施工技術(shù)管理論文
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施工技術(shù)管理論文范文第1篇
對(duì)鋼管混凝土系桿拱橋施工中經(jīng)常出現(xiàn)的技術(shù)問題進(jìn)行了剖析，并結(jié)合工程實(shí)踐，汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，詳細(xì)地闡述了科學(xué)、實(shí)際、有效的防治對(duì)策。
關(guān)鍵詞
鋼管混凝土系桿拱施工難題對(duì)策
1引言
近年來，鋼管混凝土系桿拱橋以其跨度大、結(jié)構(gòu)輕、造型美、省建材等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于公路工程。但該橋型技術(shù)復(fù)雜，施工難度大，已經(jīng)暴露和潛在的問題還很多，亟待廣大工程技術(shù)人員在實(shí)踐中不斷探討和完善，本文將結(jié)合工程實(shí)踐就有關(guān)問題做簡(jiǎn)要闡述。
2鋼管混凝土系桿拱橋施工技術(shù)難題及對(duì)策
2.1支承系統(tǒng)
2.1.1功能
系桿拱橋支承系統(tǒng)宜選用WDJ齒碗扣型多功能支架，該系統(tǒng)具有支架豎向組合微調(diào)功能，主要以工具支架和特制微調(diào)座組成。
2.1.2地基處理
WDJ齒碗扣型多功能支架必須搭設(shè)在經(jīng)處理的堅(jiān)實(shí)地基上，地基須高出原地面0.5~0.8m，做好防水，避免雨季浸泡。在立桿底部鋪設(shè)墊層和安放底座，墊層可采用厚度≥20cm的混凝土或厚度≮10cm的鋼筋混凝土或厚度≮5cm的木板。
2.1.3預(yù)壓
支架使用前須全程預(yù)壓，不能以一孔預(yù)壓取得的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)推概全橋。靜壓5d(120h)以上及達(dá)到沉降穩(wěn)定狀態(tài)2d(48h)以上，沉降穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)：24h沉降不超過1mm。
2.2主拱肋拱軸線控制系統(tǒng)
2.2.1以激光照準(zhǔn)和精密測(cè)標(biāo)組成定位系統(tǒng)；監(jiān)測(cè)項(xiàng)目為拱肋的線形變化、拱腳位移和拱腳沉降。
2.2.2建立測(cè)量控制網(wǎng)
在每節(jié)拱肋端頭設(shè)置固定的測(cè)量控制點(diǎn)，控制點(diǎn)設(shè)在拱肋中線位置。施工放樣及檢查都采用全站儀進(jìn)行，每架設(shè)一節(jié)段拱肋，對(duì)全部控制點(diǎn)都要進(jìn)行觀測(cè)。此外，對(duì)拱座的偏位進(jìn)行觀測(cè)。鋼管拱對(duì)溫度，特別是日照影響非常敏感。為了減少溫度和日照對(duì)線形控制的影響，標(biāo)高的測(cè)量包括合攏時(shí)間都安排在凌晨。
2.2.3施工控制
(1)在扣索塔架頂部設(shè)有扣、錨索調(diào)整裝置千斤頂，通過改變扣索的張力，并采用在拱段之間的內(nèi)法蘭盤接頭處抄墊鋼板的方法，來實(shí)現(xiàn)拱段接頭標(biāo)高的調(diào)整(跨徑較小的拱肋可利用WDJ支撐系統(tǒng)高度及其豎向微調(diào)功能實(shí)現(xiàn))。
(2)設(shè)置臨時(shí)橫撐固定拱肋。每架設(shè)一節(jié)拱肋，就利用鋼管拱的橫聯(lián)鋼管臨時(shí)焊接固定上下游拱肋，特別是在合攏段基肋端一定要設(shè)置臨時(shí)支撐。
(3)在焊接拱肋接頭外包板時(shí)，對(duì)稱布置的焊縫，采用成雙焊工對(duì)稱施焊，這樣可使各焊縫所引起的變形相抵消；非對(duì)稱焊縫，先焊縫少的一側(cè)，這樣可使先焊的焊縫變形部分抵消。
(4)為保證鋼管拱在吊裝過程中的橫向穩(wěn)定性，在每吊裝一節(jié)段拱肋時(shí)，采用通過對(duì)稱設(shè)置兩道浪風(fēng)繩來調(diào)整和控制拱段就位中線位置，減少拱肋自由長(zhǎng)度，增大橫向穩(wěn)定。控制浪風(fēng)繩長(zhǎng)度基本相同。
2.3鋼管混凝土配制
2.3.1選材
(1)設(shè)計(jì)高性能微膨脹混凝土應(yīng)選擇525R早強(qiáng)型水泥為主體，其用量不宜過大，初凝時(shí)間以8~12h為宜。
(2)配制高性能微膨脹混凝土須使用干凈的河砂并嚴(yán)格控制云母含量、硫化物含量、含泥量和壓碎值，一般選用細(xì)度模數(shù)2.6-3.1的中砂為宜。不宜用砂巖類山砂、機(jī)制砂、海砂，此類砂對(duì)混凝土的膨脹率影響極大。
(3)粗骨料石質(zhì)對(duì)高性能微膨脹混凝土影響很大，主要體現(xiàn)在骨料一砂漿界面粘結(jié)強(qiáng)度、骨料彈性模量和骨料強(qiáng)度。在考慮混凝土可泵性的同時(shí)，要考慮混凝土的早強(qiáng)性和后期強(qiáng)度。碎石需二次破碎，使其基本無棱角，并減少針片狀顆粒的含量。選用時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制含泥量、強(qiáng)度、彈性模量和粒徑≤30mm。
(4)粉煤灰與水泥“二次水化反應(yīng)”產(chǎn)生的凝膠封堵了混凝土的毛細(xì)管路，增強(qiáng)了密實(shí)性，提高了耐久性。“二次水化反應(yīng)”只有Ⅰ級(jí)粉煤灰和磨細(xì)粉煤灰可以徹底完成：“使混凝土升溫降低15%~35%；應(yīng)嚴(yán)格控制粉煤灰SO3含量，以0.5%~1.5%”為宜；粉煤灰應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》規(guī)定。
(5)選擇外加劑一定要經(jīng)過多次試驗(yàn)。試驗(yàn)表明，緩凝型減水劑會(huì)降低混凝土膨脹率，所以應(yīng)反復(fù)試驗(yàn)，膨脹率合適才可使用；高效減水劑還應(yīng)具有緩效凝作用和緩凝劑摻配作用，且是非引氣型、低氣泡減水劑；其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混凝土外加劑》規(guī)定。
