其供應價格形成壟斷地位。

進行功能分析

昆山攪拌罐供方所采用的鐵皮材料為特殊材質，需要達到攪拌罐轉動使用時的強度要求、耐磨性要求，還有整車輕量化的要求。凡是能夠滿足這些要求以及供方技術工藝條件的鋼鐵材料均可以實現這個功能，而非限定原材料的供應商。

提出改進方案

對于此種牌號的特種鋼材料，在國內有多家經銷商可以供貨。根據經銷商銷售業績的不同，每個經銷商可以享受的商務政策也會不一樣，選擇合適的材料供方直接決定鐵皮的進貨成本以及它的銷售價格，從而影響攪拌罐鐵皮的進貨成本，以及我們整車產品的成本及價格。

我們公司充分利用我們供應商的資源，協助昆山公司對該鐵皮材料進行市場調查，擴大供應商尋求范圍，獲取供應商的信息，比較成本經濟效益，實行供應商轉換方案。

分析和評價方案

對于在中國新建立的汽車零部件企業，特別是外資企業，初期產品大部分來自技術出資方的國家，對中國市場了解不夠充分，往往會鑒于與供應商建立長期的合作伙伴關系，選擇只用一家供應商來提供零部件的機制以確保其供貨的穩定性。但這一機制的缺點也常常會使自己受制于供應商，特別是生產量還比較低的情況下，容易形成供方壟斷的局面；同時也會造成自己疏忽于對材料市場行情的把握。適當地選擇兩家以上的供貨商，形成一定的競爭局面，降低對供應商的采購依賴度有利于調動供應商的供貨積極性和致力于降成本的決心，發揮多米諾骨牌效應，實現整車生產企業的產品成本下降。

實施方案

選定新的鋼鐵材料供應商，確定成本下降方案，由昆山公司和鋼材供應商進行談判，實施解決方案。

評價活動成果

方案在2個月內得以全部實施，根據統計的結果，昆山公司（供方）單個產品成本下降了1%，作為需方的我們公司也達到了單個產品直接采購成本下降了3%的效果，如下圖1所示：

圖1

像攪拌罐產品，在汽車整車零部件中是貨值相當大的部件，成本下降的這個百分比，對兩家公司來都意味著非常可觀的經濟效益。在這個項目中，對象的選擇、方案提出以及實施都沒有耗費兩家公司太多的成本，簡單易行。這是我們公司運用VE的思維方法在供應商管理工作中的成本下降方面取得的首次突破，取得了良好的效果。

2.選用產品替代方案下降成本案例

此案例同樣是來自于昆山攪拌罐供應商。在上述原材料案例后，我們繼續對該公司的產品成本構成進行研究，按照影響成本的比重原則選擇了該公司產品的組成部件—水箱進行價值工程分析及方案提升。該公司標準設計的攪拌罐用水箱構造復雜，并對水箱內壁進行多道防銹噴涂處理，造成該零部件生產工序繁雜，成本居高不下。我們再次運用價值工程進行分析，提出了整改方案。

選定研究對象

攪拌罐用水箱

收集情報資料

對昆山公司攪拌上裝水箱的設計、技術標準、生產工藝進行調查，發現其成本過高的原因在于水箱內部結構設計復雜，使用的材料較好，內壁防銹處理工藝多，造成材料成本、加工成本偏高。了解市場上攪拌罐通常使用的水箱結構、工藝、質量要求與成本價情情況。

進行功能分析

攪拌罐用的水箱，其功能是儲存部分清洗用的水，內在結構與外觀屬于次要功能。復雜的內部結構設計對于后續的防銹噴涂工藝設置了很大障礙，造成加工成本過高。由于攪拌罐清洗用水的儲存時間不長，不需要特別的材料制作，更不需要高強度的防銹涂裝處理，可以簡化。

提出改進方案

我們公司整車產品使用的膨脹水箱，其結構設計簡單，廉價耐用且能滿足攪拌罐用水箱的功能，也符合昆山公司關于該零部件的技術要求。因此，推薦由我們公司現有供應商直接向昆山公司供貨，進行產品替代。

分析和評價方案

從實際功能出發，去除不必要的功能、不必要的工藝，減除多余設計，直接尋找替代產品，節省開發設計時間與費用。直接采用已供貨多年，品質穩定，價格低廉的供應商是不影響品質又快速降低成本的最好辦法。三雙都有合作互動關系，可以同時保證我們整和昆山公司之間的供貨穩定性。

