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關鍵詞:市政工程; 現場管理
Abstract: due to the municipal infrastructure construction related to the basic livelihood of the people, ensure the quality of the municipal engineering is very important, in the process of quality management, site management is the most complex content, but most obvious effect of a link, this paper on how to ensure the engineering quality, strengthen site management strength to do a detailed discussion, and I hope to municipal engineering construction be helpful.
Keywords: municipal engineering; Site management
中圖分類號:TU99文獻標識碼:A文章編號:
一、 前言
市政工程的主要項目是公共、公益類工程,包括城市主、次干道的修建和養護,城市排水系統、電力系統的建設,城市供暖設施的修建等等。這些工程項目的質量直接關系到人們日常的生活水平與公共安全,從某種意義上講,也體現了城市的現代化水平與形象。
二、 市政工程現場管理的特點
市政工程的現場管理具有以下特點:一、管理內容復雜。市政工程的投資巨大,參與人數與相關利益者眾多,對環境的影響大,工期緊,任務量大,對于一些獻禮工程,常常出現縮減工期的現象,對工程質量的影響巨大,如何通過現場管理,保證工期與質量,同時在復雜的施工環境下進行安全生產,是工程管理人員的一大難題。二、施工過程的影響因素多。由于市政工程的建設關系民生,且一般工程量巨大,工期時間長,在此期間的環境、原材料價格、周邊社會關系、甚至市政規劃都有可能發生變化,影響工程的正常有序開展,這就構成了對現場管理者的極大考驗。三、市政工程有別于一般工程建設。因為它關乎民生與城市形象,政治性強,這也決定了市政工程的目標高,要求嚴的特點,對施工單位和管理人員、質量監督人員都是考驗。
三、 市政工程現場管理的主要內容與方法
市政工程相比于一般建筑工程更加繁雜,管理更加困難,但同樣是工程建設,管理的方式也可以相互借鑒,通過對一般建筑工程的研究并結合市政工程的特點,歸納出市政工程的一般管理內容有以下幾點:
1. 現場協調
現場管理人員的一大任務是滿足各方需要,提供組織支持和各部分協調工作。因為任務量巨大,再設計完成后,必然會將工程進行分包,將整個工程拆解成多個部分,有一家公司的若干施工隊或是多家建筑公司共同完成,在工程量的分配過程中涉及到利益的多寡,施工時分包的工程部分多會產生邊界和工程細節的糾紛,這個時候就需要現場管理人員參與協調,明確工程任務與施工責任,將各方利益予以合理分配,保證工程的順利進行。
2. 技術要求
現場管理人員雖然不是施工人員,但對施工技術也要有一定的掌握,至少對圖紙、施工流程、安全條例等內容要有所熟悉。拿現場協調為例,必須對工程圖紙了解詳細才能合理分配工程量,正確處理施工糾紛,同時,掌握一定的施工技術,對于協調現場的人際關系,保證施工的質量與施工的安全都有非常大的好處。
3. 材料的處理
原材料的處理是對現場管理人員的一大考驗,從訂貨到進場、驗收、對方、生產供應等多個環節的管理要求現場管理人員有一定的材料知識、物流知識,并且與檢測單位,監測站等有著良好的溝通,任何細節出現問題都會導致材料的積壓或供應不足,嚴重的還會直接影響工程質量和施工安全。其次,要把好質量關,對供貨商的經銷資格進行嚴格審查,材料進場后要報告質量檢測相關單位進行逐項抽樣檢測。最后,要根據施工現場的材料擺放圖紙進行合理擺放,并對各批次的材料進行詳細記錄、存檔。
4. 現場施工控制