(6)膨脹劑在有鋼管約束條件下，在結(jié)構(gòu)中建立0.2~0.3MPa預(yù)應(yīng)力，可抵消混凝土在硬化過程中產(chǎn)生的收縮應(yīng)力，從而提高抗裂能力。選擇時(shí)一定要多試驗(yàn)幾個(gè)品種，膨脹劑應(yīng)對(duì)混凝土后期強(qiáng)度及質(zhì)量無害，與所用水泥適應(yīng)性好。我國(guó)主要使用U型膨脹劑、復(fù)合膨脹劑及明礬石膨脹劑。2.3.2設(shè)計(jì)高性能膨脹混凝土的三個(gè)問題
(1)混凝土施工可按一般高性能混凝土設(shè)計(jì)方法進(jìn)行配制強(qiáng)度計(jì)算，不必計(jì)算后將強(qiáng)度提高一個(gè)等級(jí)作為配制強(qiáng)度，關(guān)鍵在于施工配合比的施工現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制水灰比，將其確定為定值。
(2)混凝土是采用鋼管中頂升灌注，粗骨料在頂升過程中不能因自身重力而下落，否則會(huì)造成頂升壓力過大而失敗。在設(shè)計(jì)混凝土配合比過程中碎石應(yīng)稍微呈懸浮狀態(tài)，不能下沉。所以該種混凝土的砂率可提高一些。
(3)許多工程實(shí)踐認(rèn)為鋼管混凝土設(shè)計(jì)為微應(yīng)力時(shí)，限制膨脹率28天內(nèi)應(yīng)控制在(2~6)×10-4的范圍內(nèi)是合理的。
2.4主拱肋鋼管的拼裝
2.4.1鋼管拱肋的制作
(1)鋼管拱主弦管直徑>600mm采用螺旋焊管。
(2)宜選用具有CAD加工設(shè)計(jì)技術(shù)和成功經(jīng)驗(yàn)的廠家；單元階段制造好后在工廠進(jìn)行平面和立面組拼檢查；螺旋焊管彎曲成型在中頻彎管機(jī)上進(jìn)行，采用埋弧自動(dòng)焊；腹板安裝采用CO2氣體保護(hù)焊；單元階段焊接完成后，若與理論線形不符，可用“火工矯正法”矯正。
(3)鋼管拱單元階段制好后運(yùn)至工地組焊成吊裝段，運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，最后用跨墩龍門吊機(jī)或其它起重設(shè)施將吊裝段吊上橋組裝。
(4)為便于調(diào)整拱肋預(yù)埋段制造、溫度引起的偏差，鋼管制造在工廠時(shí)，拱腳預(yù)埋段與拱中段之間預(yù)留80mm調(diào)整量；拱肋合攏鎖定溫度為10~15℃。
2.4.2鋼管拱肋單元構(gòu)件的防護(hù)
預(yù)拼成型的安裝節(jié)段必須對(duì)接口進(jìn)行地面預(yù)接和必要的技術(shù)處理，拱肋每一個(gè)吊裝階段之間采用內(nèi)法蘭連接，法蘭間可抄墊鋼板進(jìn)行微調(diào)；單元制造階段之間采用臨時(shí)外法蘭連接。
2.4.3鋼管拱肋的懸拼
(1)拱肋吊裝采用懸拼和扣掛施工。拱肋作完后，首先在制作場(chǎng)地進(jìn)行預(yù)拼，合格后方可吊裝。
(2)拱肋吊裝前應(yīng)安裝好拱腳臨時(shí)鉸，懸拼過程中允許拱肋繞鉸轉(zhuǎn)動(dòng)。每吊裝一個(gè)階段除安裝好橫撐及臨時(shí)橫撐外還要設(shè)置橫向浪風(fēng)索。以利調(diào)整拱軸線和保證橫向穩(wěn)定。
(3)兩階段接頭端面先用螺栓對(duì)接，安裝合攏段前應(yīng)預(yù)先通過扣索調(diào)整拱肋橫向位置，然后再安裝拱頂合攏段。
(4)兩條拱肋全部合攏后，再全面校核一次拱軸線坐標(biāo)，并調(diào)整至誤差容許范圍內(nèi)。再對(duì)焊主拱鋼管、燒掉螺栓，用加勁鋼板補(bǔ)焊拱肋鋼管接頭，以保證受力連續(xù)。
(5)用鋼管焊接封死拱腳臨時(shí)鉸，澆注拱座預(yù)留槽口C50混凝土，形成無鉸鋼管桁架拱，待拱腳混凝土達(dá)到強(qiáng)度后拆除扣索；
(6)泵送壓注填充管內(nèi)C50微膨脹混凝土。
2.4.4跨徑較小的橋梁可用WDJ支撐系統(tǒng)配合吊車、攬繩完成拱肋組拼。
2.5波紋管堵塞
系桿拱橋橫梁、系梁多為群錨后張預(yù)應(yīng)力混凝土，于是防治波紋管堵塞，避免鋼鉸線局部拉伸率、應(yīng)力超標(biāo)是施工中不容忽視的大問題。對(duì)此我們的預(yù)防措施是：
(1)波紋管固定后，將半硬性塑料管穿入波紋管內(nèi)，其外徑小于波紋管內(nèi)徑8~10mm，長(zhǎng)度大于波紋管長(zhǎng)4~6m；
(2)指派專人，在澆筑混凝土過程中不停抽動(dòng)塑料管至混凝土澆筑完畢；
(3)抽出塑料管，清除其表面灰漿，擦凈備用。抽動(dòng)半硬性塑料管法，可從根本上解決波紋管堵塞問題。
2.6支座墊石鋼板懸空
預(yù)埋支座墊石鋼板下混凝土懸空，既影響下部結(jié)構(gòu)受力，又危害上部結(jié)構(gòu)荷載均勻傳遞和受力平衡，也就是說，出現(xiàn)這種現(xiàn)象是很危險(xiǎn)的，其主要原因是混凝土在澆筑流動(dòng)過程中，預(yù)埋鋼板下的氣體無法排除，形成了空洞，為避免該現(xiàn)象的發(fā)生，可在鋼板中心用電鉆打一個(gè)直徑5mm的“排氣孔”，澆筑預(yù)埋鋼板處混凝土?xí)r，濃水泥漿由“排氣孔”冒出即可。
2.7拱腳混凝土空洞
2.7.1拱腳混凝土振搗
拱肋與系桿節(jié)點(diǎn)——拱腳之鋼筋構(gòu)造縱橫交錯(cuò)、交叉重疊，混凝土澆筑困難，振搗棒無法正常工作，混凝土密實(shí)成了問題。一般采用剛度較大的鋼模，澆筑混凝土?xí)r，先用一巨型扁鏟(其寬度≥振搗棒直徑)在振搗棒插入處，臨時(shí)將鋼筋間距撥寬，至振搗棒順利插入、正常振搗為止，可確保混凝土振搗密實(shí)；待振搗棒拔出后，開啟固定于模板兩側(cè)的附著式振動(dòng)器，一方面有助于被撥動(dòng)的鋼筋恢復(fù)原來位置，另一方面可避免混凝土漏振，有助于混凝土密實(shí)、均勻。
2.7.2拱腳混凝土預(yù)防裂縫
為預(yù)防拱腳混凝土裂縫，可選用鋼纖維混凝土，鋼纖維用量一般為60kg/m3。
2.8空腹式端橫梁澆筑工藝
端橫梁為封閉式變斷面空心梁，其施工有兩種方法：一種方法是采用木模或其它一次性芯模，不考慮翻番周轉(zhuǎn)，此類模板只側(cè)重考慮其強(qiáng)度，滿足混凝土幾何尺寸需要即可；另一種方法是采用鋼模或其它可周轉(zhuǎn)性芯模，澆筑混凝土?xí)r在梁頂預(yù)留“天窗”，待拆除芯模后再二次澆筑混凝土，將天窗堵死，但應(yīng)注意兩期混凝土的結(jié)合牢固問題。
