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      建筑垃圾回收處理

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      建筑垃圾回收處理

      建筑垃圾回收處理范文第1篇

      【關鍵字】建筑垃圾;逆向物流;模型;可行性

      引言

      2009年11月26日,工業和信息化部節能與綜合利用司組織召開了建筑廢棄物綜合利用座談會。會議邀請了原材料工業司、中國資源綜合利用協會、建材行業及建筑廢棄物綜合利用方面的專家和企業代表參會,就目前國內建筑廢棄物綜合利用的情況進行了座談,一直認為開展建筑廢棄物綜合利用工作是非必要。

      隨著經濟的快速發展、城市化進程的加快、建筑的更新替代,消耗了大量的水泥和鋼材。特別是目前我國每年有20億平方米新建住宅面積,而建筑壽命年限一般只能持續25~30年。有關專家認為,在每1萬平方米建筑施工過程中,僅建筑垃圾就會產生500-600t。假設全國每年的施工建筑面積全部為新建,即不考慮拆除舊建筑物所產生的垃圾(實際上拆除會產生更多的建筑垃圾)。據估計,每拆掉1m2混凝土建筑,就會產生近1t的建筑垃圾。假設每年拆除建筑物的總面積僅占每年建筑竣工面積的10%,那么近年來每年產生的建筑垃圾量將達到2億t,然而據建設部的資料顯示,數據是這數據三倍,我國近5年來建筑垃圾產生量年均大約6億t。在未來10年,我國很大一部分建筑物將達到設計使用年限,這會加劇建筑物的新建和改造,按目前的速度發展,建筑垃圾每年至少將達到10億t。如果沒有一種行之有效的方法處理建筑垃圾,這將給環境帶來了極大的污染,對建設資源節約型、環境友好型社會帶來了巨大的挑戰。

      1逆向物流概述

      逆向物流是相對于正向物流來講的,又稱反向物流,其概念最早由美國學者Stock于1992年致美國物流管理協會的一份研究報告中提出,將逆向物流定義為“為回收利用或合理處置廢舊物品,對原材料、在制品庫存、產成品及相關信息、從消費地向生產地的有效率和有效益的動進行計劃、管理和控制的過程”。

      在我國,2001年的《中國國家標準·物流術語》中沒有對逆向物流進行相關定義,但是卻分別定義了三類物流:一類是回收物流,即不合格物品的返修、退貨以及周轉使用的包裝容器從需方返回到供方所形成物品實體流;二類是廢棄物物流,即講經濟活動中失去原有價值的物品,根據實際需要進行收集、分類、加工、包裝、搬運、儲存,并分送到專門的處理場時所形成的物品實體流;三類是。

      目前逆向物流在制造業中應用廣泛,如家電、電子產品回收等,而在建筑業中很少研究,例如,周盛世(2009)提出了基于逆向物流的建筑垃圾循環利用的三種運作模式,而對怎么去操作這個模式沒有明確說明;毛大任和陳建國(2010)對建筑廢料分類回收進行了探討,王曉麗(2010)提出了建筑垃圾收集的施工企業逆向物流運作模式,中國香港大學Poon教授等提出了實施分類分揀方式的一系列制約因素,卻都沒有對建筑垃圾總個過程進行分類探討。

      實際上,建筑垃圾處理的逆向物流是指在建筑物、構造物、管網等總個施工過程中,將建筑垃圾進行分選和分類,將建筑垃圾還原成原材料或者再生骨料,進而達到減量化、無害化和資源化目的,重點是中級利用(加工骨料新型墻體材料等)和高級利用(還原成水泥、瀝青等再利用)。

      2基于第三方逆向物流服務商參與的回收利用系統模型

      由于日本和歐美等工業化國家的基礎設施已經基本完善、城市化基本完成,目前這些國家產生的建筑垃圾處于一個平穩的狀態,而中國不同,城市化進程不在不斷加快,建筑垃圾在未來幾十年都會有猛烈的增長趨勢,采用源頭消減戰略來處理建筑垃圾并不能解決這一主要問題。在參考家電產品和電子產品逆向物流回收模型的基礎上,文章提出了處理建筑垃圾的基于第三方逆向物流服務商參與的回收利用系統模型。

      2.1模型提出

      如圖一所示,該建筑垃圾逆向物流處理是一個包含了建筑垃圾生產方、生產商、再生生產商、政府、第三方物流服務商和填埋場的大型模型系統。正向物流是指生產商和再生產商將原材料、半成品、部品件等出售給建筑垃圾生產方,即施工單位、建設單位等。而逆向物流中,當建筑產品達到其設計年限或者沒達到設計年限,由需求方產生的建筑垃圾交予第三方逆向物流服務商回收利用,對于能自身回收再利用制作的建筑材料則自身出售給需求方,對于不能自身再利用的生產原材料可以出售給再生生產商制造建筑材料。

