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      春運(yùn)安全總結(jié)

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      春運(yùn)安全總結(jié)

      春運(yùn)安全總結(jié)范文第1篇

      2010年春運(yùn)從2010年1月30日至3月10日,歷時40天,根據(jù)省、市、縣、鎮(zhèn)春運(yùn)工作會議精神,社區(qū)一班人高度重視,圍繞2010年春運(yùn)安全工作,確保水路交通安全、暢通、有序的目標(biāo),結(jié)合紅土社區(qū)實(shí)際,狠抓落實(shí),圓滿完成了任務(wù),達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)和效果。

      一、加強(qiáng)了組織領(lǐng)導(dǎo)

      社區(qū)成立了春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

      組長:xx

      副組長:xx

      成員:xx

      領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,溫xx負(fù)責(zé)辦公室工作,社區(qū)書記負(fù)全責(zé),社區(qū)主任為第一責(zé)任人,治調(diào)主任為直接責(zé)任人,認(rèn)真抓好轄區(qū)春運(yùn)安全工作。

      二、明確了工作目標(biāo)

      1、杜絕了一次死亡3人以上的特大交通事故;

      2、做到了春運(yùn)期間實(shí)現(xiàn)“零死亡”;

      3、沒有發(fā)生因管理不力而造成的嚴(yán)重交通堵塞或因交通事故引發(fā)的群體性事故;

      4、杜絕了公路“三亂”和違法違紀(jì)、失職、瀆職等行為;

      5、沒有發(fā)生影響惡劣和涉路群體性治安事件。

      三、認(rèn)真組織了實(shí)施

      分三個階段組織實(shí)施。

      第一階段:2010年1月30日為動員宣傳部署階段。結(jié)合本地實(shí)際,周密部署,制定了方案,明確目標(biāo)和職責(zé),做好內(nèi)部動員和對外宣傳發(fā)動等春運(yùn)安全準(zhǔn)備工作。

      第二階段:2010年1月31日至3月10日為組織實(shí)施階段。認(rèn)真履行工作職責(zé),全面落實(shí)安全管理措施,嚴(yán)密布控,嚴(yán)防死守,切實(shí)加強(qiáng)安全檢查和安全預(yù)防工作。狠抓督查督導(dǎo),確保安全、暢通。

      第三階段:2010年3月10日至3月15日為總結(jié)評比階段。

      四、強(qiáng)化了工作措施

      采取多種措施,抓好交通安全宣傳工作,營造了良好的氛圍。

      1、在主要路段懸掛2條宣傳橫幅,并張貼了20條宣傳標(biāo)語。

      2、要召開居支兩委、黨員、小區(qū)負(fù)責(zé)人和駕駛員大會,并利用居支會議,黨員會,村民小組長會,駕駛?cè)撕蜋C(jī)動車主居民大會等形式,宣講春運(yùn)安全的目的、意義和措施,教育群眾不坐無牌車、超載車等交通違法車輛,不在鐵路兩旁放牧牲畜,遵守鐵路規(guī)章制度,并簽訂責(zé)任狀12份。

      3、對轄區(qū)內(nèi)比較危險的鎮(zhèn)居公路明確了包路段責(zé)任和責(zé)任人,設(shè)置了必要的安全標(biāo)志,備足了防凍防滑材料,以備因霧雪、冰凍不能通行時,采取封路停運(yùn)措施,確保安全。

      春運(yùn)安全總結(jié)范文第2篇

      (**縣交通局)

      2006年我局的安全春運(yùn)工作在縣委、縣政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅持“以客為主、客貨兼顧、優(yōu)質(zhì)快捷、安全有序”的原則,以一個負(fù)責(zé)任行業(yè)和部門的高度出發(fā),認(rèn)真履行職責(zé),嚴(yán)格安全春運(yùn)管理,確保了運(yùn)輸安全,確保了旅客走了順利,確保了公路運(yùn)輸無“三亂”。春運(yùn)期間,全縣共投放客運(yùn)車輛12054臺次,完成客運(yùn)量29.7萬人次,實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間安全事故零指標(biāo)。現(xiàn)將2006年我縣交通系統(tǒng)安全春運(yùn)工作總結(jié)如下:

      一、健全組織、制定方案、周密部署。

      一是根據(jù)市交通局2006年安全春運(yùn)工作的總體部署和有關(guān)文件精神,為確保我縣春運(yùn)工作有序展開,我局組織系統(tǒng)內(nèi)涉及安全春運(yùn)的單位和部門,召開安全春運(yùn)大會進(jìn)行了專題部署。在會上傳達(dá)了上級《關(guān)于安全春運(yùn)工作要點(diǎn)提示》,印發(fā)了《二六年春運(yùn)工作部署》,明確了安全春運(yùn)各單位和部門的職責(zé);負(fù)責(zé)人任領(lǐng)導(dǎo)小組組長,分管負(fù)責(zé)人任副組長,全面統(tǒng)籌指揮安全春運(yùn)工作,局有關(guān)股室和局屬單位負(fù)責(zé)人為成員,下設(shè)辦公室,具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實(shí)安全春運(yùn)工作的各項(xiàng)制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合我縣實(shí)際、科學(xué)簡便、可操作性強(qiáng)的春運(yùn)工作方案;四是印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好**縣交通系統(tǒng)安全春運(yùn)工作的通知》和《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)特殊惡劣天氣安全春運(yùn)工作的緊急通知》,與局屬各單位簽訂了《春運(yùn)安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)責(zé)任書》。