2.9鋼管混凝土“緊箍效應(yīng)”落空
由于施工工藝和混凝土收縮，混凝土總是無法完全充滿鋼管，使得“緊箍效應(yīng)”無法實(shí)現(xiàn)，混凝土達(dá)不到三軸壓縮的理想效果。防治該問題的一般方法有兩種：
(1)預(yù)防。微膨脹混凝土隨著齡期增長(zhǎng)，混凝土的收縮仍然不可避免，為防止這類問題發(fā)生，在混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)，在添加UEF微膨脹劑的同時(shí)增添“聚丙烯腈纖維”。
(2)處置。待混凝土大于28d齡期后，用小錘對(duì)拱肋進(jìn)行全面敲擊檢查，發(fā)現(xiàn)空隙，則確定準(zhǔn)確位置，鉆孔并壓注環(huán)氧樹脂水泥漿進(jìn)行補(bǔ)救。
2.10其它問題
近年來，系桿拱橋普遍出現(xiàn)系梁混凝土于吊桿處裂縫、吊桿護(hù)套提前開裂、下端預(yù)埋管進(jìn)水、錨頭及鋼絲提前腐蝕和拱肋鋼管腐蝕等嚴(yán)重問題，危及橋梁的安全。
2.10.1防腐
(1)拱肋防腐可用經(jīng)濟(jì)、實(shí)用，便于現(xiàn)場(chǎng)施工和后期維護(hù)的方案——有機(jī)環(huán)氧富鋅涂料，分為3層，底層富鋅涂料、中層環(huán)氧云鐵、面層聚胺酯噴涂。涂裝時(shí)環(huán)境溫度宜控制在5℃~35℃之間。
(2)防腐鋼絞線應(yīng)用較多的有鍍鋅鋼絞線和環(huán)氧噴涂鋼絞線，前者，經(jīng)鍍鋅處理后，機(jī)械性能均有所下降，且一旦被刮傷則傷處的陰極反應(yīng)會(huì)使腐蝕速度加快；后者，機(jī)械性能與原鋼絞線基本上沒有差別，而且在生產(chǎn)過程中進(jìn)行了充分的表面處理和再次穩(wěn)定處理，其抗拉強(qiáng)度和延伸率較普通鋼絞線稍有提高。故此應(yīng)盡量用環(huán)氧噴涂鋼絞線。
2.10.2吊桿處系梁縱向鋼筋的處理
系梁鋼筋是通長(zhǎng)的，而結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需要吊桿穿過系梁，如此以來，系梁縱向通長(zhǎng)鋼筋就必然被截成數(shù)段，勢(shì)必影響結(jié)構(gòu)受力，為解決這一矛盾，可采用于吊桿處設(shè)置“方形環(huán)筋”，系梁縱向鋼筋截?cái)嗪蠓謩e與其焊接，吊桿在其方形環(huán)筋中穿過。這樣，即可以保證系梁縱向通長(zhǎng)鋼筋的連續(xù)，又可以保證吊桿與系梁聯(lián)結(jié)位置準(zhǔn)確。
2.10.3橫撐與拱肋節(jié)點(diǎn)處應(yīng)力集中的預(yù)防
為避免鋼管橫撐與主拱肋結(jié)合部，在使用環(huán)境中開焊，影響橋梁整體性能，一般采用在其結(jié)合部增設(shè)4個(gè)加強(qiáng)聯(lián)結(jié)鋼板，按90o間隔均勻布設(shè)，焊接牢固。
施工技術(shù)管理論文范文第2篇
高速公路施工技術(shù)管理就是在高速公路施工過程中運(yùn)用的一系列系統(tǒng)、程序及其他技術(shù)管理手段促使施工質(zhì)量達(dá)到要求和標(biāo)準(zhǔn)的目的，這是一系列復(fù)雜的綜合活動(dòng)，因此企業(yè)要投入的技術(shù)活動(dòng)也是復(fù)雜多樣的。一般來說，高速公路施工技術(shù)管理包括以下幾方面的內(nèi)容: 一是制定技術(shù)方案; 二是在整個(gè)高速公路施工過程中進(jìn)行的日常技術(shù)管理;三是工程測(cè)量管理; 四是工程試驗(yàn)管理; 五是工程變更管理; 六是工程技術(shù)檔案管理等。施工技術(shù)管理涵蓋了整個(gè)施工前期的圖紙審查和方案設(shè)計(jì)、施工過程中的現(xiàn)場(chǎng)管理、質(zhì)量控制以及施工之后的工程驗(yàn)收等各個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)工作。高速公路施工技術(shù)管理的目的就是要在規(guī)定期限內(nèi)及質(zhì)量要求情況下，盡量使得施工成本最低化，工程效益最大化。
2 高速公路施工技術(shù)管理的重要意義
高速公路施工技術(shù)管理采取的科學(xué)管理方法是依據(jù)國(guó)家高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)法律法規(guī)來開展技術(shù)工作。施工技術(shù)管理關(guān)系著多方的利益，特別是對(duì)高速公路施工質(zhì)量的好壞有著至關(guān)重要的影響。第一，施工技術(shù)管理直接影響到了施工方的最終受益以及企業(yè)樹立的形象和信譽(yù)。施工企業(yè)不僅需要有足夠的技術(shù)實(shí)力和條件，還需要相匹配的管理這些技術(shù)和設(shè)備的能力。第二，高速公路施工具有一定的特殊性，由于高速公路的差異性較大，施工的具體情況也是千差萬別，對(duì)施工的要求各有千秋，受環(huán)境影響很大。再加上施工技術(shù)本來就是多種類型和狀態(tài)的技術(shù)工種交叉在一起互相交錯(cuò)使用，種類頗多，因此在如此復(fù)雜的施工過程中對(duì)施工技術(shù)的管理就提出了更加嚴(yán)格的要求，只有這樣才能確保施工過程有序的開展，最終保證整個(gè)工程的質(zhì)量和效率，減少后期成本。第三，隨著現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展，各個(gè)行業(yè)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)更新都是日新月異，高速公路工程的新技術(shù)、新工藝以及新材料等也是層出不窮，這對(duì)施工技術(shù)管理也就有了相應(yīng)的要求，而且施工技術(shù)管理就更加重要。施工技術(shù)管理的好壞最終決定了整個(gè)工程的好壞和成敗。抓好施工技術(shù)管理，做好高速公路施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，對(duì)施工過程中的重點(diǎn)和難點(diǎn)進(jìn)行強(qiáng)化控制，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行科學(xué)動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)管，使得施工效率最大化，資源配置效率最大化，對(duì)質(zhì)量、進(jìn)去和成本全方位管理，這樣才能提升高速公路質(zhì)量。總之，高速公路施工技術(shù)管理工作是整個(gè)高速公路工程施工的關(guān)鍵點(diǎn)，是推進(jìn)整個(gè)工程順利開展的重要保障。
