收費中隊全年工作計劃
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收費中隊全年工作計劃范文第1篇
首先，要調(diào)查實際情況，根據(jù)本部門結(jié)合企業(yè)現(xiàn)實情況，做出的計劃才會被很好執(zhí)行。其次，各部門每月的工作計劃應(yīng)該拿到例會上進行公開討論。以下是小編為大家整理的員工個人工作計劃最新版，希望能給各位提供幫助!
員工個人工作計劃最新版1一、做好路政日常管理工作
1.做好路政巡查工作，定期對橋梁、涵洞、通道檢查，對巡查中發(fā)現(xiàn)的問題及時整改;
堅持每日3趟巡邏，做到有勤必出，快速出勤，力爭在第一時間趕赴事故現(xiàn)場進行處理并做好巡邏記錄。
2、做好隊伍管理工作，加強學(xué)習(xí)，每月定期召開中隊會議、開展政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)、培訓(xùn)提高路政員政治素養(yǎng)及業(yè)務(wù)水平，為迎接路政大隊業(yè)務(wù)考核做好充分準(zhǔn)備。
3、加大對轄區(qū)內(nèi)車輛救援服務(wù)監(jiān)管力度，堅決不允許出現(xiàn)亂收費、服務(wù)態(tài)度惡劣等不良現(xiàn)象。
4、進一步規(guī)范路政內(nèi)業(yè)管理。
值班員要按時值班，及時傳達來電信息。內(nèi)勤要保持政令暢通，定期開展自檢，及時完善內(nèi)業(yè)資料并歸檔。
5、做好安全管理工作。
上路巡查前對車輛進行檢查，發(fā)現(xiàn)故障，及時維修，堅持做到“不帶病”出車。定期對所轄路段各收費站、停車場、服務(wù)區(qū)和隊內(nèi)的消防器材進行檢查，杜絕安全隱患。
二、做好國慶小長假及冬季安全保暢工作
國慶小長假期間，高速免收小型車輛通行費，出行人數(shù)會大幅增加，車流量也隨之上升，這期間安全工作尤為重要，妥善安排好值班人員，做好信息報送和突發(fā)事件應(yīng)對工作;冬季冰雪惡劣天氣頻繁，要加強與株洲管理處、高速交警、茶陵養(yǎng)護應(yīng)急隊、茶陵縣應(yīng)急辦等
單位的聯(lián)系，做到信息互通，確保出現(xiàn)緊急情況時獲得支援，保障路政工作的有效開展。
三、做好宣傳走訪
“路政宣傳月”活動有終點，但宣傳重任一直存在，4季度我中隊將繼續(xù)對收費站、服務(wù)區(qū)、加油站以及沿線居民進行走訪宣傳，提升他們守法愛路的意識，為所轄區(qū)域道路安全暢通奠定良好的群眾基礎(chǔ)。
四、完成上級交辦的其他工作。
員工個人工作計劃最新版2從x年基于自身職業(yè)規(guī)劃的考慮，從建筑施工企業(yè)順利轉(zhuǎn)行至房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)，甲、乙方財務(wù)會計身份轉(zhuǎn)換的同時，對自已也是一個新的起點和挑戰(zhàn)!
房地產(chǎn)行業(yè)會計與施工行業(yè)相比，有諸多的相同之處，但其又有自身鮮明的行業(yè)特點與獨特的核算方法。
剛?cè)肼毶霞冶P龍城的置業(yè)公司時，正逢公司樓盤已熱銷過大半，首先就從開發(fā)產(chǎn)品的銷售流程入手，從客戶預(yù)交定金，簽合同交納首期款，辦理銀行貸款，客戶按揭款全額到賬，開具售房稅控發(fā)票，填寫各樓棟房屋銷售明細表，按期同銷售公司對賬;同時還要對照前期的各項施工合同，清理開發(fā)成本費用賬務(wù)明細，清結(jié)各施工隊工程尾款;并兼任物業(yè)公司的會計。
在各項業(yè)務(wù)剛剛就輕駕熟，工作步入正軌之時，又恰逢國家對房地產(chǎn)企業(yè)宏觀調(diào)控加緊，國稅由各區(qū)局長負責(zé)牽頭錯片交叉成立清查專班，下點進駐各開發(fā)企業(yè)。
從x年11月黃陂區(qū)國稅局開會通氣之后，一直到x年3月底將近半年的時間，除完成日常財務(wù)常規(guī)工作以外，其他時間全部用于項目自查、清算，配合國稅專班、審計事務(wù)所等相關(guān)人員清查賬務(wù)，整理、收集、復(fù)印各類涉稅合同、單據(jù)、資料等，提供相關(guān)財務(wù)數(shù)據(jù)，填寫各種表格。
這段期間的工作，可用“煎熬”兩字來形容，借助自身較為扎實的財務(wù)理論根基及實踐工作經(jīng)歷，應(yīng)對稅務(wù)清查不是難事，但應(yīng)對公司上層不切合當(dāng)前實際的納稅構(gòu)想?yún)s是難之又難!
因為這家公司前期開發(fā)花園項目時，稅務(wù)稽核力度不大，可操作空間很大，交納的稅額不高，所以公司決策層在家園這個項目的稅務(wù)支出這塊，計劃預(yù)算額做得很低，樓盤銷售前期，所得稅納稅額為零，后期就每季度象征性的'交納5萬元，進入項目清算階段，稅務(wù)專班駐點清稅時，需補付的大額欠稅是一方面，另一方面因為。決策層要求將納稅額控制在某某點以內(nèi)，但基于，所造成的不利局面，幾乎難以扭轉(zhuǎn)。
常言道“屋漏偏逢連天雨”，這頭國稅所得稅還未清結(jié)，那邊地稅的土地增值稅清查又在全市范圍內(nèi)全面鋪開，又是一番發(fā)票清查、資料整理、數(shù)據(jù)填報，這都不難，到了交稅這一環(huán)節(jié)，又卡殼了，決策層又是驚呼“稅款要交這么多嗎”?眾所周知，流轉(zhuǎn)稅環(huán)節(jié)是一旦售房發(fā)票開具后，納稅義務(wù)就無可規(guī)避，但這種淺顯的道理我已不想反復(fù)解釋了。已熟韻領(lǐng)導(dǎo)性情的我，平靜地強調(diào)：“這只是站在財務(wù)角度列示的數(shù)額，您愿意交多少就交多少，現(xiàn)在不交也行!”
