室外工程施工管理
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室外工程施工管理范文第1篇
關(guān)鍵詞：外墻裝飾；施工建筑；安全管理：措施
中圖分類號(hào)：TU714 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A
單就現(xiàn)在的外裝飾工程施工安全管理來(lái)說(shuō)，它涉及到的面廣，其中工種也比較繁多，施工難度也很大。再加上有很多難以控制的施工因素在里面，比如說(shuō)惡劣的氣候天氣等等。這就需要我們的施工人員具備相關(guān)的安全管理措施，確保在外飾工程施工方面達(dá)到行之有效，事半功倍的效果。
1 外裝飾工程施工安全管理重點(diǎn)
外裝飾工程施工安全管理重點(diǎn)主要體現(xiàn)在合理安排施工任務(wù)，確保施工人員有足夠的施工技術(shù)水平；落實(shí)好安全生產(chǎn)責(zé)任制，做好安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作；除此之外，還要具備及時(shí)處理突發(fā)異常情況的習(xí)慣，把事故遏止在萌芽狀態(tài)。
2 外裝飾工程施工安全管理措施
在外裝飾工程施工安全管理方面，筆者分析認(rèn)為，主要采取以下幾方面的措施確保施工的安全性：
首先在防范措施方面，既要保障施工單位的安全還要對(duì)自己施工人員的人身安全作保障，確保方方面面的安全。
其次是對(duì)整個(gè)施工工程信息化的全面掌握把控。這主要體現(xiàn)在信息化技術(shù)在施工工程管理中的應(yīng)用。因?yàn)楝F(xiàn)在施工中出現(xiàn)的不安全性的因素包括時(shí)間地點(diǎn)等都是不確定的，也是難以預(yù)測(cè)把握的，所以在這個(gè)時(shí)候?yàn)榱四軌蚣皶r(shí)準(zhǔn)確的處理這些突發(fā)不安全事件，就要應(yīng)用到信息化技術(shù)及時(shí)處理降低風(fēng)險(xiǎn)，起到安全管理的作用。
再次是對(duì)施工機(jī)具提前做好安全檢查工作，提高工作效率。要對(duì)那些不同工種的工具及時(shí)分配，按需準(zhǔn)備，檢查性能和特點(diǎn)，并按照要求做好機(jī)具的現(xiàn)場(chǎng)安裝，搭設(shè)好腳手架等。
第四，做好電源及易燃易爆等物品的安全管理。在電路中要做好電路的用電檢查，決不允許出現(xiàn)電路短路現(xiàn)象的發(fā)生，并及時(shí)做好用電現(xiàn)場(chǎng)的合理布局。對(duì)那些易燃易爆的物品也要及時(shí)處理，不能扎堆存放，做到管理到位。
除此之外，還要做好安全責(zé)任追究制度，按照“四不放過”原則追究責(zé)任，并將安全工作的好壞與項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的利益掛鉤，安全指標(biāo)完成情況納入干部考核機(jī)制中；還要健全和完善安全生產(chǎn)責(zé)任考核機(jī)制同時(shí)，要從本單位實(shí)際出發(fā)，制定安全生產(chǎn)責(zé)任制考核方案，并盡量做到量化、具體化。要明確安全管理工作不僅是安全管理部門的事，更是全體管理人員的職責(zé)，確保安全工作落實(shí)到位。
3 外墻氟碳漆施工案例分析
下面筆者根據(jù)自身工作，談?wù)剬?duì)外墻氟碳漆的施工措施。供同行參考。
3.1基面處理
一般來(lái)說(shuō)，要處理這樣的氟碳漆要求外墻被涂部分干燥，沒有任何油類污染物在上面。另外墻面開裂部分和溝縫要用膩?zhàn)铀鄶嚢柙龠M(jìn)行填平，可選用玻璃纖維布夾進(jìn)行填補(bǔ)。對(duì)那些空鼓松動(dòng)部分要進(jìn)行鏟除，再用水泥砂漿填上。以上基礎(chǔ)的平整度一般控制在3mm之內(nèi)。
3.2配套方案說(shuō)明及工藝流程
配套方案一般選擇以下工序進(jìn)行：膩?zhàn)莹D鋪網(wǎng)―膩?zhàn)莹D膩?zhàn)莹D底漆―面漆―再到面漆部分。道數(shù)一般控制在3―1層―2―2―2―2―2，具體參數(shù)見表1。
而它的工藝流程我們一般采用如圖1所示的工藝。
首先我們要進(jìn)行清掃基面工作，并用水濕潤(rùn)墻面。再按照8∶1的膩?zhàn)优c水泥攪拌均勻，進(jìn)行找平溝縫。在膩?zhàn)邮褂们耙M(jìn)行檢測(cè)墻體的平整性，以提高基面的平整度，其中平整度要控制在3～5mm內(nèi)。另外施工中，要現(xiàn)根據(jù)墻面的分隔縫逐步對(duì)分塊找平，誤差一定保障在小于等于1mm內(nèi)。如果墻面沒有分格誤差可稍微大于1mm。
需要注意的是，在打磨階段要等到膩?zhàn)痈稍?h之后進(jìn)行，使用180號(hào)砂紙打磨。
3.3油性膩?zhàn)拥奶幚泶胧?/p>
這個(gè)要等到膩?zhàn)痈稍?h之后再處理，使用不銹鋼批刀在面層膩?zhàn)颖砻婀紊弦坏烙托阅佔(zhàn)印Ｔ诖蚰ルA段要用320號(hào)耐水的砂紙蘸水打磨，直至光滑。
3.4噴涂氟碳漆
把氟碳漆按照規(guī)定加入固化劑并充分?jǐn)嚢杈鶆颍缓笤侔哑鋰娡坑诒砻妫计嵝枰獫衽鰸裢磕ê茫g隔時(shí)間5-10分鐘。以上各工序干燥24h以后按設(shè)計(jì)要求描出腰線和分格線。并且涂料要統(tǒng)一，沒有任何遺漏發(fā)花現(xiàn)象的發(fā)生，整體要達(dá)到美觀。
結(jié)語(yǔ)
綜合所述，外裝飾工程是集合工種多、人員雜、質(zhì)量要求和美化要求等較高的大工程，所以我們?cè)谑┕r(shí)候要抓住安全管理的要點(diǎn)及特點(diǎn)，理順施工程序，做好施工工期安排，提高裝飾施工質(zhì)量，確保建筑裝飾施工技術(shù)，促使建筑裝飾質(zhì)量提升。
參考文獻(xiàn)
[1]韓衍強(qiáng).建筑施工技術(shù)的發(fā)展方向及現(xiàn)狀分析[J].河南科技，2013（13）.
