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誦讀檢查
上午,王老師來(lái)到教室對(duì)我們說(shuō):“下午,北京的老師要來(lái)我們學(xué)校檢查一下誦讀情況,不一定去哪個(gè)班。”雖然不一定來(lái)我們班,但我還是激動(dòng)了好一陣子。
下午,那些老師果然來(lái)了,我們班的同學(xué)已經(jīng)是萬(wàn)事俱備只欠老師來(lái)的這股“東風(fēng)”了。有個(gè)女老師讓我們讀了《論德》、《觀眇》,我懷著既興奮又激動(dòng)的心情讀了起來(lái)。另外一位女老師問(wèn):“會(huì)背后面的請(qǐng)舉手”我把手舉地高高的,生怕老師看不見,結(jié)果老師讓別的同學(xué)背了。
【關(guān)鍵詞】 船舶;透氣管;海事;安全檢查
船舶的貨艙、油艙、水柜等處所一般都設(shè)有透氣管,其作用是保持艙柜內(nèi)外氣壓平衡。看似簡(jiǎn)單的部件,如果管理不善,也會(huì)造成不小的事故。在實(shí)際管理和檢查中,艙柜透氣管往往被忽視而留下安全隱患。海事執(zhí)法人員在對(duì)船舶進(jìn)行檢查時(shí),應(yīng)注意艙柜透氣管的管理工作是否到位,如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)提出整改要求,確保船舶、船員安全和防止海洋環(huán)境污染。
1 透氣管的形式和功能
船舶艙柜透氣管的形式多為菌帽式或鵝頸式。菌帽式透氣管頭的內(nèi)部有浮球,具有自動(dòng)關(guān)閉和開啟功能,以調(diào)整艙內(nèi)壓力。鵝頸式透氣管頭是手動(dòng)的,正常情況下常開,特殊情況時(shí)關(guān)閉。油艙一般要用帶浮球的菌帽式透氣管頭,利用其自動(dòng)關(guān)閉和開啟功能,調(diào)整艙內(nèi)壓力。為防止油柜里排出的可燃性油氣遇靜電火花或高溫火源而發(fā)生火災(zāi)甚至爆炸,菌帽式透氣管還需要裝有防火網(wǎng)。
船舶艙柜透氣管功能:(1)在船舶受高溫的情況下,排出艙柜內(nèi)受熱膨脹的氣體,防止艙柜發(fā)生變形;(2)排出艙柜內(nèi)長(zhǎng)期聚集的揮發(fā)性油漆、油氣等可燃混合氣體,防止發(fā)生火災(zāi);(3)在液體注入或者排出時(shí)使氣體得以充分流通,保證注排操作順利完成,同時(shí)也防止艙柜因排出液體產(chǎn)生真空而損壞結(jié)構(gòu)。
2 事故案例
2.1 案例一
筆者在新加坡籍某船工作期間,有一次該船在錨地加裝主機(jī)燃油,船舶采取各種安全和防污染措施,也與供油船商定了合適的加油速率,然而在加油過(guò)程中卻從艙柜透氣管頭沖出很多黑色的主機(jī)燃油,幸好此時(shí)甲板的泄水孔已堵,并且船員反應(yīng)較快,馬上投入清污行動(dòng),才沒(méi)有造成海上污染事故。事后調(diào)查發(fā)現(xiàn),油艙內(nèi)液位還未達(dá)到滿艙的65%,供油船的供油壓力也在正常范圍內(nèi),唯一的原因是油艙透氣管防火網(wǎng)長(zhǎng)時(shí)間未清潔而造成大面積臟堵。在加油過(guò)程中,油艙內(nèi)壓力升高,空氣流通不暢,導(dǎo)致油氣混合翻騰,使較高壓力的氣體攜帶燃油沖出透氣管。次日航行,輪機(jī)長(zhǎng)命令二管輪將所有的油艙透氣管頭拆下進(jìn)行清潔,并對(duì)防火網(wǎng)也進(jìn)行清潔和檢查。經(jīng)過(guò)這次全面維護(hù)和檢修,在以后的多次加油過(guò)程中,再也未發(fā)生類似事故。