實踐出真知，稅務(wù)清查專班借助房產(chǎn)部門的售房數(shù)據(jù)和清查賬務(wù)的結(jié)果，開具了補罰合計的巨額稅單，補稅部分和我上報給公司的納稅數(shù)額相差無幾，而且已是我盡最大可能和稅務(wù)斡旋削減后的結(jié)果。當(dāng)稅務(wù)限期納稅通知書擺在決策層的案頭，當(dāng)真金白銀交納入國庫時，相信事實已給決策層上了最生動的一課。
通過這半年零距離地和稅務(wù)專班的接觸配合，學(xué)到了不少他們查稅的切入點和方法，對個人的房地產(chǎn)涉稅實操能力，絕對是一個長足的提高!
員工個人工作計劃最新版3一、項目測量工作總體目標(biāo)
20x年3是佛山軌道交通二號線鐵路公司項目正式于廣東佛山成立，這標(biāo)示著鐵路公司及二公局正式進入了地鐵盾構(gòu)業(yè)務(wù)階段，開創(chuàng)了我局在地鐵盾構(gòu)市場上的空白，也是我局在城市軌道交通建設(shè)的一個里程碑。針對我們未知的一個專業(yè)技術(shù)較強的行業(yè)，我們要在工作中學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)中進取，爭取早日了解并掌握地鐵上的測量技術(shù)。并為中交二公局培養(yǎng)一批地鐵施工測量技術(shù)人才。
二、積極開展“管理效益年”活動，做好服務(wù)保障工作
20x年，我們繼續(xù)堅持把“工作按時、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、資料齊全”作為部工作的出發(fā)點和準(zhǔn)則，并緊緊圍繞公司的方針目標(biāo)，積極開展“管理效益年”活動，從人員、技術(shù)質(zhì)量、設(shè)備、等方面做好了服務(wù)保障工作。
我們嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件要求把好重要測量技術(shù)文件的審核關(guān)。如對測量技術(shù)設(shè)計書、測量控制網(wǎng)點驗證報告、項目工程歸檔資料等的審核，做到認真細致，層層把關(guān)，確保技術(shù)文件的準(zhǔn)確性和可靠性。
并在學(xué)習(xí)新知識的過程中少走彎路，組織學(xué)習(xí)并到其他施工中的現(xiàn)場去學(xué)習(xí)我們的不足之處并加以改正。
三、進一步加強員工隊伍建設(shè)
繼續(xù)加強對年輕技術(shù)人員的鍛煉和培養(yǎng)，建立合理的技術(shù)骨干梯隊。因公司生產(chǎn)發(fā)展需要，對技術(shù)過硬、能獨立工作的技術(shù)人員需求不斷增加。我部絕大部分技術(shù)人員都是近年新進的員工，加上近年不斷引進了新設(shè)備，如何提高他們的業(yè)務(wù)水平，進而逐漸成長為骨干力量是我部員工隊伍建設(shè)的重要課題。我們主要采取了以下措施：我們在組建測量組時，根據(jù)技術(shù)人員的特點以及工程特點進行合理的組合，充分發(fā)揮年輕技術(shù)人員的作用。對于剛進的學(xué)生，要求所在測量組做好傳幫帶，并定期向上級部門匯報新員工的工作學(xué)習(xí)情況。
四、抓好安全生產(chǎn)工作
安全工作是一項常抓不懈的工作。我們繼續(xù)按照公司有關(guān)安全工作的指示精神，結(jié)合施工生產(chǎn)的實際，認真做好安全防范工作。一是經(jīng)常督促，時刻提醒測量人員，特別是測量主管，在施工生產(chǎn)忙、工作任務(wù)重、人手不足的情況下，都不能忘記安全工作，樹立安全第一的思想。二是每次新工程項目開工進場前或人員調(diào)動時，都提出做好安全防護的相關(guān)要求。三是特殊的季節(jié)或天氣，如雪季、雨季，利用月例會、季度主管例會特別提醒，并由專人負責(zé)跟蹤督促落實，確保人身、儀器安全。確保20x年，全年安全生產(chǎn)無事故。
員工個人工作計劃最新版4首先，認真負責(zé)地完成x小組里自身的分擔(dān)的每一份工作。與x小組的成員齊心協(xié)力，從客戶的需求出發(fā)，在電話，在郵件，或拜訪中，了解客戶的需求，從而帶給滿足客戶需求的產(chǎn)品和服務(wù)。與小組成員一齊，集思廣益，一點一點共同解決我方的合作過程中引起對方不滿意的問題，實現(xiàn)更順暢更愉快的長期合作。
第二，在阿里巴巴平臺擁有自身的業(yè)務(wù)賬號。作為x小組的一員，在確保完成小組業(yè)務(wù)的同時，能夠發(fā)展自身的個人業(yè)務(wù)。在實習(xí)期，我也曾嘗試透過谷歌搜索引擎和其它國家B2B平臺上尋找買家，發(fā)過無數(shù)封開發(fā)信，但回復(fù)者甚少。相信，透過公司付費的阿里巴巴平臺，若有機會參加阿里巴巴平臺的相關(guān)培訓(xùn)，我會學(xué)習(xí)的更快、更專業(yè)。
第三，全面的了解公司和產(chǎn)品，培養(yǎng)自身的業(yè)務(wù)潛力。透過了解公司和產(chǎn)品，進而了解目標(biāo)市場和競爭對手，做到能夠?qū)I(yè)的回答客戶提出的問題，用自身的專業(yè)知識留住客戶。豐富與產(chǎn)品相關(guān)的原材料、包裝等相關(guān)知識。
第四，至少擁有一個自身的業(yè)務(wù)，培養(yǎng)自身的業(yè)務(wù)技巧。沒有實戰(zhàn)的話，只能是紙上談兵。透過一個自身獨立操守的業(yè)務(wù)，就能將理論與實踐相結(jié)合，培養(yǎng)自身的業(yè)務(wù)技巧，熟悉一整套外貿(mào)流程。從開發(fā)客戶、簽訂單、下生產(chǎn)通知、報關(guān)、發(fā)運到最后收款結(jié)束，一邊學(xué)習(xí)一邊實踐。然后，透過一次一次地總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，使自身的業(yè)務(wù)潛力逐漸趨于成熟。