      二、制定措施,狠抓防范,確保安全。

      1、在春運(yùn)開始前,健全了營運(yùn)車輛和鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)河船舶技術(shù)檔案,對參加營運(yùn)的車(船)進(jìn)行了一次全面的摸底調(diào)查,逐車逐船進(jìn)行了檢查,確保了車(船)性能良好。同時,嚴(yán)格營運(yùn)車(船)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān),車輛技術(shù)檢測站和地方海事處對參加春運(yùn)的車(船)進(jìn)行了全面檢測,將不適合參加春運(yùn)的車(船)清退出運(yùn)輸市場。同時,運(yùn)政部門及客運(yùn)企業(yè)配合縣交警大隊(duì)發(fā)放了《春運(yùn)證》316。

      2、組織專門力量嚴(yán)格車輛出站檢查、安全例檢、危險品檢查,出站車輛嚴(yán)格按照《安徽省客運(yùn)車輛進(jìn)出汽車站安全檢查管理辦法》進(jìn)行檢查,對安全例檢不過關(guān)的車輛堅決不準(zhǔn)發(fā)車。

      3、各運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格駕駛?cè)藛T管理,駕駛?cè)藛T均持有相應(yīng)車輛型號的從業(yè)資格,杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛,對單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的線路配備了雙班駕駛員,并單獨(dú)建立臺帳和檔案,實(shí)行重點(diǎn)管理。

      4、分別對各運(yùn)輸企業(yè)全體從業(yè)人員進(jìn)行了安全教育和培訓(xùn),提出具體的安全要求和注意事項(xiàng),局與各涉及安全運(yùn)輸?shù)膯挝缓推髽I(yè)簽訂了《安全春運(yùn)目標(biāo)管理責(zé)任書》,企業(yè)與各業(yè)主和駕駛員簽訂了《春運(yùn)目標(biāo)管理責(zé)任書》,細(xì)化了任務(wù),明確了責(zé)任。

      5、加大運(yùn)政執(zhí)法力度,杜絕企業(yè)私自接納無牌無證車輛和未與車站簽訂協(xié)議的異地經(jīng)營車輛,春運(yùn)期間共調(diào)配運(yùn)政執(zhí)法車輛6部,抽調(diào)執(zhí)法人員24人,依法查處各類車輛違規(guī)經(jīng)營案件200余起,查扣違規(guī)經(jīng)營車輛20部,組卷48宗,有效打擊了超員超載,無證無牌、假證假牌、客貨混載以及倒賣線路牌等違規(guī)現(xiàn)象。

      6、為保證道路運(yùn)輸安全暢通,組織公路分局、縣鄉(xiāng)公路站、路政隊(duì)等部門對全縣的險段、險橋(涵)進(jìn)行了搶修,不能及時搶修完畢的,都設(shè)立了明顯的警示標(biāo)志,并派駐專人死看硬守。

      7、進(jìn)一步加大了水上安全春運(yùn)管理力度,做到遵章渡運(yùn),不違規(guī)、不超載、不冒險渡運(yùn),重點(diǎn)時段和特殊惡劣天氣情況下,鄉(xiāng)管員嚴(yán)格執(zhí)行旁站式管理。

      三、突出重點(diǎn),狠抓難點(diǎn),保證暢通。

      一是在特殊惡劣天氣情況下,針對部分客運(yùn)企業(yè)為防止事故發(fā)生,減少企業(yè)責(zé)任,采取關(guān)閉客運(yùn)站(場),不允許營運(yùn)車輛進(jìn)站經(jīng)營,也不對營運(yùn)車輛進(jìn)行管理,致使旅客不能正常出行,營運(yùn)車輛不能正常發(fā)車,在一定程度上影響了安全春運(yùn)工作的順利開展。對此,局安全春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組高度重視,立即組織執(zhí)法力量責(zé)令企業(yè)正常營業(yè),調(diào)集營運(yùn)車輛,加強(qiáng)“六防”措施,確保安全輸送旅客。同時,積極向上級部門匯報情況,爭取政策,保障了特殊惡劣天氣狀況下,安全春運(yùn)工作的順利開展。

      二是針對往年只注重長途客運(yùn),忽視短途客運(yùn)的實(shí)際,為保障農(nóng)公班線客運(yùn)安全有序,首次明確了各交管站是所轄區(qū)域運(yùn)輸市場監(jiān)管的責(zé)任單位,其主要負(fù)責(zé)人是第一責(zé)任人,在春運(yùn)期間各交管站必須充分發(fā)揮其職能作用,加強(qiáng)對本轄區(qū)運(yùn)輸市場的監(jiān)管。由其查處“黑頭車”,杜絕非法營運(yùn)客車參加營運(yùn);查處不進(jìn)站客運(yùn)車輛在鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法組客,杜絕站外發(fā)車;在重點(diǎn)時段、客流高峰期和惡劣天氣情況,運(yùn)管人員必須堅守一線,加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管,死看硬守。