如何在保證工程質量的基礎上,盡量縮短工期,是現場管理人員的一大目標。在施工開始之初,要設計完善的施工方案,管理人員應對施工流程非常熟悉,施工開始后,要對原材料供應、人員供應、機械設備供應、電力、施工用水等項目進行合理調配,因為工程量巨大,所以這些任務必須提前規劃,現場管理的任務是保證規劃的順利展開,而非臨時起意的指指點點。
5. 人員管理
施工的管理主要是人的管理,每一項工程細節都是由人來實現的,管理好人才能順利施工,這其中,獎懲分明是不二之選。首先,要建立高效率的管理團隊,里面必須包含多種技術人才,出現問題有專業的處理意見是非常必要的。其次,制定嚴格的施工流程,管理條例,做到人人有法可依,施工人員在上崗前,除了要學習施工技術、施工流程,更要掌握施工的各項條例、制度,這是安全的需要,亦是效率的需要。第三,要設立一定的獎懲制度,對認真完成工作的員工予以物質上的獎勵和精神上的表揚,對于出現施工問題的員工要予以一定限度的懲罰,這樣可以將責任明確到個人,提高工人的工作積極性。
6. 資料管理與成品保護
施工的技術資料、圖紙、文檔如:材料合格證、檢驗報告、竣工圖、驗收報告、設計變更、測量記錄、隱蔽工程驗收單,有關技術參數測定驗收單、工作聯系函、工程簽證等,必須進行整理保存,有利于工程以后的使用和維護,同時,一旦出現嚴重質量問題,也有責任處理的依據。工程結束后,現場管理人員除了要整理資料以外還要做好現場的保護。在工程的最后驗收之前,一定要保證工程的外觀優美,這是市政工程需要注意的重點之一。
7. 成本管理
現場管理人員要熟悉投標文件、施工合同、清單報價表,進行綜合單價分析,做到心中有數,先算后千,制定先進的、經濟合理的施工方案,以達到縮短工期、提高質量、降低成本的目的。
8. 施工安全
這是所有工程都必須嚴格管理的一環,市政項目尤其如此,為了提高民生的利民項目如果因為施工事故造成人員傷亡將會為市政工程留下難以消除的污點,前文提到了材料的安全和設備的檢驗都與安全施工息息相關。
市政工程關系重大,現場管理是保證工程質量、工程進度、工程安全的最佳途徑。它與普通建筑工程既有聯系也有區別,要搞好市政工程的現場管理必須熟悉一般工程的管理辦法,從質量與安全入手,結合市政工程自身的特點,加強現場協調與人員管理,保證施工質量。同時,管理人員也要不斷提高自身的業務水平,因為管理是一項既需要技術,也需要經驗的工作,只有提高自身,才能正確管理。最后,希望本文能對市政工程建設起到一定的貢獻。
參考文獻:
[1] 宋兆平.淺談市政工程施工現場管理存在的問題及解決建議[J].中國科技博覽,2011(4)[2] 梁國臣.如何做好工程的施工現場管理[J].黑龍江科技信息,2010(8)
關鍵詞:市政工程、現場管理
一、 前言
市政工程的主要項目是公共、公益類工程,包括城市主、次干道的修建和養護,城市排水系統、電力系統的建設,城市供暖設施的修建等等。這些工程項目的質量直接關系到人們日常的生活水平與公共安全,從某種意義上講,也體現了城市的現代化水平與形象。隨著城市建設的步伐加快,市政工程的數量增多,工程質量問題越來越受到建筑行業內部人士的關注,施工企業、單位在追求利潤的同時,要保證施工質量,實現雙贏,主要靠的就是現場施工管理,足見現場管理對于工程建設的重要性。
二、 市政工程現場管理的特點
市政工程的現場管理具有以下特點:一、管理內容復雜。市政工程的投資巨大,參與人數與相關利益者眾多,對環境的影響大,工期緊,任務量大,對于一些獻禮工程,常常出現縮減工期的現象,對工程質量的影響巨大,如何通過現場管理,保證工期與質量,同時在復雜的施工環境下進行安全生產,是工程管理人員的一大難題。二、施工過程的影響因素多。由于市政工程的建設關系民生,且一般工程量巨大,工期時間長,在此期間的環境、原材料價格、周邊社會關系、甚至市政規劃都有可能發生變化,影響工程的正常有序開展,這就構成了對現場管理者的極大考驗。三、市政工程有別于一般工程建設。因為它關乎民生與城市形象,政治性強,這也決定了市政工程的目標高,要求嚴的特點,對施工單位和管理人員、質量監督人員都是考驗。
三、 市政工程現場管理的主要內容與方法
市政工程相比于一般建筑工程更加繁雜,管理更加困難,但同樣是工程建設,管理的方式也可以相互借鑒,通過對一般建筑工程的研究并結合市政工程的特點,歸納出市政工程的一般管理內容有以下幾點:
