自行車(chē)旅行

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自行車(chē)旅行范文第1篇

1、環(huán)保、節(jié)能、零排放，價(jià)格低廉；

2、鍛煉身體，強(qiáng)壯筋骨；

3、無(wú)需駕照，存放方便。

缺點(diǎn)是

1、無(wú)遮風(fēng)避雨的設(shè)施，刮風(fēng)下雨及冬季使用比較受罪；

2、消耗個(gè)人能量，不適應(yīng)做遠(yuǎn)距離的交通工具；

自行車(chē)旅行范文第2篇

寒假的一天，我和鄰居一起在樓下騎車(chē)，晚飯的時(shí)間到了，我連忙回家，正好碰到了正在下樓的爸爸，我問(wèn)爸爸：“今天晚上到外面去吃嗎？”爸爸回答說(shuō)：“是的，今晚我們?nèi)ツ虾蠼帜堑呐Ｅ诺瓿耘Ｅ藕脝幔俊蔽腋吲d地歡呼到：“哦耶！我肯定去啊！想這種事情怎能少了我？”我連忙又問(wèn)：爸爸那鄰居能去嗎？”爸爸欣然同意了。我又問(wèn)爸爸能不能讓我們倆騎自行車(chē)去好嗎？，爸爸提醒了幾點(diǎn)，也同意了，對(duì)從來(lái)都沒(méi)有過(guò)遠(yuǎn)門(mén)，只在小區(qū)邊轉(zhuǎn)悠的我倆當(dāng)然得很激動(dòng)，欣喜地騎著自行車(chē)就走了。

可好運(yùn)沒(méi)這么一直陪著我們，這不，剛走到路口的藍(lán)天超市就因?yàn)槿吮容^多，輪子高低不平的路上，不停地抖，結(jié)果摔了一跤，我這是倒哪門(mén)子的霉啊，一出來(lái)就摔了，不知是因?yàn)樘?dòng)了，還是掌握的不太好。總之我站起來(lái)拍拍灰，扶起自行車(chē)?yán)^續(xù)開(kāi)了。接下去的事更是讓我氣憤，我又一直騎一直騎，騎到一條小路的時(shí)候我與鄰居走在一起因?yàn)槁诽莶幌聝奢v自行車(chē)，我從來(lái)都會(huì)讓著別人，鄰居的脾氣也比較壞，這次我就讓著那比我小一點(diǎn)的鄰居，速度減慢了一點(diǎn)，就碰到了她的車(chē)，我又摔了一跤，可她還說(shuō)是嘛騎慢呀害我差點(diǎn)摔倒了。這第一次出來(lái)就摔了兩次，還被人誤解了一次。我也沒(méi)說(shuō)什么，就爬起來(lái)繼續(xù)騎，當(dāng)快騎到到牛排店的時(shí)候，在一個(gè)人行道上一輛白色大巴突然開(kāi)了進(jìn)來(lái)，我就來(lái)了個(gè)緊急剎車(chē)，可沒(méi)想到車(chē)的后面竟然有兩位大姐姐，姐姐還以為我是故意撞她們的，所以破口大罵，說(shuō)你設(shè)什么學(xué)校的，還敢在馬路上騎車(chē)。我連忙多了聲對(duì)不起，就匆匆走開(kāi)了。

到了牛排店，回想一下剛才出來(lái)真好似在打仗一般，一會(huì)兒遇到了個(gè)敵人，又一會(huì)兒遇到了個(gè)絆腳石。當(dāng)在吃牛排的時(shí)候真有一種回味無(wú)窮感覺(jué)。

在這次自行車(chē)旅里遇到了許許多多我都沒(méi)想到的事，從中吸取去了各種經(jīng)驗(yàn)，知道了馬路上的危險(xiǎn)，這讓我再也不敢一個(gè)人上街了。同學(xué)們，在沒(méi)有大人的陪伴下可不能到處亂跑哦！這真是一次令人難忘的旅行啊！