2.2 案例二
筆者在日照港現(xiàn)場(chǎng)檢查期間,有中國(guó)籍某貨船在港內(nèi)進(jìn)行壓載水裝載作業(yè),一水手于主甲板打開該壓載艙的人孔蓋,在所有的螺絲帽被卸下后,人孔蓋突然飛起,落在幾米遠(yuǎn)外,將另一水手的手臂打傷。事后調(diào)查發(fā)現(xiàn),該壓載艙的透氣管蓋已經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間固定在關(guān)閉位置,導(dǎo)致艙內(nèi)空氣無(wú)法排出,大量壓載水注入后,艙內(nèi)空氣壓力升高而將卸掉螺絲帽的人孔蓋頂起,造成傷人事故。
通過(guò)以上案例可以看出,雖然一個(gè)很不起眼的艙柜透氣管,但如果管理不當(dāng),除了會(huì)發(fā)生以上2個(gè)案例中可能導(dǎo)致的污染和傷人事故外,還可能導(dǎo)致火災(zāi)、艙柜結(jié)構(gòu)損壞、液艙中液位測(cè)量不準(zhǔn)確、艙內(nèi)灌入海水或雨水、機(jī)器不能啟動(dòng)等諸多問(wèn)題。
3 檢查要點(diǎn)
在船舶管理和檢查中,船員應(yīng)根據(jù)艙柜透氣管的形式和功能進(jìn)行相應(yīng)的維護(hù)保養(yǎng)和科學(xué)管理;海事部門的執(zhí)法人員在船舶檢查時(shí)更應(yīng)該注意檢查船舶艙柜透氣管。筆者根據(jù)自身船舶管理和現(xiàn)場(chǎng)海事執(zhí)法的工作經(jīng)驗(yàn),并充分考慮海事執(zhí)法人員在現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)的可操作性,提出以下檢查要點(diǎn):
(1)檢查所有艙柜的透氣管是否有標(biāo)識(shí)。如果透氣管發(fā)生溢油事故,就可根據(jù)標(biāo)識(shí)盡快作出判斷,為果斷采取措施贏得時(shí)間。另外,甲板人員作業(yè)時(shí),也能根據(jù)透氣管的標(biāo)識(shí)以及不同艙柜內(nèi)容物的性質(zhì)采取各種安全防范措施。
(2)透氣管應(yīng)具有永久附裝于管口的合適關(guān)閉裝置,平時(shí)保持開啟。筆者在現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí),經(jīng)常發(fā)現(xiàn)一些船舶艙柜的透氣管帽保持在關(guān)閉位置,還有一些控位螺絲存在斷裂、缺失或者嚴(yán)重銹蝕現(xiàn)象,所以在檢查時(shí)必須注意是否存在上述情況。對(duì)于菌帽式透氣管頭,可以在檢查時(shí)搖晃一下,如果沒(méi)有聽到浮球聲響,可以打開管頭進(jìn)一步詳細(xì)檢查,看浮球是否銹蝕卡死。對(duì)于一些人為關(guān)閉透氣管的現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)提醒船方,促其改正,避免發(fā)生事故。