1. 現場協調
現場管理人員的一大任務是滿足各方需要,提供組織支持和各部分協調工作。因為任務量巨大,再設計完成后,必然會將工程進行分包,將整個工程拆解成多個部分,有一家公司的若干施工隊或是多家建筑公司共同完成,在工程量的分配過程中涉及到利益的多寡,施工時分包的工程部分多會產生邊界和工程細節的糾紛,這個時候就需要現場管理人員參與協調,明確工程任務與施工責任,將各方利益予以合理分配,保證工程的順利進行。
2. 技術要求
現場管理人員雖然不是施工人員,但對施工技術也要有一定的掌握,至少對圖紙、施工流程、安全條例等內容要有所熟悉。拿現場協調為例,必須對工程圖紙了解詳細才能合理分配工程量,正確處理施工糾紛,同時,掌握一定的施工技術,對于協調現場的人際關系,保證施工的質量與施工的安全都有非常大的好處。
3. 材料的處理
原材料的處理是對現場管理人員的一大考驗,從訂貨到進場、驗收、對方、生產供應等多個環節的管理要求現場管理人員有一定的材料知識、物流知識,并且與檢測單位,監測站等有著良好的溝通,任何細節出現問題都會導致材料的積壓或供應不足,嚴重的還會直接影響工程質量和施工安全。為了進行正確的管理,首先要熟悉圖紙,對施工進度與所需材料進行估算,確定材料的規格、品牌等因素,聯系好供貨商,及時供貨。其次,要把好質量關,對供貨商的經銷資格進行嚴格審查,材料進場后要報告質量檢測相關單位進行逐項抽樣檢測。最后,要根據施工現場的材料擺放圖紙進行合理擺放,并對各批次的材料進行詳細記錄、存檔。
4. 現場施工控制
施工的關鍵是工期與質量,一般情況下,延長工期有利于質量的提高,所謂慢工出細活,但延長工期會對工程項目的使用造成嚴重影響,相比于一般工程,市政工程對工期的要求更加嚴格。因此,如何在保證工程質量的基礎上,盡量縮短工期,是現場管理人員的一大目標。在施工開始之初,要設計完善的施工方案,管理人員應對施工流程非常熟悉,施工開始后,要對原材料供應、人員供應、機械設備供應、電力、施工用水等項目進行合理調配,因為工程量巨大,所以這些任務必須提前規劃,現場管理的任務是保證規劃的順利展開,而非臨時起意的指指點點。另外,對于工程機械和設備要時時檢查,尤其安全設備和主要機械,這樣可以保證人員安全和施工的順利進行,很多情況下的施工事故都可以通過事前檢查予以避免。最后,要注意例會制度的養成,每天一小會,每周一大會,有宜于解決臨時出現的問題,方便協調各方關系。
5. 人員管理
施工的管理主要是人的管理,每一項工程細節都是由人來實現的,管理好人才能順利施工,這其中,獎懲分明是不二之選。首先,要建立高效率的管理團隊,里面必須包含多種技術人才,出現問題有專業的處理意見是非常必要的。其次,制定嚴格的施工流程,管理條例,做到人人有法可依,施工人員在上崗前,除了要學習施工技術、施工流程,更要掌握施工的各項條例、制度,這是安全的需要,亦是效率的需要。第三,要設立一定的獎懲制度,對認真完成工作的員工予以物質上的獎勵和精神上的表揚,對于出現施工問題的員工要予以一定限度的懲罰,這樣可以將責任明確到個人,提高工人的工作積極性。
6. 資料管理與成品保護
施工的技術資料、圖紙、文檔如:材料合格證、檢驗報告、竣工圖、驗收報告、設計變更、測量記錄、隱蔽工程驗收單,有關技術參數測定驗收單、工作聯系函、工程簽證等,必須進行整理保存,有利于工程以后的使用和維護,同時,一旦出現嚴重質量問題,也有責任處理的依據。工程結束后,現場管理人員除了要整理資料以外還要做好現場的保護。在工程的最后驗收之前,一定要保證工程的外觀優美,這是市政工程需要注意的重點之一。
7. 成本管理
現場管理人員要熟悉投標文件、施工合同、清單報價表,進行綜合單價分析,做到心中有數,先算后千,制定先進的、經濟合理的施工方案,以達到縮短工期、提高質量、降低成本的目的。
8. 施工安全
這是所有工程都必須嚴格管理的一環,市政項目尤其如此,為了提高民生的利民項目如果因為施工事故造成人員傷亡將會為市政工程留下難以消除的污點,前文提到了材料的安全和設備的檢驗都與安全施工息息相關。除此之外,還要注意施工現場的防火、防電,工作人員要培訓上崗,制定安全條例并強制遵守,嚴格檢查安全設施如腳手架、安全帽的質量,對高危工作人員的安全設備要一日兩查、三查,保證佩戴齊全與工作正常,對于機械設備的防護裝置也要時常檢查,避免漏電或是缺乏防護罩保護。對于事故多發的環節一定要加強管理力度,盡最大努力確保施工安全。