自行車(chē)旅行范文第3篇

地址：五蓮縣實(shí)驗(yàn)小學(xué)

姓名：李乃驥

放暑假了，因?yàn)榘职謰寢屔习鄾](méi)時(shí)間照顧我，爸爸媽媽就商量讓我回爺爺奶奶家，我也想爺爺奶奶了就很痛快的答應(yīng)了。

爸爸說(shuō)：“這次你自己坐車(chē)回家吧，你現(xiàn)在也長(zhǎng)大了，也該鍛煉一下你的獨(dú)立能力了。”自己回家！那怎么行？我很不情愿地說(shuō)：“爸爸還是你送我吧，如果你沒(méi)空的話讓奶奶來(lái)接我也行。”爸爸說(shuō)：“每一個(gè)人都要長(zhǎng)大，離開(kāi)父母獨(dú)立生活，所以你必須學(xué)著自己處理一些事情。再說(shuō)我會(huì)打電話叫你奶奶到村口去接你。”聽(tīng)到爸爸這么說(shuō)，我也只好勉強(qiáng)答應(yīng)了。

第二天，我和媽媽來(lái)到車(chē)站，媽媽買(mǎi)上票并把我送到車(chē)上，在車(chē)上媽媽叮囑了我很多需要注意的事，比如不要和陌生人說(shuō)話，不吃陌生人給的東西，不能在車(chē)上睡著了等。并和司機(jī)叔叔說(shuō)好我要到那個(gè)站下車(chē)。就要發(fā)車(chē)了，我懷著忐忑不安的心情和媽媽告別，汽車(chē)發(fā)動(dòng)了，緩緩地開(kāi)出了車(chē)站。在車(chē)上我心里充滿緊張和害怕，怕自己碰到壞人，又怕自己坐過(guò)了站，車(chē)每走一段路我都要問(wèn)司機(jī)叔叔到?jīng)]到。司機(jī)叔叔看到我這么緊張，很和藹的對(duì)我說(shuō)：“小朋友不要緊張，不要害怕，你媽媽都囑咐好了，我會(huì)把你送到家的。”聽(tīng)到司機(jī)叔叔這么說(shuō)，又看到同車(chē)的人都這么和善，我的心情也慢慢地放松了。

車(chē)到了街頭鎮(zhèn)就離奶奶家不遠(yuǎn)了，我緊張的心情也徹底的放松了下來(lái)，害怕和無(wú)助在這一刻也都跑到爪哇國(guó)去了。我一邊欣賞著車(chē)外的風(fēng)景，一邊算著到奶奶家的路程，不一會(huì)兒，車(chē)就開(kāi)到奶奶家所在的村口了，我也從車(chē)窗里看到了等在路邊的奶奶，正朝著我來(lái)的方向張望，我立即高興地向司機(jī)叔叔說(shuō)：“叔叔前邊路口停車(chē)，我到站了！”

自行車(chē)旅行范文第4篇

大多數(shù)的人，不論是有車(chē)族還是無(wú)車(chē)族，都越來(lái)越鐘情在緊張忙碌的工作之余駕車(chē)旅游。有車(chē)者開(kāi)著私家車(chē)，無(wú)車(chē)者則三五成群租輛車(chē)去旅游地或野外放松一下緊繃的神經(jīng)。那么在駕車(chē)旅游前，您需要做哪些準(zhǔn)備工作呢？

剎車(chē)可靠嗎?