(3)檢查油艙的透氣管頭是否裝有防火網(wǎng),以及防火網(wǎng)是否破損,是否被油污等雜物堵塞。油艙透氣管的管頭,應(yīng)裝設(shè)金屬材料制成的耐腐蝕的防火網(wǎng),且便于拆裝和清潔。防火網(wǎng)若破損會(huì)導(dǎo)致附近的熱工作業(yè)引燃油蒸氣,形成火災(zāi)爆炸等事故隱患。如果臟堵嚴(yán)重,還會(huì)導(dǎo)致如上述案例一的污染事故發(fā)生。在現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí),如果發(fā)現(xiàn)防火網(wǎng)有臟堵現(xiàn)象應(yīng)提出清潔要求,如有破損應(yīng)要求及時(shí)更換,氣候寒冷區(qū)域應(yīng)注意防火網(wǎng)進(jìn)水后結(jié)冰封堵的情況。對(duì)于防火網(wǎng)的目數(shù),各個(gè)船級(jí)社都未明確規(guī)定。參照美國(guó)海岸警備隊(duì)的要求,一般單層網(wǎng)取144目,雙層網(wǎng)取64目,但兩層防火網(wǎng)之間必須有12.5 mm以上的間隙。由于防火網(wǎng)的裝設(shè)會(huì)使透氣管的實(shí)際流通面積減少,為使其實(shí)際流通面積不小于透氣管截面積,應(yīng)根據(jù)目數(shù)和網(wǎng)絲直徑對(duì)流通面積進(jìn)行核算,從而得出透氣管管頭尺寸,顯然該尺寸肯定比透氣管的管徑要大。所以在現(xiàn)場(chǎng)檢查過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)管頭尺寸沒(méi)有相應(yīng)增大,則可以斷定其不符合規(guī)范要求。
(4)檢查透氣管的高度是否滿足公約和規(guī)范要求。如果壓載水艙和其他液艙的透氣管伸到干舷甲板或上層建筑甲板之上,其露出部分應(yīng)結(jié)構(gòu)堅(jiān)固;自甲板至可能向下進(jìn)水之處的高度在干舷甲板上應(yīng)至少為760 mm,在上層建筑甲板上應(yīng)至少為450 mm。如果上述高度可能妨礙船員工作,可以用一較小的高度,但應(yīng)經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可。
(5)檢查油柜透氣管是否引至干舷甲板以上的敞開處所,其開口端是否位于不會(huì)因溢油或油氣排出而產(chǎn)生危險(xiǎn)的處所。在現(xiàn)場(chǎng)檢查過(guò)程中,如果發(fā)現(xiàn)有油艙透氣管終止于機(jī)艙、封閉的物料間或車輛艙等處所,應(yīng)該對(duì)船方提出整改要求。
(6)檢查油艙的透氣管是否通過(guò)居住艙室,如果有這種情況,則通過(guò)該類艙室的管道不能有可拆接頭。居住艙室一般封閉性較好,且裝有較多的電氣設(shè)備,一旦油氣聚集,容易造成危險(xiǎn)。
(7)當(dāng)艙柜只有一根透氣管時(shí),該管不得用作注入管。由于有的艙柜透氣管管徑大于注入管管徑,有些船員在實(shí)際營(yíng)運(yùn)中經(jīng)常利用透氣管直接注入,而原注入管則廢棄不用,甚至封閉。這樣,在加油過(guò)程中,油柜內(nèi)的氣體將無(wú)法得到有效排放而使柜內(nèi)壓力升高,可能導(dǎo)致艙柜結(jié)構(gòu)破壞,或像上述案例一一樣,導(dǎo)致海洋環(huán)境污染。
(8)檢查是否存在交替轉(zhuǎn)載燃油、壓載水的深艙,如果存在,則其透氣管應(yīng)滿足油艙透氣管的相關(guān)要求。