總結:
市政工程關系重大,現場管理是保證工程質量、工程進度、工程安全的最佳途徑。它與普通建筑工程既有聯系也有區別,要搞好市政工程的現場管理必須熟悉一般工程的管理辦法,從質量與安全入手,結合市政工程自身的特點,加強現場協調與人員管理,保證施工質量。同時,管理人員也要不斷提高自身的業務水平,因為管理是一項既需要技術,也需要經驗的工作,只有提高自身,才能正確管理。最后,希望本文能對市政工程建設起到一定的貢獻。
參考文獻:
[1] 宋兆平.淺談市政工程施工現場管理存在的問題及解決建議[J].中國科技博覽,2011(4)
[2] 梁國臣.如何做好工程的施工現場管理[J].黑龍江科技信息,2010(8)
[3] 鄭立科,張秋云.淺淡市政工程現場管理的幾個問題[J].科技風,2010(2)
關鍵詞:市政工程;模板;施工;技術
一、概述
模板技術的合理運用可以很好的塑造工程結構和各類部件的形態及大小,且有利于工程構件的準確定位。因此,模板施工技術的要求也相對較高。首先,選取的模板要有足夠的剛強度和穩定性,其表面必須光潔完整,接縫處要保證泥漿不會發生地漏等問題,且必須便于裝卸。另外,在高層建設施工中,由于其建設的復雜性與危險性,對模板技術的要求就更高了,這些都必須得到市政建筑工程具體操作人員的密切關注。
二、探究市政建筑工程中模板施工技術有關控制要點
在任何市政建筑工程施工過程中,第一要考慮的是提高混凝土結構的工程性能,保證市政建筑施工的安全。此外,有關市政建筑工程主管人員還要考慮降低整體工程的綜合成本,盡可能的縮短施工所需的時間。因此,在實際模板工程施工過程中,相關操作人員必須時刻牢記以下四點模板技術要點:一是在模板施工技術運用過程中,首先要保證混凝土結構及其相應部件能夠以指定的尺寸被安裝在預定的位置上,換言之就是說,模板施工技術的使用必須嚴格遵守圖紙設計要求;二是選用的模板一定要有足夠的剛強度和穩定性,用以承受來自混凝土及側向的重力,且在具體施工操作過程中,要盡量防止模板承受極限壓力;三是模板盡量采用簡單的構造方式,以便隨時進行裝卸,且模板必須達到相關規范的標準;四是模板必須緊密連接,不得出現因接縫存在空隙導致泥漿滴漏等問題,在接縫處要另外采用加護技術。
三、市政建筑工程模板施工技術的應用
市政建筑工程中的模板施工技術在實際中的應用主要表現在以下幾個方面:模板工程施工的基本技術要求;模板配置技術;對墻體模板進行加固細部處理;樓梯模板的安裝;安裝柱模等。下面我們就來詳細了解下在這些方面如何進行具體的操作。
1、模板工程施工基本技術要求
在市政工程建筑施工中進行模板施工技術操作首先應該注意的就是對于一些基本技術要求的規定。這些技術要求的規定不僅僅能有效確保市政工程安全有效高質量的進行,避免出現返工的現象,還節約了市政工程施工的成本,縮短了整個工程的工期,是整個工程進行的一個必須規定,這一點上在模板工程中也不例外。在模板工程中,一些基本的技術要求主要由以下幾點:(1)首先我們應該對于模板的大小和施工的具體方位有一個嚴格的要求,這一要求主要是按照我們事先設計好的圖紙來進行確定的;(2)其次,我們對于模板本身的強度和承受壓力的能力也必須做出明確的規定,我們都知道模板主要承擔的重量來自于模板上的混凝土重量,而混凝土一般都是較為沉重的,所以模板的質量一定要有所保障;(3)模板的組裝和拆卸是整個的市政施工過程中經常遇到的事,所以在施工過程中針對模板本身的組裝和拆卸就需要做出必要的規定,一般說來,在不影響模板本身的質量的前提下應該是越簡單越好,可以大量節省組裝和拆卸的時間;(4)模板既然是通過組裝而形成的,在使用過程中又會經常性的遇到混凝土,所以我們針對拼接過程中出現的縫隙也需要做出一定的規定,一般來說都需要額外的針對模板縫隙進行必要的處理使其變得極為小,進而使得各個木板之間的連接較為密切,不會出現漏漿等事故。
2、模板配置技術