上次你是什么時(shí)侯檢查制動(dòng)磨擦片或制動(dòng)盤(pán)的，如果你不記得，就要把車(chē)輪取下來(lái)檢查剎車(chē)磨損程度，如有必要就換新的制動(dòng)磨擦片和制動(dòng)盤(pán)。對(duì)鼓式制動(dòng)器還必須清除塵土和沙粒。如果制動(dòng)分泵的液壓系統(tǒng)有泄漏跡象，機(jī)械師在檢查剎車(chē)時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)。

檢查離合器和手閘

將車(chē)定位在行車(chē)道上，前面保持一段暢通的距離。使勁拉起手閘，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將變速擋很快地置于最高擋，井輕輕地放松離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)完全停下來(lái)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，而車(chē)卻在原地不動(dòng)，就說(shuō)明離合器已磨損需要維修。如果你現(xiàn)在不修，在假期中就會(huì)給你帶來(lái)很多麻煩。如果發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)前汽車(chē)會(huì)向前移動(dòng)，說(shuō)明手閘已經(jīng)失靈，這種情況也許只需要調(diào)整一下即可。

車(chē)檢修過(guò)了嗎?

盡管你的汽車(chē)還沒(méi)有到綜合檢查的時(shí)候，但如果近來(lái)你的車(chē)未曾進(jìn)行檢修，在度假前把車(chē)檢修一下，要比回來(lái)再檢修好。值得強(qiáng)調(diào)的是，這是一次大修，要檢查新的火化塞和觸點(diǎn)以及整個(gè)油系統(tǒng)，包括檢查齒輪箱和變速箱的油。

如果你的車(chē)已經(jīng)行駛了5萬(wàn)公里，還要再檢查冷卻系統(tǒng)。如果有生銹和微粒積聚的跡象，就請(qǐng)汽車(chē)修理廠清洗冷卻系統(tǒng)并再灌滿它。

檢查工具箱

除了車(chē)輪扳手和千斤頂(要檢查一下是否性能良好)外，還要帶些其他工具，以備急需。記住，如果你不懂如何修車(chē)，你可請(qǐng)別人幫忙，但人手頭要有合適的工具才行。因?yàn)楣ぞ咚嫉目臻g不多，在汽車(chē)后備箱里帶一個(gè)“應(yīng)急工具包”是很值得的。

行車(chē)中

長(zhǎng)途旅游和市區(qū)開(kāi)車(chē)有一定的區(qū)別，為了您的安全，為了您更好享受駕車(chē)旅游帶來(lái)的快樂(lè)，請(qǐng)注意以下幾點(diǎn)：

1．準(zhǔn)備一份省市公路地圖冊(cè)，最好自己用筆把行車(chē)路線標(biāo)志清楚。如果您駕駛的不是越野車(chē)，不要輕易離開(kāi)公路行駛，在山區(qū)更要注意這個(gè)問(wèn)題。行車(chē)時(shí)要選擇國(guó)家級(jí)或省級(jí)公路，這些公路寬闊平坦安全。

2．行駛中要留心路標(biāo)，天氣好的時(shí)候可以通過(guò)時(shí)間和太陽(yáng)的方位辨別方向，夜間可以借助民房的朝向來(lái)確定方向(我國(guó)的民房大都坐北朝南)。

3．行車(chē)在外，最好不要讓陌生人搭乘，而且要在順手的部位放上防身用具，如果沒(méi)有專用的，滅火器、防盜鎖也可以預(yù)防不測(cè)。

4．滅火器最好備一個(gè)，而且務(wù)必掌握其使用方法。近期發(fā)生了數(shù)起汽車(chē)自燃事件，在短短十多分鐘內(nèi)，汽車(chē)就被完全燒毀。多數(shù)情況下，車(chē)主不是沒(méi)有滅火器，就是有也不會(huì)用。夏天氣溫較高，汽車(chē)工作條件相對(duì)其他季節(jié)要惡劣，由發(fā)動(dòng)機(jī)漏油和電器故障造成的火災(zāi)時(shí)有發(fā)生。

5，隨身一定帶上電話本，手機(jī)充足電。最好在第一頁(yè)寫(xiě)上自己的姓名、單位電話、父母及朋友電話，以便萬(wàn)一發(fā)生意外，能夠和家人取得聯(lián)系。

6．駕車(chē)旅游，經(jīng)常會(huì)上山坡，上坡前，一定要檢查制動(dòng)是否有效，是否帶有墊車(chē)輪的三角木，如果沒(méi)帶，就地找些磚頭備用。