第五，提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)。做一個誠實、熱情、有耐心、有自信心的外貿(mào)業(yè)務(wù)員。做朋友做業(yè)務(wù)要誠實。對待自身的職業(yè)要有熱情，有激情。在開發(fā)客戶的過程中要有耐心。在與客戶洽談和溝通時要有自信心。
第六，業(yè)余時光多加練習(xí)英語口語，接待客戶時做到完全無障礙的溝通和交流。多朗讀、多背誦，立志實現(xiàn)向E哥那樣任何對話，隨聽隨翻。
第七，重新學(xué)習(xí)日語，掌握日語的基本對話和交流。制定日語學(xué)習(xí)計劃，從詞匯和句型開始，重新學(xué)習(xí)、重新掌握，讓日語成為自身名副其實的第二外語，以備不時之需。
員工個人工作計劃最新版5為加強我社信貸管理，提高信貸工作質(zhì)量，樹立風(fēng)險、責(zé)任意識，做到職責(zé)分明，有序地開展信貸工作，促進我社信貸工作規(guī)范、穩(wěn)健地發(fā)展，全面地完成信貸工作任務(wù)目標(biāo)，現(xiàn)對公司業(yè)務(wù)部20x年工作作出以下計劃：
一是加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高隊伍素質(zhì)
在新的一年里，從“以內(nèi)控防范優(yōu)先，加強制度落實”的角度加強客戶經(jīng)理隊伍建設(shè)。20x年，著重抓好一線信貸人員的培訓(xùn)，計劃在第一季度以金融法規(guī)、各項制度、經(jīng)營理念和信貸業(yè)務(wù)規(guī)范化操作程序及要求等內(nèi)容為重點進行普及培訓(xùn)，在較短時間內(nèi)培養(yǎng)造就一批政治過硬、品質(zhì)優(yōu)良、業(yè)務(wù)素質(zhì)高、能適應(yīng)改革步伐的員工隊伍。定期組織學(xué)習(xí)金融方針政策和上級文件精神，努力提高政治覺悟和業(yè)務(wù)素質(zhì)，增強依法合規(guī)經(jīng)營的自覺性。同時對貸款五級分類等新業(yè)務(wù)進行專項培訓(xùn)。
二是加強信貸管理，規(guī)范業(yè)務(wù)操作，提高信貸資產(chǎn)質(zhì)量
在確保新增貸款質(zhì)量上，一是加強對各社及信貸員貸款權(quán)限的管理，嚴(yán)禁各社及信貸人員發(fā)放超權(quán)限貸款。二是加大對跨區(qū)貸款、人情貸款、壘大戶貸款等違章貸款的查處力度，發(fā)現(xiàn)一起，處罰一起。三是認真開展貸前調(diào)查，準(zhǔn)確預(yù)測貸戶收益，確保貸款按期收回。四是嚴(yán)格執(zhí)行大額貸款管理制度。五是嚴(yán)把貸款審批關(guān)，嚴(yán)格審查貸款投向是否合法、期限是否合理、利率是否正確、第一責(zé)任人是否明確、抵押物是否真實、合法，擔(dān)保人是否具備擔(dān)保實力、貸款檔案是否齊全等，通過以上措施，確保信貸資產(chǎn)質(zhì)量逐年提高。六是全面進行信貸檔案統(tǒng)一模式、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理，實行專柜歸檔、專人保管，并建立調(diào)用登記制度，保證檔案的完整性。人員調(diào)離或換片，貸款檔案應(yīng)辦理移交手續(xù)，由交出人、接交人及監(jiān)交人共同在移交清單上簽字，促進全轄信用社的信貸檔案管理工作提檔升級。
三是加大金融新產(chǎn)品的營銷力度
近年來，我社加大信貸產(chǎn)品的創(chuàng)新力度，貸款品種不斷增加，信貸服務(wù)水平明顯提高。但在貸款還款方式和貸款期限的確定上還存在一些不足，為此省聯(lián)社于20x年11月14日印發(fā)了《山東省農(nóng)村信用社貸款分期還款暫行辦法》。為滿足貸款客戶的不同需求，緩解集中還貸壓力，進一步提高信貸管理水平，防范信貸風(fēng)險，公司業(yè)務(wù)部將于20x年在信貸管理中引入貸款分期還款，以完善信貸服務(wù)功能的需要，杜絕部分客戶對信貸資金長期占用，風(fēng)險持續(xù)積累、暴露滯后，加大信貸風(fēng)險的后果。
四是加大信貸規(guī)章制度的執(zhí)行力度
收費中隊全年工作計劃范文第2篇
市區(qū)單位衛(wèi)生由各主管部門負責(zé)，做到每天一小掃，一旬一大掃，一月一自查，做好工作臺帳記錄。每兩個月市組織一次達標(biāo)考核（在世紀(jì)大廈辦公的單位免查本部查下屬），年終累計成績從高分到低分按3:5:2比例，評定一等獎、二等獎、鼓勵獎，給予獎勵。但在當(dāng)年上級明查暗訪中發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重問題的，被點名批評的單位，取消年終獎勵，并要求整改至達標(biāo)為止。
各單位繼續(xù)實行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)檢查，分層次記獎，下屬單位檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和所扣分數(shù)，仍計入相關(guān)主管部門。部門下屬單位（含店面）由部門負責(zé)，私營商業(yè)企業(yè)（個體戶）由工商部門負責(zé)，私營工業(yè)企業(yè)由鎮(zhèn)負責(zé)，承擔(dān)相應(yīng)衛(wèi)生管理責(zé)任。市一院、市區(qū)各農(nóng)貿(mào)市場、建筑工地實行單列考核評分和獎勵。中醫(yī)院列衛(wèi)生局下屬單位考核。
二、“門前三包”管理