室外工程施工管理范文第2篇
關(guān)鍵詞：公路工程；海外；機(jī)械配置
1機(jī)械設(shè)備的選擇與調(diào)配
對(duì)于一個(gè)工程項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，無(wú)論是公路工程海外項(xiàng)目還是國(guó)內(nèi)的公路工程項(xiàng)目，工程機(jī)械都是公路項(xiàng)目推進(jìn)的重要工具。工程機(jī)械對(duì)于人類社會(huì)的發(fā)展來(lái)說(shuō)，具有良好的推動(dòng)作用。隨著全球化競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展趨勢(shì)越來(lái)越明顯，公路工程海外項(xiàng)目的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也在日漸激烈。所以，如何通過工程機(jī)械設(shè)備的科學(xué)、有效管理，來(lái)保證工程項(xiàng)目的完成度以及有效提高工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)收益，對(duì)于任何工程建設(shè)企業(yè)來(lái)說(shuō)都非常重要。要想實(shí)現(xiàn)上述內(nèi)容，首先要對(duì)機(jī)械設(shè)備有一個(gè)清楚的選擇和調(diào)配。眾所周知，不同地區(qū)、不同氣候條件、不同施工環(huán)境所需要的機(jī)械設(shè)備不盡相同，且隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的不斷更新?lián)Q代，越來(lái)越多的機(jī)械設(shè)備具有明顯的使用范疇，更傾向于專業(yè)化發(fā)展。所以，工程建設(shè)企業(yè)必須要根據(jù)不同施工項(xiàng)目的不同情況，結(jié)合企業(yè)自身的資源，進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的選擇。選擇的同時(shí)，也必須結(jié)合工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)預(yù)案，根據(jù)不同的工程階段，進(jìn)行不同機(jī)械設(shè)備的選擇。除了對(duì)設(shè)備的選擇外，還要建立良好的設(shè)備管理體系。以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)，構(gòu)建機(jī)械設(shè)備管理維護(hù)網(wǎng)絡(luò)，保證各個(gè)資源部門、技術(shù)部門、維修部門能夠?qū)崟r(shí)掌握機(jī)械設(shè)備的實(shí)際情況，盡早發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。此外，考慮海外工程建設(shè)時(shí)，還必須清楚海外工程建設(shè)期間資金的調(diào)配、設(shè)備的利用率等調(diào)配工作。這在一定程度上決定了工程機(jī)械是否能夠發(fā)揮出最大效用，企業(yè)是否能夠根據(jù)最初的設(shè)計(jì)方案來(lái)結(jié)束工期。
2公路工程海外項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備的管理模式
對(duì)比國(guó)外公路工程項(xiàng)目和國(guó)內(nèi)公路工程項(xiàng)目的建設(shè)，機(jī)械設(shè)備的管理工作雖然有著相同的重要性，但是也存在明顯的差異性。工程建設(shè)初期選擇機(jī)械設(shè)備時(shí)，必須要根據(jù)施工國(guó)家的實(shí)際情況以及施工環(huán)境的具體狀態(tài)，進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的選擇，以滿足施工項(xiàng)目的需求。
2.1優(yōu)化配置，合理選擇
根據(jù)工程量清單進(jìn)行相應(yīng)機(jī)械設(shè)備的配置，保證順利完成工程項(xiàng)目的前提下以最低的配置獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益，這是公路建設(shè)的最基本選擇模式。對(duì)于一個(gè)公路工程建設(shè)來(lái)說(shuō)，最能夠代表工程建設(shè)經(jīng)濟(jì)效益的主體就是機(jī)械設(shè)備。目前，國(guó)際上的機(jī)械設(shè)備相較于國(guó)內(nèi)的機(jī)械設(shè)備質(zhì)量要高，相對(duì)價(jià)格也高。就應(yīng)用范疇來(lái)說(shuō)，國(guó)外先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備要比我國(guó)的機(jī)械設(shè)備更具耐熱性、更能夠抵抗大強(qiáng)度施工等。不過，對(duì)于公路工程海外項(xiàng)目建設(shè)來(lái)說(shuō)，企業(yè)不能全部都選擇這樣具有高質(zhì)量、高抗性的機(jī)械進(jìn)行作業(yè)，因?yàn)檫@直接影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。針對(duì)一些較關(guān)鍵的部分，采用國(guó)外具有高質(zhì)量、先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備；對(duì)機(jī)械設(shè)備要求不高的環(huán)節(jié)，可使用國(guó)產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備。所以，如何配置機(jī)械的來(lái)源，如何保證機(jī)械設(shè)備的整體質(zhì)量，以滿足工程項(xiàng)目的建設(shè)需求，對(duì)所有的工程建設(shè)企業(yè)都值得探究。
2.2機(jī)械設(shè)備租賃購(gòu)買的合理配置