模板的配置是模板施工技術中必不可少的一部分,也是極為關鍵的一部分,尤其是隨著當前施工難度的增加,人們對于模板的適用范圍也正在逐步擴大,模板施工技術面臨的挑戰也就越來越大了,同時這就給模板配置技術提出了更好的要求。一般說來,一些較為簡單的模板配置只要按照事先設計好的圖紙進行必要的操作就可以完成,當然在配置的過程中必須按照國家相應的規范來進行實際操作,如此才能夠確保模板配置技術的質量;當前隨著各種施工難度的增大,各種越來越復雜的構件出現在了市政工程施工中,這就使得我們的模板配置技術變得越來越困難了,面對這些技術我們主要采取的辦法就是先按照實物要求的具體比例先放大,然后畫出詳細的可以人為操作的圖形,然后通過人為的計算最終得出實際的大小尺寸來進行具體的施工操作,當然這個過程是比較繁瑣的,會浪費大量的時間也比較容易出錯,隨著科學技術的發展當前人們已經正在逐步掌握在計算機上完成這一步操作,這無形中就減少了出錯的幾率,提高了模板施工技術的效率。
3、對墻體模板進行加固細部處理
墻體模板是整個模板施工技術當中較為特殊的一種,在進行墻體模板施工過程中也有一些需要我們注意的特殊情況,其中最需要我們注意的就是在一些細部處理上需要我們進行必要的加固操作。這種針對墻體模板進行加固細部處理的模式一般來說可以分為兩種情況進行具體的施工操作:(1)第一種情況主要的處理位置是在一些門窗洞口,當然這些位置都是相對來說比較重要的,需要我們進行嚴格的加固操作,嚴格避免出現松動現象,在這里進行的加固處理主要是通過水平鋼管來完成的,拉筒水平鋼管能夠起到很好的加固作用;(2)還有一種情況是應用在市政建筑工程的外墻加固操作上,外墻的加固操作是在所有的操作完成之后進行的,但是也是極為重要的,外墻是整個施工建筑的門面,對于建筑外墻的首要要求就是其平整性和垂直感,為了確保這一要求的達到一般都要設置一定的螺桿,通過螺桿的作用既能夠確保模板工程的穩固也能夠加強其平整性,在墻體的加固方面還有一種方法可以供我們采納,那就是焊限拉鋼筋的方法,該種方法還能夠起到控制墻體的尺寸大小的目的,除了安裝尺寸之外還應該注意模板安裝的位置,其位置對于整個施工質量也有重要影響。
4、樓梯模板的安裝
樓梯模板是整個的模板施工技術中較為特殊的一種,其在施工中的技術要求也和其他的模板工程不同,其最大的區別就在于樓梯模板需要設置一定的休息平臺梁,并且對于它的設置相當重要,它的質量好壞之間關系著整個的樓梯質量。在具體的施工操作當中,主要是分為三步來進行實際操作的,第一步是最為基礎的安裝,即安裝平臺模板、基礎梁和平臺梁,這些梁的安裝為后續的操作打下堅實的基礎,因此,必須按照實現的圖紙規定來完成;第二步是在打好這些基礎之后安裝底板模板,這些底板模板一般都是處于樓梯的底層,在這一部分的模板安裝過程中需要注意的就是關于其支撐力的問題,一定要確保底板模板具有足夠的支撐力來支撐整個樓梯的重量,一般說來我們可以采用擱柵留空、橫托支撐、木條拉牢等方式進行進一步的操作;最后一步則是在幫板上釘好踏步側板,這一步主要需要注意的內容就是其水平性一定要確保其在一條直線上,模板的選擇一般是一些定型的模板進而能夠大量的節省時間提高施工效率。
5、安裝柱模
安裝柱模時需要我們關注的主要有以下幾點:(1)為了確保柱模的穩定性一般說來應該在柱模周圍設置一定的立楞來進行加固操作;(2)用水平撐、剪刀撐固定來防止出現柱模傾倒的現象;(3)在柱模下面留孔,主要作用就是為了在事后進行清理的方便。
結語
在實際的模板施工過程中,鋼模板使用的時間一般都不長,造成這種現象的原因一般是鋼模板的表面經過長時間的使用容易使表面生銹,進而縮短壽命。改善鋼模板的使用也就是對鋼模板表面的銹蝕進行清理,現在常采用的方式是在鋼模板表面涂抹防銹脫模劑,這樣不但提高了使用效率還延長了使用時間。
參考文獻:
關鍵詞:公路橋梁建設;市政橋梁建設;工程造價;區別;聯系
中圖分類號:TU723.3 文獻標識碼:A
由于投資和管理體制不同,我國的橋梁建設等基礎投資建設項目形成了市政工程和公路工程兩套不同的計價模式和管理模式。它們各自有不同的計價辦法和估算、預算模式。在造價管控上存在區別,也存在著聯系。本文對公路橋梁工程、市政橋梁工程在造價管理、計價體系等方面進行對比和分析,找出其區別和聯系。期望建立統一的計價模式或兩種計價模式以相互借鑒。
一、市政橋梁和公路橋梁工程的區別
1.管理體制不同
(1)市政橋梁工程造價管理體制