市區(qū)“門前三包”管理由城管監(jiān)察大隊負責(zé)，單位委托城管監(jiān)察大隊“三包”的按管理成本協(xié)商收取相應(yīng)“三包”代管費。車輛停放做到：劃線定位、相對集中、頭尾一致、分類有序。凡城區(qū)“三包”地段的人行道，每天發(fā)現(xiàn)的垃圾、煙蒂、紙屑、瓜皮果殼、店外攤、嚴(yán)重積塵、亂停車輛、亂涂、亂貼、亂堆放、亂張掛等不得超過100處，每超過一處扣3元，每少一處獎勵5元，由“日監(jiān)”組將考核情況每月匯總，在下?lián)芙?jīng)費中計算。城管監(jiān)察隊的內(nèi)部考核辦法由市城管監(jiān)察大隊制訂，與“門前三包”考核掛鉤，“門前三包”年度簽約率達98%以上。
三、主次干道保潔管理
市區(qū)主次干道保潔由環(huán)衛(wèi)管理處負責(zé)，城市道路硬化到哪里，環(huán)衛(wèi)保潔就到哪里，做到路無垃圾隔無塵、何時不潔何時清。“日監(jiān)”組負責(zé)每天考核，凡保潔區(qū)域內(nèi)的路面有泥土、煙蒂、紙屑、瓜皮果殼等每處為一個扣分單元；隔離帶欄下、兩邊側(cè)石邊積塵和隔離帶內(nèi)雜草嚴(yán)重累計各超過200米長的，每超過5米為一次扣分單元，不得超過100處（次）。每超過一處（次）扣3元，每少一次獎5元。環(huán)衛(wèi)工人的內(nèi)部定崗、定責(zé)考核由環(huán)衛(wèi)處制定實施意見并執(zhí)行。
市環(huán)境衛(wèi)生管理處對所有公廁、果殼箱、垃圾箱加強日常管理和維修，確保使用良好、質(zhì)量完好和放置規(guī)范。
四、城管監(jiān)察管理
城市日常管理工作由城管監(jiān)察大隊監(jiān)察執(zhí)法。城管監(jiān)察大隊?wèi)?yīng)按《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》、《市政工程設(shè)施管理條例》、《城市綠化條例》、《戶外廣告管理條例》的要求嚴(yán)格監(jiān)察執(zhí)法。對在城區(qū)破壞綠化、垃圾亂傾倒、損壞城市公共設(shè)施、未經(jīng)批準(zhǔn)開挖城市路面及市區(qū)河道內(nèi)船只亂停亂靠等現(xiàn)象嚴(yán)格管理，并對違反者實行嚴(yán)格處罰。城管局依照城管監(jiān)察大隊的人員、設(shè)備等實際情況核定經(jīng)費，結(jié)合“日監(jiān)”檢查考核下?lián)堋３枪鼙O(jiān)察大隊要制定相應(yīng)的內(nèi)部管理措施，確保定崗、定位、定責(zé)任，實行收支兩條線，嚴(yán)格依法辦事和文明執(zhí)法。
五、城郊結(jié)合部管理
城郊結(jié)合部已撤組的區(qū)域，衛(wèi)生綠化管理由鎮(zhèn)人民政府負責(zé)，違章建筑由建設(shè)局規(guī)劃監(jiān)察大隊負責(zé)，河道、窨井、下水道、路面?zhèn)仁钠茡p修復(fù)由城管局負責(zé)。未撤組的區(qū)域分別由經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會和鎮(zhèn)人民政府按各自的行政區(qū)域負責(zé)管理。公安分局對出租戶要嚴(yán)格把關(guān)。結(jié)合部做到“五無二化二改”，即：無垃圾、無露天糞缸、無河道漂浮、無亂搭亂建、無無證養(yǎng)犬，基本硬化、適當(dāng)綠化，全面改水改廁。環(huán)境衛(wèi)生管理列入市單位衛(wèi)生檢查考核。
六、居民區(qū)衛(wèi)生管理
凡未建立物業(yè)管理的居民區(qū)衛(wèi)生管理由鎮(zhèn)街道辦事處扎口負責(zé)，做到管理有序、清潔衛(wèi)生。凡被批準(zhǔn)撤組的區(qū)域，街道辦事處及時派出力量進行管理，同時列入考核，確保管理到位。對撤組后的居民按城市衛(wèi)生有償服務(wù)的要求收取衛(wèi)生費，并列入專戶，專款專用。市“日監(jiān)”組每天進行考核，一天內(nèi)垃圾不得超過100處，每超過一處扣3元，每少一處獎5元，每月結(jié)算一次，經(jīng)費在核定的全年下?lián)芙值佬l(wèi)生費中兌現(xiàn)。
居民區(qū)衛(wèi)生大檢查每兩個月進行一次，根據(jù)全年考核總評獎勵，按3：5：2比例從高分到低分，分一等獎、二等獎、鼓勵獎進行。住宅小區(qū)居民每月垃圾袋的發(fā)放由鎮(zhèn)街道辦事處負責(zé)，每月下發(fā)一次，每次不得少于20只，經(jīng)費在收取的衛(wèi)生有償服務(wù)費中列支。單獨成立物業(yè)管理機構(gòu)的小區(qū)應(yīng)參照上述標(biāo)準(zhǔn)，由物業(yè)管理機構(gòu)負責(zé)小區(qū)日常管理。
七、城區(qū)綠化管理
綠化管理由園管處扎口負責(zé)，其他相關(guān)部門配合。具體分工是：住宅小區(qū)由街道辦事處負責(zé)；成立物業(yè)公司的小區(qū)由物業(yè)公司負責(zé)；城區(qū)主次干道綠化隔離帶（含人行道兩側(cè)少量綠化區(qū)）除草保潔由環(huán)衛(wèi)處負責(zé)；主次干道、街心花園、花壇、公共綠地、河邊綠化地帶等綠化的修剪、除蟲、施肥、除草全部由園管處負責(zé)；各單位內(nèi)部的綠化由單位負責(zé)。綠化管理的日常經(jīng)費由園管處負責(zé)組織檢查考核下?lián)埽性诮M織環(huán)境衛(wèi)生檢查時兼顧檢查。公園、街道辦和環(huán)衛(wèi)處等責(zé)任單位對綠化養(yǎng)護的管理經(jīng)費實行全年定額，分上、下半年，考核后下?lián)堋?/p>
八、河道保潔換水管理
市區(qū)河道實施內(nèi)包圍后，個別河道需要定期換水，有些低洼區(qū)域的河道應(yīng)經(jīng)常保持低水位，具體由機電站負責(zé)。要求做到不淹不臭不渾濁，每周換水不少于2次，讓群眾滿意，經(jīng)費全年核定指標(biāo)，考核后分月下?lián)堋：拥辣崳龅胶用鏌o漂浮物、河岸無雜草垃圾。由市“日監(jiān)”組與河道管理所分別負責(zé)考核。
九、建筑工地管理