3 加強(qiáng)高速公路施工技術(shù)管理的關(guān)鍵措施
3． 1 工程施工前的技術(shù)管理
在高速公路施工前，大量的準(zhǔn)備工作是做好整個(gè)工程的重要保障。前期準(zhǔn)備工作包括明確工程進(jìn)度、具體要求等，要按照現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境，制定出科學(xué)可行的現(xiàn)場(chǎng)施工方案，明確技術(shù)核定和變更等的相關(guān)技術(shù)規(guī)章制度，最大程度確保工程在人力、技術(shù)等方面協(xié)同合作，使工程順利預(yù)期完成。施工前主要要把握好以下幾方面的施工技術(shù)管理工作:一是技術(shù)負(fù)責(zé)制度的確立。以總工程師為領(lǐng)，至上而下明確每一個(gè)級(jí)別的分管領(lǐng)導(dǎo)，每一個(gè)級(jí)別要設(shè)立相應(yīng)的技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，確立總工程師、主任工程師、專職工程師、技術(shù)負(fù)責(zé)人等機(jī)構(gòu)管理者; 二是要確定施工技術(shù)管理制度。技術(shù)管理工作要依章辦事才能順利推進(jìn)，使得技術(shù)獲得目標(biāo)明確，工作內(nèi)容和責(zé)任也明確; 三是確定圖紙會(huì)審和設(shè)計(jì)變更技術(shù)核定相關(guān)機(jī)制和制度。圖紙會(huì)審是指對(duì)工程圖紙是否合規(guī)合格進(jìn)行審查，審查的主要內(nèi)容是看圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)、技術(shù)設(shè)備以及原材料的質(zhì)量、數(shù)量、規(guī)格及質(zhì)量等等是否與要求相一致。圖紙會(huì)審的最重要目的是要保證圖紙準(zhǔn)確，因?yàn)閳D紙是施工的重要依據(jù)，如果圖紙有誤將直接導(dǎo)致施工失誤帶來嚴(yán)重后果。技術(shù)核定則是在施工過程出現(xiàn)調(diào)整時(shí)，需要各個(gè)相關(guān)部門統(tǒng)一技術(shù)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)等方面的意見，并做好文字紀(jì)要以作依據(jù)。四是確定技術(shù)交底制度。在分部和分項(xiàng)工程施工之前，施工工人要事先了解和把握施工的技術(shù)、工藝、材料、施工規(guī)范、質(zhì)量評(píng)定、安全等方面的技術(shù)方式方法，這些都需要技術(shù)人員事先跟施工工人進(jìn)行交底，使他們明確每一個(gè)施工技術(shù)點(diǎn)，保證工程如預(yù)期開展;五是確定工程竣工驗(yàn)收制度。施工過程中不僅要依據(jù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對(duì)每一項(xiàng)工程工藝進(jìn)行監(jiān)察保證質(zhì)量，而且要按照高速公路施工自身特有的特點(diǎn)，確定隱蔽工程驗(yàn)收、中間驗(yàn)收制度以及工程完工后的竣工驗(yàn)收制度，在過程前、中、后的每一個(gè)節(jié)點(diǎn)都要保證高速公路工程質(zhì)量。
3． 2 工程施工過程中的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理
顧名思義，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理就是在施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)管理活動(dòng)，這也是整個(gè)工程施工技術(shù)管理的關(guān)鍵所在，因?yàn)樗械臏?zhǔn)備工作都是為了現(xiàn)場(chǎng)施工而做的，而后期的驗(yàn)收質(zhì)量如果也完全取決于現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)展如何。現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理的主要內(nèi)容有: 首先是會(huì)審圖紙并按照?qǐng)D紙施工; 其次是確定并不斷優(yōu)化和完善具體的施工方案，并依據(jù)方案開展施工; 三是要定時(shí)檢查施工的進(jìn)程以及計(jì)劃的執(zhí)行狀況; 四是仔細(xì)做好施工記錄，對(duì)隱蔽工程及時(shí)檢查并記錄下來; 最后是要對(duì)施工所有的資料進(jìn)行整理匯總，核對(duì)施工進(jìn)度和質(zhì)量。施工過程是非常重要的，需要以異常認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度對(duì)待，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并糾正失誤，使工程高質(zhì)完成。
3． 3 工程施工后的竣工驗(yàn)收技術(shù)管理
在完成了整個(gè)高速公路工程之后，施工單位要組織人員對(duì)工程進(jìn)行竣工驗(yàn)收，高速公路工程主要是以試通車輛為主要驗(yàn)收方式全面檢查高速公路質(zhì)量的好壞，然后完成竣工報(bào)告，對(duì)工程進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收，撰寫交工報(bào)告和全面技術(shù)總結(jié)。需要指出的是，這里驗(yàn)收的過程質(zhì)量必須要與之前簽訂的合同中規(guī)定的過程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)相符，工程必須要達(dá)到使用條件或者是滿足生存要求。