自行車(chē)旅行范文第5篇

關(guān)鍵詞：城市騎行；綠道景觀設(shè)計(jì)；空氣質(zhì)量

中圖分類號(hào)：TU984

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-9944（2017）13-0083-02

1 綠道的定義

綠道是指某些是公園路或綠帶旁的條狀或線型的路，是可以供行人和騎車(chē)者進(jìn)入的自然景觀良好、以休閑功能為主的綠色開(kāi)敞空間。“綠道”主要分成三類： 郊野綠道、城市綠道和社區(qū)綠道。城市綠道建設(shè)推廣難度小，分布廣，可以充分利用現(xiàn)有公園和綠地等設(shè)施。筆者僅就城市自行車(chē)騎行綠道的景觀設(shè)計(jì)進(jìn)行探究。

2 騎行綠道的存在和發(fā)展是因?yàn)樯鐣?huì)有各種需求

（1）城市騎行綠道可以緩解市民的精神壓力。在日漸擁擠人來(lái)車(chē)往的都市中，騎上一輛單車(chē)，到一條鳥(niǎo)語(yǔ)花香的林蔭之路去享受一下綠色和清涼，是一件非常令人向往的事情。現(xiàn)在城市生活節(jié)奏是越來(lái)越快，很多市民開(kāi)始出現(xiàn)了亞健康狀態(tài)，健身運(yùn)動(dòng)提到了人們的日程表中，閑暇之余，僅有公園用于打拳慢跑鍛煉健身是不夠的，騎上一輛自行車(chē)去健身，是一項(xiàng)老中幼都喜歡、都適合的活動(dòng)，市區(qū)缺少這種既安全又富含負(fù)氧離子的休閑騎行健身場(chǎng)所。自行車(chē)騎行綠道可以建在公園里，專門(mén)用作休閑健身道；也可以在市區(qū)合適的位置專建一條快慢結(jié)合的兩用慢行道。綠道有優(yōu)美的綠化帶，清靜、安全，碧樹(shù)成行，鳥(niǎo)語(yǔ)花香，將引導(dǎo)人們走出家門(mén)口，加入到戶外健身隊(duì)伍中。

（2）建設(shè)海綿城市，非常適用于發(fā)展騎行綠道，可有效地解決城市水澇憂患問(wèn)題。騎行道的荷載小，結(jié)構(gòu)層便于做成海綿城市理念的模式。

（3）城市騎行綠道可以多為人們提供一個(gè)親子交流場(chǎng)所，喜歡騎行是幼童和少年的天性，大人可以陪小孩一起騎行鍛煉。

（4）綠色出行，建設(shè)城市綠道，大量栽植，降低PM2.5含量，提升城市生態(tài)環(huán)境，可以全面提升城市居民的生活環(huán)境，完善城市功能，提升城市發(fā)展品質(zhì)。

（5）綠道符合低碳城市發(fā)展的要求。綠道和公園綠地建設(shè)的顯著區(qū)別是不用征地，也不需要占用建設(shè)用地指標(biāo)，具有投資少、見(jiàn)效快的特點(diǎn)，更適合作為一個(gè)休閑娛樂(lè)場(chǎng)所來(lái)發(fā)展。

3 騎行綠道從景觀設(shè)計(jì)各因素方面探究

3.1 地形

宜設(shè)計(jì)為緩坡慢拐彎，要考慮人在不同速度下視野需求不一樣，快速騎行需求大尺度的遠(yuǎn)山水域，而慢速騎行人的視野需求植被和小品豐富。

3.2 植物搭配

遵循因地制宜、生態(tài)環(huán)保、地方特色的原則，結(jié)合選址現(xiàn)狀資源特點(diǎn)進(jìn)行綠化帶的種植設(shè)計(jì)。植物搭選擇方面不僅要注重易活、外形美觀、色彩豐富，還要注重節(jié)約建設(shè)成本，降低后期養(yǎng)護(hù)成本。多種植喬木和灌木，少種花草地被。保留和種植大量當(dāng)?shù)厣?qiáng)的當(dāng)?shù)貥?shù)種，充分顯示地方特色和資源特色，彰顯城市的個(gè)性和特點(diǎn)。在條件適宜的地，可以播種些生命力強(qiáng)健、養(yǎng)護(hù)管理需求較為粗放的漂亮花卉作為地被點(diǎn)綴。

