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      地方交通管治信息系統建構與應用

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      地方交通管治信息系統建構與應用

      作者:吳玨單位:上海市測繪院第四分院

      系統提供空間數據的瀏覽、工程審定的決策支持、數據監測的實時監控和預警、日常文件的綜合管理、數據資源的網絡共享。系統主要構成有5個功能,包括地圖瀏覽查詢功能、工程審定功能、基點監測功能、日常公務管理功能、網絡資源共享功能。(1)地圖瀏覽查詢功能(圖1)。用于瀏覽軌道交通的分布、走向及周邊環境。用戶可以通過選擇軌道交通線路來瀏覽其站點及沿線的各種地物信息。通過制作一個地理信息瀏覽系統,實現簡單地圖查詢功能。例如:查詢軌道交通4號線(圖2、3),在地圖中整體反映軌道交通4號線的走向。第二層,可以查詢軌道交通4號線各個站點信息情況,包括站點周圍的地物信息(橫向100m范圍內、垂直剖面)、站點出入口情況、多媒體信息,還可以查詢站點內部的結構,包括管線、站廳等信息。我們以數據庫作為基礎底圖,結合軌道交通的各種信息建立有效的查詢功能。此外實現可見即可打印的功能,對所需要的地圖進行打印輸出。(2)工程審定功能,用于審批軌道交通沿線附近的土地是否可以建房。通過建筑控制線和軌道控制線相結合,對日常的管理工作具有指導作用(圖4)。每條軌道交通線路兩側都有控制線,判斷原則是如果需要審定的土地在控制線內,則不予批示;在控制線外,則可以考慮批示。主要表現形式,是通過輸入需要審定土地的坐標,直接顯示在地圖上,讓決策者能夠直觀地看出土地與控制線的關系,從而做出正確的決定。例如,根據施工單位提供的坐標,可確定施工區的方位、施工區域形狀、施工區域與線路的位置關系圖等,根據施工方提供的施工深度等資料,確定其對線路的影響程度等。(3)基點監測功能。用于監測預警基點沉降。監測數據是進行實時更新,每隔一段時間就進行一次數據維護。數據錄入形式可以是人工維護更新,也可以是通過數據表格直接導入。系統通過圖表顯示基點走向,如果低于預警指標,則系統自動報警提示。監測工作的日常報告、報表,有沉降位移、平面位移、隧道收斂、軌道傾斜等,還包括大量的監護分析、解釋資料。(4)日常公務管理功能。用于管理公務文件。把各種各樣的公務文件進行分類、入庫,應用數據庫管理,實現單個文件的統一化管理。涵蓋業務邏輯,強調業務流轉,包含了大量的增加、刪除、查找功能。最終形成管理系統,可以進行統一查詢、統一管理。(5)網絡資源共享功能。對辦公需要的一些實用軟件進行資源共享。以達到:①信息共享能降低信息重復收集的成本。在我們的政務生活中,資料重復收集的浪費是巨大的;②信息共享能大大降低資料的收集與組織成本,一個方便的信息資源共享系統能給研究人員節約大量時間;③認真設計好的專用業務系統會因為重要資料的共享而大大提高系統的性能;(4)知識性、資料性的信息共享,能夠大大提升工作人員的視野洞察力、遠見,并有利于人們創造力的提升,發現新機會,新問題,進而取得新業績。

      數據庫要求(1)減少數據的重復,使數據具有最小的冗余度。計算機早期應用中的文件管理系統,由于數據文件是用戶各自建立的,幾個用戶即使有許多相同的數據也得放在各自的文件中,因而造成存儲的數據大量重復,浪費存儲空間。數據庫技術正是為了克服這一缺點而出現的,所以在組織數據的存儲時應避免出現冗余。(2)提高數據的利用率,使眾多用戶都能共享數據資源。(3)注意保持數據的完整性。這對某些需要歷史數據來進行預測、決策的部門尤為重要。(4)注意同一數據描述方法的一致性,使數據操作不致發生混亂。(5)對于某些需要保密的數據,必須增設保密措施。(6)數據的查找率高,根據需要數據應能被及時維護。數據庫必須按照以上要求建立,才能發揮數據最大的用途。數據庫的主要內容如下:(1)基礎數據部分。軌道交通沿線100m范圍的地理底圖、軌道交通的設計圖件(包括調坡斷面、鋪軌綜合圖、站線等)、竣工資料、地圖底圖數據等。(2)軌道交通規劃信息數據。包括軌道交通設置、走向、站點分布等。(3)各種專題數據。軌道交通竣工以后測量的變形資料(如沉降標高)、監護工程項目(地段、時間、事件、結果等)。沉降數據、平面數據、收斂數據(隧道)、工礦信息。還有各種軌道沿線的管線資料,包括煤氣、電力、電信、污水、天然氣等。(4)各類業務資料。報表類有日報、月報、成果報告等。(5)各類公務資料。與監護部門相關的各類文件資料。(6)系統備份數據。對系統的各種操作留下痕跡,可以對今后的數據尋根溯源提供依據。

      (1)地理信息系統功能的建立,主要利用ArcGIS進行二次開發。系統應具有放大、縮小、漫游、全圖等基本功能,還應具備信息的查詢功能。各種地物信息可以按照專題的劃分進行瀏覽。此外,系統應具備地圖打印功能,數據錄入功能。(2)信息管理系統功能的建立,主要可以進行動態更新維護數據。通過人工輸入或者是表格數據導入等形式,進行數據更新、增加。其次,對數據進行統計、分析、圖表顯示、匯總等功能。(3)各種數據文件格式的轉換,內外部信息出入的文件格式、文檔模板的統一。主要對空間屬性數據、專題數據、文檔數據、數據庫數據等各種所涉及的數據進行統一的整合管理。(4)權限管理,輔助監護管理工作。系統進行用戶分組結合分角色管理,盡可能做到多用戶、多級別的特別管理。(5)網絡配置,本系統內部采用TCP/IP協議的局域網,采用先進的B/S結構,服務器端為系統模塊和系統數據庫。(6)數據庫建立及維護,建立軌道交通信息庫。利用SQLSEVER服務器系統建立數據庫。庫中的表格按照一定的規格、模式進行建立。(7)建立數據更新機制,針對各種不同的數據,設定有效的數據更新機制。

      本系統的研究和應用,主要利用ArcGIS進行二次開發,建立上海市軌道交通管理信息系統。通過系統的運行,大大提高了使用者的工作效率和輔助管理決策,管理資料文檔,提高智能化程度。

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