我國市政路橋工程管理在管理主體上,屬于政府投資的微觀管理主體。這各組織系統設置了多層管理機構。主要管理權限包括:
①擬定可行性評價方法、計算經濟參數,樹立建設制度和造價標準,制定公共服務設施建設標準,監督工程造價機架,組織造價信息并予以,擬定工程造價咨詢單位的資質標準。
②擔負大型建設項目的概算、預算和審批等。
③修編、解釋當地定額、收費標準和計價制度。審核國家工程的標底、結算、合同糾紛。
(2)公路橋梁工程造價管理體制
我國公路橋梁工程建設屬于交通運輸部工程造價管理機構管轄范圍。擔負著公路運輸行業建設項目的概算、預算、審批、調整工作。
主要管理權限包括:編制建設項目定額,交通材料價格,對公路工程計價依據進行修訂。組織工程造價人員培訓考核,審查投資估算、設計概算、工程預算、招投標標底、竣工決算等。項目建議書及可研究階段的項目,由省級以上交通主管部門審批,報省級以上發改委審批。初步設計階段的項目,由省級以上交通主管部門、勘察設計部門審批,報省級以上發改委、交通運輸主管部門審批。施工圖紙設計階段的項目由省級以上交通主管部門報告省級以上交通主管部門審批。施工階段的項目由省市級交通主管部門、造價報省市級交通主管部門審批;竣工階段的項目由省市交通主管部門報省市交通主管部門審批。
2.從業資格制度不同
市政路橋工程從業人員必須具備注冊造價工程職業資格,通過工程造價管理等相關考試,獲得我國造價工程師注冊執業證書和職業印章等。注冊造價工程師,由國家認定資格,取得國家造價工程師資格并準予注冊后執業,負責進行工程造價的計價、定價、管理,為合法的工程經濟專業人員。在所有工程建設中,必須由造價工程師職業資格的專業人員參與完成。
公路橋梁工程建設必須執行公路造價師職業資格制度。這個制度是由交通運輸部門制定并監督實施的。公路造價工程師分為甲乙兩個級別。兩個級別的工程規模和特點均不同。甲級造價師必須有中級以上職稱,并具有學歷和職業經驗。
3.造價計價程序不同
(1)當前市政工程橋梁建設管理參照的計價依據是建設部頒布的《市政工程投資估算編制辦法》、《市政工程投資估算指標》、《全國統一市政工程預算定額》、《建設安裝工程費用項目組成》、《建設工程勞動定額》、《建設工程工程量清單計價規范》等相關文件。
(2)市政工程費用包括項目總投資、固定資產投資方向調節稅、建設期利息等資金。建設投資由工程款、建設款、預備款3部分組成,如圖1所示。
市政橋梁工程措施費用中的一些項目的費用乘以費率來計算最終的措施費用。公路橋梁工程,這些費用的計算是使用直接工程費用或者人工費用、機械使用費用的總數和乘以費率來計算。
措施費中的大型機械設備進出場、安拆費、二次搬運費、混凝土、鋼筋混凝土模版費等,在公路橋梁工程中算在工程費里。而在市政橋梁工程中,另外計算費用。
企業管理費在市政橋梁工程中,是定額基價的重要組成部分。在公路工程計價程序中,企業管理費用不包含在定額基價中,屬于間接費。
4.工程費用組成不同
市政橋梁工程建筑安裝工程費包括的費用組成為:
(1)直接工程費和措施費,包括工程實體建設中人工、材料、機械設備使用費用。人工費中包含了工資、補貼、輔助工資、福利費和勞動保護費。材料費用包含了工程中耗費的原材料、輔助材料、構件、配件、半成品費用、運雜費、運輸費、采購報關費、檢驗試驗費等。機械設備使用費包括折舊費、安裝費、場外運費、大修理費、經常修理費、安拆費、燃料動力費、養路費等。措施費包括環境保護、文明施工、安全施工、臨時設施、夜間施工、二次搬運、機械設備進出場安拆費、混凝土模板支架費、腳手架費、施工排水降水費等等。
(2)間接費包括規費和企業管理費用。規費包含了政府和權利部門規定的必須繳納的費用,包括工程排污費、定額測定費、社會保障費等。企業管理費包括了管理人員工資、辦公費、差旅費、固定資產使用費、工具使用費、勞動保險費、工會經費、職工教育經費、財產保險費、財務費、稅金等等,還有其他各項支出,如技術轉讓費等,不一一羅列。
(3)利潤和稅金
市政工程橋梁建設造價綜合定額包括分部分項工程費、價差、利潤、措施項目費、安全文明施工費、定額安全文明施工費、利潤、夜間施工增加費、趕工措施費、交通干擾工程施工增加費、地下管線交叉降效費、文明工地增加費、其他費用等。
公路橋梁工程費用由直接費用、間接費、利潤和稅金組成。
