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一、物資管理物資管理主要有以下幾個方面
1)實行臺帳制度對水泥、砂石、鋼筋、日用工具及消耗品等進行驗收發放。
2)由機物部統一制定材料單據,對于砂石按照統一格式驗收并填寫發料單據,單據一式兩份,送料人和機物部各持一份,做好收料臺帳。及時核對攪拌站地材消耗情況,及時出料。
3)水泥、鋼筋等材料收料時必須認真點清數量,做好規格、產地、批號等信息的記錄。材料接收后要及時入庫,入庫時堆放要整齊。做好材料的發料工作,做到先入庫先發放,按需按量發放原則。并于技術部門隨時核對材料用量情況級設計定額,盡量減少材料浪費。
4)小型機具、日用工具入庫后要建立臺帳,入庫后存放整齊。小型機具及日用工具發放時要由領用人簽字確認,并負責保管。
5)做好庫房里面的東西的擺放,設立相應的標志牌。對于物質的進出都應該有登記,并且做好相應的報表,便于以后的查詢。
6)做好物質的采購工作,首先,在材料采購前應該向相應的主管部門進行申請,批復后方可進行采購,其次,在對采購物品的價格有著大致的了解,并且貨比三家,對比誰家的貨質量好而且價格便宜,有效的降低成本。
二、質量、安全、工期保證制度
1做好質量控制。認真復核設計圖紙,橋梁工程施工前應該組織設計單位,業主單位,監理單位,施工單位開圖紙會審的會議,對于各方提出的異議應該與設計單位溝通,重復領會設計的意圖,對于無異議的應該嚴格按照圖紙進行施工,有異議的及時與設計院溝通。在橋梁施工的過程中,應該做好各項試驗工作,做好技術交底,監理單位對于施工單位干的不妥的地方應該及時要求更正,做好各項監理工作。在橋梁工程施工完后,應該做好養護工作,采用麻袋或者草袋等裹住砼,然后澆養護。
2做好施工完全措施。首先應該嚴格執行《公路工程施工安全技術規程》,采取各種預防措施防止事故的發生。在夜間施工的時候,應該有足夠的照明,在危險點應該設置明顯的紅燈警示。并且加強施工人員的安全教育,定期開展各項安全教育的會議和培訓工作,確保人人心中都有安全的意識。對于特殊工種,必須拿到培訓合格證后可上崗。
3確保工期。工期直接影響著工程造價和質量,應該在確保工程質量的前提下,盡可能的減少工期,從而節約橋梁施工項目的工程造價。
三、工班管理制
度橋梁工程施工過程中,應該加強班組的管理,施工人員應該按時上下班,進去工地必須佩戴安全帽,違者將罰款;應該嚴格遵守安全操作的各項規程,特殊工種必須持證上崗;各工班對各自分管施工區應該做好衛生清潔;工班所用材料必須實行班長簽字制度,材料由專人看管;樹立文明施工的意識,提高施工現場人員的綜合素質。
四、技術管理辦法
技術管理需貫穿整個施工過程,全面地指導施工的順利進行。
1資料編寫技術員及施工員必須每天記錄當天的施工情況(即做好施工日志),如存在問題應及時上報。每完成一道工序或一個分部工程,其相應的存檔資料應及時完成,技術主管每周一次對技術人員的施工日志及資料進行抽查,月底進行檢查,如未按期完成,扣除當月獎金的40%,等到責任人按技術主管規定的時間完成該部分資料后,再予以補發。對無能力完成的,應另派技術員進行編寫,并將扣留的獎金發給完成該資料的人員。資料填寫要字跡清晰,無涂改。
2測量放樣
(1)測量儀器每周對水平儀進行i角檢正或在每次測量前進行檢驗,對經緯儀進行對中及角度檢查,測完后所有儀器應歸放整齊。
(2)數據的核算測量前應對設計數據進行核算,做到準確無誤。水準測量中一定采用閉合或附合水準線,前后視距應盡量相等,且測站數要大于1,經緯儀放點要進行多次復核,計算誤差大于限差的嚴禁采用,必須重測;要采用一人計算、一人復核的方法。
(3)施工技術交底技術員應以書面形式對施工隊進行技術交底,交底資料力求清楚、完整,并附以文字說明,有圖示的,尺寸單位一定要說明清楚。施工人員對交底資料有不清楚、不明白的地方,技術員應負責給予解釋。交底資料一式兩份,雙方簽字的一份存檔保管。
3質量控制(自檢、互檢、抽檢)在施工過程中,技術員要隨時檢查施工情況,分析可能出現的質量問題,采取預防措施,做到防患于未然。特別是在混凝土灌筑前,首先,在自檢完畢后,應上報經理部質檢工程師,再經自檢工程師和監理工程師檢驗合格后方可施工;其次混凝土施工應安排技術員和施工員全過程旁站,并記錄灌筑情況。如因未檢查或檢查不徹底而引起質量事故,要對該現場技術員及施工員追究其責任并予以經濟處罰。
作者:董哲張鵬飛單位:通遼市交通工程局內蒙古通遼