對(duì)于施工企業(yè)來(lái)講，由于是在境外進(jìn)行施工，所以在機(jī)械設(shè)備的使用上既可以選擇在海外購(gòu)買也可以選擇租賃。購(gòu)買對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，需要付出很多的一次性消費(fèi)，且在工程期結(jié)束后，購(gòu)買的機(jī)械設(shè)備是否能夠繼續(xù)使用，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)未知數(shù)。租賃雖然在一次性付費(fèi)方面相對(duì)較少，但在使用方面能夠滿足工程建設(shè)的需求，且不會(huì)造成隱性損失。但是，從平均的使用費(fèi)用上來(lái)看，必須清楚地認(rèn)識(shí)到，租賃的使用費(fèi)用要比購(gòu)買多很多。設(shè)備租賃存在很多不可抗力因素和風(fēng)險(xiǎn)，會(huì)影響到對(duì)租賃機(jī)械設(shè)備的管理和使用。一般，海外的機(jī)械設(shè)備租賃合同都比較嚴(yán)格，企業(yè)往往不好控制租賃的機(jī)械設(shè)備的使用風(fēng)險(xiǎn)，形成一定的隱患。因此，從全局角度考慮，一般公司都會(huì)考慮自身的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。如果公司有長(zhǎng)期進(jìn)駐海外工程市場(chǎng)的計(jì)劃，可以選擇購(gòu)買機(jī)械設(shè)備作為企業(yè)在海外工程的固定資產(chǎn)。而如果公司打算進(jìn)行臨時(shí)性工程，租賃設(shè)備相對(duì)具有優(yōu)勢(shì)。因此，無(wú)論是購(gòu)買還是租賃，都要根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況和未來(lái)發(fā)展的長(zhǎng)期規(guī)劃來(lái)達(dá)到完成海外工程項(xiàng)目的目的。
2.3定期保養(yǎng)，及時(shí)維修，合理存儲(chǔ)配件
嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械設(shè)備的日常點(diǎn)檢和保養(yǎng)，定期做設(shè)備檢測(cè)，隨時(shí)掌握設(shè)備狀況，提升預(yù)防性工作力度，以有效確保設(shè)備保持高性能，延長(zhǎng)使用壽命。合理儲(chǔ)備配件，根據(jù)不同設(shè)備的使用工況、故障率、消耗量，提前定制滿足日常維修保養(yǎng)需要的機(jī)械配件采購(gòu)計(jì)劃，以避免臨時(shí)性空運(yùn)采購(gòu)以及項(xiàng)目完工后產(chǎn)生大量庫(kù)存。
3公路工程海外項(xiàng)目的機(jī)械設(shè)備管理
3.1強(qiáng)化管理人員的素養(yǎng)
對(duì)于公路工程海外項(xiàng)目的機(jī)械設(shè)備管理來(lái)說(shuō)，無(wú)論是購(gòu)買機(jī)械設(shè)備還是租賃機(jī)械設(shè)備，最終的管理還要落實(shí)到人。換句話來(lái)說(shuō)，就是只有有效的提高管理人員的素養(yǎng)，才能對(duì)機(jī)械設(shè)備管理的質(zhì)量有一個(gè)基本的保障。從管理和維護(hù)的角度上來(lái)說(shuō)，如果管理人員沒有相應(yīng)的管理和維護(hù)水平，勢(shì)必在管理和維護(hù)過程中會(huì)產(chǎn)生漏洞，進(jìn)而對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目的發(fā)展產(chǎn)生一定的負(fù)面影響。
3.2重視管理系統(tǒng)的重要性
公路工程海外項(xiàng)目的機(jī)械設(shè)備管理應(yīng)該是一個(gè)系統(tǒng)化的管理內(nèi)容。因?yàn)榘殡S著工程進(jìn)度的不斷推進(jìn)，不同工期的管理內(nèi)容也不盡相同。在這一條件下，只有形成一整套的管理系統(tǒng)，設(shè)置不同的管理環(huán)節(jié)，并讓這些環(huán)節(jié)節(jié)節(jié)相扣，才能夠真正推動(dòng)公路工程海外項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備管理的質(zhì)量，才能夠真正保障工程建設(shè)的質(zhì)量。
4結(jié)語(yǔ)
綜上，公路工程海外項(xiàng)目的機(jī)械設(shè)備管理的重要性彰明較著。在海外這樣一個(gè)具有復(fù)雜環(huán)境和復(fù)雜工程條件的情況下，只有保證機(jī)械設(shè)備管理的基本水平，才能夠保證整個(gè)工程項(xiàng)目建設(shè)的順利推進(jìn)，才能最終保障工程項(xiàng)目的質(zhì)量。那么，如何來(lái)衡量經(jīng)濟(jì)效益和設(shè)備使用，對(duì)于承接公路工程海外項(xiàng)目的企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)十分重要的問題。只有根據(jù)自身的實(shí)際情況應(yīng)對(duì)，企業(yè)才能在既保證工程順利竣工，又保證機(jī)械設(shè)備管理質(zhì)量的情況下，保證自身的經(jīng)濟(jì)效益。
參考文獻(xiàn)
[1]張以慶.淺談加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理在公路工程施工管理中的重要性[J].黑龍江交通科技，2013，（4）：159-160.
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[3]張洪雷.試論公路工程施工管理中加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理的重要性[J].四川水泥，2015，（10）：178，175.
[4]馮長(zhǎng)深.工程施工中的機(jī)械設(shè)備管理淺析[J].工程機(jī)械文摘，2014，（2）.