      在此模型中,第三方逆向物流服務商具有建筑拆除、建筑垃圾分揀以及再生原材料或建筑建材的功能,并對建筑垃圾的生產方提供咨詢服務。對即將拆除的建筑物和構造物,第三方逆向物流服務商應對建筑進行甄別,對門、窗、金屬或者木質欄桿、木屑等進行提前回收,對其余部分能現場分解的進行現場分解,不能現場分解的運往企業處理地點進行處理,最終無法繼續利用的部分進行無害化填埋處理。對于建筑垃圾的生產方,應本著負責的態度,做好建筑垃圾分類處理,便于第三方逆向物流服務商回收利用。對于政府,應該在這個過程中發揮著積極作用,主要是平衡各方的財富分配,可以向生產商收取一定的建筑垃圾處理專項基金,用作補貼第三方逆向物流服務中心和再生生產商處理建筑垃圾的政策支持,當然也可以把原有的處理建筑垃圾費用當做基金,據估計,建筑垃圾的平均處理費用為3.5元,按目前10億t建筑垃圾來說,如果回收率為70%,那這里就可以出現一筆24.5億的專項基金,如果回收率更高,或者同時考慮社會環境效益時,不僅專項基金更多,而且對于建設低碳經濟意義更大。

      2.2建筑垃圾處理中引入第三方逆向物流服務商的可行性

      2.2.1比家電和電子產品等制作業逆向物流回收更有優勢

      近些年來,逆向物流應用于家電和電子產品等制作業回收的過程中,取得了一定成績,然而可以把逆向物流應用于建筑垃圾的回收更具有可能性,因為建筑垃圾物流回收體現了本身的優勢:

      一是確定性。回收時間、地點、數量可以提前確定,特別是可以進行大規模的回收。

      二是積聚性。建筑垃圾基本都是在城鎮區,帶有固定性質,并不像家電和電子產品則分散在不同的消費者中,處于不同的變動之中。

      三是種類少。建筑垃圾主要是混凝土、磚、門窗、鋼筋和木屑等,而家電和電子產品回收種類夠多,一般需要分揀,超過了建筑垃圾的種類,處理難度極難。

      四是產生經濟價值快和處理費用較高。建筑垃圾只要分解后,就可以作為再生骨料或者原材料進入市場,快速的產生經濟價值,而處理費用來說,家電和電子產品含稀有金屬多,難以處理,技術難度高于建筑垃圾的處理。

      2.2.2建筑垃圾的經濟性

      就目前來說,處理建筑垃圾的前期投入很高,一般都需要幾千萬元,主要應用在進口設備和處理工藝上,而普通的天然采石則幾百萬元,則前期投資多導致很多投資者不愿對建筑垃圾的處理進行投資,特別是直接利潤低是主要原因。但是考慮間接利潤,則總個的利潤絕對比天然采石高,現在各地開始新建建筑垃圾綜合處理廠,例如重慶計劃建設7座,哈爾濱正在建設1座等等,而濰坊市三建集團與香港培新集團合資興建建設的垃圾場,年能處理各類建筑垃圾60萬立方米,年節約土地約為70畝,節約標煤15.8萬噸,而傳統的采石則會耗費生態資源。另據中投顧問保守估算,如果建筑垃圾獲利以10元/噸來看,那么中國的建筑垃圾至少有100億元的市場規模。總的來說,根據各地正在建設的情況和中投的估算來看,建筑垃圾的經濟性無可否定。

      2.2.3能夠提供專業化服務

      第三方逆向物流服務商的引入能夠使得處理建筑垃圾這個行業更加的專業化,因為它能夠使企業把中心集中在自己的業務上,能夠有效地利用企業和社會的各種資源。法國CSTB公司其特色是能夠從建筑物始建到拆除到再利用這樣一個循環過程處理建筑垃圾,而文章把第三方服務商定義為具有拆除、分揀和再生功能,未把始建這個過程納入第三方服務商的定義功能,為的是更好地賦予它這個專業化優勢,利用其專業化的技術來處理建筑垃圾,而不是把它定義成多功能的企業。

      2.3面臨的問題

      在這個模型中,重點解決的是第三方逆向物流服務商和政府環保組織怎么去促進建筑垃圾的處理,解決好這二者的問題是總個建筑垃圾逆向物流回收的關鍵。

      一是技術問題。建筑垃圾的種類雖然沒有家電和電子產品這么復雜,但是需要分揀還是存在技術問題。雖然美國CYCLEAN公司可以完全實現舊瀝青路面料的回收利用與再生,但是目前來說國內外的技術也就局限于此,更多的是應用于中級利用,建筑垃圾的高級利用有待于進一步研究。

      二是第三方逆向物流服務商不夠。全國每年有將近10億T建筑垃圾啊,如果按平均年產100萬T的第三方逆向物流服務商來說,全國需要1000家左右,而目前全國來說就10幾家左右,難以形成建筑垃圾產業化。

      三是目前政府環保組織的介入度不夠。近幾年來,隨著各大城市的建筑垃圾不斷增長,很多城市陷入建筑垃圾包圍之中,另外低碳經濟的提出,建筑垃圾回收開始得到重視。然而投資成本高,再生產骨料價格高于天然開采骨料,技術落后,利潤低等原因,導致建筑垃圾回收進展緩慢,為了促進建筑垃圾回收的發展,政府環保組織有待于去研究。

      四是建筑垃圾產生量夠多,單純從第三方逆向物流服務商來說,不能有效的處理建筑垃圾,同時需要研究從源頭削減建筑垃圾的產生量。

      五是第三方逆向物流服務商的選址問題,主要需要考慮三個問題,即成本、環境以及規模。成本問題主要包括地價、建筑垃圾運輸至企業的運輸費用。環境問題是指若靠近居民點建設可能會對周圍居民的健康帶來問題,如破碎的噪聲,有害氣體和粉塵等。規模是指需要通過估算整個城市甚至是周邊城市建筑垃圾的產生量,測算該服務商的建筑垃圾處理容量。此外還需考慮它的功能布局、組織結構、管理制度以及運行模式和運行機制等問題。