4 結(jié)束語
施工技術(shù)管理論文范文第3篇
關(guān)鍵詞：園林綠化；施工；技術(shù)管理
現(xiàn)代城市高速的發(fā)展，使得城市建設(shè)對(duì)園林綠化要求越來越高。和西方一些發(fā)達(dá)的城市相對(duì)比，我國(guó)城市建設(shè)中園林綠化還是較為落后的，無論是城市綠化了還是人均綠地面積以及綠化的覆蓋率都較之國(guó)外低了很多，甚至我國(guó)的園林綠化工程在質(zhì)量上始終不盡如人意。隨著城市的建設(shè)不斷的發(fā)展，一直到現(xiàn)階段的生態(tài)環(huán)境建設(shè)階段，城市園林的綠化逐漸的被人們認(rèn)知，而現(xiàn)階段廣場(chǎng)以及道路還有居住綠化等等項(xiàng)目在施工的過程中所出現(xiàn)的問題也是越來越多。
1園林綠化施工中技術(shù)管理的現(xiàn)狀
園林綠化工程也就是建設(shè)風(fēng)景園林綠地工程。綠化工程當(dāng)中包含了例如園林的筑山、土方、鋪地、理水以及建筑工程等；其是應(yīng)用工程技術(shù)來表現(xiàn)園林藝術(shù)，使得工程的建筑物以及園林當(dāng)中的景觀完美的融合在一起。園林綠化不單單為人提高了良好的休息環(huán)境，還提高了文化娛樂，并且能夠和大自然和諧相處，最大程度的在城市中滿足人們回歸大自然的愿望，并且這也有效的保護(hù)了生態(tài)環(huán)境，使得城市生活的環(huán)境得到了大幅度的提高。園林施工的過程中，相應(yīng)的技術(shù)管理對(duì)于工程來講可以說起到了非常大的作用。可以說園林綠化工程在施工的過程中，技術(shù)管理就是園林公司承包工程之后是否可以獲得利潤(rùn)的關(guān)鍵所在，甚至可以說沒有一流的技術(shù)以及管理的水平，幾乎沒有生存的空間。所以，在施工的過程中進(jìn)行合理的安排，才能有良好的效果。
2園林工程對(duì)苗木以及土壤的要求
園林工程對(duì)于苗木的選擇，首先要充分的利用苗木供應(yīng)的渠道，網(wǎng)絡(luò)的信息還有相應(yīng)的苗源基地，對(duì)于苗木較為優(yōu)良的品種還有規(guī)模比較大的鏟地進(jìn)行全面的勘察。確保其不單單要符合招標(biāo)文件對(duì)苗木的要求以及規(guī)格等，還要保障苗木處在青壯年期，保證其外形較為美觀并且沒有病蟲害的存在。與此同時(shí)還必須要確定種植材料的基本要求，以及苗木的規(guī)格形態(tài)符合設(shè)計(jì)要求等。想要保障苗木的品種優(yōu)良并且生長(zhǎng)茂盛等，那么就近原則是必須要選擇的。苗木的挖掘以及包裝必須符合一般土球的大小，并且保持其為胸徑的八倍左右，在包裝的過程中，必須要適用草繩對(duì)根部的土球進(jìn)行包扎，以免發(fā)生土球松散的情況，除此之外，還要對(duì)苗木的葉片進(jìn)行觀察，要選擇葉簇豐滿并且顏色鮮艷的苗木。對(duì)于鋪栽的草坪，其草卷以及草塊在規(guī)格上必須保持一致，草快的邊緣要平直，而且雜草不能超過5%，草快的土層厚度應(yīng)該在五厘米迪，草卷的土層厚度要保持在三厘米左右。對(duì)于園林工程土壤有著很多的要求，首先必須是經(jīng)過專業(yè)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行相應(yīng)的化驗(yàn)分析，并且要對(duì)土壤中的速效鉀還有堿解氮和PH值等進(jìn)行檢測(cè)。根據(jù)最后檢測(cè)的結(jié)果，有針對(duì)的選擇解決措施，合理的對(duì)土壤的性質(zhì)以及之地進(jìn)行改良，進(jìn)而使得苗木可以良好的生長(zhǎng)。如果土壤顯出低肥力的問題，那么就需要將種植土壤過篩三十厘米后沒一百米摻加五米左右的草炭土，并且要充分的均勻攪拌后覆蓋在土壤的表面，而如果需要大批量的栽植喬灌木，那么美五株喬灌木可以摻入一米的草炭土，進(jìn)而增加土壤的肥力。
3園林工程苗木栽植問題
關(guān)于這個(gè)問題，筆者認(rèn)為最需要注意的就是苗木進(jìn)場(chǎng)的時(shí)間，堅(jiān)決不能選擇在白天的高溫環(huán)境下進(jìn)場(chǎng)，這會(huì)使得苗木自身水分大量的蒸發(fā)，所以大多數(shù)的苗木都會(huì)選擇在夜間進(jìn)場(chǎng)，之后在凌晨或者是清晨進(jìn)行栽植，雖然說這樣對(duì)工作的難度有很大程度的提高，但是卻可以避免白天的高溫環(huán)境。對(duì)于苗木的栽植，在栽植的過程中必須要嚴(yán)格的按照施工的規(guī)范進(jìn)行操作，避免發(fā)生呈散陀及苗木的損傷。而在苗木進(jìn)行起吊的過程中，也必須要適用專用的尼龍吊裝帶，利用樹干以及土球雙負(fù)重的吊裝方式，尤其需要注意的事，捆吊帶的地方一定要進(jìn)行相關(guān)的保護(hù)，避免出現(xiàn)樹皮掉落的情況。由于苗木的規(guī)格比較大，如果反季節(jié)施工，苗木栽植以及施工的過程中，對(duì)于種植穴還有土球的大小都會(huì)有所擴(kuò)張。夏季或是雨季苗木栽植時(shí)，苗木進(jìn)場(chǎng)之后不可以立刻就栽植，需要先行做好支撐，還需要用塑料膜將土坨包好避免被雨水淋濕。
4園林綠化工程的施工技術(shù)
首先園林的施工放樣人員對(duì)施工意圖必須要有所了解。加強(qiáng)施工放樣的技術(shù)，保障施工放樣的準(zhǔn)確性，例如土方放樣所包含的自然地形放線以及平整場(chǎng)地的放線。對(duì)于種植穴進(jìn)行挖掘之前，應(yīng)該對(duì)相關(guān)的單位進(jìn)行溝通，對(duì)于底下掩埋的管線等進(jìn)行了解，除此之外種植穴也必須要符合設(shè)計(jì)圖紙的要求，位置要準(zhǔn)確并且有著明顯的標(biāo)記，在樹穴挖掘之前就要進(jìn)行種植放樣定位，如果有大規(guī)格的喬灌木就需要使用插桿來定點(diǎn)，小灌木則可以使用白粉來進(jìn)行劃線確認(rèn)。行道樹的定點(diǎn)如果遇到了障礙物對(duì)株距有影響時(shí)，就必須和設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