室外工程施工管理范文第3篇
工程概況：
菲律賓聯(lián)合熔煉與精煉公司（PASRA）位于菲律賓萊特省伊薩貝爾的萊特工業(yè)發(fā)展區(qū)（LIDE）。工廠于1983建成投產(chǎn)，設(shè)計(jì)陰極銅的年產(chǎn)量為13.8萬(wàn)噸。工藝流程為氣流干燥、FSFE（沉淀池自帶電極的閃速爐）熔煉、PS轉(zhuǎn)爐吹煉、回轉(zhuǎn)式陽(yáng)極精煉、傳統(tǒng)始極片電解、FSFE 渣直接水碎、PS轉(zhuǎn)爐渣選礦處理、閃速爐和轉(zhuǎn)爐煙氣分別經(jīng)余熱鍋爐及電收塵處理后匯合送制酸。PASAR經(jīng)過幾次改造，1993年陰極銅產(chǎn)量增至17.25萬(wàn)噸， 2007年電解改為ISA法，陰極銅產(chǎn)能增至21.5萬(wàn)噸/年。目前銅精礦處理能力為72萬(wàn)噸/年，實(shí)際產(chǎn)銅約17.6萬(wàn)噸。
根據(jù)公司與PASRA簽定的總承包合同，本次PASAR熔煉與精煉擴(kuò)建改造，擬將銅精礦處理能力從72萬(wàn)噸/年提高到約133.519萬(wàn)噸/年。 改造范圍主要包括精礦運(yùn)輸、冶煉、渣浮選、制酸、及公用設(shè)施等。
一、西方管理團(tuán)隊(duì)工程建設(shè)的管理理念
PASAR項(xiàng)目業(yè)主管理團(tuán)隊(duì)崗位設(shè)置非常精簡(jiǎn)，項(xiàng)目經(jīng)理一名，施工經(jīng)理、試車經(jīng)理各一名，其余主要由機(jī)械、電氣、費(fèi)控等專業(yè)工程師約10人組成。其它輔助工作均委托菲律賓當(dāng)?shù)貏趧?wù)公司和第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行。
工程管理理念：
①明確雙方的職責(zé)，嚴(yán)格按合同的相關(guān)條款執(zhí)行。合同始終是整個(gè)工程建設(shè)的依據(jù)，只要合同明確規(guī)定的責(zé)任和義務(wù)，無(wú)條件執(zhí)行。未明確或遺漏的條款，雙方協(xié)商解決。
②程序性：任何工程開工前必須經(jīng)過相關(guān)流程審批，比如施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況調(diào)研、安全及施工文件的審批，如未獲得相關(guān)審批通過，絕對(duì)不允許進(jìn)行開工建設(shè)。
③項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制：項(xiàng)目經(jīng)理是本擴(kuò)建改造工程第一責(zé)任人，包括安全、進(jìn)度、質(zhì)量、成本，工程進(jìn)展直接影響其聲譽(yù)和經(jīng)濟(jì)收入。工程管理團(tuán)隊(duì)其他成員的收入均由項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行支配，根據(jù)其工作表現(xiàn)進(jìn)行獎(jiǎng)罰，極大的調(diào)動(dòng)了大家的積極性。
④分工明確：所有成員的工作均分田到戶，落實(shí)到人。其管轄范圍內(nèi)的工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度均由專業(yè)工程師負(fù)責(zé)。每天召開晨會(huì)制度，通報(bào)現(xiàn)場(chǎng)施工過程中存在的問題、進(jìn)行評(píng)估并提出合理建議，及時(shí)解決相關(guān)問題。
⑤安全第一：在任何情況下，安全永遠(yuǎn)擺放在第一位，沒有任何理由可以降低對(duì)安全的重視。
二、施工過程中的總結(jié)
1、開工前申報(bào)程序：由于PASAR項(xiàng)目是公司第一次真正意義上海外總承包項(xiàng)目，對(duì)開工前相關(guān)文件的申報(bào)程序、格式?jīng)]有可借鑒范例。只有硬著頭皮去摸索、學(xué)習(xí)國(guó)外工程開工前相關(guān)文件的申報(bào)程序和具體要求。PASAR項(xiàng)目任何子項(xiàng)開工前必須提交4個(gè)文件： 施工方案、ITP（質(zhì)量控制計(jì)劃）、JSA（ 安全工作分析） 、Lift Study （吊裝研究） 。由于前期沒有編制這些文件的經(jīng)歷、也不知道如何去把握深度，只有經(jīng)過一遍又一遍的與外方人員溝通、交流，徹底掌握外方的具體要求后，項(xiàng)目部編制一套樣本給外方審核，審核通過后，我們?cè)僭谡麄€(gè)項(xiàng)目部進(jìn)行推廣，效果明顯。
2、質(zhì)量管理：業(yè)主管理團(tuán)隊(duì)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量尤為看重，無(wú)論是表觀質(zhì)量、還是具體的運(yùn)行參數(shù)。在國(guó)內(nèi)做工程，大家都養(yǎng)成了一個(gè)非常不好的習(xí)慣，就是質(zhì)量差不多就行了。但是在國(guó)外，這完全行不通，必須嚴(yán)格依據(jù)合同規(guī)定的有關(guān)參數(shù)執(zhí)行。如果達(dá)不到相關(guān)指標(biāo)和要求，外方將不進(jìn)行設(shè)備驗(yàn)收，沒有任何情面可講，直至設(shè)備整改或重新采購(gòu)滿足相關(guān)要求為止。針對(duì)出現(xiàn)的上述情況，我們應(yīng)采取如下具體措施：
①合同中必須明確我們的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、具體參數(shù)、指標(biāo)。且生產(chǎn)過程中和出廠前必須安排有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員去簽字確認(rèn)，合格后再發(fā)貨。因?yàn)槿绻幻鞔_具體的標(biāo)準(zhǔn)和參數(shù)，根本沒有辦法控制，怎樣算合格、怎樣算不合格。