      2.4處理的對策

      2.4.1技術創新

      根據我國國情,目前從事建筑垃圾回收利用的企業不多,主要是對其中的鋼材、門窗和木屑進行回收,雖然最近幾年開始了再生骨料以及部分再生建材的利用,但這些都處于初級階段,因此還需要加強技術創新,提高建筑垃圾的循環再利用。

      2.4.2健全相應建筑垃圾再利用的政策

      政府應當在政策層面支持建筑垃圾再利用的工作,制定建筑垃圾處理及資源化再生利用的法律,禁止填埋可直接利用的建筑垃圾,規定建筑垃圾必須分類收集或者存放,對于利用再生建材的單位,國家應在稅收政策上給予優惠。此外,國家還應通過財政補貼、貸款融資、稅后優惠等給予第三方逆向物流服務商經濟支持。

      2.4.3產業聯盟

      第三方逆向物流服務商應與建筑單位、施工單位、設計院、科研機構等建立合作聯盟的關系,共同促進建筑垃圾回收再利用。

      2.4.4加強宣傳教育

      建筑垃圾的回收再利用關系到我國社會與經濟的可持續發展。目前建筑垃圾再利用最大的障礙除了再生利用技術以外,就是社會大眾對再生產品的認可程度。因此,政府需要加大宣傳和教育力度,一方面消除大眾對于建筑垃圾再生產品的抵觸與畏懼心理,解除他們的誤解;另外一方面使大眾認識到節約資源的重要性,保護環境是大家的責任。

      建筑垃圾回收處理范文第2篇

      關鍵詞 循環利用 再生資源 環境問題 可持續發展 建筑垃圾

      1建筑垃圾特征

      (1)時間性。任何建筑物都有一定的使用年限,隨著時間的推移,建筑垃圾處理所有建筑物最終都會變成建筑垃圾。另一方面,所謂“垃圾”僅僅相對于當時的科技水平和經濟條件而言,隨著時間的推移和科學技術的進步,除少量有毒有害成分外,所有的建筑垃圾都可能轉化為有用資源。

      (2)空間性。從空間角度看,某一種建筑垃圾不能作為建筑材料直接利用,但可以作為生產其他建筑材料的原料而被利用。

      (3)持久危害性。建筑垃圾主要為渣土、碎石塊、廢砂漿、磚瓦碎塊、混凝土塊、瀝青塊、廢塑料、廢金屬料、廢竹木等的混合物,如不做任何處理直接運往建筑垃圾堆場堆放,堆放場的建筑垃圾一般需要經過數十年才可趨于穩定。在此期間,建筑垃圾粉碎機廢砂漿和混凝土塊中含有的大量水合硅酸鈣和氫氧化鈣使滲濾水呈強堿性,廢石膏中含有的大量硫酸根離子在厭氧條件下會轉化為硫化氫,廢紙板和廢木材在厭氧條件下可溶出木質素和單寧酸并分解生成揮發性有機酸,廢金屬料可使滲濾水中含有大量的重金屬離子,從而污染周邊的地下水、地表水、土壤和空氣,受污染的地域還可擴大至存放地之外的其他地方。

      2建筑垃圾的危害

      2.1建筑垃圾隨意堆放易產生安全隱患

      大多數城市建筑垃圾堆放地的選址在很大程度上具有隨意性,留下了不少安全隱患。施工場地附近多成為建筑垃圾的臨時堆放場所,由于只圖施工方便和缺乏應有的防護措施,

      2.2建筑垃圾影響空氣質量

      隨著城市的不斷發展,大量的建筑垃圾隨意堆放,不僅占用土地,而且污染環境,并且直接或間接地影響著空氣質量。

      2.3建筑垃圾占用土地降低土壤質量

      隨著城市建筑垃圾量的增加,垃圾堆放點也在增加,而垃圾堆放場的面積也在逐漸擴大。垃圾與人爭地的現象已到了相當嚴重的地步。

      3中國建筑垃圾的排放與利用情況

      (1)我國建筑垃圾的數量已占到城市垃圾總量的30%-40%,以500-600噸/萬平方米的標準推算,到2020年,我國還將新增建筑面積約300億平方米,新產生的建筑垃圾將是一個令人震撼的數字。然而,絕大部分建筑垃圾未經任何處理,便被施工單位運往郊外或鄉村,露天堆放或填埋,耗用大量的征用土地費、垃圾清運費等建設經費,同時,清運和堆放過程中的遺撒和粉塵、灰砂飛揚等問題又造成了嚴重的環境污染。

      (2)我國從2003年7月1日起已在170多個城市全面禁止生產實心粘土磚,作為建筑垃圾主要存放場所的磚塊銳減。另一方面,大量有再生價值的材料也因填埋而浪費,如北京在重建西直門立交橋和大北窯立交橋時,拆除的數千優質混凝土沒有作再生處理,直接買地填埋。核心問題是建筑垃圾的循環利用在我國沒有引起足夠的重視,往往將它歸于只能用于路基的低檔材料,沒有充分合理的利用,也沒有將建筑垃圾循環再生作為一個產業來發展。盡管如此,近年來我國在建筑垃圾再生利用方面和裝備的研究工作已經逐漸展開,并取得進展。