3.3 結(jié)構(gòu)鋪裝層

綠道鋪設(shè)材料宜采用生態(tài)、經(jīng)濟(jì)、節(jié)能、環(huán)保的當(dāng)?shù)夭牧希瑢⒑＞d城市理念納入騎行綠道建設(shè)中。鋪裝基層和面層的設(shè)計(jì)要用心，在滿足使用強(qiáng)度的基礎(chǔ)上，注重解決其透水性能。面層多采用透水混凝土、透水彩色瀝青。選用透水性面層和透水基層的處理手法，可避免雨天路面過(guò)多積水，為騎行健身的市民提供一個(gè)舒適的空間。綠道建設(shè)尤其要注重能有效快速排水的問(wèn)題，主要可通過(guò)兩種形式解決。除了傳統(tǒng)采用的排水溝形式，將雨水匯集進(jìn)入市政道路雨水收集管道外，還要大力加強(qiáng)采用自然排水方法。首先，在做面層設(shè)計(jì)時(shí)，要注意使路面具有微小的傾斜坡度，以便于雨水能直接流入到兩側(cè)的綠地里；其次，在綠道兩側(cè)要設(shè)置條草溝，并間斷地設(shè)置一些沉淀雨水綠地，這種生態(tài)調(diào)蓄系統(tǒng)可以作為城市的大片“綠色海綿”，將雨水直接外排的傳統(tǒng)排水模式，向就地消化轉(zhuǎn)變，利用透水鋪裝、植被滲溝、下凹綠地等景觀要素，重建接近自然的水流自循環(huán)，將雨水分散蓄留、逐步緩慢吸收，增強(qiáng)城市對(duì)暴雨的適應(yīng)能力。

3.4 景觀小品

綠道沿線可布設(shè)一些主題雕塑、景觀小品。設(shè)計(jì)要活潑，有一定的表現(xiàn)主題，起到活躍氣氛，降低人騎行疲勞度的作用。人們騎行累了，可以下車(chē)拍拍照，休息調(diào)整一下。景觀小品的材質(zhì)和加工宜簡(jiǎn)便、價(jià)廉。如果綠道是建在水域邊的，可增設(shè)親水性平臺(tái)，增加一些親水的樂(lè)趣。如果沿途有旅游景點(diǎn)，應(yīng)在視野合適的地方設(shè)置觀景平臺(tái)。

3.5 A站服務(wù)

在較長(zhǎng)的綠道設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)要考慮驛站建設(shè)。驛站，就像是一個(gè)多功能的中轉(zhuǎn)站，承擔(dān)著綠道管理、綜合服務(wù)等方面功能，讓人們?cè)谘a(bǔ)充能量的同時(shí)，還可以飽覽周?chē)木坝^。綠道驛站的服務(wù)系統(tǒng)可以依據(jù)規(guī)模大小簡(jiǎn)化設(shè)置。大的游覽設(shè)施服務(wù)點(diǎn)包括信息咨詢亭、游客中心、淋浴、更衣、醫(yī)療點(diǎn)、治安點(diǎn)、消防點(diǎn)等，并可視周邊自然環(huán)境設(shè)立露營(yíng)點(diǎn)、燒烤點(diǎn)、垂釣點(diǎn)等，以滿足公眾親近自然的需要。一般驛站包括戶外自行車(chē)運(yùn)動(dòng)用品租賃、自行車(chē)維修、餐飲店、小賣(mài)部等；要設(shè)置亭、廊、椅、座等供游人休息；為方便人們處理污水和存放各種生活垃圾，防止對(duì)綠道環(huán)境的污染和破壞，應(yīng)配備完善的環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施，包括垃圾桶、公共廁所等各種便民設(shè)施。驛站可以設(shè)置停車(chē)場(chǎng)，停放共享單車(chē)，方便人們選用。