②選用質(zhì)量和信譽(yù)好的供應(yīng)商。不應(yīng)低價(jià)中標(biāo)，如果這樣，我們會(huì)花費(fèi)更大的代價(jià)去彌補(bǔ)產(chǎn)品質(zhì)量，且影響工程進(jìn)度，損失信譽(yù)。
③現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量：由于本項(xiàng)目有非常多的非標(biāo)設(shè)備需要在現(xiàn)場(chǎng)拼裝制作，尤其是現(xiàn)場(chǎng)的焊縫質(zhì)量直接影響設(shè)備的使用。為保證焊縫質(zhì)量，我們嚴(yán)格要求焊工必須取的相應(yīng)資質(zhì)上崗證，施工過程中嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行相關(guān)檢測(cè)。不合格者，必須進(jìn)行整改。
3、進(jìn)度控制：（1）現(xiàn)場(chǎng)的施工進(jìn)度，必須按項(xiàng)目部批準(zhǔn)的進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行，配備相應(yīng)的人、材、機(jī)。能提前開展工作的，必須提前施工，盡最大努力往前趕。因不可控因素太多，①天氣②材料和設(shè)備的到貨情況③基礎(chǔ)交付時(shí)間：④施工人員和工機(jī)具準(zhǔn)備不足：因大部分施工單位并沒有海外施工的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)工程質(zhì)量要求、進(jìn)度、人員安排均是按國(guó)內(nèi)的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行配備。當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度滯后以后，想采取相應(yīng)的措施，這時(shí)才發(fā)現(xiàn)，由于本項(xiàng)目在海外，臨時(shí)增加人員或機(jī)具非常困難。⑤當(dāng)?shù)刭Y源采購(gòu)困難：采購(gòu)渠道主要是通過PASAR推薦和我們自己調(diào)研，但當(dāng)?shù)刭Y源非常有限、采購(gòu)價(jià)格昂貴、供貨周期長(zhǎng)。
（2）每周召開進(jìn)度例會(huì)，進(jìn)度如果出現(xiàn)滯后，必須采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施，確保按時(shí)并在保證質(zhì)量的情況下完成。而并非是施工進(jìn)度滯后以后，就無(wú)限期的往后推，并找各種理由推脫。
（3）獎(jiǎng)罰措施：與施工單位簽訂合同時(shí)，必須明確有關(guān)進(jìn)度的獎(jiǎng)罰措施，且嚴(yán)格按相關(guān)條款執(zhí)行。獎(jiǎng)罰的金額應(yīng)可以使其足夠的重視，否則，起不到任何作用。
4、成本控制
①為減少雙方爭(zhēng)執(zhí)和糾紛，避免影響工程進(jìn)度。必須在合同中詳細(xì)注明雙方的職責(zé)、包括但不限于施工范圍以及現(xiàn)場(chǎng)材料或設(shè)備的二次或三次倒運(yùn)、輔材的供應(yīng)方、來(lái)往交通費(fèi)用等，不能用模糊的條款代替雙方的職責(zé)，必須嚴(yán)格執(zhí)行合同中有關(guān)條款。
②嚴(yán)格控制現(xiàn)場(chǎng)的工程簽證，如現(xiàn)場(chǎng)確實(shí)額外發(fā)生了相關(guān)工程簽證，必須按相關(guān)審批流程進(jìn)行處理。
③嚴(yán)格控制現(xiàn)場(chǎng)工程管理人員的數(shù)量和休假時(shí)間。
④現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生的相關(guān)工程費(fèi)用，必須按相關(guān)流程執(zhí)行。
5、安全管理
首先應(yīng)遵守PASAR項(xiàng)目有關(guān)安全作業(yè)的相關(guān)規(guī)定，進(jìn)場(chǎng)必須佩帶齊全合格的勞動(dòng)保護(hù)用品。為避免和減少安全事故以及違章作業(yè)，必須制定相應(yīng)的工作流程，具體如下：
（1）每個(gè)子項(xiàng)開工前，必須編制專項(xiàng)安全工作分析，必須明確施工過程中存在的不安全隱患和因素，制定相應(yīng)的預(yù)防措施。開工前，應(yīng)對(duì)所有一線施工人員進(jìn)行詳細(xì)的安全交底，落實(shí)到人。
（2）項(xiàng)目部每周召開安全專題會(huì)議，通報(bào)有關(guān)情況。
重點(diǎn)解決現(xiàn)場(chǎng)施工中存在的安全、進(jìn)度、質(zhì)量問題。明確整改措施、整改時(shí)間，整改責(zé)任人。如未按時(shí)整改完畢，則根據(jù)項(xiàng)目部相關(guān)規(guī)定，進(jìn)行相應(yīng)處罰措施。
（3） 現(xiàn)場(chǎng)安全管理，必須制定相應(yīng)的安全規(guī)章制度，獎(jiǎng)罰分明。
（4）大型起重吊裝前，必須進(jìn)行詳細(xì)交底。
（5）邀請(qǐng)外方安全工程師對(duì)中方施工隊(duì)伍所有項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人等進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。
室外工程施工管理范文第4篇
關(guān)鍵詞：建筑外墻面；施工要點(diǎn)；主要問題
近年來(lái)，人們對(duì)居住條件提出了更高的要求，因此，施工企業(yè)在施工中要解決的問題也在逐漸增多。建筑施工中，人們最先注意的就是建筑外墻面，其施工質(zhì)量和美化效果對(duì)整個(gè)工程具有很大的影響，而且，人們對(duì)建筑安全的系數(shù)要求也越來(lái)越高。對(duì)建筑外墻面施工工藝不斷進(jìn)行完善，對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行提高，對(duì)施工材料性能進(jìn)行改善，能夠更好地促進(jìn)建筑施工企業(yè)發(fā)展，同時(shí)也能更好地滿足人們的生活。