      (3)國外建筑垃圾的利用情況,發達國家已經正在積極探索將垃圾變為一種新資源,一直發展成一個新興產業。

      4建筑垃圾的處理對策

      (1)高度重視,切實加強組織領導。建筑垃圾的處理和回收利用是一個系統工程,涉及到社會的各個層面,該如何處理就需要有組織進行協調解決,各建筑施工有關單位要站在講政治、講大局、講穩定的高度,進一步統一思想,提高認識,分工明確,齊抓共管;要建立健全渣土設置與管理專項方案。

      (2)政府要為建筑垃圾處理提供資金保障。建筑垃圾廢料不是商品,本身是沒有價值的,只有經過加工處理再利用后才會產生新的價值。在建筑垃圾的回收處理利用過程中,常常使處理單位無利潤可圖,缺少了積極性,直接影響利用工作的進行,因此必須由政府通過某種渠道在利用過程中給予經濟補助,調動企業的積極性。

      (3)降低建筑垃圾對環境的污染。我國建筑垃圾處理技術及回收利用率較低,建筑垃圾大部分被運往垃圾填埋場堆放或填埋,不但占用了大量寶貴的耕地,而且對土壤、水源、植被等自然環境造成了相當大的危害。同時,在運輸過程中給城市環境造成了嚴重污染,嚴重影響了城市環境和城市形象。

      (4)建立健全合理的政策法規。近些年來,我國對建筑垃圾回收再利用的重要性雖已有清醒認識,但還沒有引起足夠的重視。國家還沒有建立完善的相關法律法規,對違反規定的處罰條例,禁止填埋可利用的建筑垃圾及規定建筑垃圾必須進行分類收集和存放的條款還不完善。所以,應出臺相關政策法規,實行有效地獎懲制度。

      5結語

      推進建筑垃圾綜合利用,實現經濟效益、生態效益、社會效益的同步推進、協調發展,是今后的發展方向。建筑垃圾的資源化利用牽涉到社會、經濟、環境等多項問題,是個系統工程。因此,需要全社會的快速、廣泛的積極地參與進來。共同促進可持續發展,創建美好家園。

      參考文獻

      [1] 楊明生.多管齊下 推進建筑垃圾資源化利用[J].建筑,2016(16).

      建筑垃圾回收處理范文第3篇

      建筑垃圾有幾大特點:一、數量大。每拆除一處建筑物,都會產生幾百噸甚至上千噸的建筑垃圾。致使城市建設固體排放物的排放距離越來越遠,甚至無處排放。城市管理開始征收固體排放費用。用以加強固體排放物的管理工作。二、普遍性。全國城市都在搞建設,普遍存在建筑垃圾問題。三、經常性。建筑垃圾每天都在不間斷地產生。四、污染性。建筑垃圾對植被和耕地及環境造成污染,侵占性地對土壤造成無機物污染,使土壤長期無法生長植物。

      本文分析國內外建筑垃圾處理現狀以及天津市建筑垃圾產生量、現狀及存在問題,結合城市總體規劃和環境衛生專項規劃,提出了城市建筑垃圾近遠期處理規劃建議。對于這類固體廢棄物的處理,要遵從“資源化,減量化,無害化”原則。從理念,法律,經濟,科技等方面提出解決方案。

      隨著改革開放以來建筑業的迅猛發展,越來越多的建筑物拔地而起,帶動了很多產業的發展,提供了許多就業機會,給城市帶來了生機。然而,發展的背后也蘊藏著許多不足和危機,比如環境問題,生態問題。從建筑業的角度看,在樓宇建設和拆除的同時,每年產生大量的建筑垃圾,在不同的地區,不同建筑規模和經濟實力,政府、地產商采取不同的辦法處理這些建筑垃圾,有的回收利用,有的填埋,有的直接丟棄。

      我國建筑垃圾現狀不容樂觀:隨著我國社會經濟的快速發展,建筑垃圾產生量逐年增長。據估計,2005 年,全國城市建筑垃圾排放總量超過4 億t。2006 年,僅上海市建筑垃圾產生量就達2500 萬t,飛速增長的建筑垃圾帶來了諸多環境問題,也引起政府及民眾的關注和重視。2005 年6 月1 日,建設部頒布了《城市建筑垃圾管理規定》,標志著我國建筑垃圾處理已步入規范管理的軌道。然而,建筑垃圾處理涉及諸多環節,任何環節的疏漏都會帶來環境、社會和經濟影響。筆者通過對國內建筑垃圾處理過程的調查研究,從系統學角度對建筑垃圾從產生、收集、中轉、運輸到最終處置進行全過程分析,提出建筑垃圾全過程管理的解決思路。聯系環境管理規劃知識,結合我國現階段各區域具體情況,可以看出建筑垃圾問題的責任在個人、政府、企業三方。原因主要分三類:

      1 觀念問題和解決辦法:

      由于我國建設業環保工業起步較晚,對環境保護的知識宣傳不足,宣傳內容、類型也有限。例如,我們漸漸知道企業污水排放、個人隨意丟棄垃圾等行為是破壞環境的行為,卻很少有人知道建筑垃圾、電子垃圾、廢舊電池的隨意丟棄對環境的危害也是很大的。由于觀念認識上的不足,導致人們沒有對這些污染物保護的意識。工程建筑中,乙方便不經過任何預處理隨意丟棄建筑垃圾,運到垃圾處理廠又和生活垃圾混在一起填埋,造成土地,能源的浪費。

      那么,如何解決這個觀念問題呢?