實施方案

由昆山公司直接與我們現有供應商進行談判，實施具體方案。

評價活動成果

方案在2個月內得以全部實施，根據統計的結果，昆山公司（供方）單個產品成本下降了30%，作為需方的我們公司也達到了單個產品直接采購成本下降了1.5%的效果，如下圖2所示：

圖2

成本下降百分比的差異，是因為單個水箱產品的貨值與單個攪拌罐的貨值相差距大，但同樣在不需要增加其他投入的情況下，為我們雙方公司節約了產品成本，而且提高了供應商的交付能力。

3.提高出庫準確率案例

零部件的出庫質量，包含出庫速度和出庫準確率，無論是對供應商還是主機廠來說，都是影響企業生產效率的關鍵因素。一臺汽車整車由幾千個零件組成，品種規格繁多、大小不一，但即便是缺少了一個螺絲釘也無法成型。汽車生產企業的出庫工作具有極大的挑戰性。在使用準時制生產的汽車企業中，供應商的出庫準確率與出庫速度將直接影響主機廠的生產效率，因此供應商內部管理的出庫行為成了我們公司在供應商管理工作過程中的重點。

價值工程不僅僅只用于產品，也同樣適用于管理環節。為了解決這個問題，我們運用價值工程進行分析，再次提出了整改方案。

選定研究對象

昆山攪拌罐供應商是一家新建的外資企業，建立初期公司運營管理機制、人員管理與市場行情都需要一定的實踐、適應、磨合與改進。剛開始供貨時，部品錯發、漏發、多發的情況頻頻發生，對我們公司的生產造成了較大的影響。雖然對于錯發、漏發的部品，供應商立即進行補發等措施，但問題的重復性與連續性嚴重影響了該公司的名譽和成本，也干擾了我們公司的生產秩序。我們將其選為我們價值工程應用的對象。

收集情報資料

在供應商工廠現場了到該公司部品出庫的流程、出庫控制管理程序及執行狀況；了解供應商部品購入后的存放規則和存放狀態，如有無清晰標識、有無區分進出庫檢驗、不良品區分等；對每次出庫發生的問題進行分門別類的統計分析，了解錯發、漏發、多發的部品類別與頻次，重點分析發生的原因。

進行功能分析

出庫工作的功能是在規定的時間內，根據出庫清單與包裝要求發出數量正確、品質完好的產品，達到讓客戶滿意的交付能力。

提出改進方案

對出庫流程及控制程序進行重新審定并進行執行監控；增加每個零部件的標識標簽；增加大包裝外的標簽設置；增加每個包裝箱的裝箱清單配置；增加單、物點檢控制程序；部品出庫管理崗位輪換制，讓每個出庫員都熟悉每個零部件；對常錯、常缺部品的出庫進行嚴防控制。

分析和評價方案

攪拌罐產品一旦設計定型后，出庫清單的變化很少，供應商之所以經常發生出庫錯誤的原因在于程序控制與人員管理方面。方案從完善出庫流程、作業輔助條件，加強點檢核對控制入手，增加標簽核對等防錯措施，可以有效地避免出庫錯誤率的高發性。

實施方案

昆山公司按照方案進行實施，每批出庫嚴格執行出庫管理程序，貨物到我們公司后進行入庫檢查核對，檢驗方案實施效果。

評價活動成果

從方案提出后的第一次出庫開始實施。鑒于該公司作業人員的流動性比較大，再加上我們公司的取貨周期相對比較長，方案實施后3個月左右取得了較好的效果，如下圖3所示：

圖3

經過此次系統性的整改修正，雖然還有極少數因為人員變動、供貨商生產緊缺的原因會發生個別漏況，但整體上昆山公司的出庫速度、出庫品質有了全新的改觀，由方案實施前的每次必漏的情況提升到全年出庫正確率達到了90%左右。這對雙方公司來說都是個不小的收獲，提升了雙方的出庫效率，大大降低了時間成本，對整車及時交付于最終用戶貢獻很大，贏回雙方公司，特別是昆山公司的名譽。