一、外墻施工管理的要求分析
建筑飾面磚施工存在的質(zhì)量問題主要是飾面磚脫落，不僅影響美觀，還會(huì)由于從高空掉落砸傷人，原因主要是三點(diǎn)：一是飾面磚浸水時(shí)間不達(dá)標(biāo)甚至不浸水，導(dǎo)致墻面磚的粘附性低；二是施工過程中的面磚縫處理不到位，尤其是水泥與灰漿的使用量控制不精準(zhǔn)導(dǎo)致面磚縫處理效果低下；三是施工人員自身的專業(yè)技術(shù)素質(zhì)水平不過硬，加上一些施工人員責(zé)任意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)的缺乏，導(dǎo)致所黏貼的飾面磚需要多次移動(dòng)或敲打才能確保施工效果，但這就使得其粘附力降低，久而久之導(dǎo)致飾面磚脫落。涂料施工工藝不夠成熟，難以將涂料性能充分發(fā)揮出來(lái)。而根源就在于使用的涂料膩?zhàn)拥哪途眯耘c強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)，有是施工企業(yè)為了趕進(jìn)度和節(jié)約成本，大都使用自制的耐水性能較低的水性膩?zhàn)樱粌H膩?zhàn)优钶^厚，還在短時(shí)間內(nèi)刷漆，就把膩?zhàn)又邪姿嗟膲A性固定在底層，經(jīng)過雨水和水汽的侵蝕，就會(huì)在漆膜才生堿性降低漆料的耐堿性而褪色，加上自然因素的影響，導(dǎo)致施工質(zhì)量問題的出現(xiàn)。
二、建筑外墻面施工控制要點(diǎn)
（一）防水防滲
外墻面的防水措施能夠避免出現(xiàn)建筑內(nèi)部空間以及建筑結(jié)構(gòu)受到污染和損害。建筑外墻面防水作業(yè)通常都是應(yīng)用新型的防水涂料，新型防水涂料在耐久性以及彈性方面比較好。防水材料在施工過程中要按照施工工藝來(lái)進(jìn)行操作，可以按照由上至下，分段分區(qū)的方法來(lái)進(jìn)行涂刷。在涂刷施工前，要對(duì)基面進(jìn)行清理，保證基面是干凈的，然后對(duì)基面進(jìn)行檢查，防止基面出現(xiàn)空鼓和裂縫。在檢查過程中要是發(fā)現(xiàn)問題，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題一定要采取必要的措施進(jìn)行解決。檢查以后要進(jìn)行驗(yàn)收，在合格以后才能進(jìn)行防水涂料的施工。防水水泥漿在施工過程中可以使用刮板或者是滾刷來(lái)進(jìn)行涂覆，要做到非常的均勻。在涂刷過程中，要保證涂料和基層充分的粘結(jié)，不能出現(xiàn)漏刷和局部出現(xiàn)沉積的情況。在施工過程中為了可以對(duì)防水效果進(jìn)行增強(qiáng)，可以采用無(wú)紡布，但是施工中一定要保證進(jìn)行連續(xù)施工，不能出現(xiàn)中間間隔的情況。
（二）保溫材料
在建筑的結(jié)構(gòu)中，會(huì)出現(xiàn)比較大的熱損耗情況，因此，建筑外墻的保溫成為了非常重要的環(huán)節(jié)。保溫材料通常情況采用質(zhì)量比較輕、隔熱保溫效果比較好以及耐火性比較好的有機(jī)材料。有機(jī)材料雖然具有這些優(yōu)點(diǎn)，但是其在使用過程中安全防護(hù)性比較差，易燃性比較高，因此，在建筑外墻面施工中對(duì)保溫材料進(jìn)行選擇要比較慎重。保溫材料施工前，要對(duì)外墻基層進(jìn)行檢測(cè)，同時(shí)，要保證外墻基層的干燥性、清潔性以及堅(jiān)實(shí)性，外墻基層表面一旦出現(xiàn)脫落、空鼓以及灰塵等情況，要進(jìn)行徹底的清除，最后要對(duì)外墻基層是否符合要求進(jìn)行判斷。保溫材料施工通常情況下分為兩遍，在第一遍施工中可以將鋼絲網(wǎng)放置在剛剛覆蓋灰面位置，然后進(jìn)行抹壓平實(shí)，避免出現(xiàn)空鼓現(xiàn)象。在第一層砂漿充分干燥以后，可以進(jìn)行第二遍的抹灰施工。在施工過程中，保溫板和墻體之間的接觸面積一定要符合要求，不然會(huì)導(dǎo)致保溫板出現(xiàn)脫落的問題。在進(jìn)行保溫板粘結(jié)施工時(shí)，對(duì)保溫板的垂直平整度要進(jìn)行控制，保證其符合要求。在保溫板粘結(jié)過程中，保溫板與保溫板之間的板縫要拼嚴(yán)，對(duì)過大的縫隙要應(yīng)用不同的材料進(jìn)行填滿。抹面膠漿的施工要保證在保溫板粘結(jié)牢固以后，避免對(duì)保溫板的粘結(jié)強(qiáng)度進(jìn)行影響，施工過程中要嚴(yán)格按照施工工藝來(lái)進(jìn)行。
三、建筑工程外墻面裝飾施工質(zhì)量管理
（一）抹灰施工質(zhì)量管理
對(duì)高層建筑進(jìn)行抹灰時(shí)需要根據(jù)層數(shù)劃分施工段，控制垂直方向時(shí)應(yīng)使用經(jīng)緯儀，水平方向拉通線；對(duì)基層進(jìn)行處理時(shí)，要首先清楚基層表面的灰塵、污垢以及其他雜物。抹灰處理前要對(duì)混凝土墻以及混凝土梁頭的光滑表面進(jìn)行鑿毛；在找規(guī)矩時(shí)首先要從上到下在墻面的四角掛好豎直通線，然后根據(jù)設(shè)計(jì)的抹灰厚度拉水平線，大角的兩側(cè)最好設(shè)置控制線；注意灰餅的制作。灰餅的厚度為底、中層抹灰厚度的總和，墻面抹灰標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定可以在灰餅初凝以后通過在同一垂直線上下兩個(gè)灰餅之間抹出一條梯形灰梗進(jìn)行確定，灰梗的厚度與灰餅相同。
（二）飾面板質(zhì)量控制