      首先,要做到有法可依,必須加強立法和行政手段的干預,制定和實施環境標準,頒布和推行環境政策。行政手段的特征有權威性、強制性、規范性。任何事物,只有長期的執行某個規律后,才能讓公眾形成習慣。例如40年前,同中國公民一樣,日本公眾也沒有垃圾分類回收的習慣,于是20年前日本政府通過了立法,強制垃圾分類回收,直到今天,日本的垃圾分類回收已經相當成熟,公眾的意識也成為了習慣。 我國于2005年6月1日起施行 為了加強對城市建筑垃圾的管理,保障城市市容和環境衛生,根據《中華人民共和國固體廢物污染環境防治法》、《城市市容和環境衛生管理條例》和《國務院對確需保留的行政審批項目設定行政許可的決定》,制定《城市建筑垃圾管理規定》,該規定適用于城市規劃區內建筑垃圾的傾倒、運輸、中轉、回填、消納、利用等處置活動。按《城市建筑垃圾管理規定》規定,未經核準擅自處置建筑垃圾的,將對施工單位最高可處10萬元罰款,并在限期內清理所傾倒的建筑垃圾。但是,隨意傾倒建筑垃圾,一般很難抓到現行。”為加強和規范建筑垃圾處置管理,政府還需狠抓源頭,制定相關地方政策,規范對建筑施工場現場的管理。具體措施如:盡量在符合安裝視頻要求的建筑工地,開工前安裝遠程視頻監控系統;建筑垃圾必須交給經核準從事運營建筑垃圾運輸的單位等。

      其次,要從思想認識上解決:“建筑垃圾處置動態性強,反復性大,只有加強建筑垃圾回收利用的宣傳教育工作,才能做到事半功倍。例如,北鎮建筑垃圾受納場是一個專門的建筑垃圾容納廠,在這里,建筑垃圾通過分類回收,不僅節省了土地,也得到了更好的利用。為了宣傳,北鎮除了在當地電視臺上加大對建筑垃圾受納相關事項的宣傳力度外,還印發了3000多份《北鎮建筑垃圾及余泥受納場公告》,發至各住宅小區、屋村、居委會、新建樓盤及工程運輸車等;印制包括受納場地址、電話、監督電話等內容的鐵牌20多塊,裝訂在各住宅小區、屋村、居委會指定的建筑垃圾臨時堆放點等位置;召集各小區物管理、屋村管理負責人、居委會村民小組負責人召開關于處理建筑垃圾管理的相關事宜。據了解,自受納場啟用以來,建筑垃圾亂倒、亂放的現象大大地減少。

      然后,要明確責任主體,誰產生誰負責。這里涉及到環境檢測的相關知識。具體過程包括:現場調查確定項目布點采樣分析測試數據處理整理上報。威海市是一個很好的例子:該市規定,建筑垃圾處置按照誰產生、誰承擔處置責任的原則,力爭實現建筑垃圾減量化、資源化、無害化處理。威海市要求,各部門要按照“屬地負責、合理安排、統一管理、資源利用”的原則,合理確定建筑垃圾臨時消納處置場所,單位或者個人申請利用建設工地、規劃開發用地及其他需要回填的基坑、洼地、礦坑等場地作為建筑垃圾臨時消納場的,需經建筑垃圾主管部門批準。建筑垃圾臨時消納場的設置需符合土地利用總體規劃和城市總體規劃,并需具有相應的攤鋪、碾壓、除塵、照明等機械或設備,有排水、消防等設施,有健全的環境衛生、安全管理制度和生態保護措施并得到有效執行。

      2 經濟問題和解決辦法

      現今,一些開發商為了滿足利益最大化,不惜以破壞環境為代價,施工中隨意丟放建筑垃圾,肆意浪費水資源,給環境帶來的重大傷害。這些由利益引起的問題中,主要分兩種情況:1、因為企業經濟實力有限,沒有能力購置相應的處理設備。2、有經濟實力,但沒有強有力的執法監管,導致污染現象的發聲。

      對于第一種情況,政府可以采取適當的補貼政策,幫助企業購置建筑垃圾處理設備或者運送到建筑垃圾處理站的運費補貼,政府也可以發展扶持這方面的租賃行業。建筑垃圾回收隨著建筑業的發展應該是一個產業,在荷蘭,2003年政府已經組建了專門的建筑垃圾回收公司,幫助中小型企業回收建筑垃圾,公司的設備包括運輸車,粉碎機、倉庫,實行產業化一條龍的服務外包模式,直到建筑垃圾被運到建筑垃圾處理廠。

      對第二種情況,可以用經濟手段嚴控擅自處置行為,實現對建筑垃圾的有效管理。產生建筑垃圾的單位在施工時應做到在臨街施工現場周圍設置硬質圍擋;對車輛進出道路進行硬化;施工時采取防塵措施;保持駛離施工現場車輛的清潔;按規定排水,不得污染路面;工程停工、竣工后,及時清理和平整場地等。違反相關規定的施工單位,將被責令限期清理或者采取其他補救措施;逾期未清理或者未采取其他補救措施的,處以相應罰款。

      經濟手段的最終目的是改變企業的生產方式――清潔生產。從生產――經濟大系統的整體優化出發,對物質轉化的全過程不斷采取戰略性、綜合性、預防性措施。以提高物料和能源的利用率,減少和消除廢料的生成和排放,降低生產活動對資源的過度使用以及對人類和環境造成的風險,實現社會的可持續發展。效益方面,最終做到降低成本,增加效益;降低污染物和設施建設費用、運行費用;降低風險,增強競爭力。