5園林工程的養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)
5.1苗木澆水以及修剪
苗木搞個(gè)進(jìn)行栽植后一定要保證充足的水，在之后的一個(gè)星期內(nèi)，苗木的水分非常重要。必須要有專門的人員負(fù)責(zé)苗木的澆水，澆水的水壓不能太大，進(jìn)而利用水分下滲的過程，使得根部可以及時(shí)的吸收到水分并且回復(fù)生長(zhǎng)，在過了一周之后就可以選用見濕見干的方法，對(duì)于圍堰一定要即使的修補(bǔ)，有利于節(jié)水的同時(shí)還會(huì)減少用工。在澆水后如果發(fā)生土層下沉或者是李峰的現(xiàn)象一定要及時(shí)的處理，有效的防止根部發(fā)生風(fēng)化傷害。
5.2苗木施肥以及遮陰
當(dāng)持續(xù)高溫的夏季來臨時(shí)，就需要對(duì)例如玉蘭以及銀杏進(jìn)行遮陰防護(hù)，通常都是使用鋼管搭設(shè)一個(gè)井字架，然后使用遮陰網(wǎng)覆蓋在井字架上，而遮陰度必須控制在百分之七十左右，因?yàn)樵谡陉幍耐瑫r(shí)還要避免苗木無法正常光合作用，除此之外遮陰網(wǎng)和苗木之間也必須要有一定的距離，有利于空氣的流通，只有這樣才能有效的避免樹葉打蔫的情況發(fā)生。當(dāng)天氣逐漸轉(zhuǎn)涼之后，便可以將這些措施拆除掉。苗木的施肥，通常都是在整地以及穴底回填種植土?xí)r進(jìn)行，之后根據(jù)生長(zhǎng)的季節(jié)還有生長(zhǎng)的速度確定使用化肥的量以及次數(shù)等。
5.3苗木病蟲妨害
苗木栽植之后就需要防治病蟲害，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)即使用藥的原則是非常必要的，根據(jù)不同的病蟲害有針對(duì)性的使用農(nóng)藥。最佳的防治時(shí)期，可以用最少的藥量達(dá)到最好的效果。七十最好的病蟲害防治就是生物防治的方法，因?yàn)槠洳粫?huì)污染環(huán)境，對(duì)于生態(tài)的平衡影響最小，所以積極的采用生物防治技術(shù)是非常有必要的，例如利用天敵，或是使用綠色無公害的生物農(nóng)藥，如保幼劑或者是拒食劑等，這樣一來可以有效的保護(hù)天敵，并且消除害蟲，最大程度避免污染的發(fā)生。
6結(jié)束語
園林工程的施工，是一項(xiàng)綜合性的工程，園林工程如果在施工的過程中沒有科學(xué)的施工技術(shù)，那么將很難達(dá)到相應(yīng)的質(zhì)量要求以及綠化的效果。綜合本文所述，園林施工攻城技術(shù)規(guī)范是全行業(yè)所面臨的共同的任務(wù)以及目標(biāo)，其發(fā)展更是需要全行業(yè)的共同努力以及支持，并且隨著現(xiàn)社會(huì)的不斷發(fā)展越加的完善。
作者:李琦 單位:銀川市海寶公園
參考文獻(xiàn)
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施工技術(shù)管理論文范文第4篇
1．1管理心態(tài)問題
基礎(chǔ)工程技術(shù)管理的常見心態(tài)問題有二:一是心態(tài)的輕視，二是心態(tài)的僵化。前者體現(xiàn)為對(duì)技術(shù)管理缺乏投入，忽視相關(guān)技術(shù)人員的培養(yǎng)和措施的落實(shí);后者體現(xiàn)為死抱舊有管理模式和管理理念不放，跟不上施工技術(shù)的實(shí)際變化，導(dǎo)致技術(shù)和管理的脫節(jié)。
1．2建材質(zhì)量問題
基礎(chǔ)工程對(duì)承力性能的要求極高，因此所用建材質(zhì)量尤為重要。但目前許多工程在技術(shù)管理工作中把重點(diǎn)放在建材成本上，過分追求價(jià)格的低廉，忽視了建材的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。這種低質(zhì)的建材對(duì)后續(xù)的施工工藝和施工質(zhì)量都造成了惡劣的影響，即使技術(shù)工藝到位，最終質(zhì)量也達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。
1．3人員管理問題
基礎(chǔ)工程的技術(shù)管理普遍存在人員混亂的問題，出現(xiàn)這種問題的原因在于各個(gè)建筑企業(yè)缺乏完善、規(guī)范的技術(shù)管理制度，在分配技術(shù)管理人員時(shí)隨意性、主觀性過強(qiáng)。管理人員、管理技術(shù)、管理對(duì)象之間的不匹配不僅造成了管理能效的低下，而且是一種人力上的資源浪費(fèi)。
1．4管理標(biāo)準(zhǔn)問題
近些年，建筑技術(shù)的發(fā)展非常快，基礎(chǔ)工程的施工技術(shù)也不例外，這就要求管理標(biāo)準(zhǔn)能實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)化、時(shí)效化。但絕大多數(shù)建筑企業(yè)做不到這點(diǎn)，在技術(shù)已更新后依然沿用老標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)管理的效果完全發(fā)揮不出來。
1．5現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督問題
基礎(chǔ)工程的施工技術(shù)具有很強(qiáng)的實(shí)踐性，因此技術(shù)管理也要落實(shí)到施工現(xiàn)場(chǎng)去。但現(xiàn)在部分建筑企業(yè)的技術(shù)管理人員不愿進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地調(diào)查，管理限于紙上談兵，發(fā)現(xiàn)不了實(shí)際技術(shù)問題。還有些管理人員沒有處理好入場(chǎng)時(shí)期，開始進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督時(shí)，先期的基礎(chǔ)工程已經(jīng)將要結(jié)束，造成了管理延誤。