市區(qū)建筑工地（包括市政工程，拆遷工地、待建工地），必須嚴(yán)格實行圍墻護欄措施，圍墻高度不得低于2.2米，確保安全可靠，外墻粉刷美觀。建設(shè)工地的運輸出入口必須要建好10米以上混凝土路面，施工車輛不準(zhǔn)將泥土帶入城市主次干道。市區(qū)所有建筑工地應(yīng)按要求設(shè)置工地臨時簡易水沖式廁所，如需設(shè)置臨時食堂的應(yīng)報市衛(wèi)生監(jiān)督所備案，搭建民工臨時宿舍時要設(shè)置垃圾箱（桶），工地建材必須堆放有序，確保工地文明衛(wèi)生整潔，做好“除四害”防治消殺工作。住宅區(qū)附近工地夜間有噪聲的施工，除冬季在21時前、其他季節(jié)都在22時前必須停止，確保群眾生活安靜。具體由建設(shè)局規(guī)劃監(jiān)察大隊負責(zé)監(jiān)督，市在單位衛(wèi)生檢查時派出力量專項檢查，并實行單列考核。
十、運輸車輛管理
市區(qū)運輸車輛管理由市區(qū)交巡警中隊和城管監(jiān)察大隊共同負責(zé)。市區(qū)（不含205省道）嚴(yán)禁拖拉機進入（除經(jīng)批準(zhǔn)的環(huán)衛(wèi)和農(nóng)民交售糧食的車輛），確保交通秩序和空氣質(zhì)量良好，白天禁止運載泥土、道渣、黃沙、石子、石灰（含水灰）等車輛進入，允許進入市區(qū)時間為18時始至次日6時止，且須報城管局審批，指定運行線路，收取衛(wèi)生等管理費（按原文件規(guī)定收取），環(huán)衛(wèi)處必須于次日8時前將運輸線路清掃干凈，確保市區(qū)整潔。所有經(jīng)批準(zhǔn)的運輸車輛在運行時必須檔板完整，密閉良好，防止散落，未按規(guī)定辦的不得進入市區(qū)運行。市“日監(jiān)”組每天進行考核，凡超規(guī)定時間、線路運輸?shù)陌l(fā)現(xiàn)一輛一次扣除50元，所有運輸車輛出現(xiàn)拋、灑、滴、漏的發(fā)現(xiàn)一輛一次扣除50元，一月一結(jié)算，列入城管監(jiān)察大隊考核經(jīng)費。市區(qū)交巡警中隊?wèi)?yīng)對市區(qū)禁鳴地段鳴笛、自行車載人、亂闖紅燈、不按規(guī)范停車等行為嚴(yán)肅處理；對交通隔離欄、停車場（城中廣場除外）應(yīng)確保設(shè)施完好，管理到位。市對交通常規(guī)設(shè)施的維護和人員開支等經(jīng)費的補償，核定總額，經(jīng)“日監(jiān)”考核后，分月下?lián)苁袇^(qū)交巡警中隊。隔離欄的沖洗由環(huán)衛(wèi)處負責(zé)。
十一、行業(yè)衛(wèi)生管理
市區(qū)食品衛(wèi)生、公共場所的行業(yè)衛(wèi)生日常管理由市衛(wèi)生局負責(zé)，工商部門密切配合，繼續(xù)進行兩月一次行業(yè)衛(wèi)生達標(biāo)檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)的問題由衛(wèi)生局通報衛(wèi)生監(jiān)督所。衛(wèi)生監(jiān)督所督促行業(yè)單位整改，對于整改無效的，應(yīng)進行依法處理，確保市區(qū)行業(yè)單位符合衛(wèi)生法律法規(guī)要求。在市區(qū)住宅區(qū)內(nèi)，不準(zhǔn)開設(shè)飲食、娛樂業(yè)和有噪聲的加工業(yè)；在主次干道新開設(shè)飲食、娛樂、浴室、洗車、摩托車修理、鋁合金加工場所的，必須按要求經(jīng)聯(lián)審會辦通過。聯(lián)審會辦地點在市行政審批服務(wù)中心，由城管局牽頭，建設(shè)、工商、衛(wèi)生、環(huán)保、公安等部門和街道辦事處參加，原則上每半月一次，凡聯(lián)審不能通過的，有關(guān)部門予以說明情況。對未經(jīng)批準(zhǔn)的無證單位，有關(guān)部門應(yīng)定期進行聯(lián)合執(zhí)法，依法予以處理。
十二、公用市政設(shè)施維修養(yǎng)護管理
公用市政設(shè)施維修養(yǎng)護工作由市政設(shè)施管理處具體負責(zé)（已成立物業(yè)管理的由物業(yè)管理部門負責(zé)），街道、環(huán)衛(wèi)等部門應(yīng)加強與市政設(shè)施管理處的聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)問題，及時舉報。市政設(shè)施管理處應(yīng)做到平時值班不斷人，接到舉報即行動，確保市區(qū)陰溝、下水道不堵塞，窨井蓋不缺損，人行道側(cè)石、主次干道、小區(qū)道路等破損修復(fù)及時。維修時應(yīng)做到速度快、質(zhì)量好、有圍欄、工完場清，保障群眾安全和城區(qū)整潔。市政設(shè)施管理處每年在梅雨季節(jié)前，對市區(qū)窨井進行一次清於疏竣和全面檢查修補。維修養(yǎng)護等經(jīng)費由市政府核定下?lián)苁褂茫簧婕熬用駞^(qū)化糞池的堵塞，由環(huán)衛(wèi)處負責(zé)，具體經(jīng)費全年核定，包干使用，分上、下半年經(jīng)考核后下?lián)堋Ｊ袇^(qū)各單位內(nèi)部化糞池管理應(yīng)實行有償服務(wù)。市政設(shè)施管理處和環(huán)衛(wèi)處應(yīng)主動通過新聞媒體向社會公布報修電話，凡有群眾舉報未能及時解決的，經(jīng)查實后，每次從下?lián)芙?jīng)費中扣除300元。
十三、河道船只管理
市區(qū)河道船只由市城管監(jiān)察大隊和海事處負責(zé)日常巡查管理。原則上船只不得進入市區(qū)，運輸船只需進入的必須經(jīng)市城管監(jiān)察大隊批準(zhǔn)并領(lǐng)取通行證，按指定地段停泊，一般應(yīng)在當(dāng)晚18時前自行離開，不得在市河內(nèi)宿夜。經(jīng)批準(zhǔn)進入市區(qū)河道的船只應(yīng)交納相應(yīng)管理費和衛(wèi)生保潔費，衛(wèi)生保潔費應(yīng)劃入河道管理所，用于水上漂浮物打撈，具體收費按物價部門批準(zhǔn)同意的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。同時應(yīng)加強與水利船閘管理部門協(xié)作，根據(jù)市區(qū)河道管理的特殊要求，互相配合，確保河道管理有序。