(1)直接費包括了人工費,材料費、還有運雜費、機械設備施工使用費等。其他費用包含了冬季施工增加費、夜間施工增加費、特殊地區施工增加費、行車干擾工程施工增加費、安全文明施工措施費、施工輔助費等。
(2)間接費用包括規費、企業管理費。
(3)輔助生產簡介費。
(4)利潤和稅金。
5.造價定額不同
市政橋梁工程中的造價計價定額于公路橋梁工程的造價計價定額在使用范圍上有一定的差別。包括參照的預算文件、基價表等。市政橋梁工程對于概算沒有相應的定額,只有市政綜合定額或者定額基價表。市政橋梁工程中,編制大概的預算造價,都依照市政綜合定額或基價表編制。公路橋梁工程概算定額依照公路工程概算定額編制進行概算。
二、市政橋梁工程與公路橋梁工程造價的聯系
1.管理程序一致
(1)市政橋梁工程屬于建設工程的組成部分。在行業造價管理程序上,由于政府建設主管部門管理;工程橋梁工程屬于住建部管理。但工程建設基本程序和工程造價管理程序基本一致。
(2)專業人員考試資格一致
市政橋梁工程建設需要執行注冊工程師職業資格制度。公路橋梁工程建設執行的是公路甲乙級造價師職業資格制度。二者在學歷報考、職稱資格和考試資格上基本一致,只是經驗要求是公路行業獨有的。
2.其他聯系
雖然市政工程和公路工程在造價管理計價依據上存在區別,但是還是存在一定的內在聯系的。如費用組成方面本質相同,只是在專業名稱、規范標準、計算程序上不同而已。
結語
從以上分析我們看到,無論是公路橋梁工程項目,還是市政橋梁工程項目,在管理體制和造價管理上,大致是相同的,但也存在著一些差異。在同一項目中,采用市政和公路的造價和計價方式,雖然大體上的方法和流程是相似的,但在管理文件、招投標文件、工程量清單上,會出現形式和內容的不同,計價定額和程序也會不同。因此,如果采用相同的材料和機械臺班進行工程估算和預算的話,會產生不同的造價結果。
參考文獻
[1]吉娟.市政與公路不同計價模式下道路橋梁工程造價對比[J].建筑工程技術與設計,2014(32):525-525.
關鍵詞:道路橋梁;市政;公路;計價模式;對比分析
中圖分類號: K928 文獻標識碼: A
1市政與公路工程造價管理體制對比分析
我國市政路橋工程從屬于建設工程之中,是建設工程的一個組成部分,由相應的政府建設主管部門進行行業和造價管理工作,公路工程也屬于大的建設工程的范疇,因此無論是市政路橋工程,還是公路路橋工程,其工程建設基本程序和工程造價管理程序基本一致。
住房和城鄉建設部是市政工程的行業主管部門。國家住房和城鄉建設部設置了標準定額司,各省、市住房和城鄉建設廳設置了建設工程造價管理總站(或定額站),各地級市設置了當地的造價管理站(或定額站),依據各自的管理權限和職責范圍進行市政工程造價的管理。國家住房和城鄉建設部負責和解釋市政工程計價辦法和計價定額。
而公路路橋工程由國家交通運輸部進行行業管理,各省、市交通運輸廳設置了交通運輸工程造價管理總站(或公路定額站),各地級市設置了當地的交通運輸工程造價管理站(或公路定額站)。交通運輸部負責和解釋公路工程計價辦法和計價定額。還擔負公路工程行業大型或重點建設項目的概算審批、概算調整等。
2市政與公路工程造價管理計價依據對比分析
市政工程造價計價依據一般是由住房和城鄉建設部和各省市、自治區建設主管部門制定并的;公路工程價計價依據一般是由交通運輸部,各省市、自治區制定并適合本地區的補充計價辦法。從項目建議書估算、工程可行性研究投資估算、初步設計概算到施工圖預算等造價編制的各個階段,市政工程和公路工程各自都有一整套不同的造價管理計價依據,相互之間有比較大的區別,不能通用,但又有一定的內在聯系。
市政工程項目建議書估算和可行性研究估算計價依據主要是建標[2007]164 號文《市政工程投資估算編制辦法》和建標[2007]240 號文《市政工程投資估算指標》。部分省市則根據本地區市政工程預算定額,計算市政工程各分部分項項目的估算指標。公路工程項目建議書估算和可行性研究估算計價依據目前還在使用 1996 年公布的《公路基本建設工程投資估算編制辦法》及配套的估算指標定額,已不能滿足當前工程實際情況,需要盡快進行重新修訂。