      3 技術上要有所突破――技術問題與解決方案

      這里技術就是處理建筑垃圾的技術,我國在這方面還比較落后,可以學習外國的相關經驗。

      第一,建筑垃圾涉及到材料分子科學,尤其是無機材料。我們必須發展這方面的技術,已達到建筑垃圾的分來回收。例如,近期美國回收材料打造“資源保護屋”,美國住宅營造商協會開始推廣一種“資源保護屋”,其墻壁就是用回收的輪胎和鋁合金廢料建成的,屋架所用的大部分鋼料是從建筑工地上回收來的,所用的板材是鋸末和碎木料加上20%的聚乙烯制成,屋面的主要原料是舊的報紙和紙板箱。這種住宅不僅積極利用了廢棄的金屬、木料、紙板等回收材料,而且比較好地解決了住房緊張和環境保護之間的矛盾。

      第二、建筑垃圾與環境信息系統有著密切聯系。環境信息體統,就是在環境管理工作中應用的經收集、處理而以特定形式存在的環境知識,具有時空性、綜合性、連續性和隨機性。它由從事環境信息處理工作的部門、工作人員,軟硬件環境及環境原始信息等組成。在建筑垃圾處理的過程中,不僅要重視環境管理信息系統,還要重視環境決策系統。如法國將廢物整體管起來,法國CSTB公司是歐洲首屈一指的“廢物及建筑業”集團,專門統籌在歐洲的“廢物及建筑業”業務。公司提出的廢物管理整體方案有兩大目標:一是通過對新設計建筑產品的環保特性進行研究,從源頭控制工地廢物的產量;二是在施工、改善及清拆工程中,對工地廢物的生產及收集作出預測評估,以確定相關回收應用程序,從而提升廢物管理層次。該公司以強大的數據庫為基礎,使用軟件工具對建筑垃圾進行從產生到處理的全過程分析控制,以協助相關機構針對建筑物使用壽命期的不同階段作出決策。例如,可評估建筑產品的整體環保性能;可依據有關執行過程、維修類別,以及不同的建筑物清拆類型,對某種產品所產生的廢物量進行評估;可向顧問人員、總承建商,以及承包機構(客戶)就某一產品或產品系列對環保及健康的影響提供相關概覽資料;可以對廢物管理所需的程序及物料作出預測;可根據廢物的最終用途或質量制訂運輸方案;就任何使用“再造”原料的新工藝,在技術、經濟及環境方面的可行性作出評定,而且可估計產品的性能。

      第三、以上這些技術的主題思想一是施行的是“建筑垃圾源頭削減策略”,即在建筑垃圾形成之前,就通過科學管理和有效的控制措施將其減量化;對于產生的建筑垃圾則采用科學手段,使其具有再生資源的功能。對于已經過預處理的建筑垃圾,還有一些國家則運往“再資源化處理中心”,采用焚燒法進行集中處理,如德國西門子公司開發的干餾燃燒垃圾處理工藝,可使垃圾中的各種可再生材料十分干凈地被分離出來,實現回收再利用,對于處理過程中產生的燃氣則用于發電,每噸垃圾經干餾燃燒處理后僅剩下2到3公斤的有害重金屬物質,從而有效地解決了垃圾占用大片耕地的問題。

      建筑垃圾處理在國內還只是剛剛起步,我們要采取各種各樣的措施獲得和提高。具體途徑有:與外國、政府企業合作 ;投入資金,吸引外資到華建設 ;引進和培養相關技術人才 ;購置、研發高科技設備等。

      4 結束語

      隨著社會對建筑垃圾問題的重視,我國的建筑垃圾處理將向減量化、資源化和無害化的目標不斷邁進。這是一項長期且艱巨的任務,通過政府的正確引導,適當扶持,全民的積極參與、監督實施,必將逐步實現這一目標。各種方案的實施與管理,要1、納入總體規劃中;2、全面落實環境保護的資金;3、編制年度環境保護規劃;4、實行環境保護目標管理。

      參考文獻:

      [1]環衛科技網(省略/)

      [2]百度百科 (baike.省略/ view/971345.省略/)

      [4]中國新聞網(chinanews. com/)

      [5]葉文虎 《環境管理學》 高教出版社

      [6]郭懷成 《環境規劃學》 高教出版社

      [7]唐家富,張志強. 上海市建筑垃圾處置與管理的現狀與發展[J]. 東方科

      [8]技論壇,2006 (12):25-29.

      [9]盧星明,唐圣鈞,郭平. 深圳市建筑垃圾處置對策研究[J]. 四川建材,2006 (4):81-82.

      [10]邯鄲市建筑垃圾管理處. 全國地級市城市建筑垃圾管理研討會論文匯編[C]. 2007:10-18.