在鑲貼飾面板之前應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行澆水，使其濕透。在進(jìn)行抽樣放樣之前時(shí)，要將有缺陷的板塊挑出來(lái)，將其進(jìn)行合適地剪裁貼在不引人注意的堤防。放樣要以墻面的尺寸、形狀為根據(jù)，按照設(shè)計(jì)的尺寸、飾面板的配花、顏色紋理進(jìn)行試拼編號(hào)。為保證鑲貼的質(zhì)量，應(yīng)在墻面上彈出板材的水平和垂直控制墨線。安裝鋼筋網(wǎng)時(shí)可以采取在基層中預(yù)埋鋼筋的方式或者在墻面打孔安裝膨脹螺栓固定鋼筋網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)的固定應(yīng)在準(zhǔn)備工作充分完成的基礎(chǔ)上進(jìn)行。其安裝順序應(yīng)從最下層開始。為了保證安裝質(zhì)量，應(yīng)在灌漿全部完成兩個(gè)小時(shí)之后再對(duì)面板的表面進(jìn)行清理。為了使外墻面更加美觀和整潔，嵌縫著色時(shí)使用的色漿顏色應(yīng)該與板材顏色相同。
四、結(jié)束語(yǔ)
國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人民生活水平的不斷提高，使居民對(duì)建筑外墻面的施工質(zhì)量愈加關(guān)注。外墻面是否美觀、是否具有良好的防滲能力、是否能夠達(dá)到節(jié)能保溫的效果都是施工質(zhì)量管理過程中應(yīng)該重視的問題。綜合本文所述，希望能夠?yàn)閺V大工作者提供參考。
參考文獻(xiàn)：
室外工程施工管理范文第5篇
【關(guān)鍵詞】 國(guó)外；市政工程管理；質(zhì)量管控；質(zhì)量任務(wù)；啟示
在市政工程的整個(gè)施工歷程中，市政工程管理可謂是其中舉足輕重的一部分，而市政工程質(zhì)量管控又是市政工程管理的關(guān)鍵構(gòu)成成分，所以，在市政工程的創(chuàng)建歷程中，還要陸續(xù)的完善生產(chǎn)力設(shè)置、改善產(chǎn)業(yè)框架，只有這樣工程質(zhì)量才有可能獲得一定程度提升。國(guó)外的市政工程質(zhì)量管控?fù)碛猩鐣?huì)發(fā)展最前端的思路和觀點(diǎn)，對(duì)它們進(jìn)行解析和探究可以在一定程度上提升我國(guó)市政工程管控的效率。市政工程總質(zhì)量管控與人們的日常生活次序、經(jīng)濟(jì)程序以及社會(huì)秩序息息相關(guān)，著眼于現(xiàn)在的社會(huì)狀況，若想使社會(huì)經(jīng)濟(jì)得到綜合發(fā)展與進(jìn)步，則必須要提前做好社會(huì)經(jīng)濟(jì)以及人民生活秩序的安定。
一、解析國(guó)外市政工程質(zhì)量管控體系的高端模式
國(guó)外市政工程質(zhì)量管控體系以職責(zé)落到實(shí)處為準(zhǔn)則，若想使工程的整體質(zhì)量得到全方位保障，則必須在整個(gè)施工歷程中使責(zé)、權(quán)、利良好有機(jī)結(jié)合。國(guó)外市政工程體系職責(zé)分明、各司其職，所以，它的工程質(zhì)量管控水準(zhǔn)一直較高。國(guó)外的市政工程質(zhì)量管控體系一直把任務(wù)放到首位，堅(jiān)決遵循預(yù)定計(jì)劃進(jìn)行施工，直到工程按標(biāo)準(zhǔn)要求安全竣工。國(guó)外市政工程質(zhì)量管控體系以全體努力為準(zhǔn)則，調(diào)動(dòng)工程實(shí)施歷程中的每一個(gè)員工和管理者的積極性，開發(fā)他們的創(chuàng)新思維，將這所有的力量整合最終使市政工程滿足預(yù)定要求。
國(guó)外市政工程在監(jiān)督方面的力度較大，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊灶A(yù)定的計(jì)劃對(duì)市政工程施工的所有步驟實(shí)行監(jiān)督。監(jiān)督部門務(wù)必要對(duì)整個(gè)工程的核心步驟實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)督，最大程度上掌控核心步驟的質(zhì)量問題，當(dāng)在監(jiān)督的歷程中發(fā)現(xiàn)問題時(shí)，要針對(duì)其找出相應(yīng)的解決方式，而且還需要以有關(guān)規(guī)范為依據(jù)針對(duì)市政工程各項(xiàng)目實(shí)行質(zhì)量檢查，最終使工程項(xiàng)目的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)都符合預(yù)定要求。國(guó)外的市政工程質(zhì)量管控體系中一個(gè)頗具戰(zhàn)略意義的任務(wù)，即是發(fā)現(xiàn)問題，這樣可以及時(shí)察覺質(zhì)量問題，從而可以及時(shí)找到應(yīng)對(duì)難題的策略。
國(guó)外一般會(huì)選配相符合的施工質(zhì)量管控方法來(lái)更好的健全市政工程質(zhì)量管控體系，當(dāng)慢車道和人行道同時(shí)進(jìn)行施工的時(shí)候，它們各方面的檢查標(biāo)準(zhǔn)都不相同，這時(shí)候，國(guó)外采取各負(fù)其責(zé)的方法，最大程度上減少各類差異的存在，以便使成型后的路面可以達(dá)到建筑工程預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)外嚴(yán)格、全方位的檢查市政路段管線是否達(dá)到預(yù)期要求，從而保證整體市政工程質(zhì)量安全管控符合標(biāo)準(zhǔn)。達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求的施工路面要堅(jiān)決實(shí)行填埋和處理，這樣可以有效的排除地基下質(zhì)量安全的潛在危險(xiǎn)。市政工程的附帶工程以及隱秘工程的質(zhì)量在國(guó)外都被加以很高的標(biāo)準(zhǔn)，它們嚴(yán)格對(duì)待道路的回填處理以及軟土地基的質(zhì)量檢查，從根源上杜絕路面產(chǎn)生裂痕和毀損的可能。
二、國(guó)外市政工程質(zhì)量管控方式