（二）價值工程在橡膠件供應商中的應用

價值工程分析的方法同樣也可以應用于生產管理。寧波豐茂雖然是一家民營企業，但已經具備了先進的管理體系、生產工藝，是國內目前橡膠零部件行業里的龍頭企業，其水平已經接近于國際化水平。對于這樣高質量、高管理水平的供應商，一方面我們管理起來比較輕松，但另一方面對于我們如何去挖掘成本下降空間無疑是個巨大的挑戰。因此，這更要求我們能夠熟練地運用價值工程的分析方法，去發現公司潛在的需要繼續完善的地方以達到成本下降的可能。

選定研究對象

我們選定豐茂公司橡膠管擠壓生產線作為我們價值分析的對象，可以更好地訓練與提高我們對具有高管理水平的供應商進行充分挖掘與管理的水平和能力。

收集情報資料

我們對于豐茂公司橡膠管擠壓生產線的生產過程進行觀察，該生產線的自動化程度比較高，與國際水平相差很小，但還是有6名工人在操作。檢查是否有剩余人員，或者用新的機械化來代替，從而降低生產成本，提高作業效率，成為我們研究分析的課題。

豐茂公司現有橡膠管擠壓生產線布置概圖：

圖4

注：數字代表操作人員

進行功能分析

生產線機械自動化的功能就是盡可能地減少人工操作，增加產品精度，降低人工成本，充分利用機械設備。

提出改進方案

1號操作工、2號操作工的工作是給生產線供給材料，可以通過改善供給材料的形狀分散度，由機械自動供給；3號操作工的工作是對橡膠客的外觀尺寸進行檢查，可以通過對于尺寸變化的原因分析，設定檢測器具固定于生產線或改變生產工藝來保證或控制產品精度；4號操作工的工作是動地將出品的橡膠管子放置至于轉盤，可以通過簡單地機械裝置來完成；6號操作工的工作是僅負責整條生產線設備的操作，完全可以由其他操作員工來兼任。

分析和評價方案

通過部分改善生產線的機械化程度，充分利用設備的開動率，可以減少操作人員，減少人為失誤，減少人員和機械的閑置時間，提高產品品質的均勻化，降低操作成本。按照此方案，此條生產線只需要2名員工操作即可順利完成生產，可削減人員成本達67%。另外，對于改善機械裝置，需要做出少量的投入。

實施方案

由豐茂公司對該方案根據人力成本與機械成本的對比，進行選擇性的改造。

評價活動成果

通過增加機械轉動托盤，減少設備操作工，在原有的基礎上削減了2名操作工，人力成本下降了33%，而并未增加其他機械成本費用。由于供方在橡膠給料的尺寸方面比較難做到完全一致，因此目前尚比較難以達到此生產線只有2名員工操作的國際化先進水平，有待于進一步的改善。

三、結論

通過本文列舉的四個實際案例，充分證明了價值工程在對供應商的管理過程中，可持續性地降低成本、提高供應商的供貨品質方面起著很大的作用。這不僅僅使我們整車生產企業受益，同時也讓供應商得到了管理與技術的提升，幫助供應商破除他們遇到的難題，有理有據地讓供應商心甘情愿地為不斷地降低產品供貨成本、提高交付能力而不懈努力，最終結果是供需雙方共贏，共同成長。這也正是21世紀從單一供應商管理轉變為整條供應鏈管理的大勢所趨。

價值工程為我們提供了一種良好的思維模式，讓我們在供應商管理的過程中仔細觀察、發現問題、并思考如何解決。同時，它還可以量化分析我們解決問題的成本與經濟效益，幫助我們判斷方案的可行性、可靠性與經濟性。

價值工程為我們提供了一套全面的方法，只要我們按步聚逐層逐次地去剖析所出現的問題，最終我們都可以尋求到解決的方案。

價值工程是一種工具，它不僅僅適用于產品，也適應于生產、管理，甚于適用于個人的生活，應用范圍十分廣泛。

在這個全球經濟委縮，全球競爭十分激烈的環境下，誰能夠最好地利用好價值工程這個工具，去除不必要的功能和不必要的成本，提升產品品質，達成企業與產品的最佳競爭力，誰就是贏家。

參考文獻：

[1]GB8283—87.價值工程基本術語和一般工作程序[Z].