      建筑垃圾回收處理范文第4篇

      關鍵詞:Rubble Master碎石王;成本效益分析;構造性能;破碎機;回收機

      中圖分類號:X324文獻標識碼:A文章編號:1009-2374(2010)06-0181-02

      隨著我國現代化程度的不斷推進,路橋等基礎設施建設、舊城改造、商品房建設等的發展風生水起。對建筑原材料的質量及需求也不斷增加,同時建筑垃圾也隨之增多,據有關資料顯示,目前,我國建筑垃圾的數量已占到城市垃圾總量的30%~40%。而絕大部分建筑垃圾未經任何處理,便被施工單位運往郊外或鄉村,采用露天堆放或填埋的方式進行處理;同時清運和堆放過程中的遺撒和粉塵、灰砂飛揚等問題又造成了嚴重的環境污染。給施工部門無疑增加大量的征用土地費、垃圾清運等生產成本,同時還得采購建筑新材料。工程建設機械中的新貴――Rubble Master碎石王正是在這樣的背景下誕生的,它功能強大,既是采集原材料的破碎機,又是建筑垃圾的回收機。可以將建筑垃圾就地變廢為寶,減少環境污染;更重要的是為企業節省了成本,給建筑業帶來了無限的生機和巨大的利潤空間。

      一、設備性能簡介

      眾所周知,資源正在大量減少,而垃圾在大量的增多,怎樣把垃圾再利用這是當前大家所關注的。滄州市市政工程公司高瞻遠矚,本著對社會負責任的態度,通過歐美大地公司大膽的引進了RUBBLE MASTER碎石回收王。碎石回收王究竟有何特別之處呢?也許通過比較大家都會有個明確的概念:

      總之從使用情況可以看出:Rubble Master 碎石王與其說是破碎機,不如說是回收機。它結構緊湊,靈活機動,自帶動力和底盤,行動自如;內置預篩分結構和旁卸料皮帶,提高效率;環保實用,提供一套噪音塵土控制系統;根據工程不同的特點,配置優化的解決方案。不但適合于大中小型的采石場進行傳統的建筑公路加工石料作業,而且適合于建筑垃圾回收(包括要求嚴格的城區內)加工作業。

      二、應用篇

      滄州市市政工程公司在引進消化以上設備的技術技能后,充分發揮創新精神,響應建設部節約能源、資源再利用的號召,應用到各個實際工程,以下主要介紹利用該設備的工程實例:

      1.工程實例一:市政道路建設。

      工程背景:為打通交通主干線西環南街道路排水工程,在該工程中,該規劃路正好需要拆遷4棟6層高樓,該工程工期比較緊張。工程施工方案設計:利用舊樓的磚瓦、鋼筋混凝土等建筑垃圾,通過RUBBLE MASTER粉碎分離。從中分離的鋼筋可以回收賣錢,其粉碎出來的石料通過實驗,可以就地回收作為市政道路的穩定基層,及對道路路基的處理加固。

      2.經濟成本分析見表2。

      總上,其設備的性能及其經濟性得到了肯定,即將部分建筑垃圾就地處理、就地回收利用完,大大節省了建筑垃圾運輸處理成本、購置運輸建筑材料成本,同時減少了建筑垃圾的污染,增加了資源再利用。

      三、結語

      建筑垃圾回收處理范文第5篇

      【關鍵詞】建筑垃圾;處理及再生;利用

      引言:隨著我國經濟的快速發展,我國城市化建設也在相應加快。與此同時,它所帶來的問題也日益突出。每個行業每年都會產生大量的垃圾,尤其是建筑行業,尤為嚴重。據統計近些年每年我國產生約 15. 5 億 t的建筑垃圾,并有逐年增長的趨勢,預計到 2020 年將達 50 億 t 左右。建筑垃圾的處理已成為城市化發展亟待解決的問題。

      1、我國目前對建筑垃圾的處理方式

      目前,我國城市建筑垃圾的傳統處理方法大體停留在兩種類型上,一是將鋼筋等廢舊有色金屬剝離后的建筑垃圾外運到郊區進行直接填埋,約占建筑垃圾量的95%;二是進行輕度分揀出廢金屬、廢混凝土,僅占5%左右。按照國際測算法,每萬噸建筑垃圾占用填埋場的土地1畝,南環新村改造工程拆遷產生的30多萬噸的建筑垃圾將占用填埋場地約30多畝。此外,我國城市每年產生的建筑垃圾不光是清運費昂貴、占用大量土地,而且建筑垃圾直接填埋會造成嚴重的環境污染,首先建筑垃圾中的所含建筑用膠、涂料、油漆、泡沫、防水卷材等高分子聚合物回填會造成地下水的污染,同時,清運和堆放過程中的滴漏遺撒和粉塵飛揚及運輸過程中大型貨運車輛排放尾氣造成的道路、空氣環境污染;再次建筑垃圾直接填埋和堆放會破壞填埋區域的土壤結構、造成地表沉降和下陷,即使垃圾填埋后上部再覆蓋加埋土層,如果覆蓋土層的厚度小于2m,土層之上也基本難以重長植被。

      2、建筑垃圾的再生利用途徑

      2.1 建筑垃圾可應用于道路工程建設把建筑垃圾應用于道路建設是一個比較常用而有效的辦法。眾所周知,道路工程建設不僅具有數量大的特點,而且還具有所需要的建設材料多的特點。 因此,如果能做到因地制宜,就地取材變廢為寶,自然就成為了道路工程設計中必須堅持的一項基本原則。而建筑垃圾恰恰具備了其他建筑材料所無法與之相媲美的優勢,那就是其數量非常大,成本又非常低廉,而質量卻是非常優良。 道路工程采用這種就地取材的辦法,不僅可以大大降低道路建設的成本,而且也能有效提高道路工程的質量,因此,把建筑垃圾投放到道路建設中,是建筑垃圾的再生利用非常科學而有效的途徑之一。