十四、農(nóng)貿(mào)市場管理
市區(qū)各農(nóng)貿(mào)市場的管理由工商局和各主管部門負責(zé)。做到場內(nèi)整潔，亮證經(jīng)營，劃行歸市，有序交易，搞好攤點疏導(dǎo)，禁止車輛入內(nèi)，嚴(yán)禁場外設(shè)攤和影響健康的食物品入場，落實季節(jié)性除害消殺的各項措施，定期沖洗交易場所，經(jīng)常清理疏通暗溝、上下水道，管理好場內(nèi)公廁。市結(jié)合長效管理大檢查對市場衛(wèi)生進行專項檢查，并對工商局和主管部門考核。
十五、拾荒者管理
拾荒者管理由公安分局負責(zé)。要進行不定期清理，清理出來的外地拾荒者實行遣送出境，本地人員教育后督促回原生活居住地，遣送經(jīng)費每年核定下?lián)堋＝值馈h(huán)衛(wèi)和物業(yè)公司要協(xié)同管理，教育所屬清潔工人不準(zhǔn)拾荒，凡清潔工參與拾荒的要停止其工作，立即更換人員。對精神病患者，公安分局要隨時清理遣送出境。市“日監(jiān)”組應(yīng)加強督查。
十六、除害消殺管理
市愛衛(wèi)會辦公室認真開展“四害”密度監(jiān)測工作，根據(jù)我市“四害”消長規(guī)律，制訂除“四害”工作計劃，定期組織對各單位部門除害人員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，加強除害工作的技術(shù)指導(dǎo)和除害藥物的管理。同時，要根據(jù)季節(jié)變化抓好除害突擊消殺活動，使“四害”密度真正控制在國家標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)。市區(qū)外環(huán)境：滅蠅滅蚊由市除害消殺隊負責(zé)，消殺時間從春季到秋末（4月至11月），市日監(jiān)組每天進行考核；滅鼠滅蟑由市愛衛(wèi)會辦公室提供消殺藥物，投放布藥由街道、市除害消殺隊負責(zé)。單位內(nèi)部除害工作根據(jù)市愛衛(wèi)辦具體要求由各單位負責(zé)落實，并列入市長效管理檢查考核內(nèi)容。
十七、戶外廣告管理
建設(shè)局規(guī)劃部門是市區(qū)戶外廣告的規(guī)劃管理部門，依據(jù)《中華人民共和國城市規(guī)劃法》等法律法規(guī)制定有關(guān)戶外廣告設(shè)置技術(shù)規(guī)定，并實施規(guī)劃管理；工商局是戶外廣告的登記、監(jiān)督管理機關(guān)，負責(zé)戶外廣告資格、內(nèi)容審查、登記發(fā)證和對違法戶外廣告行為的行政處罰和監(jiān)督管理；城管局是市區(qū)戶外廣告設(shè)置的綜合管理部門，依據(jù)《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》、《戶外廣告管理條例》等有關(guān)法規(guī)、規(guī)章進行戶外廣告設(shè)置的綜合管理工作，參與市區(qū)戶外廣告設(shè)置規(guī)劃的編制；公安、交通、環(huán)保等管理部門依法負責(zé)戶外廣告設(shè)置有關(guān)事項的審查和監(jiān)督管理。
十八、路燈管理
收費中隊全年工作計劃范文第3篇
一、指導(dǎo)思想
以黨的十七屆五中全會精神為指導(dǎo)，堅持以科學(xué)發(fā)展、富民強市為主題，以預(yù)防重特大道路交通事故為第一要務(wù)，以增強人民群眾交通安全感和滿意度為目標(biāo)，以牢固樹立執(zhí)法為民思想為核心，以科技強警和信息化建設(shè)為支撐，以隊伍正規(guī)化建設(shè)為保證，緊緊抓住社會矛盾化解、社會管理創(chuàng)新、公正廉潔執(zhí)法“三項重點工作”，不斷推進公安信息化、執(zhí)法規(guī)范化、和諧警民關(guān)系“三項建設(shè)”，著力提高實戰(zhàn)打擊能力、預(yù)防管控能力、排堵通暢能力、應(yīng)急處突能力、優(yōu)化服務(wù)能力。以新的思路、新的理念、新的舉措、新的作為、新的業(yè)績努力實現(xiàn)公安交管工作新跨越，以昂揚向上的資態(tài)和卓有成效的工作實績?nèi)I造安全暢通、和諧穩(wěn)定、文明有序的道路交通環(huán)境。
二、工作目標(biāo)
2011年全縣道路交通管理工作總體要求是創(chuàng)新特色、打造品牌、營造亮點，爭創(chuàng)一流，單項工作求跨越、重點工作求突破、整體工作提檔次。要達到的目標(biāo)是：（一）道路交通保持平穩(wěn)態(tài)勢，重特大交通事故得到有效遏制，不發(fā)生惡性特大交通事故，萬車死亡率低于全市水平，交通死亡事故逃逸案件偵破率達90%以上；（二）管控措施扎實有效，道路交通暢通有序，不發(fā)生長時間、大規(guī)模、區(qū)域通擁堵；（三）“三項建設(shè)”不斷深化，信息化建設(shè)強勢推進，規(guī)范化執(zhí)法明顯提升，警民關(guān)系進一步和諧，各項重大工作任務(wù)全面落實；（四）應(yīng)急處突能力不斷提高，特勤警衛(wèi)任務(wù)圓滿完成；（五）隊伍建設(shè)不斷加強，警務(wù)管理進一步規(guī)范，杜絕發(fā)生嚴(yán)重影響公安交警形象的違法違紀(jì)問題，杜絕因管理和執(zhí)法不當(dāng)引發(fā)的和輿情危機。縣委、縣政府和上級公安機關(guān)的認同度、社會認知度和人民群眾的滿意度切實增強。
三、任務(wù)措施
堅持“警力跟進警情，執(zhí)法力求規(guī)范，服務(wù)順應(yīng)民生，管理緊扣警務(wù)”的原則，圍繞全年總體目標(biāo)，2011年公安交管工作任務(wù)概括為：把握兩個重心、力促四個突破、建立六項機制。