      三是制訂了運(yùn)輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案,組織足夠的運(yùn)力投入春運(yùn),適時調(diào)度運(yùn)力,安排機(jī)動運(yùn)力,為緩解高峰期運(yùn)力矛盾,采取加密班次,縮短待客時間,滾動發(fā)車等辦法予以解決。特別要求客運(yùn)企業(yè)對營運(yùn)車輛進(jìn)行視線管理,即不到發(fā)車時間的營運(yùn)車輛必須在企業(yè)管理人員的視線范圍之內(nèi),不該發(fā)車的營運(yùn)車輛不得隨意停放,不準(zhǔn)私自出車到站外攬客,否則一律給予嚴(yán)厲處理,從而有效維護(hù)了春運(yùn)期間的客運(yùn)市場秩序。

      四、強(qiáng)化宣傳、提高認(rèn)識、營造氛圍。

      為加強(qiáng)廣大人民群眾對安全春運(yùn)工作的認(rèn)識,取得他們的理解與信任。一是充分利用廣播、條幅、板報、廣播電視宣傳安全春運(yùn)工作的有關(guān)政策和法規(guī),并出動安全春運(yùn)宣傳車、港監(jiān)艇巡回宣傳。二是設(shè)立安全春運(yùn)咨詢臺,派專人值班,向過往旅客提供安全春運(yùn)問題解答,提供線路咨詢等。三是嚴(yán)格按照物價部門核定的票價標(biāo)準(zhǔn),在各客運(yùn)站醒目處公示各線路車票價格,杜絕了亂漲價現(xiàn)象,有效維護(hù)了旅客的切身利益。四是印制發(fā)放了《旅客須知》、《致廣大車主一封信》、《致車輛駕駛員一封信》、《致鄉(xiāng)鎮(zhèn)長一封信》、《致鄉(xiāng)管員一封信》、《致廣大渡工一封信》、《致學(xué)校一封信》、《致廣大學(xué)生家長一封信》、《致廣大學(xué)生一封信》等傳單八千余份,撰寫《春運(yùn)簡報》六期,各客運(yùn)企業(yè)管理人員、售票人員和鄉(xiāng)管員上車(船)宣傳,號召廣大旅客不在站外乘車,不乘超載車(船),不乘技術(shù)性能狀況差的車(船)。

      五、嚴(yán)格管理,文明執(zhí)法,杜絕三亂。

      在今年的安全春運(yùn)工作中運(yùn)政各單位加強(qiáng)對“黑頭車”的打擊力度,對無許可參加春運(yùn)的車輛,嚴(yán)格按法規(guī)規(guī)定的最低限三萬元進(jìn)行處罰,不能交納罰款的對其車輛實(shí)施暫扣至春運(yùn)結(jié)束。查處了部分非法客運(yùn)站點(diǎn),集中力量打擊異地客車在我縣始發(fā)經(jīng)營行為,積極與河南省運(yùn)管及運(yùn)輸企業(yè)聯(lián)系,保持互動,加強(qiáng)管理,避免了事故發(fā)生。運(yùn)政執(zhí)法人員在行政執(zhí)法均能做到程序合法,處罰得當(dāng),對所有行政強(qiáng)制措施及行政處罰決定,均嚴(yán)格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定,杜絕公路“三亂”發(fā)生。

      六、嚴(yán)格檢查,認(rèn)真整改,消除隱患。

      為保證安全春運(yùn)工作順利進(jìn)行,及時了解和掌握安全春運(yùn)動態(tài),制定了《安全春運(yùn)工作日程》、《春運(yùn)安全檢查細(xì)則表》,局所春運(yùn)辦依照檢查細(xì)則,局領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊(duì)對各運(yùn)輸企業(yè)及客運(yùn)渡口進(jìn)行督促檢查,下發(fā)整改通知書15份(其中道路運(yùn)輸安全隱患通知書14份,水上交通運(yùn)輸安全隱患通知書1份),有效地防止了重特大事故的發(fā)生。

      七、強(qiáng)化值班,認(rèn)真統(tǒng)計,及時上報。

      為保障信息暢通,各涉運(yùn)單位均實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度,認(rèn)真做好值班記錄,及時處理旅客投訴案件,溝通信息,掌握安全春運(yùn)動態(tài),安排專職信息統(tǒng)計員,對春運(yùn)期間的各項(xiàng)統(tǒng)計數(shù)字進(jìn)行匯總,詳細(xì)填寫《春運(yùn)運(yùn)力運(yùn)量動態(tài)表》并按要求及時、逐級上報。

      八、目前工作薄弱環(huán)節(jié)

      1、異地經(jīng)營車輛經(jīng)過一段時期的整頓,雖然取得了一定成效,但在春運(yùn)期間,有所反彈,仍需進(jìn)一步加大整頓力度。

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