3.6 安全設(shè)施

地形險(xiǎn)要的區(qū)域和水岸邊，要設(shè)置一定高度的護(hù)欄或防護(hù)綠帶作為安全防護(hù)設(shè)施，以保證游人的安全。此外，綠道還必須設(shè)置夜間照明系統(tǒng)。

3.7 標(biāo)識(shí)系統(tǒng)

綠道標(biāo)識(shí)系統(tǒng)包括有信息公布欄、指引道路標(biāo)志、規(guī)章制度標(biāo)志、警示提醒標(biāo)志、交通規(guī)則標(biāo)志、安全提醒標(biāo)志和教育宣傳標(biāo)志等。各類標(biāo)志牌設(shè)計(jì)原則一般應(yīng)統(tǒng)一規(guī)范、風(fēng)格一致、清晰簡(jiǎn)潔地設(shè)置，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)綠道使用者的指引功能。宜采用現(xiàn)代、簡(jiǎn)潔等風(fēng)格，采取加工制作方便，更換指示內(nèi)容方便快捷的工藝。

4 騎行綠道規(guī)劃設(shè)計(jì)要注意問(wèn)題

4.1 綜合統(tǒng)籌考慮

建設(shè)騎行綠道要將各種使用功能考慮設(shè)計(jì)齊全，與周邊的休閑娛樂(lè)、游憩場(chǎng)所建設(shè)相結(jié)合，與體育健身、觀光游覽、河道整治、美化環(huán)境、文物保護(hù)、生態(tài)建設(shè)相結(jié)合。

4.2 注重成本節(jié)約

綠道建設(shè)中，避免大面積土方填挖。充分利用現(xiàn)有的地形、路徑、植被、公園園道、水系等進(jìn)行布置，避免大填大挖，充分利用各種現(xiàn)有資源、合理開(kāi)發(fā)利用。

4.3 彰顯生態(tài)理念

不破壞地質(zhì)地貌和原有綠化，不破壞水利農(nóng)田設(shè)施，從簡(jiǎn)從優(yōu)建綠道。綠道規(guī)劃應(yīng)以生態(tài)環(huán)境保護(hù)為前提，讓綠道盡量滿足人類“回歸自然”的樸素追求，避免出現(xiàn)因人工建設(shè)的原故，造成現(xiàn)有生態(tài)環(huán)境的破環(huán)。

4.4 以人為本

騎行綠道上人是活動(dòng)的唯一主體，綠道的建設(shè)就是為了更好地滿足人們對(duì)美好生活的向往和追求，因此要充分考慮人在使用過(guò)程中的各項(xiàng)需求，盡量提高市民的可參與性、可介入性，讓人們能夠在此休閑娛樂(lè)活動(dòng)的同時(shí)，滿足健身、親近大自然、熱愛(ài)田園風(fēng)光的心理需求。

5 結(jié)語(yǔ)

打造環(huán)境優(yōu)美、功能完善、連通便捷的自行車(chē)騎行綠道網(wǎng)體系是大勢(shì)所趨。騎行綠道不僅僅是市民的休閑健身之道，也是傳播文明之道、旅游觀光之道。設(shè)計(jì)人員在騎行綠道設(shè)計(jì)過(guò)程中，要謹(jǐn)記把它建成一項(xiàng)深受人民喜愛(ài)、深得民心的生態(tài)大道。

參考文獻(xiàn)：

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[4]鄭燕寧.順德綠道生態(tài)綠廊構(gòu)造[J].安徽農(nóng)業(yè)科學(xué)，2011（23）.