市政工程項目一般不編制概算定額,所以市政工程初步設計概算和施工圖預算大多以各省市的市政工程綜合定額(或統一基價表),以及各省市的市政工程計價辦法為計價依據,各省市執行的是不同的定額和計價依據。公路工程初步設計概算和施工圖設計預算執行的是統一的《公路工程基本建設項目概算預算編制辦法》(JTG B06-2007),與初步設計概算階段采用《公路工程概算定額》(JTG/T B06-01-2007);施工圖預算結算采用《公路工程預算定額》(JTG/TB06-02-2007)。在全國各省市范圍內,公路工程均執行以上計價依據。同時各省市為適應本省交通建設工程實際情況,根據以上部頒公路工程造價計價依據,補充完善本省的公路工程造價計價依據和計價辦法。各省市公路工程定額,計價程序基本相同,只是補充定額和各項取費費率會有所不同。
3市政與公路工程計價程序對比分析
市政與公路工程項目建筑安裝工程費同樣由直接費、間接費、利潤和稅金組成。但具體差異如下:
1)市政工程措施費中的文明施工費、安全施工費、夜間施工費、趕工措施費、臨時設施費、交通干擾施工增加費等項目,以直接工程費為計算基數,乘以規定的費率計算費用。而公路工程其他工程費中對應的類似項目,分別以直接工程費或人工費、機械使用費之和為計算基數。
2)市政工程措施費中的大型機械設備進出場及安拆費;二次搬運費;混凝土、鋼筋混凝土模板費;腳手架費用,在公路工程中包含在對應的直接工程費中,不另計費用。
3)市政工程措施費中的混凝土、鋼筋混凝土支架;施工排水、降水;施工圍堰;溝槽及基坑支護等項目,在公路工程中按相應定額和工程數量計算費用,計入直接工程費。
4)市政工程中,人工費是利潤的計算基數,各個省市規定了不同的利潤取費費率;公路工程中,利潤的計算基數是(直接費+間接費-規費),取費費率為 7%。
5)市政工程中,企業管理費是定額基價的一個組成部分,具體費用計算時,企業管理費屬于分部分項工程費用;在公路工程計價程序中,企業管理費不包含在定額基價之中,企業管理費屬于間接費。
4道路橋梁工程市政與公路計價體系對比分析
1)市政工程工程量清單是建設工程工程量清單的一個組成部分,而建設工程工程量清單還包括建筑工程工程量清單、裝飾裝修工程工程量清單、安裝工程工程量清單、園林綠化工程工程量清單、礦山工程工程量清單等幾個工程清單專業;而公路工程量清單自成一個清單體系,只包含公路工程專業及附屬的專業內容。
2)市政工程量清單應由分部分項工程量清單、措施項目清單、其他項目清單、規費項目清單、稅金項目清單組成。而公路工程量清單不含措施項目清單、其他項目清單、規費項目清單、稅金項目清單,以上這些市政清單項目,其費用包含在公路工程量清單第 100 章‘總則’及各章工程量清單費用之中,不再單獨開列清單項目。
3) 市政工程量清單中包含措施項目清單,措施項目是指為完成工程項目施工,發生于該工程施工前和施工過程中非工程實體項目。措施清單項目主要有以下幾項:⑴大型機械設備進出場及安拆費;⑵混凝土、鋼筋混凝土模板及支架費;⑶腳手架費用;⑷施工排水、降水費;⑸施工圍堰費用;⑹溝槽及基坑支護費用;⑺安全文明施工措施費;⑻交通干擾施工增加費用;⑼優質工程費用;⑽趕工措施費用。而在公路工程中,不包含措施清單項目。一部分措施清單項目,比如大型機械設備進出場及安拆費;交通干擾增加費;二次搬運費;混凝土與鋼筋混凝土模板、支撐、腳手架費用;擋土板費用等措施項目包含在對應的實體項目定額之中,不另外套用定額計算費用。而另一部分措施項目,比如混凝土、鋼筋混凝土支架;施工排水、降水;施工圍堰、溝槽及基坑支護等可計算工程量的措施項目,按規定的定額和工程數量計算費用,其費用攤入公路工程相應部位的實體項目清單單價之中。
公路工程量清單中由于不包含市政工程中的這些措施項目清單,所以比市政工程量清單簡單、明了,便于工程項目計量與支付。但是應該注意的一點是,正式由于沒有以上措施項目清單,公路工程量清單的項目在技術規范及計量支付條款上,更應該清晰地注明該清單項目包含的實體及措施工作內容,以及計量支付方法和工程量計算規則,以免產生不必要的工程款計量支付及造價方面的糾紛。
參考文獻:
[1] 楊忠良,楊學軍.淺談我國公路造價管理模式[J]. 內蒙古科技與經濟. 2007
[2] 張琳.基于工程量清單計價模式下的工程造價控制方法研究[D]. 中國海洋大學 2008