(9)油艙透氣管的關(guān)閉裝置應(yīng)永久安裝固定在透氣管頭上,且為認(rèn)可型裝置,并能自動(dòng)防止水經(jīng)透氣管進(jìn)入油艙。當(dāng)其受到內(nèi)壓時(shí)會(huì)自動(dòng)打開;在抽吸時(shí),應(yīng)能避免造成過(guò)分的真空。單純的壓蓋型關(guān)閉裝置由于缺乏自動(dòng)開啟功能,不能滿足規(guī)范要求。在現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí),可能會(huì)發(fā)現(xiàn)有的船舶用帆布罩做關(guān)閉裝置,甚至使用木塞,這些都是不允許的。應(yīng)檢查透氣管的關(guān)閉裝置是否為自泄水型,即可以自動(dòng)排出涌入管頭的海水或雨水。透氣管關(guān)閉裝置的設(shè)計(jì)應(yīng)保證在船舶縱橫傾斜的所有工作條件下,都能正常工作。
(10)一般,艙柜透氣管內(nèi)徑需達(dá)到50 mm以上,而油艙透氣管內(nèi)徑要達(dá)到100 mm以上。
對(duì)身體的各個(gè)臟器,如心臟、肝臟、腎臟等,做一次全面、系統(tǒng)的檢查。醫(yī)生會(huì)告訴你你的身體狀況是否適合懷孕。
檢查費(fèi)用:10~15元。
2.婦科檢查
普通婦科檢查包括陰道分泌物檢查,如霉菌、滴蟲、淋球菌、沙眼衣原體、梅毒螺旋體等,這些都有可能引起胎兒宮內(nèi)或產(chǎn)道內(nèi)感染,影響胎兒的正常發(fā)育,還會(huì)引起流產(chǎn)、早產(chǎn)等危險(xiǎn)。如有感染,應(yīng)推遲受孕時(shí)間,先進(jìn)行治療。
檢查費(fèi)用:約60元,衣原體和支原體檢查150元左右。
婦科的內(nèi)分泌檢查包括卵泡促激素、黃體生存激素等6個(gè)項(xiàng)目。可以對(duì)月經(jīng)不調(diào)等卵巢疾病進(jìn)行診斷。
靜脈抽血進(jìn)行化驗(yàn),一般需要300元全套,第三天拿結(jié)果,不同醫(yī)院價(jià)格有所浮動(dòng)。月經(jīng)不調(diào)、不孕的女性可以考慮!擇檢查。
3.一般實(shí)驗(yàn)室檢查
血常規(guī)和血型
了解血色素的高低,如有貧血可以先治療,再懷孕;了解凝血情況,如有異常可先治療,避免生產(chǎn)時(shí)發(fā)生大出血等意外情況;了解自己的血型,萬(wàn)一生產(chǎn)時(shí)大出血,可及時(shí)輸血。
檢查費(fèi)用:此項(xiàng)目靜脈抽血檢查,可以在孕前三個(gè)月進(jìn)行,花費(fèi)大約70元。
尿常規(guī)
了解腎臟的一般情況和改變,其他臟器的疾病對(duì)腎臟功能有無(wú)影響,藥物治療對(duì)腎臟有無(wú)影響等。
檢查費(fèi)用:孕前三個(gè)月通過(guò)查尿可以了解腎功能狀況,花費(fèi)大約10元。
便常規(guī)
查蟲卵,潛血試驗(yàn),檢驗(yàn)糞便中有無(wú)紅血球、白血球,排除腸炎、痔瘡、息肉等病變。
肝、腎功能檢測(cè)
10個(gè)月的孕期對(duì)母親的腎臟系統(tǒng)是一個(gè)巨大的考驗(yàn),身體的代謝增加會(huì)使腎臟的負(fù)擔(dān)加重。檢查肝、腎功能的各項(xiàng)指標(biāo),可診斷有無(wú)肝臟及腎臟疾病、疾病的程度以及評(píng)估臨床治療效果和預(yù)后。
檢查費(fèi)用:一般來(lái)講,肝功能費(fèi)用在100元左右,腎功能費(fèi)用為20~30元。
4.口腔檢查
孕期牙齒要是痛起來(lái)很棘手,用藥或拔牙等手術(shù)對(duì)妊娠可能會(huì)有影響。尤其當(dāng)牙齦等軟組織發(fā)生炎癥時(shí),細(xì)菌容易進(jìn)入體內(nèi),引起胎盤血管內(nèi)膜炎,從而影響胎盤功能,導(dǎo)致早產(chǎn)。所以發(fā)現(xiàn)牙患,宜及早治療。