（一）把握兩個重心：一是牢牢把握隊伍正規(guī)化建設(shè)這個重心，精心打造學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新性、服務(wù)型、廉潔型警隊。大隊將2011年確定為交警作風(fēng)建設(shè)年，全隊要通過扎實深入開展“發(fā)揚傳統(tǒng)、堅定信念、執(zhí)法為民”主題教育實踐活動，下茬立勢解決在理想信念、宗旨意識、執(zhí)法執(zhí)勤、為民服務(wù)、作風(fēng)紀(jì)律等方面存在的突出問題。要以“忠誠、為民、公正、奉獻”為核心價值，凝聚力量、鼓舞斗志、引領(lǐng)隊伍。要堅定理想信念，把政治建警的要求落到實處。要增強實戰(zhàn)本領(lǐng)，把教育訓(xùn)練落到實處。要激發(fā)生機活力，把科學(xué)管理落到實處。要整肅紀(jì)律作風(fēng)，把廉潔從警落到實處。要把和諧警營建設(shè)作為新時期建警之要、帶警之道，積極營造心平氣順、率先力行、和睦共事的領(lǐng)導(dǎo)班子，全力構(gòu)建榮辱與共、風(fēng)清氣正、愛崗敬業(yè)、干事創(chuàng)業(yè)的民警隊伍，大力弘揚特別能戰(zhàn)斗、特別能吃苦的交警精神。領(lǐng)導(dǎo)班子要著力練就領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)、指揮調(diào)度、宏觀調(diào)控的本領(lǐng)；科室民警要提升作風(fēng)硬、有素質(zhì)、會指導(dǎo)、能協(xié)調(diào)的能力；車管、事故等窗口崗位民警要鍛造快節(jié)湊、高效率、守規(guī)程、講正氣的作風(fēng)；一線執(zhí)勤民警要堅持每日一練、每周一學(xué)、每月一考活動，切實提高事故處理，應(yīng)急處突、排堵保暢、搶險救災(zāi)、特勤警衛(wèi)等的演練，不斷提高善戰(zhàn)能力。要狠抓民警日常行為規(guī)范和作風(fēng)養(yǎng)成，進一步規(guī)范指揮動作、規(guī)范執(zhí)法行為、規(guī)范舉止言行，努力做到警務(wù)管理像部隊一樣嚴(yán)格，學(xué)習(xí)氛圍像學(xué)校一樣濃厚，民警間關(guān)系像家庭一樣和睦。與此同時，全體民警要按照文化育警的要求，不斷加強法律法規(guī)、政治理論、科學(xué)文化、人文經(jīng)濟等系統(tǒng)學(xué)習(xí)，大隊領(lǐng)導(dǎo)班子及科所隊長學(xué)習(xí)筆記3萬字以上，每位民警學(xué)習(xí)筆記不得少于2萬字，堅持集體學(xué)習(xí)與個人自學(xué)相結(jié)合，不斷充實完善自我，切實提高維護社會穩(wěn)定水平、打擊違法犯罪水平、事故預(yù)防水平、道路管控水平和服務(wù)群眾水平。要建立問責(zé)律警制度，針對民警在日常工作學(xué)習(xí)、生活中可能存在違反各種制度、規(guī)定和工作紀(jì)律的苗頭，及時懲戒警示，防患未然，以“零容忍”的鐵腕嚴(yán)整警風(fēng)警紀(jì)，確保交警隊伍健康發(fā)展。二是牢牢把握道路安暢這個重心，確保道路交通平穩(wěn)態(tài)勢。要緊緊抓住事故預(yù)防這一要務(wù)，以安全聯(lián)席會議制度，進一步健全社會化事故預(yù)防工作機制和源頭預(yù)防、查糾預(yù)防、基礎(chǔ)預(yù)防、科技預(yù)防等管控措施。國、省道重點預(yù)防3人以上特大事故，縣鄉(xiāng)道路和低等級公路重點預(yù)防“冷門”事故。全面推行交通事故民事賠償人民調(diào)解制度，年底前建立人民調(diào)解工作室，調(diào)解案件比例達到40%以上。不斷健全社會救助基金機構(gòu)，確保受害人得到救助。要進一步深化“平安暢通縣”和示范公路創(chuàng)建活動，嚴(yán)歷懲處嚴(yán)重交通違法行為，實行精細化目標(biāo)管控，確保嚴(yán)重道路交通違法行為得到有效遏制。年內(nèi)開展三次有規(guī)模、有聲勢、有目標(biāo)、有重點的“雷霆”系列整治行動，對那些影響道路交通暢通安全的超員、超速、無證駕駛、酒后駕駛、無牌無證行駛、摩托車、三輪車、低速載貨汽車非法營運載客，出租車、客運車、工程車、不按規(guī)定行駛經(jīng)營以及機動車亂停亂放、亂鳴喇叭、不系安全帶、行人橫穿馬路等違法行為進行強力整治。要認真落實領(lǐng)導(dǎo)包片、中隊包線、民警包段的工作責(zé)任制，及時掌握路況路情，因情施策，大膽探索，不斷創(chuàng)新管理模式，促使交通管理更加科學(xué)嚴(yán)密、實用有效。要大力推進交通管理服務(wù)站建設(shè)，不斷延伸管理觸角，努力促使交通管理網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化、社會化。
（二）力促四個突破：一是車駕管工作要有新突破。以等級化評定為載體，加快素質(zhì)型、規(guī)范型、服務(wù)型、廉潔型、高效型車管所建設(shè)，廣泛深入的開展人民滿意車管所評選活動，不斷延伸車管業(yè)務(wù)，嘗試在中隊設(shè)立車駕管業(yè)務(wù)，盡可能解決群眾報戶辦證難的問題。積極推行流動車管所服務(wù)，為群眾提供更加便捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。要爭取推行告知服務(wù)，對機動車臨近檢驗、報廢和駕駛?cè)藫Q證等提前告知，提醒群眾按期辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。要嚴(yán)格執(zhí)行考試工作紀(jì)律，規(guī)范考試程序，完善考試流程，確保駕駛?cè)丝荚囐|(zhì)量，盡力解決好群眾反映強烈的突出問題。