2建筑基礎(chǔ)工程中有效的施工技術(shù)管理措施
2．1營(yíng)建更加完善的技術(shù)監(jiān)管系統(tǒng)
基礎(chǔ)工程的流程較為復(fù)雜，而且牽涉很廣，這就需要一套完善的技術(shù)監(jiān)管系統(tǒng)來避免技術(shù)管理中的缺項(xiàng)、漏項(xiàng)。應(yīng)依照該流程的具體步驟營(yíng)建細(xì)致化的監(jiān)管系統(tǒng)，將需要用到的技術(shù)、材料按每一個(gè)步驟劃分成區(qū)塊，保證需監(jiān)管技術(shù)形成清晰化的脈絡(luò)，這樣就能有效避免管理混亂和管理缺漏。
2．2發(fā)展更高級(jí)的施工技術(shù)水平
施工技術(shù)的水平越高，建筑基礎(chǔ)的質(zhì)量就越好，施工時(shí)間也往往能得到縮短，有利于整體工程效益。但從另一方面來看，技術(shù)的進(jìn)步和更新加大了技術(shù)管理的難度，新技術(shù)的引入意味著技術(shù)管理人員需要掌握的技術(shù)知識(shí)增加了。在這個(gè)技術(shù)進(jìn)步無法避免的時(shí)代，新技術(shù)一旦獲得應(yīng)用，相關(guān)資料務(wù)必要一式三份，分別交付設(shè)計(jì)人員、施工人員和技術(shù)管理人員，實(shí)現(xiàn)技術(shù)管理與技術(shù)水平的同步提高。
2．3制定更加合理的管理分工制度
建筑基礎(chǔ)工程具有多元性，牽涉到多種專業(yè)領(lǐng)域，要求技術(shù)管理人員具有全部領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)并不現(xiàn)實(shí)，因此需要更加合理、高效的分工制度，令每一個(gè)管理人員都能在最適合的領(lǐng)域最大限度地發(fā)揮自己的專業(yè)能力。為此，必須從人員招募和培訓(xùn)階段開始強(qiáng)化人員的分工制度，提升技術(shù)管理部門作為一個(gè)組織的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，保證人力資源的運(yùn)用能效。本公司在長(zhǎng)泰一中宿舍樓的工程中采用了這種綜合性的分工制度，各個(gè)工程部門的工作能效都有不同程度的提高。
2．4探究更加嚴(yán)格的圖紙會(huì)審方法
圖紙會(huì)審是基礎(chǔ)工程正式開始前的工作，因此在技術(shù)管理中經(jīng)常被忽略，但事實(shí)上，技術(shù)管理人員參與進(jìn)圖紙會(huì)審對(duì)之后的基礎(chǔ)工程技術(shù)管理有很大的優(yōu)化作用。首先，技術(shù)管理人員參與圖紙會(huì)審能提前發(fā)揮自身的監(jiān)督管理職能，將技術(shù)問題在未實(shí)施階段防患于未然;其次，設(shè)計(jì)圖紙本身是施工技術(shù)的結(jié)晶，技術(shù)管理人員通過會(huì)審圖紙可以提前了解技術(shù)知識(shí)，避免了在基礎(chǔ)工程開始后才開始了解技術(shù)知識(shí)的滯后和延誤;最后，技術(shù)管理人員的參與有助于圖紙會(huì)審的嚴(yán)格化，從技術(shù)管理的角度消除圖紙會(huì)審的缺漏之處。
2．5引入更加先進(jìn)的技術(shù)排查手段
為了強(qiáng)化基礎(chǔ)工程施工過程中的技術(shù)管理，我們需要更先進(jìn)、有效的技術(shù)排查手段，以保證及時(shí)、動(dòng)態(tài)地監(jiān)測(cè)和發(fā)現(xiàn)施工中的技術(shù)問題和技術(shù)漏洞。具體來說，可以引進(jìn)信息化的技術(shù)管理系統(tǒng)，將專門的信息管理軟件與管理人員的親身入場(chǎng)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)對(duì)基礎(chǔ)工程施工現(xiàn)場(chǎng)的全面監(jiān)控。這種技術(shù)排查手段能夠?qū)l(fā)現(xiàn)問題、統(tǒng)籌問題、上報(bào)問題、提出解決方法這一系列行為的時(shí)間幾乎縮減到零，避免了原本技術(shù)管理中從發(fā)現(xiàn)技術(shù)問題到解決技術(shù)問題的延誤現(xiàn)象，有效削減了對(duì)工期的不利影響，在提高施工質(zhì)量的同時(shí)保證了施工時(shí)間。該手段需要較高水準(zhǔn)的技術(shù)支持，因此在實(shí)際應(yīng)用上仍處于嘗試階段。本公司在進(jìn)行福建富迪塑膠有限公司宿舍樓的施工時(shí)試用了這種信息化管理手段，的確能夠大幅提升管理效率，縮短工期，但由于技術(shù)體系不完善，應(yīng)用時(shí)也缺乏磨合，所以有接口接續(xù)不暢的現(xiàn)象發(fā)生，仍需進(jìn)一步積累經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化改進(jìn)。
3結(jié)語
施工技術(shù)管理論文范文第5篇
1.1水運(yùn)工程鋼筋工程質(zhì)量控制
①鋼筋制作。在施工過程中，必須嚴(yán)格對(duì)鋼筋半成品加工、焊接操作環(huán)節(jié)、冷拉工序等的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，保證這些施工環(huán)節(jié)不存在任何誤差。同時(shí)還需定期對(duì)制作直筋、分布筋、箍筋的順直度、設(shè)計(jì)尺寸等進(jìn)行檢查。進(jìn)行梁的翼緣鋼筋制作過程中應(yīng)高度重視對(duì)下口角度進(jìn)行嚴(yán)格控制。如下口角度存在偏差會(huì)對(duì)鋼筋的制作質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重影響。焊接施工必須只能讓持有資格證的專業(yè)人員進(jìn)行操作，且盡量安排固定人員完成整個(gè)操作過程，保證焊接質(zhì)量具有良好穩(wěn)定性。進(jìn)行對(duì)焊操作前，需仔細(xì)對(duì)焊口具置進(jìn)行核算，將同一截面主筋的焊口數(shù)量降至最少。對(duì)三級(jí)鋼筋進(jìn)行對(duì)焊和冷拉操作時(shí)，要求操作人員必須嚴(yán)格按照各爐號(hào)冷拉率進(jìn)行作業(yè)，如違規(guī)操作需進(jìn)行嚴(yán)懲，現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)技術(shù)人員增強(qiáng)抽查對(duì)冷拉區(qū)的頻率。