檢查費(fèi)用:建議孕前6個(gè)月進(jìn)行此項(xiàng)檢查,花費(fèi)在100~1000元。
5.孕前的特殊檢測(cè)
性病檢測(cè)
梅毒、艾滋病是性傳染病,嚴(yán)重影響胎兒健康。若夫妻雙方懷疑患有性病或曾患性病,應(yīng)進(jìn)行性病檢測(cè)。檢測(cè)結(jié)果異常時(shí),請(qǐng)及時(shí)治療。
ABO溶血檢查
包括血型和抗A、抗B抗體滴度的檢測(cè)。若女性有不明原因的流產(chǎn)史或其血型為O型,而丈夫血型為A型、B型時(shí),應(yīng)檢測(cè)此項(xiàng),以避免寶寶發(fā)生溶血癥。
檢查費(fèi)用包括血型和ABO溶血滴度。女性血型為O型,丈夫?yàn)锳型、B型,或者有不明原因的流產(chǎn)史者建議孕前三個(gè)月檢查,花費(fèi)25元左右,醫(yī)院一般每星期做一次檢測(cè)。
脫畸全套
60%~70%的女性會(huì)感染上風(fēng)疹病毒,一旦感染,特別是妊娠頭三個(gè)月,會(huì)引起流產(chǎn)和胎兒畸形。因此可以做脫畸全套檢查,包括風(fēng)疹、弓形蟲、巨細(xì)胞病毒三項(xiàng)。
檢查費(fèi)用:孕前三個(gè)月靜脈抽血檢查,全套240元左右,醫(yī)院一般每星期做一次檢測(cè)。
染色體檢查
環(huán)視下周圍的同學(xué),一部分同學(xué)也在背語(yǔ)文。大部分同學(xué)都出去玩了。他們都背得非常熟了嗎?還是心里想著:45分鐘后,我還是一條好漢?
隨著一陣優(yōu)美的音樂(lè)。同學(xué)們快馬加鞭地涌進(jìn)教室。那些剛回來(lái)的同學(xué),一邊擦著額頭上的汗,一邊拿起語(yǔ)文書,口中念念有詞--看樣子佛腳還未抱夠。
王老師邁著輕快的步伐上了講臺(tái),在“老--師--好--”結(jié)束以后,我心里學(xué)著老師每次都要說(shuō)的一句話:下面--我們來(lái)檢查《核舟記》的背誦。
果然,老師說(shuō)完以后,下了講臺(tái)。點(diǎn)到第一桌的同學(xué)來(lái)提問(wèn)。過(guò)了一會(huì)兒,兩組同學(xué)檢查完了,有些同學(xué)背起書來(lái),不是“有時(shí)殘疾”,就是“畫蛇添足”。但也有同學(xué)背的很不錯(cuò)。不下功夫不一樣,不抱佛腳也不一樣啊。
到我了,我的心砰砰直跳,不過(guò),好在背出來(lái)了,坐下以后,心一下子放松了。剛剛坐下的張瀟扭過(guò)頭來(lái),做了個(gè)“耶”的手勢(shì)。
2、所要達(dá)到的目的是什么,檢查組人員名單,職務(wù)等情況也要交代清楚。
3、檢查的方式方法,召開動(dòng)員會(huì)、座談會(huì),合法有關(guān)人員,查閱資料,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況都要交代清楚。
4、利用具體的數(shù)字來(lái)驗(yàn)證,不能含糊。
5、檢查中發(fā)現(xiàn)的好的方面要說(shuō)明一下,并加以肯定,但篇幅不能太長(zhǎng)。
6、不足之處是要重點(diǎn)寫的,一定要實(shí)事求是的反映情況,不能怕得罪人,否則達(dá)不到檢查的目的。
7、原因分析,說(shuō)明所在問(wèn)題的具體原因,客觀原因要寫,主觀原因更要寫,這是以后追究相關(guān)責(zé)任人的主要依據(jù)。