品質改善方案范文第5篇

關鍵詞：技術降低成本；自主品牌；汽車

中圖分類號：F426.4 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2017）06-0223-01

1 技術降成本概述

1.1 技術降成本理解

定義：利用技術改進和技術創新，在不降低產品品質、性能前提下，對產品從設計、制造、銷售、到報廢為止所進行的所有的降成本活動；目的：在保證質量、功能性能的前提下，通過技術降低成本的實施，有效彌補采購商務降成本不足，兩部分降低額總和實現成本的降低目標。

1.2 技術降成本方法

VA（價值分析）：在商品運營階段，以批量生產產品為對象，在不降低功能、性能前提下，Value Analysis對設計構造、加工方法、制造工藝進行改善，竭力使用科學的方法，用現地現物來謀求提高產品價值的創造性活動。VE（價值工程）：在新產品開發過程中，以最低的生命周期成本，圍繞實現產品必要功能，Value Engineering以提高其價值而著重于功能研究的有組織的活動。

1.3 技術降成本管理

需要初步搭建供應商改進改善平臺，向整車全價值鏈征集VAVE改進改善項目，形成降本提案項目征集、評審、立項實施、激勵管理流程。優先采購最具有競爭力供應商產品（零部件、原材料）。

2 VAVE提案降本活動介紹

（1）目的。降低零部件采購成本，提高企業收益性，加大汽車市場競爭力；（2）原則。在保證零部件質量、功能、性能等要求的前提下，開展零部件VAVE優化降本方案提報；（3）活動范圍。主要面向公司各業務單位及體系內全系車型；（4）活動方案。①分析影響材料成本的因素，從技術優化、質量過溢識別、包裝、物流優化等方面入手，確定降本責任單位，制定降本指標；②將VAVE提案降本納入各業務單位重點工作范疇，與全員績效掛鉤，制定相關激勵機制；③建立“VAVE提案降本”推進小組，分級管控、推進；④將“VAVE提案降本”“作為一種長效機制推行下去；⑤供應商提案降本工作由采購中心牽頭組織、推進。

3 供應商開展技術降成本方法及提報流程

3.1 供應商開展技術降成本活動主要方法

（1）供應商成立組織設定職能職責；（2）項目實施。①改進改善活動的推進方法統一思想，②調動改善提案項目參與人員的積極性；（3）啟動全公司的提案改善活動，目的明確、氣氛活躍的VA活動；①從總經理、經營層面全公司相互配和，明確定位；②改進改善活動需要徹底的貫徹到全公司（事件、宣傳標語、制度流程等）；（4）活動的目視化。盡量將活動的狀況目視化、作為經營層能做到非常容易把握現狀是非常重要提案推進計劃（注：改善室、月報、報告會等）；（5）活動的推M。關于活動的推進每個人每個組都有明確職能職責。①目標值的明確化（根據提案課題的需求、重要程度），②每個提案課題制定推進計劃。

3.2 提案提報內容及流程

（1）供應商提案范圍。①成本改善：供應商主動進行零部件成本改善活動，可實現成本降低的所有項目；②質量改善：通過設計結構、加工工藝、新材料應用，提高零部件質量水平，降低零部件故障率的項目。③性能改善：通過零部件內部結構優化，經過試驗驗證，在行業內廣泛應用，實現性能提升的項目。④管理改善：借鑒其他先進整車企業的成功經驗，針對公司采購管理中存在的不足，提出采購管理改善方案，實現采購管理能力提升。（2）供應商提報流程。①形成《改善提案書》報公司采購業務科室；②公司組織相關人員進行評審，如果需要供應商參加另行通知；③采購事業本部立項審批，供應商配合實施。（3）供應商職責。①各供應商對工作要高度重視，并作為一項日常工作長期開展下去，指定專人牽頭組織，每月5日前積極提報改善提案；②成立技術降成本的組織機構，牽頭推動成本持續改善工作；③制定適合本企業特點的管理制度，激勵員工積極參與成本改善。

4 供應鏈中推行采購技術降成本工作安排目標建立情況

4.1 對供應商提案改善活動形成采購技術降成本項目的激勵政策

（1）降成本成果共享；（2）系數調整政策；（3）其它鼓勵政策；對于積極參與采購技術降成本工作的供應商，優先考慮新產品開發。在采購技術降成本工作中表現優秀的供應商，將頒發度技術創新獎、成本改善獎。

4.2 對供應商工作的要求

（1）成立接口組織；（2）建立工作流程；（3）配合推動工作；（4）編制提報計劃。