      2.2 建筑垃圾可應用于生產粗細骨料隨著城市化進程的不斷推進,致使一些地區的天然骨料也隨之日趨枯竭,從而進一步導致了混凝土砂石料價格也隨之水漲船高,其供應也隨之日益緊張。所有這些,無疑會造成建筑工程成本的不斷提升,給建筑企業帶來了巨大的經濟壓力。有的建筑企業為了降低成本,就想方設法偷工減料,導致建筑質量下降的現象時有發生。 如今,人們想到了一個既能節省天然砂石骨料的礦產資源,又能使廢棄混凝土得到有效應用, 同時又可以減少對周邊環境造成污染的好辦法。那就是把建筑垃圾中的廢棄混凝土通過加工,使其成為廢混凝土骨料,以此來取代天然的砂石骨料,從而使廢棄的混凝土成為再生的混凝土材料,變廢棄混凝土這一廢棄物為再生混凝土的寶物。

      3、建筑垃圾處理現狀及存在的問題

      每個城市在規劃時都會預留出填埋垃圾的場地,這會占用大量的土地。 雖然垃圾填埋8米后加埋2米土層,但土層之上基本難以重長植被。而填埋區域的地表則會產生沉降和下陷,要經過相當長的時間才能達到穩定狀態。這并不能減少垃圾填埋對土地資料浪費的現狀。 并且建筑垃圾中還含有建筑用膠、涂料、油漆等帶有污染性的材料,不經處理在野外中會造成對土壤和地下水的破壞。垃圾的運輸也會造成很大的經濟浪費。 直接用于填筑路基、堤壩、房建等工程。建筑垃圾中的廢混凝土塊、廢磚石、砂漿、渣土經破碎機械破碎, 用篩子區分粒徑大小,得到粗骨料和細骨料,粗骨料可作為碎石直接用于地基加固、道路和飛機跑道的墊層、室內地坪墊層,細骨料磨細,可用其取代水泥,砂子作為混凝土添加料。也可利用建筑垃圾中的部分材料與新鮮普通水泥混凝土再添加輔助材料生產輕質砌塊、空心磚、實心磚、廣場磚等產品。但是由于目前我國建筑垃圾分類管理機制的不完善,垃圾的分類比較困難。難以對建筑垃圾進行一個很明確的分類,每一類的適用情況還需要繼續探討。對于部分分開回收的建筑垃圾,對于其的利用也存在很大的技術難題和經濟困難。 分類回收再利用。一直以來,建筑工程中的金屬垃圾因其相對容易的回收處理工藝和豐厚的市場回報,而處于較高的回收率水平, 一般可以達到 70%以上。回收后的金屬經過高爐熔化后,既可以直接用于產品生產,也可以經過其他工藝處理成為其他產品。這是一個較好的情況,但它還有較大的提升空間。例如,混凝土與鋼筋粘結是工程中非常常見的情況,若能將混凝土與鋼筋分開回收則對鋼筋的回收率有很大的影響。科學研究表明塑料產品在自然界中自然降解能力極為低下,并對環境往往造成能以恢復的“硬傷”。工程建筑垃圾中,塑料的回收率僅次于金屬,達到 40%以上。回收的塑料垃圾,因其穩定的化學性質和低廉的生產成本受到市場的廣泛認可。現代拆遷工程建筑垃圾中木料垃圾的比重很小,施工工程中木料的使用量比較大,但產生的建筑垃圾比重較小,裝潢工程中木料垃圾的比重最大。目前,對木料垃圾的回收再利用主要集中在優質和塊形較好的木料上,塊形不規則木料的再利用還有待進一步研究。這些只是建筑垃圾中的一部分,還有很多的建筑垃圾需要進行分類和回收。

      4、建筑垃圾重新利用的發展前景

      往后走,任何行業都是向著環境友好型發展的,建筑行業也不例外。我國現階段的建筑垃圾再利用還處于起步階段,各方面技術、政策都還不完善,我們可以借鑒國外許多發達國家的成功經驗。我們自己也需要做到在資源的投入、消費、廢棄各個環節都將材料的利用做到最大化,不浪費任何一點材料。投入時,應該想好我們的建造目的和使用量,有針對性的使用合適的建筑材料,最好能多使用再生建筑材料。消費時,在保證工程質量的前提下盡量使用較少的材料。并且盡可能少的使用一次性施工材料,多利用可回收、可循環利用的工具,施工成本也會隨之減少。廢棄階段,要將建筑垃圾回收利用,不是單單將它們擱置、掩埋。 可是一切工作的前提就是要提高再生建筑材料的各項性能指標,包括強度、耐久性、耐火性等。其施工工藝、施工技術、施工方法等也應該有深入的研究。這些就要求我們有專門的研究人員、組織、機構,系統化的去研究和試驗。相信各方面性能都提高并有了保障后, 大家都會認識到再生建筑材料的各方面優點,自然而然的就會接納它,再生建筑材料的市場也就擴寬了。

      5、結束語

      由于城鄉建設速度的加快,建材資源的需求和建筑垃圾的產量都呈現快速上升的勢頭,因此無論從資源的利用還是從環境保護的角度,都要求我們對建筑垃圾的管理能再向前跨進一步,走循環經濟之路,使我國的經濟建設得以持續發展。 加大對資源的循環使用,不但有效的保護了環境,利用了大量可再生的資源,而且在實行建筑垃圾處理有償服務的同時還發展了環保產業,安置下崗人員促進了再就業,是一項利國利民的工程。

      參考文獻:

      [1]黨 玲 朱家瑜 曹 琴. 我國現行城市工程建筑垃圾處理工藝探討[J], 產經透視 2010

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