國(guó)外市政工程質(zhì)量管控的歷程中，基本工作受到一定重視，把基本工作做好是做好市政工程整體質(zhì)量管控的良好開端。國(guó)外負(fù)責(zé)市政工程施工的管理者一般都把基本工作當(dāng)做施工過程中的核心任務(wù)，所以，他們會(huì)領(lǐng)導(dǎo)施工人員腳踏實(shí)地的做好基本工作，而之后的工作會(huì)因?yàn)檫@個(gè)良好的基礎(chǔ)而更容易也更順利的完成。國(guó)外的市政工程施工歷程中也很注重質(zhì)量的教導(dǎo)，在平常的工作中主要從兩個(gè)方面得到體現(xiàn)，一是加深管理者和施工者的安全質(zhì)量思想，而且要對(duì)他們實(shí)行施工質(zhì)量知識(shí)教導(dǎo)，加強(qiáng)整體工作者把質(zhì)量放在首位的原則。二是國(guó)外針對(duì)全體工作者實(shí)行專業(yè)技術(shù)教導(dǎo)和鍛煉，教導(dǎo)和鍛煉是以工作者的個(gè)性特征為依據(jù)而進(jìn)行的。這樣的教導(dǎo)務(wù)必要與施工工作者的專業(yè)工作性質(zhì)相結(jié)合，實(shí)行具有針對(duì)性和專業(yè)性的技術(shù)培訓(xùn)和操作能力的鍛煉，督促所有的施工工作者具備高等的專業(yè)技能和熟練的操作技術(shù)，而這也可以在很大程度上提升市政工程的質(zhì)量。國(guó)外市政工程質(zhì)量管控嚴(yán)格以工作者的專業(yè)性質(zhì)為依據(jù)進(jìn)行，這樣才不會(huì)無(wú)法適應(yīng)高新技術(shù)以及新型設(shè)施的要求。國(guó)外的市政工程質(zhì)量管控體系較為關(guān)注標(biāo)準(zhǔn)化工作，具體從以下幾方面來(lái)做，訓(xùn)練工作者嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)的工作習(xí)慣，做到全體參加，最大程度上體現(xiàn)新型管理模式和技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，盡力保證各機(jī)構(gòu)總體成效的連貫和統(tǒng)一，創(chuàng)建一個(gè)互相融合、相配的機(jī)制，最后進(jìn)行周期性修訂。國(guó)外的市政工程質(zhì)量管控體系中的一個(gè)重要特征就是職責(zé)落到實(shí)處的準(zhǔn)則，創(chuàng)建質(zhì)量方面各負(fù)其責(zé)的歷程中，國(guó)外大體上是以工程質(zhì)量管控體系的標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，遵照不一樣的級(jí)別、任務(wù)、對(duì)象分別定制相匹配的規(guī)章制度，創(chuàng)建各種類型的工作者的質(zhì)量管控體系。
三、對(duì)我國(guó)市政工程質(zhì)量管控的啟發(fā)
市政工程質(zhì)量管控體系的建設(shè)是一個(gè)系統(tǒng)性的工程，從國(guó)外采用的市政工程質(zhì)量管控的方式和管制策略來(lái)看，我國(guó)的市政工程質(zhì)量管控方面還有諸多待解決的問題，這需要借鑒國(guó)外的管制經(jīng)驗(yàn)，對(duì)市政工程的整個(gè)施工歷程實(shí)行質(zhì)量管控，以此保障質(zhì)量管制體系的順利建成以及安全系數(shù)的達(dá)標(biāo)。在市政工程施工的歷程中占據(jù)核心價(jià)值的是勞動(dòng)主體管控，這個(gè)處在發(fā)展前端的管制經(jīng)驗(yàn)對(duì)我國(guó)市政工程來(lái)說(shuō)意義重大。市政工程質(zhì)量管控中務(wù)必要關(guān)注人、機(jī)、料、環(huán)、法五個(gè)因素，而且有必要把這五項(xiàng)相結(jié)合成為一個(gè)整體。國(guó)外市政工程質(zhì)量管控體系對(duì)工作者的整體素養(yǎng)十分注重，這也對(duì)我國(guó)市政工程質(zhì)量管控產(chǎn)生了積極的影響，市政工程質(zhì)量的優(yōu)劣與工作者的整體素質(zhì)密切相關(guān)，利用崗位職責(zé)培訓(xùn)和專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練做好全體員工的質(zhì)量管控，使所有的工作者都把質(zhì)量放到首位，每個(gè)人都對(duì)質(zhì)量足夠注重，則整個(gè)工程的質(zhì)量也就可以得到保障了。市政工程質(zhì)量管控歷程中要采取鼓勵(lì)和獎(jiǎng)懲雙管齊下的方式，這樣才能有效的保障工程的質(zhì)量和安全。國(guó)外十分注重對(duì)勞動(dòng)對(duì)象的管制，因?yàn)閯趧?dòng)對(duì)象在市政工程質(zhì)量管控的歷程中占據(jù)重要的地位，由此，我國(guó)市政工程質(zhì)量管控歷程中要準(zhǔn)備充足的原料做后盾，而且還要做到定時(shí)定量進(jìn)行提供，最終創(chuàng)建健全的質(zhì)量和安全管控方式。有關(guān)原料的質(zhì)量管控方面，要最大程度上調(diào)動(dòng)檢查質(zhì)量的專業(yè)工作者的積極性和主動(dòng)性，還要開發(fā)他們的創(chuàng)新思維。保障原材料質(zhì)量、品種、數(shù)量與標(biāo)準(zhǔn)相符。施工的機(jī)械設(shè)施的管控在整個(gè)市政工程質(zhì)量管控中也具有重要的意義，我國(guó)市政工程需要學(xué)習(xí)和吸收國(guó)外的前沿管控理念，施工機(jī)械設(shè)施對(duì)市政工程的整體質(zhì)量不會(huì)有什么直接的影響，但它會(huì)從多方面對(duì)其產(chǎn)生間接影響，國(guó)外市政工程較為注重機(jī)械設(shè)施對(duì)其產(chǎn)生的間接影響，而我國(guó)也需要在市政工程項(xiàng)目質(zhì)量管控的歷程中重視機(jī)械設(shè)施帶來(lái)的間接影響的因素。關(guān)于部分具備計(jì)算性能的設(shè)施，要對(duì)其實(shí)行周期性的修護(hù)，以便達(dá)到預(yù)定的功能要求。施工環(huán)境管控在國(guó)外市政工程施工歷程中的意義重大，這可以在很大程度上保障工程的整體質(zhì)量。國(guó)外市政工程也比較注重工程項(xiàng)目歷程的管控，而這也在一定程度上促進(jìn)了我國(guó)市政工程質(zhì)量的提升。
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