②鋼筋綁扎。對(duì)鋼筋進(jìn)行綁扎操作前，需對(duì)鋼筋的品種、數(shù)量、規(guī)格等進(jìn)行仔細(xì)核對(duì)，確認(rèn)鋼筋與設(shè)計(jì)要求完全符合后才能對(duì)其進(jìn)行綁扎。進(jìn)行鋼筋綁扎時(shí)，操作人員需踩在鋼筋上進(jìn)行，避免鋼筋受底胎油污染。綁扎骨架時(shí)需在主筋后底胎上定尺畫線，保證鋼筋間距與設(shè)計(jì)要求相符。綁扎鉛絲時(shí)，按梅花扣進(jìn)行操作將鉛絲頭的長(zhǎng)度控制在小于1cm的范圍內(nèi)，向內(nèi)按倒。綁扎完畢后需將鉛絲頭進(jìn)行徹底清理，保證構(gòu)件使用過程中的耐久性。保護(hù)層存在鉛絲頭時(shí)會(huì)對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)造成嚴(yán)重破壞。放置吊點(diǎn)時(shí)，需注意其外露的尺寸和位置，外露尺寸不一樣、位置存在偏移均會(huì)對(duì)出槽、安裝施工的進(jìn)度和安全造成影響。
1.2水運(yùn)工程模板工程質(zhì)量控制
①模板的支立及拆除。進(jìn)行支模操作前，需對(duì)板面質(zhì)量、模板外形尺寸等進(jìn)行仔細(xì)檢查，確定各項(xiàng)指標(biāo)均與設(shè)計(jì)要求相符后將底胎清理干凈，然后再進(jìn)行支模操作。應(yīng)用角磨機(jī)對(duì)模板進(jìn)行除銹打磨，然后再用柴油進(jìn)行清洗，洗至模板顏色顯示為金屬色。在日常施工過程中，脫模劑采用的是按1:4配置的輕機(jī)油+柴油。脫模劑的使用可有效防止模板生銹，同時(shí)也具有一定的控制構(gòu)件表面氣泡作用。在預(yù)制構(gòu)件的過程中，通常使用定型鋼模，嚴(yán)格控制限位卡、穿螺絲的寬度，應(yīng)用靠尺對(duì)垂直度進(jìn)行檢驗(yàn)。模板加固通常采用的工藝為頂絲固定模板。該種工藝止?jié){效果較為理想。通常情況下，支立梁板堵頭采用的模板為鋼木結(jié)合模板。在橫斷面存在上層主筋和下層主筋，因此堵頭面整體上存在較多分層。質(zhì)量控制得重點(diǎn)就在于堵頭面的平整度。根據(jù)主筋直徑、間距在主筋位置放置大小合適的小木塊，小木塊與主筋間必須保證接縫密實(shí)，防止主筋根部出現(xiàn)跑漿。跑漿的發(fā)生會(huì)對(duì)外觀質(zhì)量造成一定程度的影響，同時(shí)也會(huì)影響到主筋切割施工。預(yù)埋件安裝是模板施工的重要組成部分。對(duì)預(yù)埋件進(jìn)行安裝時(shí)，需保證其位置的準(zhǔn)確性和固定的牢固性。進(jìn)行模板拆除施工時(shí)，需根據(jù)混凝土強(qiáng)度、氣溫合理進(jìn)行。過早將模板拆除會(huì)導(dǎo)致棱角破壞、粘皮、裂紋、混凝土顏色異常等一系列問題出現(xiàn)，對(duì)工程觀感質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重影響。
②模板的保養(yǎng)及存放。預(yù)制施工過程中，鋼模板的使用量較大，如不能合理地對(duì)模板進(jìn)行保養(yǎng)和存放，會(huì)導(dǎo)致模板生銹掉皮，影響模板再次使用的效果，增強(qiáng)工程成本浪費(fèi)。模板使用完畢后，需對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行全面檢查，如發(fā)現(xiàn)其存在變形、破損、開焊等現(xiàn)象時(shí)需及時(shí)進(jìn)行合理的修理，并使用純機(jī)油刷油對(duì)模板進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。如想要延長(zhǎng)模板養(yǎng)護(hù)時(shí)間，可進(jìn)行刷油后再粘上塑料薄膜。對(duì)模板進(jìn)行存放時(shí)，應(yīng)將存放第墊至合理高度，且應(yīng)用一層擺放的方式進(jìn)行存放，模板間使用木頭進(jìn)行隔墊，防止模板發(fā)生變形，同時(shí)使用防水帆布對(duì)其進(jìn)行苫蓋。
1.3水運(yùn)工程混凝土工程質(zhì)量控制
①混凝土生產(chǎn)。混凝土質(zhì)量對(duì)構(gòu)件的內(nèi)在質(zhì)量和外在質(zhì)量起到?jīng)Q定性的作用。施工過程中，需使用飲用水對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌，嚴(yán)格對(duì)骨料、水泥、外加劑的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)合格才能投入使用。混凝土生產(chǎn)的相關(guān)操作及應(yīng)用工序均嚴(yán)格按照相應(yīng)的配合比和施工要求進(jìn)行。嚴(yán)格控制引氣劑質(zhì)量、混凝土攪拌時(shí)間、塌落度。
②混凝土澆注。實(shí)施混凝土澆筑操作前，需對(duì)模板、鋼筋、預(yù)埋件等的變形和清潔情況進(jìn)行嚴(yán)格檢查。混凝土振搗操作必須由專人負(fù)責(zé)，振搗工藝為插入式振搗。嚴(yán)格控制振搗時(shí)間和振搗程度。分層進(jìn)行混凝土澆注，采用二次振搗和抹面，避免干縮裂縫和松頂現(xiàn)象發(fā)生。應(yīng)用刮杠找平進(jìn)行混凝土抹面，木抹進(jìn)行3遍，確保板面紋理具有理想均勻性。
③混凝土養(yǎng)護(hù)。構(gòu)件澆筑施工完畢后，及時(shí)應(yīng)用麻袋片后無紡布進(jìn)行苫蓋。混凝土表面結(jié)硬后按時(shí)、定量進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。氣溫過度時(shí)需應(yīng)用保溫材料進(jìn)行覆蓋。
2.結(jié)束語