要進一步完善機動車登記、駕駛?cè)斯芾硐到y(tǒng)信息應(yīng)用功能，進一步完善場地駕駛技能考試系統(tǒng)，切實加強機動車登記、檢驗工作的監(jiān)督管理，實行摩托車“帶牌銷售”，提高機動車注冊登記率、檢驗率和報廢率。二是信息化建設(shè)要有新突破。堅持以信息化引領(lǐng)公安交管工作現(xiàn)代化，加快實現(xiàn)由傳統(tǒng)警務(wù)向現(xiàn)代警務(wù)轉(zhuǎn)型。要以信息化高端應(yīng)用為突破口，加快科技強警步伐。以信息化綜合應(yīng)用為載體，牽引警務(wù)機制改革。以信息化基礎(chǔ)應(yīng)用為支撐，大力推進警務(wù)工作網(wǎng)絡(luò)化，以信息化執(zhí)法應(yīng)用為抓手，推進執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)。要不斷完善信息平臺、車輛和駕駛?cè)斯芾怼⒔煌ㄟ`法處理、交通事故處理、劇毒化學(xué)品運輸?shù)刃畔⑾到y(tǒng)功能，全面提高信息化在交通管理中的應(yīng)用水平。一線民警實行“警務(wù)通”執(zhí)法，減少執(zhí)法環(huán)節(jié)，確保及時有效。要盡力爭取多方支持，加快電子監(jiān)控系統(tǒng)，建設(shè)和公路卡口建設(shè)，強力使其在查緝布控，糾違治亂中發(fā)揮應(yīng)有作用。要利用先進的交通控制系統(tǒng)，監(jiān)控系統(tǒng)，定期分析路況流量，增強道路管理的針對性和有效性。要進一步完善互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺，加快公安交管信息與社會信息的交換共享，積極有效的向社會提供交通違法告知、車駕管服務(wù)項目、工作流程、收費標(biāo)準(zhǔn)。要積極探索網(wǎng)上預(yù)約服務(wù)，為群眾提供便捷服務(wù)。要狠抓現(xiàn)代科技技能的學(xué)習(xí)掌握，45歲以上民警必須掌握微機基本技能，45歲以下民警必須熟練應(yīng)用微機開展本職工作。三是執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)要有新突破。要廣泛深入的開展社會主義法治理念教育、執(zhí)法為民教育、職業(yè)道德教育、紀(jì)律作風(fēng)教育和廉潔從警教育，確保執(zhí)法效果和社會效果的統(tǒng)一，要不斷規(guī)范執(zhí)法用語、執(zhí)法動作、執(zhí)法態(tài)度、執(zhí)法文書和執(zhí)法程序，健全執(zhí)法制度，堅持執(zhí)法質(zhì)量考評和每月案卷評查，積極推行攝像、錄音等執(zhí)法音像記錄和電子文檔，使執(zhí)法更具有權(quán)威性和保障力。四是優(yōu)警強警要有新突破。要積極回應(yīng)廣大公安交通民警的所需、所想、所盼、所求，促使民警身心均衡發(fā)展。要進一步凈化優(yōu)化執(zhí)法環(huán)境，堅決依法嚴(yán)厲打擊襲警、辱警等不良事件，要理直氣壯的為民警撐腰壯膽、排除干擾、解除憂患。要想盡一切辦法為民警提拔任用、職級待遇、生活工作、住房辦公等創(chuàng)造條件。要舍得投資，為民警裝備必須的交通工具、警械器材和防護設(shè)備。要靈活把握政策，搞好民警福利待遇，為交管工作注入活力，增添后勁。
（三）建立六項機制：一是建立月講評工作機制。按照“十先百優(yōu)”創(chuàng)評活動的總體部署，全隊每月進行一次講評，通過現(xiàn)場觀摩會、經(jīng)驗交流會、工作匯報會、對策研討會以及明察暗訪等形式，總結(jié)工作得失，分析交通形勢，研究管理對策，部署交管任務(wù)。二是建立聯(lián)合考核機制。依據(jù)實際情況，制定科學(xué)、合理、操作性強的考核辦法，半年、年底抽調(diào)各科所隊長及骨干進行聯(lián)合考評，增強考核工作的透明度。三是建立督導(dǎo)包干機制，繼續(xù)實行大隊領(lǐng)導(dǎo)分包科室責(zé)任制，在加強日常聯(lián)系的同時，凡所包轄區(qū)發(fā)生重大交通事故或重大擁堵，要在第一時間趕赴現(xiàn)場協(xié)調(diào)指揮。四是建立基層鍛練和“熱點”崗位輪換交流機制。為鍛練機關(guān)民警，解決一線警力不足的實際問題，大隊抽調(diào)35歲以下年輕民警下派進行鍛練，體驗下情，積累實戰(zhàn)經(jīng)驗。熱點崗位滿3年以上的民警分期輪換交流，盤活警力資源。五是建立交叉檢查機制。重大專項行動，由大隊統(tǒng)一指揮，實行分包片區(qū)交叉檢查，相互學(xué)習(xí)，取長補短，共同促進。六是建立新聞機制。及時通報公安交管工作和隊伍建設(shè)情況，交通動態(tài)，宣傳交安法規(guī)，教育鼓舞群眾。
四、工作要求
（一）2011年公安交管工作迎來新一輪機遇和挑戰(zhàn)，全力做好公安交管工作具有特別重要的政治意義和現(xiàn)實意義。對此，廣大民警務(wù)必保持清醒頭腦，堅決貫徹和執(zhí)行好縣委、縣政府、縣局黨委和市支隊的重大部署和決策，做到不折不扣，令行禁止；堅決樹立爭先恐后，勇創(chuàng)一流的決心和信心，嚴(yán)格崗位目標(biāo)管理，強化交管措施，誓奪優(yōu)秀警隊；堅決執(zhí)行各項警令禁令，視形象為生命，全力塑造公安交警新形象；堅決關(guān)注民生，以人民滿意為標(biāo)準(zhǔn)，不斷拓寬為民、利民、幫民的服務(wù)舉措，爭取人民群眾的最高獎賞。
（二）各科室要結(jié)合實際制定切實的工作方案，明確任務(wù)、落實責(zé)任，突出抓好群眾反映強烈的熱點、難點問題，要以牢牢把握隊伍建設(shè)為重點，規(guī)范執(zhí)法為生命線，安全暢通為要務(wù)，提高全民交通意識為主題，建立交通管理長效機制為主攻方向，多策并舉、狠抓落實，努力實現(xiàn)事故少、秩序好、黨委政府放心、人民群眾滿意的目標(biāo)。
